Prodej použitých Doll H3L - 14Xl Holzrungen/Exte/Teleskop/Lift-Lenkach (18 864)

Stav: použitý, najeté kilometry: 597 946 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026) Iveco Stralis 420 Zadní čelo / řízená náprava / zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 10.11.2015 597.946 km Provozní hodiny motoru: 7.247 Euro 6A Celková hmotnost (kg): 27.000 Pohotovostní hmotnost (kg): 12.200 FIN: WJME2NSH60C323339 STK: 02.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 11.120 cm³ Počet válců: 6 v řadě Výkon: 309 kW / 420 PS Převodovka: automatická Motorová brzda Intarder: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneu: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 5.100 + 1395 Max. zatížení přední nápravy (kg): 8.000 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Sedačka řidiče s odpružením Multifunkční volant 1 lůžko Stacionární topení Klimatizace CD-radio NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,20 (2,11) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 8,10 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení POŠKOZENÉ ČELNÍ SKLO ZADNÍ HYDRAULICKÉ ČELO: Dautel typ: DL2500T Nosnost Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci část I Osvědčení o registraci část II Další dokumenty na vyžádání za příplatek. ?-?-?-?-?-?-?-?-? Kdodpfx Aexqvcmel Hek SEL 8026 (04.2027 / 10.2026) Web Trailer ZPRASQ 18 Zadní čelo / 2 nápravy – tandem Německá registrace První registrace: 10.11.2015 Celková hmotnost (kg): 19.000 Pohotovostní hmotnost (kg): 5.820 FIN: W09ZPR218FTW86171 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneu: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy – tandem Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,20 (2,12) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,37 ZADNÍ HYDRAULICKÉ ČELO: Dautel typ: DL 250010 Rok výroby: 2015 Nosnost Qmax (kg): 2.500 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci část I Osvědčení o registraci část II M. BUFANO m. (Italština, Angličtina, Němčina) J. CORDEIRO j. (Portugalština, Španělština, Italština, Angličtina) J. MARJANOVIĆ j. (Němčina, Bosenský) L. OBODYNSKA Ukrajinština/українська, Ruština/русский Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byly vynaloženy veškeré snahy o zajištění správnosti údajů, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Doporučujeme zákazníkům konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy pro prohlídku vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou momentálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 277 697 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8437 Mercedes-Benz Antos 2540 Řiditelná náprava / zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 05.07.2018 277 697 km Hodin motoru: 6,2 Euro 6C Tech. celková povolená hmotnost (kg): 26 000 Celková povolená hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 10 420 VIN: WDB96302010258023 STK: 07.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 10 l Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 0 kW / 394 PS (400 PS) Převodovka: automatická Motorová brzda Retardér: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: říditelná 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení na zadních nápravách Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 8 000 NÁDRŽE: Kdsdpfx Aeyrwu Usl Hok 1 nádrž: 500 l KABINA: Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Bez lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,50 (2,39) Šířka (m): 2,44 Délka (m): 7,35 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Další dokumenty na dotaz za příplatek. M. BUFANO (Ital., angl., něm.) J. CORDEIRO (port., špan., ital., angl.) J. MARJANOVIC (něm., bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována maximální pozornost správnosti údajů, neposkytujeme záruku za chyby či opomenutí. Doporučujeme zákazníkům konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti za účelem osobní prohlídky vozidla. Také nabízíme možnost zkušební jízdy. Je nutné upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v něm aktuálně nainstalované. V případě zájmu o nové baterie nám napište o cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 280 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, DAF XF 510 6x2, zdvihací a říditelná přední náprava, retardér, nezávislá klimatizace, navigace, 2 lůžka Přehled technických údajů: · První registrace: 06.11.2017 · Rok výroby: 2017 · Motor: 510 k / 375 kW · Najeto: 442 280 km · Barva: červená · Emisní norma: Euro 6 · Převodovka: automatická · Pneumatiky: 1. náprava: 385/55 R22,5 2. náprava: 315/70 R22,5 3. náprava: 315/70 R22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava: 6x2, přední náprava zdvihací a říditelná, retardér, nezávislá klimatizace, 2 pracovní majáky na střeše + 4 výstražná světla v masce chladiče, kabina typu Space Cab, automatická převodovka, sluneční clona, CB rádio, asistent jízdního pruhu, čidla nárazu, asistent rozjezdu do kopce, multifunkční volant, klimatizace, dálkové centrální zamykání, lednice, nezávislé topení, vyhřívané sedadlo řidiče, stavitelná sedlová deska, spínač zdvihu nápravy, indikace zatížení náprav, navigace, hliníková palivová nádrž, 2 lůžka, Bluetooth handsfree, AUX vstup, certifikát hlučnosti, IG ekoplaketa, TÜV platný do 11/2026. Standardní výbava: Palubní počítač, koberečky, vzduchové odpružení zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu, tónovaná skla, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, elektrické ovládání oken, ABS, ASR, kotoučové brzdy, tempomat, páté kolo, 2 zakládací klíny, kryty kol, rezervní klíč, palubní nářadí. Možnost chyb, překlepů a předchozího prodeje vyhrazena. Prodejce si vyhrazuje právo na odstoupení od prodeje. _____ Interní číslo poptávky: SZM26038 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky, určitě i Vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Ksdeynqqnspfx Al Hedk Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozidla a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, první registrace: 11/2010, další kontrola (TÜV): 09/2024, celková délka: 20 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 7 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, rozvor náprav: 1 035 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5 /10mm, provozní hmotnost: 45 000 kg,

Stav: použitý, najeté kilometry: 358 256 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Listové-vzduchové odpružení, uzávěrka diferenciálu, kotoučové brzdy, sluneční clona, elektrická vnější zrcátka, přídavný pohon, zdvojená kola, 8x2, řiditelná náprava, ojeté vozidlo. Číslo vozu: 3316, TC, řidičovo odpružené sedadlo s vyhříváním, lůžko, zadní stěna kabiny s oknem, automatická převodovka Scania Optic-Cruise, retardér, sluneční clona, multifunkční volant, tempomat, couvací kamera, navigace, uzávěrka diferenciálu, hliníková kola Alcoa, rozvor: 4.800 mm, rozměr pneumatik 1-3 náprava: 385/65R 22,5, NLA: 315/80R 22,5, 1+2+NLA říditelné, typ Hyvalift, rok výroby: 12/2025, kloubové rameno, pohotovostní hmotnost: 13.500 kg, celková hmotnost: 32.000 kg. Při dotazech prosím počítejte s možnými chybami a s předchozím prodejem. Kodpfx Alsyzk Sts Hedk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: černý, Vybavení: ABS, Řiditelný krk (Schwanenhals): - Hydraulicky snímatelný řiditelný krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným snímáním řízení a samostatně ovladatelnými tlačnými válci - Integrované hydraulické válce a nosné ramena pro zvedání a skládání hluboké lože - Připojení vedení k hluboké loži je vždy montováno uvnitř hlavních rámů v oblasti zalomení - Držák pro zajišťovací kolíky Teleskopické hluboké lože: - Předpětí rámu přizpůsobeno pro maximální užitečné zatížení, snížení nosnosti v teleskopických polohách - Připraveno pro montáž nástavců pro rozšíření ložné plochy - Teleskopické stupně cca každých 500 mm + polohy pro kontejnery - 7 párů výklopných kotevních ok, síla vázání 13 400 daN - 5 párů kapes pro sloupky 100x50 mm ve vnějším rámu - 3 páry závitů M36 na vnější straně teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - 1 pár závitů M36 uvnitř teleskopického rámu pro zašroubování kotevních třmenů - Připraveno pro montáž zámků kontejneru - Adaptér bez čepové spojky: 2 páry kotevních ok 13 400 daN navařené na adaptér směrem k hluboké loži; 1 pár na vnější straně adaptéru; 1 pár na vnitřní straně adaptéru Kdedpfxjy Dqkhs Al Hok - 45 mm smrková podlaha mezi plošinovými rámy Podvozek, přejezdný: - Svařovaná ocelová konstrukce s krátkou stavební délkou s otevřenou bagrovou muldou v zadní části - Zalomení k hlubokému loži 90° se 2 páry otvorů vpředu i vzadu na podvozkové plošině pro zavěšení nájezdových ramp přes zajišťovací čepy - Různé rozchody kol díky 2 různým otvorům - Ocelový hladký plech s protiskluzovou úpravou nad nápravami, max. zatížení na kolo 5 000 kg - Závěrečný nosník s výřezy pro osvětlení, konstruovaný jako ochrana proti podjetí dle ECE R58-003 - Ventily + elektroinstalace jsou chráněné v mezistropě Nápravy, odpružení a pneumatiky: - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulicky odpruženými kyvadlovými nápravami GIGANT - Všechny nápravy 12t, s ABS, AGS (automatický napínák brzdové páky) - Všechny nápravy hydraulicky nuceně řízené s max. rejd 60° na poslední nápravě - Použití máloúdržbových ložisek v oblasti řízení - Všechna mazná místa jsou připojena na centrální mazání - Zdvihací náprava / funkce heveru, u všech náprav je dodán zasouvací kolík, pomocí kterého lze nápravu zvednout - DOLL tera kyvadlové nápravy s hydraulickým odpružením a tlumiči - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem 600 mm (-70/+530) - Hydraulické dvouokruhové řízení s výměníkem - Řízení snímáno na sedlové spojce namontované na otočném věnci - Přenos úhlu řízení přes táhlo na přední dávkovací válec - Zadní přijímací válec přenáší přední úhel řízení přes pevné tyče na řiditelné nápravy - Všechny ventily jsou centrálně uspořádány na rozvaděči - Ukazatel zatížení nápravy pomocí manometru z boku - Kontrolka tlaku řízení - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Pneumatiky 245/70 R 17,5 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, s držákem na rezervní kolo, šroubovaná, výška 520 mm, žárově zinkovaná - Bočnice včetně zadní stěny, zasouvací, cca 400 mm vysoké, eloxované - Dvě centrální mazací jednotky BEKAMAX - DOLL Tronic – systém CAN-Bus - Nosná ramena pro zvedání a skládání hlubokého lože - Sattlová deska s integrovaným snímáním řízení, klínem řízení a 2'' královským čepem pro připojení návěsu - Válce pro řiditelný krk na zvedání a skládání hlubokého lože - 6násobná hydraulická rychlospojka s odlehčovacím ventilem pro snadné odpojení hydraulických vedení - Duomatic vzduchová přípojka - Rozsáhlé kotvicí pozice

Stav: použitý, najeté kilometry: 523 698 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní seznam našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8155 Volvo FH 500 Meiller sklápěč / Řiditelná náprava / Zvedací náprava Německá registrace První registrace: 03.01.2019 523.698 km Hodin motoru: 13.927 Euro 6C Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 27.000 Povolená celková hmotnost (kg): 26.000 Provozní hmotnost (kg): 12.055 VIN: YV2RT40C6KB883826 Technická kontrola (HU): 07.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12.777 ccm Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 375 kW / 510 PS (500 PS) Převodovka: automatická Motorová brzda Retardér: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Pneumatiky v dokladech: , 3. náprava: 315/80 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: říditelná 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení zadních náprav Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 4.800 Přední náprava (kg): 8.000 NÁDRŽE: 1 nádrž: 630 l Kdsdjya Sn Espfx Al Hsk KABINA: 2 odpružená sedadla Multifunkční volant 2 lůžka Přídavné topení Automatická klimatizace CB rádio Couvací kamera NÁSTAVBA: Meiller sklápěč typ: RS 21 OSTATNÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona 2 oranžové majáky na střeše kabiny Přídavná horní světla Tažné zařízení DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC M. BUFANO (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC (německy, bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována maximální pozornost správnosti informací, nemůžeme ručit za případné chyby nebo opomenutí. Doporučujeme zákazníkům konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k osobní návštěvě a kontrole technického stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Vezměte prosím na vědomí, že dodané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi mu sdělíme jejich cenu.

Stav: použitý, Má TÜV a platné UVV bude vystavena faktura včetně DPH DPH je daňově uznatelné bude předán pouze odhlášený Ksdpoy A Ratefx Al Hedk

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 640 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2009, délka ložné plochy: 12 100 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Doll T2H-S3 bagrové ložiště nízkonavěs s odnímatelným husím krkem První registrace: BPW Eco nápravy Hydraulické řízení s dálkovým ovládáním Vzduchové odpružení Bubnové brzdy s ABS a EBS Pneumatiky: 245/70 R17,5 cca 35% vzorku Celková hmotnost: 38 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 360 kg, užitečné zatížení: 24 640 kg Maximální délka ložné plochy: 670 + 540 cm Husí krk: 405 cm Zadní část: 275 cm Šířka: 255 + 2x30 cm Výška ložné plochy: 46 cm Výška nákladové plochy vzadu: 94 cm Vanička na bagr Kdedpfx Aleyi Nm Do Hek Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 795 h, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 12 200 mm, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, stavební výška: 1 990 mm, typ paliva: benzín, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: samojízdné, Kdsdoxcckzepfx Al Hsk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, rapid+ dvounápravový středonápravový přívěs A2T-LZ35 ALPHA * Pouze 2 600 kg vlastní hmotnost * Vzduchové odpružení * 2 samostatné nápravy, značky SAF, 9 t s kotoučovými brzdami, včetně zachycovacích lan * Pneumatiky 265/70 R 19.5 na vysoce leštěných hliníkových discích * Hliníková vzduchojem * Brzdový systém EBS * Plné LED osvětlení * 4x LED pracovní reflektory (1 800 lumenů) * 2x drapákové lano * Lakování: rám a příčný nosník v barvě grafitově černá * Tažná tyč s tažným okem Ø 50 mm * Boční ochrana podle ECE R 73 * Určeno pro přepravu 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m dřeva * 2x ExTe D10 podpěra + kónické sloupky Ksdjhnaknspfx Al Hsdk Ex works Mildenau. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Další informace na vyžádání. Údaje bez záruky. Obrázky se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 280 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 6 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, DOLL 2-nápravový otočný návěs Typ A2G-LZ64, přeprava kulatiny První registrace 10/2022 Provozní hmotnost cca 3 700 kg Ložná délka 6 400 mm 4x ocelové klanice s 8 kusy DOLL Mammut ocelových sloupků, nosnost na jeden pár sloupků 9 000 kg Vzduchové pérování s funkcí zvedání/snižování WABCO Trailer-EBS Dvojitá kola 275/70 R 22.5 Kodpfx Aloytz Nre Hsdk Kompletní LED osvětlení 2x ochranné lišty rámu PRONÁJEM je nové NÁKUP, u nás ihned k dispozici i ve full-servis pronájmu-----

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 580 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 03/2026, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160J, barva: stříbrný, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, klimatizace, zvedací plošina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Služba registrace, HU/SP/UVV, převoz do přístavu Nafta, klimatizace, základní barva: stříbrná Výbava: ABS, pojízdné, chladicí agregát, zvedací čelo, řídící náprava, kotoučové brzdy, video, užitečné zatížení (kg): 24 580 Typ nástavby: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x zvedací náprava 1x řízená náprava, přípustná hmotnost přívěsu s brzdou: 9 000 kg, bez brzdy: 9 000 kg Chyby vyhrazeny. Kdjdpfxeyz Dawe Al Hok

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 580 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 05/2026, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160J, barva: stříbrný, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, klimatizace, zvedací plošina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Servis registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Nafta, klimatizace, základní barva: stříbrná Výbava navíc ABS, pojízdný, chladicí agregát, zvedací plošina, řiditelná náprava, kotoučové brzdy, video, užitečné zatížení (kg): 31290 Typ nástavby: Rohr RSK/35 IV 2014 Carrier Vector 1950 2x zvedací náprava 1x řiditelná náprava, HSN/TSN: 3349/000 Změny vyhrazeny. Kedpfx Aljyz A I Hs Hodk

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Doll M175 přepravník dlouhého materiálu. Rok výroby: 1989. 10tunové nápravy BPW. Hmotnost: 6 650 kg. Maximální hmotnost: 24 000 kg. Kdsdpfx Alsy Ay Rns Hjk Ocelové odpružení. Pneumatiky: 315/80R22,5 80 %. Německý přívěs! ID Č.: 593. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 1989 Provozní hmotnost: 6 650 kg Nosnost: 17 350 kg Celková hmotnost: 24 000 kg = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 520 kg, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 04/2024, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, rozvor náprav: 1 800 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/10mm, provozní hmotnost: 41 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 500 kg, první registrace: 10/2006, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rozvor náprav: 1 300 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, provozní hmotnost: 51 900 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, první registrace: 07/2009, další kontrola (TÜV): 01/2025, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 20 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, rozvor náprav: 1 300 mm, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17.5/7mm, provozní hmotnost: 48 000 kg,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 040 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 09/2021, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 5-160J, barva: stříbrný, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 5-160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 5-160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Služba registrace, STK/SP/UVV, převoz do přístavu Nafta, základní barva: stříbrná Výbavové doplňky ABS, pojízdné, zvedací plošina, říditelná náprava, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, video, užitečné zatížení (kg): 4040 Typ nástavby: Rohr RSK34 TK 2009 Mitsubishi TFV 2000D, 1x říditelná náprava, 2x zdvihací náprava, HSN/TSN: 6649/000 Změny a omyly vyhrazeny. Kdodpeyzu Hbjfx Al Hok

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace listopad 2020, od prvního majitele Najeto pouze 58 700 km Obě nápravy s nuceným řízením a možností dořízení dálkovým ovládáním Hydraulický posuv tří zadních klanic, ovladatelný z vyvýšeného místa jeřábu 2x 12 t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS Délka 10 715 mm Výsun v rozmezí -1 800 až +4 500 mm Nakládací výška 1 640 mm Provozní hmotnost 7 800 kg Osminásobné obutí 315/80 R 22.5, hloubka vzorku 70 až 80 % 8-klanicové provedení k přepravě: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrů 2x 6 metrů a dlouhé dříví do 21 metrů 8 kusů DOLL ocelové klanice MAMMUT 16 kusů DOLL obdélníkové sloupky, nosnost až 9 000 kg na pár Kedsyr U Dgjpfx Al Hodk Plné LED osvětlení 4 kusy LED pracovních světlometů Centrální mazací systém Velmi dobrý stav PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás k dispozici ihned také k PRONÁJMU!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 310 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 03/2014, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5 160J, barva: stříbrný, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / Ruština / Angličtina / Němčina - Bachar Ibrahim / Arabština / Angličtina / Němčina - Registrační servis, HU/SP/UVV, převoz do přístavu Nafta, základní barva: stříbrná Kedpfx Aoyzif Ejl Hjdk Výbavové prvky ABS, pojízdný, zadní zvedací plošina, řiditelná náprava, kotoučové brzdy, video, užitečné zatížení (kg): 24310 Typ nástavby: Rohr RSK/35TK 2014 Carrier Vector 1950 Palfinger LBW 2x zvedací náprava 1x řiditelná náprava, HSN/TSN: 6649/000 Chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 005 h, 2008 | Holland-Lift N165-12EL 18,50 m | Použitý nůžkový zvedací stůl | 1005 motohodin 📍 Umístění: Polsko 🚛 Doručení k vám – Vypočtěte si přepravní náklady pomocí našeho kalkulátoru dopravy! 💰 Okamžitý nákup za 8 500 EUR nebo udělejte nabídku. Platba při dodání možná za přijatelný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Kontrola nezávislým expertem 23 kontrolních bodů, 20 schváleno ✅ 3 nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Plně funkční stav, slabé baterie, povrchové škrábance a výskyt koroze. Kodpeyq Nbdjfx Al Hodk 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Pro vyhledání více informací online často použijte referenci „38104 Equippo“. 💡 Proč zvolit tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce odborníky ✔ Dodání přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Hledáte další vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele strojů – vše snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 404 007 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8464 Iveco Stralis 400 Řiditelná náprava / Zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 27.11.2017 Najeto: 404.007 km Motohodiny: 7.778 Euro 6C Technická celková hmotnost (kg): 26.000 Povolená celková hmotnost (kg): 26.000 Provozní hmotnost (kg): 10.600 VIN: WJME62RR40C373605 Technická kontrola (HU): 04.2026 / SP: 10.2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 8.710 ccm Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 4kW / 400PS Převodovka: automatická Motorová brzda Intardér: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 Kdedpfxjyxzk Uj Al Hjk Třetí náprava: řiditelná Třetí náprava: zvedací Vzduchové odpružení zadních náprav Kotoučové brzdy Rozvor (mm): cca 4.800 Přední náprava (kg): 8.000 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Bez lůžka Klimatizace Rádio NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,76 (2,70) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 7,49 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení DOKUMENTY K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC (německy, bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Mluvíme: ČESKY, NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována maximální pozornost správnosti údajů, nemůžeme zaručit absenci chyb nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve faktickém stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší firmy s cílem prověřit stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně namontovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 225 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 6 611 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, celková šířka: 8 511 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, DOLL – 2-nápravový návěs na krátké dřevo v provedení „Schemel“ typ A2G-10L500 (A131) Technické údaje: Rozměry: Celková délka návěsu: 8 511 mm (se závěsnou ojí délky 1 900 mm) Délka ložné plochy: 6 611 mm Převis vpředu: 760 mm Převis vzadu: 856 mm Šířka vozidla: 2 550 mm Rozvor: 4 995 mm Výška ložné plochy horní hrana rámu při zatížení: 1 187 mm (s pneumatikami 275/70 R 22,5) Celková výška: max. 4 000 mm Hmotnosti: Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg Zatížení na nápravu (2 x 9 t): 18 000 kg (technicky 24 000 kg) Provozní hmotnost cca: 3 350 kg (bez opěr a sloupků) Užitečná hmotnost cca: 14 650 kg Základní výbava: A2G DOLL – 2-nápravový návěs na krátké dřevo v provedení „Schemel“ s rovným horním pásem Pevná svařovaná konstrukce ze dvou podélníků s rovným horním pásem. - Otočný podvozek s kuličkovým věncem - 1 ks klínu s držákem - Boční ochrana proti najetí dle ECE Zadní ochrana proti podjetí: Hliníkový ochranný rám proti podjetí, dle ECE Veškeré osvětlení a držák SPZ chráněné, dle ECE Krytí kol: Plastové blatníky přes celá kola, připevněné vpředu k otočnému podvozku a vzadu k hlavnímu rámu, se zástěrkami DOLL za nápravami. Kryt rámu: Souvislý hliníkový vlnitý plech (3/5 mm), přišroubovaný mezi horními pásy. Oj GZY27: Tažná oj se silentblokovým uložením a podpěrou, typ GZY 27 Tažné oko: Průměr: Ø 50 mm (těžká řada ECE) Délka: 1 900 mm D-hodnota: 125 kN Max. zatížení přední nápravy: 10 t Max. celková hmotnost: 27 t Spojovací vedení k nákladnímu vozidlu: Vedeno podél tažného zařízení (vzduch, světla, ABS). Uložení vedení: Brzdová a elektrická vedení vedena chráněně po hlavním rámu. Kjdpfjyyc N Uex Al Hjdk Držák pro drapák: Šikmý, zesílený držák vpředu. Zástěrka: Souvislá zástěrka na konci vozidla, kývavá, s logem "DOLL". Podvozek / rám: Podvozek: 2 samostatné nápravy značky BPW, 12 t s bubnovými brzdami, obě nápravy s ABS a AGS, včetně zachycovacích lan. Listové odpružení typu SL, 2 x 43 mm podélný listový péra. Vzduchové odpružení: Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání a spouštění. Indikátor hmotnosti bez Smartboardu: Indikátor hmotnosti EBS-E pro návěsy se vzduchovým odpružením, sestává ze 2 tlakových senzorů pro zjištění zatížení náprav. Zatížení náprav je přenášeno přes CAN-BUS na nákladní vůz pro zobrazení na jeho displeji. (Výbava vozu není součástí dodávky!) Brzdový systém: Elektronicky řízený dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém (EBS-E). Značkové provedení, závislé na zatížení, včetně ABS. EBS systém kompletně instalován, pružinová parkovací brzda, ovladatelná ventilem parkovací brzdy a také z kabiny řidiče (instalace na straně vozu není součástí dodávky!). Vzdušník z hliníku. Brzdové spojení: 1x Duomatik spojovací hlavice. Obutí: Pneumatiky (85,50 kg/kus): 8 x pneumatika 275/70 R 22,5 značky Continental Hybrid HS3 na ocelovém ráfku 8.25 x 22.5. Opěry / sloupky: Opěry: 6 ks ECCO ocelových „Schemel“ těles s náklonem sloupků 2° typu Kombi 7 (80,0 kg), s obloukem – upevnění svorkou na hlavní rám, včetně 1 páru háků pro zajištění nákladu. Sloupky: ECCO hliníkové sloupky typu ALU 7, šroubovací, pevné. Základní výška 2 550 mm (21,0 kg). Maximální nosnost na pár sloupků 7 t. Elektrická výbava / osvětlení: Osvětlovací soustava: Konvenční kabeláž přívěsu pro zvýšení kvality. - Dlouhá životnost - Odolné proti vlhkosti a znečištění - Minimální nároky na údržbu - Jednoduchá a rychlá oprava v ojedinělých servisních případech Elektrika: Osvětlení 24V, dle …

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 – 2osý nízkoložný přívěs ze série rapid od společnosti DOLL Fahrzeugbau GmbH z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročný provoz v těžkém terénu, extrémních podmínkách a každodenní použití na staveništích. V závislosti na dostupnosti velmi rychlé dodání a okamžitá připravenost k použití díky sériové výrobě DOLL rapid. Individuálně konfigurovatelné podle vašich přání a požadavků. Technické údaje: * Povolená celková hmotnost: 45 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 13 600 kg * Užitečné zatížení: cca 31 400 kg * Podvozek: 2x 12t kyvné nápravy * Nízkoložná část teleskopická * Šířka vozidla: 2 550 mm * Nakládací výška (zatížený): 300 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení: * Odnímatelný labutí krk pro výrazně snazší a rychlejší náklad a vykládku * Snadné teleskopické vysouvání pro efektivní manipulaci * Vysoce kvalitní žárové zinkování – optimální ochrana proti korozi a nižší prostoje * Práškově lakované a žárově zinkované přídavné části – odolné a trvanlivé, bez rzi Kdodpfxeyytm Rj Al Hjk Vaše výhody přehledně: * Rychlá dostupnost * Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek * Vyrobeno v Německu – výroba DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v oblasti špičkové konstrukce vozidel Chytré technologie Náš inovativní přístup spojuje kvalitu, výkon a hospodárnost na nejvyšší úrovni. Neustále rostoucí poptávka po našich nízkoložných návěsech podporuje důsledný další vývoj nejmodernějších technologií v sériové výrobě. Kontakt & umístění Vyrobeno společností DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výrobní závod) * Vozidla lze v závislosti na poloze zákazníka předvést přímo ve výrobním závodě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za účasti obchodního zástupce.