Prodej použitých Obermaier 14 14,2 T Tandemkipper- Tieflader (59 888)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Bdedpfx Akozniibj Djf

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatíženo) cca 900 mm, 20 x kotevní oka po 10 t, 16 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, dřevěná podlaha 70 mm silná, skříňka s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo lázní-namáčeno žárově zinkováno, k dispozici také s ložnou plochou 8,10 m a rozšířením. Příplatek za: hliníkové rampy = cena: 1 600 €; výstražné tabule s osvětlením = cena: 800 €. Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie – Více údajů na:!, More Details:! Bsdpfx Aoznih Djk Djdf

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. Bsdpfx Ajznihwjk Djdf -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, váhy na zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 upevňovacích ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, dvoudílné nájezdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), rampy stavitelné do stran, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem na napínací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatele zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, více údajů na: !, More Details: ! Bedpfoznih Rox Ak Dsdf

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Bsdeznif Ajpfx Ak Dsdf Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! More Details: !

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Bjdpfjznig Tsx Ak Dodf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVÁNO, uzavřené dno, odstavný kontejner dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadní lis ASK, 2x opěra vzadu, nakládací výška cca 900 mm, schránka na nářadí, Příplatek za rampy 1.800 € bez DPH, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, More Details: ! Bdjdpfsznid Sox Ak Dof

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pozinkovaná, uzavřené dno, výměnná vana dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadový lis ASK, 2x opěrné nohy vzadu, nakládací výška cca 900 mm, skříň na nářadí. Příplatek za nájezdové rampy 1 600 € bez DPH. -- Předmětem jsou možné tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje na: !, Více informací: ! Bdedpsznifvefx Ak Dof

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Bdsdpfx Akezncygs Def Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: !

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1075616, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 763 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 720 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 1 240 Ach, napětí baterie: 80 V, šířka nosiče vidlic: 1 480 mm, délka vidlic: 1 400 mm, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 355/65-15, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková výška: 2 680 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 240 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zástrčka REMA 320A - Boční výměna baterie bez válečků - Vozidlo: jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: jednoduchá přídavná hydraulika - Zařízení na nastavení vidlic, integrované bez bočního posuvu - Zařízení na nastavení vidlic bez bočního posuvu BULMOR - Celokabina s posuvnými dveřmi - Stavební výška s ochrannou střechou řidiče: 2860 mm - Topení - 2 x LED pracovní světlomety vpředu - 1 x LED zpětný pracovní světlomet vzadu - Osvětlovací zařízení se stojatými a jízdními světly, brzdová světla a blinkry - Výstražný tón při jízdě vzad - Šířka stolu: 1400 mm - Kontrola přístupu: Easy Key - Standardní sedadlo řidiče (umělá kůže) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem Bdodpfxozmkb Aj Ak Djf - Rozsah otevření zařízení na nastavení vidlic: 430-1420 mm - Kamerový systém s barevným monitorem vpředu a vzadu - Vestavěné centrální mazací zařízení Lincoln - LSP 0.7 Ref.: ANL1075616

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1085528, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 24 h, nosnost: 1 400 kg, těžiště nákladu: 600 mm, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 358 kg, celková délka: 1 579 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - vertikální výměna baterie - Ostatní, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed Bdedeyvafqepfx Ak Djf - Plíživý chod - Přístupový kód: PIN - Snímač koncové polohy zdvihu - Nízkoteplotní ochrana compact - Bzučák - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1084884, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 43 h, nosnost: 1 400 kg, těžiště nákladu: 600 mm, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 338 kg, celková délka: 1 579 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - vertikální výměna baterie - provedení vidlic 540 - 1150 mm, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - plíživý chod - kontrola přístupu: PIN kód - ochrana proti nízkým teplotám, kompaktní - koncový snímač zdvihu - bzučák Bdodpfxeyyd Hns Ak Dof - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MANL1085161, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 322 h, nosnost: 1 400 kg, těžiště nákladu: 600 mm, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 358 kg, celková délka: 1 579 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - Vozidlový konektor REMA 160A - Vertikální výměna baterie - Ostatní, 540 / 1150 / 188 mm - SafetySpeed - Plíživý chod - Držák s psací deskou - Aktivní ochranná lišta na nohy STOP&GO - Oblouk pro přídavné prvky - Držák skeneru - HD opěrná kolečka Bodpfx Akjx A Ix Rj Dsdf - Senzor koncové polohy zdvihu - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1026223, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 559 h, nosnost: 1 400 kg, těžiště nákladu: 600 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 829 kg, celková délka: 1 950 mm, celková šířka: 770 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic s bateriovým pohonem - Vozidlová zásuvka REMA 160A - Boční výměna baterie pomocí válečků - Rozměry vidlic: 540 – 1150 – 188 mm - Otočení o 180° - Řízení přístupu: klíčový spínač - Ovládání joystickem - Volant na pravé straně - Vyrovnávání úrovně - Snížená rychlost při nízké výšce zdvihu - Schůdek do kabiny řidiče - LSP 0,6 Bdjdpfxezk R Eco Ak Djf Ref: ANL1026223

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1026385, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 947 h, nosnost: 1 400 kg, těžiště nákladu: 600 mm, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 829 kg, celková délka: 1 950 mm, celková šířka: 770 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic na baterii - Vozidlová zástrčka REMA 160A - Boční výměna baterie bez koleček - Provedení vidlic 540 - 1150 - 188 mm - Omezení rychlosti: 10 km/h - Kontrola přístupu: klíčkový spínač Bdedpfxsy Ung Uj Ak Def - Volant vpravo - Vyrovnání úrovně - Snížená rychlost při nízké GZ - Nástupní schod pro řidiče - Provedení vidlic 540 - 1150 - 188 mm - LSP 0.6 Ref: ANL1026385

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnerové nosiče, sklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním vzadu ----Tažné zařízení: * pneumaticky spouštěné tažné zařízení o délce 2 100 mm se 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení integrovaném do rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastový čtvrtkulový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový povrch s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * U transportu kontejnerových nosičů je možná celková délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upevňovací zařízení a mechanicky zasouvané dorazy vpředu v dráze * Lze přepravovat až 2 sklápěcí kontejnery s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvatelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou zasunuty a kyvně upevněny * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tunových UVV upínacích ok, na bocích pro připevnění upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů tvarovou a silovou vazbou, vždy 4 upínací popruhy ve tvaru jetelového listu (boční) * 1 pár 13,4 tunových UVV upínacích ok vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tunové upínací oka, zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky (zamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné zařízení lakované černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- Bodpfxel Tld Ij Ak Dodf * Nové vozidlo bez první registrace, s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, kontejnery s výsuvem a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním spouštěním zezadu ----Oporná noha: * pneumaticky spouštěná oporná noha, délka 2 100 mm, s tažným čepem 40 mm a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15 pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli * Držák rezervního kola v konstrukci rámu na pravé straně * Uzavřený boční ochránný nárazník * Plastový čtvrtkřídlový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné znamení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly vpředu na kolejnicích * Lze přepravovat až 2 kontejnery s výsuvem, maximální objem 10 m³ * Součástí jsou 8 zasouvacích zarážek pro boční centrování kontejnerů, přední 4 zarážky jsou zasunuté s kyvnými zarážkami * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v oblasti kolejnic nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t očních úchytů UVV na bocích pro zavěšení napínacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, vždy 4 upínací oka ve tvaru jetele (na bocích) * 1 pár 13,4t očních úchytů UVV vpředu * Na každé straně 4 x 8t oční úchyty zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: Bdodpel Tnwzefx Ak Djf * Reflexní obrysová páska na bocích a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy a oporná noha lakovány černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg je technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním, vyklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Tažné oko: * pneumaticky snížené tažné oko, délka 2 100 mm, s 40mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncové světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné doplňky: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení pro uchycení na rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě Bdsdpfjwb Rakjx Ak Dof * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí značka A vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový panel s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Při přepravě kontejnerů s bočním vyklápěním je možná celková délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v dráze * 1 Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvacích dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy kontejnerů zasunuty s kyvným dorazem * Svařovací šev jako protiskluzový povrch v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tun, UVV očka, na boční straně pro zavěšení upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarové a silové vazby, po 4 upevňovací oka v tvaru jetelového listu (na boční straně) * 1 pár 13,4 tun, UVV očka vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tun, očka pro upevnění nákladu zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovými vozidla (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní konturová páska na boku a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné oko, lakované v černé barvě ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Celková povolená hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, lokalita Egstorf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Zadní podpěra * Nápravy BPW ECO-Plus Bdjdpfsy T Dh Sox Ak Def * Oranžové výstražné světlo * Alu kola * Duomatik vzduchový přípoj ---- Nástavba: galvanizovaný nízkoložný přívěs (2500+7300 mm)/výška ložné plochy cca 900 mm, šikmo dozadu/světlá výška nájezdu cca 770 mm, ocelová/dřevěná podlaha s protiskluzovým materiálem, rozšiřitelný na 3 m, hydraulické najížděcí rampy (skládací pro malý nájezdový úhel) s protiskluzovým povrchem, také hydraulicky bočně posuvné, kotevní oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJM. VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1073788, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 28 h, nosnost: 1 400 kg, těžiště nákladu: 600 mm, kapacita baterie: 138 Ach, napětí baterie: 24 V, šířka nosiče vidlic: 540 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 327 kg, celková délka: 1 579 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, - Vozidlový konektor MRC 160A - Vertikální výměna baterie - Vidlicové provedení 540 - 1150 mm - SafetySpeed - Plíživý pohyb - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Aktivní ochranná lišta nohou STOP&GO Bjdpoy N Exdjfx Ak Djdf - Li-ION baterie, příprava Compact - HD opěrné válečky - Bateriový prostor Compact - Senzor koncové polohy zdvihu - Výstražný zvukový klakson - Napájecí zástrčka CEE 7/7 (Schuko) - LSP 0.6

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 000 km, první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: klimatizace, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružinové odpružení - Střešní spoiler - Sluneční clona = Poznámky = Systém Tam-Abrollkipper, 14 tun (T14-52) – manuálně výsuvný podjezdový chránič – podpůrné kolečko – klimatizace – maximální povolená hmotnost 18 000 kg – provozní hmotnost 8 130 kg – rozvor 5 000 mm = Další informace = Určení: Zahradnictví Přední náprava: Řízená Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Bsdpfszlqd Uex Ak Dedf Cena: Na vyžádání Referenční číslo: 24 = Informace o společnosti = Nacházíme se mezi Antverpami a Bruselem podél dálnice A12, poblíž antverpského přístavu. Otevírací doba: pondělí až pátek nepřetržitě od 8:30 do 19:00.

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! Bedpowta Aljfx Ak Dodf V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2PH6X2Z0113xxxx, najeté kilometry: 420 000 km, Rok výroby: 1989, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 23675 Specifikace: Model z roku 1989 Najeto: cca 420 000 km Rozvor: 420/135 cm Bodpfxozqlktj Ak Dsdf 282 k Pérování: ocel 2001 HIAB144D-5 DUO jeřáb Laxo upínání Dávat spropitné pokladnímu Letní pneumatiky Kontejner je dostatečně svařen, aby splňoval předpisy EU. Manuální převodovka Klimatizace Lůžko Rádio Dodání možné na konci června Popis: Scania P93H jeřábový vůz, rok výroby 1989, se 14 t/m jeřábem, nástavbou Laxo a sklápěcí korbou. Fotografie byly pořízeny před schválením vozidla na EU technickou kontrolu. Majitel již provedl dostatečné svařování, aby auto prošlo inspekcí, ale podle jeho slov jsou potřebné další svářečské práce, aby bylo vozidlo ve zcela vyhovujícím stavu. Vozidlo je vybaveno letními pneumatikami, jejichž aktuální stav není zcela jasný. Zimní pneumatiky lze získat za příplatek. Je možné instalovat otočný talíř, ten však není součástí. Majitel odhaduje délku kontejneru na cca 5 metrů. Dodání možné na konci června. Km: 420000 kW: 281 Technická kontrola: Ano EU schváleno do: 01.05.2027 Vlastní hmotnost: 14165 kg Model: P93H jeřábový vůz se 14 t/m jeřábem, Laxo upínáním a sklápěcí korbou. Nedávno schváleno na EU technické kontrole. VIZ VIDEO Převodovka: manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 1 946 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík DIECI, typ: ICARUS 40.14 TURBO 4x4x4, první nasazení: 2012, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 13,40 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm, šířka uchycení: 1 300 mm), 4válcový TURBO-diesel motor (100,64 PS / 74,00 kW při 2 200 ot./min.), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDÍCÍ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (2x), PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2 vývody), RYCHLOUPÍNAČ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, vnitřní poloměr otáčení: cca 1 700 mm, prostorná kabina (barevná skla), ROPS / FOPS, komfortní sedačka, tažné zařízení, silniční osvětlení, stěrače (2x), zpětná zrcátka (2x), topení/ventilace, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: ALLIANCE TERÉNNÍ (405/70 - 24) – kolem dokola cca 98 %. Přepravní rozměry: délka: cca 7 400 mm (cca 6 200 mm bez vidlí), šířka: cca 2 360 mm, výška: cca 2 500 mm. Cena je bez DPH pro export (v ČR + DPH dle platné sazby). ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ JEN ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ Bsdoxfitzepfx Ak Dedf

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 654 h, K dispozici k likvidaci je: HAULOTTE HTL 4014 Rok výroby: 2016 1 654 provozních hodin 4x4x4 teleskopický manipulátor, 14 m, 4 tuny. Přídavná hydraulika, boční vyrovnávání. Nakládací vidlice 1 200 mm, couvací kamera. Bjdpfx Akoxywvme Djdf Společnost Helmut Jakob Pfeifer Verwertungen prodává stroje a zařízení na zakázku pro podniky, banky, veřejné instituce i insolvenční správce. Obraťte se na nás, pokud máte stroje a zařízení, o jejichž prodej nebo likvidaci byste chtěli, aby se postaral někdo jiný. Disponujeme dlouholetými zkušenostmi a rozsáhlou mezinárodní sítí zákazníků. Našim zadavatelům zajišťujeme kompletní servis, aby se nemuseli o likvidaci svých strojů a zařízení vůbec starat.