Prodej použitých Fliegl Tøístranná Sklápìèka (605)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2001, barva: oranžová, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 5.270 kg Nwsdpsx Hrqbjfx Ab Tel Užitečné zatížení: 12.730 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 7.500, US$ 8.651

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 610 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS Nedpfx Aext Srpob Towl = Další informace = Hrubá hmotnost: 4.450 kg Užitečné zatížení: 13.550 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 6.999, US$ 8.073

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2003, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Njdpfxjxt Tnlj Ab Tjwl Prodejní cena: € 8.000, US$ 9.228

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 082 900 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Intarder - Ovládání klimatizace - Topení = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Njdpfx Absx Hrtcs Tswl Prodejní cena: € 21.500, US$ 25.150

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/1998, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Clona - Intarder - Ovládání klimatizace Nwjdpfsxt S Nnjx Ab Tel = Další informace = CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Prodejní cena: € 17.500, US$ 20.190

Stav: použitý, výkon: 260 kW (353,50 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 19.660 kg Nwjdpoz A Hn Iefx Ab Tel

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Hapert Cobalt HB-1 Rückwärtskipper 2,80x1,60m 1800 kg niedriges Fahwerk, pohotovostní hmotnost: 527 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 273 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - Sklápěč s výklopem dozadu - Úhel sklápění 55° - Výkonné čerpadlo OMFB, chráněně instalované uprostřed - Optimalizovaný dvojčinný hydraulický systém - 3stupňový hydraulický válec Nwsdpfx Abji Awa Io Tol Bočnice, zábradlí a příslušenství - Dvoustěnné eloxované hliníkové bočnice, výška 30 cm - Sklopné a odnímatelné bočnice na všech stranách - Zásuvné rohové sloupky - Rychlá přestavba na plošinový přívěs - Dlouhodobá a kvalitní antikorozní ochrana - HAPERT zamykací systém: robustní, zapuštěné zámky s dvojitým účinkem - Pevné a odolné závěsy Uchycení pro plachty a sítě - Nové závěsy bočnic vč. možnosti uchycení např. zajišťovací sítě Podvozek a rám - Podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - Sklápěcí rám kompletně svařený a žárově zinkovaný - Šroubovaná V-oje - Nízkopodlažní podvozek s pneu 195/50R13C - Kulová tažná spojka s ukazatelem bezpečnosti - Výškově stavitelné automatické podpěrné kolečko Hapert s kaleným běhounem - U-profil vzadu pro snadnější přiložení nájezdových ramp Ložná plocha a podlaha - Pozinkovaný ocelový plech na deskové podlaze z multiplexu - Sendzimir ocelový plech, tloušťka 1,5 mm - Celistvá a voděodolná protiskluzová dřevěná podlaha - Finská březová překližka, 11vrstvá, voděodolně lepená - Tloušťka 15 mm Osvětlení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlem - Se zpětným světlometem - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - Robustní náprava s gumovými torzními tyčemi - S automatickou couvací funkcí - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Odolné plastové blatníky proti nárazům - S lapači nečistot - Klíny pod kola s držáky Upevňovací a zajišťovací systémy - TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu od firmy HAPERT - 6 zapuštěných, v rámu integrovaných upevňovacích ok dle normy DIN, každé s nosností 1000 daN - Možnost dodatečné montáže dalších zapuštěných upevňovacích ok Dokumenty a přepravní náklady - Náklady na dopravu již zahrnuty - Včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC dokumentu (Evropský certifikát shody) - Žádné další skryté náklady - Snížení hmotnosti za příplatek (pouze TÜV poplatek) Další nabídky a informace najdete na našich stránkách. Nemohu přímo vložit odkaz, proto stačí zadat „Dapper Anhänger“ do vašeho internetového vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: TT35-35, pohotovostní hmotnost: 1 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 520 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: nahrávač, Zahrnuté příslušenství * 2x hliníkové bočnicové nástavby Mate 500 (každá 50 cm vysoká) Nsdpfslz T Haox Ab Tjwl * Dálkové ovládání se dvěma vysílači * Obrysová světla * LED couvací světlomety * Nouzové ruční čerpadlo Hydraulika (systém sklápění a spouštění) * Dvojitý hydraulický systém (sklápěcí valník a přívěs pro stavební stroje) * Elektrický zadní sklápěč * Velký hydraulický válec s nitridovaným povrchem * Integrovaný ventil proti prasknutí hadic pro zvýšenou bezpečnost * 12V baterie a hydraulická jednotka chráněné v ocelové schránce * Ukazatel stavu nabití * Úhel sklápění do 51° * Úhel nájezdu 11° Bočnice, reling a další * Dvoudílná zadní nájezdová vrata s protiskluzovým mřížkovým profilem * Dvoustěnné eloxované hliníkové bočnice * Plastové profily mezi bočnicemi zabraňující opotřebení * Plastový držák tlumící hluk a vibrace * Odnímatelné bočnice * S trvanlivou a kvalitní antikorozní ochranou Možnost uchycení plachet a sítí * Integrovaná hrana pro háky na plachty Podvozek a rám * Roboticky svařovaný podvozek, kompletně svařený a žárově zinkovaný, ocel tloušťky 5 mm (S355 vysokopevnostní ocel) * Sklápěcí plošina kompletně svařená a žárově zinkovaná * Kulový závěs se signalizací zajištění * Výškově nastavitelná automatická opěrná noha Hapert s tvrzeným kolečkem * Plně zakrytovaná pumpa, motor, baterie a sklápěcí válec + schránka Ložná plocha a podlaha * 3mm hliníková podlaha na 12mm překližkovém podkladu * Více příčných nosníků pod 12mm překližkovým podkladem Osvětlovací zařízení * Moderní multifunkční osvětlení * Zadní mlhovka * Couvací světlomet * 13-pólová zástrčka * Trojúhelníkový odrazový prvek na výsuvném a sklopném rameni pro zvýšenou bezpečnost Kola a nápravy * Robustní náprava s gumovým odpružením * Automatika couvání * Bezúdržbová kompaktní ložiska kol * Klíny pod kola s držákem Zajišťovací a upínací možnosti * 8 kotevních háků (pod podvozkem) + 8 zapuštěných kotvících ok na 3600 kg (uvnitř) Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: K1 276 150 2000 2, pohotovostní hmotnost: 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 465 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 499 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - Zadní sklápěč - Úhel sklápění 48 stupňů - Ruční pumpa s plastovou nádrží namontovaná na oji - Dvojčinné čerpadlo - 4stupňový hydraulický válec Bočnice, zábradlí a další prvky - Dvojité eloxované hliníkové bočnice, výška 30 cm - Sklopné a odnímatelné bočnice na všech stranách - Rohové sloupky šroubované - Možnost úpravy na plošinový přívěs - Odolná a kvalitní antikorozní ochrana - Excentrické uzávěry vně konstrukce - Pevné a trvanlivé panty Nwsdpfxop R R Nxe Ab Tel Možnost upevnění plachet a sítí - Nové panty bočnic včetně možnosti upevnění např. zajišťovací sítě - Přídavné háky na síť nebo lano navařené na rámu Podvozek a rám - Podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - Sklápěcí plošina kompletně svařená a žárově zinkovaná - Dodatečná pasivace zinkování - Nízké podvozek, pneumatiky 195/50R13C - Kulový tažný kloub s ukazatelem bezpečnosti - Automatické opěrné kolo (400 kg) Nakládací plocha a podlaha - Ocelový plech 1,5 mm montovaný na 15mm dřevěný podklad - Ocelová podlaha s montáží zapuštěnými nýty pro téměř rovný povrch - 15mm finská březová překližka Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - Se zadním mlhovým světlem - Se zpětným světlometem - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - Odolná náprava s gumovými pružinami - Se systémem automatického couvání - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Vybaveno zástěrkami - Klíny pod kola s držákem Možnosti zajištění nákladu - 8 zapuštěných vázacích ok integrovaných v rámu, 800 daN (kg) na jedno oko - Háky na lano navařené na rámu Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám jsou již zahrnuty v ceně - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC dokumentu (Potvrzení o shodě ES) - Žádné další neočekávané poplatky - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Tu nesmím přímo odkazovat, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GN277, pohotovostní hmotnost: 421 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 079 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 479 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - Zadní sklápěč - Ruční čerpadlo s ocelovou nádrží namontované na oj - Přídavný čerpací systém na akušroubovák Bočnice, zábradlí a další - 30 cm vysoké ocelové bočnice - Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran - Rohové sloupky šroubované - Přestavba na plošinový přívěs možná - Vnější excentrové uzávěry - Pevné závěsy Podvozek a rám - Podvozek kompletně svařovaný a žárově zinkovaný - Sklápěcí lože kompletně svařované a žárově zinkované - Kulový tažný závěs s indikátorem bezpečnosti - Automatické opěrné kolo Ložná plocha a podlaha - Pozinkovaná ocelová podlaha namontovaná na sklápěcí lože Osvětlovací zařízení - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovým světlem - S couvacím světlometem - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - Robustní gumová odpružená náprava - S automatickým couvacím systémem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Klíny pod kola s držákem - Žárově zinkovaný poloblatník Možnosti uchycení a zajištění nákladu - 4 zajišťovací oka pevně připevněna v rámu Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část 2) - Včetně COC listu (Osvědčení o shodě EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Nwodpfx Absqwdlzj Tjl Další nabídky a informace najdete na našich webových stránkách. Nemohu je přímo odkazovat, proto stačí zadat do vyhledávače „Dapper Anhänger“. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Hapert Cobalt Plus Tandemachser 4,05×2,00×0,40m 3500kg Dreiseitenkipper, pohotovostní hmotnost: 1 316 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 3,24 m³, Hydraulika (systém sklápění a spouštění) - elektrický třístranný sklápěč - úhel sklápění vzadu 49 stupňů, bočně 45 stupňů - nabíječka baterie - velký pětistupňový hydraulický válec - nouzové ruční čerpadlo, pohodlné spuštění sklápěče pomocí nouzového čerpadla - 12V baterie a hydraulická jednotka chráněné v ocelovém boxu - odnímatelný ovládací panel sklápění s dlouhým spirálovým kabelem - třífázový ukazatel stavu nabití na ovládací jednotce sklápění - 7pólová zásuvka na přívěsu s nabíjecím kabelem Najížděcí sada - do rámu, za registrační značku, integrovaný šacht pro nájezdy - dva zesílené hliníkové najížděcí rampy, délka 2,50 m s ochranou proti sklouznutí - dvě robustní klikové podpěry, sklopné pomocí tažného mechanismu - jedna ruční klika s držákem Bočnice, reling a další - vysoká přední mříž - přídavné závěsy bočnic pro vyšší stabilitu a odolnost proti tlaku - tři závěsy vpředu a šest bočně - dvojitě stěnové, práškově lakované hliníkové bočnice, výška 40 cm - na všech stranách sklopné a odnímatelné bočnice - zasouvací rohové sloupky - rychlá přestavba na plošinový přívěs - s odolnou a kvalitní antikorozní ochranou - HAPERT zamykací systém: robustní, zapuštěné zámky s dvojitou funkcí Možnost zavěšení plachty a sítí - nové závěsy bočnic vč. uchycení např. pro upevňovací síť nákladu Podvozek a rám - podvozek kompletně svařený a celoplošně žárově zinkovaný - sklápěcí korba kompletně svařená a celoplošně žárově zinkovaná - šroubované V-oje - U-profil na zadní části pro snadné uložení nájezdových ramp - nízká podvozková výška - tažné zařízení s bezpečnostním indikátorem - zesílené opěrné kolečko a zesílený držák opěrného kolečka Nákladová plocha a podlaha - pozinkovaná ocelová podlaha z jednoho kusu - 3 mm silný pozinkovaný ocelový plech Osvětlovací zařízení - LED osvětlení a ochrana osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - se zpětným světlometem - s obrysovými světly vpředu - 13pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinovaný systém odpružení a zavěšení kol - parabolické pružiny vč. tlumičů - komfortní a plynulá jízda - pneumatiky 185/70R13C s černými ráfky - bezúdržbová ložiska kol - s automatickým couvacím systémem Upevnění a zabezpečení nákladu - TÜV certifikovaný systém zabezpečení nákladu od HAPERT - 6 zapuštěných, v rámu integrovaných upevňovacích ok dle DIN normy s nosností 1000 daN (kg) na oko - možnost dodatečné montáže dalších zapuštěných upevňovacích ok v rámu Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - vč. velkého technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II) - vč. COC dokumentu (EU prohlášení o shodě) - žádné další neočekávané náklady - snížení hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nwodevf Nvmjpfx Ab Tel Nemohu je přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kontejner s bočními výsuvnými dveřmi, ECO, objem cca 34 m³ Ihned k dispozici ze skladu 84427 St. Wolfgang – prodej je vyhrazen – Vnitřní rozměry: D 6000 x Š 2430 x V 2350 mm Podlaha: 4 mm ocel S235 Konstrukce spodního rámu: Spodní rám INP 180 Zkouška dle UVV, norma DIN 30722-1 (15 000 kg) C-zámek: standardní Vnější válce: mazatelné a vyměnitelné Stěna: 3 mm ocel S235 Boční stěny zaoblené Horní rám: čtvercová trubka, dolní rám: čtvercová trubka Po obvodu: háky pro plachtu a síť Čelní stěna: Výška háků 1570 mm Šroubovací žebřík na čelní straně, barva RAL 3002 karmínová Speciální výbava: Zesílený nosný rám 60 mm Zadní část: Boční výsuvné dveře s holandským zámkem Nodjz Dtu Depfx Ab Tswl Silniční zámek s napínákem Lakování: Vnitřní i vnější část: základní nátěr Vnější část: navíc nátěr umělou pryskyřicí, barva RAL 7015 břidlicově šedá Zkouška dle DGUV 214-017 Vhodné pro přívěsy značek Pronar, Krampe, Fliegl -Ihned k dispozici ze skladu 84427 St. Wolfgang -Prodej je vyhrazen- Platební podmínky: 100 % před naložením. Vlastnické právo k zboží přechází na kupujícího až po úplném zaplacení. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Nabídka je nezávazná, bez záruk a odpovědnosti. Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Naše kompletní nabídku produktů naleznete na decker-containerbau.c

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: VAVSAP3387H242906, pohotovostní hmotnost: 7 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 950 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2007, rozměr pneumatiky: 445/40 r22,5, Další informace: Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, nápravy s kotoučovými brzdami, dvourychlostní podpěrné nohy s vyrovnáváním tahu, podlaha z překližky, 13 párů ok pro uchycení na vnějším rámu, 1 x 15pólová zásuvka, 2 x 7pólová zásuvka. Dvoudílné křídlové zadní dveře, posuvná střecha, boční posuvná plachta, 3 páry posuvných kroužků, hliníkové vkládací latě, plastová skříňka na nářadí, držák rezervního kola bez kola, zvedací zařízení, 2 nárazníkové bloky vzadu, celní šňůra. Nodpfei Rivpsx Ab Tswl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Nwsdpsi Riv Nsfx Ab Tol Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. Nsdpoi Riw Hofx Ab Tjwl Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce HANGLER z kvalitní oceli s podélnými nosníky, které se směrem dopředu zužují. Rámová příčka se dvěma středovými přepážkami. Příčné nosníky ve tvaru písmene Z, protlačené v podélném nosníku, se svařeným speciálním bočním rámem. Vyměnitelný královský čep 2", s mírným sklonem dopředu, vyrobený z kvalitní ocelové desky. 18 párů ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 2,5 t, 8 párů sklopných ok na vnějším rámu, každé o nosnosti 5 t, celkem 24 t. Dvoustranný podpěrný mechanismus, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, 2 podpůrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, plastové blatníky před a za každou nápravou, s postřikovací klapkou za každou nápravou, podjezdová ochrana vzadu, postřikovací klapka vzadu přes celou šířku, sklápěcí korba na cívky o délce přibližně 8 000 mm s krytem, přibližně 40 mm, rozdělená šikmými nosníky pro boční nakládku. Pouzdra a opěry pro nosníky, vhodné pro FR 80/80/4, kompletně žárově zinkované. Zasouvací nosníky 80/80 včetně spodního zpevnění, hydraulické zařízení pro boční nakládku se 4 příčnými nosníky: hydraulický zdroj z tahače pomocí dvouhadicového čerpacího systému (přívod a zpětný chod) se systémem Fasterkupplung. Šikmé nosníky s integrovanou výsuvnou částí, výška aretovatelná. Hydraulický válec, více stupňový, u každého nosníku s kardanovým zavěšením. Včetně opěr - nastavitelných - s aretací pomocí kolíku. Průchody pro válce s těsněním z pružinových kartáčů na obou stranách, pro ochranu před povětrnostními vlivy a čištění pístnic. Pěticestný ovládací blok pro ovládání zařízení pro boční nakládku a sklopného mechanismu. Posuvná plachta, včetně krytu pro upevňovací body plachty. 1 sada držáků pro dno cisterny s výškově nastavitelnými upevňovacími kolíky pro různé průměry dna cisterny, včetně odkládací plochy. 1 kus ochrany proti nárazu pro šikmou desku – pro ochranu směrem dopředu, kotoučové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpružení, dvouvodičový pneumatický brzdový systém, vzduchová nádrž z hliníku, pružinová parkovací brzda, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ podle normy ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkry „blikající boční světla“, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zástrčka, které nelze zaměnit, vpředu, další 7pólová zástrčka (podle normy ISO 1724) v podjezdové ochraně vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvětlením a výsuvné až do 3 000 mm, odnímatelné pomocí zástrčky, kruhové LED výstražné světlo s držákem, spínané pomocí parkovacího světla, desky z lisovaného materiálu o tloušťce přibližně 30 mm, s vnějším rámem zarovnané! Přední stěna z hliníkových profilů, pevná, pevná výška přibližně 2 400 mm, nad ní s dřevěnými latěmi. Vnitřní strana vyztužená 3 mm hliníkovým plechem, přibližně 630 mm nad podlahou jako ochrana podlahy. 2 kusy pevně namontovaných předních rohových sloupů, přibližně 2 400 mm vysoké, 3 páry středních sloupů Kinnegrip, přibližně 600 mm vysoké, s Kinnetopem na výšku přibližně 2 000 mm, 1 pár zasouvacích zadních rohových sloupů včetně vnitřního zpevnění až do 1. řady latí, hliníkový profil, přibližně 600 mm vysoký, sk

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3, Rok výroby: 2026, Další informace: Očková oj 40 mm Sedlová deska: Jost Výška sedla přibližně 1000 mm – protože vozidlo nemá vzduchové odpružení, výška sedla není nastavitelná. Podpěrná noha: OMS Pneumatiky: 11,5/80-15,3, Alliance Bez odpružení Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez schválení pro provoz na veřejných komunikacích, pouze pro interní použití! Njdpfx Absi Riyhs Tswl Bez brzdového systému a také bez vzduchového připojení k návěsu. Částečně sestaveno z použitých dílů pro interní použití.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2. královským čepem Zaoblená čelní stěna (patentováno) Středová teleskopická podpěra, odstavení při naložení není možné, při odstavení musí být vozidlo skloněno dozadu. 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí vzadu Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 plachtová tyč s držákem 2 tažné háky vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky odpružitelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda – barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezáměnné spojovací hlavy vepředu EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu S ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Nwjdpfx Absi Riz Re Tsl Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové nezáměnné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmen. světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes pomocný pohon nákladního vozu Korba Hliníková skříňová korba z kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, s vnějším rámem z 30mm dutých profilů, precizně svařená, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s výstupem na čelní stěnu (nelze v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Zadní stěna s gumovým těsněním (Poznámka! Tepelně odolná max. do 170 °C!) Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stojací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta odkládaná na pravé straně ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo ve směru jízdy Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let Transportní řešení na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Njdji Ri Avjpfx Ab Tjwl Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. Nwjdpfx Aei Ri E Rsb Tsl 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava se provádějí individuálně podle přání zákazníka. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-profily" pro zavěšení upínacích pásů Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkulové blatníky dle EU normy s antistříkajícími lapači dle EU normy Nwsdpfx Aei Ri H Deb Tol 1 plastová uzamykatelná skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený úložný prostor na vkládací sloupky pod ložnou plochou 4 kusy vázacích lišt/lišty na sloupky zapuštěné napříč v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu (max. použitelné vnitřní šířky mezi vnějšími vkládacími sloupky cca 2170 mm), cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm nahoře i dole, vzdálenost mezi horním a spodním cca 60 mm (kulatý ocel). Dole opatřeno úhelníkem jako zakončení, z poloviny otevřené dolů. Pro vázání a zapichování sloupků 80 x 80 mm. 4 páry kapes na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kusy kapes na sloupky zapuštěné středově v podlaze s vyztužením k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů vkládacích sloupků šířka=80 / hloubka=80 / délka=2000 mm, žárově zinkované Poznámka: Kapsy/vkládací sloupky nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek atd. bez omotání Boční ochrana proti nárazu z hliníku Tandemová tažná příprava pro přívěs Tažné oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažné oj mechanicky délkově přestavitelný ve 4 stupních o 500 mm z 1800 na 3800 mm. Nastavená délka 1800 mm Nápravy a odpružení Nápravy dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a brzdou S-cam Laserové měření náprav/podvozku“ Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnání vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integral - vzduchojem 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s přípojkou k tahači ABS a ALB, přední ABS konektor s připojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, LED vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Pozor! u některých tažných vozidel může dojít k mylné diagnostice, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo/červená obrysová LED světla vzadu 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu, s připojovacím kabelem Podlaha Protismykové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Vlivem klimatických podmínek může dojít ke zvlnění podlahy! Délka ložné plochy cca 6 200 mm Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dbejte na specifické předpisy v jednotlivých zemích. Registrace / značky Země registrace: Německo s posudkem a technickou kontrolou Dekra Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Nedpfx Aoi Ri N Usb Towl Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5", Další informace Nedpfx Aji Ri Rrob Tjwl Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo Výška sedla cca: 950 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Nwjdpfji Ri R Sjx Ab Tjl Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 7dddf8af415f2b1bdf781b658, první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60 r22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, Další informace Nwodpfx Abji Ri Sdo Tel Dálková kabina se 2 lůžky, klimatizace, nezávislé topení, handsfree sada, zesílená motorová brzda, rádio/CD/vysílačka, multifunkční volant, elektrická okna, zpětná zrcátka a jejich vyhřívání, lednička, vyhřívané sedadlo řidiče, nová korba, nízko umístěné tažné zařízení, střešní spoiler, dvojitý výstražný klakson na straně řidiče, sklopná značka A a parkovací značka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostní hmotnost: 6 537 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 463 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů ve spojení s bočnicemi je nutno mít bočnice otevřené. Opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu, boční držáky dveří, klíny na podložení s držákem, schránka na palety pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Poznámka: Volné rozměry podpěrného rohu resp. volný prostor pro výkyv dozadu cca 1930 mm, čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem, s protisprejovými zástěrkami pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu vzadu, doraz na palety oboustranně cca 20–25 mm vysoký, v šroubovaném provedení; výška nakládky se snižuje o cca 20–25 mm. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami o průměru disku 430 mm, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu, ovládání 3x brzdění (podpora rozjezdu do max. 25 km/h). Njdpfx Aekyrmisb Tswl Podlaha: Protitahové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost – nosnost náprav vozíku do max. 7100 kg. Přední čelo/rohy vpředu: Výška 2 480 mm, ocelové rohy v objemovém provedení, odjišťovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, zespodu uvnitř ve výšce cca 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střecha: Posuvné zastřešení, zadní část vyklopitelná, plachta posuvná od zadu dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty bílá, zvedací střecha hydraulická s ruční pumpou na každém rohu, zdvihnoutelná o 400 mm. Se zvednutou střechou pojízdné, nastavení ve 4 x 50 mm směrem nahoru. Nutno zohlednit celkovou výšku! Včetně prodloužení plachty o 200 mm, pouze ve spojení s plachtou.