Prodej použitých Lako Přívěs Na Plošinu (28 097)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 7 140 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 3 250 mm, Rok výroby: 2011, Odpružení: vzduchové odpružení Guedeyzptcopfx Ad Rjg Náprava 1: rozměr pneumatik: 265/70R19,5; dvoumontáž Náprava 2: rozměr pneumatik: 265/70R19,5; dvoumontáž Náprava 3: rozměr pneumatik: 265/70R22,5; dvoumontáž Pohon: kolový Provozní hmotnost: 6 220 kg Užitečná nosnost: 19 780 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Výrobce nástavby: LECITRAILER

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000617601, Rok výroby: 2014, Vybavení: zvedací plošina, - Použité, rok výroby 2014 - Baterie LB cca 1,5 roku staré Gusdpfx Aexr N S Red Rog - TÜV 09/2025 (na přání lze nově) - Plachta v pořádku - Další údaje viz poslední obrázek

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 760 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2007, délka ložné plochy: 7 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, celková délka: 8 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: černý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, DINKEL DAPP 18000, tandemový přívěs, standardní výška ojnice, 2 nápravy BPW Eco-Plus, výborný stav, vzduchové měchy – NOVÉ, vzduchové odpružení, hydraulický systém zvedání a spouštění, ABS, posuvné plachtové zakrytí EDSCHA, korba 7,07 x 2,50 x 2,66 m, hliníkové bočnice vzadu, Gujdsz Abmzjpfx Ad Rog posuvná plachta vlevo i vpravo, tažné oko 40 mm, standardní výška ojnice, 3 nástrojové skříňky, opěrné nohy vpředu i vzadu, pneumatiky 385/65R22,5, vzorek 13/13/12/12 mm, nosnost 13 760 kg, provozní hmotnost 4 240 kg, rozvor 1500 mm, na přání možnost leasingu/financování – rychlé vyřízení, i bez akontace! Podrobnější informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava je v případě potřeby nutné ověřit zvlášť. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy a chyby při přenosu dat. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše SLUŽBY: Rádi Vám vykoupíme Váš ojetý vůz, dočasné registrační značky (Zollkennzeichen) na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní dokumenty pro vývoz, technická kontrola (TÜV), STK, UVV, kontrola tachografu, instalace OBU, profesionální přeprava k zákazníkovi, transfer z letiště Stuttgart/nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm Guodpfx Ajmi Tmaed Rog ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 427 819 km, výkon: 227 kW (308,63 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní výklopné dveře = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 7 790 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 500 kg Užitečné zatížení: 10 600 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Maximální tažné zatížení: 44 000 kg Funkční prvky Gjdpfx Adozz H Izj Rsug Zadní výklopná plošina: D`Hollandia, zadní výklopné dveře, nosnost 1 500 kg Identifikace Registrační značka: 05-BBZ-8

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 3 510 mm, celková šířka: 1 850 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Vybavení: certifikováno podle VDI 2700, Máme na skladě a jsou k dispozici ihned: AEGIS 35 – 3,5t přívěs s nízkou ložnou plochou a systémem VarioSAVE™ pro zajištění nákladu – parabolické odpružení – profesionální kvalita pro řemeslníky a stavebnictví. AEGIS 35 je nejkompaktnější přívěs s nízkou ložnou plochou z nové řady AEGIS – navržen pro maximální stabilitu, flexibilitu a efektivitu při každodenní práci. Díky inovativnímu systému VarioSAVE™ zajistíte svůj náklad během několika sekund – certifikováno podle VDI 2700 / DIN EN 12640. Kompletně žárově zinkovaný, svařovaný rám a robustní parabolické odpružení zaručují maximální odolnost, komfort jízdy a bezpečnost – i při každodenním profesionálním používání. K dispozici také v různých velikostech!! Aegis 35, 40, 50 a 60. Technické údaje: Model: AEGIS 35 Vnitřní rozměry (D × Š): 351 × 185 cm Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: přibližně 2 820 kg Tandémová náprava s parabolickým odpružením Svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 300 mm vysoké hliníkové bočnice (sklápěcí) Inovativní systém VarioSAVE™ s až 400 flexibilními body pro upevnění nákladu Certifikovaný systém pro uchycování dle aktuální normy VDI 2700 Možnost schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h Dokumenty ABE / CoC jsou součástí dodávky Proč zvolit AEGIS namísto „běžného“ přívěsu? AEGIS 35 není obyčejný přívěs – je to promyšlený systémový vůz pro moderní logistické procesy. Zatímco klasické přívěsy používají pevné body a popruhy pro upevnění nákladu, systém VarioSAVE™ nabízí zcela nový princip: Pomocí stabilních, flexibilně zasouvatelných kovových tyčí můžete palety, stroje nebo materiály zajistit během několika sekund – bez zdlouhavého upevňování popruhy, bez poškození nákladu. To šetří čas, zvyšuje bezpečnost práce a chrání váš přepravovaný náklad – den co den. Stručně řečeno: méně práce, vyšší efektivita, maximální bezpečnost. Výhody v kostce: ✔ Úspora času díky VarioSAVE™ – zajištění nákladu během několika sekund ✔ Vysoká stabilita a komfort jízdy díky parabolickému odpružení ✔ Robustní, plně zinkovaný rám – odolný a nenáročný na údržbu ✔ Kompaktní rozměry s maximálním užitečným zatížením ✔ Praktický – ideální pro řemeslníky, stavební a obchodní firmy Gusdpfx Aszx Eixod Rjg Oblasti použití: Stavební firmy a řemeslníci Zahradnické a krajinářské práce Přeprava strojů a materiálů Zemědělství a lesnictví Pořádání akcí a půjčovny Umístění: 58640 Iserlohn Cena: 9 685,00 EUR plus DPH Příslušenství dostupné za příplatek: Plachta plochá nebo vysoká Boční ochranné rámy / H-rám Rampy nebo upevnění ramp Úložný box (na oj nebo pod podvozek) Náhradní kolo a držák Zadní světla Další oka pro upevnění / kolejnice pro upevnění nákladu Možnost financování nebo leasingu Možnost dopravy po celé zemi Konečná cena plus DPH, z areálu v Iserlohnu Zaslání technického průkazu po předchozí dohodě senecar – váš prodejce AEGIS pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Meziprodej a chyby vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně dohody v potvrzení objednávky nebo ve smlouvě. Přesné specifikace a prodejní cenu získáte od našeho obchodního personálu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 120 kg, celková hmotnost: 2 400 kg, první registrace: 10/1975, další kontrola (TÜV): 10/2023, * Výškově nastavitelný závěs * Opěra vpředu Guedpfx Ajxaiwpod Rog * Opěra vzadu ----Nástavba: Polyma světelný věžový přívěs, teleskopický stožár hydraulicky výsuvný (výška horní řady světel cca 9,65 m), ovládací plošina max. výška 7,6 m, nosnost max. 180 kg/2 osoby. Horní světelná řada po 3x2000 W, dolní světelná řada po 3x1500 W. Samoregulující synchronní generátor AEG / jmenovitý výkon 20 kW, výstupní napětí 220 V střídavý proud, 330 V třífázový proud. VW průmyslový motor typ 122 / 4válcový, 4taktní boxer motor, 1200 ccm/27,5 k. Výška (složené) cca 4000x2100x2850 mm. Odečtené provozní hodiny: 2 329 h. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro všechny smlouvy, faktury, proforma faktury, objednávky a prodejní jednání platí naše VOP (viz Imprint).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm Gedpfxsl Thy Ro Ad Rjug * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 2467258, výkon: 48 kW (65,26 k), nosnost: 230 kg, zdvihová výška: 18 390 mm, délka plošiny: 1 830 mm, šířka plošiny: 760 mm, celková hmotnost: 7 150 kg, transportní délka: 10 150 mm, transportní šířka: 2 420 mm, dopravní výška: 2 540 mm, typ paliva: elektrický, rozměr pneumatiky: 36/14LL-22.5, barva: oranžová, Technické údaje Rok výroby: 2007 Pohon: Elektro, 48 kW Pracovní výška: 20,39 m Výška plošiny: 18,39 m Rozměry plošiny (D x Š): 1,83 m x 0,76 m Celkové rozměry (D x Š x V): 10,15 m x 2,42 m x 2,54 m Boční dosah: 13,54 m Otoč: 400° Nosnost: 230 kg Délka košového ramene: 1,24 m Pojízdná rychlost: 4,8 km/h Hmotnost: 7 150 kg Stoupavost: max. 30% Gedpfx Adjycpyws Rsug Otočný úhel: 400°, Elektrické 48V DC, 8x6V baterie funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 4 650 mm, Rok výroby: 2015, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: na kola Vlastní hmotnost: 3 400 kg Užitečná nosnost: 15 600 kg Gedezpv Rhopfx Ad Roug Celková hmotnost: 19 000 kg Značka nástavby: OVA = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Vážené dámy a pánové, k prodeji je 10 ks KRONE Mega Lowliner. První registrace 2014, vnitřní výška 3 metry, zvedací střecha, oboustranná plachta Edscha, oboustranné paletové lišty, Multilock, CODE XL. Pneumatiky nad 60 %. Gusdpfx Adoxpnxks Rog

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TYBFE85SH6DV0xxxx, najeté kilometry: 84 600 km, Rok výroby: 2012, Na vyžádání sdělte referenční číslo: 24405 Obecné informace: Rok výroby: 2012 Značka: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 koní Pohon: 4x2 První registrace: 03.02.2012 Informace: Najeté kilometry: cca 84 600 Převodovka: Manuální Odpružení: Přední náprava – listová, zadní náprava – vzduchová Předhřívač motoru Délka ložné plochy: cca 5,45 m Letní pneumatiky (viz obrázky) Zimní pneumatiky (viz obrázky) Několik brzd bylo v loňském a letošním roce vyměněno. Naviják Klimatizace Rádio Rozměry a hmotnost: Délka: 733 cm Rozvor k druhé nápravě: 420 cm Vlastní hmotnost: 3 740 kg Maximální celková hmotnost: 7 500 kg Maximální užitečné zatížení: 4 685 kg Popis: Gusdez Adtwopfx Ad Rsg Mitsubishi Fuso 7C18, valníková verze, rok výroby 2012, s novým čerpadlem AdBlue, navijákem a 2 sadami pneumatik. Disky pro zimní pneumatiky jsou staré 6 let. Auto bylo relativně málo používáno. Dodání po dohodě. Km: 84600 Koně: 175 STK: Ano Platnost technické kontroly EU: 14.05.2027 Vlastní hmotnost: 3740 Celková hmotnost: 7500 Užitečné zatížení: 4685 Euro: 5 Model: Fuso 7C18, valník s novým čerpadlem AdBlue, navijákem, 2 sadami pneumatik a nízkým počtem najetých kilometrů! Převodovka: Manuální = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 8 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2006, stav pneumatik: 80 procent, barva: oranžová, Přívěs TIMA Užitečná hmotnost: 6050 kg Celková hmotnost: 8500 kg Výškově stavitelné tažné zařízení Délka plošiny: 6,10 m Guedpoy Hrfrofx Ad Reg Šířka: 2550 mm Pneumatiky cca 80 % Parabolické pérování Změny a chyby v textu vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: VF634BPA000001088, najeté kilometry: 96 700 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2011, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 4 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Gsdpfeu H Awksx Ad Roug Objem palivové nádrže: 300 l Rozvor: 390 cm Konstrukce Platforma: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Odpružení: listové pružiny Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Řiditelná; Vzorek levé pneumatiky: 90 %; Vzorek pravé pneumatiky: 90 % Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnější levé pneumatiky: 50 %; Vzorek vnější pravé pneumatiky: 50 % Provozní hmotnost: 8 889 kg Užitečné zatížení: 9 111 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Výrobce nástavby: Zamarbu Výška ložné plochy: 145 cm SPZ: 9558HGR = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 136 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 206 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Hloubka dezénu pneumatik: 40 % Zadní náprava 1: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Gedpfx Adezrzl No Reug Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: QKW546

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2017, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7748 Rufa DHC 18-21 Zvedací střecha / EDSCHA Německá registrace / 1. majitel První registrace: 24.01.2017 Techn. celková hmotnost (kg): 18 000 Guedpfxexqvb As Ad Rsg Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 4 450 VIN: W09SHC218GNR51 Technická kontrola platná do: 10/2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,84 (2,74) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,00 DALŠÍ SPECIFIKACE: Křídlové dveře EDSCHA Zvedací střecha Reference předchozího majitele digitálně odstraněna DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý a velký technický průkaz M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována veškerá péče správnosti informací, neneseme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané spolu s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informaci o ceně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: Godpjxm Saaofx Ad Roug - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 200 mm, Rok výroby: 2026, nakupujte online na trailer-shop.de U společnosti ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si zboží vyzvednout osobně nebo si ho nechat doručit 😊 Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové produkty! Na skladě je více než 850 nových přívěsů. Stále v nabídce je více než 130 použitých přívěsů. Orientační příklad: nový Variant přívěs pro přepravu strojů 3543 UX Maxi Load LED, tříosý, s parabolickými pružinami, 3500 kg Variant univerzální přívěs 3543 UX, 420 x 210 x 30 cm, 3500 kg, brzděný, tříosý, vysoká korba, nízké podvozek, parabolické pružiny, pneumatiky 13", ocelové disky černé, sklápěcí plošina s ruční hydraulikou, hliníkové bočnice 30 cm sklopné, nájezdová klapa po celé délce, výška 90 cm s usnadněním zvedání, DIN popruhy na rámu, pogumované, těžké opěrné kolo, moderní LED osvětlení... Faktura s vyčíslenou DPH, záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. Prodej a objednávky přijímáme telefonicky během naší provozní doby, od pondělí do pátku, nebo non-stop prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de. Autorská práva – ochrana značky 09/26 VDK3543UX30BLACK Guedpfxez Anvve Ad Rjg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2018. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 9 961 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Výsuvná konstrukce, délka 7,5 metru. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Dálkové ovládání radiem. První náprava – zvedací náprava. EBA ABS ALB. Rozměry ložné plochy: D: 13 550 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. V: Hliníkové bočnice: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 70 %. ID č.: 513. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Guedpfozybzyox Ad Rsg Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 9 961 kg Užitečné zatížení: 35 039 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t Gjdsq Dyvyjpfx Ad Rsug ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: Gedpfx Aotplwiod Rsug * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem Guodpfstvfkfsx Ad Rjg - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) Gujdpfxsq Dyvce Ad Rog * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s hydraulickým zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektroinstalace / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro celkové zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v nákladním vozidle) ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelná sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastový blatník a zadní pozinkovaný ocelový ochranný kryt, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopný kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box v otočném podvozku * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), vpravo ----Plocha nízkopodvozového přívěsu: * Na obou stranách 4 kapsy pro nosníky s možností současného zajištění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá) * Gumová vrstva na podélnících od čelního nosníku po koncový nosník * Tvrdé dřevo na nosné ploše nízkopodvozového přívěsu * Držák desek pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, vyvýšená, s jednou 6,4 tunovou záchytnou sponou na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, který se skládá z): * 5 párů UVV záchytných spon, otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanických sklopných ramen pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů až do maximálně 140 litrů/min.) * Hydraulická ovládací jednotka chráněná proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní podpěra: * Hydraulická zadní podpěra (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným podvozkem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy zatížené cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově pozinkované. * Nápravy, otočný podvozek, tažné zařízení, vzduchový kotel atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu Gujdpfxjx Ipb Hj Ad Rog ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 226 kg, maximální hmotnost nákladu: 524 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 545 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, MARTZ přívěs s vysokými bočnicemi 250 0,75 t NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 254 cm x 151 cm Celková hmotnost: 750 kg Užitečná nosnost: 524 kg nebrzděný přívěs s jednou nápravou a vysokými bočnicemi šroubovaný a žárově zinkovaný ocelový rám žárově zinkované ocelové bočnice 40 cm 15 mm silná, robustní a protiskluzová podlaha z dřevotřísky 13pólová elektroinstalace opěrné kolo 13palcové pneumatiky M+S řada možností upevnění nákladu obrysové světlo vpředu světla vzadu s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami 2x klín ve tvaru U Volitelné příslušenství: - úprava pro provoz rychlostí 100 km/h - zadní opěrné nohy - výměna ocelové bočnice za hliníkovou bočnici - prodlužovací bočnice ocelové nebo hliníkové - integrované nájezdové rampy ocelové nebo hliníkové - rošt - H-rám - stojan na motocykl - plachta plochá s rámem nebo bez rámu - vysoká plachta - síť s hrubou nebo jemnou strukturou - rezervní kolo s držákem další příslušenství na vyžádání! Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, které je za příplatek. k tomu je třeba připočítat registrační doklad a dopravu do města Gera za 125 € (bez DPH) Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a okamžitě k dispozici 50–100 vozidel. Gedpfxozlyxbj Ad Rsug Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specializujeme se na opravy náprav, včetně oprav karavanů. Široká nabídka pronajímaných přívěsů. Kromě toho máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit po telefonu, navštivte naši webovou stránku nebo se zastavte přímo u nás.