Prodej použitých Fliegl Fliegl Stf 30000L Truck Line Tridem (46 248)

Stav: použitý, najeté kilometry: 196 210 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, Mercedes-Benz 3245 Arocs Havárové vozidlo – pojízdné – leží na boku První registrace 12/2019 Najeté kilometry 196 210 km 8x4 Euro 6 450 koní Automatická převodovka Motorová brzda Hodpszz Uluofx Ailefl ABS Klimatizace Tempomat Nezávislé topení Uzávěrka diferenciálu Tažné zařízení 50 mm Listové/listové odpružení Korba Meiller S3 Bordmatic Ložná plocha 5630 x 2380 x 1100 mm Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R22.5, hloubka dezénu 11 mm 2. náprava 385/65 R22.5, hloubka dezénu 7 mm 3. náprava 315/80 R22.5, hloubka dezénu 13 mm 4. náprava 315/80 R22.5, hloubka dezénu 17 mm Rezerva Vlastní hmotnost 15 012 kg Maximální povolená celková hmotnost 66 000 / 48 000 kg.

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, VIN: WJME2NPS70C330246 Hodpfx Aeyl N Dbsiljfl TITULEK: IVECO TRAKKER 360 S NOVOU VÝMĚNNOU NÁSTAVBOU, PŘEDNÍ A ZADNÍ PÉROVÁNÍ, 6X4 REF: 25C63 ROK: 03/2016 VÝKON: 360 k OBJEM MOTORU: 8 710 cm³ NORMA EURO: 6 NAJETO: 296 000 km PŘEVODOVKA: automatická UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDÉR/INTARDER: ne NÁPRAVY: 3, 6x4 ROZVOR: 3 800 mm TAŽNÝ: ano PŮVOD: zahraničí KABINA: krátká a nízká POČET MÍST: 2 UŽITEČNÁ NOSNOST: 13 950 kg - SOLO VOZIDLO: 26 000 kg celk. / 33 000 kg off-road - SOUPRAVA: 44 000 kg celk. / 56 000 kg off-road DRUH NÁSTAVBY: nová výměnná (hákový nosič) MODEL HÁKOVÉHO NOSIČE: TAM T26.58 VÝSUV: ano OTÁČENÍ HÁKU: ano VÁLEC: vertikální ADR: ano KAROSOVATELNÁ DÉLKA: OD: 4,20 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 8,25 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 8,55 m VÝBAVA: - klimatizace - rozvody pro jeřáb - rozvody pro pomocné systémy - přední a zadní kleště REKONSTRUOVÁNO: ano REVIZE: ano PNEUMATIKY: 100% nové CENA: 86 500,00 € + DPH Případné chyby a/nebo opomenutí vyhrazeny. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specializuje se na prodej a nákup nákladních a užitkových vozidel, zejména v oblasti odpadového hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a výměnné nástavby. Naše skladová zásoba: přes 50 nákladních vozidel a více než 150 kontejnerů – s hákovým mechanizmem i bez, včetně modelů s jeřábem. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a uvedených detailů doporučujeme ověřit správnost údajů se zaměstnanci prodeje.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 565 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 06/1997, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, Rok výroby: 1997, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením Hedpfxozzz Trs Ailsfl - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: Vzduchové Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Andre, Henri nebo Andre.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Hsdpsi Ri Dpefx Ailjfl Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Hfodpfx Aji Ri I Ejiljl Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuželovým otočným věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní stříkající lapače přes celou šířku Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou, protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru od zadní nápravy až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm a hloubka cca 150 mm, 2 páry kotevních otvorů po 5 t v kapse na bočních nosnících cca 300 mm od začátku a cca 200 mm před zadním šikmým zakončením 1 plastový box na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný v podlaze o rozměrech šířka=720 mm/ délka=520 mm/ výška=170 mm Rozšíření výsuvné na 3 000 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Vázací oka (40 možností upevnění) 1 pár vázacích ok na kröpfung, po 5 t Hsdpfxoi Ri A Sj Ailjfl 9 párů kotevních pilířů nahoře a ze stran vnějšího rámu po 10 t 2x vpředu na kröpfung 7x v hlubokém loži 6 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu hlubokého lože, každý po 5 t (uchycení upínacího pásu) 3 páry sklopných vázacích ok navíc, po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku hlubokého lože 1x na kröpfung (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěný v podlaze Tažné zařízení pro přívěsový otočný čep Tažná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a pérování Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravového zatížení vpředu i vzadu (vyvážení vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda se vzduchovými pružinami 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová koncová, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2x 7-pólové bezpečnostní zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/raženým plechovým povrchem poté 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/ražený plech Zadní šikmé zakončení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany s dřevěným povrchem s podporou plynové pružiny Země registrace/Tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, postranní bílé a zadní červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti průniku rzi Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Jedná se o archivní fotografie!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2F5A6C4RA22xxxx, najeté kilometry: 388 000 km, Rok výroby: 1994, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24122 Specifikace: Platnost schválení EU do: 08.05.2027 Rok výroby: 1994 Najeté kilometry: přibližně 388 000 km Manuální převodovka Ocelové odpružení Pneumatiky, viz obrázky Vybaveno pro zimní údržbu Jeřáb Palfinger PK9700B Rok výroby jeřábu: 1982 Diagram jeřábu Délka: 860 cm Vlastní hmotnost: 12 100 kg Maximální užitečné zatížení: 13 825 kg 320 koní Přídavné osvětlení Kabina pro spaní Rádio/CD Klimatizace Popis: Volvo FL10 sklápěč, rok výroby 1994, vybaveno pro zimní údržbu. Vozidlo je vybaveno jeřábem Palfinger, namontovaným na zadní straně, s nosností 9,5 tun. Hodpfjzyqt Sjx Ailefl Nákladní vozidlo má platné schválení EU do května 2027. Jeřáb je funkční, ale nemá platné certifikáty. Může být dodáno v krátké době. Kilometry: 388000 Koně: 319 STK: Ano Schválení EU do: 08.05.2027 Vlastní hmotnost: 12100 Užitečné zatížení: 13825 Délka: 860 Model: FL10 sklápěč - s jeřábem Palfinger namontovaným vzadu Převodovka: Manuální = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S1576, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 600/55-R26,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 810 mm, maximální rychlost: 60 km/h, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Popis Podvozek lakovaný novou šedou barvou: optimalizováno pro užitečné zatížení s integrovaným rámem vozidla Celková hmotnost 31 000 kg, zatížení zadní nápravy až 20 000 kg, předpokládané zatížení na sedle 11 000 kg, rozvor cca 1810 mm, výška sedla cca 1400 mm Opěrná noha s padacím mechanizmem Těžkotonážní korba 30 m³ sklápěcí dozadu s čelním válcem Polokulová ocelová vana z materiálu Hardox 400, síla stěny 6 mm, rozměry cca 7 200 mm x 2 250 mm x 1 200 mm, celooceľová vana, základová vrstva, lakování červené Hydraulické zadní čelo (vyžaduje jeden dvoučinný ovládací okruh) Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava 2 brzdové nápravy, zadní náprava říditelná, automaticky uzamykatelná Nápravy s bubnovými brzdami, standardní provedení Ocelová kola Provedení 60 km/h pro Německo s TÜV datovým listem (včetně obrysových svítilen, bočních pozičních svítilen) Hydraulické odpružení Hydraulicky sklopná ochrana proti podjetí Osvětlení 24 V s 15pólovou zásuvkou bez propojovacího kabelu Zadní obrysová světla (bílé/červené) Přední poziční světla (bílé) Konturové značení dle ECE R 048 Mezilehlý prodej vyhrazen! Údaje bez záruky! Hedpfx Asyik R Isilefl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Hodpfx Aji Ri E Uoilefl Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 902 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8578 MAN TGM 18.0 4X2 LL Zvedací čelo / Dvouvýparník / 3 oddíly / Carrier Supra 1250 Mt Německá registrace / 1. majitel Prvá registrace: 22.02.2018 Rok výroby: 2017 .902 km Motohodiny: 10.569 Euro 6C Celková technická hmotnost (kg): 18.000 Povolená celková hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 10.620 VIN: WMAN28ZZ5JY369944 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 6.871 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 213 kW / 0 PS Převodovka: automatická Motorová brzda Intarder: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 5.775 Přední náprava (kg): 7.500 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: 2 odpružená sedadla Bez lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio Zadní stěna kabiny bez okna NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,19 (2,08) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 8,04 CHLADICÍ JEDNOTKA: Carrier Supra 1250 Mt 3 oddíly Hjdpfx Aszbpmzjilofl Dvouvýparník ZVEDACÍ ČELO: Bär Cargolift typ: BC 2000 S4-C4 Rok výroby: 2017 Qmax (kg): 2.000 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC Potvrzení údajů RED Německý registrační protokol M. BUFANO m. (Italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, rusky/русский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti informací, nemůžeme zaručit jejich bezchybnost nebo úplnost. Prosíme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Doporučujeme zákazníkům osobní návštěvu naší společnosti pro ověření stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době instalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 300 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, SPZ: EP049BZ TITULEK: VOLVO FH500 NÁSTAVBA S VÝMĚNNOU NÁSTAVBOU, LISTOVÉ PRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVA A VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVA 6X2 REF: 26C08 ROK: 04/2013 VÝKON: 500 k OBJEM MOTORU: 12 777 ccm EMISNÍ NORMA: EURO 5 NAJETO: 756 300 km PŘEVODOVKA: manuální UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDÉR/INTARDÉR: ne, ale vybaveno zesílenou motorovou brzdou (VEB) NÁPRAVY: 3 (6x2) ROZVOR: 4 300 mm MOŽNOST TAŽENÍ: ano PŮVOD: Itálie KABINA: nízká s lůžkem POČET MÍST: 2 NOSNOST: 14 200 kg - TAHAČ: 26 000 kg celková hmotnost - SOUPRAVA (TAHAČ + PŘÍVĚS): 44 000 kg celková hmotnost TYP NÁSTAVBY: vyměnitelná nástavba (hakový nosič kontejnerů) MODEL NÁSTAVBY: BTE KT 25/58 VYSOUVÁNÍ: ano HOUPAČKA: ano VÁLEC: vertikální ADR: ano (přeprava nebezpečných látek) Hjdpfx Aieyvlyujlsfl MOŽNÁ DÉLKA NÁSTAVBY: od: 4,40 m + 0,20 m Do: 6,40 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 8,86 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 9,24 m PŘÍSLUŠENSTVÍ: - klimatizace - příprava pro hydraulickou ruku a/nebo přívěs - přední a zadní upínací háky REKONDIČNÍ: ne REVIZE: STAV PNEU: 40 % CENA: 39 500,00 EUR + DPH Případné chyby a/nebo opomenutí vyhrazeny. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální nabídku cen a podmínek kontaktujte naše obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, se specializací zejména na odpadové hospodářství. Specialisté na nákladní vozidla, přívěsy a kontejnerovou techniku. S více než 50 vozy a více než 150 kontejnery (s jeřábem i bez) skladem k okamžitému dodání. S.E.&O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučujeme ověřit uvedená data s naším prodejním týmem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 306 127 km, první registrace: 10/2013, konfigurace náprav: 4x4, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, - Kontrola stability Hfodswmn Tlopfx Ailel = Další možnosti a příslušenství = - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 jeřábové vozidlo s Fassi 660 nakládacím jeřábem / lanovým navijákem a otočnou hlavou !! JEDNÁ MONTÁŽ JEDNODUCHÝCH KOL !! • Pohon všech kol • Plně listové odpružení • EURO 5 • Telligent-převodovka 16 stupňů se spojkovým pedálem • Klimatizace • Zesílená motorová brzda • Tempomat • Nezávislé topení • Asistent rozjezdu do kopce • 2x uzávěrka diferenciálu • Vypínatelné ABS • Signální houkačka • Světelný rám s LED pracovním osvětlením • Majáky • Multifunkční volant • Rádio CD přehrávač • Telefon • Obutí: 395/85 R20 • Dobrý stav pneumatik! • Pohotovostní hmotnost: 22 544 kg • Celková hmotnost: 32 000 kg (technicky až 36 000 kg!) • Tažné oko (Maulkupplung) • Max. povolená hmotnost přívěsu: 12 500 kg • Dvoukruhový brzdový systém pro přívěs • Celková délka vozidla: 10 600 mm Nástavba: FASSI 660 XD typ F600A / 660 AXP 24 • Dálkové ovládání • 4 hydraulické výsuvy • Hydraulická otočná hlava • Hydraulický lanový naviják • 4bodová opěra • 10tunový traverz • Plošinová nástavba MÜLLER s bočnicemi Speciální výbava: Dvoukruhová brzdová soustava přívěsu, závěs přívěsu G 150, zásuvka pro přívěs 24V / 15pin, palubní deska kartáčovaná ocel, audiosystém: CD rádio (Bluetooth včetně pevné montáže telefonu), baterie 220 Ah, tlaková houkačka na střeše kabiny, kabina: tlumení kabiny zesílené, nastupování do kabiny otočné, komfortní odpružení kabiny (1,8 Hz), filtry pro staveništní provoz, alternátor 100 A, palivová nádrž 400 l, zesílená spojka, zesílené chlazení, přídavný pohon MB 10C, programovatelný speciální modul, výstražná světla vpravo/vlevo, boční okna s tepelnou ochranou, jistič, sedadla: komfortní odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením, sluneční clona, ​​rolety na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, měnič napětí 24V/12V 15A, zesílený stabilizátor zadní nápravy, 12V zásuvka, přední nárazník ocelový, traverza pro závěs přívěsu, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení na vodu, olejový chladič převodovky Další vybavení: 2. přední náprava řiditelná, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, nosnost přední nápravy 9,0 t, závěs přívěsu: tažné oko, výfuk svislý za kabinou, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: S (krátká), odpružení: listové / listové, elektrické ovládání oken, převodovka 16st., zadní náprava H 7,13 t, pastorek 300, hydraulické čerpadlo (Meiller – 6 pístů), podvozek/nástavba: rám pro sklápěč (dodatečné AV), podvozek/nástavba: sklápěč, modernizace od 06/2008, motor 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, předpříprava pro CB vysílačku, předpříprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání Kabina: jednoduchá

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 000 km, první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, cisternová vozidla na naftu a topný olej, 2 komory, 10 250 litrů !!CISTERNové A ČERPACÍ VOZIDLO!! !!VOZIDLO PRO ČIŠTĚNÍ CISTERN + CISTERNové VOZIDLO!! !!VELMI DOBRÝ CELKOVÝ STAV!! Výbava podvozků: • EURO 3 + PMK • 260 koní • Objem motoru: 6 871 cm³ • 8stupňová převodovka – dvojitá H-spojka • Tempomat • Motorová brzda • Diferenciál s uzávěrkou • Listové/vzduchové odpružení • Rádio – CD přehrávač • Palubní počítač • Výstražné houkačky • Airbag řidiče • Střešní okno • 1 x nádrž 250 litrů • Rozvor: 3 900 mm • Pohotovostní hmotnost: 7 600 kg • Užitečná nosnost: 10 400 kg Hfsdpfx Aiozyzwhelel • Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg • Pneumatiky: 295/80 R 22.5 • Hloubka dezénu: 15/15 10/11 11/11 mm Nástavba cisterny: ESTERER • Rok výroby: 1998 • Pro naftu a topný olej • 2 komory • 6 200 + 4 050 litrů = 10 250 litrů • Měřicí zařízení FMC od společnosti Sening, typ GMVT 703-J • Systém TKZ (teplotně kompenzovaný měřič) • Tiskárna • 2 x hydraulické navijáky hadic • Platné schválení ADR! • Platná revize cisterny! Zařízení pro čištění cistern: Küller Fahrzeugbau • Rok výroby: 1998 • Objem nádrže na vodu: 1 600 litrů • Zkušební tlak: 4 bary - Německé vozidlo! - STK/technická kontrola: NOVÁ! Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek tandemový sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 100 mm kulovým ložiskem, podpěrná noha vpředu, sklopná opěra vzadu, klíny s držákem, ocelová ochrana proti podjetí. Čtvrtválcové blatníky před a za každou nápravou, s protistříkacími lapači vzadu za nápravou, zamykatelný úložný prostor pro hliníkové nájezdové rampy pod ložnou plochou. Hodpfx Aiszcyl Rolsfl 1 pár hliníkových ramp, délka cca 3 600 mm, šířka 400 mm, nosnost na pár 8 000 kg. Plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem. *Tažné zařízení tandemového přívěsu Tažná tyč se schváleným tažným okem. *Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, vzduchové odpružení s ventilem na zvedání a spouštění. *Kola a pneumatiky 385/55 R 22,5“, dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná. *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s připojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí tahat pouze vozy, které zabezpečí účinnost ABS! *Elektroinstalace 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2 x 7pólové záměnově bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. *Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický víceválcový mechanismus se zdvižným dorazem a bezpečnostním lankem, hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla. *Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu HB 400, tloušťka 4 mm, kulové ložisko pro sklápění vzadu, průměr 100 mm. Nástavba bočnic ocelová, boční stěny sklopné a kyvné s centrálním zamykáním dole. Čelní stěna a boční stěny cca 800 mm vysoké, zadní stěna z oceli, cca 600 mm vysoká, jako kombinované kyvné dveře se zavíracími pružinami. 4 páry vnějších vázacích ok v podlaze, každé pro 3 t, 2 páry vázacích ok v podlaze, každé pro 5 t. *Schválení / štítky Země schválení: Německo s certifikací DEKRA a posudkem 24/7 servisní linka připraveno pro jednodílný držák SPZ obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené výstražná tabulka dle ECE - 70 Lakování Rám: pozinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Bočnice/konstrukce: lakované dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel – svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní závěr 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez axiálního vyrovnání Sklopný boční ochranný prvek proti podjetí Polo-skořepinové blatníky Hfjdpfxoi Ri Nfo Ailel Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v provedení do terénu Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 dobře rozlišitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutné splnit podmínky instalace v tahači, pouze pro základní obutí) Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na blinkr – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla pro vymezování jízdní stopy vzadu Dvojité 7 pólové konektory – dobře rozlišitelné vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec do max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v provedení Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem v čele. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Membránové zadní víko Zadní víko jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější provedení, dvojité hákové zavírání. 2 upínací šrouby s křídlovými závěry na spodní straně. Boční stěny v celku silné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost i nízkou hmotnost. Stupací plošinka s přístupem, napojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta uložitelná na jednu stranu vpravo ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Země schválení / cedule Německo S dekra schválením a certifikátem (dle §13 EG - FGV) Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro úzký držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání v jedné barvě podle RAL Plachta dle přání v jedné barvě podle RAL K dispozici také v termoizolovaném provedení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 183 050 km, výkon: 160,34 kW (218,00 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 990 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 395/85/20, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 000 h, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, airbag, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, lanový naviják, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Mercedes Unimog u5000, dobrý stav 183 050 km 4 000 hodin Kompletní údržba Preventivní výměna opotřebitelných dílů. Francouzské doklady Zdravý podvozek a kabina, bez koroze. Bez poškození. *Výbava vozidla Ochrana brzdového systému pro jízdu v terénu Systém CTIS pro nastavení tlaku v pneumatikách (přední/zadní) Parkovací brzda působící na všechny nápravy Připojení stlačeného vzduchu na předním nárazníku Baterie 2 x 12 V / 125 Ah Uzávěrka diferenciálu (přední a zadní) Rádio/CD, anténa, reproduktory MP3 EU1 Vyšší kabina, +120 mm, F09 Přídavné topení Integrovaná klimatizace Sklopná kabina Pracovní převodovka i=5,76 (přibližně 1,1 až 14,7 km/h) Základní hydraulika, jednoduchý okruh, 60 l / 240 bar, 2 přední vývody H10 Zadní hydraulika, 2 vývody Palubní počítač / FIS Chronotachograf Siemens VDO Přední pracovní světla Ochrana světlometů Majáky Vyhřívaná zrcátka Alternátor 28 V / 100 A, M39 Předohřev paliva / odlučovač vody Předohřev vzduchu pro studený start Ráfky 11-20 SDC Sedadlo řidiče s odpružením Tovární výbava pro chladné podmínky *JEŘÁB Model HIAB 111 E-5 Hiduo, rok výroby 2010 Výsuvy: 5 výsuvů Omezení dosahu: 14,6 m / 480 kg Vertikální dosah: 17 až 18,5 m Výtahový moment: 9,9 tm *Korba / nástavba u5000 6 stabilizátorů Prvek pro překládku Korba: 2 800 x 2 500 x 400 mm Bočnice: 400 mm Montáž: Trojbodová montáž, kloubová / plovoucí konstrukce Žárové zinkování *Volitelná výbava 8 LED pracovních světel, z toho 4 lze použít jako couvací světla 2 velká LED couvací světla, namontovaná vzadu 4 LED výstražná světla vzadu Doplňkové osvětlení kabiny pomocí 2 LED lišt 1 xenonový pracovní světlomet na rameni Výbava pro pracovní plošinu Bezpečnostní prvky jeřábu splňující požadavky VNP 793 *Pracovní plošina PB800 Pro dvě osoby Zařízení pro zvedání / uskladnění plošiny Úložný box pro plošinu: 1 100 x 200 x 150 mm Rychloupínací rameno pro upevnění plošiny k jeřábu *Tažné zařízení / naviják / Výbava Homologované tažné zařízení s oky DOLLY VBG590 a připojeními pro stlačený vzduch Odnímatelné oko 50 mm / 3,5 t Adaptér pro zásuvky NATOKSI Měnič 24 V -> 12 V v samostatném pouzdře Ovládání stabilizátorů jeřábu pomocí dálkového ovládání XS DRIVE Startování / vypínání vozidla pomocí dálkového ovládání XS DRIVE Stabilizační desky x6, 400 x 400 x 40 mm se zářezem Dřevěný drapák VAHVA 15 1 otočný mechanismus FINNROTOR FR15 s brzdou Hydraulický naviják Sepson H60P, montovaný na boku rámu, tah vpřed + vzad Ovládání navijáku integrované v dálkovém ovládání XS DRIVE Další výbava korby Výbava Zesílená spodní vidlice ramene jeřábu vzadu Úložný prostor pro plošinu vzadu na korbě Úložný prostor pro rychloupínací rameno Úložné boxy pod korbou Upevňovací body pro malý přívěs Hodjzv Rtwopfx Ailefl Generátor Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380 V 3 venkovní zásuvky 230 V s krytím IP Přídavná nádrž pro stlačený vzduch s rychloupínacím konektorem Důkladná kontrola jeřábu - únor 2021, provedeno společností Hyab Dokument: Důkladná periodická kontrola po 10 letech Přeloženo Jeřáb HIAB 111 E-5 Hiduo Sériové číslo: 11110817 Typ jeřábu: HIAB 111 E-5 Hiduo Uvedená nosnost: 3 800 kg / 2,6 m Výrobní číslo: 11110817 Rok výroby: 2010 Výrobce pracovní plošiny: Petterssons Smide AB

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Hjdpfx Aiji Riv Nolofl Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 54 133 km, výkon: 301 kW (409,25 k), první registrace: 09/2001, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, jeřáb, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 40 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové odpružení vpředu i vzadu - Výstražná blikající světla - Dálkové ovládání - Stínítko - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Palfinger 68tunový střešní jeřáb pro pokrývačské práce (typ: PK 680 TAKA) - 4x hydraulicky výsuvný - 2x manuálně výsuvný - 4x odnímatelný - 5. funkce pro naviják - Ovládání z vyvýšeného sedadla - Dálkové řízení - Otočný rozsah 360° - Vysouvací protizávaží - Palfinger 25tunový naviják - Zvedací stůl: * 9,1 metru -> 3 010 kg * 12,6 metru -> 2 080 kg * 16,1 metru -> 1 570 kg * 19,7 metru -> 900 kg (manuálně) * 23,2 metru -> 570 kg (manuálně) - Otevřená ložná plocha - Rozměry: délka 497 cm x šířka 245 cm x výška 40 cm - Výška ložné plochy: 154 cm - Sklopné hliníkové bočnice vlevo a vpravo - Upevňovací oka - Více úložných skříněk - Lůžko - Provedení 6x6 - Manuální převodovka - Plné listové odpružení - Zadní nápravy s nosností 13 tun (technicky) - Pouze 7 358 provozních hodin! - Pouze 54 133 km! = Další informace = Hodsznxa Nspfx Ailefl Obecné informace Počet dveří: 2 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 22.5 Značka náprav: Anders Odpružení: listové Přední náprava: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vnější vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 30 %; vzorek pneumatik vnější vpravo: 30 %; převod: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vnitřní vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vnější vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vnitřní vpravo: 30 %; vzorek pneumatik vnější vpravo: 30 %; převod: vnější planetové nápravy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 24 870 kg Užitečné zatížení: 1 130 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger PK 680 TK, rok výroby 2001, vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 505 200 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, MAN TGA 26.440 – KONTEJNEROVÝ NÁKLADNÍ VŮZ – LISTOVÉ PERA – KLIMATIZACE – HISTORIE VOZIDLA * Pravidelně servisováno! * Německé vozidlo * Na vyžádání je k dispozici video záznam vozidla (interiér a exteriér) ----Výrobce vozidla: MAN * Typ: TGA08 * Obchodní označení: TGA 26.440 6x4 BB * Typ vozidla: Podvozek nákladního vozidla s kontejnerovým systémem * Typ nástavby: Kontejnerový sklápěč * První registrace: 06.07.2007 * Palivo: Nafta * Objem motoru: 10 518 cm³ * Výkon: 324 kW (440 koní) Hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 12 420 kg * Přípustné zatížení přední nápravy: 8 000 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 19 000 kg * Zatížení ojnice: 1 000 kg Přípustné hmotnosti přívěsu Přípustná hmotnost brzděného přívěsu: 24 000 kg * Celková hmotnost soupravy: 44 000 kg * Možnost kombinace s přívěsem se středovou nápravou * Spojka přívěsu Rockinger * Spojka přívěsu kontrolovaná a zapsaná Motor a převodovka Manuální převodovka, 8 stupňů * Přídavný pohon * Diferenciál s uzávěrkou * Regulátor otáček Hfedszqxc Aepfx Ailjl Komfort Klimatizace * Nezávislé topení * Elektricky ovládaná okna * Vyhřívaná zrcátka * Vyhřívaná sedadla * Odvětrávaná sedadla * 1 lůžko Kabina Střešní okno, manuální Náprava 1 Listové pružiny * Pneumatiky: 385/65 R22.5 Náprava 2 Listové pružiny * Dvojité pneumatiky * Pneumatiky: 315/80 R22.5 Náprava 3 Listové pružiny * Dvojité pneumatiky * Pneumatiky: 315/80 R22.5 Nástavba Kontejnerový sklápěč * Výrobce: Multilift * Typ: HLS2625 * Kontejnerový systém * Výsuvný kloub * Žádné typové štítky Zápisy Nízkohlučná nástavba nákladního vozidla * Kryt kol nad koly je povinný * Pokyny pro přívěs/nástavbu podle zápisu * Multilift HLS2625 zapsán jako nástavba Přehledy STK platná do dubna 2026 * Provedena bezpečnostní kontrola (SP) * Poslední STK bez zjištěných závad * Poslední SP bez zjištěných závad ----EXPORT – PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500–2000 € EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 €----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA – CELNICE – EXW – ZA 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR) – 5 DNŮ, 30 DNŮ – ZÁZNAMY A 17–21 DNŮ – RAKOUSKO – ZÁZNAMY – EVRO 1 REZERVACE VOZIDLA PROSÍM POUZE POMOCÍ E-MAILU ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! U prodejů do zemí EU a třetích zemí je požadována kauce ve výši minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej probíhá výhradně podle našich VOP – viz domovská stránka Důležitá informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto bychom rádi upozornili, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují žádný právní nárok. Právní upozornění: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a proto nepředstavují zajištěné vlastnosti.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Hfodpfxezfp S De Ailel Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 433 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 524 mm, kapacita baterie: 560 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 100 mm, stav pneumatik: 50 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 180x60x10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), celková hmotnost: 3 401 kg, celková výška: 2 524 mm, celková délka: 1 800 mm, celková šířka: 1 400 mm, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, LINDE R 14 G – vysokozdvihový vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 400 kg Výška zdvihu: 5 630 mm Celková výška: 2 524 mm Volný zdvih: 1 850 mm Hedpfxozzi Hmo Ailofl Typ nosné konstrukce: Triplex (3F563) Délka vidlic: 1 100 mm Nosník vidlic: FEM 2 A Pohon: Elektrický 48 V Baterie: 48 V / 560 Ah, rok výroby 2019 Nabíječka: Třífázová 48 V Pneumatiky: Superelastik SE 180x60x10 (50 %) Vlastní hmotnost: 3 401 kg Délka: 1 800 mm Šířka: 1 400 mm Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 6 433 h Stav: plně funkční VYBAVENÍ 4. ventil, impulzní ovládání PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1309300 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 776 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/1982, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 10, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1982, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Čelní závěs - Vývodový hřídel - Rádio - Sluneční clona = Poznámky = Původní nizozemská dodávka. APK / TUV / STK: 17. 02. 2027 = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hedpoyvi I Nofx Ailjfl Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 350 kg Užitečné zatížení: 9 150 kg Celková hmotnost: 24 500 kg Funkčnost Jeřáb: - Údržba APK (technická prohlídka): platnost do 02/2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 152 500 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 01/2015, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Zámek diferenciálu = Poznámky = Kabina Pravostranné řízení: ✓ Podvozek Rozvor: 345 cm (1-2) 135 cm (2-3) Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Odpružení: vzduchové Náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 25 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneu vně vlevo: 70 %; vzorek pneu vně vpravo: 50 % Náprava 3: Zvedací náprava; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Hmotnosti Prázdná hmotnost: 12 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Heil Identifikace Registrační značka: NG15CLF = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na email: . Kompletní přehled našeho sortimentu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu. Hodjwtpw Sspfx Ailjfl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Hfodpfx Ajy Rrpleilel Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 438 h, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: elektrický, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 498 kg, celková délka: 1 700 mm, celková šířka: 720 mm, palivo: elektřina, LINDE T 16 – Elektrický nízkopoložkový vozík TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 1 600 kg Délka vidlic: 1 150 mm Pohon: Elektrický 24 V Baterie: 24 V, 250 Ah, rok 2020 Nabíječka: 24 V Pneumatiky: Polyuretan, jednoduché Vlastní hmotnost: 498 kg Délka: 1 700 mm Šířka: 720 mm Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 438 h Stav: provozuschopný Interní číslo: 1309298 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Hsdpfx Aiezyft Holsfl Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.