Prodej použitých Abrollplattform 6.500Mm, Mit Abnehmbaren Rungen (7 361)

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 738 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 425 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 100 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80/R22.5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, ocelové pásy, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, VOLVO FH 16 s jeřábem Penz 12Z, rok výroby 2016 | Dvouramenný teleskopický jeřáb (2 výsuvy) | Retardér | Automatická převodovka, EURO6 | Klimatizace, multifunkční volant, tempomat | Palubní počítač | Tažné zařízení | Provozní hmotnost: 15 500 kg | Délka ložné plochy na dřevo: 5,10 m | Změny a předprodej vyhrazeny. Nedpfx Agey U Eb Njvocu

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Špičkově udržované nápojové vozidlo MB Actros 254 s mimořádnou výbavou, s výklopnou stěnovou nástavbou Orten a zvedací plošinou! Ncsdoy Ikxmepfx Agvsu Vybavení: Brzdový systém přívěsu 2-vedení, komfortní paket, vnější kamerový systém MirrorCam, baterie 220 Ah, interaktivní multimediální kokpit, přední odpružení: 7,5 t, 2 listy, vozidlo bez tažného zařízení, bez zadního podběhu, alternátor 150 A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, palivová nádrž: 500 l hliník, vlevo, chladicí box / lednička, aerodynamický spoiler na střeše (polohovatelný), zesílená motorová brzda, řízená zvedací vlečená náprava 7,5 t, varianta rozvoru 4900 mm, zadní převis rámu 2250 mm, kuřácký paket, dešťový senzor, spínač zvedací plošiny, 2x dálkový ovladač navíc, vnější sluneční clona, dodatečná 12V zásuvka 15 A v prostoru pro spolujezdce, 24V zásuvka 25 A v prostoru pro spolujezdce, příprava pro 4 kamery okolí (displej v palubním monitoru), další tepelná izolace, přídavné topení (vodní). Další vybavení: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, Actros 5, kabina Actros S / M, vyhřívané nástupní/čelní zrcadlo, 24V 15pinová zásuvka pro přívěs, výfuk na pravou stranu, dvoudílné výfukové potrubí, baterie vedle sebe, diferenciální uzávěrka zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, tlaková nádrž ocelová, jednotka na stlačený vzduch s kontrolou kondenzátu, střední tlakové jednotky, automatické zapnutí světel (světelný senzor), asistenční systém: Attention Assist (detekce únavy), automatický nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5), asistent držení v jízdním pruhu, pevný nástup do kabiny, hydraulické sklápění kabiny, kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, LED obrysová světla, listové / vzduchové odpružení, elektrické stahování oken, tónované čelní sklo, vozidlo bez zadního okna v kabině, omezovač rychlosti, nádrž na AdBlue: 60 l, zadní náprava pastorek 440, podvozek / rám, komfortní centrální zamykání, neregulované servořízení, chlazení servokapaliny, sání vzduchu předem, dvoustupňový vzduchový kompresor, vyhřívaný vzduchový sušič, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), varianta OM 470, určení pro rozvážkovou dopravu, rozvor není definován, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, 2x dálkový ovladač, LED boční poziční světla s blikáním, funkční spolujezdcovo sedadlo v kabině, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/vlečené nápravy, 12V zásuvka u spolujezdce, tachograf / digitální kontrolní zařízení, automatická denní světla, Truck Data Center 7 (flotilový management), přední podběh, příprava na mýtné, předpříprava Truck Data Center (flotilový management), snížená přední náprava, regulovaná vodní pumpa, max. přípustná hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik cca 80 %. OBU příprava (palubní jednotka pro mýto). Garáž pro elektrický paletový vozík. Vozidlo by mělo být prodáno ideálně s přívěsem! V případě dotazů ohledně vybavení prosím volejte uvedené číslo. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs Njdpfxsvm R Rue Agvecu • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Benz Arocs s hliníkovou třístrannou sklápěcí korbou a hydraulickou rukou Atlas AK 963 E Speciální výbava: Atlas nakládací jeřáb AK 963 E se 7 funkcemi a 2 hydraulickými výsuvy Třístranný sklápěč od firmy Dinkel s 10 zapuštěnými kotvícími oky v podlaze. Nosnost přední nápravy 8,0 t, brzdění přívěsu dvouokruhové, audiosystém: CD rádio Komfort (Bluetooth), výfuk vedený dolů vpravo, baterie 220 Ah, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická předpříprava v kabině 24V / 100 A, odpružení: přední listová pera 8,0 t, 3 listy, vozidlo bez zadního okna, převodovka 12stupňová - typ G 230-12, kabinový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l ocelová vlevo, sání vzduchu zepředu, zesílená motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, retardér, zesílený zadní příčník, sedačky v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roleta na bočním okně a dveřích řidiče, ocelová ráfky 9.00x22.5, vnější schránka vlevo, zásuvka 12V v prostoru pro spolujezdce, dodatečná zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, přídavné topení na vodu. Další výbava: Emisní norma EURO 6, ABS s možností vypnutí, konfigurace náprav: 6x4, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchová přípojka v kabině, vzdušníky ocelové, kabina řidiče: šířka 2,30 m, vstup do kabiny pohyblivý, hydraulické sklápění kabiny, kabina M ClassicSpace, odpružení kabiny ocelové, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listová/ vzduchová, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, nádrž na AdBlue: 60 l, manuální střešní okno (ocel), zadní náprava s talířovým kolem 233, informační displej 10,4 cm, interiérový filtr: pylový filtr, nástavba: sklápěč, hydraulický posilovač řízení bez regulace, dvouválcový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 10,7 l – 315 kW řadový šestiválec diesel (OM 470), zakrytování motorového prostoru, přídavný pohon MB 131-2c, snížený rám bez regulace zbytkového tlaku v měchu, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, plně kryté kotoučové brzdy, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedaček: látka, sedačky v kabině: funkční sedačka spolujezdce, stabilizátor přední nápravy, zásuvka 24V v kabině, tachograf / kontrolní přístroj EU, pevný zadní podjezdový ochranný rám, příprava na mýtné, přímá přední náprava, řízené vodní čerpadlo, povolená celková hmotnost 26,0 t, olejový chladič převodovky. Stav pneumatik minimálně cca 70 % Ncodpfx Asyxcrmsgvju Chyby a mezi-prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Nedpfx Ajvm R R Ujgvjcu Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Benz Arocs s hliníkovým třístranným sklápěčem a hydraulickou rukou Atlas AK 963 E Nedpfx Aeymi Atogvscu Speciální výbava: Atlas hydraulická ruka AK 963 E se 7 funkcemi a 2 hydraulickými výsuvy Třístranný sklápěč Dinkel s 10 upínacími oky zapuštěnými v podlaze Zatížení přední nápravy 8,0 t, přívěsová brzda dvouhadicová, audio systém: rádio s CD, komfortní Bluetooth, výfuk vpravo dolů, baterie 220 Ah, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická předpříprava v kabině 24V / 100 A, odpružení: přední pera 8,0 t, třílisté, vozidlo bez zadního okna, převodovka 12stupňová typ G 230-12, vnitřní filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l ocelová vlevo, sání vzduchu zepředu, zesílená motorová brzda, parametrizovatelný speciální modul, retardér, zesílený zadní příčný nosník, sedadla v kabině: komfortní pneu odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta bočního okna, dveře řidiče, ocelová kola 9.00x22.5, vnější úložný box vlevo, zásuvka 12V pro spolujezdce, přídavná zásuvka 24V pro spolujezdce, přídavné topení (voda) Další výbava: Emisní norma EURO 6, vypínatelné ABS, konfigurace náprav: 6x4, zásuvka přívěsu 24V / 15 pinů, model Arocs, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, ocelová vzduchojem, kabina: šířka 2,30 m, nastupování do kabiny pohyblivé, hydraulické sklápění kabiny, M ClassicSpace, kabina s ocelovým odpružením, standardní, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: listové/vzduchové, elektrické stahovací okna, tónované čelní sklo, alternátor 100A, nádrž na AdBlue: 60 l, ručně ovládané střešní okno (ocel), talířové kolo zadní nápravy 233, informační display 10,4 cm, vnitřní filtr: pylový filtr, nástavba: sklápěč, servočerpadlo bez regulace, dvouválcový vzduchový kompresor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 10,7 l – 315 kW řadový šestiválec diesel (OM 470), motorová izolace, vedlejší pohon MB 131-2c, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku vzduchu v měchu, zrcátko na rampu, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy s plnou ochranou vpředu i vzadu, čalounění sedadel: látka, sedačka spolujezdce s funkcí, stabilizátor přední nápravy, zásuvka 24V v kabině, tachograf / palubní jednotka, pevný zadní ochranný nárazník proti podjetí, příprava na mýtné, rovná přední náprava, řízené vodní čerpadlo, max. povolená hmotnost 26,0 t, chladič převodového oleje Stav pneumatik přibližně 70 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Špičkově udržovaný nápojový přívěs ORTEN ag18t Výbava: SAF nápravy Nástavba se sklápěcí stěnou, systém Orten Zadní hydraulické čelo Bär, 2 tuny Zajištění nákladu 2 x ručně ovládané podpěry Ncsdpfey Ikxgsx Agvou Stav pneumatik: 80% V případě dotazů ohledně výbavy prosím volejte! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2016, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Dobře udržovaný nápojový přívěs s nízkou výškou, tandemové provedení Výbava: Zadní zvedací plošina Bär 2 tuny Výkyvná boční stěna systém Boose Nápravy Mercedes Benz Přední ruční podpěrná klika Couvací kamera Ncjdsy Ikxtepfx Agvsu Stav pneumatik cca: 70 % V případě dotazů k výbavě volejte prosím oo491717708320. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12156, Rok výroby: 2018, nosnost: 1 000 kg, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , typ motoru: Žádný, výrobce: Ravas Ncjdpfxjw Arq He Agveu

Stav: použitý, první registrace: 09/1991, celková hmotnost: 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, Hliníková podlaha, nová technická a emisní kontrola, první registrace 10.09.1991. 2 přepravní boxy pro psy, příčné přepážky vyjímatelné. Úložný prostor nad boxy. Hliníková podlaha, hliníkový rám víka s hliníkovou krycí deskou, vnitřní mřížové dveře z hliníku, větrací klapky, hliníkové opěry, výklopné mechanismy pro všechny venkovní dveře, cylindrické zámky, nerezové panty. Povolená celková hmotnost 500 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A POCIT Z VOZIDLA, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Velmi udržovaný vozík pro psy s nosičem zavazadel a 2 oddělenými boxy, včetně nové STK a kompletní prohlídky. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA A TAKÉ FINANCOVÁNÍ JSOU MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našem webu: Popis a uvedené údaje nepředstavují záruku a nejsou závazné. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej! Nedpfxoy T I Suj Agvecu

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2024, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Benz Actros 2545L, Nsdpfx Asuva A Isgvscu s nástavbou Palfinger PH T20 SLD s hákovým nakladačem, s hydraulicky posuvným podběhovým chráničem proti podjetí vozidla, V případě zájmu si prosím vyžádejte podrobnou specifikaci výbavy vozidla. Tel. Christian Bredemeier

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: elektrický, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 8 550 kg, rozvor náprav: 3 400 mm, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2024, Tato nabídka je nezávazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny je směnný kurz stanoven dle aktuálního denního kurzu. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Nápravy 4x2, jednoduchá kabina, nosnost 4–5 t, celková hmotnost od 6 t, rozvor 3400 mm, zpětná zrcátka vyhřívaná, couvací alarm, airbag řidiče, včetně couvací kamery. Ncedpju S Tp Ssfx Agvju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: Nsdpfoq Euaksx Agvscu * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek Nodjpk D D Hopfx Agvecu ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneu: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: Nedpfsq Ra D Eox Agvecu * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem Njdpfx Asl Tihxsgvscu * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy Ncodpfxel Th Hws Agvsu ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Nsdjmi Tmaopfx Agvocu * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Nsdpfxezb Nkgs Agvocu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6.34, Rok výroby: 2023, Téměř nový vyvážecí vlek s jeřábem pro traktory od 70 k. Vlek je vybaven nájezdovou brzdou a je při maximální rychlosti 25 km/h osvobozen od registrace. Njdpfx Agszb Ncvsvocu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 500 kg, Prodáváme náš zvedák na akumulátory elektrických vozidel z důvodu pořízení nového. Zvedák je kompletní včetně jeřábu a je ihned provozuschopný. Nsdpozb I Svefx Agvecu

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, Iveco Daily 35S14 chladírenská skříň s hydraulickým čelem Posilovač řízení Elektrická okna Rádio Nsdpfjzf Tgrox Agvecu Automatická převodovka Carrier Xarios 300 Zvedací plošina BÄR, speciálně výklopná 3 sedadla Vnitřní rozměry nákladového prostoru: D 3,28 m, Š 2,00 m, V 1,90 m STK platná do 04/2027 Vozidlo je ve velmi dobrém stavu!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 910 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, zvedací plošina, Vybavení: Zdvižné čelo * Posilovač řízení * Přepážka * Centrální zamykání Regulace rychlosti: Tempomat Klimatizace: Klimatizace Nodpfx Agjzf Tglevocu Vnitřní rozměry ložného prostoru: D 3,20 m, Š 1,91 m, V 2,15 m Užitečné zatížení: 500 kg Chladicí systém Carrier Pulsor 500 Nakládací plošina Dhollandia 500 kg Vozidlo má prasklinu na čelním skle, jinak je ve velmi dobrém stavu!!! Možnost financování přes Santander Bank

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAL260184G134421, najeté kilometry: 308 000 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 11/1998, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 90 procent, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1998, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, registrace nákladního vozidla, Udržovaný, suchý třístranný sklápěč s jeřábem, dálkovým ovládáním, dřevěným drapákem a lopatou na sypký materiál. Jako nové traktorové pneumatiky pro terén. Ncjdpfxozb I Ahs Agveu Mezímní prodej vyhrazen – veškeré údaje jsou nezávazné. Bezchybnost a přesnost zde uvedených údajů není zaručena. Záruka a/nebo odpovědnost jsou vyloučeny. Odchylky od výše uvedeného popisu nelze vyloučit. Upozorňujeme, že předmětem případné kupní smlouvy bude výhradně motorové vozidlo ve skutečném technickém stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, S dotazy na přídavné zařízení se na vás ochotně obrátí pan Herden (na tel. čísle). Atlas dvoučelisťový drapák s prodloužením / drapák / rok výroby: 2019 / skladem & ihned k dodání Cena: 3 990,00 € bez DPH / 4 748,10 € s DPH - Celková délka (mm): 3 600 - Vlastní hmotnost (kg): 814 - Šířka čelistí (mm): 600 - Rozpětí (mm): 1 400 - Objem (litrů): 350 Nodpfszffl Tsx Agvscu Přesné technické rozměry najdete na přiložených obrázcích. Na našem skladě máme velký výběr různých přídavných zařízení, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel.) se vám rád bude věnovat. Na přání vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem značek Westtech, OilQuick, Holp, Magni (teleskopické nakladače), DMS, Gierking GMT, Weber MT, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Navíc jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní číslo: 517131 = Další informace = Použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 814 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.