Prodej použitých Müller-Mitteltal T4, Luftfed., Hydr. Klapprampe, Baggerstiel. (3 962)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1979, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 1 650 mm, Vybavení: zvedací plošina, Müller MItteltal KA-TA * Třístranný sklápěč s tandemovou nápravou * Nákladní přívěs pro těžké náklady * První registrace: 29. 08. 1979 * Platnost technické kontroly: 07/2027 * Celková hmotnost: 10 500 kg * Hmotnost bez nákladu: 2 800 kg * Užitečné zatížení: 7 700 kg * Celkové rozměry: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Vnitřní rozměry: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Lakované bočnice * Pneumatická brzda * Ocelové bočnice, zadní sklopné, odnímatelné a výkyvné * 2 opěrné body vzadu * Opěrné kolo POZOR !!!!! NUTNÉ PŘEČÍST !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na předběžný prodej, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správnou představu o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány !!! Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Údaje bez záruky! Vyhrazujeme si právo na chyby a překlepy! Kdjdpozn E Uysfx Ahzor MOŽNOST PRODEJE VAŠEHO STÁVAJÍCÍHO VOZIDLA !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PLATEB !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 Na skladě máme přes 500 přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 610 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2019, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: stříbrný, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandemová konstrukce, listové pružiny, ABS (protiblokovací systém), upevňovací body, mechanické rampy, přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy, boční hliníkové ochranné lišty, výškově nastavitelná oj. Kdedjy Ui Itopfx Ahzjr Konstrukce: Tandemový nízkopodlažní přívěs s mechanickými nájezdovými rampami a dřevěnou podlahou. Výška nákladové plochy cca 920 mm, 2 nápravy Gigant, bubnové brzdy, rám a nájezdové rampy jsou pozinkované! V současné době je maximální povolená hmotnost snížena na 10 000 kg (užitečné zatížení 7 610 kg), tažné oko 40 mm. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2012, Müller Mitteltal Typ EK9,6 První registrace 05/2012 Třístranný sklápěč Bočnice, výška 0,70 m, hliník Dno sklápěče, ocel, vnitřní délka přibližně 4,00 m, šířka přibližně 2,42 m Kedpfx Aozl Td Dehzedr Výška ložné plochy přibližně 1,30 m Centrální uzamykání bočnic (otevírá se nahoře nebo dole) Tažné oko 40 mm Zadní podpěrná noha, sklopná Přední podpěrná noha s klikou Listové pružiny Náprava BPW Eco plus Pneumatiky 385/65 R22.5, pravá 100 % stav, levá 20 % stav Vlastní hmotnost 2 600 kg Užitečná nosnost 7 000 kg Přípustná celková hmotnost 9 600 kg Vzduchový kotel – NOVÝ Z první ruky, pochází z Německa Technická kontrola platná do 06/2027 Sériové číslo: WMM00000C0055843 Technická kontrola TÜV platná do 06/2027 _____ V této nabídce si vyhrazujeme možnost chyb a odchylek. Rozhodující jsou výhradně konkrétní ujednání uvedená v potvrzení objednávky, resp. v kupní smlouvě.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Příruba tažného oka: Výškově nastavitelné žárově zinkované tažné oko o 300 mm s 40 mm přírubou tažného oka ----Obecné montážní díly: * Jost mechanické podpěrné zvedáky vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry Kdsdpfsv Dz N Njx Ahzer * žárově zinkovaný šroubovaný podjezdový ochranný rám * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli na pravé straně * Plastové blatníky * Dvoustupňový stupínek na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED koncové světla ----Sklopná korba: * Ocelová, 3stranně sklopná * Průběžné boční stěny nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových nosníků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní čelo sklopné i kyvadlově pomocí manuálního centrálního zámku * Žárově zinkované zadní nosníky šroubované * Podlaha z 4 mm oceli jemnozrnné kvality * Síťové háky, zadní lišta pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástaveb bočnic ----Rám: * Žárově zinkovaný rám ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t upevňovací body, bočně vždy 4 x 3t upevňovací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné zvedáky lakovány v černém odstínu * Rám, tažné oko, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v odstínu RAL dle přání (nelze použít speciální nebo metalické laky), možnost změny až do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Korba zesílena s certifikátem o zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezikus výhradně vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku a celkové hmotnosti nápravy * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Uzavřené plastové blatníky vpředu a rovné pozinkované ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný box na otočné podvozkové plošině * Úložný box z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), umístěný na pravé straně * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí táhla a zámku * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v nákladním vozidle) * Gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (délka přibližně 860 mm) * Gumová vrstva na podélnících od čelního do koncového nosníku * Podlaha z tvrdého dřeva na ložné ploše nízkopodvozkové plošiny * Na obou stranách 4 oky pro upevňovací popruhy s možností současného upevnění nákladu o hmotnosti 2 tuny * Sada LA-SI, která se skládá z: 5 párů otočných a sklopných upevňovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t. * 6 párů mechanicky sklopných výkyvníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní rampě) * Držák desek pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, vysunutá, s jedním 6,4t upevňovacím okem na každé straně * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvným špičatým koncem a bezpečnostními ventily pro držení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp * Hydraulická zadní opěrná noha (jednostupňový válec) * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * Hydraulický ovládací blok, chráněný proti stříkající vodě * Dvoucestný hydraulický systém * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1 960 x 2 520 mm, * zadní ložná plocha: přibližně 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení: přibližně 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) * Rám, otočný podvozek, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy, žárově zinkované. * Nápravy, otočný kruh, tažné oko, vzduchové nádrže atd., lakované v černé barvě. * Výška ložné plochy při zatížení: přibližně 890 mm +/- 20 mm * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Dodání přibližně od týdne 45/2026 Kdodpotplv Nefx Ahzjr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Další díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadnicová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované Ksdpfx Asxglibshzsdr ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace 3 tunových úchytů pro řetězové upínání v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 tunové upínání * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro upínání s kapacitou 1,2 tuny ----Rampy: * Celistvé mechanické mřížové rampy s pružinou pro obsluhu jedním člověkem, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, očková ojnice, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen * Dodací lhůta: * Dodání od cca 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40mm přírubou tažného zařízení ----Obecné díly: * Jost mechanický zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěry * žárově pozinkovaný šroubovaný podjezdový ochrán * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtinové blatníky * Dvoustupňový nášlap na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólový elektrický konektor * LED koncové svítilny ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová paletová nástavba se třemi stranami * Průběžné boční stěny s vnitřním výztužným rámem - bez středových žeber - sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a výkyvné otevírání pomocí manuálního centrálního zamykání * Žárově pozinkované zadní rámy přišroubované * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Sítě a uchycovací lišta vzadu pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástavby bočnic ----Podvozek: * Žárově pozinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: Kedpfsl Th A Esx Ahzsdr * V rozích vždy 1x 5t upínací body, na stranách vždy 4x 3t upínací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod nakládací plochou zapuštěný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a zvedáky natřeny v černé barvě * Podvozek, tažné zařízení, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry - žárově pozinkováno * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 Čistá bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace se zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očková oj / přírubová očka: * Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná očková oj o 300 mm s 40mm přírubovým očkem ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení * 15pólová elektrická zástrčka ----Běžné příslušenství: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaná ochrana proti podjetí * Plastové kryty kol * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově pozinkované sklopné opěrné nohy ----Sklopná plošina: * Síťové háky na boku a vzadu v uloženích centrálního zámku a 3 kusy vnější na čelní stěně * Žárově pozinkovaný rám * Ocelový třístranný sklopný nástavba * Průběžné boční stěny bez středové výztuhy, sklopné s pružinovými zvedáky bočnic * Sklopné a kyvné zadní čelo ovládané manuálním centrálním zámkem * Žárově pozinkovaná šroubovaná zadní výztuha * Podlaha z 4 mm ocelového plechu * Upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné úvazové body * A na bočních stranách vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné úvazové body ve vnějším rámu Kedpfxoq Hg Dxs Ahzjdr ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech přibližně 3 310 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Zámkem zevnitř uzavíratelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, očková oj a opěrná noha lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v barvě RAL za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodávka od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro uvolnění brzd v případě nouze pro pneumatické brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelný žárově pozinkovaný táhací nosník o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení * 15pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastový blatník * Mechanické podpěrné nohy Jost vpředu * 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěrné nohy vzadu ----Sklopná plošina: * Síťové háky na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zámku, dále 3 kusy na vnější straně čelní stěny * Žárově pozinkovaný rám * Ocelová sklápěcí konstrukce se třemi stranami * Průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo, rovněž výkyvné přes ruční centrální zámek * Žárově pozinkovaný šroubovaný zadní nosník * Podlaha z ocelového plechu o tloušťce 4 mm * Montážní lišta vzadu pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu * Dále na bocích vždy 4 x 3 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu v vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, táhací nosník a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě RAL je možné za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikát pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL Kedpjv Dz N Ajfx Ahzjdr * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očková ojnice / příruba očkové ojnice: * Očková ojnice s možností výškového nastavení o 300 mm * Prodloužení očkové ojnice o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkové ojnice ----Osvětlení / Elektroinstalace: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrné nohy Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová toolbox vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích mechanismů kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s mechanismem pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s úchopovou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových úchytů pro stahovací pásy každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x stahovací pás o úchopové síle 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro stahovací pásy o úchopové síle 1,2 tuny ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu přibližně 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, očková ojnice, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu Ksdpfx Ahexglh Rozodr * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Dodání možné od přibližně 41. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, Rok výroby: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemový nízko položený přívěs s mnoha doplňky. Výbava: 2 hydraulické zvedáky pro 400 mm vysoké ocelové bočnice. Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL, včetně certifikátu pro zajištění nákladu. 10 kusů UVV upínacích ok, rozmístěných v existující mřížce otvorů ve vnějším rámu, navíc dřevěná podlaha v provedení s upínáním. Pneumatiky 235/75R17.5. 4 nápravy BPW místo náprav GIGANT. Prodloužení plošiny o 870 mm na 6 270 mm. Jednodílné rampy s žárově zinkovanou mřížovou podlahou v protiskluzovém provedení. Uzamykatelná skříňka na nářadí s nosností 45 kg. Lakování: kola stříbrná, rám/čelní stěna/oj/zadní stěna/žebra/rampy žárově zinkované, nápravy/pružiny černé, boční stěny RAL2011 oranžová. Kdsdjxcxmfjpfx Ahzor Rádi vám nabídneme vhodné financování, leasing nebo pronájem s možností odkoupení. Dodání nebo zaslání po dohodě. Vždy máme skladem výběr nových zařízení a zařízení k demonstraci. Neváhejte nás kontaktovat! Pronajímáme vozidla i stroje s řidičem i bez něj. Neustále máme k dispozici širokou nabídku použitých strojů a zařízení. Technické změny, chyby a meziprodeje vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Platforma, délka L = 6,71 m / šířka B = 2,39 m * Nosnost = 10 100 kg Kodpfxozl Eu Ij Ahzjdr * 8 párů sloupů ... vzduchové odpružení, první majitel, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Plošina, délka L = 6,71 m / šířka B = 2,39 m * Užitečné zatížení = 10 100 kg * 8 párů sloupků Kodpszl Evfsfx Ahzjdr ... Vzduchové odpružení, první majitel, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Platforma, délka L = 6,71 m / šířka B = 2,39 m * Užitečné zatížení = 10 100 kg * 8 párů sloupů ... vzduchové odpružení, 1. majitel, ojeté vozidlo, včetně DPH. Kjdozl Eu Uspfx Ahzodr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun BPW širokorozchodné nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažné oko: * Tažné oko o délce přibližně 2 300 mm s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecné přídavné díly: * Plastová nářadnicová skříň 450 x 470 mm, umístěná na pravé straně * Síťová skříň, umístěná na straně, rozměry 1 000 x 500 x 5 000 mm * Uzavřené plastové blatníky, přední i zadní * Uzavřený boční ochranný nárazník, sloužící jako reklamní plocha * Zadní podjezdová ochrana * Plastový nárazníkový doraz vzadu * Výstražné značení "A" vzadu ----Plocha pro kontejner: * Délka válečkové dráhy přibližně 6 830 mm * Pneumatické čtyřbodové zamykací zařízení * Mechanicky nastavitelné dorazové úhly (2 polohy) vpředu vlevo a vpravo na válečkových drahách * Vhodné pro kontejnery o délce 5 500 – 7 000 mm ----Pneumatiky: * 265/70 R 19,5, duální pneumatiky ----Vlastní hmotnost: * 3 220 kg ----Výška v jízdní poloze: * přibližně 1 130 mm při zatížení ----Povrchová úprava: Kodpfx Ajv Nulzshzodr * Žárově zinkovaný rám * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný věnec a tažné oko ----Informace: * --Technicky je možné celkové přípustné hmotnosti 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 tun, nápravy SAF ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy ----Tažné oko: Tažné oko o délce 2 300 mm s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a vřetena ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED zadní světla s ochranným rámem * 2 x 7pólové elektrické zásuvky ----Obecné díly: * Plastová nářadíová skříňka na pravé straně, uzavřený plastový blatník * Boční uzavřená ochrana proti nárazu, sloužící jako reklamní plocha * Spodní ochrana proti podjetí s 2 nárazovými prvky * Skládací výstražné značení vzadu pro odvoz odpadu ----Plocha pro kontejner: * Délka válečkové dráhy přibližně 6 950 mm * Kontejner je upevněn pomocí pneumatického čtyřčepového uzamčení Kdedpfx Ahol Tqkwjzer * Vpředu jsou umístěna 2 zasouvatelná zarážky kontejneru s 2 dalšími zasouvatelnými polohami * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000 – 7 000 mm ----Výška vozidla: * bez zatížení přibližně 1 165 mm ----Lakování: * Rám žárově zinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a tažné oko ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolené celkové hmotnosti 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu Kdsdsq Dyu Uepfx Ahzer

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce Kodpfol Tpy Hox Ahzodr * Kotoučové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t, nápravy SAF ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při uvolnění brzdy ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení délky 2 300 mm s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a vřetena ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED koncové světla s ochranným rámem * 2 x 7pólové elektrické konektory ----Další příslušenství: * Plastová nářadnicová skříňka na pravé straně, uzavřený plastový kryt podběhu * Boční uzavřený nárazník, který slouží jako reklamní plocha * Spodní ochrana proti podjetí s 2 nárazníky * Skládací výstražný trojúhelník vzadu pro odvoz odpadu ----Plocha pro kontejnery: * Délka válečkové dráhy přibližně 6 950 mm * Kontejner je zajištěn pneumatickým čtyřbodovým zámkovým mechanismem * Vpředu jsou 2 zasouvací zarážky kontejneru se 2 dalšími zasouvacími polohami * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000–7 000 mm ----Výška vozidla: * bez nákladu přibližně 1 165 mm ----Lakování: * Rám žárově pozinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kroužek a tažné zařízení ----Informace: * --Technicky je možná celková povolená hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Pneumatické odpružení ----* Rozměr pneumatik: 285/70R22,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg * Vlastní hmotnost: 2 550 kg Kdedpfx Ahszb Aviezjr * Celková délka: 6 600 mm * Datum platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12150----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám poskytneme veškerou pomoc a rady ohledně všech formalit, které se týkají koupě vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám například za příplatek nabídnout následující služby:----Odprodej vašeho starého vozidlaProvedení STK/kontroly platnosti STKKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelAsistence a přeprava vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 4.320 kg Užitečné zatížení: 13.680 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Kjdpozdqndofx Ahzjdr

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/2013, celková šířka: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi nízkoložný přívěs | 3 nápravy | Hydraulicky výškově nastavitelná ložná plocha | 48 t maximální povolená hmotnost | 275 cm šířka Velmi robustní a stabilní nízkoložný přívěs Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů a těžkých zařízení. Je známý svou robustní konstrukcí a spolehlivostí. Technické údaje: Značka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Identifikační číslo vozidla (VIN): WMM00000D0057250 Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg Konfigurace náprav: 3 nápravy Kodpfx Aszmr Tyehzedr Nosnost náprav: Náprava 1: 10 000 kg Náprava 2: 10 000 kg Náprava 3: 10 000 kg Maximální povolená hmotnost na oj: 18 000 kg Ložná plocha: Nízká ložná plocha (nízkoložné provedení) Nakládací rampy: hydraulicky ovládané Výška ložné plochy: hydraulicky nastavitelná (nahoru/dolů) Pneumatiky: dobrý stav Konstrukce: Celostální rám Maximální rychlost: 80 km/h Provedení a příslušenství: Provedení pro přepravu těžkých nákladů Hydraulicky výškově nastavitelná ložná plocha (nahoru/dolů) Hydraulické zadní nakládací rampy Široká (275 cm) a stabilní ložná plocha Vhodné pro rypadla, válce, jeřáby atd. Robustní konstrukce, okamžitě připraveno k použití Stav: Přívěs je použitý, ale funkční a má běžné opotřebení odpovídající stáří a způsobu použití. Technicky je to robustní a spolehlivý stroj pro přepravu strojů. Okamžitě připraveno k použití – ideální pro dopravní společnosti a stavební firmy. Pro více informací nebo pro domluvení prohlídky nás prosím kontaktujte. = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 500 kg Užitečná hmotnost: 33 500 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte pana Klaase Gerritse, pana Henka Gerritse nebo pana Gerritse.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2014, MLUVÍM RUSKY – Jurij, mobil: Tříosý nízko položený přívěs, s možností nájezdu zezadu. Maximální povolená celková hmotnost 30 000 kg, užitečné zatížení 23 650 kg. Ložná plocha 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, sklopné rozšíření na 3 000 mm, výstražný balíček pro nadrozměrné náklady, držák ramene bagru. 20 ok pro upevňování nákladu a 8 kapes pro upevňovací prvky s možností současného upevnění, 2 nástrojové skříňky. Hydraulické rampy cca 3 000 x 720 mm s gumovou vrstvou. Nápravy Gigant, EBS, parabolická odpružení, pneumatiky 235-75 R 17.5. Ohybné oje, oční táhlo 50 mm. Dvouokruhové vzduchové a hydraulické brzdové vedení, 24 V. Výška ložné plochy bez nákladu cca 910 mm. Lakování – zelená. Platnost technické prohlídky do 06-2027. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: Parabolické odpružení Kdsdpfx Aszkpvgehzor Vlastní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 23 650 kg Maximální povolená celková hmotnost: 30 000 kg Země výroby: Německo Pro další informace kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, první registrace: 10/2013, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, ABS, EBS, automatické napínáky táhel, 2x 10 t nápravy (BPW), vzduchové odpružení, bubnové brzdy, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, pneumaticky spouštěné oj, odjišťovací ventil na přední nápravě, ráčnový napínák, hydraulický boční přítlak, uzavřená skříň na nářadí, dva couvací reflektory, box na síť, držák rezervního kola, uzavřená boční ochrana proti podjetí, pevná zadní ochrana proti podjetí, zadní zástěrka na ochraně proti podjetí, sklopný A-štít, objem nádoby 2x10 m³ ASK korba. Kdodpfxey S Sx Ne Ahzor EXW 27793 Wildeshausen K dispozici ihned

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? hluboké spřažení ? tažné oko 50 mm ? zajištění kontejneru ? na každé straně 12 kotevních ok ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? skříň na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Kdjdpfxjxb Igls Ahzor Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka Kdsdpfoxb Ig Sjx Ahzer ? ABS ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.