Prodej použitých Man Tgs 35.440 Hackschnitzel Blasen / Pumpen Schubboden (9 228)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 114 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2008, Vybavení: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / Vakuová výkopová souprava SB-106 114 tisíc kilometrů 5 700 motohodin Rok výroby: 2008 Technické údaje Celková povolená hmotnost: 35 000 kg 440 k Hfsdpfx Akoz R R N Isnen Mechanické odpružení Vakuová výkopová souprava SB-106 Dálkové ovládání 2 dálkové ovladače Rádio Tempomat Manuální převodovka Couvací kamera Střešní okno Vůz koupen a servisován v showroomu MAN. 100% nehavarovaný, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řízené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 32 000 kg Výkon 420 k Objem motoru 12 419 ccm AdBlue Vývod výkonu Zadní vzduchové odpružení Délka podvozku 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm Hjdpfx Aksz R T Dbonofn 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava řízené 4. náprava řízená a zvedací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno u značkového dealera MAN 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. 3 identické kusy k dispozici. Nájezd 520–590 tis. km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 709 047 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 DAUTEL – SYSTÉM PRO VÝMĚNU NÁSTAVBY – TŘÍSTRANNÝ SKLOPNÝ PŘÍVĚS – TAHACÍ VOZIDLO SNĚHOVÁ RADLICE PRO ZIMNÍ SLUŽBY, vyhřívané přední sklo DE – platnost STK: 02.2027 – 08.2027 Prodloužená kabina ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio s CD přehrávačem, tempomat, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, chladnička Hfjdpfx Akez Rrk Sjnen TŘÍSTRANNÝ SKLOPNÝ PŘÍVĚS DAUTEL Hliníkové bočnice Rozměry: – 4 800 x 2 420 x 840 mm Sklápěcí korba Nastavitelná podjezdová ochrana Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 3 200 – 1 400 mm Nádrž o objemu 400 litrů Nápravy AP Tažné zařízení – 40 mm s hydraulikou pro přívěs Výstražné majáky Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 083 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního okna, rolety na bočních oknech, chladicí box, zvukový systém MAN, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Hedpfxsz R Hlko Aknjfn

Stav: použitý, najeté kilometry: 385 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5 156/- L, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5 156/- L, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 -/150L, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, tempomat, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Hodpjz R Th Tsfx Aknjfn

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Hfedpfx Aez I Hnfeknsn Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621 Hodpfx Akoz I Hnljnsfn

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. Hfedpfx Aez I Hm Usknon ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 709 047 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA30SZZ9DM611074 Hodpsz Rrliofx Aknjfn EURO 5 SYSTÉM STŘÍDÁNÍ ŘIDIČŮ DAUTEL – TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ – TAŽNÉ VOZIDLO PRO SÁDLOVÉ SOUPRAVY SNĚHOVÁ RADLICA PRO ZIMNÍ SLUŽBU, vyhřívané přední sklo DE, platnost technické kontroly: 02.2027 – 08.2027 Prodloužená kabina ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio s CD přehrávačem, tempomat, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, chladnička TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ DAUTEL HLINÍKOVÉ BOČNICE Rozměry: – 4 800 x 2 420 x 840 mm Sklápěcí korba Nastavitelný podjezdový ochranný rám Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 3 200 – 1 400 mm Nádrž o objemu 400 litrů Nápravy AP Tažné zařízení – 40 mm s hydraulikou pro přívěs Výstražné světlo Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. V případě, že je nová technická kontrola požadována, rádi vám poskytneme nabídku od našich smluvních servisních partnerů! Vozidlo může být polepeno reklamními grafikami a/nebo označené. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 865 090 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, rozměr pneumatiky: 315, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 6x6, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2013, provozní hmotnost: 17 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, centrální zamykání, hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Na prodej je rok 2023, kompletně zrekonstruovaný MAN TGS 6x6H BL 33.540. Vozidlo je vybaveno bočním sklápěčem firmy Leitner (rok výroby 2023) a drapákem Penz 12Z (rok výroby 2016). Objem sklápěče je 34 m³, objem drapáku Beha 450 litrů. Pohon 6x6 Hydrodrive, převodovka ZF s 16 stupni a retardérem. Hydraulický systém pro přívěs, vzduchové spojení Duo-Matic. Zadní kamera, originální MAN, integrovaná v navigačním systému. Hliníková kola Alcoa Durabright. Vnitřní výbava z pravé kůže, černá barva (speciální zakázková výroba). Hfedpfx Akjvzw E Ijnon Přídavné světlomety LED od firmy Hella, umístěné na střeše a na zadní části. Hliníková nádrž o objemu 400 litrů. Boční ochrana proti podjetí z hliníku s přihrádkou na příslušenství. Motor a převodovka byly před 150 000 km renovovány v servisu MAN. Vozidlo je ve vynikajícím stavu!

Stav: použitý, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Intarder - Klimatizace - Výstupní hřídel (PTO) - Nástrojová skříňka HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a ojeté vozy ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, sklápěč s kontejnery, sklápěč s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jednoho zdroje • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení podle přání zákazníka • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Hfodpezxqgpsfx Aknon Nástavba pro krátké dřevo MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb LogLift 165 Z První registrace (jednodenní registrace): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 koní / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm • Celková technická hmotnost 44 000 kg • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX, vysoká střecha • Přední náprava 9,2 t D – zadní náprava 13 t, náprava AP • Senzor tlaku pro vzduchové odpružení • Převod v nápravě, i=3,63 • Odpružení – listové/vzduchové • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Doplňková topná jednotka • Pneumatiky – přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Výklopná střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED – přídavné světlo při odbočování • Sedadlo řidiče s komfortní výbavou – opěrka rukou • Multifunkční volant • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na nápoje • Klimatizace s automatickým režimem recirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný box vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s odnímatelnými nádobami • Barva interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory ve vysoké střeše, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP – ASR • Tempomat • Asistent nouzového brzdění EBA • Multimediální systém MAN, 7palcová obrazovka, audiosystém MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací • Retardér Eco Cool • Kotoučové brzdy – přední náprava, bubnové brzdy – zadní náprava • Výklopná střecha, elektrická • Zrcátko pro kontrolu okraje vozovky vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Boční a zpětné zrcátko, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Sedadlo řidiče s komfortní výbavou, vzduchové odpružení, bederní opěrka, nastavení opěradla a vyhřívání • Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Jeřáb LogLift 165 Z Nástavba pro krátké dřevo, HD Truck Solutions • 8 nosníků ECCO ALU 7 • Nástrojová skříňka • Odkrytí nádrže z pravé a levé strany, hliník • Plocha nákladového prostoru cca 6 800 mm Přepravní přívěs pro krátké dřevo, jako 2-osý nebo 3-osý, okamžitě dostupný Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: německý, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: německý, anglický, turecký • Jamila Azzi: francouzský, arabský • Olga Tissen: německý, ruský • Karolina Cyburt: 151...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera Hfodpfx Akjznt U Ujnjn - Očkový spoj EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÝ – bez registrace – bez technického průkazu – Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchací vůz Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při nízkých otáčkách Funkce volnoběžného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným vývodem, řaditelný Příprava pro pomocný vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciál s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Stabilizátory přední, zadní a druhé zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Spolujezdcovo sedadlo s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníků Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více úložných prostor a přihrádek Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblokovací systém (ABS) Prokluzová kontrola (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Henri Omeragic: Němčina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Harun Cevik: Němčina,...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÉ - bez registrace - bez registrace - Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací zařízení Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manévrovací program Funkce jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného kolébání Výkonná brzdná soustava MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, s přepínáním Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné řídicí čerpadlo Hjdsznucaopfx Aknofn Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více odkládacích a úložných prostor Otevíratelná střecha Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, sklápěče s kontejnerovým systémem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, ...)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružená sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s objemem 20 m³ MAN PriTarder Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozidlo Rozvor kol: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, normální výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce „rozhoupání“ Vysoce výkonná brzdná síla motoru MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Vedlejší převodovka, řaditelná Příprava pro vedlejší převodovku motoru Podvozek Hfsdpfxeznxfxj Aknon Rozvor kol 8x4 Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Informace o provozu v reálném čase Komunikační modul Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné přihrádky Střešní okno Tónovaná přední okna Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, vozidla s navijákem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 720 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 090 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Provozní hmotnost: 7910 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, listová vzduchová suspenze, hydraulické sklápění: Meiler – 2 okruhy, intarder, tachograf, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, loketní opěrka řidiče, MAN Media Truck, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna, mlhové světlomety, zrcátka pro kontrolu obrubníku, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, chladicí box, pracovní světlomety, LED denní světla, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlahová krytina, izolovaná kabina, omezovač rychlosti, digitální vnější zrcátka MAN OptiView, dolní lůžko, chyby a změny vyhrazeny. Brzdové destičky – 1. náprava 65 %, 2. náprava 77 %, 3 472 provozních hodin, roční prohlídka 01.2027, chladicí systém, řídicí systém přední nápravy 02.2027, motorový olej 07.2027, nápravový olej 02.2028, převodový olej 01.2029. Hjdpoz Suu Nsfx Aknjfn

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružené sedadlo - Nářadíová skříň HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a málojetá vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: dřevozemní vozidla, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Nástavba pro přepravu krátkého dříví MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb LogLift 165 Z První registrace (denní registrace): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 k / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D • Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm • Celková technická hmotnost 44 000 kg • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX, vysoká střecha • Přední náprava 9,2 t D - zadní náprava 13 t, nápravy AP • Senzor tlaku pro vzduchové měchy • Převod nápravy, i=3,63 • Odpružení listové / vzduchové (BL) • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Dodatečné topení s vodou • Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Vyklápěcí střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED – odbočovací světla • Komfortní sedadlo řidiče – opěrka ruky • Multifunkční volant • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na nápoje • Klimatizace s automatickým režimem cirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými miskami • Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory, vysoká střecha, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP – ASR • Tempomat • Asistent nouzového brzdění EBA • Systém MAN mediasystem 7 Zoll, zvukový systém MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná • Retarder Eco Cool • Kotoučové brzdy přední nápravy – bubnové brzdy zadní nápravy • Elektricky ovládaná skleněná střecha • Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Zpětná a širokoúhlá zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním • Potahy sedadel v komfortní kvalitě Jeřáb LogLift 165 Z Nástavba HD Truck Solutions • 8x upevňovací body ECCO ALU 7 • Nářadíová skříň • Uzávěr nádrže z pravé a levé strany z hliníku • Plocha nákladového prostoru přibližně 6 800 mm Hfedpozvuxdefx Aknjn Přívěs pro přepravu krátkého dříví, s dvěma nebo třemi nápravami, k dispozici ihned Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 280 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, , výrobce: MAN – typ/model: TGS 26.520 6x2 – datum první registrace: 18. 07. 2023 – najeté kilometry: 469 280 km – počet náprav: 3 – emisní třída: Euro 6 – kabina: M – převodovka: automatická – pomocná brzda: retardér – odpružení: vzduchové odpružení s funkcí zvedání – zvedací náprava – řízená náprava – brzdy: kotoučové – klimatizace – délka: 8 730 mm – šířka: 2 550 mm – výška: 3 300 mm. Hjdpfez I R H Sjx Aknefn

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int.-č.: 218 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGS se silným jeřábem HMF * MAN * TGS 28.440 * Rozvor 6x2/4 * POHON VŠECH KOL * Manuální převodovka Hodpoz Nb Tfefx Aknsfn * Zvedací a řízená třetí náprava * Diferenciálová uzávěrka * Třístranný sklápěč * Celková hmotnost 26 000 kg (technicky 28 000 kg) * JEŘÁB HMF 2620 * Dálkové ovládání jeřábu * 4x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické opěrné nohy * Výška háku cca 16 m * Boční dosah viz diagram zatížení * Pružení: listové/vzduchové * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání * 2 sedadla * KLIMATIZACE * RETARDÉR * Rádio * Tažné zařízení 27 tun * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost prodeje protiúčetem Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze informativní a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int.-č.: 218 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGS se silným jeřábem HMF * MAN * TGS 28.440 * Rozvor 6x2/4 * POHON VŠECH KOL * Manuální převodovka * Zvedací a řízená třetí náprava * Diferenciálová uzávěrka * Třístranný sklápěč * Celková hmotnost 26 000 kg (technicky 28 000 kg) * JEŘÁB HMF 2620 * Dálkové ovládání jeřábu * 4x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické opěrné nohy * Výška háku cca 16 m * Boční dosah viz diagram zatížení * Pružení: listové/vzduchové * Diferenciálová uzávěrka * Centrální zamykání Hsdpfez Nb Txox Aknofn * 2 sedadla * KLIMATIZACE * RETARDÉR * Rádio * Tažné zařízení 27 tun * Ekologická známka (zelená) * První majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost prodeje protiúčetem Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze informativní a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, sklápěč/valník s jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 3900 mm Sklápěcí korba/valník 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Hfjdpfoza E Ekjx Aknon Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní plošina Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovní plošiny 4bodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Export/cena bez DPH: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, nákladní vůz s plachtovou/sklápěcí nástavbou a jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 3900 mm Plachtová/sklápěcí nástavba 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní koš Hfjdpfx Akoza E Eqonjn Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovního koše Čtyřbodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + výložník L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Exportní/čistá cena: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Hjdpfez Exgzex Aknsfn jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 Hfodpsz Exgbjfx Aknon výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 250 000 km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěs pro přívěs Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Maximální nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Hsdpfx Akjz R Sm Isnsfn Technický a vizuální stav je výborný.