Prodej použitých Lf 16, F Magirus 170 D 11Fa, 4X4 Feuerwehr (52 171)

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 523 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 03/2004, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 400 kg, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, tempomat, * Prakticky nový vůz 4x4 s pohonem všech kol a pouhými 22 253 km. Dcjdpfx Asz Hwv Rsk Uon * Pouze 2 027 provozních hodin. * Pracovní výška 25 m. * Boční dosah 10,00 m. * Šířka opěrných nohou 2,50 m. * Nádrž na vodu 1 500 litrů. * Samostatné vodní čerpadlo s dieselovým pohonem. * Plnění nádrže přes otvor ve tvaru písmene C. * Přívod vody do pracovní plošiny. * Kabelové dálkové ovládání. * Skříňka na hadice. * 50 m vodní hadice na hydraulickém navijáku. * 220V elektrická přípojka v pracovní plošině. * Úložné boxy po obvodu. * Kompletní výstražné a bezpečnostní vybavení, včetně majáku a sirén. * Kabina s 3 sedadly. * Pracovní světlomety. * 6stupňová manuální převodovka. * Nadstavba od prémiového výrobce Denka Lift. * Uzávěrka diferenciálu. * Tempomat. * Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením. * Vyhřívané sedadlo. * Rozvor 4,90 m. * Celková hmotnost 17 500 kg. * Hmotnost ve stavu bez nákladu 11 100 kg. * Užitečné zatížení 6 400 kg. V případě, že je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly, bez nové certifikace DGUV, bez nové zprávy o bezpečnosti práce, bez nové zprávy o ochraně zdraví. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce pod: Mluvíme následujícími jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou velmi žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, Velmi dobře udržované, kompaktní a terénní hasičské vozidlo LF16TS. Ideální pro přestavbu na obytný vůz. Najeto pouze originálních cca . Pohon všech kol, posilovač řízení, 2 uzávěrky diferenciálu, tažné zařízení. Dvouokruhový pneumatický brzdový systém, hasičské čerpadlo FP 16/8 od Ziegler, plně pochozí střecha s držáky a vestavbami na žebříky a hasičskou výbavu, nezávislé topení, 5stupňová manuální převodovka, pneumatiky 9R22,5, rozvor 3,60 metru. Snížení celkové hmotnosti na 7,49 t nebo H-certifikát je možné dle účelu za úhradu nákladů! Vozidlo je ve skvělém stavu přímo od hasičů! Dedpfxjxzzgxs Ak Uecn

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 12/2026, palivo: nafta, Z našeho výběru ojetých vozidel vám nabízíme: Hasicí vozidlo HLF 10 na podvozku MB ATEGO 815 4x2 Podvozek • Mercedes Benz MB 815D s manuální převodovkou • 110 kW / 150 k při objemu 4249 cm³ • Posilovač řízení • Tažné zařízení • První registrace 12/2006 • Najeto přibližně 28 750 km • Tříbodové bezpečnostní pásy pro všech 9 sedadel Nástavba • Výrobce: Rosenbauer Dedezi Ubfepfx Ak Uecn • 2 proudy vody v kabině + 2 na nástavbě • Typ nástavby HLF 10 • FPN 10-1000 • Nádrž na vodu 1 000 l • Úložné prostory pro standardní vybavení • Signalizační zařízení FIAMM • Nabíjecí zařízení 230 V U vozidla bude provedena kompletní kontrola a údržba. Zkontroluje se kompletní technika, včetně motoru, převodovky, diferenciálu a čerpadel, a vymění se všechny filtry a maziva. Vozidla obdrží aktuální technickou a bezpečnostní prohlídku. Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo představíme. Poznámka: Všechny údaje jsou uvedeny v dobré víře, bez záruky za úplnost a správnost. Obrázky mohou zobrazovat speciální výbavu. Toto nepředstavuje nabídku, ale pouze informaci. Změna nabídky vyhrazena!

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, celková délka: 6 990 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 3 150 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 4 400 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, La Strada Nova EB 4x4 – modelový rok 2026 Dodpfx Akoz Hhuwe Uecn Předprodukční vozidlo – dodání předpokládáno v říjnu 2026 ----NOVA jedinečným způsobem kombinuje propracovaný design a bezkonkurenční komfort s bezkompromisní kvalitou La Strada, vyráběnou v Německu. To vše na podvozku Mercedes, o kterém je známo, jak je robustní a komfortní. NOVA má všeho o něco více, díky čemuž je cestování příjemným zážitkem! Vítejte doma! ---- Oktoberfest u Neuseenland Caravaning, 10. 10. 2026, od 10:00 do 17:00! Čeká na vás výstava vozidel pro použití v interiéru i exteriéru s mnoha novými i použitými vozidly, akce slev na vybraná vozidla, nabídky kempingového příslušenství, zahájení plánování sezóny pronájmů 2027 a mnoho dalšího! O občerstvení je postaráno, s grilem a stánkem s nápoji od dobrovolných hasičů ze Zwenkau. Rozhodně se vyplatí se zastavit, těšíme se na vaši návštěvu! ----Výbava zahrnuje: * Standardní výbava Mercedes (Airbag spolujezdce, aktivní brzdový asistent, aktivní asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pozornosti / varování před únavou, asistent dálkových světel, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, asistent rozpoznávání dopravních značek, dešťový senzor, generátor 250 A včetně filcové baterie 92 Ah, rádio MBUX multimediální systém s 10,25" dotykovou obrazovkou, včetně funkce DAB, kombinovaný přístroj s barevným displejem, multifunkční volant nastavitelný ve výšce a sklonu, WD sklo s pásmovým filtrem, palivová nádrž 93 l místo 7 l) * Technický balíček 1 (Parkovací brzda elektrická, palivový filtr s odlučovačem vody, nabíjecí zesilovač 30 A, kožený volant, systém zpětných kamer LA STRADA pro Nova, přídavné topení Sprinter elektrické, sada Tire-Fit včetně zvedáku, příprava pro tažné zařízení do 2,8 t) * Komfortní balíček (Podlahová krytina v kabině řidiče + obytný prostor LA STRADA, zadní reproduktory v obytném prostoru, roleta proti hmyzu na dveřích nástavby, sedadlo ISOFIX v obytném prostoru (Top Tether), komfortní sedadla SKA s elektrickou bederní opěrkou, elektrický schůdek 550 mm Nova, ovládací panel Truma CP Plus, Truma MonoControl s detektorem nárazu) * Mercedes Sprinter 140 kW / 190 k, motor 2,0 l Euro VI E * Automatická převodovka 9stupňová hydrodynamická * Lakování ?Selenitgrau Metallic? * Pohon 4x4 – trvalý * Asistent pro jízdu ze svahu / provoz v terénu (DSR) Regulace rychlosti při jízdě ze svahu * Elektrické nášlapné stupínky pro vstup do kabiny řidiče * Přední náprava zesílená * Varianta hmotnosti 4,4 t * Plné vzduchové odpružení zadní nápravy VB-FullAir * Tažné zařízení odnímatelné 2,8 t * LED světlomety * Mlhovky s funkcí odbočovacího světla * Aktivní asistent pro udržování odstupu Distronic / tempomat s regulací odstupu * Navigace a integrace chytrého telefonu, multimediální systém MBUX * Klimatizace Thermotronic * Vyhřívání volantu * Odkládací prostor pro chytré telefony včetně bezdrátového nabíjení * Třídílný kryt pro odkládací prostory v přístrojové desce * Komfortní sedadla s klimatizací, vyhříváním sedadel a ventilací sedadel * LA STRADA zvukový systém s subwooferem a BT připojením pro mobilní telefon * Terénní pneumatiky 245/75R16 na ocelovém disku, černá * Systém stěračů Wet Wiper ---- * Nádrž na odpadní vodu izolovaná a vyhřívaná včetně elektrického výpustného ventilu * Naftové topení Truma Combi D6E včetně sady pro provoz ve vysokých nadmořských výškách a elektrického ohřívače * Baterie nástavby 280 Ah, lithium-iontová, s 22A Li nabíječkou * Toaleta Clesana * Solární systém 2 x 100 W, technologie šindelů s regu

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy Dcedjzthuaspfx Ak Usn 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Djdpfszthumjx Ak Uocn Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 300 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 06/1954, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1954, Typ pohonu: Spalovací motor Dcedpfeuzicisx Ak Ujn Hydraulická instalace: Hydraulická instalace pro cisternu Kabina řidiče: Místní provoz Mercedes-Benz LF 3500 / požární cisterna / Manuální převodovka 6válcový turbodieselový motor OM 312 Původní technický průkaz s pouze jedním zápisem Motor a převodovka jsou v dobrém chodu Vozidlo lze dodat Veškeré údaje jsou uvedeny bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 4 580 cm³ Celková hmotnost: 9 000 kg Prodejní cena: € 8 000, US$ 8 218

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 938 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 9 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, čisté vozidlo, první majitel, kompletní servisní historie / k dispozici složka s dokumenty a návody k obsluze pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu 2x uzávěrka diferenciálu (středový a zadní náprava) ABS, vyhřívaná zrcátka, mlhové světlomety nástavba Ziegler s nádrží na 800 l vody zadní čerpadlo Ziegler FP 8/8 rychlé připojení s tvarově stabilní hadicí kabina s 9 sedadly nové pneumatiky M+S 9 Rx22,5, datum výroby (DOT) 2024 rozvor 3100 mm maximální povolená rychlost podle technického průkazu = 90 km/h Dcjdpez Emuajfx Ak Uon kabina i nástavba jsou bez koroze technicky ve velmi dobrém stavu – nově provedená kontrola ihned připraveno k provozu a nasazení +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 510 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 926 mm, celková šířka: 1 993 mm, celková výška: 2 490 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Číslo vozidla: B12 1. majitel / pohon všech kol / uzávěrka diferenciálu / dílenské vybavení / klimatizace / dodávka s plachtou / 5 sedadel / tažné zařízení / Euro 5 Pohotovostní hmotnost: 2585 kg Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Přípustné tažné zatížení (brzděné): 2800 kg Přípustné tažné zatížení (nebrzděné): 750 kg Vertikální zatížení ojky: 120 kg Můžete nás kontaktovat také přes WhatsApp Speciální výbava: 1 DIN slot vpředu pod stropnicí, 13pólová zásuvka pro přívěs, audiosystém Audio 10 (rádio s CD přehrávačem), vnější zpětná zrcátka bez integrovaného směrového světla, ukazatel venkovní teploty, přídavná baterie (zesílená), směrová světla vpředu na boku, stropnice, okno v nákladovém prostoru: - pevné, vpředu vlevo, okno v nákladovém prostoru: - pevné, vpředu vpravo, koberečky v kabině, zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů), dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, sklopný kryt pro odkládací přihrádku, palivová nádrž: hlavní nádrž 100 l, příčný nosník s integrovaným nášlapným stupněm, rezervní kolo v provozuschopném stavu, držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku, výbava sedadel: systém dětské sedačky Isofix, sedadla v nákladovém prostoru: 1. řada, 3místná lavice, stabilizátor vzadu, zesílený stabilizátor vpředu, palivové čerpadlo pro přídavné topení, odpojovací relé při přídavné baterii, obložení v nákladovém prostoru: tvrdé vlákno, vliesová baterie 95 Ah, přídavné topení (vzduchové) s časovačem Další výbava: 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel hladiny kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zpětná zrcátka s integrovaným směrovým světlem, brzdový systém s ABS+ASR, stropnice v kabině, zámkem uzamykatelná přihrádka, karoserie/nástavba: standardní dodávka, dětská pojistka, plná dělicí přepážka nákladového prostoru, upevňovací body / úchytky pro upevnění nákladu, regulace dosahu světel, modernizace modelu, motor 2,1 l - 120 kW CDI KAT, rozvor 3665 mm, balíček pro kuřáky, nízké emise dle emisní normy Euro 5, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedadel: látka Lima, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce nastavitelné, ukazatel servisního intervalu Assyst, tepelně izolační skla, max. povolená hmotnost 3,50 t Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Dodpfxszyd S Ie Ak Uscn Žádáme o pochopení, že vzhledem k vysokému počtu dotazů nemusí být e-maily vždy zodpovězeny. Budeme rádi, pokud nás kontaktujete telefonicky. Prodej soukromým osobám je možný pouze omezeně. Čistý prodej v rámci EU je prováděn pouze po dohodnuté platbě zálohy. Vrácení zálohy proběhne po zaslání dokladu o registraci vozidla v cílové zemi a podepsaném potvrzení o doručení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky totožný s MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5 000 kg, kotoučové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9 440 kg, bubnové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 10/10/8/9 mm Délka/šířka/výška: 10000/2360/3300 mm Dcjdpfozzru Hox Ak Uon automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením a vyhříváním, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhová světla, rakouské registrační doklady. IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m Vario výsuvné podpěry Záchranný koš RK 270 Vario S Návod k obsluze a údržbě, elektrické schémata Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a dopravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky identický s MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – výškový vozík DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5000 kg, kotoučové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9440 kg, bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 10/10/8/9 mm Délka / šířka / výška: 10000 / 2360 / 3300 mm Automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhové světlomety, rakouské technické dokumenty. MAGIRUS – výškový vozík Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá záchranná výška: 23 m Vario – systém opěrných nohou Záchranný koš RK 270 Vario S Provozní a servisní příručka, schémata K dispozici ihned. Exportní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky. Dcodpjzzrvkefx Ak Usn

Stav: použitý, najeté kilometry: 291 200 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1971, typ paliva: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, zadní okno, tažné zařízení s pneumatickým a elektrickým připojením, kývací klapky. Nástavba: třístranný sklápěč. Vozidlo bylo podle dokumentace vyrobeno ve třetím čtvrtletí roku 1971. Maximální povolená hmotnost: 16 000 kg! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dsdevhlmmspfx Ak Uscn

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 362 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 01/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 230 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 090 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, +++ Čisté cisternové hasičské vozidlo, najeto pouhých 18 362 km +++ ihned připraveno k použití Nádrž na vodu 2350 l, zadní čerpadlo FP 16/8 Pohon všech kol 4x4 se dvěma uzávěrkami diferenciálu – střední a zadní, ABS, speciální signalizační zařízení Dcsdpfx Aksz Amnwo Uen Čerstvá kontrola, včetně promazání a výměny palivového filtru a nové vložky vzduchového sušiče, bude ještě provedena (stav 09.2026) +++ Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 09/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, Vybavení: pohon všech kol, * 5755 – ID pro telefonické dotazy * Požární vozidlo, vozík s hadicemi SW 2000 * Jednokabinné provedení, 3 místa, střešní okno, sluneční clona * 6stupňová převodovka, pohon všech kol, 2 uzávěrky diferenciálu, tažné zařízení se vzduchovými a elektrickými přípojkami, náhradní kolo, listové pružiny * Nadstavba Lentner: uprostřed skříňová konstrukce s roletou, vzadu plošina s plachtou, hliníkové bočnice, posuvné plátno, nosiče hadic s hadicemi * Kompresor – NOVÝ! * Vozidlo s nákladem (viz obrázky) * S čerpadlem Ziegler TS 8/8 Ultra, velmi lehké, rok výroby čerpadla 1991, 116 provozních hodin * DPH nelze vyčíslit (daňová úleva dle § 25a zákona o dani z přidané hodnoty) Dcjdpfx Akowmviue Uen ----naše e-mailová adresa: náš servis pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních značek - přeprava / dodání po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 660 km, výkon: 64 kW (87,02 k), první registrace: 09/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, rozměr pneumatiky: 8R17,5, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 880 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 820 mm, Vybavení: kabina, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabina, výstražné majáky, skříňka na nářadí, listové odpružení, ochrana podvozku Nástavba: hasičský vůz LF8 s čelním čerpadlem Dsdpfxovhilgs Ak Uecn Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 000 km, výkon: 58 kW (78,86 k), první registrace: 11/1989, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 03/2028, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 1 730 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 1 830 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 350 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 700 mm, počet míst k sezení: 2, 1. majitel - německý dobrovolný hasičský sbor. STK platná do 03/2028. Posudek dle §23 StVZO ve spojení s §21 StVZO jako „veterán – speciální vozidlo hasičský automobil - technický vůz“ (pro veteránskou registrační značku H) vystavený TÜV Rheinland dne 09.03.2026. Motorový olej s filtrem / brzdová kapalina / 4x žhavicí svíčky / kompletní stírací lišty byly vyměněny za nové v odborném servisu 02/2026 – účtenka k dispozici. Přímo z garáže, až do nedávné doby u prvního majitele, s originálním technickým průkazem a dokonce i s prvním osvědčením o registraci vozidla z roku 1989 – vždy registrováno. Najeto pouze 21 000 km celkem. Velmi zachovalý Bremer Transporter T1 ve středně dlouhé verzi s robustní tovární vysokou plechovou střechou. Stav karoserie podrobně: Pouze 2 neproblematická místa s korozí (pravý zadní blatník a levý boční panel). Jinak nic dalšího, ani na typických místech náchylných na korozi u modelu Bremer; tyto jsou u tohoto kusu všechny „čisté“ a dosud nebyly opravovány. Pouze pravý přední blatník již byl opraven. Běžné známky použití jsou přítomny, podvozek ve velmi dobrém stavu. Tento 308 D byl námi koupen od původního majitele – obce s potvrzením „nehavarovaný“. Téměř nové zimní pneumatiky (DOT 2022). Vysoké zadní dveře s otevíráním až 270° a mlhová světla, stabilizátor zadní nápravy a zesílené tlumiče. Jinak plně základní verze. Bez bezpečnostních pásů. Bez posilovače řízení. Bez ABS. Čistá osmdesátá léta i v interiéru – tehdy byla auta stavěna opravdu odolná a spolehlivá. Na tomto voze není téměř co zničit. Motor OM 601, 4válcový atmosférický diesel, výkon 79 koní. Pětistupňová manuální převodovka. Maximální rychlost zapsaná v TP: 127 km/h. Při otevření posuvných dveří se mechanicky vysouvá velký nášlapný práh. Vozidlo bylo užíváno hasičským sborem jako technický zásahový vůz (GW) a má několik zabudovaných polic, které lze dle potřeby snadno vyjmout. Výrobce vestavby: Hermann Schmitz KG v 5901 Wilnsdorf u Siegen. Registrace jako „ostatní speciální hasičský automobil“. Pohotovostní hmotnost: 2 320 kg (včetně všech vestaveb). Dedpfxsw Tpfus Ak Uocn Maximální přípustná hmotnost – ab fabriky dodnes nezměněná – 3 500 kg. Tím pádem lze tento 308 D-KA řídit ihned i s moderním řidičským průkazem skupiny B. Výstražná světelná a zvuková zařízení byla před prodejem hasičským sborem odbourána, nejsou součástí nabídky. Vozidlo je ve velmi dobrém technickém stavu, převoz po dálnici byl naprosto bezproblémový. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele nebo úřady. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupní cena je konečná – hrubá = čistá. Vozidlo je prodáváno dle zvláštního režimu DPH (§25a UStG coby vozidlo od státního subjektu) – nebude účtováno 19% DPH, ale zároveň nelze z ceny DPH ani vyjmout.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 186 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 10/2005, celková hmotnost: 13 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Kontaktní osoba pro toto vozidlo: Thomas Blessmann Tel. Unimog U 5000 s jeřábem HIAB 166 E-5 HIPRO s dálkovým ovládáním 5násobně hydraulicky výsuvný zadní nástavba 4násobná opěrná noha rozsah otáčení 420 ° nosný hák 3 m - 5 900 kg 4,5 m - 3 400 kg Dcjdpfezy Tc Nox Ak Uen 6,5 m - 2 300 kg 12,80 m - 1 040 kg 15 m - 880 kg Přední naviják Werner Typ F80.2H1HW0016,5 délka lana 60 m tažná síla 8 000 daN rychlost navíjení 5,1 m/min kabelové dálkové ovládání navíjecí zařízení Výbava Unimog rozvor 3 850 mm pneumatiky 455/70 R24 MPT přípustné tažné zatížení 24 000 kg brzdový systém přívěsu B42, dvouvodičový rozšířené držáky zadních světel C48 výfukové potrubí směřující vzhůru C87 přední montážní prvky D10 střední montážní prvky D60 baterie 2 x 12 V / 125 Ah E75 přídavné topení s předehříváním motoru F43 přepínatelná převodovka s pracovní skupinou G20 palubní zásuvka 24 V v kabině s signálem C3 J08 tachograf s diagramovým záznamníkem, 2 řidiči J24 mlhovka L25 regulace dosahu světlometů L35 boční obrysová světla L71 alternátor 28 V / 100 A (2 800 wattů) M37 přídavný pohon převodovky N16 tažné zařízení, malá hlava, Rockinger, se zvýšenou nosností Q86 nízkoprofilová kola 13x24 R59 hydraulicky nastavitelné sedadlo řidiče S05 dvojité sedadlo spolujezdce S14 bezpečnostní pásy S21 širokoúhlé zrcátko S82 zrcátko pro couvání S83 variabilní předvolba otáček a systém start/stop motoru W05 zvýšená úroveň zatížení X19

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 186 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 10/2005, celková hmotnost: 13 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Kontaktní osoba pro toto vozidlo: Thomas Blessmann Tel. Unimog U 5000 s hydraulickým jeřábem HIAB 166 E-5 HIPRO s dálkovým ovládáním 5násobně hydraulicky výsuvný zadní nástavba 4násobná opěrná noha rozsah otáčení 420 ° nosný hák 3 m - 5 900 kg 4,5 m - 3 400 kg 6,5 m - 2 300 kg 12,80 m - 1 040 kg 15 m - 880 kg Přední naviják Werner Typ F80.2H1HW0016,5 délka lana 60 m tažná síla 8 000 daN rychlost navíjení 5,1 m/min kabelové dálkové ovládání navíjecí zařízení Výbava Unimog rozvor 3 850 mm pneumatiky 455/70 R24 MPT přípustné tažné zatížení 24 000 kg brzdový systém přívěsu B42 se dvěma okruhy C48 držák koncových světel, rozšířený C87 výfukové potrubí směřující nahoru D10 montážní prvky vpředu D60 montážní prvky uprostřed E75 baterie 2 x 12 V / 125 Ah F43 přídavné topení s předehřevem motoru G20 pomocná převodovka s pracovní skupinou J08 palubní zásuvka 24 V v kabině s signálem C3 J24 tachograf s diagramovou rolí, 2 řidiči L25 mlhovka L35 regulace dosahu světel L71 boční obrysová světla M37 alternátor 28 V / 100 A (2 800 wattů) N16 pomocný pohon převodovky Q86 tažné zařízení, malé oko, Rockinger, zvýšená nosnost R59 hluboké ráfky 13x24 S05 hydraulicky nastavitelná sedačka řidiče S14 sedačka spolujezdce, dvoumístná S21 bezpečnostní pásy Dodszy Tdajpfx Ak Uecn S82 širokoúhlé zrcátko S83 zrcátko rampy W05 Variabilní nastavení otáček a funkce start/stop motoru X19 zvýšená úroveň zatížení

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 183 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-1190, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vlastní hmotnost: 11 462 kg Djdpfx Aksw Ri Tgo Uocn Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 200 cm Rozměry ložné plochy: 976 x 249 x 281 cm Stav předních pneumatik: 70 Stav zadních pneumatik: 70 Max. vodorovný dosah: 1 650 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 915 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 280 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, lanový naviják, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, pozn. Domácí značka, dvojlavice, zadní okno, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), automatická převodovka, opláštění rámu, uzávěrka diferenciálu, úložný box, naviják, závěs pro přívěs (vzduch + světlo), červená ekologická plaketa Nástavba: Magirus zásahové vozidlo RW2 s navijákem a generátorem Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dcjdpsv Nqxqefx Ak Usn

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 033 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 300 kg, celková hmotnost: 17 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, kabina, pohon všech kol, tempomat, * K dispozici 2x * Speciální pracovní plošina * Pohon všech kol 4x4 s pouhými 22 033 km * Velmi univerzální využití, např. pro pokrývače a arboristické práce * Také pro čištění solárních panelů, montáž velkoplošných reklam * Pouze 817 provozních hodin * Od prémiového výrobce Danilift * Kabelové dálkové ovládání * Dále ovládací panel v pracovní kleci * Pracovní výška 25 m * Boční dosah 12,00 m * Nádrž na vodu 1 500 litrů * Samostatné vodní čerpadlo s dieselovým pohonem * 50 m vodní hadice na hydraulickém navijáku * Přívod vody do pracovní klece * 220V elektrická zásuvka v pracovní kleci * Úložné boxy po celém vozidle * Skříň na hadice * Plnění C-hadicí do nádrže * Kompletní výstražné a bezpečnostní vybavení s modrým majákem a sirénami * Pracovní reflektory * Kabina pro řidiče se 3 sedadly * 8stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Tempomat * Zadní kamera * Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo * Celková povolená hmotnost 17 500 kg * Pohotovostní hmotnost 13 200 kg * Rozvor: 4 500 mm Pokud si přejete nové technické schválení (TÜV), rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na naší webové stránce. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abychom předešli mylným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby či nepřesnosti v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Dcedpfx Ajvhpvfsk Ujn Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 25 348 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 400 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikající světla - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - ZIEGLER hasičský/záchranářský vůz - VYBAVEN VŠEMI POTŘEBNÝMI ZAŘÍZENÍMI PRO TECHNICKOU POMOC, VČETNĚ: - Hydraulické záchranářské zařízení - Rozřezávací nástroje (hydraulické nůžky, páčidla) - Osvětlení okolí vozidla - Hliníkové rolety po celém obvodu - Pneumaticky ovládaný osvětlovací stožár pro noční zásahy - 2 hasičské hadicové navijáky - Několik hasičských hadic - Různé kovové nůžky a pily - Nádrž na vodu: 600 litrů - Vysokotlaké čerpadlo Ebro (typ: TW 125), 125 litrů za minutu při 50 barech - Varovný naviják (typ: CE M8000), 3 600 kg - Plné listové pružiny! - Pouze 25 348 km! - Bývalý hasičský vůz! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 4 Registrační značka: BP-TR-89 Technické informace Dcedpfx Akozi D Uuo Uen Počet válců: 6 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19,5 Odpružení: Listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5800 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; Redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 075 kg Užitečná hmotnost: 4 925 kg Celková hmotnost: 15 000 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 900 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 480 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 260 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, kabina typu dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní brzdění, přídavný pohon, zakrytování rámu, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, kotevní oka, ochrana proti podjetí, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, hydraulické dvoubodové opěry, 2x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3260 mm. Nástavba: Meiller sklápěcí 3stranná nástavba s jeřábem Palfinger PK8501-K A. Přední náprava 6 t, zadní náprava talířové kolo 390 hypoid 11,0 t, uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě, bubnové brzdy vpředu i vzadu, ABS brzda, možnost vypnutí ABS, monitorování kondenzátu v tlakové vzduchové soustavě, stabilizátor pro extrémní zatížení vpředu i vzadu, klasický kokpit, filtr pro stavební provoz, ClassicSpace, jízdní program Offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtné, denní svícení, vysokovýkonná motorová brzda, přídavný pohon MB 121-2c čerpadlo. Dodpfoyffwdex Ak Ujcn Najeto: 201.885 km Provozní hodiny jeřáb cca 1.228 h! Zátěžový diagram: 3,5 m – 2.200 kg, 5,3 m – 1.440 kg, 7,1 m – 1.060 kg. Nakládací výška cca 1.480 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 780 km, výkon: 97 kW (131,88 k), první registrace: 11/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka v domě, 1x vzduchem odpružené sedadlo, 5stupňová manuální převodovka, výfuk vpředu, výstražné majáky, úložný box, listové odpružení, ochrana proti podjetí. Nástavba: hasičská nástavba Ziegler RW1, 6válcový motor, zadní náprava H2 I=4,3, pneumatická motorová brzda, ventilátor se zvýšeným výkonem, zařízení pro plamen. Motor OM352. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dcjdpfx Aevhh Rbsk Usn

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 610 km, výkon: 64 kW (87,02 k), první registrace: 05/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 070 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.5R17.5, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: kabina, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabina, 5stupňová manuální převodovka, výstražné majáky, úložný box, listové odpružení, ochrana podvozku. Nástavba: Magirus požární skupinové vozidlo LF8 s čelním čerpadlem FP 8/8. Prodej podnikatelům nebo na export – k ceně bude připočteno 19 % DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Dodpsvhkf Ijfx Ak Uscn