Prodej použitých Schmitz Cargobull Pracovní Plošinový Návěs (22 323)

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, běž. číslo 12242 TK přívěs se sedlem SCHMITZ, 3 nápravy SKO 24/TK SLXi 300 /DS /BLUMEN / BPW výrobce: SCHMITZ datum první registrace: 08.2018 rozměry: 13400 x 2500 x 2650 přípustná celková hmotnost: 36000 kg provozní hmotnost: 8691 kg přípustné zatížení sedla: 12000 kg pneumatické odpružení, zvedání/spouštění kotoučové brzdy držák rezervního kola ABS EBS výrobce náprav: BPW 430 skříňka na nářadí paletová skříň: PK 36 chladicí zařízení: TK SLX i 300 provozní hodiny: 7592/668 barva nástavby: bílá barva rámu: pozinkovaná počet pneumatik: 6 stav pneumatik: 10/10/10/10/12/11 mm pneumatiky na zadní nápravě: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLX i 300 s 7592 provozními hodinami na naftu a 668 provozními hodinami na elektřinu. DVOUPATROVÁ KONSTRUKCE, 33/66 palet, včetně 22 nosníků ŠÍŘKA PRO KVĚTINY / UCHYTOVACÍ LIŠTA Dedpfx Agez Hggfe Ssku BPW ECO kotoučová brzda 430 mm Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na meziprodej! Pokud máte dotazy ohledně tohoto nebo jiných vozidel, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně tohoto nebo jiného přívěsu/vozidla, zavolejte nám.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 735 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2009, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Chlazená přívěsová souprava s chladicím agregátem Carrier Maxima 1300 pro chlazení během jízdy i při stání, s hydraulickou rampou Bär BC 2000S4-C3A/2409B. Dsdpozfb Iwefx Ag Seku

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, běžné číslo 12469 Návěs s chladicím zařízením SCHMITZ, 2 nápravy SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / PŘEPĚRA / ROLETKY Dkedpfxjz H Dzto Ag Sju výrobce: SCHMITZ datum první registrace: 06.2020 rozměry: 13470 x 2500 x 2350 objem: 79 m³ přípustná celková hmotnost: 29000 kg provozní hmotnost: 8590 kg zatížení ojnice: 11000 kg vzduchové odpružení, zvedání/spouštění kotoučové brzdy ABS EBS výrobce náprav: SAF, kotoučové zdvihací náprava řízená náprava nucené řízení chladicí zařízení: TK SLXi300 provozní hodiny: 1721 / 16300 přepěra lakování nástavby: bílá lakování rámu: žárově zinkované pneumatiky: 4 kusy stav pneumatik: 7/8/9/10 mm pneumatiky zadní nápravy 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 pouze 1721 hodin na naftu a 16300 hodin na elektřinu vzadu IZOLOVANÉ ROLETKY TRIDEC NUCENÉ ŘÍZENÍ ŠÍŘKA PRO KVĚTINOVÉ KONTEJNERY FP 45 SAF kotoučové brzdy 430 mm PŘEPĚRA originální SCHMITZ 5500 kg nosnost podlahy ZDVIHACÍ NÁPRAVA na nápravě 1 pouze 199000 km najeto všechny údaje bez záruky, změny vyhrazeny! v případě dotazů k tomuto nebo jinému vozidlu nás prosím kontaktujte telefonicky. pokud máte jakékoli dotazy ohledně tohoto nebo jiného přívěsu/vozidla, zavolejte nám.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu a elektřinu Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Dedpfx Aez Ncayeg Soku Ventilační klapka v zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníková podlaha Nosník pro 2 nosiče kol (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupatrová konstrukce se 22 příčkami Nosnost 33/66 europalet Délka / Šířka / Výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximální hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 europalet Informace o pneumatikách Přední levá – 6 mm Přední pravá – 6 mm Střední levá – 12 mm Střední pravá – 12 mm Zadní levá – 6 mm Zadní pravá – 6 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Vybavení: ABS, MAX Trailer Typ 210 NOVÝ ? hydraulické řízení - výsuvný | 36t užitečné zatížení | 3 nápravy | od 76 900 EUR Dksdpfx Ajypaz Sjg Ssu Nové vozidlo ? individuálně konfigurovatelné dle vašeho nasazení. Vysoká užitná hmotnost, robustní konstrukce a maximální hospodárnost. ----Hlavní body: ? Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykáním ? Množství vysoce zatížitelných kotevních bodů pro maximální jištění nákladu ? Hydromechanicky nuceně řízené BPW nápravy s kotoučovými brzdami ? Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ? Brzdový systém WABCO EBS dle EU norem ? Mechanické JOST podpěry s dvourychlostní převodovkou ? LED osvětlení ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Konstrukce & Dlouhověkost ? Vysoce pevná konstrukce z jemnozrnné oceli ? Metalizovaný rám s prémiovou ochranou proti korozi ? Vícevrstvý lak s dodatečnou dutinovou ochranou ? Odolná dřevěná podlaha ve stabilních omega profilech ----Zahrnuté volitelné prvky ? Komfortní dořízení pomocí kabelového dálkového ovladače ? Elektrohydraulická jednotka ? Pozinkované čelo (cca 1.200 mm) ? Nástavba dle EN 12642-XL ? 10 párů kapes na sloupky pro flexibilní jištění nákladu ? Držák rezervního kola pod ložnou plochou ? Držák pro výstražné majáky ? Reflexní páska a evropské reflexní tabulky ? Vzduchové spojky vpředu ----Další vybavení a individuální úpravy kdykoliv možné ? nakonfigurujeme vaše vozidlo přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava může záviset na konfiguraci.

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, běžné číslo: 12469 NÁVESOVÁ JEDNOTKA SCHMITZ, 2-NÁPRAVOVÁ, CHLAZENÁ SKO 18 / LZG CITY / TRIDEC / SLX i 300 / PŘEPRAŽKA / ROLETKOVÁ ZAVÍRACÍ ZÁDKA výrobce: SCHMITZ datum první registrace: 06.2020 rozměry: 13470 x 2500 x 2350 objem: 79 m³ Dkjdpfx Agsz H Dzmj Seu přípustná celková hmotnost: 29 000 kg provozní hmotnost: 8590 kg přípustná zatížení čepu: 11 000 kg pneumatické odpružení, zvedání/spouštění kotoučové brzdy ABS EBS výrobce náprav: SAF, kotoučová zdvihací náprava řízená náprava nucené řízení chladicí zařízení: TK SLXi300 provozní hodiny: 1721 / 16300 přepážka lakování nástavby: bílá lakování rámu: pozinkovaný osazení pneumatikami: 4 kusy stav pneumatik: 7 / 8 / 9 / 10 mm pneumatiky zadní nápravy: 385 / 65 R 22,5 THERMOKING SLXi300 pouze 1721 provozních hodin na naftu a 16300 provozních hodin na elektřinu. zadní, IZOLOVANÁ ROLETKOVÁ ZAVÍRACÍ ZÁDKA TRIDEC, NUCENÉ ŘÍZENÍ ŠÍŘKA PRO PROJEKTIL FP 45 SAF, kotoučová brzda 430 mm PŘEPRAŽKA, originál Schmitz 5500 kg nosnost podlahy ZDVIHACÍ NÁPRAVA na nápravě č. 1 pouze 199 000 km najeto Všechny údaje jsou pouze orientační, prodávající si vyhrazuje právo na meziprodej! Pokud máte jakékoli dotazy ohledně tohoto nebo jiného vozidla, zavolejte nám. Pokud máte jakékoli dotazy ohledně tohoto nebo jiného přívěsu / vozidla, zavolejte nám.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: WSM000005093652 Dksdpfx Agez Iuycj Seu Dvoupatrová konstrukce včetně nosníku pro dvoupatrové uspořádání – vnitřní výška: 2 650 mm Carrier Vector 1550 – naftový / elektrický provoz Zaznamenávač teplot Provozní hodiny na naftu: 9 337 hodin – provozní hodiny na elektřinu: 3 337 hodin První registrace: 29. 12. 2011 Platná německá technická prohlídka (TÜV) Vlastní hmotnost: 8 658 kg Nápravy Schmitz Rotos s kotoučovými brzdami Vnitřní výška: 2 650 mm Vnitřní šířka: 2 490 mm Tloušťka stěn cca 50 mm Prostor pro palety Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Držák rezervního kola VČETNĚ rezervního kola Změny, prodej před uzavřením smlouvy a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 729 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 271 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, další kontrola (TÜV): 02/2023, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Výbavové prvky ABS, EBS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-lift, užitečné zatížení (kg): 29271 Typ nástavby: Jumbo návěs D x Š x V 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, podvozek pozinkovaný, nápravy Schmitz vzduchem odpružené s funkcí zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, shrnovací plachta vpravo a vlevo (neutrální), zvedací střecha, Edscha, hliníkové zasouvací latě Djdpfew Rrbmjx Ag Seku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 565 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový těžkotonážní platformový návěs Kässbohrer SPS Mega ihned k dispozici! Technické údaje: * Výška sedlového čepu: 950 mm * Délka platformy: 13 550 mm Dodpfxsrukurs Ag Ssku * Výška krku: 120 mm * Výška platformy: 1 040 mm * Rozvor: 7 700 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 360 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Technická celková hmotnost [80 km/h]: 45 000 kg * Technická celková hmotnost [60 km/h]: 46 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 827 kg Podvozek: * Nápravy BPW se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * 1. náprava zvedatelná * Brzdový systém Wabco * Pneumatiky 445/45/R 19.5 Rám: * Podvozek z vysocepevnostní oceli S700 MC dle normy ISO 1726 * 2 mm Omega profil, zesílená podlaha z tvrdého dřeva o síle 30 mm * 8x2 jednotky rozšiřitelných bočních prodloužení až o 300 mm * Opěrné zařízení vpředu, sklopné podpěry vzadu Rampa: * Příprava pro rampy na zádi vozidla * Schránka na rampy vzadu Zajištění nákladu: * Upevňovací oka * Kapsy pro sloupky * 6 x 2 ks kapsy pro zajištění kontejnerů (vhodné pro 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft kontejner) + 2 x 2 ks zamykání kontejnerů * Přední stěna z oceli, výška 1 500 mm, s certifikátem Code-XL Příslušenství: * 1x nerezová schránka na nářadí * Skříň na sloupky Barva podvozku: RAL 3020 Dopravní červená Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 588 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 412 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: černý, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vozidlo splňující normy EU, provozní hmotnost: 6588 kg, maximální povolená hmotnost: 39000 kg, rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem nákladového prostoru: 91 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, 2 nástrojové boxy, držák rezervního kola (2x), upevňovací body pro přepravu na trajektu, posuvná plachta, 1x 15- a 2x 7-žilový konektor, celní zámek, zvedací střecha. Celou naši nabídku vozidel naleznete na . Máte zájem o financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, komplexní servisní služby a služby v oblasti telematiky. Rádi vám poskytneme poradenství. Dksdpfx Agjzgpzbo Seu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Dkodoxttc Aspfx Ag Seu Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2188, pohotovostní hmotnost: 6 323 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Schmitz mega návěs se zdvihací střechou, kód XL, Edscha, portálové dveře, boční děrovaná lišta, hliníkové disky, německé vozidlo od prvního majitele. Prodej pouze podnikatelům a s vyloučením jakékoliv záruky. Dodáváme do jakéhokoliv německého námořního přístavu. Djdpfx Agezb Hqwo Soku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technické specifikace Chladicí jednotka - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektrický provoz Výrobce náprav - Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi Boční stěny izolované FP, tloušťka 60 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Dsdpez Ncatofx Ag Soku Plastová palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Systém ABS (protiblokovací systém) ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Větrací klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač pro zadní dveře Hliníkové podlahy Nosič pro 2 náhradní kola Pneumatiky (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojité patro s 22 nosníky Nakládací kapacita 33/66 europalet Délka / šířka / výška - 1340cm / 249cm / 265cm Max. hmotnost s nákladem - 39 000 kg Vlastní hmotnost - 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet Informace o pneumatikách: Levá přední - 9 mm Pravá přední - 9 mm Levá střední - 7 mm Pravá střední - 7 mm Levá zadní - 7 mm Pravá zadní - 7 mm

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8514 Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP 60 COOL DB Zvedatelná náprava / Dvoupodlažní provedení / Carrier Vector 1950 / COC Německá registrace První registrace: 27.04.2016 Technická celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 8 775 VIN: WSM000002012644 STK: 06.2026 / Emisní kontrola: 12.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zvedatelná Vzduchové odpružení Bubnové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,65 Šířka (m): 2,45 Dksdpfoy Ailzsx Ag Sju Délka (m): 13,41 DALŠÍ SPECIFIKACE: Křídlové dveře CHLADICÍ JEDNOTKA: Carrier Vector 1950 Provozní hodiny dieselového motoru (h): 11,8 Dvoupodlažní provedení DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý a velký technický průkaz COC Potvrzení údajů M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY I přes veškerou snahu zajistit správnost údajů nemůžeme ručit za možné chyby nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu "jak stojí a leží". Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodávané s vozidlem jsou aktuálně namontované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 158 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2012, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Dobře udržovaný nákladní přívěs na přepravu nápojů Schmitz Cargobull SCB?S3T Výbava: Rám z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaný Nápravy Schmitz Cargobull 1 zdvihací náprava Hliníková kola Stav pneumatik: 1. náprava cca 60 %, 2. náprava cca 70 %, 3. náprava cca 60 % Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Posuvné plachty zleva a zprava zesílené plachty pro přepravu nápojů Certifikát pro přepravu nápojů Posuvná plachta jako střešní plachta do podlahy a střechy zapuštěné lišty pro aretaci zarážek Zadní dveře Dsdpoz Efd Hjfx Ag Sjku Držák rezervního kola bez rezervní pneumatiky Boční ochrana proti podjetí V případě dotazů ohledně výbavy nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2014, další kontrola (TÜV): 01/2027, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Schmitz zvedací náprava XL + nákladní vozidla + certifikát D.C. 9.5 Vše na první pohled · První registrace: 29.01.2014 · Rok výroby: 2013 · Barva: Červená / Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 634 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava · Zvedací náprava · XL – certifikát + certifikát pro nákladní vozidla + certifikát Daimler pro zabezpečení nákladu 9.5 · WABCO SmartBoard · 13 párů upínacích ok · Dorazové lišty (vlevo + vpravo) Dodpjz If H Hsfx Ag Soku · Ferry – upínání · 3 řady latí · Rám Multilook · 2 kusy nástrojových skříněk · 2 kusy držáku rezervní pneumatiky s rezervní pneumatikou · Kompletně pozinkovaný rám · 2 kusy klínů · 2x7 + 1x15 pólové elektrické připojení · Dokumentová schránka · Tabule „A“ · STK platná do 01.2027 Sériová výbava · 3 nápravy · Kotoučové brzdy · ABS · EBS · Zvedací a spouštěcí ventil · Zesílená čelní stěna · Přístupový žebřík na zadní straně · Nárazník na rampě na zadní straně Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i v částech – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26280 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 690 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull, držák pro přepravní vysokozdvižný vozík, řízená náprava, plachtová konstrukce Edscher, hliníkové latě, boční dveře, pneumatiky – zbývající životnost 50 %. Dksdsz Ivfgspfx Ag Sju Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2018, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 46 Schmitz Cargobull SKO 10/LZG 11.05 FP45 COOL Řízená náprava | Roletová vrata PŘEHLED První registrace: 02.07.2018 Země registrace: Německo Barva: Šedá 1. majitel SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 22 000 Povolená celková hmotnost (kg): 22 000 Vlastní hmotnost (kg): 7 940 VIN: WSM0000020151 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 1 náprava Náprava 1: 275/70 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Řízená náprava | Nucené řízení DALŠÍ SPECIFIKACE Roletová vrata NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 2,38 / 2,24 Šířka (m): 2,50 Délka (m): 10,99 CHLADICÍ AGREGÁT Carrier Dkjdpfx Aozwa Uteg Sou Typ: Vector 1800 Počet provozních hodin dieselového motoru (h): 16,7 ZVEDACÍ PLATO Bär Cargolift Typ: BC 2000 R12-D4 Rok výroby: 2018 Qmax (kg): 2000 DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Doklad o registraci (Schein) Technický průkaz (Brief) COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 04.2027 Emisní kontrola: 09.2026 Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština/?????, ruština/??-?????, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 468 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Z důvodu obrovského množství phishingových a spamových e-mailů můžeme vyřizovat e-mailové žádosti pouze v případě, že uvedete své platné telefonní číslo! E-mailové žádosti bez telefonního čísla bohužel nemůžeme vyřídit! Žádáme o pochopení. Pro telefonické dotazy a komunikaci přes WhatsApp: Dodpfjz Nctmox Ag Sjku * Pozinkovaný podvozek * Dvoupatrová konstrukce s nosníky * Paletová přepážka * Osy ROTOS Schmitz s kotoučovou brzdou * Portálové dveře * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Hmotnost bez nákladu: přibližně 7 532 kg * Rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška) = 13 620 x 2 450 x 2 700 mm * Pneumatiky 385/65 R 22,5 Změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 036 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Výbava: Zvedací náprava, příčky, vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění, podpěrné nohy, hloubka profilu pneumatik: 80 % Bezpečnost a životní prostředí: ABS, kotoučová brzda, EBS ----* Schmitz SKI 24SL 8.2 * Hliníková korba, objem 31 m³, s posuvným bočním výsypným mechanismem * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5767 kg * Indikátor zatížení * Nápravy Schmitz Rotos * 1 náprava, zvedací * Elektronické vzduchové odpružení * 2 zásuvky, 7 pólové a 1 zásuvka, 15 pólová * Hydraulický válec nízkého tlaku, max. 170 barů * Tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm, podlaha 8 mm * Střešní konstrukce, příčky, napínací řetězy, PVC plachta * Výstražná tabule * Pneumatiky: 385/65 R22,5 ----* Naše otevírací doba * Pondělí – pátek: 08:00 – 17:00, sobota: po domluvě! * Mimo otevírací dobu jsme vám k dispozici po domluvě! * Mluvíme: anglicky, ????, ?? ????? ????? * Další informace: Vyhrazujeme si právo na chyby, meziprodej a změny. * Možnost leasingu, financování a odkupu Dksdpfjz Ndfqsx Ag Sju * Všechny údaje bez záruky!

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 13 403 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Chladicí agregát Schmitz, dieselový/elektrický, s nádrží na 220 litrů nafty * Izolační přepážka podle normy ISO * Dvoupatrová konstrukce * Dvojitá paletová klec * Držák rezervního kola včetně kola * Upevňovací prvky pro přepravu na trajektu * Telematic systém Schmitz Multitemp * Brzdový systém Wabco Trailer EBS-E * Kotoučové brzdy * Nápravy Schmitz ----* Provozní hodiny dieselového motoru: 2364 hodin * Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Dedjz I H Rtspfx Ag Soku * Technicky povolená celková hmotnost: 42000 * Vlastní hmotnost: 9080 kg * Celková délka: 13900 * Další prohlídka (TÜV/SP) splatná: / ----Číslo vozidla: 12569----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Odpočet hodnoty vašeho starého vozidlaProvedení technické kontroly (TÜV/SP)Kompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení žádosti o exportní registrační značkuPřeprava vozidelRegistrace vozidelOdvoz vozidel a jejich přeprava----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 932 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, Číslo vozidla: P19471 A WhatsApp: Podpora pomocí umělé inteligence, přeposílání na příslušného kontaktního pracovníka ve vašem jazyce) Dksdpfez Nudrjx Ag Ssu * 3 nápravy * Plné vzduchové odpružení * Chladicí agregát Carrier Vector 1950 * Chlazení na dieselový/elektrický pohon * Záznamový teploměr * Provozní hodiny elektrického pohonu: 414 h * Provozní hodiny motoru: 11 119 h * ABS * Držák rezervního kola * Zvedací náprava * Portálové dveře * Úložný prostor * Kotoučové brzdy * 5 řad trubek * Nápravy Schmitz * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/65R22.5 * Vnitřní rozměry: D: 13,30 m, Š: 2,50 m, V: 2,60 m * Technická kontrola platná do: 05.2027 Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně podnikatelům nebo pro export. Prodej se uskutečňuje s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 německého občanského zákoníku – BGB). Bez záruky. Žádné následné nároky nejsou akceptovány. Prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou výslovně doporučeny. Nejsme zodpovědní za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej vyhrazeny. Rádi vám poskytneme poradenství v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Dedpfx Agsw U H Sbo Soku Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla Dsdpfol N Syvjx Ag Seku ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: Dkjdsykx Nkspfx Ag Ssu * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu