Prodej použitých Rosemeier Ew Ta-No 4 Damen, 1 Herren + 4 Urinal Toilettenanhänger (63 291)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 172 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Zadní pracovní světlomety - Přední pracovní světlomety - Střešní spoiler - Diferenciální uzávěrka - Dálkově ovládané centrální zamykání - Čelní sklo - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční spoilery (sideskirts) - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatický předehřev - Xenonové osvětlení = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Přední náprava: hliníková kola; max. povolené zatížení nápravy: 7 500 kg Lhsdpfx Afsyn Nt Ueveh Zadní náprava: diferenciální uzávěrka; hliníková kola; max. povolené zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 513 kg Užitečná hmotnost: 11 987 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Funkčnost Objem ložného prostoru: 1 250 l Údržba Technická kontrola (APK): platná do 01.2027 Další informace Pro více informací kontaktujte Bastiena Begemanna nebo Corneho Vissera.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, - Brzdový systém Lodpfeyf Tt Tex Afvshh V případě dotazů na vozidlo Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle...) Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 tahač návěsů Sedadlová deska, náprava A0B, rozchod kol úzký, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zkroucené provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A3D zadní náprava s aktivním mazáním, bez regulace, A5A převod nápravy i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B2X parkovací brzda elektronická, B3H sekundární vodní retardér, C0G zadní přesah rámu 1050 mm, C1W rozvor 3700 mm, C7T integrovaná záď, C8Z aerodynamické boční kryty, D0L kuřácký paket, D0S vzduchový přípoj v kabině, D1C komfortní odpružené řidičovo sedadlo, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D3B komfortní dolní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D8N elektrické střešní okno, E5H vypínač nočního osvětlení, E6A 24V 15pin zástrčka pro přívěs, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, F0F boční modul, N3 vozidlo, F1E L-kabina StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortní odpružení kabiny, F5C proudové nástavce bez podstavce, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y opláštění A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q pneumatický klakson, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, dolní kryt v barvě kabiny, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režimy economy/power, G0T prediktivní řízení pohonu, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C posunutí sedlového čepu +600 mm, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22.5 HA, I2I bezdušové pneumatiky 355/50 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6V pneumatické odpružení zadní nápravy, lowliner, J2K reproduktory 2-pásmový systém, J3H On-Board Unit (OBU), montáž a aktivace z výroby, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B multimediální kokpit, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12V, DIN pozice, J9D příprava pro mýtné zařízení, K1E nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l, vlevo, K6C druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník, K7D výfuková soustava, koncovka vpravo ven, L0A osvětlení dle UN-R 48.06, L1A Bi-Xenon světlomety, L1C LED denní svícení, L1D automatické přepínání dálkových/potkávacích světel a odbočovací světlo, L1H mlhové halogenové světlomety, L2H blikající boční obrysová světla, L3A pracovní světlomety dole, L3Z ostřikovače světlometů, M2Q motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm, M5A motor OM470 2. generace, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V vysokovýkonná motorová brzda, O1S interiér v barvě mandlově béžová, O1Y přímé řízení, O2N startér Melco 95P65, O3C bezpečnostní paket, O7L chromovaný interiérový paket, Q0W tovární sedlový závěs, Q4G výška sedlového závěsu H = 140 mm, Q4W nenáročná na údržbu sedlová spojka, Q5L sedlový závěs s deskou Jost JSK 42MK, Q6F montážní deska v sedlové spojce, Q6Z sedlový úhel s děrovaným rastrem, R0Z krytky matic kol, R1Q ráfky s vysokou patkou 9.00 x 22.5, R1T ráfky s vysokou patkou 11.75 x 22.5, VA, S1D asistent stability (ESP), S1H asistent jízdního pruhu, S1I asistent udržování odstupu, S1L asistent pozornosti, S1R odbočovací asistent, S1W Active Brake Assist 5, S3A airbag řidiče, S5Z tempomat, S6F odbočovací asistent, permanentně aktivní, W0K

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů k vozidlu vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...) Lhsdpfxsyf Tt Hs Afvsh Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 tahač Hmotnostní sedlový talíř, A0B náprava, úzký rozchod kol, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zalomené provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A3D zadní náprava s aktivním mazáním, neřízená, A5A převodový poměr nápravy i = 2,278, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B3H sekundární vodní retardér, C0G převis rámu 1050 mm, C1W rozvor 3700 mm, C7T integrovaná záď, C8Z boční aerodynamické kryty, D0L kuřácký paket, D0S připojení stlačeného vzduchu v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q velurové potahy sedadel, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D8N elektrické výklopné střešní okno, E5H noční světelný spínač, E6A 24V zásuvka na přívěs, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového odpružení, F0F boční modul, N3 vozidlo, F1E kabina řidiče L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3C komfortní odpružení kabiny vzduchem, F5C vodicí aerodynamické prvky, bez podstavce, aretovatelné, F5L vnější průhledná sluneční clona, F5Y obložení A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q pneumatický klakson, F6T MirrorCam, F6V držák MirrorCam chrom, spodní kryt v barvě kabiny, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C předsunutí sedla +600 mm, I1Y bezdušové pneumatiky 295/55 R 22,5 zadní náprava, I2I bezdušové pneumatiky 355/50 R 22,5 přední/vlečená/nosičová, I6V pneumatické odpružení zadní nápravy, Lowliner, J2K reproduktory dvoupásmové, J3H palubní jednotka (OBU), montáž a aktivace z výroby, J3U předpoklad aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6B multimediální kokpit, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12V, DIN slot, J9D příprava pro mýtné zařízení, K1E nádrž 390 l, vlevo, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l, vlevo, K6C druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník, K7D výfuková soustava, koncovka doprava ven, L0A předepsané osvětlení dle UN-R 48.06, L1A bi-xenonové světlomety, L1C LED denní svícení, L1D automatické přepínání dálkových a potkávacích i odbočovacích světel, L1H halogenové mlhovky, L2H blikající boční obrysová světla, L3A spodní pracovní světla, L3Z ostřikovače světlometů, M2Q motor OM470, řadový šestiválec, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm, M5A motor OM470, 2. generace, M5C provedení motoru Euro VI, D, M5V motorová brzda vysokého výkonu, O1S interiér barva mandlově béžová, O1Y přímé řízení, O2N startér Melco 95P65, O3C bezpečnostní paket, O7L chrom paket interiér, Q0W sedlová spojka z výroby, Q4G výška sedlové spojky H = 140 mm, Q4W nenáročná na údržbu, Q5L sedlová spojka s deskou, Jost JSK 42MK, Q6F montážní deska v sedlové spojce, Q6Z úhel sedla s děrovaním, R0Z krytky matic kol, R1Q disky s ostrým ramenem 9.00 x 22.5, R1T disky s ostrým ramenem 11.75 x 22.5 přední náprava, S1D asistent stabilizace (ESP), S1H asistent udržení jízdního pruhu, S1I asistent udržování odstupu, S1L asistent pozornosti, S1R asistent odbočování, S1W Active Brake Assist 5, S3A airbag

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, WM Meyer AZ 2740/185 S35 Nový přívěs – Vyrobeno v Německu Vnitřní rozměry skříně: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (d x š x v) Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Výbava: Lhsdpfx Afox T R Dysveh * 2 zadní křídlové dveře * Déčková oj s nájezdovou brzdou a automatickým couvacím zařízením * Stěny, střecha, podlaha a dveře silné 18 mm * ZESÍLENÉ STĚNY – Série 35 * 4 posuvná vnitřní kotevní oka * Vnitřní osvětlení Dostupné doplňky (na vyžádání): * Přestavba na 100 km/h * Kombinační upínací lišty * Zajišťovací tyče * Další kotevní oka * Na přání také s nájezdovou rampou (za příplatek) Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí domluvě. Ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent se mohou lišit kvůli příplatkům za dopravu a zdražení materiálu. Možnost mezitímního prodeje a chyby vyhrazeny. Informujte se prosím na dostupnost a konečné ceny. TÖFFI Anhänger v Zell. Stálá široká nabídka nových přívěsů pro osobní automobily značek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV a WM-Meyer k okamžitému nebo krátkodobému dodání. Možnost objednání online. Pro přepravu domů po Německu Vám na vyžádání rádi poskytneme převozní registrační značku za 20 €.

Stav: použitý, najeté kilometry: 873 389 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/8OR22.5, stav pneumatik: 25 procent, rozvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 100 mm, celková výška: 3 400 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Digitální tachograf - Sluneční clona = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Vzorek pneumatik: 25 % Přední náprava: Odpružení: listové pera Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Odpružení: vzduchové Zdvihový objem motoru: 11 946 cm³ Pohotovostní hmotnost: 11 400 kg Užitečná hmotnost: 15 100 kg Celková přípustná hmotnost: 26 500 kg = Informace o firmě = Při poptávkách vždy uvádějte skladové číslo (8 číslic) U SMZ Smeets & Zonen: - Na trhu od roku 1976, prodáno již 65 000 vozů/1700 ročně/1000 skladem - Kompletní servis od A do Z, zajištění přepravy/organizujeme dočasné SPZ (extra!) - Nakládací servis pro nejlevnější přepravu po celém světě Lodox Ntdnjpfx Afvehh Velkosklad všech nových i použitých dílů: Vždy inzerujeme s našimi nejlepšími cenami Navštivte nás pro kompletní skladovou nabídku a informace Přivítáme vás na 130 000 m2 s 20 000 m2 skladovou a plně vybavenou dílnou Podívejte se na naše video

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, retardér, sazečkový filtr, spojler, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světla vzadu - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Dálková světla - Uzavřená kabina - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Boční spoilery - Nezávislé topení = Poznámky = MAN TGX 4x2 - NOVÝ - Retardér - Noční klimatizace - Plné vzduchové odpružení - Navigace - Příprava PTO Rok výroby: 2026 - NOVÝ Kilometry: 10 Nový - nový typ motoru Retardér Noční klimatizace Plné vzduchové odpružení Navigace GX kabina Lhodpoy Hct Tofx Afvoh Kompletní sada spoilerů = Další informace = Přední náprava: řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2016, WECON posuvná plachtová nástavba SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF výměnná nástavba, typ Duke WPR 715 SG Rok výroby První majitel v Německu! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: Standardní posuvná plachtová výměnná nástavba WECON typ Duke WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm včetně posuvného střešního krytu Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Průjezdná výška z boku: 2 120 mm Průjezdná výška zadní: 2 165 mm Kapsy pro uchycení vysokozdvižného vozíku vzadu v rámu podlahy Zesílené provedení zinkovaných trubek umožňuje přepravu přídavného vysokozdvižného vozíku. Držák pro bezpečnostní řetěz na nástavbě nutný. --> Kvůli zesílenému provedení je centrální tunel omezen Vhodné pro trvalý provoz! Rám podlahy: konstrukce z kvalitní oceli, zinkovaná, konstrukční výška 215 mm, Kontejnerové rohové úchyty 4x na základně 20', 4 upínací hrany dle EN 284, světlost pro kola 120 mm Podlaha: vícevrstvá lepená překližka, cca 25 mm silná, pojízdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro nápravové zatížení až 5 460 kg Stabilní podpěrné nohy, parkovací výška 1 320 mm, zinkované provedení 15 párů upevňovacích ok. Rozložení: od přední stěny k prvnímu páru cca 400 mm, poté rovnoměrné rozložení ostatních ok Upevňovací oka, 1 pár, jsou montována na vnitřní straně přední stěny ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Jednostranná paletová lišta o výšce 30 mm vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Upevňovací možnosti přes podélné otvory (cca 15 x 30 mm) s rozestupem cca 200 mm. Průjezdná výška se snižuje o 30 mm. Přední stěna: hladká, šroubovaná, ocelová, celoplošně v kazetovém provedení (kazety zinkované) Protiskluzová deska na vnitřní straně přední stěny, výška 1 500 mm, síla 12 mm Vnitřní ochrana nárazu na přední stěně, výška 300 mm, zinkovaný ocelový plech Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné uzávěry, 4 panty na křídlo. Levá boční stěna s posuvnou plachtou dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rozteč popruhů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezový zámek pásu s pojistkou proti stlačení. 1 kus středový sloupek, symetricky vlevo ve směru jízdy Sloupky se 3 řadami kapes pro laťky a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových nasazovacích latí vlevo ve směru jízdy, výška cca 100 mm Wecon RAPIDO PRAVÁ strana: svislé ocelové profily připojené k boční plachtě a vedené ve vrchní a spodní kolejnici pomocí kladek. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné nasazovací laťky Pevná střecha v provedení jako posuvná střecha, standard pouze fixní. Střecha s paralelními vodicími kolejnicemi, rozteč mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice - dolní hrana oblouku cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěrné nohy žárově zinkované, nástavbové díly ponorně základované a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Lhedpfxsu Uxr Re Afvsh Přední stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL v ceně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu pomocí konstrukce vozidla. Požadováno podle VDI 2700, EN 283, EN 12195 část 1-2000, ADR a další

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTOVÁ NÁSTAVBA – PLOŠINOVÁ BDF Výměnná Nástavba Model Duke WPR 715 SG Rok výroby: 06/2018 První německý majitel! K dispozici 4 kusy WPR 715 SG se následující výbavou: WECON standardní posuvná plachtová výměnná nástavba Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Ledpev Rtx Asfx Afvshh Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Maximální celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm včetně posuvné střechy Vnější výška: 2 450 mm (Výška v rozích 2 450 mm = C 00) Průjezdná výška boční: 2 120 mm Průjezdná výška vzadu: 2 165 mm Kapsy pro vidlice vysokozdvižného vozíku vzadu v rámu podlahy Ve zpevněném provedení trubek pro přepravu přídavného vysokozdvižného vozíku. Nutný držák pro zajišťovací řetěz na nástavbě. --> Vzhledem ke zpevněnému provedení je centrální tunel omezen Vhodné pro trvalé použití! Rám podlahy: Konstrukce z kvalitní pozinkované oceli, stavební výška 215 mm, kontejnerové rohové úchyty 4x na bázi 20', 4 upínací hrany dle EN 284, světlost pro kola 120 mm Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro nápravové zatížení do 5 460 kg Pevné podpěrné nohy, odstavná výška 1320 mm, v pozinkovaném provedení 15 párů uchycení k zajištění nákladu. Rozdělení: od přední stěny do středu 1. pár cca 400 mm, poté rovnoměrné rozdělení ostatních uchycení 1 pár uchycení namontovaný uvnitř na předním sloupku ve výšce 1000 mm nad úrovní podlahy Paletový doraz v jedné řadě, výška 30 mm vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti uchycení pomocí podlouhlých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška se snižuje o 30 mm. Přední stěna: hladká našroubovaná ocelová stěna v kazetové konstrukci po celé výšce (kazety pozinkované) S protiskluzovou dřevovláknitou deskou vnitřní strany přední stěny 1500 mm vysoká, 12 mm silná Vnitřní ochrana nárazu skládající se ze 300 mm vysokého pozinkovaného ocelového plechu Zadní portál: dvoukřídlé hladké sendvičové dveře, 4 vnitřní otočné uzávěry, 4 panty na každém křídle. Levá boční stěna: posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: kvalita 890 g/m², rozteč řemenů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezová přezka s pojistkou. 1 středový sloupek, umístěn symetricky -> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes pro latě a jednou řadou sběrných kapes (cca 600 mm vysokých) na podlaze 8 kusů hliníkových vkládacích lišt vlevo ve směru jízdy, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO VPRAVO: svislé ocelové profily připevněné k plachtě a vedené v horní a spodní kolejnici přes pojezdy. - Svislé upínáky plachty odpadávají - Středové sloupky odpadávají - Vodorovné vkládací latě odpadávají Pevná střecha plachty v provedení s posuvnou střechou, standard pouze zajištěná. Střecha s paralelními kolejnicemi, vzdálenost mezi nimi cca 2 370 mm, vzdálenost spodní hrana kolejnice – spodní hrana nosníku cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěrné nohy žárově pozinkované, ostatní části nástavby ponořené do základního nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) boční plachta: RAL9010 (čistě bílá) přední stěna: RAL 9010 (čistě bílá) zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL v ceně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu konstrukcí vozidla. Splňuje požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a E

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN PLATFORM BDF Swap Body Model: Duke WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 First owner in Germany! 3 pieces WPR 715 SG with the following equipment: WECON standard curtainsider swap platform, Duke type WPR 715 SG External dimensions: Build length: 7,150 mm Build width: 2,550 mm Internal dimensions: Build length: 7,040 mm Build width: 2,480 mm Tare weight: 2,590 kg Gross permitted weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side through-loading height: 2,120 mm Rear through-loading height: 2,165 mm Forklift pockets at rear integrated into the floor frame Reinforced execution of zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Made of quality steel, galvanized, frame height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 catch edges according to EN 284, 120 mm wheel clearance Floor: Multi-bonded plywood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift trucks, axle load up to 5,460 kg Support legs: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Layout: from VK STW to center, 1st pair of lashing rings approx 400 mm, then even spacing for remaining rings One pair of lashing rings mounted on the inside of the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level One-sided pallet stop edge 30 mm high on the left in the direction of travel (standard curtain side) Lashing points via elongated slots (approx. 15 x 30 mm), spacing between slots approx. 200 mm Through-loading height is reduced by 30 mm Lsdpfx Afjv Rtyasvohh Front wall: smooth, bolted steel front wall, full-height, cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood panel inside the front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection: 300 mm high galvanized steel sheet Rear double-door portal: smooth, sandwich design, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN, stainless steel strap lock with pressure securing 1 center stanchion, arranged symmetrically → left in the direction of travel Each stanchion with 3 rows of slat pockets and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminum insert slats left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles connected to the side curtain and guided in the upper and lower tracks with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insert slats omitted Fixed curtain roof, designed as sliding roof standard (locked only) Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from underside of rail to underside of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame and support legs hot-dip galvanized, body parts dip-primed and powder-coated in standard RAL color Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV certificate code XL included The certificate confirms the load securing capability of the superstructure. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTA-PLATFORMA-BDF výměnná nástavba Typ Duke WPR 715 SG Rok výroby: 04/2021 Německý prvomajitel! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: WECON standardní výměnná nástavba s posuvnou plachtou Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm se skládací střechou včetně Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Boční průjezdná výška: 2 120 mm Zadní průjezdná výška: 2 165 mm Zadní podlahový úložný prostor v rámu podlahy --> Tímto omezen centrální tunel Podlahový rám: konstrukce z kvalitní žárově zinkované oceli, stavební výška 215 mm, 4x kontejnerová rohová kování na bázi 20', 4 zachycovací hrany dle EN 284, prostor pro kola 120 mm Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro zatížení nápravy až 5 460 kg Pevné podpěry, odstavení výška 1 320 mm, provedení žárově zinkované 15 párů kotvicích ok. Rozdělení: Od VK STW do středu 1. pár kotvicích ok asi 400 mm, dále rovnoměrné rozdělení zbylých kotev 1 pár kotvicích ok namontován na vnitřní straně předního sloupku ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Paletový doraz jednostranně 30 mm vysoký vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti upevnění prostřednictvím dlouhých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška snížena o 30 mm. Čelní stěna: hladká, šroubovaná ocelová čelní stěna, po celé výšce v kazetové konstrukci (kazety žárově zinkované) Na vnitřní straně čelní stěny překližková deska o výšce 1 500 mm, tloušťka 12 mm Vnitřní čelní stěna s nárazníkem tvořeným 300 mm vysokým, pozinkovaným plechem Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné tyčové zámky, 4 panty na každém křídle. Ljdpfxev Rtygs Afvshh Levá boční stěna posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rastr pásů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezové sponové zámky s tlakovým jištěním. 1 středový sloupek, symetricky umístěný --> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes na latě včetně a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových zasouvacích latí ve směru jízdy vlevo, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO PRAVÁ strana – svislé ocelové profily připevněné k boční plachtě, vedené v horní a dolní kolejnici pomocí válečků. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné zasunutí latí Pevná plachtová střecha jako standardní posuvné krytí jen zaaretovaná. Kryt z paralelně ležících kolejnic, šířka mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice – dolní hrana příčky cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěry žárově zinkovány, nástavbové díly máčené v základním nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Čelní stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL včetně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu díky konstrukci vozidla. Požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a EN 12642 – kód XL splněny. Příslušenství: Ochranné rohy vzadu, nástupní žebřík vzadu, 2 držáky dveří A-štítek odpadový štítek připevněn na zadní dveře Stav odpovídá stáří a době provozu.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, retardér, sazečkový filtr, spojler, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světla vzadu - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Dálková světla - Uzavřená kabina - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Boční spoilery - Nezávislé topení = Poznámky = MAN TGX 4x2 - NOVÝ - Retardér - Noční klimatizace - Plné vzduchové odpružení - Navigace - Příprava PTO Rok výroby: 2026 - NOVÝ Kilometry: 10 Nový - nový typ motoru Lhjdpjy Eca Rsfx Afvjh Retardér Noční klimatizace Plné vzduchové odpružení Navigace GX kabina Kompletní sada spoilerů = Další informace = Přední náprava: řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: GN125, maximální hmotnost nákladu: 460 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 630 mm, šířka ložného prostoru: 1 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vysokozdvižný přívěs Trailstar Nordica 263 263x144x30cm 750kg tandemový vysokozdvižný přívěs s V-podvozkem, plošina s pozinkovanými ocelovými bočnicemi 40 cm, sklopné po celém obvodu, upevňovací oka v okraji šasi..... .....Akční cena na výstavní modely do vyprodání zásob = cena při osobním odběru (Prosím, ověřte dostupnost) GN125 03/26 Lhjdsyuag Sspfx Afveh

Stav: použitý, najeté kilometry: 603 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Čelní sklo - Omezovač rychlosti - Kabina - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém Lhodpfx Aoyt Ek Hofveh - Nezávislé topení - Automatické předehřívání = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Max. zatížení přední nápravy: 7 500 kg Zadní náprava: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 11 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 302 kg Nosnost: 10 698 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Interiér Počet míst k sezení: 2 Údržba Technická kontrola (APK): platná do 08/2026 Další informace Pro více informací kontaktujte Bastiena Begemanna nebo Corného Vissera.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 602 h, 2006 | Holland-Lift Q135-DL24 Monostar (13,5 m) | Použitý nůžkový zvedací stůl | 4602 motohodin Lhjdpfxsyq I Uie Afveh 📍 Lokalita: Litva 🚛 Doručení možné na vaši adresu – použijte naši kalkulačku dopravy pro odhad nákladů na přepravu! 💰 Kupte nyní za 10 000 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při doručení je možná za příznivý poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým expertem 40 kontrolních bodů: 35 schváleno ✅ 4 drobné nedostatky ℹ️ 1 závada ⚠️ 📌 Komentář inspektora: S ohledem na stáří stroje vše funguje, jak má. 📄 Chcete vidět kompletní inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Referenční číslo "38109 Equippo" využijte při hledání více detailů online. 💡 Proč právě tento stroj a naše služby vynikají: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jinou techniku? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: modrá, nový 4-stopý DV kontejner Lsdpfx Aoylkvfsfvohh Vnitřní rozměry: 105 x 211 x 206 cm (D x Š x V) = 4,60 m³ K dispozici: 10 ks = Další informace = Obecné informace Rok výroby: červenec 2025 Modelový rok: 2025 Rozměry Vnější rozměry (D x Š x V): 120 x 220 x 226 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 670 kg Nosnost: 2 330 kg Celková hmotnost: 3 000 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRAE45BF0L264009, najeté kilometry: 467 500 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 01/2005, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: jeřáb, Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Rozvor: 355 cm Ledpfou H Htcjx Afvohh Objem palivové nádrže: 250 l Nádrž Palivo: ✓ Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 3 Počet opěrných nohou: 5 Zátěžový hák: ✓ Maximální nosnost jeřábu: 8000 kg při 2,3 m Maximální dosah jeřábu: 21,3 metrů = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Odpružení: listové Náprava 1: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 40%; Profil pneumatik vpravo: 40% Náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo venku: 70%; Profil pneumatik vpravo venku: 75% Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 080 kg Nosnost: 920 kg Celková povolená hmotnost: 10 000 kg Max. tažná hmotnost: 13 500 kg Funkčně Jeřáb: Tadano TS-75 M, rok výroby 1996, za kabinou Identifikace SPZ: MV54CSU = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto zařízení prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: modrá, nový 4-stopý DV kontejner Vnitřní rozměry: 105 x 211 x 206 cm (D x Š x V) = 4,60 m³ K dispozici dva kusy = Další informace = Lodpfx Ajxy Sbqjfvshh Obecné informace Rok výroby: červenec 2025 Modelový rok: 2025 Rozměry Rozměry (D x Š x V): 120 x 220 x 226 cm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 670 kg Užitečné zatížení: 2 330 kg Celková hmotnost: 3 000 kg Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 030 kg, celková hmotnost: 13 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/124J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/124J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/124J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 820 mm, 10x upevňovací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Lsdpfxozfy Ens Afvohh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 070 078 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 260 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes 2545 L 6x2 valník s Hiab jeřábem | Automatická převodovka, retardér | 4 výsuvy | EURO 5 | Tažné zařízení | Nezávislé topení, klimatizace, lednice | Tempomat, elektrická okna, elektrická zrcátka | Řiditelná náprava + zvedací náprava | Pneumatiky 385/55/R22,5 | Rozvor | Vnitřní rozměry ložné plochy: D: 6,75 m, Š: 2,48 m, výška bočnice 0,95 m | Celková délka Mass A 10,48 m | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Lhjdpfjwyuiasx Afvsh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 720 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55R19,5 156J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R19,5 156J, velikost zadní pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, JAKO NOVÝ, široké pneumatiky, sklápěcí korba POZINKOVANÁ, 12 upevňovacích ok, bočnice 600 mm, příplatek za nájezdy 1 000 €; -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Lhodpfx Aezd Dtaefveh

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 390 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 920 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Plachta 20 EPAL / 3. říditelná náprava / Souprava s přívěsem 18 EPAL / 2 soupravy Najeto 430 000 km Rok výroby 2020 Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Hmotnost: 11 610 kg Nosnost: 14 390 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Tažné zařízení Euro 6 AdBlue Plně vzduchové odpružení 3 říditelné nápravy Nástavba s posuvnou plachtou Vnitřní rozměry: Délka: 820 cm Šířka: 247 cm Výška: 292 cm Kapacita: 20 EPAL Spací kabina Automatická převodovka Klimatizace Střešní okno Rádio Lednice Tachograf Tempomat Přívěs 18 EPAL Ljdszf Hptjpfx Afvohh 2 nápravy BPW Vzduchové odpružení Vnitřní rozměry: Délka: 726 cm Šířka: 245 cm Výška: 292 cm Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN.Pe 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 833 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 167 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, retardér, tempomat, Tažný tahač MAN TGX 18.510 E6 4×2 / Retardér / Spací kabina s 2 lůžky / 2023 / 2 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 – 400 tisíc kilometrů Technické údaje: Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 7 733 kg Užitečná hmotnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové odpružení 4×2 5. kolo JOST Ljdpjzf Eixjfx Afvshh Euro 6 AdBlue Spací kabina s 2 lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupené i servisované v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1. majitel. Perfektní technický i vizuální stav. K dispozici 2 vozy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 533 967 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8536 MAN TGS 26.500 6x2-4 LL Intarder / alu kola / xenonová světla / řízená náprava / zvedací náprava Německá registrace První registrace: 15.07.2019 533 967 km Provozní hodiny motoru: 14 892 Euro 6C Celková hmotnost (kg): 26 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 13 094 VIN: WMA21SZZ4KM833723 SP: 01.2027 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 ccm Počet válců: 6 v řadě Výkon: 368 kW / 500 k Převodovka: automatická Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneu: 315/70 R22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: řiditelná 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): cca 4 500 Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Klimatizace s automatickou regulací Rádio s navigací CB vysílačka NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 1,96 Šířka (m): 2,45 Délka (m): 6,54 Lhsdpfxozgqlbe Afvsh DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Xenonové světlomety Tažné zařízení SKLÁPĚČ: Délka ložné plochy (m): 6,54 Šířka ložné plochy (m): 2,43 Výška vany (m): 1,96 Přikrývka sklápěče DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci část I (malý technický průkaz) Osvědčení o registraci část II (velký technický průkaz) ----- SEL 8537 Tatgenhorst DK3 Německá registrace První registrace: 22.06.2016 Celková hmotnost (kg): 18 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 4 800 VIN: W09000218FWT24386 STK: 11.2026 / SP: 05.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneu: 385/65 R22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy Listové odpružení Bubnové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,01 Šířka (m): 2,42 Délka (m): 5,20 SKLÁPĚČ: Délka ložné plochy (m): 5,2 Šířka ložné plochy (m): 2,42 Výška vany (m): 2 Přikrývka sklápěče DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci část I (malý technický průkaz) Osvědčení o registraci část II (velký technický průkaz) ----- M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme těmito jazyky: NĚMČINA, ANGLIČTINA, ITALŠTINA, ŠPANĚLŠTINA, PORTUGALŠTINA, UKRAJINŠTINA, RUŠTINA, POLŠTINA, BOSENŠTINA Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí, abychom zajistili správnost informací, neneseme odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší společnosti za účelem kontroly stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že k vozidlu jsou dodávány baterie, které jsou v něm aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme připraveni poskytnout cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 668 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 220 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 600 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, (CZ), Volvo FM330 valníkový nákladní vůz s ADR Emisní třída Euro 6, pohon 4x2, ADR - vhodný pro přepravu plynových lahví, automatická převodovka, retardér, tempomat, klimatizace, 1 lůžko, couvací kamera, servisní kniha, hliníková kola, vzduchové odpružení, zadní zdvihací plošina Dhollandia 1 000 kg, tažné zařízení, pohotovostní hmotnost 8 780 kg, ložná plocha 6,88x2,50 m, rozvor 5,60 m, pneumatiky 6/10 mm, 1. majitel. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo na mezinárodní přístavy je možné za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našem webu. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Německy a anglicky: , česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Ledpfx Ajxw Uxyjfvjhh

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 450 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Intarder * Klimatizace * 1 lůžko * Nezávislé topení * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo * Střešní spoiler * 4x pneumatické houkačky * Sluneční clona * Elektrická okna a zrcátka * Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Kotoučové brzdy * Pneumatiky 385/55R22,5 na přední nápravě * Pneumatiky 315/70R22,5 na zadní nápravě * Pneumatiky 385/55R22,5 na předsunuté nápravě * Předsunutá náprava zvedací * Kabina řidiče na vzduchovém odpružení * Přední náprava na vzduchovém odpružení Lhodpfozd Ia Rox Afvsh * Zadní a předsunutá náprava na vzduchovém odpružení * 2 nádrže vpravo a vlevo * Brzdová soustava pro přívěs * Tažné zařízení D40 * Výměnný rám 7150/7450 * CB rádio * Rádio * Skříň na nářadí * a mnoho dalšího. * K tomuto nákladnímu vozidlu nabízíme navíc přívěs Kögel Lafette, rok výroby 2015, za cenu 2990,- EUR bez DPH.