Prodej použitých Engcon Stavební Stroj (18 085)

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem Hedpfxjrvw U Se Aqrjp • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko Hsdpfx Aqeyw Sakerjp - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Hjdpfoyw R Srex Aqrsp - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20057 Specifikace: Rok výroby: 2020 Tlak: 180 bar Hsdpfxey H Acue Aqrop Průtok: 60 l/min K dispozici k dodání: Ano Vlastní hmotnost: 1 Model: 660 -230 Hydraulický zametací kartáč. = Další informace = Sériové číslo: 1552-0147-0xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 10104 Popis: Pneumatiky a disky pro Volvo A40 Připraveno k dodání DPH bude připočteno = Další informace = Hjdpfxjy Nwd Ee Aqrep Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21293 Specifikace: Přibližný rok výroby: 2010 Upnutí S70 Plně funkční 645 kg 172 bar Připraveno k dodání Vlastní hmotnost: 645 Model: HS 11000 Vibroplate s pevnou S70. Hsdexb N Dropfx Aqrep = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2024, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21861 Specifikace: Model 2024 0 motohodin Nepoužité 380 V / 50 Hz Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji filtrační zařízení Endustri GM na prach z roku 2024 pro tryskání pískem. Vše funguje bezchybně a zařízení je jako nové. Nebylo používáno. Připraveno k dodání Vlastní hmotnost: 1 Hsdpsxyptdsfx Aqrjp Model: GM filtrační jednotka pro pískování = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21860 Popis: Hjdsxypp Sopfx Aqrep Nabízíme k prodeji barevný filtr Pitsan ER80. Používá se při větších malířských/lakýrnických projektech k zajištění lepší ventilace. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 1 kg Model: ER80 filtr na barvu = Další informace = Sériové číslo: 24-0xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 19729 Popis: Prodáváme zde 6000litrovou dieselovou nádrž na stojanu. Podle údajů majitele je nádrž plně funkční. Nádrž je ve zcela provozuschopném stavu. Na boční straně se nachází několik drobných kosmetických promáčklin, které však nemají žádný vliv na funkčnost nádrže. Ihned k dodání. Vlastní hmotnost: 1 Model: 6000L = Další informace = Hsdpfx Aqoylgzdjrsp Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 18615 Popis: Paletový vozík s nosností až 2 tuny. Vše funguje, jak má. Připraveno k expedici. = Další informace = Hodpoyi Sn Djfx Aqrsp Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 19730 Hjdpeylgy Hofx Aqrep Popis: Prodáváme 6000litrovou nádrž na naftu s elektrickým čerpadlem. Podle vyjádření majitele nevykazuje nádrž žádné díry ani poškození a je v dobrém stavu. Nádrž je připravena k odeslání a může být po dohodě vyzvednuta nebo doručena. Vlastní hmotnost: 1 Model: 6000L = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Hedpfx Asv Upfysqrop

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 411 kg, šířka výkopové lopaty: 1 750 mm, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 2015-2222, Cseri, německý výrobce, Hjdpsw Aguyefx Aqrop Naklápěcí svahovací lopata, Upínání MS 08, Objem 360 litrů

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 920 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Přívěs pro přepravu stavebních strojů od výrobce přívěsů TEMARED, model Builder3-3015/2S, s celkovou hmotností 2700 kg. Standardní výbava přívěsu pro stavební stroje zahrnuje robustní rám, nájezdovou rampu, opěrku pro lžíci, opěrné kolečko a oj ve tvaru V. Tento strojní přívěs nabízíme i v jiných rozměrech. Hjdpfsq Ecvdox Aqrsp Příslušenství k přívěsům pro bagry, například schránka na nářadí, upínací pásy, ochranný kryt oje a zabezpečení proti krádeži, nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 168 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje pohyb po celé délce bočnic, které jsou vybaveny protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s pevnými podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu a maximální bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně pevná oj ve tvaru V a stabilizační opěrné stojky. Sedačková opěrka a automaticky sklopné opěrné kolečko jsou standardem. Pružiny usnadňují sklápění a zvedání rampy. EAN: 2010000294505 Celková hmotnost: 2700 kg Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 532 Užitná hmotnost (kg): 2168 Celková délka (mm): 4600 Délka ložné plochy (mm): 2600 Celková šířka (mm): 2130 Šířka ložné plochy (mm): 1530 Celková výška (mm): 1650 Výška bočnic: 250 mm Brzda: Ano Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel Hsdpfewwlzzsx Aqrop

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 674 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 826 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přepravník stavebních strojů Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Hsdpfxow A Rhkj Aqrep Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje bezpečný pohyb po celé délce bočních pruhů opatřených protiskluzovou úpravou. Svařovaný nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky je vybavena pevnými kotvícími oky pro zajištění nákladu a zvýšení bezpečnosti přepravovaného zboží. Velmi robustní V-oje a stabilizační podpěry nájezdové brzdy. Opěrná lavice a automaticky sklápěcí opěrné kolo ve standardní výbavě. Pružiny pro snadné spouštění a zvedání rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Řada: Builder Účel: Přeprava stavebních strojů Vlastní hmotnost (kg): 674 Užitečná hmotnost (kg): 2826 Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23087 Hedpfx Aqsy Ily Serop Výrobce/Model: Atlas Copco AS 186 Typ: Mobilní dieselový kompresor Rok výroby: 2010 Pracovní tlak: cca 7 bar Otáčky: cca 2300 ot./min Výkon motoru: cca 85 kW Sériové číslo: APP147912 Více poboček Přívěs s ojí a opěrnými koly 623 motohodin Popis: Mobilní kompresor Atlas Copco AS 186 je výkonné a robustní zařízení, ideální pro stavební práce, pískování, pneumatické nářadí a další náročné aplikace. Díky montáži na přívěs je snadno přepravitelný mezi staveništi. Kompresor je známý svou vysokou kvalitou, spolehlivostí a dlouhou životností. Model: XAS 186 DD mobilní dieselový kompresor – modelový rok 2010 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Uveďte referenční číslo při dotazu: 23102 Hodpfx Aey Ilvtoqrop Typ: odlučovač oleje Výrobce: Odin Maskin AS Rok výroby: 2014 Objem: cca 6 m³ Objem odtoku/kalového prostoru: cca 1,2 m³ Maximální tloušťka olejové vrstvy: 200 mm Objem záchytné nádrže na olej: cca 900 litrů Materiál: povrchově upravená ocel Norma: NS-EN (částečně opotřebovaný štítek) Označení CE Použitý ocelový odlučovač oleje, rok výroby 2014. Nádrž byla předtím používána ke sběru a separaci odpadních vod obsahujících olej, typicky z dílen, automyček nebo průmyslu. Zařízení působí robustním dojmem, z vnější strany jsou viditelné běžné známky používání (některé povrchové škrábance a stopy). Dlouhou dobu nebylo v provozu. Víko a hladinové senzory jsou součástí dodávky. = Další informace = Pro bližší informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23088 21 silničních zábran na prodej. Ve velmi dobrém stavu! Model: Veisperringer 21 ks = Další informace = Hedpfxoy Ilvms Aqrjp Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, 100% Vyrobeno v Německu Objednací vozidlo!!! Základní výbava: − Tandemová náprava s gumovým odpružením, každá 1800 kg − Šířka ložné plochy 1700 mm − Délka ložné plochy 3500 mm − Pevná kulová spojka – střed koule cca 440 mm − 4x pneumatiky 185 R14C − 2x blatníky Natokotflügel Hedswkf Nropfx Aqrjp − Tlumiče nárazů kol pro max. rychlost 100 km/h − Automatické opěrné kolo − 2x pozinkované klíny pod kola − Podélné otvory 60x30 v bočních a čelní stěně pro zajištění nákladu − Konstrukce kompletně lakována dvousložkovým lakem dle přání zákazníka − Průmyslová překližka 18 mm z plné břízy, protiskluzová − 6 kotvicích bodů v podlaze, každý s upínací silou 2000 kg − Integrované osvětlení 12V, 13 pólové, s vnitřním světlem − TÜV certifikát pro nové vozidlo − Podstavec pro lžíci bagru − Lakování dle přání zákazníka podle vzorníku RAL Možnosti za příplatek: − Nájezdová rampa po celé šířce − Držák rezervního kola + kompletní rezervní kolo − Výškově nastavitelná spojka Základní rám jako vana zhotoven z 3 mm ocelového plechu, kompletně svařený s příčnými trubkami, stejně tak rohy ze 60x60 mm, rovněž kompletně svařeny, zadní část jako svařovaná konstrukce. 2x nájezdová rampa s výplní z roštů. Všechny díly žárově zinkované. Rampy posuvné do středu přívěsu a s pomocným zdvihem pro snadné zvedání. Průmyslová překližka 18 mm z plné břízy. Blatníky z 2 mm ocelového plechu, žárově zinkované, lakované dle přání a nýtované s hliníkovým slzičkovým plechem – plně pochozí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, 74 Mercedes AROCS 32.51 RSP RD8000 vysoce výkonný sací bagr s dvojitým ventilátorem, 8x2 s řízenou zadní nápravou, čtyřkanálový kamerový záznamový systém, uzamykatelné boční skříňky, automatická převodovka, klimatizace, osazen LED osvětlením a světelnou rampou. S nájezdem méně než 12 000 km a připraven k okamžitému použití – proč kupovat nový? Hjdpfoy Rrfgsx Aqrjp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Hjdpfx Aeygxb Seqrjp Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Návěs Zanner STL 38 nízkoložný je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkých a objemných nákladů. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem použití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních požadavků. Díky nízké ložné výšce a nájezdovým rampám je nakládka i vykládka obzvlášť snadná, což šetří čas i práci. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 přesvědčí svou výkonností a dlouhou životností, což z něj činí výhodnou investici. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo odborné poradenství! Technické údaje / Základní data: Délka: 13,95 m - 14,37 m Hodpjyguxmefx Aqrep Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m - 3,80 m Ložná výška: 920 mm Labutí krk: 1350 mm Vlastní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Max. celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Vzdálenost 1.-2. nápravy: 1,41 m Vzdálenost 2.-3. nápravy: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Výbava: Dělená hydraulická rampa – posuvná Hydraulické nucené řízení Střední část výsuvná vertikálně Hydraulický lanový naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické opěry Nato zásuvka

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22089 Popis: Prodáváme Magsi Rateau dřevěný drapák s uchycením S70 z roku 2017. Podle majitele je vše plně funkční. Připraveno k dodání Model: Rateau wood griper m/s70 pevný = Další informace = Sériové číslo: 17090xxxx Hjdpfxsx I U Urs Aqrsp Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, rozměr pneumatiky: 185/60R12C, U nás skladem a ihned k odběru: Henra přepravník strojů MT353517 ideální pro stavební stroje nebo nůžkové plošiny Hedpfxox Apbgs Aqrep Technické údaje: - tandemový podvozek - ložná plocha DxŠ: 350x170 cm - max. celková hmotnost: 3 500 kg - užitečné zatížení: 2 650 kg - pneumatiky: 185/60R12C - podlaha z protiskluzového hliníku - najížděcí rampa délka 115 cm - boční obrysová světla - zásuvka se spirálovým kabelem - těžkotonážní opěrné kolo - držák na lopatu - ABE - registrační dokumenty Lokalita: 58640 Iserlohn - Možnost financování nebo leasingu - Přeprava možná po celé republice - Konečná cena bez DPH, ze skladu Iserlohn - Zaslání technického průkazu po domluvě předem Další velikosti přívěsů dostupné na vyžádání. senecar – Váš prodejce Henra pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Mezitimní prodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze dohody uvedené v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu vám sdělí náš prodejní tým. Neváhejte nás kontaktovat.