Prodej použitých Bobcat E50 Se 3 Lžícemi (45 958)

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 560 mm, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 2 650 mm, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * Mitsubishi Canter Fuso * třístranný sklápěč * 3 sedadla * klimatizace * rádio / CD * asistent udržování v jízdním pruhu * 5stupňová manuální převodovka * couvací kamera * najeté kilometry: 49 000 km * středová loketní opěrka * poslední servis při 39 400 km Pjdpfsyult Rox Ak Dsgu * platná STK do 6/2026 * norma EURO 6 * výkon motoru: 129 kW / 175 koní * 1. majitel * maximální povolená hmotnost: 7490 kg * provozní hmotnost: 3630 kg * užitečná nosnost: 3860 kg * tažné zařízení * technicky povolená hmotnost přívěsu: 3500 kg * vyměněny brzdové destičky * počet náprav: 2 * nástavba Meiller * elektrické ovládání oken * centrální zamykání s dálkovým ovládáním * k dispozici ihned a připraveno k použití Po technické a vizuální kontrole rádi odkoupíme váš použitý stroj. Chyby, překlepy a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 05/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2029, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Exteriér * Celoroční pneumatiky * Sada na opravu pneumatik Interiér * Manuální klimatizace Bezpečnost * Imobilizér * Airbag na straně řidiče * Airbag na straně spolujezdce * Protiblokovací systém (ABS) Komfort a ochrana životního prostředí * Posilovač řízení, elektrický * Filtr pevných částic * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * 6stupňová převodovka * Systém Start-Stop Multimédia * Palubní počítač Další * 3 opěrky hlavy * Třístranný sklápěč SCHUTZ Podezzfrfopfx Ak Djgu * Adaptivní tempomat a omezovač rychlosti * Audiový systém DAB: digitální rádio s podporou MP3, Bluetooth® handsfree, rozpoznávání hlasu a dotykový displej * Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zpětná zrcátka: krátká ramena zrcadel – pro řidiče * Baterie (105 Ah) * DAB anténa na střeše * Střešní konzola nad předním oknem * ESP – elektronický stabilizační program * Zesílené odpružení – dvoulistové odpružení – vzadu * Elektricky ovládaná okna vpředu * Držák na nápoje a centrální úložný prostor * Halogenové světlomety s integrovaným denním světlem * Zadní příčná nosník s koncovými světly * Palivová nádrž: 90 litrů * Rám chladiče v barvě karoserie * Lakování: speciální lak * Paket: Rezervní kolo – náhradní kolo – naviják – zvedák * Paket: Visibility – světelný a dešťový senzor + asistent dálkových světel – mlhové světlomety s funkcí přisvícení do zatáček * Čalounění: látka * Nepřímý systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kola: ocelová kola 6J x 15, celoroční pneumatiky – celoroční pneumatiky se symbolem sněhové vločky 225/70 R15C 112/110R * Zadní kamera s pevnými vodícími liniemi * Bezpečnostní sada * Sedadla: sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou * Látka Crepe Black černá s polstrovanými opěrkami hlavy * Thunder Grey (Šedá Thunder) * Vnitřní obložení dveří s úložnými přihrádkami * VISIBILITY PAKET * Varovné světlo a zvukový signál pro nezapnuté bezpečnostní pásy * Změny, prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 010 h, = Další možnosti a výbava = - Automatické/hydraulické rychloupínání - Svahovací lžíce - Standardní úzká lžíce = Další informace = Pohon: Pásy Provozní hmotnost: 4 975 kg Pro více informací kontaktujte Geert Geuens. Pedpsz Avr Eefx Ak Dogu

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 999 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, navigační systém, sazečkový filtr, Nová třístranná sklápěcí korba, zadní výklopné dveře, upevňovací body v nákladovém prostoru, a další. Tempomat, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, parkovací kamera. 2x tažné zařízení. - Možnost financování a prodeje s protiúčtem. Psdszlmpyspfx Ak Dsgu - Dodání po dohodě. - Možnost vykazování 19% DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 999 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, navigační systém, sazečkový filtr, Nová třístranná sklápěcí nástavba, výklopné zadní čelo, upevňovací body v nákladovém prostoru, a další. Tempomat, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, couvací kamera. 2x tažné zařízení. Pgsdpfx Akezlmp He Dju - Možnost financování a prodeje protiúčetem. - Doprava po dohodě. - Možnost vystavení faktury s 19% DPH.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 640 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Polopřívěs s výklopnou korbou Wielton NW-3 / 45 m3 / Výklopné dveře Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnost 36000 kg Vlastní hmotnost 6360 kg Nosnost 29640 kg Pjdpfxsz N A Ure Ak Degu Vnitřní rozměry Délka 870 cm Výška 210 cm Šířka 250 cm Pneumatické odpružení Zvedací náprava Výklopné dveře 45 m3 Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 525 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, TL43.80 HF 0010 Použitý teleskopický nakladač Bobcat 0020 v sériové výrobě 0030 S AGRI paketem 1+2+3 0040 Rám a teleskopický výložník: 0050 Quicktach adaptér s mechanickým 0060 zajištěním 0070 Přídavné hydraulické vedení s dodatečnou 0080 odtokovou hadicí na hlavě výložníku 0090 a systémem Fast Connect (FCS) 0100 Výkonné nápravy se 0110 samosvorným diferenciálem na přední nápravě (45 %) 0120 Rám svařovaný jako skříňový profil s 0130 spodní štítovou deskou pro ochranu 0140 důležitých dílů 0150 Zámek výložníku 0160 Tažné zařízení 0170 Tlumení výložníku při zasouvání a 0180 naklápění 0190 Kompletní jízdní světlomety (vpředu i Pjdpfxey Su Uto Ak Dsgu 0200 vzadu) 0210 Kabina a hlavní funkce: 0220 Volný výhled dozadu (patentovaný 0230 design kabiny) 0240 Kabina s celoskleněnými dveřmi 0250 Kompletně tónovaná skla 0260 Kabina s ROPS/FOPS 0270 Automatická parkovací brzda 0280 Pracovní světlomety na střeše kabiny 0290 (2 vpředu + 1 vzadu) a pravý zadní 0300 na stroji (1x) 0310 Stěrač střešního okna 0320 Výstražný maják 0330 Ostřikovač a stěrač předního i zadního skla 0350 Vnitřní zpětné zrcátko 0360 Deluxe volant 0370 Nastavitelný sloupek řízení 0380 Mechanické sedadlo řidiče 0390 Topení, odmlžování a ventilace 0400 Akustická signalizace couvání 0410 Automatická ochrana proti přetížení dle EN15000 0420 CAN-Bus technologie s automatickým 0430 diagnostickým systémem 0440 LCD multifunkční displej 0450 Multifunkční joystick s 0460 proporcionálním ovládáním jízdy vpřed a 0470 vzad 0480 Smart Handling System (SHS) pro zvýšení 0490 rychlosti všech pohybů výložníku 0500 (zvedání, vysouvání, naklápění) 0510 Speed Management System (SMS) pro nastavení 0520 maximální pojezdové rychlosti při libovolných 0530 otáčkách motoru 0540 ECO režim pro snížení spotřeby paliva 0550 Auxiliary Flow Management (AFM) pro nastavení a aktivaci 0560 trvalého hydraulického průtoku 0580 3 režimy řízení (dvě kola/čtyři kola/krabí chod) 0590 s poloautomatickým centrováním 0600 kol (manuální režim nadále k dispozici) 0610 Motor/pohon/hydraulika: 0620 Hydrostatuický pohon s elektronickým 0630 řízením 0640 2 hydrostatické převodové stupně 0650 (želva/zajíc) s automatikou a 0660 dvoustupňovou převodovkou 0670 Max. cestovní rychlost 30 km/h s 0680 24" pneumatikami (může se lišit dle 0690 platných předpisů) 0700 Plazivý režim s brzdovým pedálem (pomalu 0710 bez změny otáček motoru) 0730 Standardní pneumatiky 4 ks 405/70-20" 0740 Turbodmychadlový motor Bobcat D34 stupeň IV 0750 130 k / 500 Nm 0760 Elektronické vstřikování paliva s 0770 Common-Rail systémem s vysokým tlakem 0780 Bez DPF recirkulace spalin (EGR) 0790 Integrovaný cyklónový předfiltr s 0800 automatickým odstraňováním prachu 0810 Elektronické odpojení baterie 0820 (Electronic Battery Disconnection, EBD) 0830 Vysoce výkonná baterie s jistým 0840 startem až do -16 °C 0850 Load-sensing čerpadlo 190 l/min s 0860 rozvaděčem průtoku AGRI PACK 1 0890 Držák SPZ s integrovaným 0900 osvětlením 0910 Otočné tažné zařízení 0920 (včetně zadní zásuvky) 0930 Loketní opěrka 0940 Bezpečnostní kladivo 0950 40 km/h v kombinaci s 24" pneumatikami 0960 Homologace pro traktor 0970 Alliance pneumatiky 4 ks 460/70R24" 0980 Reverzní ventilátor s manuálním 0990 a automatickým režimem 1000 Chlazení s variabilním řízením

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 08/2018, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, Nová třístranná sklápěcí korba, zadní kyvná klapka, kotvící body v ložném prostoru a mnoho dalšího. Pgedpfxsz Hta Ss Ak Dsu Klimatizace, tempomat, el. okna, el. vnější zrcátka. - Možnost financování a protiúčtu - Dovoz po dohodě - Lze uvést 19 % DPH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Bobcat E50z je výkonný 5tunový kompaktní pásový bagr (Zero Tail Swing), ideální pro práci na stísněných staveništích, v zahradní a krajinářské výstavbě i v městském prostředí. Díky kompaktní konstrukci kombinuje maximální obratnost s vysokou rypnou silou a stabilitou. Tento stroj přesvědčí precizním ovládáním, robustní konstrukcí a vysokou efektivitou – perfektní volba pro profesionály, kteří si potrpí na produktivitu a spolehlivost. Hlavní přednosti & výhody ✅ Zero Tail Swing (krátký zadní přesah) – bezpečný provoz i v omezených prostorách ✅ Vysoká rypná síla a výkon pro náročné úkoly ✅ Komfortní kabina s vynikajícím výhledem Pgjdpfxezacy Eo Ak Dou ✅ Precizní hydraulické ovládání pro přesnou práci ✅ Robustní kvalita Bobcat pro dlouhou životnost Výbava (ukázkově, dle konfigurace) Hydraulický rychloupínač Přídavná hydraulika Komfortní kabina s topením LED pracovní osvětlení Nastavitelný podvozek Různé typy lopat k dispozici Akční financování Využijte naší letní akce 2026: 🔹 Možnost 0 % financování 🔹 0 % akontace (volitelné) 🔹 Flexibilní splatnost (např. 36 / 48 / 60 měsíců) ➡️ Kontaktujte nás pro individuální nabídku! Oblasti použití Zemní práce a zahradnictví & krajinářské úpravy Komunální služby Demolice & rekonstrukce Práce na stísněných staveništích K dispozici na našich pobočkách v Bensheimu, Drážďanech, Frankfurtu, Fuldě, Idsteinu, Kaiserslauternu, Karlsruhe a Mülheimu/Ruhr.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Pgodpjz N Nrdsfx Ak Dju 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický Pgodpfx Akez N Np Aj Dsu 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: Pgedpfx Aksz N Nrkj Deu 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pjdpfx Aksz N Np Ne Dogu Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: Pedpfx Aoz N Nqmsk Dogu 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Pedpfx Asz N Nrqjk Degu Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Psdpjz N Nq Hsfx Ak Dsgu Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Pedpjz N Nqasfx Ak Dogu Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: Pgsdjz N Npvopfx Ak Dsu 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24584 Obecné informace: Rok výroby: 2022 Značka: CAT 308CR Dodáváno s certifikací Provozní hodiny: 1 400 Hmotnost: 8 200 kg Výkon motoru: 54,6 kW Informace: Podvozek (viz obrázky) Šířka pásů: 45 cm Celková šířka: 225 cm Rychloupínací systém OilQuick Centrální mazání Funkční klimatizace Zadní kamera Pgodpfxjz H Ihqe Ak Deu Výbava: Naklápěcí otočný mechanismus Engcon Hluboká lžíce CAT Lžíce pro odtěžování CAT Úzká lžíce CAT Popis: Pásový rypadlo CAT 308, rok výroby 2022, 1 400 provozních hodin. Veškeré údržby prováděla společnost PON. Rypadlo je dodáváno s novou certifikací. Je dodáváno se 3 lžícemi, naklápěcím otočným mechanismem Engcon a rychloupínacím systémem OilQuick. Dostupné pro krátkodobou dodávku. Viz video. Provozní hodiny: 1400 Vlastní hmotnost: 8200 Šířka: 225 Kw: 54,6 Model: 308 Pásové rypadlo s 3 lžícemi, naklápěcím mechanismem a systémem OilQuick = Další informace = Rok výroby: 2022 Provozní hodiny: 1 400 Sériové číslo: CAT00308KGX80xxxx Pro další informace se obraťte na ATS Norway.

Stav: použitý, výkon: 99 kW (134,60 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 200 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, TL 38.70 R STUPEŇ V 0010 TL 38.70 Základní stroj 0020 Objednací číslo: 3034655 0030 Typ: TL 38.70 R STUPEŇ V 0060 Rok výroby: 2022 0070 TL 38.70 Základní stroj 0080 Rám a teleskopické rameno 0090 Bobcat uchycení s manuálním 0100 zámkem 0110 Dodatečná hydraulika s potrubím pro 0120 odtok oleje a rychlospojkami 0130 Nápravy pro těžké zatížení s 0140 uzávěrkou diferenciálu na přední nápravě 0150 Vodováha v kabině 0160 Svařovaný rámej s 0170 výztuhami pro upevnění 0180 komponent 0190 Tlumič teleskopického ramene a výložníku při 0200 zasouvání, resp. zvedání 0210 Tažné zařízení na předním rámu 0220 Zajištění výložníku 0230 (při servisních pracích) 0240 Halogenové pracovní osvětlení 0250 (vpředu i vzadu) 0260 Pravé a levé zpětné zrcátko 0270 0280 Kabina a hlavní funkce 0290 Design kabiny s volným výhledem 0300 dozadu doprava 0310 (patentovaný design kabiny) 0320 Kabina s plně prosklenými bočními dveřmi 0330 Tónované sklo 0340 Kabina ROPS/FOPS (stupeň II) 0350 Automatická parkovací brzda 0360 Halogenové pracovní světlomety na 0370 kabině (2 vpředu + 1 vzadu) a na 0380 pravé zadní straně stroje 0390 Výstražné světlo (příprava) 0400 Stěrač zadního okna s ostřikovačem 0410 Stěrač předního okna s ostřikovačem Pjdpjz Iiakjfx Ak Dsgu 0420 (rychlý, pomalý a střední 0430 režim) 0440 Nastavitelný sloupek řízení 0450 Topení s ventilací 0460 Výstražné zvukové znamení při couvání 0470 Zařízení pro varování před přetížením s 0480 odpojením zátěže dle EN15000 0490 Standardní 5palcový displej s 0500 joystickem pro ovládání 0510 (ochrana proti krádeži, příprava pro 0520 zadní kameru a servisní diagnostiku) 0530 USB zásuvka (pro nabíjení mobilního telefonu) 0540 Standardní proporcionální joystick (včetně 0550 jízdy vpřed/vzad a rychlých/pomalejších 0560 režimů) 0570 Systém (SHS) pro nastavení 0580 rychlostí (výložník, teleskopické rameno, 0590 naklápění) 0600 Nastavení jízdní rychlosti, 0610 nezávisle na otáčkách motoru 0620 Nastavení průtoku dodatečné hydrauliky (AFM) 0630 pro optimální množství oleje – také 0640 trvalé přívod oleje 0650 3 druhy řízení (přední náprava, pohon všech kol, 0660 „krabí chod“) / s poloautomatickým 0670 vyrovnáváním kol 0680 (manuální vyrovnávání zůstává k dispozici) 0690 Machine IQ (telematický systém pro 0700 přenos servisních dat, polohy 0710 a chybových kódů) 0720 0730 Pohon – motor – hydraulika 0740 Hydrostatický pohon s 0750 elektronickou regulací a 0760 dynamickým jízdním režimem 0770 2 hydrostatické rychlosti 0780 (pracovní – rychlý režim) s automatickou 0790 převodovkou + 2 rychlosti 0800 převodovka 0810 30 km/h maximální rychlost s 24 0820 palcovými pneumatikami (40 km/h je volitelná výbava) 0830 Palcový pedál brzdy (pro snadné 0840 regulování jízdní rychlosti 0850 bez změny otáček motoru) 0860 Standardní sada pneumatik 4 x 405/70-20" 0870 TL38.70HF: Turbo motor 0880 Bobcat D34 Stupeň V - 135 k / 500 Nm 0890 Elektronické vstřikování paliva pod vysokým tlakem 0900 Common Rail – systém výfukových plynů s 0910 filtrem pevných částic (DPF), oxidací 0920 katalyzátoru (DOC) a selektivní 0940 úpravou výfukových plynů (SCR) 0950 Integrovaný vzduchový předfiltr (cyklon) 0960 Elektronický hlavní vypínač baterie (EBD) 0970 Baterie s vysokou kapacitou 110 Ah / 900 CCA 0980 Spolehlivý start až do -16 °C 0990 Čerpadlo s řízením zátěže 190 l/min 1000 a distribuční blok průtoku 1010 Hydraulický systém rychlé výměny

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Pneumatiky * Aktuální pneumatiky: Celoroční pneumatiky Modelový rok * Modelový rok: 2024 Pgsdpfxozmcake Ak Dsu Převodovka * Automatická převodovka, 8 rychlostí Asistenční systémy * Brzdový asistent * Tempomat * Stabilizace naklánění * Zadní kamera Osvětlení a výhled * Regulace dosahu světlometů Audio & komunikace * Rádio: Digitální rádio DAB, 7" dotykový displej Exteriér * Pohon: Pohon zadních kol * Tažné zařízení: kulový závěs * Vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná * Celoroční pneumatiky: Bridgestone Duravis All Season Bezpečnost * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Antiblokovací systém (ABS) * Širokoúhlá zrcátka * Imobilizér * Boční ochrana proti podjetí Interiér * Látkové sedačky * Barva interiéru: antracit * Palubní počítač Komfort * Klimatizace * Dvojsedadlo spolujezdce * Posilovač řízení * Elektrické ovládání oken, 2x * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Držáky nápojů * Opěrky hlavy vpředu i vzadu Další výbava * Henschel 3stranný sklápěč, držák na dlouhý materiál s ochranou kabiny Ložný prostor * Délka 2 850 mm, šířka 2 040 mm, výška 400 mm Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 850 kg * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Rozvor: 3 450 mm ----Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Pneumatiky * Aktuální pneumatiky: Celoroční pneumatiky Modelový rok * Modelový rok: 2024 Převodovka * Automatická převodovka, 8 rychlostí Asistenční systémy * Brzdový asistent * Tempomat * Stabilizace naklánění * Zadní kamera Osvětlení a výhled * Regulace dosahu světlometů Podpfx Akjzmpnhj Degu Audio & komunikace * Rádio: Digitální rádio DAB, 7" dotykový displej Exteriér * Pohon: Pohon zadních kol * Tažné zařízení: kulový závěs * Vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná * Celoroční pneumatiky: Bridgestone Duravis All Season Bezpečnost * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Antiblokovací systém (ABS) * Širokoúhlá zrcátka * Imobilizér * Boční ochrana proti podjetí Interiér * Látkové sedačky * Barva interiéru: antracit * Palubní počítač Komfort * Klimatizace * Dvojsedadlo spolujezdce * Posilovač řízení * Elektrické ovládání oken, 2x * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Držáky nápojů * Opěrky hlavy vpředu i vzadu Další výbava * Henschel 3stranný sklápěč, držák na dlouhý materiál s ochranou kabiny Ložný prostor * Délka 2 850 mm, šířka 2 040 mm, výška 400 mm Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 850 kg * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Rozvor: 3 450 mm ----Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Pneumatiky * Aktuální pneumatiky: Celoroční pneumatiky Modelový rok * Modelový rok: 2024 Převodovka * Automatická převodovka, 8 rychlostí Asistenční systémy * Brzdový asistent * Tempomat * Stabilizace naklánění * Zadní kamera Osvětlení a výhled * Regulace dosahu světlometů Audio & komunikace * Rádio: Digitální rádio DAB, 7" dotykový displej Exteriér * Pohon: Pohon zadních kol * Tažné zařízení: kulový závěs * Vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná * Celoroční pneumatiky: Bridgestone Duravis All Season Bezpečnost * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Antiblokovací systém (ABS) * Širokoúhlá zrcátka * Imobilizér * Boční ochrana proti podjetí Interiér * Látkové sedačky * Barva interiéru: antracit * Palubní počítač Komfort * Klimatizace * Dvojsedadlo spolujezdce * Posilovač řízení * Elektrické ovládání oken, 2x * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Psdpfxszmpnbj Ak Djgu * Držáky nápojů * Opěrky hlavy vpředu i vzadu Další výbava * Henschel 3stranný sklápěč, držák na dlouhý materiál s ochranou kabiny Ložný prostor * Délka 2 850 mm, šířka 2 040 mm, výška 400 mm Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 850 kg * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Rozvor: 3 450 mm ----Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 2 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Pneumatiky * Aktuální pneumatiky: Celoroční pneumatiky Modelový rok * Modelový rok: 2024 Převodovka * Automatická převodovka, 8 rychlostí Asistenční systémy * Brzdový asistent * Tempomat * Stabilizace naklánění * Zadní kamera Osvětlení a výhled * Regulace dosahu světlometů Audio & komunikace * Rádio: Digitální rádio DAB, 7" dotykový displej Exteriér * Pohon: Pohon zadních kol * Tažné zařízení: kulový závěs * Vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná * Celoroční pneumatiky: Bridgestone Duravis All Season Bezpečnost * Elektronický stabilizační program (ESP) * Protiprokluzový systém (ASR) * Antiblokovací systém (ABS) * Širokoúhlá zrcátka Pedpfx Aezmb U Tok Djgu * Imobilizér * Boční ochrana proti podjetí Interiér * Látkové sedačky * Barva interiéru: antracit * Palubní počítač Komfort * Klimatizace * Dvojsedadlo spolujezdce * Posilovač řízení * Elektrické ovládání oken, 2x * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Držáky nápojů * Opěrky hlavy vpředu i vzadu Další výbava * Henschel 3stranný sklápěč, držák na dlouhý materiál s ochranou kabiny Ložný prostor * Délka 2 850 mm, šířka 2 040 mm, výška 400 mm Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 850 kg * Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg * Rozvor: 3 450 mm ----Změny a omyly vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), výkon: 44 kW (59,82 k), typ paliva: nafta, barva: jiný, počet míst k sezení: 1, první registrace: 03/2021, = Další možnosti a příslušenství = - 2 nápravy - Klimatizace - Centrální mazání = Poznámky = Obecné informace Země výroby: KOREA Stav Typ certifikace: CE, EPA, TÜV 3 KOPY HYDRAULICKÉ FUNKCE PRO PRÁCI S KLAPKOU/SORTIEREM RYCHLOUZPÍNACÍ HYDRAULICKÉ ZAŘÍZENÍ CE BELGICKÁ STROJNÍ ZAŘÍZENÍ = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: 3 372 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 319 cm³ Pohon: pásový Typ motoru: YANMAR 4TNV98C-VDB6 Celková hmotnost: 6 250 kg Pgjdpfx As Advx Sok Dsu Funkční vlastnosti Rychloupínací systém: Ano Označení CE: ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání