Prodej použitých Stas S300Zx, 91M³, Lift, Wabco Smartboard, Frontluke (23 810)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 10 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Podvozek – lehké provedení Hliník (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařenými příčníky. Šířka podvozku cca 1.600 mm Nápravy a odpružení, kotoučové brzdy 430 mm „Off Road verze“ SAF-Intradisc nápravové agregáty 3 x 9 t s SAF vzduchovým odpružením, vzduchové vaky centrálně při podélnících podvozku, 1. náprava zvedací s pomocí při rozjezdu a manuálním nuceným spuštěním, Smart Board Infocenter, ventilek pro zvedání a spouštění, 3. náprava s elektronicky uzavíratelným pasivním řízením. Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 40–50 % se saténovými Alcoa Alu ráfky 11.75 x 22.5 ET 120, univerzální šrouby pro alu kola Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním, 2 rychlosti, otočný základ pro vzduchové odpružení, nosnost 2x20 t Brzdová soustava Podle směrnic ES, dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková nádoba vzduchové soustavy Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se dvěma pětikomorovými světly Aspöck Ecopoint 2, 24 V systém, 2x7 a 1x15pólová zásuvka, boční obrysová světla, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu. Všechny vzduchové a elektrické vedení jsou precizně uložené v plastových trubkách! Sklápěcí/mulda nástavba uvnitř plně svařená Hliníková korba, bočnice z profilů 30 mm (2–3 mm) svařené, 600 mm šířka, podlaha 8 mm vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110), přední stěna 4 mm zesílená rovná, zadní stěna jako rovné dvoukřídlé dveře s dvěma polovinami (1/2–1/2), každá s obilným šoupětem, podlahový vzduchový vibrátor s pneumatickým ovládáním, výklopný zadní oblouk z ALU, dva dorazy s gumovými bufferem na přední stěně korby uchycené k rámu, Hydraulika: sklápěcí píst „Kardan“ závěs, zdvih 7.630 mm Hydraulický válec přimontovaný k přední stěně, pracovní tlak 220 bar, značka Hyva, 220 bar, cca 2,5 m hydraulická hadice a volná polovina 1“, úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na U-chránění, držák rezervního kola ALU, boční ochrana proti najetí vpravo sklopná, velká skříň na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové středové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm, rolovací plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v namáhaných místech, kvalita rolovací plachty cca 660 g/m² se systémem, po obvodu gumové lano v zadním uzavření plachty s dvěma háky na zadní oblouk, pochůzný lávka na korbě s výstupem vlevo, uzávěr plachty na straně se stahovacími pásy, zadní uzávěr plachty s navařeným gumolanem proti vnikání vody, robustní sklápěcí zadní podjezdová zábrana z hliníku s dvěma tažnými oky vlevo a vpravo včetně zajišťovacího kolíku, 2 „Clear-Pass“ zástěrky na blatnících dle EG normy, atd. Iedoxf Sn Ispfx Aazjia Nabídka a obrázky jsou nezávazné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2021, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, Podvozek lehká verze Z hliníku (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčníky. Šířka podvozku 1.600 mm Nápravy a zavěšení: kotoučové brzdy 430 mm "off Road Version", SAF-Intradisc light nápravové agregáty 3 x 9 t se vzduchovým odpružením SAF ve středovém uspořádání k podélníku podvozku, 1. náprava vzduchové měchy výsuvná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným snížením, Smart Board Info center, Hebert-snížovací ventil, manometr nákladu vpředu Obutí a kola na hliníkových discích 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 50 %, 11.75x22.5 ET 120, UNI-šrouby pro hliníkové disky Královský čep 2" - zašroubovaný do 8 mm silné desky "light" Návěsové nohy Stojany, nosnost 2x20 tun s výklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdový systém Podle E.G. normy, dvouhadicový systém Wabco, parkovací brzdový systém na dvou nápravách, Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, hliníková vzdušníková soustava Elektrická instalace Podle předpisů STVZO se 3 kulatými tříkomorovými světly typu Aspöck, 24V systém se 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, 2x7 bočních obrysových světel, 2 LED couvací světlomety vzadu uprostřed, 1 kulatý mlhový světlomet, 4 LED pracovní světlomety, 1 vnitřní LED světlomet, 4 červené LED poziční světla v příčce dveří. Všechny vzduchové a elektrické rozvody jsou vedeny čistě v plastových trubkách! Sklápěcí nástavba/koryto "hladké provedení" vnitřek kompletně svařený Hliníkové korýtko, boční stěny z 30 mm silných prkenných profilů (2-3 mm), šířka 600 mm svařované, podlaha 8 mm silná vysoce odolná slitina (5383H34/HB 110) s 90° profilem na boční stěnu, čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi 1/2-1/2 s obilným šoupětem, ovládání univerzálních dveří automaticky-pneumaticky, samostatně uzamykatelné pákou, zadní příčka z ALU výklopná, dva držáky s gumovými dorazy na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně, Iodeyiw T Espfx Aazsia Hydraulický systém - sklápěcí válec s "ochranným" zavěšením Hydraulický válec uchycený na čelní stěně s provozním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a konektorem 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla připevněné na ochranu proti podjetí, bez držáku rezervy hliník, boční ochrana vpravo sklopná, velký nářadní box typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 výklopné hliníkové příčky, středně zvýšené cca 150 mm, další držák na příčku uprostřed, rolovací plachta s centrálním světlým pruhem a samostatným zesílením v oblastech opotřebení v kvalitě cca 660 g/m2 s rolovacím systémem a rychloupínacím uzávěrem, obvodové gumové lano pro uzavření plachty vzadu se dvěma háčky na výklopné příčce vzadu, pochozí lávka na rámu, zakončení plachty vzadu se svařeným gumovým lanem proti průniku vody, robustní sklápěcí podjezdová ochrana, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle EG normy, bočně na rámu připevněný ALU obilný trychtýř s pytlem, držák na lopatu, smeták a škrabku montovaný nad nápravami, atd. Prázdná hmotnost: 5.950 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Lehký podvozek V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčkami. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a zavěšení – kotoučová brzda 430 mm "off-road verze" SAF-Intradisc light nápravové agregáty 3 x 9 t se vzduchovým pérováním SAF, vzduchové měchy centrálně umístěny k podélníku podvozku, 3. náprava zvedací s asistentem rozjezdu a manuálním nuceným spuštěním, Smart Board Infocenter, ventil pro zvedání/snižování, indikátor opotřebení BVA brzd Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 60–70 %, se stříbrnými ocelovými ráfky, 11.75x22.5 ET 120, UNI šrouby kol Královský čep 2" – přišroubovaný do 8mm silné desky Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky, se 2 rychlostmi, nosnost na podpěru 2x20 t, s výkyvnou patkou pro vzduchové pérování Brzdový systém Isdpfx Aaoyiw T Sezjia Podle normy E.E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, hliníkové vzduchojemné zařízení Elektrická výbava Podle předpisů STVZO se 2 pětikomorovými světly typ Aspöck, 24V systém s 2x7 a 1x15 póly zásuvky, se bočními obrysovými světly, 2 samostatné halogenové couvací reflektory. Všechny vzduchové a elektrické vedení v plastových trubkách. Sklápěcí korba/vanová nástavba v hladkém provedení, vnitřní konstrukce plně svařovaná Hliníková korba, bočnice z profilů 30 mm (2–3 mm) svařených, šířka 600 mm, podlaha 6 mm z vysoce otěruvzdorné slitiny (5383H34/HB 110) s 45° šikmým profilem k bočnici, přední stěna 4 mm zesílená, šikmé provedení, zadní čelo jako univerzální dveře v přímém provedení s 2 křídlovými dveřmi v poměru 2/3–1/3 s obilním šoupětem, ALU kulatý profil k utěsnění spáry dveří v zadních dveřích po stranách a dole navařený, zadní dveře částečně hladce opláštěné ALU, ovládání univerzálních dveří automaticko-pneumatické se samostatným zamykacím pákou, zadní oblouk z ALU výklopný, dva přidržovače s gumovými dorazy na korbě k rámu u přední stěny Hydraulický systém Kipovací píst s "Rotulen" uchycením (light) Hydraulický píst montován na čelo, pracovní tlak 150 bar, značka Edbro s cca 2,5m hydraulickou hadicí a rychlospojkou 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na ochraně proti podjetí, bez držáku rezervy ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velký nářadový box typ 860, cca 3m hliníkový žebřík, 3 sklopné hliníkové oblouky zvýšené cca o 150 mm, dále jeden středový držák pro celkem 2 oblouky pro zvětšení šířky nakládacího prostoru, rolovací plachta s centrálním světlíkem a samostatnými výztuhami v opotřebovaných místech v kvalitě cca 660 g/m² s rolovacím systémem plachty, obvodové gumové lano v zadním ukončení plachty se dvěma háky pro uchycení na výklopný oblouk vzadu, chodník na rámu v barvě podvozku s přístupem vlevo a vpravo, boční zavírání plachty s rychloupínací sponou, zadní zakončení plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí ochrana proti podjetí z hliníku, 2 "Clear-Pass" zástěrky dle normy ES na blatníku, na rámu po straně upevněný ALU trychtýř na obilí s uzavíracím vakem, držák na lopatu, koště a škrabku montovaný nad nápravami atd. Provozní hmotnost: 5.960 kg Nabídka a obrázky nezávazné

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Iisdpfsyh S Aiex Aazea Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 320 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Podvozek: Konstrukce s průběžným rámem, nově vyrobený v samonosné hliníkové konstrukci se zesílením spodního pásu pro zvláštní tuhost a stabilitu, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy). Přídavné zpevnění ve formě uzlových plechů v přední části spodního pásu/rámu vozidla. Chassis z pozinkované oceli až po podpěrný systém. Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5, agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA čitelný v tahači (displej), první náprava s asistentem rozjezdu (dle nové nařízení EU, bez vybavení tahače), na přání možnost zvedání první a třetí nápravy. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 podle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových ráfcích, 11,75x22.5 ET120 Královský čep: 2'' - šroubovaný do desky o tloušťce 10 mm Iisdpfx Aofi Nmweazsa Opěrné nohy: Mechanické podpěry s dvourychlostními strojními navijáky, 2x 20 t nosnost s otočnou základnou Brzdová soustava: Podle normy E.G., elektrická brzdová soustava Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníkový vzdušníkový systém Elektrická instalace: Podle směrnic EG-normy 91/633 a 97/28 s dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24 V systém s jednou 15pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, dva reflexní štítky vzadu, poziční světla vpředu bílé (2x), vzadu červené (2x), dvě samostatné halogenové couvací světlomety integrované v ochraně proti podjetí. Nástavba/samosklopná korba: Vnitřní konstrukce plně svařovaná, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dN, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníková korba, boční stěny z 30mm silných hliníkových profilů (2–3 mm) o šířce 600 mm, kompletně navařené se spodním a horním pásem. Profily vnitřně plně svařované. Podlaha jako pohyblivý podlahový systém s 140mm hliníkovými příčnými profily, nosnost podlahy pro vysokozátěžové vysokozdvižné vozíky cca 9 t/m2, příčníky osazeny cca po 350 mm. Speciální hliníkové rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v přímém provedení se dvěma hliníkovými křídlovými dveřmi (50/30 mm) se dvěma otočnými tyčovými uzávěry pevně navařenými v hliníkovém zadním rámu, uložení v teflonových a nerezových ložiskách. Dveře v otevřeném stavu zajištěny bočními řetězy. Tvrdé otěruvzdorné plechy na bočních stěnách cca 2000x1500x4 mm plně svařované. Pohyblivá zbytková vyprazdňovací stěna s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus boční kartáče s kevlarovým těsněním. Servisní dvířka v čelní stěně s do vnitřku otočným žebříkem. Hydraulický systém: Posuvný podlahový systém tvořený hydraulicky poháněnými hliníkovými profily uloženými na hliníkových čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus antivýsuvnými kluznými ložisky, typ CF 10 mm provedení podlahy. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné přípojky na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými spojkami, rozměr potrubí NW 21, pevné přípojky dle specifikace, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky zavářené do posuvné podlahy. Elektrické ovládání vlevo vzadu s dálkovým ovladačem integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 antisprejovými lapači nečistot

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 050 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 664 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy * Ukazatel opotřebení brzdového obložení (není zapojen) ----Nápravy: * 3 x 9 t SAF nápravy * 1. a 3. náprava jsou automaticky zdvihatelné, řízené přes systém EBS-E ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním (automatické snížení při sklápění – možnost ručního blokování přes SmartBoard – nebo přes vypínač na podvozku) ----Elektrika / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (Wabco Trailerpulse) * Wabco SmartBoard * Asistent rozjezdu aktivovaný tlačítkem v kabině nákladního vozidla – bez potřeby instalace v LKW – nebo trojitým sešlápnutím brzdového pedálu * 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová zásuvka * Aspöck LED osvětlení * 2 LED couvací světlomety (spouštěné zařazením zpátečky) * Po jedné LED pracovní lampě v oblasti podpěrných nohou po bocích ----Všeobecné příslušenství: * Hliníkový vzdušník * Weweler ruční podpěra * Boční ochrana proti podjetí * Sklopná podjezdová ochrana s držadlem * Speedline Diamond hliníkové disky * Plastová skříň na nářadí vlevo (cca 860 x 520 x 500 mm) * Pneumatická pistole s 16 m navijákem hadice v nářaďové skříni * Uzavřený plastový blatník * 1 pytel na změt s držákem vpravo * 3 m hliníkový žebřík uložený vpravo nad blatníky * Držák na lopatu a smeták vlevo nad blatníky * Manometr pro kontrolu zatížení namontovaný vpředu na rámu podvozku * Vstupní schůdky a nástupní plošina namontované vpředu na rámu ----Podvozek: * Rám podvozku z hliníkové slitiny ----Sklápěcí korba: * Hliníková zadní sklápěcí korba – obdélníková – s hladkými bočními stěnami * Hyva hydraulický válec 250 bar * Přímá 4 mm čelní hliníková stěna * Schůdky uvnitř korby vlevo u čelní stěny * Hladké vnitřní i vnější boční stěny * Dvoustěnné bočnice 600 mm vysoké, 30 mm silné – 3 mm vnitřní + 2 mm vnější * Bočnice jsou uvnitř po celé délce svařené, 90° rohy provedené s pravoúhlým profilem mezi podlahou a bočnicemi – pro maximální využití šířky podlahy * Horní profil 90 mm široký * 6 mm opotřebení odolná hliníková podlaha v kvalitě Brinell 110 * Kombinované dvoukřídlé dveře – rovné s dvojitými závěsy a vyztuženými profily, s každými 1 obilným výpustným šoupětem a celokruhovým pryžovým těsněním * Při otevřených dveřích se dveře upevňují řetězem tak, aby co nejvíce přiléhaly k bočnicím * 4-násobný hák spodního uzávěru dveří se při sklápění automaticky otevře – pneumaticky uzamykatelný ventilem na rámu ----Plachta: * Rolovací plachta – provedena v RAL 9005 (hluboká černá), s 3 postranními upínacími popruhy * Trapezové opěry plachty 150 mm vysoké na čelní stěně a zadních dveřích ----Ložný objem: * Ložný objem 51,8 m³ ----Výška sedlového čepu: * Výška sedlového čepu 1 150 mm ----Informace: Ijdpfx Aaewgg Uzszeia * Nástavba i podvozek lakovány akrylátovou barvou RAL 9005 (hluboká černá) * -- Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg -- * Nové vozidlo bez prvotní registrace, se zárukou výrobce * Změny a předčasný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2025, objem ložného prostoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, bioSTAR cca 100 cbm 14,9 m vnitřní délky stříbrnošedá BIOSTAR - ŘIDITELNÁ NÁPRAVA - V14900 - SSVISLÁ ČELNÍ STĚNA - SVISLÉ ZADNÍ DVEŘE Vnitřní délka nástavby: +/-14900 mm Vnitřní šířka nástavby: 2475 mm Objem nástavby: cca 90 cbm Celková povolená hmotnost: 36 t Rozvor náprav: 1310 mm Vlastní hmotnost: 8500 kg Výška sedla: 1150 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM VÝŠKA SEDLA: Přesná výška sedla je 1150 mm. NÁPRAVY: Tridem: Značka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), kapacita: 3 x 9 t, zavěšení: originální vzduchové pérování SAF, brzdy: velký kotouč, zális: ET 120, BSA: ano. První náprava je automaticky zvedací náprava, ovládaná systémem EBS-E. Třetí náprava je říditelná následná náprava. UKAZATEL OPOTŘEBENÍ BRZD: Indikátory opotřebení brzd jsou zapojeny. FUNKCE ZVEDACÍ NÁPRAVY: Bez zvedací nápravy. S asistentem rozjezdu. ASISTENT ROZJEZDU: Aktivuje se tlačítkem v LKW (výbava LKW není součástí). Iiedpfx Asxplxzjazsa VZDUCHOVÉ PÉROVÁNÍ: Zdvihací a spouštěcí zařízení. Hliníkový tlakový vzdušník. UZAMYKÁNÍ ŘIDITELNÉ NÁPRAVY: Uzamčení řiditelné nápravy je realizováno přes: - couvací světla - tlačítko v LKW (výbava LKW není součástí). PNEUMATIKY: 6 x 385/65 R 22.5 pneumatiky pro regionální dopravu (výběr výrobce) na hliníkových ráfcích ALCOA MATT. ET 120. BRZDOVÝ SYSTÉM – EBS: Systém EBS-E WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULÁTOR, dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava dle směrnic CE. Parkovací brzda na dvě nápravy s pružinovým zásobníkem. Se SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). OSVĚTLENÍ - ASPÖCK: 24 V elektroinstalace. 2 x 7-pin + 1 x 15-pin zásuvky ISO. Sada Aspöck. Na boku návěsu je instalováno oranžové LED osvětlení. Bez zadní rozvodné skříně - NORDIC. ZADNÍ OSVĚTLENÍ V OCHRANNÉM RÁMU: Osvětlení je instalováno v pevném alu podjezdu. S hliníkovým ochranným krytem na světla (sklopným). 2 x 1 pětikomorová svítilna – EUROPOINT III – LED provedení. HYDRAULIKA: Uživatelský připoj na čelní stěně. S extra možností připojení pod nástavbou před podpěrnými nohami. PŘÍSLUŠENSTVÍ VYSOUVACÍ ŽEBŘÍK VZADU: Vzadu integrovaný vysouvací žebřík vpravo. PNEUMATICKÉ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ: S pneumatickým centrálním zamykáním. SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ: PVC skříň na nářadí se zámkem (800 x 460 x 430 mm). DRŽÁK REZERVNÍHO KOLA: Jednoduchý hliníkový držák rezervy. 2. KORBA ČELNÍ STĚNA: Čelní stěna z robustních hliníkových profilů plank. VNITŘNÍ KRYTÍ MEZI PODLAHOU A ČELNÍ STĚNOU: Pevné utěsnění mezi podlahou a čelní stěnou pomocí alu profilu a PVC těsnění. BOČNÍ STĚNY: Hladké bočnice uvnitř i venku. Dvouvrstvé bočnicové profily 600 mm široké - 30 mm silné - 3 mm uvnitř - 2 mm vně (pro obilí). Bočnicové profily uvnitř celosvařované. OPOTŘEBOVACÍ PLECHY: Opotřebovací plech z hliníku, obdélníkový, uvnitř vzadu, 2000 (d) x 1500 (v) x 4 mm. POSUVNÁ PODLAHA: Systém CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládání. 21 podlahových prken. Pohonná jednotka: 3x dvoučinný hydraulický válec s pracovním zdvihem 200 mm. Zadní zakončovací plech z nerezu. OVLÁDÁNÍ PODLAHOVÉHO SYSTÉMU: Elektrické ovládání – originální dálkové ovládání Cargo Floor. Nakládání - stop - vykládání přes spínač. Nouzové manuální ovládání unikátním červeným otáčecím Cargo knoflíkem. RÁM POSUVNÉ PODLAHY: Pro rozvor 7850 mm. 21 podlahových prken. PODLAHOVÁ PRKNA: 21 hliníkových podlahových prken – 8 mm žebrovaných s navařenými alu koncovkami. ZADNÍ DVEŘE: 2 portálové dveře…

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 990 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 52 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Typ podvozku: V-podvozek Nosnost královského čepu (Národní) (t): 12 Nosnost náprav (Národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Ložná šířka (mm): 2475 Série podvozku: 090 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 51,8 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor kol (mm) (WB): 6800 Celková délka (mm): 10656 Podvozek Materiál podvozku: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 9665 Výrobce náprav: JOST (výběr výrobce STAS) ET (zális): 120 1. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a pomocí pro rozjezd Aktivace rozjezdové pomoci přes tlačítko na LKW (montáž tlačítka není součástí dodávky) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu 3. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečného ovládání vyzdvihnutelné nápravy přes Wabco Smartboard Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS s ventilem na zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně blokovatelné přes Smartboard a také spínačem na podvozku Pneumatická spojka: Evropská dlanová spojka Isdsupqi Espfx Aazjia Značka pneumatik: dle výběru výrobce Ráfky: Alcoa Dura Bright Typ obutí: regionální provoz Matice kol: otevřené Kryty matic: chromové s logem STAS Podpěrné nohy: Weweler, ocelové převodové, typ Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranný provoz a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí: manuálně Blatníky ochrany proti podjetí: černé se STAS-Logem, přes celou šířku ochrany proti podjetí Upevnění blatníků proté ochrany proti podjetí: pevné Kryt ochrany proti podjetí: s krytkami Madlo na ochranu proti podjetí Ovládací konzole EBS: směrem jízdy vlevo, před nápravami Nástrojová skříň Pozice: vlevo ve směru jízdy, před nápravami Materiál: plast Rozměry: 860x520x500 Typ blatníků: Domar STAS s bílou linkou Počet lapačů nečistot na blatníku: 2 ks Typ lapačů nečistot na blatníku: Clear Pass Osvětlení výrobce: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vzadu ve směru jízdy vlevo a vpravo, na poslední příčce podvozku (ovládáno přes signál zpátečky) Pozice pracovních světlometů (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo, v oblasti podpěrných nohou Výrobce sklápěcího hydraulického pístu: Hyva (výběr výrobce STAS) Typ sklápěcího pístu: hydraulický píst s velkým pláštěm Úhel sklápění pístu: normální ±47° Model sklápěcího pístu: Hyva - FC 169 Zdvih pístu: 7130 Max. tlak pístu: 250 Povrchová úprava stupňů pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví spojky: ženská Délka hadice hydraulické spojky: 2 500 mm Typ Smartboardu: standard Přípojka vzduchu: vlevo ve směru jízdy, na nosiči světel Hliníkový přenosný žebřík 3 m – ve směru jízdy vpravo Upevnění žebříku: pro vstup vzadu, s hákem na zavěšení Držák na koště a lopatu, každý s 3 držáky, na podvozku vlevo ve směru jízdy Dva plastové klíny včetně držáku Zajišťovací zařízení podvozku ke korbě: gumové dorazy (neplatí pro FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzole: ve směru jízdy vpravo Nástavba A-štít na korbě (není sklopný) – pravá strana Neigu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 060 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 9 665 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 9 665 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Poslední Königszapfen National 12t Nápravová hmotnost National 8t Iijdpfsuar Amox Aazea Rozvor náprav 1310-1310 mm Výška sedla 1150 mm Šířka podvozku 1400 mm Vnitřní výška vpředu 2165 mm Vnitřní výška vzadu 2165 mm Celková šířka 2550 mm Rozvor kol 6800 mm Celková délka 10656 mm Materiál podvozku: hliník Pneumatiky 385/65R22.5 Délka ložné plochy 9665 mm Nápravy SAF Typ brzd SAF - SBS 2220 Zális (ET) 120 Možnost 1. nápravy: s nadhazovací nápravou a pomocí při rozjezdu Aktivace pomoci při rozjezdu: tlačítkem v LKW (montáž tlačítka není součástí výbavy) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu Indikátor opotřebení brzdových destiček: nezapojen Systém kontroly tlaku v pneumatikách (Tire Pilot): bez Monitoring tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení: ECAS s ventilem pro zvedání a spouštění Snížení vzduchového odpružení: automatické při vyklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka: evropská Palmkupplung Kryty matic kol: chromované se znakem STAS Opěrné nohy: hliníkové s rychlým spouštěním vpředu na podvozku, oboustranné ovládání, opěrná síla 20 t / P Ovládání ochrany proti podjetí: manuální Tažné oko: 1x ve směru jízdy Blatníky proti stříkající vodě: černé s logem STAS Kryt ochrany proti podjetí Madlo na ochraně proti podjetí: ano Ovládací konzole EBS: ve směru jízdy před nápravami Umístění skříňky na nářadí: vlevo ve směru jízdy před nápravami, plastová Rozměr skříňky na nářadí – vlevo před nápravami: 860x520x500 Typ blatníku: Domar STAS s bílou linií Počet blatníků proti stříkající vodě: 2x Typ stříkacích chlopní: Clear Pass Výrobce osvětlení: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání spínačem): ano Umístění pracovních světlometů (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlomety vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo v oblasti opěrných noh Značka sklápěcího válce: Hyva Typ sklápěcího válce: hydraulický válec s velkým pláštěm Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 Zdvih sklápěcího válce: 7130 Max. tlak sklápěcího válce: 250 Povrchová úprava stupňů válce: standardní úprava Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví hydraulické spojky: samice Hydraulická hadice: 2 500 mm Smartboard Hliníkový žebřík 3 m Upevnění žebříku pro zadní vstup: s hákem na zavěšení Umístění držáku na smeták a lopatu: 3 úchyty na podvozku vlevo ve směru jízdy Manometr pro měření zatížení Ø 100 mm – vpředu na podvozku Dva plastové klíny pod kola včetně držáků Zachycovač mezi podvozkem a nástavbou: gumové prvky Konzole vzduchu a elektřiny: uprostřed ve směru jízdy s ramenem Sklon čelní stěny (°): 90 Sklon zadní stěny (°): 90 Zadní stěna: typ kombinované dveře Sklon vnitřního podélníku (°): 90 Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell Umístění gumových podložek pod podlahové traverzy Čelo: 4 mm (hliník) Profil boční stěny: 3 mm – 2 mm v hladkém provedení uvnitř a zvenku, dvoustěnné profily šířka 600 mm – síla 30 mm Zadní stěna: hliník Typ kombinovaných dveří: 1/2 – 1/2 se sklopným horním závěrným nosníkem otvírání křídel: nejprve pravé (dle volby výrobce STAS) Závěrný nosník dveří: sklopné provedení Typ pantů: dvoudílné dveřní závěsy (dvojité panty) Šoupátka: hranaté provedení, standard Umístění šoupátek: 2 kusy, s ovládací pákou, 1x vlevo, 1x vpravo ve směru jízdy Zajištění otevřených křídel: řetězem Těsnění zadní stěny: standardní gumové

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 8 634 h, číslo stroje/vozidla: G300-01-5385, typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 30 210 kg Nosnost: 800 kg Pracovní výška: 3 350 cm Iijdpfx Aaeyhli Eszja Stav předních pneumatik: 50 Stav zadních pneumatik: 50 Transportní rozměry (D x Š x V): 6,97 x 2,98 x 3,63 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: N165.00.6100, Provozní hmotnost: 7 985 kg Nosnost: 500 kg Pracovní výška: 1 850 cm Stav pneumatik vpředu: 80 % Ijdpfx Aeyhlifsazjia Stav pneumatik vzadu: 80 % Transportní rozměry (D x Š x V): 3,74 x 1,2 x 3,4 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Ijdpfx Ajydb R Rsazsia

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, Rok výroby: 2000, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Užitečné zatížení: 32.740 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 38.000 kg Iijdpeyda Tdofx Aazsa

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2001, Hrubá hmotnost: 5.260 kg Isdpfeyda E Hsx Aazeia Užitečné zatížení: 33.740 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 6.800 kg Užitečné zatížení: 32.200 kg Iijdpfx Aaoydavxezoa CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2008, Hrubá hmotnost: 4.890 kg Iedpfxjyc U Uae Aazjia Užitečné zatížení: 34.110 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, Stas S300CX První registrace: 25-08-2016 Hliníkový podvozek/ocelová korba SAF nápravy s kotoučovými brzdami, ABS a EBS Vzduchové odpružení Smartboard Iiodeyf Sf Ujpfx Aazsa Sériové číslo: YE6S300CXG0001112 Pneumatiky: 385/65 R22,5 35 % Celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, užitečné zatížení: 32 550 kg Sklopná ochrana proti podjetí Korba: D-8,50 m, Š-2,35 m, V-1,50 m = 30 m3 Vyrobeno pro schválení ADR Chyby a předčasný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 201 h, číslo stroje/vozidla: B195.03.7090, typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 11 990 kg Nosnost: 500 kg Pracovní výška: 2 150 cm Stav předních pneumatik: 60 % Stav zadních pneumatik: 60 % Transportní rozměry (D x Š x V): 4,84 x 2,44 x 3,65 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Iiodpfx Ajycpq Njazea

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 787 h, číslo stroje/vozidla: HL9714-00-7199, Provozní hmotnost: 2 740 kg Nosnost: 325 kg Pracovní výška: 1 200 cm Iiodpswg Rbfsfx Aazsa Stav pneumatik vpředu: 40 Stav pneumatik vzadu: 40 Transportní rozměry (D x Š x V): 2,49 x 1,45 x 2,49 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: HL9714-00-7200, Vlastní hmotnost: 2 740 kg Nosnost: 325 kg Pracovní výška: 1 200 cm Stav pneumatik vpředu: 60 % Stav pneumatik vzadu: 60 % Transportní rozměry (D x Š x V): 2,49 x 1,45 x 2,49 m Iedpfswly N Njx Aazsia Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 85 h, číslo stroje/vozidla: N140.00.6859, Pohon: kolo Iedpfx Aex Aziisazoia Provozní hmotnost: 7 550 kg Nosnost: 750 kg Pracovní výška: 1 600 cm Transportní rozměry (D x Š x V): 3,75 x 1,2 x 2,45 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 545 h, číslo stroje/vozidla: HL9714-00-7045, Provozní hmotnost: 2 440 kg Nosnost: 450 kg Pracovní výška: 1 000 cm Stav předních pneumatik: 20 Stav zadních pneumatik: 20 Transportní rozměry (D x Š x V): 2,49 x 1,45 x 1,5 m Iiedpfx Aaowimacezoa Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 467 h, číslo stroje/vozidla: HL9714-00-7215, Provozní hmotnost: 2 740 kg Nosnost: 325 kg Pracovní výška: 1 200 cm Stav předních pneumatik: 50 % Isdpfx Aowf Ukueazsia Stav zadních pneumatik: 50 % Transportní rozměry (D x Š x V): 2,49 x 1,45 x 2,49 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 578 h, číslo stroje/vozidla: HL9710-00-7422, Hmotnost bez nákladu: 2 510 kg Nosnost: 325 kg Pracovní výška: 1 200 cm Stav pneumatik vpředu: 60 Stav pneumatik vzadu: 60 Přepravní rozměry (D x Š x V): 2,4x1x2,49 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Iiedpewm U U Nsfx Aazja

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 752 h, číslo stroje/vozidla: HL9710-00-7023, Vlastní hmotnost: 2 510 kg Nosnost: 325 kg Pracovní výška: 1 200 cm Stav předních pneumatik: 60 % Isdpfxjwmkt Is Aazjia Stav zadních pneumatik: 60 % Transportní rozměry (D x Š x V): 2,49 x 1 x 2,49 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.