Prodej použitých Fliegl Sds01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse, (1 008)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku Dusdpfxetrizks Agfju 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Duedpfxjvv D Ixe Agfou Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace Dedpfxjwlmr De Agfsuu Plus přední doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Šasi nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s pevným kuličkovým ložiskem Sklopná podpěra vzadu Zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce 1 plastový úložný box Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, ne v zadním zkosení) Uchycení pro vázání nákladu 1 pár otvorů pro vázání ve předním podélníku na ohybu, každý na 10 t 7 párů zarážek pro uchycení v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu 5x v nízkoložné části 1x v zadním zkosení 12 párů děr pro vázání ve vnějším rámu, každá na 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 5x ohyb, 6x nízkoložná část, 1x zadní zkosení Tažné zařízení přívěsu Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Výškově nastavitelné pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Geometrie náprav / podvozku laserově měřena" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvadlový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h Elektrická instalace 12 V, vícekomorová světla, bez bočního LED podsvícení, postranní odrazky 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 7pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes poziční světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední ohyb s ocelovým/kartáčovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše přechodu na ohyb Následně podlaha z měkkého dřeva tl. 70 mm, v oblasti podběhů ocelovým/kartáčovaným plechem Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva tl. 70 mm Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany Obložení dřevem (špičková část ocel/žebrovaný plech) Hydraulický pohon zvedání přes vývodovou hřídel tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku vlevo Hydraulická přípojka s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení – pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být dosažena v souladu s povoleným zatížením náprav/podpěry a sedla. (Nesprávné rozložení může vést ke špatným jízdním vlastnostem) Země registrace / tabulky Země registrace: Německo s posouzením DEKRA a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Země registrace Švýcarsko max. 40 km/h) Příprava pro dvouřádkový držák poznávací značky Bez označení obrysů/odrazových pruhů dle ECE R 048 Lakování Rám RAL 7021 černá šedá "10 let záruka na prorezavění" Tažná oj žárově zinkovaná Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 080 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 1-nápravový speciální nízkoložný přívěs Celková hmotnost: 21 000 kg Užitečná hmotnost: 15 080 kg Provozní hmotnost: 5 920 kg Celková délka: 13 630 mm Délka ložné plochy: 9 940 mm Nízkoložná část od oblasti kol šikmo zužující se na ložnou výšku 210 mm Závěsná lišta pro hliníkové nájezdy po celé šířce zadní části vozidla Tažné oko vzadu Elektrický lanový naviják tažná síla 8 165 kg s dálkovým ovládáním, délka lana 35 m 1 pár kolových van cca 700 mm za labutím krkem v podlaze 2 páry nasazovacích zarážek kol, 4 páry zásuvných pozic velký upínací balíček Náprava BPW s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvětlení kompletně v LED 1 pár hliníkových nájezdových ramp, nosnost 12 000 kg, úložný prostor uprostřed ložné plochy Dsdpfx Agjllwitefsuu Rám žárově zinkován, vnější rám lakován červeně plus přepravné / příprava ze skladu Wiesmoor 1 280,00 €/bez DPH Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce Vozidlo je ihned k dispozici Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace jen ve výši DPH měsíční splátka 899,00 EUR (jiné doby financování možné)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 35 000 kg / 48 000 kg Provozní hmotnost: 9 950 kg Užitečná hmotnost: 25 050 kg / 38 050 kg Celková délka: 21 000 mm Délka ložné plochy: ložná plocha vnitřní cca 13 500 mm / maximální ložná délka 21 000 mm Šířka: 2 550 mm Nakládací výška: 950 mm Další informace: Nové vozidlo z aktuální výroby, k dispozici přibližně od týdne 8/2026 Teleskopická zadní opěra 4 klíny s držáky 4 páry zapuštěných kontejnerových zámků v podlaze pro 1x 40 ft. kontejner nebo 2x 20 ft. kontejnery 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně sady pro upevnění kola, košová konstrukce 11 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vhodné pro FR zasouvací sloupky 80x50 mm, instalované v rovině s vnějším rámem, s otvorem pro uchycení upínacích pásů nebo řetězů 20 kusů zasouvacích sloupků B=80 / T=50 / L=1 500 mm 1 plastová skříňka na nářadí 3 páry vázacích ok, každé s nosností 3,5 t, zabudované v bočním rámu v oblasti krku 13 párů sklopných vázacích kroužků, každý s nosností 10 000 daN, volně otočné v profilu bočního rámu (vhodné i pro upínání nadměrného nákladu) 1 pár sklopných vázacích kroužků, každý pro 10 000 daN, bočně zabudovaný v přechodové výztuze Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění 1. náprava – automatická zvedací náprava s přídavným nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu (ovládání tlačítkem na návěsu, bez ovládání z kabiny řidiče) S ventilem pro zvedání a spouštění + automatická reset funkce Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světlomety vpředu 2 bílo/červené LED koncové světla vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová reverzní zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Djdpfoumha Nsx Agfjuu 2 přídavná LED pracovní světla, vzadu, spínaná přes couvací světlo 1 odnímatelné výstražné světlo, na ochranném rámu podvozku 1x 7pólová zásuvka vzadu 6 bočních zásuvek (2x čelo, 2x podpěry, 2x zadní část - levá a pravá), 7pólové 2 pracovní reflektory zapuštěné v horní části přední stěny včetně vypínače 2 páry nadrozměrných tabulí, každá s 2 LED obrysovými světly, bočně výsuvné do 3 500 mm, tabule lze dodatečně nasadit na ložnou plochu (plynulé nastavení šířky) Pevná ocelová přední stěna, výška 1 200 mm, se stabilními ocelovými rohovými sloupky bez zkosení rohů, bočně rovný nájezd 2 upevňovací otvory nahoře vnitřní a vnější v rozích přední stěny Rám vpředu žárově zinkován + vnější rám v pohledové oblasti Konečný nátěr v RAL 3002 karmínově červená Rám vzadu žárově zinkován + vnější rám v pohledové oblasti Konečný nátěr v RAL 3002 karmínově červená Přední stěna RAL 3002 karmínově červená

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Nové vozidlo Fliegl 3osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ DTS 300 Vozidlo kompletně žárově zinkováno Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 100 kg Užitečné zatížení: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, nízké lože 6 500 mm včetně zadního náklonu / 2 170 mm zvýšená část Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace + přepravní náklady / předprodejní příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Leasingová nabídka: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % Měsíční splátka: 569,00 € Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s odolným kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (není u verzí s držákem na vysokozdvižný vozík) Poloskořepinový blatník první nápravy s protistříkací zástěrkou Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná Nastavitelná šířka až na 3 000 mm (ne v oblasti zadního náklonu) (Koleje přepravované stavební techniky nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka na nízkoložné ploše 1 pár kotevních výřezů v podélníku vpředu ve zvýšené části, každý 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu zvýšené části, každý 5 t (možnost uchycení popruhů) 7 párů kotevních hřibů nahoře i po stranách vnějšího rámu, každý 10 t 1x vpředu ve zvýšené části 6x v nízkém loži Duedpfx Ajv D T R Eogfou První oko 250 mm od předku a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup kotevních ok max. 1 100 mm 5 párů kruhových kotevních ok v rámu, každé 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každý 10 t 1x na zvýšené části (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Přípřežná zařízení – otočný čep přívěsu Oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Výškové nastavení oje prostřednictvím pružiny Nápravy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Laserové měření podvozku/náprav" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Stabilizační systém vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalovaná váha 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s přepravními vedeními k tažnému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může tahat pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světla vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu s propojením 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zvýšená část vpředu s ocelovým/rádlovaným plechem Úložný box ve sklonném přechodu do zvýšené části Dále cca 70mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rádlovaný plech Zadní náklon - 70mm měkké dřevo Nízkoložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhá, 750 mm široká, montáž po stranách

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový nízko ložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 10 500 kg Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg Užitečná hmotnost: 8 000 kg Celková délka: 7 280 mm Dsdpfx Aowwab Aogfeuu Délka ložné plochy: cca 5 500 mm Šířka ložné plochy: 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: 630 mm Další informace: plus doprava / zajištění ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto - Celková výška cca: 2 900 mm - Výška bočnic cca: 400 mm - Rám RAL 5001 zelenomodrá Podvozek: centrální osový nízko ložný přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vysoce stabilní teleskopická opěrná noha vpředu Teleskopická opora vzadu Zakládací klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Tažné zařízení pro centrální osové přívěsy Tažná oj se schváleným 40mm tažným okem Tažná oj s možností výškového nastavení pomocí šroubu, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou "Laserové měření náprav/podvozku" Snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocel-gumovými ložisky a mechanickým rozložením zatížení (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Podle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojením k tažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla v LED, postranní žluté LED osvětlení, osvětlení poznávací značky LED (Pozor! u některých tažných vozidel může docházet k chybnému vyhodnocení, ačkoliv funkce je v pořádku) 2 bílé poziční lampy vpředu v LED 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu v LED 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem, parkovací zásuvky pro elektriku / ABS / vzduch na tažné oji Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Délka mostu 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s Load-Lock profilem pro uchycení popruhů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks) Upozornění: drobné zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! 2 páry kotevních oček, 1x vpředu v rozích plechové vany a 1x vzadu v podlaze (každé na 5 t) 3 páry dodatečných kotevních oček v podlaze, každé na 5 t 4 páry kotevních oček přišroubovaných na bočnice Najížděcí rampy: Ocelové rampy, 2 300 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné s držadlem na rampách Povrch rampy s "Mega Grip" z ozubené roštové mříže (v oblasti špice ocel / gripový plech) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Dodpfxoxrx Nle Agfeuu Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Dedjynvrwjpfx Agfjuu Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy Celková hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 30 310 kg Provozní hmotnost: 9 690 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: 10 000 mm Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu Výška ložné plochy: 900 mm 1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm 2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják Dujdonzlg Dopfx Agfju Velký vázací balíček 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm Oje 50 mm Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání BPW bubnové brzdy Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5" Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem Hydraulické boční posouvání Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster. Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu. Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00 Dodpfsllwhnsx Agfsuu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 310 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Přívěs kontejnerové chassis, návěs Pohotovostní hmotnost: 3 690 kg Dedpok N Acujfx Agfjuu Celková délka: 13 500 mm Šířka: 2 520 mm Výška sedla cca: 1 120 mm Další informace: - 3-nápravový - Rám žárově zinkovaný včetně pasivace - 1 x 45 stop s dlouhým krkem (Gooseneck) a zkosenými rohy vpředu - Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany - Boční ochrana hliníková, podjezdová ochrana ocelová zinkovaná, podjezdová ochrana výsuvná pro 45’ kontejner - Plastová schránka na nářadí - Vzduchové odpružení - 1. náprava automaticky zvedací - Pneumatiky 385/55 R22,5 - 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zásuvka vpředu Z aktuální výroby

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Duedporducpjfx Agfju Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Návěs s nízkou ložnou plochou První registrace: Nové vozidlo Celková hmotnost: 35 000 kg / 47 000 kg Duedjut Idnopfx Agfeu Pohotovostní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 26 100 kg / 38 100 kg Celková délka: 13 300 mm Délka ložné plochy: 9 200 mm Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, točna s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu (není možné v kombinaci s nuceným řízením) 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Sklápěcí zadní opěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošný zadní zástěrka Zástěrky vpředu před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray systémem dle EU 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (není v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný box na dřevěné fošny na husím krku, vpředu napříč Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Bagr-sáňka mezi zadními nápravami až k zádi, cca 3 000 mm dlouhá, cca 650 mm široká, cca 230 mm hluboká 2 páry upínacích ok po 5 t v bagr-sáňce na boku podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením Upínací oka nízkoložného vozidla: 11 párů zapuštěných upínacích houbiček v horní a boční části vnějším rámu, každá po 10 t 2x na husím krku 9x rozloženo na nízké ploše 2 páry upínacích ok v přední části husího krku, každé po 5 t 3 páry otočných upínacích ok na husím krku, každé po 5 t 2 páry sklápěcích upínacích ok navíc zapuštěny v ložné ploše, každé po 10 t 1x na začátku ložné plochy 1x na konci zadního zkosení 1 pár přípravy na šikmou část husího krku pro šroubovatelné oko 6,7 t (JDT) 8 párů zapuštěných ok s kroužky ve vnějším rámu po 5 t (možnost přestavby na kapsy pro stojiny) 1 pár šroubovacích ok po 6,7 t (JDT), s velkou přírubovou deskou a závitem jako protikus Nápravy a odpružení: SAF nebo BPW bubnové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava říditelná s automatickým zamykáním při couvání přes zpětné světlo a s dodatečnou blokací přes ruční tlačítko na vozidle Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5“ podle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva Brzdová soustava: Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevně označené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahače zajišťující funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojení S ventilem pro zdvih a spouštění Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče kamionu (vozidlo musí být tomu uzpůsobené, není instalováno výrobcem; není ověřená váha) Stabilizační systém vozidla Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v tahači (nutná příprava v tahači) Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED diody napojené na směrovky „blikající boční světla“ 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu 1x LED výstražný maják...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl tandemový nízkoložný přívěs s rampami typ TPS 118 Rám kompletně žárově zinkovaný – bočnice hliníkové Vozidlo z probíhající výroby – dodací lhůta cca dva týdny Celková hmotnost: 11 800 kg Provozní hmotnost: 2 960 kg Užitná hmotnost: 8 840 kg Celková délka: 8 000 mm Dodpfx Agjv E Dqlsfeuu Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus náklady na přepravu / přípravu z areálu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro uchycení upínacích pásů 3 páry vnějších ok pro upevnění v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu Pár vnějších ok pro upevnění v podlaze / vnějším rámu, každé na 5 t Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí hliníková Ochrana proti podjetí ocelová, zinkovaná Zástěrky na celé šířce vzadu (bez držáku na vysokozdvižný vozík) Blatníky čtvrtkruhové 1 plastová skříň na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelná Oje pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem Ø 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a S-kamenovou brzdou "Nápravy / podvozek laserem zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 4× pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle výběru výrobce 4 ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED světlomety vpředu 2 koncová LED světla bílo/červená vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/kostkovaná podlaha – vysoká bodová nosnost Upozornění: Mírné vlnění podlahy v důsledku svařování je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky 1 pár sklopných sloupků ve výšce bočnice, sklopných a odnímatelných Zadní stěna/rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků upevněných na rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy o délce 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s madlem na rampách s dřevěnou výplní (konce s ocelí/kostkovaným plechem) s plynovým tlumičem pro obsluhu jednou osobou Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Čelní stěna RAL 9006 bílo-hliníková Bočnice RAL 9006 bílo-hliníková Nájezdové rampy žárově zinkované Nabídka operativního leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %, měsíční splátka 350,00 €

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 580 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace plus předběžná doprava / příprava z místa skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / netto Podvozek centrální nápravný sklápěcí přívěs Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopné zadní opěrné nohy 2 zarážky kol s držáky Ocelový ochranný rám proti podjetí Blatníky po celé šířce vzadu (není možné v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtobloukové blatníky 1 plastová skříň na nářadí, šířka=600 / výška=425 / hloubka=460 mm, uzamykatelná (zámek není součástí dodávky) Dujdoy Dzlijpfx Agfeu Poznámka! Boční stěna ve sklopeném stavu zasahuje do úložné skříně. Uzamykatelný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Tažné zařízení pro přívěs s centrální nápravou Tažná oj s atestovaným 40mm tažným okem Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a pérování GFA nebo BPW nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-cam brzdami "Laserové seřízení náprav/chasi", snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v továrním stříbře Brzdová soustava 2-vodičový pneumatický brzdový systém Barevně rozlišené vedení pro snadný servis Vřetenová ruční parkovací brzda 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači Elektroinstalace 12 až 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční oranžové LED osvětlení, LED osvětlení SPZ Poznámka! U některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při funkčním stavu. 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1 přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový válec s omezovačem zdvihu a jistícím lankem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticí klapky. V případě potřeby je třeba ji dovybavit na nákladním vozidle (max. hydraulický průtok vozidla 55 l/min) Hydraulické připojení se SVK-konektorem NW 10/3 včetně propojovací hadice Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon vozidla Sklápěcí korba Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, bočnicová konstrukce ocel, boční stěny průběžné, sklopné a kyvné s centrálním zajištěním dole. Zadní sloupky zasouvací. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, s centrálním zajištěním dole. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny dole se 6 závěsy. Zpětné pružiny bočních stěn (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 3 páry kotevních ok v podlaze, po 5 t Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosažena při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem) Země registrace / značky Země registrace: Německo s certifikací Dekra a protokolem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednořádkový držák na SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15letá záruka proti prorezivění" Bočnice/korba RAL 9010 čistě bílá Poznámka!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg / 21 000 kg Provozní hmotnost: 4 800 kg Užitná hmotnost: 13 200 kg / 16 200 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 500 mm včetně zkosení vzadu Šířka: 2 520 mm Výška ložné plochy: 860 mm Další informace: - Rám lakovaný skladovou barvou Novagrau - Dřevěná podlaha 70 mm - Ocelové nájezdy 2 800 mm dlouhé x 750 mm široké, bočně posuvné - S podpěrou zdvihu pružin - Zadní podpěry sklopné - Hliníková postranní ochrana proti nárazu - Plastová skříňka na nářadí - Šířicí sada na 3 m - Velká sada zajišťovacích bodů – 5 párů zapuštěných kroužkových vázacích ok (možnost přestavby na kapsy na sloupky), každé na 5 t; 7 párů vázacích hřibů zapuštěných nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t - Tažné oko 50 mm - Vzduchové odpružení - Ventil zdvihání a spouštění - Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál - Pneumatiky 235/75R17,5 - 2x 7kolíková zásuvka vpředu - LED výstražné majáky - 2 páry výstražných tabulí, duálně LED osvětlené, výsuvné na 3 m plus přepravné / zprovoznění ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Dedpfxjr Da Uve Agfeuu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3nápravový nízkoložný návěs s rampami typ SDS 470 T Celková hmotnost 41.000 kg / 47.000 kg Provozní hmotnost 8.900 kg Užitečné zatížení 32.100 kg / 38.100 kg Dsdpek N Aflefx Agfeuu Celková délka 13.300 mm Ložná plocha 9.200 mm RAMPY 2.800 mm x 750 mm s pružinovým zdvihem Vzduchové odpružení Prohlubeň pro rameno bagru Velký upínací balíček Dřevěná podlaha 70 mm Nápravy SAF, 3. náprava natáčecí do následného směru plus přepravní náklady/výdej ze skladu Wiesmoor 1.280,00 € netto Vozidlo je ihned k dispozici ze skladu. Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH. Měsíční splátka EUR 999,00 (platba pouze bez DPH)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Další informace přičtení předběžné přepravy / přípravy z místa skladu 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € bez DPH Podvozek centrálněosého sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem Opěrná noha s převodovkou vpředu Zadní sklápěcí podpěra 2 klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zadní blatníky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová uzamykatelná skříň na nářadí, š: 600 / v: 425 / h: 460 mm Poznámka! Sklopená bočnice se dotýká úložné skříně. Uzamykatelný prostor pod podlahou na nájezdové rampy Tažné zařízení pro centrálněosý přívěs Vlečný oje se schváleným průměrem oka 40 mm Vlečný oje výškově nastavitelný pomocí šroubového vřetene, max. rozsah nastavování 300 mm Nápravy a odpružení GFA bubnové brzděné nápravy Laserově měřené nápravy / podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zátěže náprav (kolébka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadnější servis Ruční vřetenová parkovací brzda ABS a ALB, se zásuvkou pro ABS vpředu s propojovacím kabelem Pozor: Připojené vozidlo může být taženo pouze tahačem s plně funkčním systémem ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, po bocích žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu Dujdpfxey Dzk Eo Agfju 2 bílo/červené indikátory jízdního pruhu vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné vidlice vpředu s propojovacím kabelem Hydraulika Třístranný sklápěcí systém, vícepístový hydraulický lis s omezením zdvihu a pojistným lanem Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu – v případě potřeby je nutné dodělat na LKW. Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3 včetně propojení hadicí Ovládání hydrauliky prostřednictvím PTO (přídavný pohon) LKW Sklopné lože Robustní sklápěcí lože s podlahou z 4mm ocelového plechu, nástavba z oceli, bočnice průběžné, sklopné a kyvně uložené s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky vyjímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená s centrálním zamykáním dole. Délka ložné plochy cca 5000 mm, bočnice se 6 spodními závěsy Pružiny pro návrat bočnice (není možné u dělených bočnic) Šířka ložné plochy 2420 mm 5 párů vázacích ok v podlaze, každé na 5 t Provozní upozornění Celková uvedená hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu ale nemusí být dosažena z důvodu dodržení přípustného zatížení náprav, opěrné a točny. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a směrové stabilitě) Země registrace / tabulky Země registrace: Německo S přejímkou DEKRA a zprávou dle §13 EG - FGV 24/7 servisní hotline Připraveno na jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezivění Bočnice/plošina RAL 9005 černá Oplné nájezdové rampy za příplatek 1.280,00 € bez DPH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Prázdná hmotnost: 6 100 kg Užitečná hmotnost: 17 900 / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Nakládací délka: celkem 8 670 mm, kröpfung 2 170 mm, nízkoúrovňová ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžná doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný štít s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Dsdpfx Aswlmr Regfjuu Zadní blatník po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Blatníky za 2. a 3. nápravou s protirozstřikovou úpravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (není vhodné pro zadní náběh) (Rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámy uprostřed ložné plochy Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 1 pár zapuštěných upevňovacích otvorů v podélníku vpředu na kröpfungu, každý pro 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu kröpfungu, každý pro 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t 1x vpředu na kröpfungu 6x na snížené ložné ploše první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů zapuštěných kruhových vázacích ok ve vnějším rámu, každý pro 5 t (možno přestavět na kapsy pro sloupky) 2 páry přídavných sklopných vázacích ok, každý pro 10 t 1x na kröpfungu (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu s otočným štítem Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy 'Laserová geometrie náprav/podvozku' snížené opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyvážením nápravy (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým mechanismem 2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená koncová světla vzadu 2x 7pinový záměnově bezpečný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo je odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí s LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box ve stoupání k kröpfungu dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolních oblouků ocelový/rýhovaný plech Zadní náběh s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavné spodní sklápěcí zajištění ramp (proti bočnímu posunutí ramp, není v kombinaci s hydraulickým bočním posuvem ramp) s dřevěným povrchem (špička z oceli/rýhovaného plechu) Funkce pružinového zdvihu Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení, přeprava pouze nedělitelných nákladů!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2012, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 8 900 kg Provozní hmotnost: 2 100 kg Užitečná hmotnost: 6 800 kg Celková délka: 5 950 mm Délka ložné plochy: délka plošiny 4 000 mm Šířka: šířka plošiny 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: přibližně 630 mm Další informace: - Teleskopická podpěra vpředu - Vlečné oje výškově nastavitelné pomocí vřetena Dodpjycbkbjfx Agfsuu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Parabolické odpružení - Podlaha z ocelového slzičkového plechu - Velký upínací balíček - Rámpy s roštovou pochozí plochou

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, Vlastní hmotnost: 6015 kg, Celková hmotnost: 39000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: ocel, king pin velikost: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2021, materiál bočnic: plachta, zvedací střecha, posuvná střecha, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Den Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuál Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 4 mm; vzorek pneu vpravo: 8 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vzorek pneu vpravo: 6 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 9 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 015 kg Užitečné zatížení: 32 985 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčně Posuvné střecha: Ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Dedpezbhi Uofx Agfsuu Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Leasingová cena: 315 € měsíčně (standardně, 60 měsíců); Informujte se o dalších informacích a podmínkách = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Široký, rychle se měnící sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Kompletní zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) registrační značky jsou rychle zařízeny • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A ještě více... Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2007, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 150 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS - Zadní dveře - Zvedací náprava - LED osvětlení - LED pracovní světla - Pneumatické odpružení - Rolovací plachta - kryt - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Fliegl DHKA350 vyfukovací sklápěč Rok výroby 01-2007 55 m3 Vyfukovací sklápěč/šnek/škrtidlo 2 mezistěny AS-1 zvedací náprava SAF nápravy NL Trailer APK/TÜV = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 660 kg Užitečné zatížení: 32 340 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Duodpfsx Ixbvjx Agfsu Identifikace SPZ: OJ-38-KN Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Firemní informace = Chcete si tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing s délkou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další podrobnosti naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 010 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zvedací střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 5 905 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: plně vzduchové, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2024, zvedací střecha, posuvná střecha, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Dsdpfxoyupdys Agfeuu Registrační značka: KLEYN1 Pohon Palivo: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 12 mm; vpravo: 11 mm Náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 12 mm; vpravo: 12 mm Náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 12 mm; vpravo: 11 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 905 kg Užitečné zatížení: 33 095 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkce Posuvná střecha: ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné Finanční informace Leasingová cena: 373 € měsíčně (standard, 60 měsíců); požádejte o další informace a podmínky = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat ze stále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduché! • Velká, rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Seriózní obchodní přístup • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Exportní) SPZ rychle vyřídíme • Odborný technický servis • Záruka „ověřené kvality“ • A mnohem více… Navštivte naši webovou stránku pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou leasingovou splátku a pošlete poptávku přes náš web. Ptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 010 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - Zdvižná střecha = Poznámky = Počet náprav: 3, Vlastní hmotnost: 6015 kg, Celková hmotnost: 39000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: ocel, Velikost kingpinu: 2 palce, Typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, Rok výroby nástavby: 2021, Zdvižná střecha, Posuvná střecha, Typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vpravo: 5 mm Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo venku: 9 mm; vpravo uvnitř: 9 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 6 mm; vpravo: 4 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 015 kg Užitná nosnost: 32 985 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Posuvná střecha: Ano Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Leasingová splátka: 315 € měsíčně (standard, 60 měsíců); informace a podmínky na vyžádání = Firemní informace = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. U nás si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, různé roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! Dodpfx Agey Hcnqefeuu • Velký a rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Výhodné ceny • Kvalitní obchodní služby • Mluvíme mnoha jazyky • Chápeme potřeby zákazníků • Zajišťujeme dovoz a dopravu • Expediční (vývozní) značky vyřizujeme rychle • Odborné technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle svou leasingovou splátku a zašlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.