Prodej použitých Scania Přívěs Na Plošinu (28 092)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R4X20005474418, najeté kilometry: 986 042 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet lůžek: 1, celková délka: 1 875 mm, celková šířka: 255 mm, celková výška: 400 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 19 767 h, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, vyhřívání sedadla, Dva vozy Scania určené pro přepravu automobilů, s nástavbou od firmy Kässbohrer, běžně používané a provozované v Německu. Oba vozy mají přibližně stejný počet najetých kilometrů a jsou připraveny k provozu. Lrsdpfjzrgf Isx Al Djt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Ledpol Thy Rjfx Al Djrt ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9AAA2679B01xxxx, Rok výroby: 2011, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24362 Obecné informace: Rok výroby: 2011 Značka/model: Trailer-Bygg KT28 Počet náprav: 3 První registrace: 02.11.2011 Informace: Bez funkce naklápění 1. náprava řízená Lredpfjzzmx Hox Al Dst 2. náprava zvedací Vnitřní délka: přibližně 8,2 metru Pneumatiky: viz obrázky Okamžitě k dispozici Rozměry a hmotnost: Délka: 1135 cm Rozvor k 2. nápravě: 480 cm Vlastní hmotnost: 5600 kg Maximální užitečné zatížení: 22 400 kg Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 09.01.2027 Vlastní hmotnost: 5600 Celková hmotnost: 28000 Užitečné zatížení: 22400 Šířka: 255 Délka: 1135 Model: 2011 Trailer-Bygg KT28 – schváleno EU = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 746 176 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. Lrodpfsz Ddm Dox Al Dst SEL 8516 Scania R 410 LA4X2MNA Retardér | Hliníková kola | Klimatizace pro kabinu PŘEHLED První registrace: 10. 03. 2017 Země registrace: Německo Najeté km: 746,1 Barva: Bílá TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 19 000 Povolena celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 7 287 VIN: YS2R4X200054612 Euro: 6C MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (cc): 12 742 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 2 Skutečný výkon (k): 411 Obchodní výkon (k): 410 Provozní hodiny motoru: 15 391 Převodovka: Automatická Retardér NÁDRŽE Nádrž 1: 500 l | Vlevo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 4x2 Přední náprava (kg): 7 500 Rozvor (mm): 3 700 Hliníková kola Náprava 1: 315/80 R 22,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/80 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Přídavné topení Automatická klimatizace Klimatizace pro kabinu Rádio CD Počet lůžek: 1 DALŠÍ VLASTNOSTI Sluneční clona 1 nebo 2 majáky na střeše kabiny DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad COC Hlučnější vozidlo Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština/?????, ruština/??-?????, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s hydraulickým zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Tažné zařízení: * Tažné oko s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektroinstalace / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro celkové zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace v nákladním vozidle) ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Mechanicky nastavitelná sada výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastový blatník a zadní pozinkovaný ocelový ochranný kryt, oba s ochranou proti stříkající vodě * Sklopný kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box v otočném podvozku * Úložný box z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černý práškový lak), vpravo ----Plocha nízkopodvozového přívěsu: * Na obou stranách 4 kapsy pro nosníky s možností současného zajištění nákladu pomocí popruhů do 2 tun * Gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá) * Gumová vrstva na podélnících od čelního nosníku po koncový nosník * Tvrdé dřevo na nosné ploše nízkopodvozového přívěsu * Držák desek pod ložnou plochou v podélném směru * Zarážka válců před čelním nosníkem, vyvýšená, s jednou 6,4 tunovou záchytnou sponou na každé straně ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček La-Si, který se skládá z): * 5 párů UVV záchytných spon, otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanických sklopných ramen pro celkovou šířku 3 metry (ale ne v zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysouvatelnou špičkou a bezpečnostními ventily pro udržení nákladu * Hydraulický boční posuv ramp ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 litrů až do maximálně 140 litrů/min.) * Hydraulická ovládací jednotka chráněná proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní podpěra: * Hydraulická zadní podpěra (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným podvozkem: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy zatížené cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, zarážka válců, sklopné rozšíření a nájezdové rampy – žárově pozinkované. * Nápravy, otočný podvozek, tažné zařízení, vzduchový kotel atd. – lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Lrodpfx Aoq Dyvcjl Djt * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný podvozek se zesíleným kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrné nohy Klínky s držákem Postřikovací klapky vzadu přes celou šířku 1 plastová skříňka na nářadí Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkou, nikoli v zadní šikmé části) Očka pro upevňovací popruhy nízkoložného přívěsu 1 pár upevňovacích otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných do vybrání, každý o nosnosti 10 tun. 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na straně, zapuštěných ve vnějším rámu, každý o nosnosti 10 tun 1 x vpředu v vybrání 5 x v ložné ploše 1 x v zadní šikmé části 12 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý o nosnosti 5 tun (pro uchycení napínacích popruhů) 5 x ve vybrání, 6 x v ložné ploše a 1 x v zadní šikmé části Lsdpjznyrmefx Al Djrt #Závěs přívěsu, otočný podvozek Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Listové odpružení s údržbou minimální ocelovo-gumovou podporou a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (páčkový vyrovnavač) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 vzájemně nevyměnitelné spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, Propojovací hadice prodlouženy o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální povolená rychlost 60 km/h #Elektroinstalace 12 Volt, vícekomorové světlo, bez bočních žlutých LED světel, po stranách reflektory 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 1 x 7pólová 12 Volt zásuvka vpředu s propojovacím kabelem, prodlouženým o cca 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světlo (světlo je odnímatelné) #Podlaha Vybrání vpředu s ocelovým/profilovaným plechem Úložný prostor ve šikmé části pro nájezdovou rampu, zapuštěný následně s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v prostoru podběhů ocelový/profilovaný plech Zadní šikmá část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha, včetně zadní šikmé části 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné potřísené dřevem (špičková část s ocelí/profilovaným plechem) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem průtoku, ovládání na straně FR vlevo Hydraulické připojení s rychlospojkou NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace / štítky Země registrace: Německo s kontrolou a certifikátem Dekra, pro maximální povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF připraveno pro držák registrační značky s dvěma řádky bez obrysového značení / reflexních pruhů podle ECE R 048 #Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruky proti prorůstání rzí“ Tažné oko zinkované nebo černé, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe Ledpfx Astvfkfol Dsrt - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, najeté kilometry: 745 639 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, ===== ČEŠTINA ===== Lodpfx Alszqxrdo Dort Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete náš kompletní vozový park s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8631 Scania P 320 DB4X2MNA ADR: AT | FL PŘEHLED První registrace: 09.12.2009 Země registrace: Německo Najeté km: 745 639 Barva: Oranžová TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 19 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 8 100 VIN: XLEP4X20005228684 Euro: 5 ADR: AT | FL MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru: 9,0 Počet válců: 5 v řadě Výkon (kW): 235 Skutečný výkon (k): 320 Kommerční výkon (k): 320 Provozní hodiny motoru: 7 489 Převodovka: Automatická Motorová brzda Bez zpomalovače NÁDRŽE Nádrž 1: 0 l | Vpravo PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 4x2 Přední náprava (kg): 7 500 Náprava 1: 315/80 R 22,5 | Listová pružina | Kotoučové brzdy | Řídicí náprava Náprava 2: 315/80 R 22,5 | Vzduchová odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Řidižovo odpružené sedadlo Multifunkční volant Automatická klimatizace Rádio Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez okna DALŠÍ VLASTNOSTI Sluneční clona (vnější) NADSTAVBA Willig Rok výroby: 2009 NÁDRŽ Objem (l): 13 000 Nádrž 1: 5 500 l Nádrž 2: 4 000 l Nádrž 3: 3 500 l DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Certifikát ADR Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí cenových informací. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, najeté kilometry: 850 631 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8643 Scania G 440 B6X2?4MNA ADR: AT | FL | Retardér | Zvedací náprava | Řízená náprava | Objem (l): 19 000 PŘEHLED První registrace: 15.10.2009 Země registrace: Německo Najeté km: 850 631 Barva: Oranžová TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 26 500 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 10 500 VIN: VLUG6X200091412 Norma Euro: 5 ADR: AT | FL MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (ccm): 12 740 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 324 Skutečný výkon (koně): 440 Obchodní výkon (koně): 440 Převodovka: Automatická Retardér NÁDRŽE Nádrž 1: 350 l | Levá strana PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 6x2 Přední náprava (kg): 7 500 Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 315/80 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 3: 315/80 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava | Zvedací náprava Lsdpfx Ajz Ddmqol Dsrt KABINA Pneumatické odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Automatická klimatizace Rádio Počet lůžek: 0 Zadní stěna kabiny, bez oken DALŠÍ SPECIFIKACE Sluneční clona (vnější) 2 pracovní světlomety na střeše kabiny NADSTAVBA Výrobce: Willig Rok výroby: 2009 NÁDRŽ Objem (l): 19 000 Nádrž 1: 4 000 l Nádrž 2: 10 000 l Nádrž 3: 5 000 l DOKUMENTY K VOZIDLU A KONTROLA Doklady k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Bez COC ADR certifikát Potvrzení o právních aktech Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 11/2026 Naše vozidla se prodávají v současném stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy, aby si osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost provedení zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenská, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 05/2004, celková délka: 9 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, rozvor náprav: 5 000 mm, Rok výroby: 2004, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozidle REF.: 637 Stav: Použité Kategorie: Přívěs Značka: VIBERTI Model: 22R15PADR Rok výroby: 07.05.2004 Barva exteriéru: Šedá, Červená Počet náprav: 2 Užitečná nosnost: 17580 Typ pneumatik: 315/80 R22.5 Lrsdpfxjz D Up Ae Al Djt Rozvor: 5000 Stav předních pneumatik: 70 % Stav zadních pneumatik: 90 % Celková hmotnost: 22000 Celková délka: 9,63 Délka nástavby: 7,68 Vnitřní délka: 7,61 Celková výška: 2,35 Vnitřní výška: 1,00 Celková šířka: 2,55 Vnitřní šířka: 2,48 Vlastnosti: Pneumatické odpružení náprav ABS Kotoučové brzdy 2 úložné zásuvky Boční otevírání s podporou Hliníková podlaha K dispozici: stralis 2 nápravy – 3 nápravy, plošina, sklápěč, plně pneumatické, s listovými pružinami scania 2 nápravy, 3 nápravy, daf, volvo, Renault tahače a užitková vozidla daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Polopřívěsy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermické, chladírenské, s plachtou, doblo, fiat. K dispozici také eurostar, eurotech, euro 3 – euro 4 – euro 5 a euro 6 s way 510 – daf xf – daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2014, další kontrola (TÜV): 08/2022, délka ložné plochy: 6 725 mm, šířka ložného prostoru: 2 486 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, rozvor náprav: 4 300 mm, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: bílá Ledjz Abwmjpfx Al Djrt Další prvky výbavy: ABS, otočné sedlo, vzduchové odpružení, kotoučová brzda, typ odpružení: vzduchové, užitečné zatížení (kg): 14 450 Typ nástavby: přívěs na stavební materiál Heuser, rozměry d x š x v 6,725 x 2,486 x 1,000 mm, boční klapky s pružinovou podporou, nápravy SAF s vzduchovým odpružením, kotoučová brzda, hliníková kola, vzduchové připojení (červená/žlutá), elektrická instalace 24 V – 2 x 7pólová, ABS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Lrsdepk D Awepfx Al Det ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1985, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: žlutý, Bubnová brzda Užitečné zatížení 12 000 kg Nápravy BPW Možnost omylů vyhrazena. Lrsdpfxexvrhpj Al Dst

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Lsdpfx Alszl Uv Ue Djrt Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: Ledpfjx Nli Njx Al Djrt * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, první registrace: 05/2000, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 9 410 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75 R 17.5, rozvor náprav: 5 500 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, = Další možnosti a příslušenství = - Parketová podlaha - Otvory pro zvedák = Poznámky = Nová technická kontrola (TÜV) 4 x nové brzdové destičky 2 x nové brzdové bubny 2 x nové brzdové posilovače 4 x olejové těsnění 4 x ABS senzor Provedeno mazání 3 400 EUR – opraveno! Perfektní stav!!! = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75 R 17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 4120 kg Užitečné zatížení: 11 880 kg Celková hmotnost: 16 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 09.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: WY-79-JD = Informace o firmě = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Prostorné a rychle se obměňující skladové zásoby - Známá kvalita - Seriózní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s registrací a transportem - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek Lodpjzzyryofx Al Dert - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Otevírací doba je 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme pro vás zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, * Přívěs s plošinou * Tříosý * Plachta s posuvným systémem Lredpfx Alez Anazo Det * Tlumiče nárazů náprav * Hliníkové bočnice, odnímatelné * Rohové výztuhy, odnímatelné * 2× nájezdová rampa (2 500 mm) pod ložnou plochou * Bubnová brzdová soustava * Brzdová jednotka Knott s mechanickým ovládáním * Podlaha z dřevotřískové desky (deska vytvrzená lisováním, celistvá) * Kotvící háky na ložné ploše * Nosný rám pro plachtu * Plachta s posuvným systémem * Kombinace pneumatik a kol: 195/50R13 104N-6Jx13- ET3 * Hloubka dezénu, všechny 7 mm * Na přání lze za příplatek zajistit dočasné registrační značky a pojištění! V případě exportu můžeme na přání za úhradu nákladů provést vývozní přihlášení a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. V případě exportu můžeme za úhradu nákladů provést vývozní přihlášení a registraci. Při exportu do třetích zemí bude zadržena záloha ve výši 19 % kupní ceny. Tato záloha bude kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo dodání. Pro další informace se obraťte na pana Lübberdinga na mobilním telefonu/WhatsAppu nebo na pana Roheho! Pro prohlídku/zkoušku vždy domluvte termín! Vždy si domluvte termín pro prohlídku/zkoušku! Jen se u nás zastavte. Těšíme se na vaši návštěvu. Těšíme se na vaši návštěvu. --- Odmítnutí odpovědnosti: Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezávazné. Nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v psaní a při přenosu dat / změny / chyby při zadávání / nepřesnosti. Změny vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012165, pohotovostní hmotnost: 2 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 510 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 910 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, - Plošinový přívěs s centrální nápravou - Upozornění: archivní fotografie! #Podvozek – přívěs s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - 6 párů vnějších vazacích ok přišroubovaných v podlaze/vnějším rámu, po 5 t - 2 páry vazacích ok navíc přišroubovaných v podlaze v rozích, po 5 t - Přední opěrná noha s převodovkou - Sklopná zadní opěra - 2 klíny pod kola s držákem - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Zadní zástěrka po celé šířce (nelze kombinovat s úchytem pro vysokozdvižný vozík) - Čtvrtinové blatníky - 1 plastová schránka na nářadí s vyjímatelným dnem, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 řada vazacích/nájezdových lišt vsazená středově podélně do podlahy (od konce předního příčníku po začátek zadního příčníku), výška cca 100 mm, s kulatinou 20 mm nahoře a dole, rozteč mezi nimi cca 60 mm, dole zakončena úhelníkovým plechem, z poloviny otevřená směrem dolů; pro vázání a zasouvání nástavků 80 x 80 mm - Závěsná lišta pro hliníkové nájezdové rampy vzadu - 1 úložný prostor pro nájezdové rampy, pro rampy 3000 x 360 mm - Tažné zařízení přívěsu s centrální nápravou - Tažná oj s atestovaným tažným okem 40 mm - Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, rozvor náprav cca 990 mm - Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelogumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vahadlové vyrovnání) #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5" - dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - Integrovaný vzduchojem - 2 záměnou vyloučené spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé obrysové svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha - Ocelová/rýhovaná plechová podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost - Laminované překližkové desky tl. cca 30 mm, pro vysokou bodovou zatížitelnost, v přišroubovaném provedení - Upozornění: možné mírné zvlnění podlahy vlivem svařovací deformace - Délka ložné plochy cca 5200 mm #Země registrace/značky - Země registrace: Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Lodpsz Akl Tefx Al Djrt - Snížení celkové hmotnosti na 9900 kg – odpadá pololetní bezpečnostní kontrola (SP), při odpovídajícím sníženém užitečném zatížení - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák registrační značky - Obrysové značení reflexním pruhem dle ECE R048, po stranách bílé a vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruka proti prorezavění - Upozornění: možné zvlnění podlahy vlivem žárového zinkování - Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000617601, Rok výroby: 2014, Vybavení: zvedací plošina, - Použité, rok výroby 2014 - Baterie LB cca 1,5 roku staré - TÜV 09/2025 (na přání lze nově) - Plachta v pořádku Lodpfxexr N S Rj Al Djrt - Další údaje viz poslední obrázek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 7 150 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2006, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 704 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Vybavení: ABS, Obermaier dvounápravový tandemový přívěs se sklápěcí plachtou a systémem Edscha, hliníkové portálové dveře, zvedací/snížovací nápravy BPW, nastavitelné oje, čelní stěna z hliníku, vzduchové odpružení, podlaha z tvrdého dřeva, 2 podpěrné vzpěry, rezervní kolo, maximální celková hmotnost 10 500 kg, užitečné zatížení 7 150 kg, rozměry ložné plochy (délka/šířka/výška): 7 200 / 2 480 / 2 704, bílá barva, datum první registrace 03/2006, vozidlo používané pouze v letní sezóně, nebylo používáno v zimě! STK platná do 06/2027, technická prohlídka platná do 12/2026. Prohlídka je možná po předchozí domluvě (53520 Müllenbach am Nürburgring). Lrjdpjz Abr Rjfx Al Det Bez záruky, bez možnosti uplatnění reklamace, zboží nelze vrátit! DPH je možné vyčíslit!

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Potravinovod = Poznámky = Lodpfxozumplj Al Dort Včetně: Kroeger 2-nápravová plošina Registrace 2005 Nápravy BPW Hydraulické nájezdy = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řiditelná; Levý vzorek: 40 %; Pravý vzorek: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Levý vzorek: 50 %; Pravý vzorek: 70 % Provozní hmotnost: 8 950 kg Zeptejte se na možnosti leasingu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 2451458, nosnost: 750 kg, zdvihová výška: 26 200 mm, délka plošiny: 5 600 mm, šířka plošiny: 1 300 mm, celková hmotnost: 18 770 kg, transportní délka: 5 600 mm, transportní šířka: 1 320 mm, dopravní výška: 4 100 mm, typ paliva: elektrický, barva: modrá, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje - Rok výroby: 2008 - Pohon: Elektro 4WD - Pracovní výška: 28,20 m - Výška plošiny: 26,20 m - Prodloužení plošiny: 2,20 m Ledpfx Aozmdruel Djrt - Nosnost: 750 kg - Rozměry plošiny (D x Š): 5,60 x 1,32 m - Celkové rozměry (D x Š x V): 5,60 m x 1,32 m x 4,10 m - Celková hmotnost: 18 770 kg - Nosnost: 750 kg - Přepravní rychlost: 0,5 – 2,3 km/h - Max. stoupavost: 25 % Pohon všech kol, řízení všech kol, sklopné zábradlí, plně funkční, běžné známky používání.

Stav: použitý, první registrace: 09/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Fliegl, 2016, BPW nápravy, 1. náprava zvedací, bubnové brzdy = Firemní informace = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift: RABONL2U Ljdpfx Aoz Eh N Esl Dsrt - Před transakcí si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Veškerá nabídnutá vozidla jsou vyhrazena s možností tiskových a textových chyb.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) Lrsdpfx Alstplwij Det ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9056231R27xxxx, najeté kilometry: 140 000 km, Rok výroby: 2002, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22878 Specifikace: Model 2002 Najeté kilometry: cca 140 000 km Není schváleno pro provoz v EU Poslední schválení pro provoz v EU: 02.10.2022 Závady a nedostatky Určeno k opravě Třístranný sklápěč Manuální převodovka 156 koní Euro 3 Hydraulické zvedání Lsdpfx Aljzql Eke Djrt Rozvor: 400 cm Užitečné zatížení: 2745 kg Letní/zimní pneumatiky Porucha tiskárny Občas přechází do nouzového režimu Klimatizace Rádio Světla Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji Mercedes-Benz 616 CDI, model 2002, pětimístná dodávka s plachtovou nástavbou a třístranným sklápěčem, určenou k opravě. Vozidlo se prodává jako určené k opravě, protože není schváleno pro provoz v EU a občas přechází do nouzového režimu. Přítomny jsou závady a nedostatky, a očekává se, že bude nutné provést určité opravy. Vozidlo startuje a je v provozuschopném stavu. Připraveno k dodání. Najeté kilometry: 140 000 Výkon: 156 koní STK: Ne Schváleno pro provoz v EU do: 02.10.2022 Vlastní hmotnost: 3170 Celková hmotnost: 5990 Užitečné zatížení: 2745 Šířka: 233 Délka: 684 Výkon (kW): 115 Euro: 3 Model: 616 CDI, 5místná dodávka s plachtovou nástavbou, určeno k opravě, s třístranným sklápěčem Převodovka: Manuální = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.