Prodej použitých Stema Kofferanhänger Mit Rampe 2T (12 261)

Stav: použitý, první registrace: 01/1989, barva: červený, Rok výroby: 1989, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 1.700 kg Užitečné zatížení: 3.300 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 5.500 kg Prsdoxxkrrspfx Ak Djc DPH/marže: Odpočet DPH pro podnikatele

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Kofferanhänger 3,04x1,46x1,80m 2000kg mit Seitentür und weiteres Zubehör, pohotovostní hmotnost: 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 350 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 460 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, Zahrnuté příslušenství - Boční dveře (otevíratelné také zevnitř) - Tlumiče schválené pro 100 km/h (DE) - Tři upínací lišty na každé straně - Dvě zadní opěrné nohy - Dva ventilační otvory ve stěnách Nástavba - Velké uzamykatelné přední vstupní dveře - Stěny z vrstvené překližky s povrchovou úpravou - Dva ventilační otvory ve stěnách - Dva manipulační madla v přední části - Dvoukřídlé zadní dveře s tyčovým uzávěrem, uzamykatelné Podvozek a rám - Tlumiče pro schválení na 100 km/h (DE) - Tažné zařízení s bezpečnostním ukazatelem - Svařovaný podvozek žárově zinkovaný v ponoru - Podvozek se šroubovanou V-oji - Dvě zadní opěrné nohy - Automatické opěrné kolo Ložná plocha a podlaha - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlem - Se zadním mlhovým světlem - S obrysovými světly - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - Robustní gumové torzní nápravy - S automatikou couvání - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Klíny pod kola s držákem Upínací a zajišťovací možnosti - Tři zapuštěné upínací body v podlaze na každé straně - Tři upínací lišty na každé straně Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Registrační osvědčení část 2) - Včetně COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - Žádné další nečekané náklady - Snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Pjdpfx Akeii S Uie Dsrc Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu odkazovat přímo, proto prosím zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Vyhrazujeme si právo na omyly, změny a mezitímní prodej.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: Prodjy Ngzyepfx Ak Dec * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava s nuceným řízením a elektropneumatickou blokací řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako informační nástroj, montovaný na přívěsu, včetně tlakových senzorů pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * Odnímatelný zadní levou LED maják ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti najetí * Přední opěrné nohy a mechanické otočné podpěry vzadu na podvozku * Rovné blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha: * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy (45°) a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, s výklopným víkem * Boční hliníkové bočnice výšky 400 mm (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní zábrana – výška 150 mm * Zadní zkosení na sedlové plošině k nízkoložné části, délka cca 700 mm * Sedlová plošina s dřevěnými deskami tl. 50 mm a nízkoložná plošina s deskami tl. 60 mm * Slzičkový plech přes nápravy ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (s deskami na uložení na sedlové plošině, ne ve zkosení vzadu) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): * Na sedlové plošině 2 x 6,3 t kotevní body na každé straně, po stranách vnějším rámu 3 x 5 t kotevní tyče * Na nízkoložné plošině po stranách vždy 2 x 13,4 t kotevní oka a ve vnějším rámu 4 x 10 t sklápěcí a zasouvací kotevní oka * Po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok plus vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro rameno rýpadla * 2x kontejnerové zámky ihned za krápáním v nízkoložné plošině ----Úložný prostor pro rameno rýpadla: * Úložný prostor pro rameno rýpadla od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, průběžně s vnitřními vyztužovacími profily, cca D = 2.450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanicky jednolitá žárově zinkovaná hydraulická nájezdová rampa cca 3.000 x 720 mm (mechanicky posuvná do strany) * 4-násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického přesunu rampy * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení * Guma na rampě a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l až 120 l/min) ----Ložné rozměry: * Ložná plocha sedlové plošiny: cca 3.935 x 2.480 mm * Ložná plocha nízkoložné části: cca 8.500 x 2.520 mm * Ložná výška bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdu) ----Výška sedlového čepu: * cca 1.220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, výklopné podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkované * Nápravy, opěrné nohy, vzduchojemy lakovány na černo * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * k dispozici od c

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 100 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, imobilizační systém, palubní počítač, tempomat, Zvláštní výbava - Klimatizace - ABS, ASR - Tempomat - Posilovač řízení - Sedadlo řidiče s loketní opěrkou - Elektrická okna - Palubní počítač - Rádio CD, USB, Bluetooth - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Couvací kamera - Elektronická imobilizace Nástavba Skříňová nástavba s nájezdovou rampou a bočními dveřmi Skříňová nástavba od francouzského výrobce - Ložný prostor: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (d x š x v) - Boční dveře - Elektrický boční plně automatický výsuvný schůdek - Vnitřní osvětlení Nájezdová rampа - Rozměry: 2,8 m x 0,8 m (d x š) Skříňová nástavba je vyrobena z velmi lehkého plastu zesíleného skelnými vlákny, což vozidlu poskytuje vysokou nosnost až 1 200 kg. Vozidlo je ideální pro přepravu lehkého zboží s velkým objemem. Díky rampě a bočním dveřím je nakládka i vykládka rychlá a pohodlná. STK nová Ihned k dispozici – Langenfeld ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Váš spolehlivý partner pro ojetá užitková vozidla Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně pomocí originálních fotografií pořízených přímo u nás – zaručujeme tím plnou transparentnost skutečného stavu vozidla. Naše vozidla procházejí před prodejem kompletní přípravou v našem vlastním odborném servisu – včetně mechaniky, karoserie i lakování. Jsou tak optimálně připravena na následující technickou kontrolu. Současně garantujeme pravost udávaného počtu najetých kilometrů. Důvěra je dobrá, kontrola ještě lepší: Na přání může být vozidlo prohlédnuto nezávislými zkušebními organizacemi jako TÜV, DEKRA nebo KÜS – včetně možnosti vzdálené inspekce. Nabízíme Vám tyto služby: Pedjtym Slspfx Ak Dsrc Doručení vozidla na Vámi zvolenou adresu Kompletní vyřízení exportních formalit včetně exportní značky Individuální nabídky financování a leasingu Výkup Vašeho stávajícího vozidla na protiúčet Montáž speciální výbavy dle přání Hledáte něco konkrétního? Nenalezli jste v naší aktuální nabídce vhodné vozidlo? Kontaktujte nás – rádi Vám pomůžeme. Pro technické detaily, další fotografie nebo osobní konzultaci jsme Vám kdykoliv k dispozici. Všechny uvedené ceny jsou bez DPH. Obsah našich webových stránek je tvořen s nejvyšší pečlivostí a pravidelně aktualizován. Přesto slouží pouze k obecným informacím a nenahrazují individuální poradenství. Rozhodující jsou výhradně údaje v kupní smlouvě. Změny, omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 680 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2016, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2016, Interní číslo vozidla: G400182 Predpez Amvnefx Ak Dec Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Podoy Rvynopfx Ak Djrc Čelní stěna

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm Pjdpfx Aoq Dyvyjk Djrc * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 644 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 056 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard KH 3118, 2700 kg, tandemová náprava s rampami - sklápěcí plošina, 310 x 180 cm Technické specifikace: * Maximální celková hmotnost 2700 kg, tandemová náprava * Vnitřní rozměry ložné plochy 310 x 180 x 30 cm * Vlastní hmotnost přibližně 676 kg * Nosnost přibližně 2024 kg * Výška ložné plochy přibližně 65 cm * Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a výbava: * Sklápění dozadu pomocí ruční pumpy (za příplatek lze instalovat elektrickou pumpu) * Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované * Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol * Nájezdová brzda s automatickou zpětnou vazbou * V-oj s automatickým podpěrným kolem * Bočnice z hliníkového profilu s dutým jádrem, 30 cm, upínací prvky * Rohové vzpěry, ocelové, zasouvací a odnímatelné * Podlaha s ocelovými výztuhami, zasouvací * Zadní nosič s bezpečně namontovanými víceúčelovými světly, registrační značka umístěna v nosiči * Zapuštěné upínací oka, výsuvné do strany v rámu ložné plochy * Dodatečná upínací oka pod ložnou plochou * Sada ramp, 2x nosnost 1100 kg, umístěné ve výsuvných kapsách pod ložnou plochou * Montážní lišta na zadní straně, přivařená * Sada opěrných vzpěr vzadu Volitelné příslušenství (ceny na vyžádání): * Prodlužovací bočnice nebo ochranná síť * Ochranná síť na ložnou plochu * Plachta, plochá/vysoká * Elektrická pumpa namísto ruční, nebo kombinace elektrické a ruční pumpy, volitelně s dálkovým ovládáním * Zabezpečení proti krádeži, různé provedení * atd. (další příslušenství na vyžádání) ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! Pedpfx Aksvp Upae Derc * Možnost financování a prodeje protiúčtem! * Široký výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalifikované a vstřícné poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Neváhejte zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2002, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 325/65R18, rozvor náprav: 990 mm, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, ABS (protiblokovací systém), 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, úchyty pro upevnění nákladu, přední opěrné nohy, zadní opěrné nohy, výklopné bočnice, oje s nastavitelnou výškou. Rozvor: 990 mm, konstrukce: tandemový třístranný sklápěcí přívěs s rampou, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy, oje s nastavitelnou výškou! Podpfx Aszvzgujk Djrc Výška ložné plochy cca 1040 mm! Přívěs je v současné době odlehčen na maximální povolenou celkovou hmotnost 9 900 kg! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDÍME BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozů MAN ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valníkové vozidlo/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, střední výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (schváleno / technicky) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF? 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednokotoučová spojka 430 mm ? Vysocevýkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek Predpfx Akey Rvyho Dec ? Přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zkroucená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální ukazatel zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ? Přední/2. přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníku: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vepředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel ? AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Kabina ? Komfortní odpružení kabiny ? Elektrické prosklené střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovladačem ? 4 klíče ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické přepínání světlometů ? 2 LED rotační majáky žluté ? Couvací výstraha ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální sdružený přístroj 12,3'' ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stažení dat ? MAN Media System Professional Navigation 12,3'' ? Audiosystém Advanced se subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Asistent pro opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Asistent sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro sledování pohybu při couvání Rozhraní ? Dvouvodičové brzdové připojení pro přívěs ? 15pinová zásuvka pro přívěsy ? ABS zásuvka ? Rozhraní napájení pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Odpojitelný pomocný pohon na převodovce typ NH4c Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRAMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a nástupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníku ?_____ WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 250 mm minus úložná skříň před čelní stěnou 500 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm prázdná Podvozek ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zakosený zadní konec pro nízký nájezdo

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 6 015 mm, šířka ložného prostoru: 1 925 mm, výška ložného prostoru: 420 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 600 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný přívěs, ocelové bočnice 420 mm, robustní ocelové blatníky s možností chůze po nich, nájezdová rampa přes celou šířku (š x v) 1925 x 2000 mm, s pružinovým zvedacím mechanismem, nákladová plocha se sklonem v zadní části – 1 020 mm, podlaha z dřevěných latí, 5 párů kotevních ok zapuštěných do podlahy, ABS, ocelová oj s nastavitelnou výškou, náprava(y) BPW EcoPlus, bubnová brzdová soustava, podpěrné nohy „haacon“, 2x úložný box, listová odpružení, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. SI87391 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Pjdpfxez Swhfo Ak Dorc Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 565 kg, celková hmotnost: 700 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/1997, další kontrola (TÜV): 04/2028, délka ložné plochy: 1 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 35 mm, celková délka: 2 970 mm, celková šířka: 1 560 mm, celková výška: 800 mm, Stema HP 5070 Pjdpfxez Hh Nne Ak Dorc * Přívěs pro osobní automobily * Uzavřený přívěs * Přívěs pro přepravu motocyklů * Nízko položený přívěs * Přívěs s jednou nápravou * První registrace: 24.04.1997 * Technická kontrola: 04/2028 * Celkové rozměry: 2970 mm x 1560 mm x 830 mm * Vnitřní rozměry: přibližně 1950 mm x 1100 mm x 350 mm * Maximální celková hmotnost: 700 kg * Hmotnost ve vozovém stavu: přibližně 135 kg * Nosnost: přibližně 565 kg * Zadní bočnice sklopná * Stěny z ocelového plechu * Dřevěná podlaha * Ramena pro upevnění motocyklu * Koulové čepové zařízení * Opěrné kolo * V-oj Přívěs byl používán až do nedávna, ale vykazuje známky opotřebení odpovídající jeho stáří. POZOR !!!!! NUTNĚ PŘEČTĚTE !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na mezidobový prodej, protože tento produkt nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti přívěsu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány !!! Chyby a omyly vyhrazeny, uvedené údaje bez záruky! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. MOŽNOST VÝMĚNY ZA TÉMĚŘ COKOLI !!! MOŽNÉ VÝMĚNNÉ OBCHODY A SPLÁTKY !!! Výstavní prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí až pátek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 !!! Neustále máme na skladě více než 500 nových i použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 615 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2010, další kontrola (TÜV): 10/2027, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková délka: 2 900 mm, celková šířka: 1 170 mm, celková výška: 1 200 mm, Stema HL 4075 * Přívěs pro osobní automobily * Uzavřený přívěs * Plachta + rámy * Schváleno pro provoz rychlostí 100 km/h * Přívěs s vysokou ložnou plochou * Jednonápravový * 1. majitel * Datum první registrace: 16.10.2010 * Platnost STK: 10/2027 * Celkové rozměry: 2900 mm x 1170 mm x 1200 mm * Vnitřní rozměry: přibližně 2000 mm x 1100 mm x 800 mm * Celková hmotnost: 750 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: přibližně 135 kg * Nosnost: přibližně 615 kg * Zadní bočnice sklopná * Ocelové boční stěny * Dřevěná podlaha * Koulové oko * Opěrné kolo * V oj POZOR !!!!! NUTNĚ SI PŘEČTĚTE !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, protože tento produkt nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující nevytvořil nesprávné představy o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Vyhrazujeme si právo na překlepy a chyby, informace bez záruky! Pedpez Hh Rfefx Ak Djrc Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. MOŽNOST VÝMĚNY ZA TÉMĚŘ COKOLI!!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁCEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00 – 17:00, sobota 9:00 – 14:00 !!! Neustále máme skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, *IHNED DOSTUPNÉ* V ceně: Zadní plošina „bobří ocas“, ruční naviják, hliníková podlaha. Výbava: - Hliníková podlaha - Opěrné nohy - Perforovaná ocelová podlaha Cena bez DPH: 6 462,19 € / Cena s DPH: 7 690,00 € Číslo produktu: MGP335852101.04 Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLUS 850/3 S 3,5T • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 853 x 215 x 0 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 999 x 215 x 65 cm • Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 980 kg • Nosnost: 2 520 kg • Podvozek: Vysoký podvozek (kola pod plošinou) • Pneumatiky: 195/50R13C • Náprava: KNOTT, gumová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Ocelové upevňovací body, ideální pro bezpečné upevnění nákladu • Uprostřed mezi upevňovacími body: Hliníková podlaha, celistvá, protiskluzová a voděodolná • S ručním navijákem • V ceně: Hliníkové nájezdové rampy 250 cm, pár místo ocelových ramp • Zkosená nákladová plocha pro lepší úhel nájezdu • Velmi lehký přívěs se stabilní konstrukcí • Brzděné gumové nápravy od KNOTT • Tlumiče nárazů namontované na nápravách • Automatické couvání • KNOTT, tažné zařízení a parkovací brzda • Velmi stabilní šroubovaná V-oj, ZESÍLENÁ • 13polový konektor • Zpáteční světla • Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Boční obrysová světla namontovaná vzadu • Teleskopické zadní opěrné nohy, které lze otáčet, s těžkým zatížením • Namontovaná opěrná noha _____ Příslušenství lze namontovat v naší odborné dílně !! - Rádi vyhovíme vašim přáním! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH - Možnost zaslání technického průkazu předem nebo vystavení přechodné registrační značky (Německo). - Možnost vystavení exportních registračních značek včetně celního odbavení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg U nás je ihned k dispozici více než 1 200 přívěsů! Jsme již více než 30 let autorizovaným prodejcem a servisním střediskem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny. Podpfezy A Riex Ak Dsrc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, ohnutý: Speciální ocelový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli, elektricky svařený ve spojích, dobře dimenzovaný vnější rám. Tříosá konfigurace. Kryt kol nad nápravami s potlačením rozstřiku. Všechny ocelové díly jsou ošetřeny pískovým tryskáním. Namontována boční ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníku. Zvýšené bodové zatížení přibližně 30 000 kg na přibližně 5 000 mm. V oblasti ohybu speciální konstrukce – pro maximální délku podvozku v kombinaci s hliníkovou konstrukcí. Boční podpěry namísto teleskopických podpěr, maximální zadní úhel vyklopení tažného vozidla 2 100 mm. Speciální nástavba se rozšířením zadních sloupků: DINKEL – speciální nástavba. Samonosný hliníkový střešní nosník / profil přibližně 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými klapkami. Zadní sloupky lze rozšířit na přibližně 4 200 mm (pouze pro nakládku a vykládku). Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčením gumovými popruhy. Další aretace středních sloupků ve střešním nosníku a parkovací pozice, pomocí ocelového lana a pružinové západky. DINKEL – zvedací střecha, mechanicky výškově nastavitelná. Výška zvedací střechy přibližně 400 mm, ovládání z obou stran nebo z jedné strany. Bez nutnosti otevírat protilehlou stranu a dveře. Další výškové nastavení přibližně 480 mm v krocích přibližně 40 mm, s výškovým nastavením ve sloupkách. Přední překrytí na čelní stěně pro provoz s plachtou do celkové výšky 4 400 mm. Bočně čtyři řady stohovatelných hliníkových latí o rozměrech přibližně 150 mm, dole kapsy o rozměru 450 mm, nad nimi 4 řady jednotlivých kapes. Ve vrchní palubě pouze 3 řady zasouvacích latí. Vzdálenosti mezi nimi jsou rovnoměrně rozloženy. Podlaha: přibližně 27 mm speciálně impregnované březové desky, drsný povrch. V oblasti kol ocelový plech. Možnost jízdy vysokozdvižovým vozíkem podle normy DIN. Vnější rám je v jedné rovině s povrchem. Brzdy: vzduchová brzdová soustava WABCO s EBS podle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací, uvolňovací a bezpečnostní ventil). Akumulátorová brzdová válce jako parkovací brzda. Wabco Smart Board s tachometrem a ukazatelem zatížení agregátu. Včetně monitorovacího systému tlaku v pneumatikách WABCO. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami v provedení pro nízkou plošinu. Vzduchové odpružení s nastavením výšky, celkový zdvih přibližně 230 mm. Třetí náprava jako kloubová, řízená zadní náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12-vrstvé. Prémiová značka dle našeho výběru, včetně držáku kol. Osvětlení: podle normy EG včetně bočních světel v LED provedení. Polohovací světla v LED provedení. 2 další světla pro couvání. 2 pracovní světla na čelní stěně uvnitř, nahoře. Predpfx Akez Dmnwe Dsc Lakování: podvozek s nástavbou v barvě RAL dle výběru. Střední sloupky, nápravy, povrchová úprava katodovou ochranou (KTL), černá. Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení. Plastové díly černé. Žárově zinkované díly nelakované. Disky ve stříbrné barvě výrobce. Speciální výbava zahrnuje: - Elektrické přípojky, 15-pólové. - Vzduchové odpružení v provedení ECAS, ovládání na přívěsu. - Označení pro nadrozměrnou šířku vpředu i vzadu, v žárově zinkovaném provedení, plynule teleskopické s připevněnými obrysovými světly včetně patic pro výstražná světla (malé tabulky). - Střední sloupky s další aretací střešního nosníku, pomoc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 549 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Pedpsyn Uhkofx Ak Dsrc Třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, výrobce STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, celková hmotnost: 3 500 kg, valník, hydraulicky sklopný s elektrickým čerpadlem, zadní kyvná bočnice, rozměry 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, nájezdová brzda, valník, elektrické čerpadlo, hliníkové obložení, zadní kyvná bočnice. Změny a omyly vyhrazeny, vozidlo není připraveno.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 540 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, rozměr pneumatiky: 145/80R13, Přívěsný vozík s krytem, brzděný, schválený pro rychlost 100 km/h od výrobce přívěsů STEMA, model FT 7.5G-20-10.1B. Prjdpfxsq Nga Ae Ak Dec Malý přívěs pro osobní automobily s uzamykatelným krytem. Ideální pro přepravu zavazadel na dovolenou, nářadí, ale i zahradního odpadu a menšího nábytku, protože kryt lze snadno odejmout. Ocelový kryt je vybaven příčnými výztuhami pro přepravu žebříků nebo dvou jízdních kol (elektrokolo pouze jedno). Standardní výbava tohoto přívěsu zahrnuje kryt s plynovou vzpěrou a příčnou výztuhou, opěrné kolečko, čtyři kotevní oka, bočnice z galvanicky pozinkovaného plechu a V-tažné oje. Kompletní výbavu a technické údaje naleznete níže. Tento model je dostupný také v různých variantách, například jako otevřený valníkový přívěs nebo s plachtou. Příslušenství jako dodatečná kotevní oka, plachta s konstrukcí, plochá plachta, nástavba s mříží, skříň na oj nebo zadní opěry lze zakoupit za výhodné ceny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 850 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 195/55r10c, Sklápěcí přívěs pro osobní automobily s nástavbou se síťovanými bočnicemi a schválením pro jízdu 100 km/h od výrobce přívěsů STEMA, typ MUT O2. Díky stabilní nástavbě s drátěnými bočnicemi je tento skříňový přívěs vhodný pro přepravu zahradního odpadu, drobného nábytku, palivového dřeva, sekaček na trávu, čtyřkolek (quadů, ATV) a menších strojů. Standardní výbava ocelového přívěsu zahrnuje kliku pro sklápění ložné plochy, najížděcí rampu, schválení pro 100 km/h, opěrné kolečko, osm kotevních ok, kvalitní uzávěry, bočnice z materiálu galvalume s pozinkováním a žárově zinkovanou síťovanou nástavbu, a také V-oj. Tento přívěs za osobní automobil je k dispozici i v různých variantách, například jako plachtový přívěs nebo otevřený model. Prsdpfx Akeiwh Nms Doc Příslušenství jako nástavby bočnic, plachta a konstrukce, plochá plachta, box na oj, síť na náklad, ochranný kryt oje, zabezpečení proti krádeži a upínací popruhy nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 24028, pohotovostní hmotnost: 252 kg, maximální hmotnost nákladu: 498 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, Hydraulika / Funkce sklápění - jednostupňový, dvakrát chromovaný hydraulický válec s ruční pumpou - Úhel nakládací plochy cca 4,9 stupně při výšce tažného zařízení 42 cm (měřeno ve středu) - Úhel nájezdového klínu cca 25,4 stupně - Délka nájezdového klínu cca 27,1 cm - Výška blatníku v nakloněné poloze cca 41,8 cm Bočnice, reling a ostatní - integrovaný třístranný děrovaný reling Podvozek a rám - kulová tažná spojka s indikátorem zajištění - částečně žárově zinkovaný - šroubovaná-svařovaná konstrukce podvozku - robustní a svařovaný ocelový rám s integrovaným třístranným relingem, výška 10 cm, žárově zinkovaný, s mnoha možnostmi bezpečného upevnění nákladu - patentovaný sklápěcí držák SPZ pro snadnější obsluhu Pjdpfxsiw Hg Ij Ak Dsrc Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná překližka s fenolickou vrstvou - tloušťka 15 mm Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - vč. zadního mlhového světla - vč. obrysových světel pro vyšší bezpečnost - 13pólová zásuvka Kola a nápravy - kývná náprava s novou kinematikou - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držáky Možnosti jištění nákladu a upevnění - četné upevňovací body na třístranném relingu, nosnost 400 daN (zkoušeno dle DIN 75410-1) Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu již zahrnuty v ceně - vč. velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (osvědčení o shodě EU) - žádné další skryté náklady - možnost snížení maximální povolené hmotnosti za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24721, pohotovostní hmotnost: 281 kg, maximální hmotnost nákladu: 569 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, Boční stěny, zábradlí a další - Boční stěny, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat Predjiw Hh Espfx Ak Dec Nájezdové rampy a šachty - Integrovaný nájezdový šacht pro rampu za držákem SPZ - Včetně nájezdové rampy s boční ochranou proti sklouznutí Podvozek a rám - Optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-tažným ojí STEMA - Kulová tažná spojka s bezpečnostním ukazatelem - Částečně žárově zinkováno - Šroubovaný rám - Opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celistvá ložná plocha - Z perforovaných plechových profilů - Tři stojné kolejnice s předními zarážkami na kola - Přední zarážky na kola lze posouvat Světelná technika - Moderní multifunkční svítilny - S couvacím světlem - S mlhovým světlem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Tlumiče pro schválení 100 km/h (DE) - Odolná pryžová náprava - S automatickou zpětnou funkcí - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybaveno ochrannými lapači nečistot - Podložky kol s úchytem Možnosti upevnění a zajištění - Mnoho upevňovacích bodů - Perforované plechové profily nabízí po celé ploše pevné upevňovací otvory. Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (část 2 dokladu o registraci) - Včetně COC-dokumentu (evropský certifikát shody) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Přímo je nesmím odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 24218.001, pohotovostní hmotnost: 254 kg, maximální hmotnost nákladu: 496 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Nájezdová rampa - stabilní dvoustěnná nájezdová rampa, nosnost 500 kg - nájezdový úhel 13,6° – při plně vysunuté opěrné klice - sklon rampy plynule nastavitelný pomocí kvalitní teleskopické opěrné kliky Bočnice, zábradlí a další části - odnímatelné nájezdové čelo - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový povlak), dvoustěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - s pákovým zámkem pro zajištění sklopné korby k podvozku Upevnění pro plachty a sítě - namontované háčky pro upevnění plachty a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní stabilita díky na zkušební trati ověřenému podvozku se STEMA bezpečnostním V-oje - bezpečnostní podvozek s výkyvným ojí - tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - šroubovaný podvozek - opěrné kolečko - částečně žárově zinkovaný Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky - tloušťka 12 mm Prsdoh Ewu Uepfx Ak Doc Osvětlovací zařízení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy - odolná náprava s gumovým odpružením - bezúdržbová ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybavené zástěrkami Možnosti upevnění a zajištění nákladu - 6 zapuštěných ok pro upevnění nákladu integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a náklady na dopravu - náklady na dopravu k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nespecifikované náklady - snížení hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímý odkaz není možný, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STM 02 13-25-15.1 rot, pohotovostní hmotnost: 343 kg, maximální hmotnost nákladu: 957 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, Boční stěny, zábradlí a další: - Boční stěny, zábradlí a plachty lze dodatečně namontovat. Najížděcí rampy a šachty: - Integrovaný úložný šacht pro najížděcí rampu za držákem SPZ - Včetně najížděcí rampy s boční ochranou proti sklouznutí Podvozek a rám: - Barevný práškový lak, ochrana proti poškrábání a povětrnostním vlivům - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného uzamčení - Optimální jízdní stabilita díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - Tažná kulová spojka s indikátorem bezpečného uzamčení - Částečně žárově zinkovaná konstrukce - Šroubovaný podvozek - Opěrné kolečko Nákladová plocha a podlaha: - Průběžná ložná plocha - S děrovanými plechovými profily - Tři kolejnice se stabilizátory předního kola - Přední držáky kol lze přemístit Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadní mlhovkou - 13-pólová zásuvka Kola a nápravy: - Tlumiče pro schválení 100 km/h (DE) Podpfx Aksh Ewvre Derc - Robustní gumová torzní náprava - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny s držákem Možnosti zajištění a upevnění: - Mnoho upevňovacích bodů - Děrované profily po celé ploše zajišťují stabilní upevňovací otvory Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (část II registrace) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Více nabídek a informací najdete na naší domovské stránce. Přímý odkaz nemohu poskytnout, proto prosím zadejte "Dapper Anhänger" do svého vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: FT 8.5-20-10.1B, pohotovostní hmotnost: 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 640 kg, celková hmotnost: 850 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 530 mm, Bočnice, reling a další prvky: - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvanlivou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinkový nátěr), jednostěnné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - stabilní a odolné panty Podvozek a rám: - Tlumiče pro schválení do 100 km/h (DE) - Tažná kulová spojka s bezpečnostním ukazatelem - Šroubovaný podvozek Víko: - Odolné proti stříkající vodě - Uzamykatelné víko - Střešní nosič s nosností 50 kg Ložná plocha a podlaha: Predeh Ewwdepfx Ak Doc - Nepřerušená, protiskluzová a voděodolná podlaha z laminované překližky - tloušťka 9 mm Osvětlovací zařízení: - Moderní multifunkční osvětlení - S couvacím světlometem - S zadním mlhovým světlem - 13pólová zástrčka Kola a nápravy: - Robustní gumová torzní náprava s nezávislým zavěšením kol - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - S automatickým couvacím mechanismem - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Vybaveno lapači nečistot - Klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací možnosti: - 4 kotevní oka na podlaze ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady: - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (Zulassungsbescheinigung Teil 2) - Včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další nežádoucí náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, zadejte tedy do vyhledávače "Dapper Anhänger". Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, rozměr pneumatiky: 165R13C, Brzděný přívěs za osobní automobil s nástavbou z drátěného pletiva a povolenou rychlostí 100 km/h od výrobce přívěsů STEMA, typ SyStema ST O2 13-30-15.1. Jedná se o skříňový přívěs s nástavcem, ideální pro soukromé přepravní účely i komerční využití. Díky vlnitému drátěnému nástavci lze snadno přepravovat zahradní odpad, palivové dříví nebo objemný odpad. Díky odnímatelným bočním stěnám je možné přepravit až 3 motocykly. Psdoq A Uk Dopfx Ak Dsrc V sériové výbavě má tento ocelový přívěs schválení pro 100 km/h, pozinkovanou nástavbu z mřížového pletiva, sklápěcí čelo vpředu i vzadu, opěrné kolečko, osm upevňovacích ok, kvalitní uzávěry, odnímatelné boční stěny galvalum – pozinkované a V-dělené oj. Tento přívěs nabízíme také v různých variantách, například jako plachtový přívěs nebo otevřený model. K příslušenství pro přívěsy nabízíme nástavby bočních stěn, vysokou plachtu, plochou plachtu, schránku na oj a zadní podpěry, sítě, nájezdovou lištu, stojnou lištu, motocyklový držák, upínací popruhy na motocykly a vázací popruhy.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 620 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, rozměr pneumatiky: 145/80r13, Malý a obratný přívěs za osobní automobil od výrobce přívěsů STEMA. Otevřený skříňový přívěs Basic je ideální pro soukromé přepravní účely a menší náklady. Zahradní odpad, menší kusy nábytku – vše, co potřebujete soukromě nebo pro drobné podnikání. Jako standardní výbavu nabízí ocelový přívěs opěrné kolečko, čtyři upevňovací oka, kvalitní uzávěry, galvalum pozinkované bočnice a V-tažnou oj. Kompletní seznam vybavení a technické detaily naleznete níže. Tento model je k dispozici také v různých variantách, například jako přívěs s víkem nebo plachtový přívěs. Příslušenství k přívěsům jako nástavby, plachta s konstrukcí, plochá plachta, box na oj nebo zadní podpěry rovněž nabízíme. Všechny naše cenově výhodné nabídky naleznete také na našich webových stránkách. Celoněmecké dodání (mimo ostrovy) je možné! Rádi vám sdělíme cenu dopravy. PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Prodpfx Asgtq Edok Doc Časy vyzvednutí: pondělí – pátek – hodin V sobotu není vyzvednutí možné!