Prodej použitých Lamberet Sr2 Greenliner (175)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 31 800 km, první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, energetická účinnost: E, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, retardér, 🇮🇹 Iveco X-Way 480 Nástavba: Hákový nosič kontejnerů TAM 22T SKLADEM IHNED K DODÁNÍ! Převodovka: Manuální Retardér: Intarder První registrace: 10/2023 Najeto: 31 800 km Rozvor náprav: 4200 mm Tahací zvon NA DALŠÍCH POBOČKÁCH SKUPINY JSME OFICIÁLNÍMI DEALERY MERCEDES-BENZ D.E. TRUCK S.P.A. POBOČKA NEAPOL (NA) DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) OFICIÁLNÍ DEALER FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL a MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKY EBOLI (SA), NEAPOL (NA) - MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK AKONTACE 0 Společnost Domenico Truck s.r.l. odmítá veškerou odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelných prvcích či specifikacích, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit si konkrétní vlastnosti vozidla. Isdpjwav Rxjfx Annotf NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR MULTIZNAČKOVÝCH OJETÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA S-WAY-5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder 770s-limited edition-660 S návěs-chladírenský návěs Lamberet-Schmitz ISUZU-pevná korba-jeřáb-sklápěč-čtyřnápravový-zadní pohon-tway-T-Way-540-460 k- Xway-X-Way-třístranný sklápěč-V8-Scania-Frost Edition plachtový-BOX-zvedací čelo-chladicí box-izolovaný s chlazením-dodávka)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 444 233 km, první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, SCANIA 590 S První registrace: 06/2023 Najeto: 444 233 km - Retardér (zpomalovač) - Nezávislá klimatizace - Navigace - Dvě lůžka Itjdpoyzpzmjfx Annof - Kožený interiér V8 - Zadní baterie - Hliníková kola - LED světlomety MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 DO MAXIMÁLNĚ 96 SPLÁTEK, TAKÉ BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR OJETÝCH UŽITKOVÝCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valníková nástavba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní čtyřnápravový – Tway – 540 – 460 k – Xway – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Box – Nakládací bočnice – Chladírenská buňka – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné nesrovnalosti týkající se technické výbavy, volitelných prvků a vlastností, které se mohou v některých případech lišit od zde uváděných údajů. Doporučujeme ověřit si specifikace konkrétního vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 617 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 970 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: elektrické ovládání oken, zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 285/70R19,5 Přední náprava: Odpružení: listové odpružení Itsdpfxeyx U Ero Annef Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kolo Provozní hmotnost: 8 890 kg Užitečná hmotnost: 7 110 kg Celková hmotnost: 16 000 kg Nakládací plošina: podjížděcí nákladová lišta Značka nástavby: LAMBERET HB-4T11-2C-OT3 = Další možnosti a příslušenství = - Rezervní kolo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 13 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75 R16, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 75 l, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 12,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,9 l/100 km, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 868 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 400 kg, objem ložného prostoru: 12,26 m³, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 1 917 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, sazečkový filtr, start-stop systém, Izotermická skříňová nástavba značky Lamberet, třída ATP FRCX -20 °C (tepelný součinitel K = 0,34), s kompozitními izolačními panely technologie a výroby Lamberet, s jádrem z polyuretanové pěny s vysokou izolační schopností. Itodpfxjyvimfo Annjf Podlaha je šedá, protiskluzová, s jednou vnější lištou pro zajištění nákladu s kombinovaným děrováním, umístěnou 1000 mm od podlahy ve středu lišty. Vnitřní LED osvětlení se snímačem pohybu PIR a časovačem na 10 minut. Jedny pravé boční dveře na pantech s průchodem 900 mm, umístěné 100 mm od vnitřní boční stěny, s otevíráním směrem dozadu. Chladicí jednotka nad kabinou, model Carrier Xarios 350, jednoduše regulovaná teplota pro provoz na silnici/síť, jednofázová 230V, ohřev/chlazení (-20 °C / +12 °C).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 563 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 680 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/70 R 16, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 035 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 75 l, spotřeba paliva (městský provoz): 9,4 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 12,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 10 l/100 km, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 953 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 140 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 400 kg, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 120 mm, výška ložného prostoru: 2 215 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, spojler, start-stop systém, zvedací plošina, Lehká dodávka z hliníkové slitiny s podlahou z hrubého překližkového materiálu o tloušťce 18 mm, 1 zásuvka na nářadí z PVC o rozměrech 500 x 400 x 300 mm, opatřená zámkem na klíč, stěny nákladového prostoru z BÍLÉ hladké hliníkové slitiny, vnitřní obložení z šedého voštinového polypropylenu, pozinkovaná ochrana palet, boční fixační kolíky na pravé i levé straně i na čelní stěně, 1 LED vnitřní světlo s vypínačem na vnitřní zadní pravé straně, zadní hliníkové manuálně otevírané čelo s plynovými vzpěrami, jednokřídlé pravé boční dveře o šířce 960 mm, umístěné zcela vpředu, cca 250 mm od čelní stěny, s 1 nerezovým zapuštěným zámkem a otevíráním směrem ke kabině, pevný boční nástupní žebřík, spoiler na střechu kabiny z obyčejného bílého skelného laminátu, otryskaný a lakovaný podstavec. Hydraulické čelo značky Dhollandia s nosností 750 kg, model „DH-LMA.08“, hliníková plošina délky 1600 mm, zvedací čelo ovládáno čtyřmi hydraulickými válci, ovládání čela nožními pedály, těsnění pro dorazové zavírání, zarážka vozíků na konci plošiny. Ijdpfx Ajyu Nkaennjtf

Stav: použitý, najeté kilometry: 458 999 km, výkon: 320 kW (435,08 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, Rok výroby: 2020 Přední náprava: Řiditelná Pohotovostní hmotnost: 10 611 kg Užitečné zatížení: 8 389 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Chladicí motor: Nafta a elektřina (2 800 motohodin na naftě; 1 400 na elektřinu) Záruka: Carrier Silence Supra 1150 Zadní zdvihací čelo Dhollandia 2 000 kg Lamberet zadní roletové dveře Smart Tacho 2 Nakládací výška: 231 cm Hliníková podlaha Provozní hodiny: elektromotor s chlazením 1 400, diesel 2 800 Hloubka dezénu předních pneumatik: 70 % Itjdpsyvtmcofx Annjf Hloubka dezénu zadních pneumatik: 50 % = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Zadní vzduchové odpružení

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 300 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 370 mm, celková šířka: 2 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 8 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BD-556-J Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 700 ccm Max. zatížení přední nápravy: 7 500 kg Max. zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 511 kg Užitečná hmotnost: 8 489 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Zvedací čelo: Dhollandia, podjízdná klapka, 1 990 kg Chladicí agregát: dieselový a elektrický (2 000 motohodin diesel; 900 elektrických) Údržba APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Finanční informace Cena: na vyžádání = Další možnosti a vybavení = - Posilovač brzd - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = Carrier Sielence Supra 1150 Dhollandia čelo 2 000 kg Skříň Lamberet Itsdpfx Ansyvh Egenjf Zadní roletová vrata Smart tachograf 2 Průjezdná výška 231 cm Hliníková podlaha Provozní hodiny chladicí jednotky: 900 elektrických, 2 000 dieselových

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2TH60A0EB669601, najeté kilometry: 500 250 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 260 l, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 340 h, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 590 cm Objem palivové nádrže: 260 l Chladicí systém Konstrukce chlazení: ✓ Značka: Carrier Typ: Supra 750 = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: DA323QB Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Přední náprava: Říditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 25 %; Vzorek pneumatik vpravo: 25 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzorek pneumatik vlevo venku: 70 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 70 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 185 kg Užitná hmotnost: 8 805 kg Itjdpfex Trp Dox Annof Celková povolená hmotnost: 17 990 kg Funkční vybavení Zvedací čelo: Dhollandia DHSM.15, sklopná podjížděná klapka, 1 500 kg Značka nástavby: Lamberet Výška ložné plochy: 115 cm Chladicí motor: nafta = Firemní informace = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo napište e-mail: . Kompletní přehled našeho sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste byli každý týden informováni o našem aktuálním sortimentu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 198 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Rok výroby: 2020 Rozměr pneumatik: 315/70R 22.5 Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Provozní hmotnost: 10 611 kg Užitečné zatížení: 8 389 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Zvedací plošina: Dhollandia, zadní čelo, 2 000 kg Cena: Na vyžádání = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = Carrier Silence supra 1150 Dhollandia zadní čelo 2 000 kg Skříň Lamberet Rolovací vrata vzadu Smart Tacho 2 Ijdpjyu Sryefx Annstf Výška průjezdu 231 cm Hliníková podlaha

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 507 000 km, první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, energetická účinnost: C, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 720 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 8 775 mm, šířka ložného prostoru: 2 600 mm, výška ložného prostoru: 2 665 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Rozměry karoserie: Chladírenská skříň LAMBERET 8,70 m x 2,59 m x 2,66 m + chladicí jednotka CARRIER SUPRA 1050 R452A + zasouvací zvedací vrata s nosností 1 500 kg. Výbava: klimatizace, automatická převodovka, motorová brzda, zadní vzduchové odpružení, tempomat, rádio/CD s Bluetooth, palubní počítač, elektrická okna, systém proti kolizi, asistent jízdy v pruhu apod. Iedsyzr N Tepfx Annstf

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 500 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 370 mm, celková šířka: 2 600 mm, délka ložné plochy: 8 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BD-438-H Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 700 ccm Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 511 kg Užitečné zatížení: 8 489 kg Celková přípustná hmotnost: 19 000 kg Funkční vybavení Zvedací plošina: Dhollandia, podjízdná klapka, 2 000 kg Chladicí motor: Diesel (12 132 motohodin) Finanční informace Cena: Na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač = Poznámky = Carrier Silence Supra 1150 Dhollandia klapka 2 000 kg Iodpfxoytthaj Annetf Data Cold 300 Lamberet skříň Zadní rolovací vrata Smart tacho 2 Vnitřní výška boxu 231 cm Motohodiny chladicí jednotky: 1 232 h

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 083 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80r22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Technické informace Počet válců: 6 Celková přípustná hmotnost: 19 000 kg Itsdpfx Aov Tzh Donnof Pohon Pohon: kola Značka motoru: DAF Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80r22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: dvoumontáž Funkčnost Zvedací čelo: D HOLLANDIA, podjízdná plošina Značka nástavby: LAMBERET HB-5T8-2B Chladicí motor: nafta = Další možnosti a výbava = - Rezervní kolo

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: říditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 647 kg Nosnost: 8 353 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: Lamberet box + 2 x lůžko UT 800 Chladicí agregát: naftový i elektrický Finanční informace Iodpfx Aoytqbwjnnetf Cena: na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = - Ukazatel venkovní teploty - Vyhřívané sedadlo řidiče - Posilovač brzd - Střešní a boční spoiler - Dálková světla - Kamerový systém - LED osvětlení - Asistent udržování v jízdním pruhu - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio - Kamera pro jízdu vzad - Spací kabina - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Nezávislé topení - Kompletní vzduchové odpružení = Poznámky = Příprava na montáž čelního nárazníku Sedadlo řidiče s klimatizací Značka chladicího zařízení: Thermo King

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 200 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 7 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Zdvihací plošina Bär 1 500 kg, 1 800 mm. * Chladicí jednotka Thermo King T-1000 R, naftová + 380 V, zapisovač teploty. * Servisováno dle servisní knížky ----Hlubokozmražovací skříň Lamberet. ATP/FRC. ----* 12stupňová automatická převodovka * Skříň s zadními dveřmi a zdvihací plošinou * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * MAN EVBec (= elektronicky řízená výfuková brzda) * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Protiprokluzový systém (ASR) * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Protiblokovací systém (ABS) * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Dvoukruhová přívěsová brzda (EU) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Asistent nouzového brzdění * Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard * Elektrické posuvné/zdvižné střešní okno ve skleněné verzi * Hlavní odpojovač baterie * Asistent vyjetí z jízdního pruhu (LDW) * Vnější sluneční clona transparentní * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Elektrické ovládání oken u dveří řidiče i spolujezdce * Kabina TN – flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) * Kabina s pneumatickým odpružením * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 28 OD * Automatická klimatizace * Přídavné teplovodní topení * Nádrž 590 litrů * Mlhová světla * Motor Euro 6, E * Motor s AdBlue * Podlaha ložného prostoru z hliníku Ijdpfx Aex Dn R Nennotf * Čepová tažná spojka * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Svícení do zatáčky * Spodní lůžko * Adaptivní tempomat (ACC) se Stop & Go funkcí * Kolejnice pro zajištění nákladu * Lednice v zásuvce pod postelí * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na údaje! Možnost meziprodeje vyhrazena! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FS918LK, najeté kilometry: 100 km, první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: parkovací klimatizace, Nabízí se k prodeji tahač MAN Euro 6, registrovaný v listopadu 2018, vybavený izotermickou skříní Lamberet z roku 2017 a chladicí jednotkou Mitsubishi TU85 z roku 2018. Vozidlo má na tachometru 658 000 km, tento údaj však neodpovídá skutečnému stavu motoru: po technickém zásahu byl původní motor nahrazen tzv. „odlehčenou“ jednotkou, která je prakticky nová. Výměna motoru je kryta dvouletou zárukou na díly a práci, platnou ve všech autorizovaných servisech MAN, za předpokladu provádění pravidelné údržby dle předpisů výrobce. Spolu s motorem byly vyměněny i vstřikovače, spojka a radiátorová skupina – z pohledu pohonné jednotky tedy vozidlo začíná prakticky od nuly a je kryto oficiální zárukou. Itjdpjyrb Rmefx Annjf Izotermická skříň Lamberet z roku 2017 patří mezi nejuznávanější v oblasti přepravy zboží v řízené teplotě a je kombinována s mladou a spolehlivou chladicí jednotkou Mitsubishi TU85 z roku 2018. Homologace Euro 6 zajišťuje přístup do nízkoemisních zón (LEZ) ve většině italských a evropských měst. Platnost certifikace ATP končí v prosinci 2026 – nyní tedy nevznikají žádné náklady na její obnovu. Skutečně výhodná nabídka pro ty, kteří hledají vozidlo Euro 6 s moderní chladírenskou nástavbou a garantovaným motorem, a to za konkurenceschopnou cenu oproti trhu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline Rok výroby: 2016 Hmotnost: 740 kg Objem: 0,55 m³ + nástavec Poptřeba oleje: 75–85 l/min Uchycení pro kolové nakladače Volitelně uchycení pro bagry Doporučená třída kolových nakladačů: od 5 t Doporučená třída bagrů: od 7 t Šířka nože: 1500 mm Maximální vnější šířka: 1850 mm Třídící plocha: 0,9 m² Počet hřídelí: 2 Rozměry vstupního otvoru lopaty: - Šířka: 1500 mm - Výška: 590 mm - Hloubka: 600 mm Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Itedpfeiaiplox Annef Možnost mezitímního prodeje a omylů vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 484 131 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Pohon: kola Itsdpfxjw Tmdbe Annef Pohotovostní hmotnost: 10 520 kg Nosnost: 8 480 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Zvedací čelo: D HOLLANDIA, podjízdná klapka Značka nástavby: LAMBERET

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, ve světlé provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem Patentované zakřivené čelo 24t dvourychlostní podpěrná klika, oboustranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posunu 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kamení S protistřikovými lapači pouze na poslední nápravě 1 plachtařský prut s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného sklápění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a max. do rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém barevně vedené rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Koryto Aluminiová skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, přední stěna 5 mm silná, vnější postranice z 30 mm dutých profilů, precizně svařená, se sypkumu odpuzujícím horním rámem. Uvnitř s výstupem na přední stěně (není v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně. Iodpfei Ri Efjx Annotf Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo kyvně uložené s dvojitým závěsem a dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 ku 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypkou na zrní. Zadní čelo s gumovým těsněním Poznámka! Odolné vůči teplotě max. 170 °C! Podlaha souvislá 6 mm silná Stupínek s výstupem, přípojový plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro maximální obslužnost. Rolovací plachta skládání na pravé straně (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení maximálních povolených nápravových, podpěrných a sedlových zatížení dosažitelná. (Špatné jízdní a následné chování může být způsobeno nesprávným rozložením zátěže) Země schválení/štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák značky Konturové označení s reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagr

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s kamenoodpudivým povrchem Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenční funkce rozjezdu, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor! Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu Itjdsi Riz Ropfx Annjf 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací násadou, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadicového vedení) Ovládání hydrauliky pomocí PTO nákladního vozu Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřek s výstupem na čelo (nelze s plachtovacím systémem Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenčí na čele. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná dvířka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s 2násobným hákovým zamykáním. Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Odolné proti teplotě max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stojná plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost. Roletová plachta k odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním uzamčením vlevo ve směru jízdy Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dovolit celkou hmotnost při dodržení povoleného nápravového/táhového/sedlového zatížení. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při chybném rozložení nákladu možné) Registrace/značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro jednořádkové držáky SPZ Obrysové značení reflexními pásy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Itsdpfoi Ri Arsx Annjf Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení Iedpfx Anji Ri H Ionstf • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Iodpfei Ri H Sex Annjtf Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24t dvoustupňový podpěrný kloubový mechanismus, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Kliny na podložení kol s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloplastové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, aktivace 3x brzdami (asistenční rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje fungování ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Leštěný hliníkový ráfek, značka dle volby výrobce Elektroinstalace Isdpji Ri Idsfx Annetf 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7-pinová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hydraulické hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Hliníková vanová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelo silné 5 mm, vnější bočnice z 30 mm dutých profilů, precizně svařené, horní profil odpuzující sypké materiály. Uvnitř výstup na přední stěnu (není možné s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitým hákovým zamykáním Zadní stěna s gumovým těsněním Pozor! Tepelná odolnost do max. 170 °C Podlaha po celé délce silná 5 mm, Brinell 110 Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku nebo valounů s maximální frakcí 20 mm! Všechny ostatní přepravované materiály jsou záruky vyloučeny! Stojící plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně skládací na PR-vpravo, s centrálním zamykáním na PR-vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebylo ovlivněno a neprorezavělo v důsledku materiálu Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách, opěrách a sedadle dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení hmotnosti možné) Revolution Link: Zkušební zpráva Revolution Link: Země registrace/poznávací značky Německo s Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysová označení s reflexními pásky dle ECE R 0

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Itodpfxji Ri R Is Annef • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 518 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 950 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Pohonový řetězec Pohon: kolo Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70r22,5 Přední náprava: odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 110 kg Užitečné zatížení: 8 880 kg Celková přípustná hmotnost: 17 990 kg Funkční Zvedací čelo: D HOLLANDIA Značka nástavby: LAMBERET Hb-5t8-2b Chladicí agregát: diesel Isdpsytcr Ujfx Annotf = Další volby a vybavení = - Rezervní kolo