Prodej použitých Egholm 2100 Traktor Mit 3-Besen Kehrmaschine (45 146)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 291 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Schmitz tandem sklápěč s ocelovými bočnicemi typ SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Alu disky Alcoa * Podvozek Rotos SCB (kotoučové brzdy) * 2 LED couvací světlomety * 24V LED osvětlení * LED zadní mlhové světlo Fjdpjyrvntsfx Agfjgc * Označení A pro přepravu odpadů * Bílé obrysové osvětlení vpředu * Podest s výklopným stupátkem * Plachtový rolovací kryt * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Země registrace Německo * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 600 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, 3 nápravy, otočný podvozek, listové pérování, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, hydraulické rampy, zadní opěrka, boční hliníková ochrana, dvojmontáž Nástavba: 3-nápravový podvalník s hydraulickými nájezdovými rampami, pozinkované nájezdové rampy, 3x 10t nápravy! Fsdpjy R Ekiofx Agfjgc Všechny údaje bez záruky, neboť vozidlo je v tranzitu! Uvedené příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, listové odpružení, 3 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, hydraulické nájezdy, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž pneumatik, skříňka na nářadí. Nástavba: hydraulické nájezdy, rozšiřitelné na 3 m, BPW nápravy, bubnové brzdy, vázací oka na vnějších stranách. Fsdpfjqpgtmjx Agfegc Délka rampy cca 4000 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 529 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, Vybavení: ABS, * 2369 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: S.BO 24-13.62 Express, skříňový návěs na suché zboží * Dvojitá podlaha (pouze 11 nosníků!) * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, zvedací náprava, galvanizovaný rám, úchyty pro upevnění při nakládce na vlak nebo trajekt, zadní dveře, úchyty a upevňovací lišta * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (8 / 6 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (5 / 6 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro Vás: Fedpfx Agjzb T I Nefegc       - Zařídíme krátkodobé nebo vývozní značky       - Přeprava / doručení po celé EU       - Celní odbavení pro vozidla do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky Fsdsyulu Uopfx Agfegc * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 950 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2006, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Nízkozdvižný přívěs / podvalník * Nájezdy * Dvojmontáž pneumatik * Povolená celková hmotnost: 24 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 050 kg * Užitečné zatížení: 16 950 kg * Pneumatiky: viz fotografie * Nápravy BPW * Okamžitě k dispozici * Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi Vám odpovíme i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ, stejně jako pro zákazníky ze třetích zemí. Možnost leasingu a financování. Vyřízení veškerých celních formalit. Fjdpfx Ajyv Ug Degfjgc Zajištění krátkodobých i vývozních registračních značek. Dopravu do přístavu. Všechny ceny uvedené v inzerátech jsou včetně DPH (19 %).

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, * Volvo FM 380 + Schmitz chladírenský návěs Elektro Fgodpfx Aey Ikm Dsgfjc * První registrace: 01-2020 * Automatická převodovka * VEB * 1 lůžko * Listové / vzduchové odpružení * Schmitz chladírenský návěs Carrier ICELAND * První registrace: 11-2019 * Plně elektrické chlazení * 3 komory * Více obrázků a videí přes Whatsapp * Údaje bez záruky, změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, první registrace: 10/2015, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 128 kg, barva: zelená, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2015, maximální hmotnost nákladu: 32 872 kg, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3osý MEGA - Plachtový návěs SCS 24/L - 13,62 m * Pozinkované šasi * Paletové dorazové lišty na obou stranách * Edscha posuvná střecha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Nápravy Schmitz Fgsdpfx Agezckz Nsfsc * Zvedací střecha * Plachta s ochranou proti krádeži a prořezání v 1. třetině * 1 skříň na nářadí vpravo * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rám s děrovaným vnějším profilem * Několik dřevěných lišt aktuálně k dispozici * Zadní portálové dveře * Vzduchové odpružení (zdvih/spuštění) * Certifikát dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 + přeprava nápojů * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: Délka 13,62 m, šířka 2,48 m, výška 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost 39 000 kg * Velmi dobré pneumatiky!! * První registrace: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly firemní loga odstraněny – prosím, poptejte se! Funkce doplňkového vybavení bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, lfd 12395 SUCHÝ NÁKLADNÍ KOFE SCHMITZ 2-nápravový SKO 18 / ZDVIHACÍ ČELO BÄR 2000 kg / ROLOVACÍ VRATA / 3x UPEVŇOVACÍ LIŠTA výrobce: SCHMITZ první registrace: 10.2023 rozměry: 13620 x 2480 x 2750 mm objem: 93 m³ přípustná celková hmotnost: 30000 kg pohotovostní hmotnost: 7621 kg zatížení na točnici: 12000 kg vzduchové odpružení (zvedání/snižování) kotoučové brzdy ABS EBS nápravový systém: SCHMITZ ROTOS podlaha z protiskluzové překližky vnější lak: pozinkované dílenská nástavba: bílá lakování podvozku: pozinkované obutí: 4 kola stav pneumatik: 12/12/8/7 mm zadní náprava: 385/65 R 22,5 Fodpjy I E Rdofx Agfegc ROLOVACÍ VRATA wihag / výška vrat 2550 mm interiér: 3x upínací lišta + upevňovací oka ZDVIHACÍ ČELO 2000 kg BÄR, samostatné baterie ovládání nohou + pojistky proti sklouznutí typ BÄR-LBW BC 2000 S4 24V s EG-UFS, délka 2410 mm plné LED osvětlení pouze 81 000 km najeto vozidlo ve špičkovém a jako novém stavu všechna data bez záruky, prodej vyhrazen mezitím! Pokud máte dotazy ohledně tohoto vozidla nebo jiných, kontaktujte nás. if you have any questions for this or an other trailer / car please call us.

Stav: použitý, první registrace: 12/2012, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 128 kg, barva: bílý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 32 872 kg, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3osý MEGA - X-Light - Curtainsider SCS 24/L - 13,62 * Pozinkovaný podvozek * Paletové dorazové lišty po obou stranách * Posuvná střecha Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * Plachta s ochranou proti krádeži a proříznutí na 1. 1/3 * 1 nářaďový box vpravo * Zapouštěcí kotevní oka v podlaze * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rám s perforací * 5 dřevěných latí aktuálně * Zadní portálové dveře * Dodatečné opěrné sloupky vzadu * Vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * Certifikace dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: d - 13,62 m, š - 2,48 m, v - 3,00 m * Hmotnosti: celková - 39 000 kg, vlastní - 6 128 kg, užitečná - 32 872 kg * Německé vozidlo s německými doklady! * Velmi dobré pneumatiky (2x50 %, 4x70%)!! Fedpfx Ajy Nm Dujgfogc * První registrace: 10.12.2012 * TÜV a SP propadly * VIN: WSM000003170879 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – informujte se prosím! Funkčnost příplatkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oje / táhlo s přírubovým okem: * Výškově nastavitelná oje, žárově zinkovaná, rozsah cca 300 mm, s tažným okem 40 mm s přírubou ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický opěrný zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný ochranný rám proti podjetí * bočně vpravo uzamykatelná schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu * plastové čtvrt blatníky * dvoustupňový nášlap vlevo pro pohodlný nástup ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba * Souvislé bočnice nahoře s vnitřním výztužným profilem, bez středových sloupků, sklopné s pomocí plynových vzpěr * Zadní čelo sklopné a kyvné se zajištěním centrálním uzávěrem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované * 4 mm ocelová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní upínací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro pozdější vybavení nástavby bočnicemi ----Podvozek: * žárově zinkovaný rám podvozku ----Zajištění nákladu: Fsdpfxjv Dz N Ns Agfjgc * v každém rohu 1x 5 t upínací oko, po stranách vně rámu vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná ----ALU nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrný zvedák nalakovány v černém odstínu * Rám podvozku, tažná oje, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), lze změnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Veškeré údaje bez záruky, změna a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy Fgedpfol Thyxex Agfec ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko: * Výškově stavitelné oj 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Obecná výbava: * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické pozinkované sklopné podpěry * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, dále 2 kusy na přední stěně * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany (celistvé bočnice – bez středových sloupků), bočnice výklopné s asistencí zdvihu * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné až o 270°, ne sklopné, s doplňkovým kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění. Uzamykání pomocí pozinkované otočné tyče a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání se otevřenými dveřmi * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Zadní ližiny pro nakládací rampy ----Zabezpečení nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku, přístupný zezadu ----Lakování: * Oj, přední stěna, sklápěcí plošina, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám a mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL možné za příplatek * Nápravy, pružiny, přírubové tažné oko, vzdušníky a podpěrná noha lakovány v černé ----Informace: * Konstrukce zesílená, s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz bez prvního přihlášení, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzda: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / příruba tažného oka: * cca 300 mm výškově stavitelná žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem na přírubě ----Obecné příslušenství: Fedpfxel Th A Eo Agfogc * Jost mechanická opěrná noha vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaná šroubovaná ochrana proti podjetí * nářadí skříň z pozinkovaného ocelového plechu vpravo na boku * plastové čtvrt blatníky * 2-stupňový nášlap na levé straně jako pomocný schůdek ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Sklápěcí korba: * Ocelová paletová 3-stranná sklápěcí nástavba * průběžné bočnice nahoře se zesílením vnitřní trubkou – bez středových sloupků, sklopné s plynovým zvedákem bočnice * zadní klapka sklopná i výkyvná s manuálním centrálním zamykáním * žárově zinkované našroubované zadní sloupky * 4 mm plechová podlaha z jemnozrnné oceli * háky na síť, zadní zachycovací lišta pro nájezdové rampy * příprava pro dodatečnou montáž nástavců bočnic ----Podvozek: * žárově zinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * v každém rohu 1 x 5 t záchytný bod, bočně vždy 4 x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----ALU přistavovací rampy: * 1 pár ALU nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pojezdem * zamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku ----Pneumatiky: * Rozměr pneumatik 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové válce a podpěrná noha lakované černou barvou * Podvozek, tažná tyč, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiné barvě RAL za příplatek možné ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikace zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * k dispozici cca od 29. kalendářního týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t BPW Eco Plus nápravy * poslední náprava říditelná s elektropneumatickým zámkem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí a RtR ventilem ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Ovládací box Smartboard jako informační jednotka, instalovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světelná zařízení 12/24V Fsdpfel Tnvgex Agfjgc * LED výstražné zařízení (odepínací) vzadu vlevo ----Obecné přídavné vybavení: * Boční ochrana proti podjetí * Přední podpěry a zadní mechanické výklopné podpěry na podvozku * Přímé ocelové blatníky * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Nákladová plocha: * Sattelová platforma s předními rohy zkosenými pod úhlem 45° a předním skříňovým boxem z pozinkovaného ocelového plechu (B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm) s výklopným víkem * Na boku platformy 400 mm vysoké alu postranice (RAL 9010, čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna - 150 mm vysoká zasouvací * Zadní zkosení na platformě k hlubinnému lůžku, délka cca 700 mm * Sattelová platforma s 50 mm silnými dřevěnými fošnami a hlubinná nákladová platforma se 60 mm silnými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m (není na zadním zkosení; rozšiřující fošny včetně úložného prostoru na platformě) * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na satelové platformě vždy 2x 6,3 t úchyty na zajištění nákladu, po stranách 3x 5 t upínací tyče ve vnějším rámu * V hlubinné plošině po stranách vždy 2x 13,4 t úchyty na zajištění nákladu plus 4x 10 t otočné a výsuvné úchyty ve vnějším rámu * Po stranách vždy 2x 6,4 t ok a 1x úchyt na zadní části v držáku na lžíci bagru * 2x zámky pro kontejnery přímo za vyvýšením v hlubinné platformě ----Držák na lžíci bagru: * Držák na lžíci bagru od konce poslední pevné nápravy přes říditelnou nápravu až po koncový nosník (vyztužené vnitřní profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm) ----Nájezdové rampy: * Jednodílné mechanické plně pozinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm (po stranách mechanicky nastavitelné) * 4násobný rozváděč připravený pro dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ze strany zákazníka * Vnější prkno na rampě z tvrdého dřeva tloušťky 50 mm * Šplhací lišty na vnějším rámu rampy a na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický směšovací ventil v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla u tahače nad 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha satelové platformy: cca 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha hlubinné plošiny: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená: cca 910 mm (včetně nájezdového zkosení 860 mm) ----Výška sedla: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3osé tahače) ----Lakování: * Podvozek, nájezdové rampy, zadní výklopné podpěry a rozšiřovací konzoly žárově zinkované * Nápravy, podpěry a vzdušníky lakované v černém odstínu * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky mohou obsahovat výbavu, která nemusí odpovídat nabízenému vozidlu ----Dodací lhůta: * k dodání od 38. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Přípojné oko: * Výškově nastavitelné oje (cca 300 mm) s přípojným okem o průměru 40 mm (flančované) ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrový kliku Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry Fjdol Thymopfx Agfegc * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm napravo na boku * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované bočnice – bez středních sloupků – sklopné s podpůrnými pružinami) * Zadní sloupky montované pomocí šroubů * Kombinované ocelové zadní křídlové dveře, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, nelze sklopit– navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání přes pozinkovaný táhlový zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Lišta v zadní části pro připojení najížděcích ramp ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5 t upínací oko * Po stranách vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku ----LAKOVÁNÍ: * Oje, čelní stěna, sklápěcí korba, zadní sloupky, ochrana proti podjetí, mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, pružiny, přípojné oko, vzdušník a podpěrový kliku lakované v odstínu černé ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažný oj / přírubové závěsné oko: * Výškově stavitelné tažné oj, délka nastavitelná o 300 mm, s přírubovým závěsným okem 40 mm ----Elektrická výbava / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Dva mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na rámu * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Sklopný valník: * Háky na síť umístěné v ložiskách centrálního zamykání a dva kusy na čelní stěně * Ocelová 3-stranná sklápěcí korba pro palety se zesílenými silnějšími bočnicemi (celistvé bočnice s vnitřní zesílenou trubkou – bez středových sloupků – sklopné s pružinovým zdvihem) * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná zadní stěna s ocelovými křídlovými dveřmi, dvoukřídlová, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270° – není sklopná – a s dodatečným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, uzavírání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání, možnost deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích po jednom kotvicím oku 5 t Fgodpfx Asx Hm Rcjgfjc * Po stranách vnějšího rámu po čtyřech zapuštěných kotevních okách 3 t ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli ----Rámpy: * Kolejnice vzadu pro nájezdové rámpy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásovým pohonem * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku pro rampy ----Oblečení pneumatik: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažný oj, ochranný rám, zadní sloupky a zadní klapací podpěry žárově zinkované * Nápravy, listová pera, vzduchojemy a podpěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu dle RAL na přání zákazníka (žádný speciální nebo metalický lak) – lze měnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici od 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vertikálně stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) s tažným okem o průměru 40 mm s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * 15pólová zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení ve vozidle přes signál EBS – bez dodatečné instalace na LKW ----Obecné přídavné díly: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový kryt * Plastové čtvrtové blatníky ----Kipp rám: * Hák na síť vždy v ložisku centrálního zámku a 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (celistvé bočné panely nahoře s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků – sklopné s pomocí pružinového zvedáku) * Zadní sloupky se šroubovým upevněním * Kombinované dvoukřídlé ocelové dveře zadní stěny – asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270° – nesklopné – navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný táhlový zámek na zadní straně a centrální zámek, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými dveřmi * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli Fgedpfox Hm Riex Agfjc ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t kotvící oko * Po stranách vždy 4x 3t zapuštěných upínacích ok v vnějším rámu ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Rámpy: * Vodič rampy vzadu pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná oj, podjezdový kryt, zadní sloupek, zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušník a podpěrná klika lakovány černou barvou * Bočnice lakované v odstínu dle výběru podle RAL (speciální a metalické barvy nejsou možné), možnost změny barvy do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem bezpečnosti nákladu * Vyhrazeno právo na omyly a předchozí prodej * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned od 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 545 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém se stabilizačním programem) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 430 mm ----Nápravy: * 3x 9t SCB nápravy se zdvihacím a spouštěcím zařízením (automatické snížení elektronicky přes EBS) * 1. náprava zvedatelná automaticky/pneumaticky ----Elektrika / Osvětlení: * Trailer-Info-System * Řídicí jednotka TrailerConnect včetně akumulátoru s ukládáním dat na 12 měsíců * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Elektrický asistent rozjezdu * 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka přívěsu * LED osvětlení s dynamickými směrovkami * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 LED pracovní světlomety montované po stranách v oblasti opěrných sloupků (ovládání z kabiny tahače — bez montáže na tahači) Fgsdpewr Sqlofx Agfec ----Obecné přídavné části: * Hliníkový vzduchojem * Jost podpěrné nohy * Sklopná ochrana proti podjetí * Boční ochrana proti podjetí * Zadní tažné oko * Plastové jednostranné blatníky, uzavřené * 4,0 metrový hliníkový nástupní žebřík uložený po straně nad blatníky * Plastová přední skříň na nářadí * Manometr pro nakládání * Nájezdové schody a plošina vpředu na podvozku s držákem na lopatu a smeták * Sklopný zadní "A" štít ----Podvozek: * Extra lehký rám podvozku optimalizovaný na hmotnost v novém designu — svařený z jemnozrnné oceli ----Kipovací korba: * Polookrouhlá sklopná ocelová korba pro sklápění dozadu * Hyva čelní hydraulický píst 250 bar * Nakloněná čelní stěna * Boční stěny ze 4 mm SCB 450 oceli včetně podélných výztuh * Dno z 5 mm SCB 450 oceli * Dvoukřídlé zadní dveře 1/1 s gumovým těsněním a jedním pákovým zavíračem ----Plachta: * Rovná konstrukce s jedním příčným nosníkem — 90° otočný, snímatelný a teleskopický * 4x upevnění plachty napínacím pásem a ráčnou * Rolovací plachta v barvě RAL 9006 stříbrná metalíza * Podvozek žárově zinkovaný ----Výška sedla: * Nezatížený cca 1.180 mm * Zatížený cca 1.150 mm ----Lakování: * Nástavba RAL 9010 čistě bílá * Nápravy, nábojky kol a opěrné sloupky v černém tónu ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost do 39.000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava je řízená s elektropneumatickou zámkem řízení ----Pružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací box Smartboard jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkové hmotnosti na nápravách * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlovací systém 12/24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné montážní díly: * Boční ochrana proti podjetí * Podpěrné nohy vpředu a mechanické výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola vpravo na podvozku ----Nákladová plocha: * Nákladová plošina (sattelplattform) s předními rohy zkosenými pod 45° a přední skříní na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách plošiny 400 mm vysoké hliníkové bočnice (RAL 9010 čistě bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – 150 mm vysoká nasunutá * Zadní zkosení na plošině směřující k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé * Plošina s 50mm dřevěnými fošnami; hluboké lože s 60 mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanická sklopná rozšíření na 3 m celkové šířky (není v zadním zkosení); rozšiřovací fošny uloženy na plošině * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-balení): * Na plošině vždy 2 x 6,3 t kotvící oka; po stranách 3 x 5 t upínací tyče v rámu * Na hluboké loži po stranách vždy 2 x 13,4 t kotvící oka; 4 x 10 t otočné a sklopné kotvící oka zapuštěné do rámu Fodpfx Agspk D I Ajfegc * Po stranách vždy 2 x 6,4 t ok a vzadu 1 kotvicí oko v oblasti bagrovací násady * 2x kontejnerový zámek přímo za lomením hlubokého lože ----Úložný prostor pro bagrovací rameno: * Úložný prostor pro bagrovací rameno od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, včetně vnitřního výztužného profilu, cca D = 2450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické nájezdové rampy cca 3000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * 4násobný ovládací blok pro dodatečnou instalaci hydraulického posuvu ramp zákazníkem * Vnější prkno na nájezdové rampě z tvrdého dřeva 50 mm * Protiskluzové lišty po vnějším obvodu rampy i na nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač v přívěsu (pro výkon hydraulického čerpadla v tahači od 40 l/min do 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha plošiny: cca 3935 x 2480 mm * Nakládací plocha hlubokého lože: cca 8500 x 2520 mm * Výška ložné plochy nenaloženého vozidla cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedla: * cca 1220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Nátěr: * Podvozek, rampy, sklápěcí podpěry vzadu, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, podpěrné nohy, vzduchové nádrže v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a předprodej vyhrazen * Ilustrační fotografie mohou zobrazovat výbavu, která není součástí nabídky ----Doba dodání: * Dostupné od 38. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 649 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-nápravový sklápěcí návěs | Hliníková vana 27 m³ Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 36 000 kg (technicky 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: cca 5 351 kg (+/- 3 %) * Objem: cca 27,2 m³ * Vnitřní délka nástavby: cca 7 500 mm * Vnitřní šířka nástavby: cca 2 440 mm * Výška bočnice: cca 1 500 mm * Svislé zatížení točnice: 12 000 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Pneumatiky: 6x 385/65 R22.5 na ocelových discích Podvozek a nástavba: Hmotnostně optimalizovaný rám v novém designu * Standardní rám 7.2 z jemnozrnné oceli, svařovaný * Vyklápěcí podjezdová zábrana, vhodná pro asfaltovací stroje * Královský čep 2” dle normy SAE, vyměnitelný * Boční ochrana proti podjetí v provedení Schmitz Granit * Plastové blatníky se samostatným nosičem světel * Lapače nečistot s logem Schmitz Nápravy a odpružení: 3x náprava SCB 9 t ROTOS, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Automatické/pneumatické zvedání 1. nápravy s rozjezdem * Vzduchové odpružení SCB MRH4-KU35 Hydraulika: HYVA hydraulický válec 170–250 bar (nízko- a vysokotlaký provoz) * Nejmenší stupeň tvrdochromován * Hydraulická hadice se šroubovací spojkou (1” vnitřní závit, max. 250 bar) * Držák a parkovací pozice na pracovní plošině Brzdový systém: Dvouvodičový tlakový vzduchový systém se standardními spojkami * EBS 2S/2M včetně stabilizačního programu * Ocelové vzdušníky * Dvoumembánové pružinové brzdové válce * Zvedací a spouštěcí zařízení s funkcí automatického resetu * Manometr nakládky Elektronika a bezpečnost: Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * Automatické snížení při sklápění * 2 klíny na podložení kol s držákem TrailerConnect®: Ovládací jednotka TrailerConnect CTU včetně baterie * Modul CTU 1 (poloha a technická data, 12 měsíců) * Ukládání dat (12 měsíců) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách Osvětlení: 24V světelná soustava s vícesvětelnými svítilnami * 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka * LED boční obrysová světla s funkcí směrovky * Přední bílé obrysové světla * 2 LED couvací světla vzadu * LED poziční světla Vana a nástavba: Hliníková skříňová vana 7 500 mm, výška 1 500 mm, tloušťka vnitřní stěny 3,5 mm * Hliníková podlaha: vzadu 8 mm / vpředu 7 mm * Čelní stěna skloněná o 20°, se zesílenými nosníky pro čelní sklápěcí válec * Pracovní plošina s výstupem vlevo vpředu a žebříkem pro přístup do vany * Zadní klapka z hliníku, šikmá, s celoplošným těsněním * 4 hákové zámky, mechanické, včetně přídavných napínacích uzávěrů * Středový obilní skluz s krytem * Zesílené zadní zakončení Plachta a oblouky: PVC rolovací krycí plachta stříbrná (RAL 9006) s bočními dorazy * Rovný rám plachty s otočnými/snímatelnými příčnými oblouky * Tyč pro ovládání plachty (krátké provedení) Lakování: Sklápěcí vana: světle šedá RAL 7035 * Podvozek: nová šedá * Kola: stříbrná RAL 9006 * Náboje kol: černé, KTL lakování * Konturové označení červené (vzadu) a bílé (po stranách) Registrace: Fgedpey Iii Rjfx Agfsc Vozidlo s německými doklady * EU typové schválení včetně CoC * A-štítek pro přepravu odpadu Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, první registrace: 01/2007, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2006, maximální hmotnost nákladu: 31 550 kg, další kontrola (TÜV): 01/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost přední pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 455/40 R22.5, kabina řidiče: jiný, Schmitz 3osý MEGA plachtový návěs SPR/SCS 24/L - 13,62 M B MEGA * SCHMITZ nápravy * Podvozek pozinkovaný * Paletové dorazy * Posuvná střecha Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Hydraulicky zdvihací střecha * 2 úložné boxy vlevo * Zapustěné kotvící oka v podlaze * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rám s děrovaným okrajem * Momentálně ALU-latě * Zadní portálové dveře * Vzduchové odpružení (zdvih/snížení) * Certifikát EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 455/40 R22.5 * Vnitřní rozměry: Délka – 13,62 m, Šířka – 2,48 m, Výška – 3,00 m * Hmotnosti: celková hmotnost – 39 000 kg, vlastní hmotnost – 5 590 kg, užitečná hmotnost – 33 410 kg * Německé vozidlo s německými doklady! * Velmi pěkný stav – stříbrná neutrální plachta! Meziprodej, chyby a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byla odstraněna firemní loga – informujte se prosím! Funkce nadstandardní výbavy není garantována! Váš kontaktní partner: Fjdpfozb Rknsx Agfegc Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 06/2008, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 286 kg, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 31 714 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost přední pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 455/40 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3osý MEGA – Varios – Plachtový návěs SCS 24/L – 13,62 M B MEGA * Galvanizovaný podvozek * Paletové dorazové lišty * Posuvná střecha Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * 2 velké schránky na nářadí vlevo * Zapouštěcí kotevní oka v podlaze * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Rám s otvory * Aktuálně hliníkové latě * Zadní portálové dveře * Pneumatické odpružení (zvedání/spouštění) * Certifikace dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 455/40 R19.5 * Vnitřní rozměry: Délka - 13,62 m, Šířka - 2,48 m, Výška - 3,00 m * Hmotnosti: maximální – 39.000 kg, provozní – 7.286 kg, užitečná – 31.714 kg * Německé vozidlo a německé doklady! * Dobré pneumatiky + plachta čistá a neutrální! * 3. majitel! * První registrace: 10.06.2008 * STK do 06/2025 * Pravidelná kontrola do 12/2025 * VIN: WSM000003110478 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly firemní loga odstraněny – informujte se prosím! Funkčnost příplatkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Fgsdpfjzb Rkhjx Agfsc Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 01/2007, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2006, maximální hmotnost nákladu: 31 550 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost přední pneumatiky: 455/40 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 455/40 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3nápravový MEGA plachtový návěs SPR/SCS 24/L - 13,62 M B MEGA * zvedací náprava * nápravy SAF * šasi žárově zinkováno * paletové nárazníkové lišty * Edscha posuvná střecha * shrnovací plachty vlevo/vpravo * hydraulicky zdvihací střecha * 2 úložné boxy vlevo * zapuštěná kotvící oka v podlaze ložné plochy * kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * rám z děrovaných profilů * aktuálně ALU laťování * zadní portálové dveře * vzduchové odpružení (zdvihání/spouštění) * certifikace dle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * pneumatiky: 455/40 R22.5 * vnitřní rozměry: d - 13,62 m, š - 2,48 m, v - 3,00 m * hmotnosti: celková - 39 000 kg, vlastní - 7 450 kg, užitečná - 31 550 kg * Německé vozidlo a německé doklady!! * Velmi pěkný stav – stříbrná neutrální plachta! * 3. majitel Fodpfx Agozb Rkbsfsgc * První registrace: 16.01.2007 * STK do 09/2026 * SP do 02/2026 * VIN: WSM000003046439 Předběžný prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – informace na vyžádání! Funkčnost příplatkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 529 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, Vybavení: ABS, * 2366 - ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: S.BO 24-13.62 Express, skříňové vozidlo pro suchý náklad * Dvoupodlažní (bez nosníků!!!) * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení zvedací i spouštěcí, zdvižná náprava, pozinkovaný rám, kotvící oka pro železniční a trajektové nakládání, portálové dveře, kotvící oka, upínací lišta * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (3 / 6 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (5 / 1 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo vývozních značek       - přeprava / dodání po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na toto číslo * Fodpfxezbga Ee Agfjgc WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 529 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, Vybavení: ABS, * 2370 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: S.BO 24-13.62 Express, skříňový návěs pro suchý náklad * Dvoupodlažní s nosníky Fgsdpfxozbgaro Agfoc * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, zdvihací náprava, pozinkovaný rám, úchytná oka pro nakládku na vlak a trajekt, zadní dveře typu portál, úchytná oka, vázací lišta * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (4 / 5 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (4 / 4 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (7 / 7 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro Vás:   - Zajištění krátkodobých nebo celních značek   - Přeprava / doručení v rámci EU   - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Máte-li dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky: