Prodej použitých Schwarzmüller 3-Achs Tautliner 3-Achs Tautliner Schiebeplane ... (43 968)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 20 050 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Ressenig AHKI3.311 – třístranný sklápěč s elektrickým plachtovým krytem Kdsdpfx Akezuii Ie Tsu Stav: přívěs je téměř jako nový Pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav 98 %, na hliníkových discích V případě dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 24 m³, Vybavení: ABS, Schmitz 3-osý sklápěč, objem 24 m³, zvedací náprava, POZINKOVANÝ, LED, NOVÝ, K PŮJČENÍ Vše na jednom místě: · První registrace: Nové vozidlo · Výrobní rok: 2026 · Barva: Šedá · Barva plachty: Šedá · Vlastní hmotnost: 6 115 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 (značka: Pirelli) · Poznámka: Okamžitě k dispozici Speciální výbava: · TYP SKI24 SL 7,2, tříosý, ocelový, lehký, podvozek se sklápěcí korbou, nástavba (ocelová, polokruhová korba 7,2 / výška bočnice 1460 mm) · Plně pozinkovaný rám · 24 m³ · LED osvětlení · Zvedací náprava · SR – dno korby 7,2, tloušťka 5 mm · Hydraulický válec · Pracovní plošina s přístupem z levé strany · Automatické spouštění při sklápění · Kotoučové brzdy 430 mm · Držák žebříku + žebřík · Opěrné nohy značky JOST (nízká údržba) · 1x 15-pólový + 2x 7-pólový elektrický konektor · Hliníkový vzduchový zásobník · Nástrojová skříňka · Obrysové značení · Opěrné nohy Jost · Výsuvný nárazník · 1 nástrojová skříňka · 2 kusy LED světlometů pro couvání, samostatné. Sériová výbava: · 2 klíny pod kola s držákem · ABS · EBS · Vzduchové odpružení · Zařízení pro zvedání a spouštění s funkcí automatického resetování · Tažné zařízení s čepem na straně řidiče Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenská, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenská, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Kedpfszfu Sisx Ak Tedu Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 500 kg, celková hmotnost: 57 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2016, celková délka: 15 840 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 400 mm, Vybavení: ABS, * vlastní hydraulická jednotka * husí krk s bočnicemi * hydraulicky řízené nápravy * dělené nápravy * prodloužení až na celkovou délku 24 140 mm * rozšíření ložné plochy až na celkovou šířku 3200 mm * výškově nastavitelná nízká plošina Kodez Rh Tijpfx Ak Tsdu * rádiový systém * Wabco Trailer EBS-E Remorque * bubnová brzda * podpěrné klíny * náhradní kola ----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technicky povolená celková hmotnost: 66 000 kg * vlastní hmotnost: 7700 kg * celková délka: 15 840 - 24 140 mm * platnost STK: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 12527----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výměna vašeho starého vozidla * Provedení technické kontroly/STK * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odstraňování vozidel a jejich přeprava ----?VÁŠ Tým VTS

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Německé užitkové vozidlo Kdodpjz D D Insfx Ak Tju Tříosá hliníková nástavba, objem 30 m³, vnitřní výstelka ocelí, podlaha potažená gumou. Typ: MSK 24 Celková hmotnost: 34 000 kg Hmotnost na nápravu: 4 900 kg Užitečná nosnost: 29 100 kg Nápravy SAF Alcoa, vzduchové odpružení, zvedací náprava Plachtová rulla, podpěrné nohy, výklopná záď s posuvným systémem Platформа

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 864 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, objem ložného prostoru: 12,46 m³, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zdvihový objem: 10 677 cm³, jmenovitý výkon: 335 kW (455,47 k), Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Klíčové vlastnosti Interní reference: 26408M Číslo podvozku: W1T 964 214 104 598 22 Model vozidla: Arocs 2646 6x4, třístranný sklápěč Schwarzmüller Značka vozidla: Mercedes-Benz Kategorie produktu: Sklápěcí nákladní vozidlo Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 189864 Emisní norma: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 04.09.2020 Palivo: Nafta Kdjdpfez Hq H Asx Ak Tou Objem motoru v cm³: 10677 Výkon motoru: 456 Typ převodovky: Plně automatická Odpružení: ocel/ocel Retarder / Intarder: Ano Kabina Výbava vozidla: ABS, adaptivní tempomat, tažné zařízení, Bluetooth, CD přehrávač, uzávěrka diferenciálu, EBS, elektrická okna, elektrická zrcátka, ESP, navigační systém, asistent pro nouzové zastavení, rádio, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat, USB rozhraní Počet sedadel: 2 Klimatizace: Klimatizace Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 6x4 Náprava 1: 385/65 R 22.5/13 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 2: 315/80 R 22.5/8 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Náprava 3: 315/80 R 22.5/5 mm, kotoučové brzdy, listové pružiny Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 26000 Celková hmotnost soupravy: 44000 Užitečná nosnost: 14620 Vlastní hmotnost: 11380 Rozvor vozidla: 3300 Výška vozidla: 3250 Délka vozidla: 7700 Šířka vozidla: 2550 Nadstavba Výrobce nadstavby: Schwarzmüller Model nadstavby: 3A-3S, sklápěcí nadstavba Vnitřní rozměry nadstavby (d x š x v): 5150/2420/1000 Rok výroby nadstavby: 2020 Výbava nadstavby: hydraulika pro přívěs, ovládání z kabiny, pomocný pohon Poznámka k nadstavbě: Schwarzmüller, 3A-3S, sklápěcí nadstavba, 2020, hydraulika pro přívěs, ovládání z kabiny, pomocný pohon

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 880 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2015, Rok výroby: 2015, Schwarzmüller, čtyřosý, žárově zinkovaný nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný na 3 metry, s korbou pro přepravu bagrů. Kdsdpfxez D Rl Hj Ak Tju Stav: odpovídá svému věku, dobrý. Pneumatiky: 60–80 %. ----Technické specifikace: Obecné: ? Stručný popis: Čtyřosý nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami, rozšiřitelný, žárově zinkovaný. Kabina: ? Chladnička: Ne. Motor: ? AdBlue: Ano. Převodovka: ? Retarder: Ne. Podvozek: ? Hliníkové disky: Ne. ? Zvedací náprava: Ne. ? Řízená náprava: Ne. Sedlové spojení: ? Sedlový čep pro vozidla pro invalidy: Ne. Doklady: ? Hmotnost bez nákladu: 8 120 kg.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2009, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19339 * Podvozková konstrukce * Nadstavba pro přepravu nápojů * 3 nápravy * Plné vzduchové odpružení * ABS * Hliníková kola * Zařízení pro zvedání a spouštění * EBS * Kotoučové brzdy * Výškově nastavitelná střecha * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/55R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/55R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava 385/55R22,5 * Vnitřní rozměry D: 13,40 m, Š: 2,40 m, V: 2,45 m Kodjy Upa Njpfx Ak Tsdu * STK do 12/2026 Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 německého občanského zákoníku – BGB). Bez záruky. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou výslovně doporučeny. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního příslušenství/doplňkové výbavy. Na fotografiích se mohou nacházet upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a prodej třetí straně vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339RH529050, pohotovostní hmotnost: 7 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, naše vozidlo s číslem #31042 3 nápravy SAF Velikost pneumatik 385/65 R 22.5 Přípustná celková hmotnost 39 000 kg Užitečné zatížení 31 250 kg Hmotnost ve vyprázdněném stavu 7 750 kg Rozměry nástavby (délka x šířka x výška): 13 400 mm x 2 470 mm x 2 750 mm, objem 89 m³ Barva: Čistě bílá RAL 9010 Najeté kilometry 119 995 km Zvedací náprava A1 + A3 Portálové dveře Kotoučová brzda Podlaha Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Elektrické roletové plátno „Quick TOP“ Čistící dveře vlevo vpředu Posuvná boční stěna Jednoduché vnější otočné tyče Hliníková kola Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (systém podpory stability při převrácení) ABS/EBS Zvedání/spouštění Telematický systém „LOCAL TRAC“ Monitorování tlaku v pneumatikách Zadní kamera Dálkové ovládání Pneumatické zamykání dveří Oporné nohy sedlového čepu Jost LASi EN 12642 XL Vhodné pro manipulaci s vysokozdvižným vozíkem, nosnost 8 tun Boční ochranná plachta vlevo Plato s žebříkem LED osvětlení Různé příslušenství Ochranný kryt zadních světel Boční UFS (systém upevňovacích prvků) Kjdpezp Hxcofx Ak Todu 2x kontejner 1x nádrž na vodu Držák na koště Nato-box Financování možné na vyžádání!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři soupravy závěsných rámů pro plachty, které lze prostorově úsporně stohovat do trojice. Střešní a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Tímto způsobem můžete výrazně snížit náklady na dopravu. Řešení pro dopravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Robustní ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s "Load-Lock profilem" pro upevnění popruhů 24 t, 2stupňová podpůrná kladka, ovládání z jedné strany, s polokulatou spodní částí a rovnou spojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný úhel natočení podpůrné nohy, resp. volný poloměr otočení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Zajištění dveří z boku 2 podkládací klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky vpředu i vzadu za nápravovou jednotkou s antisprayovými chlopněmi podle norem EU Kdsdpfx Akszmtmus Teu Nárazová ochrana vzadu 2 držáky rezervního kola pro 1 kola, včetně sady pro upevnění kola 1 rezervní kolo, stejné jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelný 1 úložný box pro hasicí přístroj do 6 kg #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s kotoučem o průměru 430 mm "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automaticky zvedací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocníka při rozjezdu, ovládání "3x stisknutí brzdy" (pomocník při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzda Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektřina 24 V, vícekomorové světlomety, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky s rafinovanou povrchovou úpravou, tloušťka cca 30 mm, upevněné na 8 podélnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy paletového vozíku do max. 7 900 kg V zadní části je navařena ocelová/vzorovaná deska, cca 300 mm široká #Čelní stěna / rohové vzpěry vpředu 2 580 mm vysoká, rohové vzpěry z oceli v objemovém provedení "Crash-Blocker", dole uvnitř v horní části cca 140 mm, ocelová nárazová ochrana #Středové vzpěry 3 páry posuvných vzpěr po celé délce, se 4 vnitřními úchytkami a dole s dlouhou kapsou 3 páry poloh vzpěr 4 řady hliníkových V-profilových úchytných lišt #Zadní stěna / rohové vzpěry vzadu Rohové vzpěry vzadu z oceli až k spodní hraně střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými zámky #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací prvky z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní část lze zvednout, střecha se posouvá zezadu dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl Střecha není elastická, při nakládání a vykládání se střešní profil téměř neprohýbá optimální dešťová lišta vza

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Třetí náprava je pevně spojená. - Výška ložné plochy uvnitř přibližně 3 150 mm. - Dvojitá pneumatika 215/75R17,5. - Nápravy BPW. - Pneumatické odpružení. - Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou. Kodpfoz Dm Iksx Ak Tjdu Na vozidle mohou být umístěny reklamní polepy, nápisy a/nebo zbytky po odstranění nápisů. K dispozici je více kusů.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2010, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace: - Třetí náprava je pevně spojená. - Výška ložné plochy uvnitř přibližně 3 150 mm. - Dvojitá pneumatika 215/75R17,5. - Nápravy BPW. - Vzduchové odpružení. Kodpfx Akjz Dm Idj Tjdu - Plachtová konstrukce s posuvnou plachtou. Na vozidle mohou být umístěny reklamní polepy, nápisy a/nebo zbytky po odstranění nápisů. K dispozici je více kusů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3S4TPRS0047, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 21 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu pro spedici - Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli s uzavřeným skříňovým rámem, roztažitelná max. o 7500 mm - Pneumatické aretace v polohách 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm a 12x po 500 mm - Zesílené aretační čepy + dělení rámu vpředu/vzadu; ovládání aretace pneumaticky rozváděcím ventilem na návěsu a spínačem v kabině tahače - Uzavřený zesílený vnější rám z ohýbaných U-profilů, pro přepravu stavebních strojů do 24 t - Vnější rám připravený pro boční výsuvná rozšíření rámu na šířku 3000 mm - Točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, pro 2- a 3nápravové tahače - Vč. mezipodpěry pro vysunutou část rámu - Teleskopická zadní podpěra - Ochrana proti podjetí integrovaná v zadním uzavíracím plechu - 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 1x 40 ft nebo 2x 20 ft kontejner - 1 držák rezervního kola - 11 párů kapes pro klanice zapuštěných ve vnějším rámu, pro klanice 80x50 mm, s otvorem pro upínací pás nebo řetěz - 3 lišty pouzder klanic přes celou šířku, navařené vně podélníků, 1x v oblasti krku, 2x v ložné ploše - 20 nástrčných klanic Š=80 / H=50 / D=1500 mm - Podlahová pouzdra pro uložení 20 klanic za čelní stěnou - Schránka na nájezdy uložená příčně na podvozku za nápravami #Kotvicí body - 3 páry kotvicích ok v bočním rámu - 13 párů sklopných kotvicích kroužků, volně otočných, v profilu bočního rámu - 1 pár sklopných kotvicích kroužků v mezipodpěře #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním - Přesazený rozvor náprav 1360/1410 mm - Poslední náprava samořiditelná, automatická blokace při couvání přes světlo zpátečky, plus přídavná blokace na návěsu - 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z tahače a tlačítkem na návěsu, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu - Manometr měchů #Brzdový systém Kodpfxj Aawmvj Ak Tedu - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu s ochranou proti záměně - EBS se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání/spouštění + funkce Auto-Reset - Systém stabilizace jízdy - Rozpoznání zatížení náprav signálem EBS CAN-bus, zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky - Dvojmontáž kol - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žlutá LED světla spřažená se směrovkami - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu s ochranou proti záměně - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 snímatelný rotační maják - 1x 7pólová zásuvka vzadu - 6 bočních 7pólových zásuvek - 2 přídavné pracovní světlomety zapuštěné nahoře v čelní stěně - 2 páry bočních výsuvných výstražných tabulí pro nadměrnou šířku do 3500 mm #Čelní stěna - Ocelová čelní stěna výšky cca 1200 mm s pevnými ocelovými rohovými sloupky - Vč. 2 kotvicích otvorů nahoře uvnitř a vně v rozích čelní stěny #Lakování - Přední část rámu žárově zinkovaná + viditelná část vnějšího rámu lakovaná v RAL 3002 karmínově červená

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 586 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2021, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 7 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Vybavení: ABS, * 2813 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SKI 24 SL 7.2 * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), zvedací náprava, hliníkové disky, sklopný podjezdový ochranný rám, plošina, úložný box, plachtová krytina, posuvné bočnice * WABCO SmartBoard, najeté kilometry: 374 735 km * Hliníková sklápěcí korba, tepelně izolovaná, izolace na: bočních stěnách, podlaze, přední stěně, zadní stěně * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5/5 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (4/4 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (5/5 mm) Kjdpfszkybajx Ak Tedu ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava/doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 7 360 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: oranžová Kdedpfoy Igt Hox Ak Tju Výbavové prvky ABS, vzduchové odpružení, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, užitečné zatížení (kg): 29 050 Typ nástavby: ocel – ocelová korba cca 25 m³, D x Š x V 7 360 x 2 340 x 1 500 mm, Hardox 450 – (5 mm podlaha / 4 mm bočnice), BPW – nápravy vzduchem odpružené, 1. náprava zvedací, bubnové brzdy, alu disky, plošina, rolovací plachta, elektroinstalace 24 V – 15 + 2 x 7pólový, ABS, vzduchová spojka červená/žlutá, opěrné podstavce, pohotovostní hmotnost 5 950 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 633 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, Vybavení: ABS, * 50551 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, nápravy BPW, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, úložný prostor, rolovací vrata, dvoupodlažní konstrukce s příčkami, děrovaný plech * Výška pod rolovacími vraty: přibližně 2,63 m * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) Kedpfx Akjz Htm Ee Tsdu * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (2 / 3 mm) ----Naše e-mailová adresa: Naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních značek - Přeprava / doručení po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26-8-91, pohotovostní hmotnost: 5 744 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 256 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 775 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Německé užitkové vozidlo Schmitz Alumulde SCB*S3D, objem cca 25 m³ Kdodpfez Azzfex Ak Tju Celková hmotnost: 36 000 kg Vlastní hmotnost: 5 744 kg Užitečná hmotnost: 30 256 kg Nápravy SAF, vzduchové odpružení, zvedací náprava, Smart Board Plachtová konstrukce Cramaro Opěrné nohy Prasklina v příčné výztuze, hliníková konstrukce, sklápěč Pneumatiky 385/65 R 22,5

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení Kodpfx Akozmub Hj Tjdu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 7 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 415 mm, výška ložného prostoru: 1 190 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková délka: 8 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 950 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: VAVHSM236DD330246 Platnost německé technické kontroly (DE HU): – Vlastní hmotnost: 6 020 kg Rozměry korby: 7 180 x 2 415 x 1 190 mm Objem: přibližně 20 m³ Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Opěrné nohy Platφόrma Kodjzv Am Aspfx Ak Todu Výklop Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Změny, prodej přednostně jinému zájemci a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2014, Interní číslo vozidla: G400232 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Německy Langendorf SKA 24/30 tříosý sklápěcí návěs | 29 700 kg užitečné hmotnosti Nabízíme použitý tříosý sklápěcí návěs Langendorf SKA 24/30, rok výroby 2014. Tento návěs nabízí vysokou užitečnou hmotnost 29 700 kg při nízké provozní hmotnosti 5 300 kg a je ideální pro přepravu sypkých materiálů. Technické údaje: * Výrobce/model: Langendorf SKA 24/30 * Typ vozidla: Sklápěcí návěs * První registrace: 02/2014 * Rok výroby: 2014 * Počet náprav: 3 * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Provozní hmotnost: 5 300 kg * Užitečná hmotnost: 29 700 kg * STK: Nová * Číslo vozidla: G400232 * Stav: Použité * Německé vozidlo Prohlídka možná po předchozí domluvě. Další informace, fotografie a videa vám rádi poskytneme na vyžádání. Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Anglicky Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New Kdsdpfxszthrro Ak Tsu * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Chyby vyhrazeny. Rádi vám přijmeme vaše ojeté vozidlo jako protihodnotu. Financování možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 8 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Přívěs je v perfektním stavu – jako nový! * Vlastní hydraulická jednotka (24 V) * Zvedací střecha s nouzovým ovládáním * Hydraulická nájezdová rampa * Průjezdové dveře * Krmná klapka * Ruční boční posuvné dveře * Dělící mříž s dveřmi * Ventilátor * Systém napájení vodou s nádrží na vodu * 1 mezilehlá podlaha s 2 dělícími mřížemi na každé podlaží ----* Na každém podlaží 18,6 m² nákladové plochy ----* Radiový systém s dálkovým ovládáním * Bezdrátový kamerový systém * Příprava pro telematický systém ----* Wabco Trailer EBS-N * Wabco OptiLevel, systém regulace výšky * Nápravy BPW ECO Plus, duální pneumatiky * Choditelná oj, výsuvná * Druhá náprava zvedací * Rezervní kolo ----* Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * Technická celková hmotnost: 27 000 kg * Vlastní hmotnost: 9 300 kg * Celková délka: 10 000 mm * Datum další STK: 03.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12196----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Sdělte nám své přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla, STK/zkouška, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, vyřízení exportních značek, přeprava vozidel, registrace vozidel, odtahy a transport vozidel.----„Váš tým VTS“ Kdsdpfx Akozhfbgj Tou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Přídavná brzda s kratšími zadními blatníky a manuálním spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nebo SAF – nápravy (v závislosti na dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snižováním během naklápěcího procesu (pro zvýšení stability, u vozidel pro distribuci asfaltu je možné jej vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Osvětlení Eco-LED II s ochranným rámem * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířkovou patkou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí přístupový žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce pevný rám z jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Naklápěcí korba: Kedoxxf Tqopfx Ak Todu * Poloviční ocelová zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – obvodovými – dovnitř nakloněnými horními příčnými nosníky ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěna 4 mm * Čelní a zadní stěna šikmo uspořádána * Podlaha s různou tloušťkou 5 / 6 mm ----Hydraulické válce: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Pevná hydraulická a kyvadlová zadní stěna. Ovládání hydraulické zadní stěny pomocí mechanického koulového kohoutu. ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním spínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * Přibližně 25 m³ ----Výška sedlové spojky: * bez zatížení přibližně 1 350 mm * s zatížením přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 šedočerná * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Maximální přípustná celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * Dodání od 50. týdne roku 2026

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 390 mm, Číslo vozidla: U200212 ---- Další vlastnosti * – Výška sedla 1 250 mm * – Vysoce pevný rám podvozku, svařovaný * – Jemnozrnná ocel S700MC * – Rozložení zatížení pro 2osý přívěs * – Rozvor náprav 1310/1310 mm * – Výkyvná ochrana proti podjetí, dle RL 70/221/EHS, vhodná pro silniční stavby Ksdpozw Exqjfx Ak Tedu * – Královský čep ?2?, vyměnitelný dle normy SAE – 1 nastavení * – Výkyvná zadní ochrana proti podjetí * – Zvedání nápravy 1. nápravy, automatické/pneumatické * – Pomocný systém při rozjezdu, elektrický * – Hydraulický válec 170–250 bar /HYVA/, vysokotlaký a nízkotlaký * – Standardní hydraulický válec, poslední stupeň tvrdě chromovaný * – Hydraulická hadice se šroubovacím spojem * – Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr 430 * – 1. náprava se zvedacím mechanismem po obou stranách * – Pružinový měch, průměr 400 * – Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce Haldex * – Ocelová vzduchová nádrž * – EBS 2S/2M, elektronický brzdový systém * – Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * – Dvojitá membrána – pružinový akumulátorový válec * – Zvedací a spouštěcí zařízení s rotačním posuvným ventilem s automatickým resetem * – 2 klíny s držákem * – Manometr * – Podpěrná klínka SAG s deskou * – Ovládání z jedné strany, nosná konstrukce, nenáročná na údržbu * – LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety * – LED mlhovka a LED světlomet pro couvání * – 2 zásuvky 7pólové, 1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185 * – 1 zásuvka 15pólová, DIN ISO 12098 * – LED boční obrysová světla se signalizací směru (Simac) * – Bílé obrysové světlo vpředu * – 1 pár LED bočních světel * – 2 ks světlometů pro couvání vzadu * – Velikost pneumatik 385/65R22.5 * – 6 hliníkových disků Alcoa, lesklá barva LvL One * – Blatníky * – Plastové blatníky pro jednotlivá kola s držákem světel pro boční obrysové světlo * – Gumová ochrana pro boční obrysové světlo * – 1 pár chráničů proti cákání * – 1 tažné zařízení s čepem na straně řidiče a spolujezdce * – Čelní stěna, sklon 17 stupňů, se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec * – Pracovní plošina se schody vpředu vlevo a žebřík pro vstup do korby * – Držák hadic, pozinkovaný * – Držák lopaty a koštěte, pozinkovaný * – Ocelová boční stěna 4 mm * – Boční stěny z oceli – originální HARDOX 450 * – Ocelová polokruhová korba 7,5 m, výška 1 450 mm, délka korby 7 500 mm * – Zadní klapka, jemnozrnná ocel S355J2+ * – Zadní klapka, sklon 17 stupňů * – 2hákový zámek a obvodové těsnění * – Odolnost proti bahnu * – Automatický, mechanický 2hákový zámek * – 1 pár dodatečných upínacích uzávěrů * – Dno korby 5 mm * – Dno z oceli – originální HARDOX 450 * – Bez rámu plachty (stojanů) * – PVC plachta, profil pro navíjení plachty a boční zarážky * – Upevnění plachty vzadu pomocí elastických gum * – Držák plachty, krátká verze, 1 650 mm * – Upevnění/zámek plachty bočně se 3 ráčnami a popruhem na každé straně * – Podvozek RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Korba sklápěče RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Plachta RAKL 906, stříbrná * – Dno a boční stěny z HARDOX 450 * – Ocelový podvozek: DOMEX 700 jako příčné žebro * – Funkce Siamc, tj. blikající boční obrysové světlo * – Zadní klapka hladká, pro reklamní účely * – Boční stěna průběžná až k okraji ložné plochy, horní příčný nosník, díky tomu hladká boční stěna ---- Změny a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu. Přesný rozsah výbavy získáte od našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2009, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2009, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, boční plošina vlevo, křídlové dveře Konstrukce: třístranná sklápěcí nástavba Schwarzmüller, třístranná sklápěcí nástavba s boční plošinou vlevo a pneumatickým otevíráním zadních dveří. Levá bočnice: ocel, pravá bočnice: hliník. Objem cca 11 m³. Demontováno z vozidla Actros 2648 LK 6x4. Ksdpfxe Aarbus Ak Tsdu Rok výroby nelze přesně určit, protože štítek s údaji o vozidle chybí. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2001, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, * Schwarzmüller ?3S HKS 3/E ?SAF nápravy ?1x zvedací náprava ?Vzduchové odpružení ?Ocelová podlaha / hliníkové bočnice ?Objem cca 20 m³ Kdsdpfx Aszzi Haok Tju Veškeré údaje bez záruky!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70 Kodpfozmtc Aex Ak Todu