Prodej použitých Ackermann Polonákladní Zařízení (14 403)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2004, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm Náprava 3: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm = Více informací = Iasdpfswl D Shox Ah Het Pohotovostní hmotnost: 8 280 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 213,29 kW (289,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, MAN TGM 13.290 / 4×4 / 30 tis. km!!! / Hákový nosič HIAB XR8S3250 / Celková hmotnost 15 tun Rok 2020 Najeto 30 tis. km!!! Iaodey R R Tiepfx Ah Hjt Technické údaje Celková přípustná hmotnost: 15 000 kg Vlastní hmotnost: 7 400 kg Užitečná hmotnost: 7 600 kg Výkon: 290 k Objem motoru: 6 871 ccm 4×4 Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Tažné zařízení Přední vývodový hřídel Hákový nosič HIAB XR8S3250 Nosnost nosiče: 8 t Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Navigace Střešní okno Tempomat Vozidlo zakoupeno a servisováno u polského dealera MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, najeté kilometry: 714 112 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Iasdpoy Svq Nsfx Ah Hot

Rok výroby: 2012, stav: použitý, celková hmotnost: 167 kg, těžiště nákladu: 600 mm, nosnost: 2 000 kg, maximální šířka produktu: 250 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1669, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Isdpfx Ahow Azf Ho Hsat

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 173 kW (235,21 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 100 h, Franzoi Orca FPR 1006 Rok výroby 2022 Provozní hodiny 1 100 h Dálkové ovládání Výška výhozu cca 2,75 m Kapacita navršení cca 45 m³ Velikost vstupního materiálu cca 800 x 500 mm Výkonnost vstupu cca 270 t/h Podávací násypka 3,5 m³, 3,30 m x 2,40 m Podávací žlab 0,90 m x 2,98 m, včetně 10mm ochrany proti opotřebení Automatické podávání řízené hladinovým senzorem Centrální mazací zařízení Odvodový dopravník drtiče cca 1 000 x 9 500 mm Vstup do drtiče cca 1 050 x 650 mm Nad pás magnetický separátor Orca systém potlačení prachu Plně hydraulické nastavení štěrbiny 40–180 mm Předtřídění, délka roštu 1 425 mm Čepele drtiče pevné i pohyblivé ozubené Hydrostatický pohon s ochranou proti přetížení Motor Cummins B6.7 Stage V, 173 kW/235 HP Pohon diesel-hydraulický Délka se složeným pásem 10,50 m (vývodový pás hydraulicky sklopný) Jednohřebenový čelisťový drtič typ FPI 1060 RipStop pás EP500/3+1ST 5+2 m Provozní hmotnost 32 000 kg Originální barva CE S/N: 2224 Německý stroj Transportní rozměry Šířka cca 2,55 m Výška cca 3,17 m Délka cca 10,50 m Iasdpfx Asy Rz T Toh Hot _____ Chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou výhradně konkrétní dohody v potvrzení objednávky, resp. v kupní smlouvě.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 400 kW (543,85 k), typ paliva: hybridní, barva: jiný, celková hmotnost: 31 000 kg, Rok výroby: 2026, Mobilní síta FABO Scalper jsou určena pro výrobce kameniva, kteří vyžadují vyšší produktivitu a všestrannost. Stroj lze použít k více účelům; lze jej použít jako těžké šikmé dvoupatrové síto, které je schopné skládkovat, skalpovat před a za drticími jednotkami, nebo jej lze použít i jako samostatný systém. Proto dokáží pásové mobilní shrnovače FABO oddělit i ty nejtvrdší materiály. Mobilní skalpovače FABO pomáhají našim zákazníkům maximalizovat produktivitu a na druhé straně pomáhají snižovat výrobní náklady. - - Technické specifikace pásového skalpovacího síta: - *Kapacita zásobníku :7m³ - *Výrobní kapacita : 220 - 400 tun za hodinu - *Vibrační síto : 1530x4800 mm - *Celkový výkon : 110 kvA - *Hmotnost : 31.000 kg Ijdpfx Asy Skyrsh Hsat - *Úhel obrazovky se pohybuje v rozmezí 18-27°.

Stav: dobrý (použitý), Použitý, téměř nepoužitý odsávací systém výfukových plynů Nederman pro nákladní a osobní automobily. Zaslání není možné. Prosím, neposílejte dotazy e-mailem! V případě dotazů nás kontaktujte telefonicky. Prohlídka a odběr pouze po předchozí telefonické domluvě. Iodpoy N Au Aefx Ah Hoat Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Použité profesionální mycí zařízení na díly Gummi-Mayer. Zařízení bylo jen minimálně používáno a je ve velmi dobrém, plně funkčním stavu. Iodpfx Aoy N Auveh Hoat Prosíme, nezasílejte e-mailové dotazy! V případě dotazů jsme Vám rádi k dispozici telefonicky. Prohlídka a vyzvednutí pouze po předchozí telefonické domluvě! Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 450 kW (611,83 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, *Všechny naše výrobky jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! *Instalace a školení obsluhy ZDARMA FABO MCK-115 je největší model řady MCK, což jsou mobilní drticí a třídicí zařízení s uzavřeným okruhem, která se používají pro zpracování tvrdých materiálů, jako je čedič, žula, gabro, dolomit a další druhy tvrdých kamenů. MCK-115 zahrnuje dva stupně procesu drcení, který je tvořen primárním čelisťovým drtičem a sekundárním kuželovým drtičem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Bunkr: 35 m3 - Rozměry zařízení (1. podvozek): 13000x4700x4400 mm - Druhý podvozek: 19620x4619x4364 mm - Výrobní kapacita: 180-300 tun za hodinu - 1. drtič: Čelisťový drtič - 1100x850 mm - 2. drtič: Kuželový drtič - FABO CC 300 - Maximální velikost vstupního otvoru: 800 mm - Vibrační síto: 2200x5000 mm, 3-4 patra. - Celkový výkon motoru: 450 Kw - Generátor (volitelný): 450 kW 600 kvA MCK-115 JE KOMBINACÍ: - Bunkr (zásobník) - Vibrační podavač (bypass) - Primární čelistní drtič - kuželového drtiče - Vibrační síto s vysokým zdvihem - Skládací typ podávacího, zpětného, obtokového a skladového dopravního pásu - Hydraulické nohy - Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami - Plně automatizovaný systém Iaedpsy Sgf Dofx Ah Hot - Systém potlačování prachu - Snadno schůdné plošiny pro údržbu - Dieselový generátor (volitelně) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Isdjy Hn U Nspfx Ah Heat Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 s nápojovou skříní, boční výklopnou stěnou a zadním čelem BÄR BC 2000 S4-C4 (2 000 kg). Nástavba: BÖSE, rozměry nástavby (d x š vnitřní): cca 6 800 x 2 470 mm (určeno pro 16 europalet), průchozí výška bočně cca 2 100 mm, boční stěny v celku, úplné otevření střechy při otevřeném stavu, přední stěna umožňuje hladké naložení. Omezovač rychlosti na 90 km/h, přední světlomety halogenové, kabina AD s plochou střechou, lékárnička, plastový nárazník, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, izolace střechy standard, plochá střecha bílá, manuální sklápění kabiny, černá dekorativní fólie na dveřích, zadní stěna kabiny bez okna, černé vnější doplňky kabiny, čelní sklo bez vyhřívání, vzduchové měchy na zadní i přední nápravě, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 zakládací klíny, generátor 2 160 W (24 V x 90 A) doporučený pro chod zadního čela, zadní tlumiče, rám podvozku v šedé barvě, ocelové vzduchojemy, počet dle typu pružení a verze pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, výfuk vlevo, emisní norma EURO VI E, výška podvozku s 2. nastavením, zadní převis rámu 2 388 mm, hliníková palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 50 l, převod zadní nápravy i=3,36, vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, příprava pro mýtný systém (OBU) včetně antény a kabeláže bez zařízení, 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy, ECO-Switch pro přepínání mezi režimy Power a Eco pro optimalizaci celkových nákladů na vlastnictví (TCO) díky úsporně nastaveným motorům a převodovce, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběžná funkce), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle ECE-27, varovné světlo, elektronický stabilizační systém (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, střešní klapka manuální, přední mlhovky s funkcí pro osvětlení zatáček, vzduchové odpružení kabiny, průhledná sluneční clona na střeše kabiny, kožený volant, signální houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), luxusní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícepolohové, pravá opěrka ruky, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým pásem, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, přední náprava 8 000 kg/zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, odpojovač baterie v kabině, elektricky ovládaný, dvouválcový kompresor 630 ccm, zásuvka pro nabíjení, svorky, zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, tažné zařízení Rockinger, verze pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, koncový příčný nosník, D-hodnota: 130 kN, tažné oko 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, rádio Iveco DAB+, Bluetooth, integrovaný mikrofon, mini USB/... Iaodpoyfvgpofx Ah Hjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 250 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Váš kontakt pro dotazy k vozidlu: pan Seidel (tel. ...) Iveco S-Way AS260S50Y/FS 6x2-4 skříňový návěs s otočnými bočnicemi + nakládací plošina Nástavba: Böse skříň s otočnými bočnicemi, ROZMĚRY NÁSTAVBY: délka x vnitřní šířka přibližně 8 100 x 2 470 mm (určeno pro 20 europalet), boční průchozí výška cca 2 200 mm, bočnice po celé délce, kompletní výsuv přes střechu v otevřeném stavu, výška nakládací plochy cca 1 300 mm bez zatížení, 2x tažné zařízení (1x 40 mm nahoře, 1x 50 mm níže), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT, provedení AS MY, řízení SX vlevo, emisní norma EM – evropská, motorizace EP: 500 C13 Cursor 13, 500 k Euro VI, převodovka GT: TX-12M, 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, celková povolená hmotnost MT: 26 t, zadní hnaná náprava RT: varianta SR s jednoduchým převodem, jedna náprava, plnohodnotné vzduchové odpružení SU: FP, brzdy TF: DIS-DIS kotoučové/kotoučové, přídavná náprava TT: STER – řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž, standardní použití US, standardní kabina vozidla VE, rozvor WB: 5 100 mm, 78507 kývavý režim (rocking modus), 73131 pneumatiky: 315/70R22.5, přední maska design Gun Metal (01539), lakování plastových částí kabiny v barvě kabiny (02326), 04047 úložné prostory vlevo a vpravo, logo IVECO v odstínu Gunmetal Grey (01627), černá dekorační fólie na dveřích (79240), vnější průhledná sluneční clona na střeše kabiny (00632), lůžko dole jednodílné, měkké, s nastavitelnou hlavovou částí (72270), vzduchová houkačka za nárazníkem (78563), horní postel s jednou matrací (01743), nosnost přední nápravy: 8 000 kg, zadní nápravy: 11 500 kg (technicky možné až 12 000 kg), vlečená náprava: 7 500 kg (07599), hlavní vypínač baterie v kabině, elektrický (02532), baterie 210 Ah AGM, vysoký výkon (02270), nabíjecí zásuvka a svorky (78713), AdBlue nádrž 80 l (05679), tažné zařízení zn. Ringfeder (07806), palivová nádrž 480 l vlevo, hliníková (05688), tažné zařízení 40 mm, 130 kN (06156), ochrana hran na konci rámu (00351), režimy ECO a PERFORMANCE (01934), elektrická přípojka vlevo na rámu pro nástavbu (78388), boční obrysová světla (02548), příprava pro přídavná světla na střeše kabiny (79454), couvací výstražný signál, vypinatelný (75181), výstražné blikací světlo (05108), retardér/intarder pro ZF nebo Allison automatickou převodovku (00237), lakování dopravní červenou – RAL 3020 (52081), tištěné návody k obsluze (30804), pneu výrobce GOODYEAR (30184), obutí 315/70 R22.5 (20294), FUELMAX ENDURANCE S D (26095), provozní a servisní příručka tištěná (79443), skládací stůl v prostoru spolujezdce (72525), horní lůžko vcelku (01743), úložný prostor vlevo a vpravo (04047), přídavné topení – naftové/voda, 4 kW (72536), standardní lednice a úložný box (72970), s závěsy u postele (72251), infotainment 10" TFT displej s integrovaným Driver Pal (00876), kožený volant (02443), design palubní desky: plast se stříbrnými lištami (01765), vzduchové odpružení kabiny (02759), sluneční roleta pro boční okna – řidičova a spolujezdce (05629), HI-Comfort sedadlo řidiče, vícepolohově nastavitelné, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a nastavitelné bezpečnostní pásy, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení (02916), přední LED světlomety (72543), LED zadní světla (78715), mlhová světla vč. ... Iodpeyfpt Aefx Ah Hsat

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 2 500 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 7 000 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 1 990 kg, provozní hmotnost: 1 990 kg, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Emise CO₂: 394 g/km, emisní třída: Euro 6, barva: černý, rozměr pneumatiky: 235/65r16c, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: w1v9071351n231079, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, kompresor, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, parkovací senzory, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, zimní pneumatiky, Sprinter 319 CDI odtahové vozidlo AHK 3,5t VDI2700 ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, filtr pevných částic, nezávislé topení, centrální zamykání + nová hliníková nástavba + elektrický naviják 6t + vzduchové odpružení Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 1990 kg Užitečné zatížení: 1560 kg NÁSTAVBA: Ložná plocha: 460 x 210 cm Iedjwutlcepfx Ah Hoat Pomocný rám: HLINÍK Platforma: HLINÍKOVÝ PANEL SYSTÉM Hliníkové najížděcí rampy Blatníky: Plast ABS ELEKTRICKÁ INSTALACE: * Napětí: 12 V * Osvětlení vozidla: zadní světla originál z podvozku, boční poziční světlo vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 240 000 km, výkon: 109 kW (148,20 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 000 mm, rozteč os: 4 000 mm, palivo: nafta, barva: černý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 2 280 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 400 kg, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, úplná servisní historie, řízení trakce, ADRESA: Straße 9, č. 33, 12309 Berlin (viz poslední obrázek) NOVÝ MOTOR / Generální oprava při 217000 km včetně spojky 4,5 m plošina/skříň s maximální šířkou 2,45 m Pracovní osvětlení a maják Iaedpfx Aey D Atzsh Hjt Tažné zařízení pro 3 t AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE 6stupňová manuální převodovka Dvojsedadlo, 3 místa Elektrická okna Elektricky nastavitelná vnější zrcátka Prosím věnujte pozornost levé přední straně

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 250 kW (339,91 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, celková hmotnost: 31 000 kg, Rok výroby: 2026, * Všechny naše produkty jsou vyráběny s maximální péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA Skupina drtičů s kuželovou drticí komorou je navržena především pro nejtěžší materiály. Kuželové drtiče patří mezi nejlepší volby pro drcení říčního štěrku, čediče a žuly, stejně jako abrazivních materiálů v těžebním průmyslu. Princip činnosti kuželových drtičů spočívá v drcení materiálu tlakem, při kterém se materiál rozdrtí mezi stěnami pokrytými odolnou mantlí a vložkou misky. Díky opotřebitelným dílům s dlouhou životností má delší provozní životnost než jiné drtiče. Model: FABO CCS-440 Kapacita: 300-550 t/h Max. vstupní otvor: EC 450 mm Iaodpfx Aoy Hz Uvoh Hot C 400 mm MC 300 mm Motor: 220-250 kW Průměr kuželové hlavy: 1300 mm Rozměry (šířka * výška): 3100 * 2850 mm Rychlost protilehlého hřídele: 750–1200 ot/min Hmotnost: 31 000 kg * Hydrostatické řízení * Automatická ochrana proti přetížení * Praktický výsyp materiálu * Vysoce kapacitní kubický výstup * Výkonná bezkontaktní labyrintová těsnění * Vysoká produktivita, nízká spotřeba energie a nízké opotřebení, dlouhá životnost a vysoká výtěžnost jemných frakcí podle požadavků. PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, G1200 TELE GIANT kolový nakladač G1200 TELE v základní výbavě, navíc s: Zadní rám Ijdpfxsy E Apxe Ah Hoat GIANT COPACT rychloupínač nářadí (hydraulické zajištění) ROPS/FOPS ochranná kabina 1x pracovní LED světlomet vpředu na ochranné střeše 1x pracovní LED světlomet vzadu na ochranné střeše 1x hydraulický okruh (dvoučinný), mechanicky ovládaný Výsun a zasunutí teleskopického ramene, elektricky ovladatelné (dvě tlačítka na joysticku) Trvalý okruh pro přídavnou funkci, jednostranně 1x pracovní LED světlomet vpředu na výložníku Závaží vzadu (70 kg) Manévrovací tažné zařízení GIANT žlutá / GIANT šedá / černá Pneumatiky: 23x8.50-12 SKID Bez silniční výbavy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Tato stacionární drtící a třídicí linka je navržena tak, aby splňovala požadavky na výrobu asfaltových a betonových kameniv s vysokou kapacitou a špičkovou kvalitou. Díky výrobní kapacitě 500 tun za hodinu vyniká linka jak z hlediska efektivity, tak i jakosti konečného produktu, což je umožněno moderním inženýrským přístupem a optimalizovaným procesním tokem. Dávkovací zásobník a mezisíto v podávací části zařízení zabezpečují kontrolovaný a rovnoměrný přísun suroviny na drticí linku. To umožňuje souvislý a stabilní výrobní chod celého systému a maximalizuje výkon jednotlivých strojů. Čelisťový drtič CLK 130, se svou vysokou pevností a silnou drticí kapacitou, hraje klíčovou roli v počáteční fázi procesu, kdy účinně zmenšuje objem velkého materiálu. Systém je navíc podpořen vibračním podavačem pod čelisťovým drtičem, který reguluje tok materiálu a zajišťuje homogenní dávkování do sekundární skupiny nárazových drtičů. Integrace všech těchto jednotek na jednom rámu s bezpásovým tokem materiálu šetří prostor a usnadňuje údržbu i obsluhu zařízení. Tento inovativní přístup rovněž přispívá ke snižování provozních nákladů díky vyšší energetické účinnosti. Třetí stupeň drcení tvoří terciární drtič TK150 a vertikální hřídelový drtič VSI 900, které umožňují výrobu kubických a vysoce kvalitních frakcí kameniva, čímž plně vyhovují potřebám asfaltových i betonových směsí. Tyto stroje zajišťují optimální tvarové charakteristiky a granulometrii kameniva dle mezinárodních standardů, což zásadně zvyšuje kvalitu koncového produktu. Tři horizontální třidiče v systému umožňují přesné dělení různých frakcí kameniva, díky čemuž lze nabídnout široký sortiment podle požadavků zákazníků. Díky vysoké třídicí účinnosti dochází k maximálnímu využití materiálu s minimem odpadu, což optimalizuje celkový výkon provozu. Tato vysokokapacitní drtící a třídicí linka s robustní konstrukcí strojů, inovativním designem a filosofií výroby zaměřenou na vysokou kvalitu zásadně přispěje k infrastrukturním projektům regionu. Jako udržitelná, ekonomická a vysoce výkonná technologie bude zařízení plně vyhovovat moderním požadavkům těžebního a stavebního sektoru jak při produkci asfaltových, tak i betonových kameniv. HLAVNÍ KOMPONENTY ZAŘÍZENÍ: - ZÁSOBNÍK 50 m³ - PŘEDSÍTO - ČELISŤOVÝ DRTIČ CLK-130 1300x1100 mm Iasdpfxey E E U Do Ah Hot - NÁRAZOVÝ DRTIČ PDK-150 1200x1500 mm - VERTIKÁLNÍ HŘÍDELOVÝ DRTIČ VSI-900 (UZAVŘENÝ ROTOR) - TERCIÁRNÍ DRTIČ TK-150 1200x1500 mm - HORIZONTÁLNÍ TŘÍDIČE - SKLADOVACÍ ZÁSOBNÍKY - DOPRAVNÍKY - ROZVADĚČ A ŘÍDÍCÍ AUTOMATIZAČNÍ SYSTÉM

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/65 R16, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 640 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 262 g/km, kapacita palivové nádrže: 75 l, kombinovaná spotřeba paliva: 10 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 986 mm, celková šířka: 2 427 mm, celková výška: 2 590 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, objem ložného prostoru: 11,3 m³, délka ložné plochy: 3 201 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, couvací kamera, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace vozu, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Nové vozidlo - Klimatizace - Tažné zařízení - Navigace - Celoroční pneumatiky - Zesílená přední náprava - Vyhřívaná sedadla - Keyless-Go (bezkontaktní start) - DAB+ - Parkovací asistent vpředu a vzadu - Zadní parkovací kamera Isdjyyyl Tepfx Ah Hoat - Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru - Tempomat - Systém rozpoznání dopravních značek - Asistent dálkových světel LightAssist - Upozornění na únavu a pozornost - Asistent bočního větru - Aktivní asistent udržování jízdního pruhu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, pracovní šířka: 6 000 mm, číslo stroje/vozidla: SMSSE60PCM0000028, Vybavení: hydraulické skládání, osvětlení, TOP stroj, vhodný k přípravě výsevního lůžka, případně i k mělkému kypření, pracovní záběr 6,0 m, hydraulicky sklopný, uvolňovače kolejových stop, spodní závěs kat. 3; vpředu vyrovnávací jednotka hydraulicky stavitelná; 1. válec plochá tyč 450 mm, dvouřadé pružinové pole s 11 husími nožkami 280 mm na každé straně, tím je pracovní obraz kompletně překryt, pracovní výšku lze nastavit mechanicky; 2. válec plochá tyč 450 mm; 3. válec Crosskill 350 mm; osvětlení, Iodsyx Sphepfx Ah Heat

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, MAN TGS 26.320 6x2 – 12/2018 – 99.000 km – Euro 6: - 1. registrace: 12/2018; - motor: 320 k, Euro 6; - cca 99.000 km; - automatická převodovka; - tříosý podvozek 6x2, rozvory 4,200 m + 1,350 m; - třetí náprava řízená (natáčecí vpřed i vzad); - plně vzduchové odpružení; - celková hmotnost: 25,5 t; - užitečné zatížení: cca 13,8 t. Výbava: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelná zrcátka, ABS, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, tempomat, střešní okno, přípojky pro osvětlení a vzduch přívěsu, vývod na motoru (PTO), zadní kabinová stěna s oknem, autorádio, odpojovač baterie Nástavba: - BDF systém pro výměnné kontejnerové nástavby, kontejnery, elektrocentrály, generátory a další speciální zařízení Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě na adrese: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Prosíme, kontaktujte nás pro sjednání schůzky za účelem efektivní organizace přístupu do areálu. Iedpfxjy Dvb Sj Ah Hoat Pro více informací, technické dotazy a sdělení ceny vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na tel. čísle 045-7950955. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Zájemci jsou povinni ověřit si přesné specifikace vozidla před nákupem. Společnost Psl Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA POPTÁVKY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: elektrický, barva: jiný, celková hmotnost: 21 360 kg, Rok výroby: 2026, Čelisťové drtiče obvykle zpracovávají 200 až 300 tun za hodinu podle své kapacity. Vyšší kapacitní čelisťové drtiče lze vyrobit dle specifických požadavků zákazníka. Čelisťové drtiče se standardně používají k drcení nejtvrdších hornin, jako je čedič, žula a gabro. Díky robustní a odolné konstrukci čelistí patří již dlouhá léta mezi nejpreferovanější drtiče v těžebním průmyslu. Nastavením čelisti lze snadno dosáhnout požadované velikosti frakce i kapacity. Nastavení je velmi jednoduché díky hydraulickým pístům. OBECNÉ SPECIFIKACE A VLASTNOSTI: Iasdoy Ecg Depfx Ah Het -Pohon pomocí řemenice a kladky -Čelisti vyrobené ze speciálního vysoce manganového litinového materiálu s vysokou odolností proti opotřebení -Excentrický hřídel z kované oceli legované Cr, Ni, Mo -Nastavitelný čelisťový otvor s hydraulickým nastavením -Bezpečnostní klínové desky chránící proti přetížení -Plochy vystavené otěru jsou opatřeny ochrannými výstelkami TECHNICKÉ ÚDAJE: • Model: FABO CLK 1175 • Typ: Primární čelisťový drtič • Vstupní rozměry: 1070 x 760 mm • Rozpětí čelisti: 45–160 mm • Max. velikost vstupního materiálu: 760 mm • Výkon: 200–300 t/h • Motor: těžký provoz GAMAK, 110 kW • Ložiska: těžkotonážní SKF-FAG • Hmotnost: 21 360 kg • Rozměry: 2730 x 1698 x 2492 mm • Včetně motoru a krytů bezpečnostních prvků *Všechny naše produkty jsou pečlivě vyrobeny a poskytujeme na ně záruku 1 rok! *Montáž a zaškolení obsluhy ZDARMA PRO VÍCE INFORMACÍ NÁS NEVÁHEJTE KONTAKTOVAT!

Stav: nový, IVECO XWAY 350X54, nové, Euro 6, rozvor 4500 mm, krátká kabina, nízká střecha, automatická převodovka ZF, intarder, retarder, první a druhá náprava 9t, uzávěrka diferenciálu, klimatizace, automatické tažné zařízení, ADR všechny třídy, zadní kamera, navigace, plná výbava, s novou kontejnerovou nástavbou MEC 32t, ADR, hydraulická blokace přední i zadní nápravy, svislý válec, výměník tepla pro chlazení oleje, hydraulika pro kontejner a přívěs. Iajdpfxsy Nk Nnj Ah Hjt

Stav: použitý, výkon: 337 kW (458,19 k), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 800 h, Kleemann Mobirex MR 130Z Motor Scania Iajdoyna Ebspfx Ah Hot 2008 7800 motohodin Německý stroj V dobrém provozním stavu Ihned k dispozici Magnetický pás Provozní hmotnost: 54 t – Délka vstupního otvoru drtiče: 1,3 m – Šířka vstupního otvoru drtiče: 0,9 m – Délka pro přepravu: 17,2 m – Šířka pro přepravu: 3 m – Výška pro přepravu: 3,6 m – Podávací kapacita až cca 400 t/h – Max. velikost vstupního materiálu: 1100 x 700 mm – Vstupní výška: 4260 mm – Vibrační podavač: 1200 x 2800 mm – Drtič SHB 13/90 – Vstupní otvor drtiče (šířka x výška): 1300 x 900 mm – Motor: Scania (337 kW), Generátor: 120 kVA = Další informace = Vlastní hmotnost: 54 000 kg CE značení: ano Sériové číslo: 4081822

Rok výroby: 1975, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22409 Popis: Mobilní třídicí zařízení Powerscreen z roku 1975. Stav není znám, protože stroj delší dobu stál. Doporučuje se prohlídka. Ihned k dodání. Iasdjyiknmepfx Ah Het Vlastní hmotnost: 1 Model: 1975 Powerscreen Sikteverk = Další informace = Sériové číslo: 22xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 600 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22456 Specifikace: Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: cca 5 600 Hmotnost: 36 500 kg 98,1 kW 3 podlaží Dopravníky v dobrém stavu Válce v dobrém stavu Motor CAT Servis prováděn vlastními silami Dodání dle dohody Popis: Třídič McCloskey S190 z roku 2019. Třípatrová jednotka s dopravníky a válci v dobrém stavu. Možnost dodatečného dopravníku za příplatek. Dodání dle dohody. Provozní hodiny: 5600 Vlastní hmotnost: 36 500 kW: 98,1 Iodpsykh Hxofx Ah Hsat Model: S190 Třídič – 3 podlaží. = Další informace = Sériové číslo: 7xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.