Prodej použitých Faymonville Pracovní Plošinový Návěs (22 547)

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok výroby: 2017. Nápravy SAF, nosnost 11,2 tuny. Hmotnost: 12 110 kg. Nosnost: 25 890 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu kompatibilní s normou NATO. Hydraulicky odnímatelná ojnice typu „gooseneck“. Vzduchové odpružení. Náhradní pneumatika. Posilovač řízení. Dálkové ovládání rádiem. Výsuvná ložná plošina/plato, délka 5 metrů. Rozměry: Ojnice: D: 4000 mm. Š: 2550 mm. V: 1550 mm. Výška ojnice: 1200 mm. Ložná plocha: D: 6300 mm. Š: 1000 - 2540 - 3000 mm. V: 450 mm. Tloušťka ložné plochy: 300 mm. Zadní část přívěsu: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. K dispozici 2 kusy! Německý přívěs! ID číslo: 596. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí souhlasíte s použitím všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Pjdpozn Nbkefx Anmsgr Rok výroby: 2017 Vlastní hmotnost: 12 110 kg Nosnost: 25 890 kg Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok výroby: 2013. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 12 300 kg. Nosnost: 29 700 kg. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Nosnost otočného čepu: 18 000 kg. Hydraulické řízení, 3 řízené nápravy. Žebrovaná podlaha. Naviják. Hliníkové bočnice na čele. Hydraulický systém přívěsu, kompatibilní s normou NATO. Dálkové ovládání rádiem. Vzduchové odpružení. Hydraulický zvedák od podlahy k čelu. Délka: 3000 mm. 2 hydraulické výsuvné podpěry na zadní straně. 2hydraulické rampy: Délka: 2800 + 1700 mm. Rozměry: Čelo: D: 3750 mm. Š: 2500 mm. V: 1380 mm. Výška otočného čepu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Pjdozn Nlcspfx Anmjgr Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 80 %. ID: 436. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 12 300 kg Nosnost: 29 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Rok výroby: 2016. Nápravy BPW, nosnost 9 tun. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Hydraulické odpružení. 9 500 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, stav 80 %. ID číslo: 521. Na všechny nabídky, cenové nabídky a smlouvy uzavřené společností Heinhuis se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis, stejně jako na všechna jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s použitím Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2016 Celková hmotnost: 45 000 kg Pjdjzmt Ewspfx Anmjgr = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 500 kg. Nosnost: 57 500 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Podpfx Anjznbvtomjgr Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Hydraulicky odnímatelné ojnicové zařízení. Výsuvná délka: 5 metrů. 2 náhradní pneumatiky. Pozinkované! Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 5600 x 950 mm. Dálkové ovládání na kabelu. Rozměry: Ojnice: Délka: 4500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška čepu: 1250 mm. Podlaha: Délka: 7550 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 530 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Nápravová souprava D-2. Rok výroby: 2012. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 4300 kg. Maximální hmotnost: 38 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, 70 %. Německý přívěs! ID: 589. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny, uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2012 Vlastní hmotnost: 22 500 kg Nosnost: 57 500 kg Maximální celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB. Rok výroby: 2013. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 12 300 kg. Nosnost: 29 700 kg. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Hydraulické řízení, 3 řízená nápravy. Vzduchové odpružení. Hydraulicky zvedací můstek od podlahy k ojnici. - délka: 3000 mm. Žebrovaná podlaha. Naviják. Hydraulický systém přívěsu napájený z elektrické sítě NATO. 2 hydraulické opěrné nohy vzadu. Pgodpjzn Nkxefx Anmor 2 hydraulické rampy: - délka: 2850 + 1750 mm. - Hydraulický pohyb zleva doprava. Rozměry: Ojnice: D: 3750 mm. Š: 2500 mm. V: 1400 mm. Výška ojnice: 1200 mm. Podlaha: D: 9550 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17.5, 80 %. ID č.: 439. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2013 Vlastní hmotnost: 12 300 kg Nosnost: 29 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S42-2ACB. Rok výroby: 2016. 12tunové nápravy SAF Pendel-X. Hmotnost: 12 700 kg. Nosnost: 36 300 kg. Maximální hmotnost: 49 000 kg. Nosnost ojnice: 25 000 kg. Rozšiřitelné o 4,2 metru. Rozšíření o 3 metry. 2 x rozšíření o 25 cm včetně mechanismu pro rozšíření. Hydraulické odpružení. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hydraulický systém pracuje na principu NATO. Dálkové ovládání rádiem. EBS ABS ALB. Hliníkové bočnice na ojnici. 3 odnímatelné části podlahy. Pozinkované. Rozměry: Ojnice: D: 3700 mm. Š: 2480 mm. V: 1600 mm. Výška ojnice: 1200 mm. Podlaha: D: 6350 mm. Š: 2550 mm. V: 350 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: D: 2600 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 % dezénu. Německý přívěs! ID číslo: 565. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: SAF Pendel-X Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Pgjdpjzp Nrrefx Anmor Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 700 kg Nosnost: 36 300 kg Maximální povolená hmotnost: 49 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: černý, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2019. 9tunové nápravy SAF. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. 7,4 metru, výsuvný. Posilovač řízení, 3 řízená náprava. Vzduchové odpružení. Hydraulický systém napájený z elektrické sítě NATO. ABS, EBS, ALB. Rozměry podlahy: Délka: 13 550 mm. Šířka: 2500 mm. Pgodpfozl Efajx Anmor Výška: 1450 mm. Výška hliníkových bočnic: 600 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5, 70 % opotřebení. ID číslo: 489. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoliv formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2019 Celková hmotnost: 44 999 kg Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. Pjdpfx Anjznaz Usmegr EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájený z nákladního vozidla, kompatibilní se standardem NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Výsuvná konstrukce, délka 5 metrů. Dálkové ovládání pomocí rádia. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čepu: 1300 mm. Podvozek: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Náprava D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID č.: 484. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Faymonville STN-4UBX nízkoložný přívěs Pgodpfxszurais Anmer * První registrace: 02/2012 * Hydraulické zvedání * Hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * Včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. a 4. náprava s kloubovým vedením * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * Další fotografie a videa zašleme prostřednictvím WhatsApp * Uvedené údaje jsou pouze orientační a podléhají změnám. Změna prodávajícího vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Ložná plocha * ve výsuvné variantě se zadní zkosením, cca 1 000 mm x 8° Nářadí Pjdpfx Aozv A Aqjnmjgr * cca 48 mm silná vrstva z tvrdého dřeva, přes nápravy profilovaná ocelová deska Opěrné nohy JOST * (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihovou kapacitu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Nápravy a závěs BPW * 2 pevné nápravy * 1 řízená náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) Příslušenství * 2palcový kuželový zámek König * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně grafu zatížení * Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná úložná skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg) * 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 párů kapes pro žebříkové rámy pro zasouvací žebříkové rámy, rozměr cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. (± 18 kg) * Pozinkované rozšíření, zasouvací o cca 230 mm na každé straně (± 230 kg) * Zvedací náprava na přední nápravě * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadní stěně * 2 páry Ferry kroužků pod husím krkem a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičním světlem. (± 25 kg) * Na výstražných tabulích držák pro otočné světlo * Jedno otočné světlo dodáváno volně * HRM – metalizace s vysokou odolností (High Resistance Metallisation) Lakování * Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 660 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2025, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Nízkoložka s centrálním rámem ve výsuvné variantě * Délka cca 6 750 mm * 5 párů kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, umístěných vodorovně v zadní části ložné plochy * Napájecí vedení jsou chráněna v centrálním rámu a přizpůsobují se délce nízkoložky Husí krk: * Délka cca 3 900 mm * Husí krk hydraulicky výškově nastavitelný, zvedací a snižovací * Maximální zatížení sedla: 23 000 kg Zadní podvozek: * V krátké variantě se uzavřeným vnějším rámem a krytem z profilového plechu * Podvozek s násypkou, která je v zadní části uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 2 páry kotevních ok, sklopných ven * 1 pár kotevních ok, sklopných ven Nápravy: * Nápravy BPW * Hydro-mechanicky nuceně řízené * Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Nástroj pro údržbu náprav Pneumatiky: * 245/70 R 17.5 3PMSF – výrobek dle našeho výběru, index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Pjdpfjzvt Tyjx Anmsgr Ocelová konstrukce: * Z vysoce pevné jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Vysoce kvalitní dvouk componentní (2K) * Vrchní lak plnobarevný, odstín RAL 3002 karmínová V ceně zahrnuto následující dodatečné vybavení: * 2palcová královská spojka * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Držák rezervního kola před čelní stěnou * Na pozinkované připojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky * 4 kusy zarážek s držákem (± 5 kg) * Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou náprav v jedné koleji (bez instalace v tažném vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Žlutý reflexní pás podle předpisů EU, na boku, na výsuvné části a vzadu na návěsu * 1 dřevěný blok, cca 500 x 250 x 200 mm * Montážní lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Chránič proti postříkání na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Na husím krku a na zadním plechu zleva i zprava držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Manuál a popis na USB disku * Obtisk rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách * Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení * V ceně zahrnuto speciální příslušenství – na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasouvací rámy jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg) * Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s vzduchovou pistolí, 2 pracovní světla s vypínačem na návěsu, umístěná na plošině husího krku zleva i zprava * 6 párů kapes pro zasouvací rámy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 2 páry ve vnějším rámu podvozku (± 29 kg) * Prodlužovací prvky pozinkované, vysouvací o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Hydraulické připojení z husího krku k nízkoložce s vícecestnou spojkou namísto šroubovaných spojek * Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2 a odnímatelným krytem.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Podpfx Aezvzt Isnmjgr Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned i v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zadní šikmou plochou, cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (nosnost 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha: Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedatelná a spouštěná, délka cca 2 800 mm, se zadní šikmou plochou cca 1 000 mm x 8°. 6 párů kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 5 000 daN) 2 páry kotevních ok sklopitelných směrem ven (nosnost 10 000 daN) 1 pár kotevních ok sklopitelných směrem dovnitř na centrálním nosníku v přední části (nosnost 10 000 daN) Mřížová podlaha C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm) nad nápravami Protiskuzová ocelová podlaha Dvoučástné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp v zesíleném provedení, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mřížovou podlahou C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm). Rampa s hydraulicky zvedacími a sklopnými rampovými částmi a hydraulickým zdvihacím zařízením, maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nepočítají do celkové délky vozidla 16 500 mm. Satelitní podpěry: JOST satelitní podpěry (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t). Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS – systém sledování tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW. 2 pevné nápravy, 1 náprava s řízením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Pedszu Ebtepfx Anmjgr Elektromagnetická parkovací brzda aktivovatelná pomocí zpátečky a manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Barvy: Nástavba: RAL 3002 karmínově červená Ráfky: stříbrná Plachta: RAL 9006 stříbrná Včetně příslušenství: 1 držák rezervního kola pod nákladovou plochou na pravé straně ve směru jízdy. 2 závlačky König Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna. Na pozinkované přípojkové liště v přední části žluté a červené vzduchové spojky. 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně. 3 kusy výškově nastavitelné dřevěné podpěry. Pozinkované sklopné podpěry pod šikmou plochou nákladové plochy. Výškově nastavitelná konstrukce plachty *3 960 mm*. Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro boční plachty. Střecha značky EDSCHA, výškově nastavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně). V nákladové ploše 3 páry posuvných sloupků. Konstrukce je vzadu vlevo a vpravo hydraulicky rozšířitelná o cca 750 mm. Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v délce, se stahovacími popruhy v rozestupu cca 600 mm. Horní hrana konstrukce cca 3 960 mm (zatížená). Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. Na protiskuzové oceli na labutím krku a na nákladové ploše je nanesena vrstva písku jako ochrana proti prokluzu. Krycí desky pro překlenutí mezery mezi rampami a nákladovou plochou. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou. Na labutím krku a na rampách vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy umístěné na pravé straně nástavby. Mřížová podlaha v šikmé části labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na ploše 20 x 20 cm). Mřížová podlaha v šikmé části nákladové plochy C40/

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 18 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková délka: 126 000 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 65 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik: 65 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 12 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 920 kg Užitečné zatížení: 49 080 kg Celková povolená hmotnost: 60 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 87 cm Stav Technický stav: dobrý Pgedpfozvanwjx Anmer Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: QAMD512

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Pgedpfozvanqox Anmjr Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-98-52

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - vzduchové odpružení Psdpfxszvankj Anmegr = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QALO590

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg * Celková hmotnost: 31 100 kg * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Podpfx Aezq Nupsnmjgr * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, rozšiřitelný Hydraulické rampy Naviják Nucené řízení = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Středová náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Vlastní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 47 500 kg Pgjdszinblspfx Anmer Celková hmotnost: 61 000 kg Typové označení: F-S43-1AAF / ROZŠÍŘITELNÝ / HYDRAU = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO CENA PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 136 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 206 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - 3 nápravy - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Pgedpfxjzrzl Nj Anmer - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Hloubka dezénu pneumatik: 40 % Zadní náprava 1: Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: QKW546

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, délka ložné plochy: 9 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 565 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Vozidlo pro vnitřní přepravu betonu, ložná délka: 9530 mm, ložná šířka: 1.565 mm, v ložném prostoru úhelníkové profily pro uchycení palet, hydraulické zajištění nákladu, 6x těžkotonážní kotevní oka na každé straně, externí startovací zásuvka NATO, ABS, EBS, náprava/y BPW Eco, bubnová brzdová soustava, přední opěrné nohy, vozidlo může být opatřeno reklamním polepem a/nebo popisem. SI86628 Nabídka je standardně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamním polepem a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Pgedpfxeymu Iue Anmjr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Pgjdpswm I Ipofx Anmer

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Zvedací plošina * Řízená náprava * Lanový naviják * Hliníková kola Alcoa * Pneumatiky, stav cca 80 % * Rok výroby 2022 * Perfektní stav * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00 a 13:00–18:00, so 7:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Pgodpsznqqgsfx Anmor * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zkosením v zadní části cca 750 mm x 10°. * 3 páry upevňovacích ok, nosnost 5 000 daN Psdpfszqiitjx Anmjgr * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm * Ložná plocha ve dvojitě výsuvné konstrukci se zkosením v zadní části cca 500 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 5 000 daN * 4 páry upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 10 000 daN * 1 pár upevňovacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN * 1 mezikus cca 250 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro připevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska * Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * Pneumatiky: 245/70 R 17,5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * Sedlové zařízení: Sedlové zařízení JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t) * Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. * Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ocelové konstrukce, zajištěna použitím 2komponentního (2K) zinkového základního nátěru. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červený. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). * Elektrická instalace: Podle předpisů EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098. * Včetně následujícího dodatečného vybavení: * 2palcový králíčkový čep. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spoje. * 4 ks zarážek s držákem na čelní stěně. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Elektro-hydraulický agregát. * Dotačný systém v přední i zadní části, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou pohybu jedné nápravy (bez instalace v tažném vozidle). * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 14. * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně diagramu zatížení. * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). * Nástrojová skříňka, galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 4 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner. * 7 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, rozměry cca 100 x 50 mm. * Boční rozšíření, pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně. * Posuvné úchyty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. * 2 páry Ferry ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení. * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2, odnímatelný kryt čerpadel. * 2 LED světla pro couvání namontovaná vzadu. * Aku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. Pjdpfx Anozqiiaomogr - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2014, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Další informace: Značka: FAYMONVILLE Model: Telemax Konstrukce: platforma (platforma, délka L = 13 758 – 25 258 mm, výsuvná) Rok výroby: 09.2014 VIN: YAFSR314000015733 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 13 900 mm / 2 540 mm Hmotnosti: celková / provozní: 75 000 kg / 15 810 kg VÝSUVNÁ / VŠECHNY NÁPRAVY ŘÍZENÉ Modelový rok: 2014 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Zvedací náprava: zvedací náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: zvedací náprava Střední náprava: řízená Pgedozwkp Ijpfx Anmjr Zadní náprava: řízená Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 46 500 kg Celková hmotnost: 59 000 kg