Prodej použitých Horsch Maistro 8 Cc Precision Planting (31 441)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi Lrjdozahuzspfx Af Rou První registrace 01/2021, od prvního majitele Obě nápravy s nuceným řízením a dořízením přes dálkové ovládání Hydraulický posuv 3 zadních klanic, ovladatelný z vyvýšeného sedadla jeřábu 2x 12 t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS Délka: 10 715 mm Výsuv: od -1 800 do +4 500 mm Nakládací výška: 1 640 mm Provozní hmotnost: 7 800 kg Pneumatiky: 8x 315/80 R 22.5, hloubka dezénu 70 až 80 % Konfigurace s 8 klanicemi pro přepravu: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrů 2x 6 metrů a dlouhého dřeva až do délky 21 metrů 8 ks DOLL ocelových klanic MAMMUT 16 ks DOLL obdélníkových sloupků, nosnost až 9 000 kg na pár Plnohodnotné LED osvětlení 4x LED pracovní světlomet Centrální mazací zařízení Technicky bezvadný stav PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k pronájmu dostupné-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 557 765 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Motor a pohon* Motor MAN D2676 Euro 6 * 460 koní / 338 kW * 12,4 l zdvihový objem * 2 300 Nm točivý moment * Automatická převodovka MAN TipMatic® se 14 převodovými stupni * MAN EfficientCruise® 2 s EfficientRoll * Adaptivní tempomat ACC s funkcí Stop-and-Go * Zadní náprava HY-1350 s uzávěrkou diferenciálu * Převod nápravy i = 2,53 * Pneumaticky odpružená zadní náprava 13 t * Rozvor 3 600 mm * Palivová nádrž 580 l, hliníková * Nádrž na AdBlue 60 l---- Kabina a komfort* Kabina XXL s vysokou střechou * Šířka kabiny 2 440 mm * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním a oporou bederní páteře * Opěrky rukou na sedadle řidiče * Sedadlo spolujezdce s nastavením délky a sklonu * Nezávislé topení Eberspächer * Klimatizace pro stání * Izolace kabiny NORDIC * 2 lůžka s úložným prostorem * Matrace nahoře i dole * Elektrické panoramatické střešní okno * Celoplošné a příčné závěsy * Ambientní osvětlení * Chladicí box pod lůžkem * Elektrické ovládání oken * Elektrické rolety * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Multifunkční volant * Hliníkové dekorační lišty---- Multimédia a komunikace* MAN Media Truck Advanced * 7" barevný displej * Navigační balíček pro Evropu * Handsfree sada pro 2 mobilní telefony * Rozhraní Bluetooth * USB a AUX připojení * MAN Sound System * Modul Connectivity Board (RIO Box) * Rozhraní pro správu vozového parku FMS * Příprava pro rádio / CB rádio---- Bezpečnost a asistenční systémy* Adaptivní tempomat ACC * Systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2) * Systém udržování v jízdním pruhu IV (Lane Guard System) * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Motorová brzda EVBec * Výstražné světlo při nouzovém brzdění ESS * Světlo pro odbočování * Mlhovky * Pracovní světlo vpravo * LED obrysové světla * Denní světla---- Podvozek a výbava* Obočnicové spojení JOST JSK 42W * Výška oje 185 mm * Hliníková kola ALCOA Lrsdpfxjzyzngs Af Rou * Pneumatické odpružení uložení kabiny * Pracovní plošina s přístupem * Zamykatelné víčka palivové nádrže * Vyvýšený vstup vzduchu * Digitální tachograf DSRC * Elektrické spirálové vedení k návěsu * Systém pneumatického odpružení ECAS---- Hmotnosti a rozměry* Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Technická celková hmotnost: 20 500 kg * Rozvor: 3 600 mm * Rozměr sedelné plošiny: 585 mm * Výška vozidla bez zatížení: do 4 000 mm---- * Rozměr pneumatik přední náprava: 2 × 315/70 R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 4 × 315/70 R22,5 * Palivová nádrž: 580 l * Nádrž na AdBlue: 60 l * Technická celková hmotnost: 20 500 kg * Vlastní hmotnost: 8 300 kg * Celková délka: 5 900 mm * Rozvor: 3 600 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 12439----Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeno----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se vyskytnou při nákupu vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla, provedení technické kontroly / STK, kompletní vyřízení exportu, zprostředkování financování, žádost o exportní značky, přeprava vozidel, registrace vozidel, vyprošťovací a přepravní služby----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, VERSA 3 KR 0010 Použitá kombinovaná setební jednotka HORSCH 0020 Pracovní šířka 3 metry 0030 Rozestup řádků 15 cm 0040 Zadní závěs 0050 Značkovač řádků 0060 Vývodový hřídel 1000 0070 Řízení pro jízdu v řádcích 0080 Elektronické monitorování 0090 Osvětlovací systém Lodpjzywkwefx Af Reru 0100 Výstražné tabule 0110 Přítlačné válce 0120 Předběžné značení řádků 0130 20 dvojitých kypřicích radlic 0140 Objem zásobníku semen 1500 0150 Nakládací plošina 0160 Radarový senzor 0170 Ocelové kypřicí radlice 0180 IsoBus 0190 Trapézový válečkový válec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Lrsdpfoz N Np Aox Af Reu Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Lredjz N Nrdopfx Af Rou Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Lredpfez N Nrkex Af Rsu Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, najeté kilometry: 318 500 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, VW T6.1 Speciální výbava: - Audio-navigační systém Discover Media Streaming & Internet Ledpfx Afoxl Nw Tj Rjru - Asistenční systém: parkovací asistent vpředu a vzadu - Tempomat s omezovačem rychlosti - Vyhřívané zadní okno - Isofix kotvy pro dětskou sedačku na zadní lavici - Palubní počítač Plus - Sada sedadel: 8místná varianta Další výbava: - Deaktivovatelný airbag spolujezdce - Airbag řidiče a spolujezdce - Protiprokluzový systém ASR - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Vnější zrcátka konvexní - Brzdový asistent (HBA) - Multikolizní brzda - Uzamykatelná přihrádka u spolujezdce - Palivová nádrž: 70 l - Bluetooth handsfree sada - Motor 2,0 l – 110 kW TDI - Nekuřácký paket - Rozvor náprav: 3400 mm - Plní emisní normu Euro 6d-TEMP - Systém Start/Stop - Kotvicí oka v nákladovém prostoru - Výstraha pro nepřipoutaný bezpečnostní pás - Tepelně izolační skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním - STK platná do: 04/2027 Chyby a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 11427

Stav: použitý, najeté kilometry: 313 520 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, VW T6.1 Speciální výbava: - Audio-navigační systém Discover Media Streaming & Internet - Asistenční systém: Parkovací asistent vpředu a vzadu - Tempomat včetně omezovače rychlosti - Vyhřívané zadní okno - Isofix úchyty pro dětskou sedačku na zadním sedadle - Palubní počítač Multifunkční displej Plus - Sada sedadel: 8 míst Další výbava: - Deaktivovatelný airbag spolujezdce - Airbag řidiče a spolujezdce - Protiprokluzový systém (ASR) - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Konvexní vnější zpětná zrcátka - Brzdový asistent (HBA) - Multikolizní brzda - Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem - Palivová nádrž: 70 l - Bluetooth připojení pro mobilní telefon - Motor 2,0 l – 110 kW TDI - Nekuřácký paket - Rozvor: 3400 mm - Plní emisní normu Euro 6d-TEMP - Systém start/stop - Kotvící oka v nákladovém prostoru - Výstražný systém nezapnutých bezpečnostních pásů - Tónovaná skla - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním - Technická kontrola platná do: březen 2027 Ledpfx Ajxl Nxdsf Rjru Vyhrazeno právo na omyly a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 11426

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér – Klimatizace – Řízená náprava – Sedlová spojka a výložník – Fassi 990, rok výroby 2015, 8 výsuvů a výložník – Přední opěra – 8 200 provozních hodin – Manuální převodovka Odpružení: Listové – vzduchové Lodpsz S S H Nefx Af Roru

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 583 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 304 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 990 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: B80 1. majitel / Klimatizace / 8 pneumatik (včetně zimních) / Dotyková obrazovka / Parkovací senzory / Nezávislé topení / Systém Start/Stop / 220V transformátor / Euro 6 Můžete nás kontaktovat i přes WhatsApp. Speciální výbava: Audio systém Composition Media (rádio/CD přehrávač, funkce přehrávání MP3), reproduktory (4), multimediální rozhraní USB (iPhone / iPod) s AUX-IN, elektrický paket 1, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent vzadu, podvozek: zesílené odpružení a tlumiče, lakování: metalický lak, přepážka nákladového prostoru, vysoká, bez oken, homologace pro nákladní vozidla, rozhraní pro mobilní telefon Bluetooth, rezervní kolo s pneumatikou vhodné pro provoz, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru, levá strana, kryty kol vpředu i vzadu, čalounění sedadel / potahy: látka Simora, sedadla v kabině řidiče: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou, sedadla v kabině řidiče: bederní opěrka sedadla řidiče, zimní pneumatiky (vyžadováno potvrzení od zákazníka), přídavné topení (horká voda) s programovatelnou funkcí nezávislého topení, 2. baterie Lrsdpjz Taz Dsfx Af Reu Další výbava: kryt lišty posuvných dveří, airbag spolujezdce s možností deaktivace, airbag řidiče/spolujezdce, vnější zpětná zrcátka asférická, levá strana, vnější zpětná zrcátka konvexní, pravá strana, podlahová krytina v kabině řidiče: guma, asistenční systém pro řidiče: systém pro brzdění při více kolizích (Multi Collision Brake), čelní sklo laminované s tónováním, odkládací schránka s možností uzamčení, zadní dveře bez zasklení, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/konstrukce: standardní skříňová, varianta karoserie: standardní střecha, palivová nádrž: 70 litrů, nastavitelný sloupek řízení (volant), motor 2,0 litru - 110 kW TDI, balíček pro nekuřáky, rozvor 3400 mm, nízké emise dle emisní normy Euro 6, posuvné dveře do nákladového/cestovního prostoru, pravá strana, ocelové ráfky 6,5x16, systém Start/Stop, odkládací schránka ve dveřích vpředu, obložení v nákladovém/cestovním prostoru: tvrzené vlákno, poloviční výška, tepelně izolační sklo, maximální přípustná hmotnost 2,80 t Chyby a mezitím prodané zboží vyhrazeny. Všechny údaje jsou bez záruky. Žádáme o pochopení, že vzhledem k vysokému počtu dotazů nemusí být všechny e-maily zodpovězeny. Budeme rádi, pokud nás kontaktujete telefonicky. Prodej soukromým osobám je možný pouze omezeně. Čistá prodejní cena v rámci EU je realizována pouze za předpokladu dohodnuté platby zálohy. Vrácení zálohy proběhne po zaslání dokladu o registraci vozidla v cílové zemi a podepsání potvrzení o doručení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 495 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 8, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, TKC, číslo vozidla: #56T037 – poháněno: ----Čistá prodejní cena: 24 500 eur + 19 % DPH = 29 155 eur včetně daně----Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 114 CDI | 9G-Tronic | Kamera | DAB+ | Vyhřívaná sedadla | Tempmatic -----První registrace: Výkon: 100 kW (136 k) - Převodovka: 9G-Tronic, automatická - Pohon: zadní - Palivo: nafta (vhodné pro HVO) - Norma emisí: Euro 6d - Barva: ocelová modrá - Maximální povolená hmotnost: 3 200 kg - Rozvor: 3 200 mm (dlouhý) - Registrace: osobní automobil----Výbava: Asistenční systémy a bezpečnost: couvací kamera * Asistent pro rozjezd do kopce * Senzor deště * Asistent dálkových světel * Systém sledování únavy řidiče * Adaptivní brzdové světlo * Airbag řidiče a spolujezdce * Boční airbagy řidiče a spolujezdce * Okenní airbagy řidiče a spolujezdce Komfort a interiér: vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Poloautomatická klimatizace Tempmatic * Komfortní sedadlo řidiče * Bederní opěrka sedadla řidiče * Nastavitelné sedadlo spolujezdce * Multifunkční volant s palubním počítačem * Nastavitelný volant ve výšce a sklonu * Tepelně izolační skla Lsdpfeyhixdox Af Rjru * Kombinovaný přístroj s pixelovým displejem * Uzamykatelná přihrádka * Osvětlení interiéru v zadní části * Ambientní osvětlení u zadních dveří Multimédia a konektivita: Mercedes-Benz Audio 40, multimediální systém se 7palcovou dotykovou obrazovkou * Integrovaná navigace (Garmin) * Digitální rádio DAB+ * Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay / Android Auto) * Bluetooth handsfree * Bluetooth audio streaming * Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * Příprava pro Remote Services Plus * Příprava pro Live Traffic Information * Systém nouzového volání Mercedes-Benz * Asistence při poruše Sedadla / prostor pro cestující: 3místná lavice v 1. řadě (vnější sedadlo sklopné) * 3místná lavice ve 2. řadě * Upevnění sedadel v zadní části s rychloupínacím systémem * Plastová podlaha v prostoru pro cestující * Obložení střechy * Madla v zadní části Dveře / okna: zadní dveře * Okna v zadní části * Aktivní zarážka posuvných dveří Technika / ostatní: tempomat * Funkce ECO Start-Stopp * Paket BlueEFFICIENCY * Příprava pro elektrické zapojení přívěsné zásuvky ----Servis a financování: Atraktivní možnosti financování prostřednictvím AutoEuropa Bank * Doručení po celé Německu je na přání možné * Možnost výměny vašeho stávajícího vozidla (po dohodě) * Prohlídka a testovací jízda po předchozí domluvě ----TKC – Centrum pro užitková vozidla: Přímo u dálnice A28 v průmyslové zóně Hude-Altmoorhausen. Váš specialista na užitková vozidla Mercedes-Benz – 100% oddanost užitkovým vozidlům. ----Poháněno: Financování a leasing – Využijte našich atraktivních nabídek pro leasing a financování. Nechte si poradit a najděte vhodné řešení – individuálně přizpůsobené vašim potřebám. Výměna vašeho ojetého vozidla – Rádi vykupujeme vaše ojeté užitkové vozy – jednoduše a spravedlivě. Kontaktujte nás pro nezávazné ocenění. Virtuální prohlídka vozidla – Nemáte možnost přijet osobně? Žádný problém. Rádi vám naše užitkové vozy představíme prostřednictvím živého přenosu přes FaceTime nebo Skype – pohodlně z domova. Testovací jízdy – Vyzkoušejte si vaše vysněné vozidlo. Testovací jízdy jsou možné od pondělí do soboty během naší pracovní doby – i spontánně. Zůstaňte v obraze – Navštivte naši stránku na Facebooku a nepropásněte žádné novinky. Klikněte na „Líbí se“ a budete pravidelně dostávat aktualizace o nových nabídkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 471 619 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 350 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, ===== NĚMČINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8713 Volvo FH 540 Retarder | Zvedací náprava PŘEHLED První registrace: 01.04.2016 Země registrace: Německo Najeté km: 471 619 Červená TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 44 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 350 Vlastní hmotnost (kg): 11,0 VIN: YV2RT60G7GA786078 Euro: 6B MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (cm³): 12 777 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 405 Skutečný výkon (k): 551 Obchodní výkon (k): 540 Provozní hodiny motoru: 10 798 Převodovka: Automatická Retarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 8x4 Přední náprava (kg): 9 000 Rozvor (mm): 2 580 Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Zvedací náprava Náprava 3: 315/80 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy Náprava 4: 315/80 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy KABINA Nastavitelné odpružené sedadlo řidiče Nastavitelné odpružené sedadlo spolujezdce Multifunkční volant Parkovací topení Automatická klimatizace Rádio Počet lůžek: 2 DALŠÍ VLASTNOSTI Sluneční clona (vnější) DOKUMENTACE K VOZIDLU A KONTROLA Doklady k vozidlu: Německo Registrační průkaz Technický průkaz Bez COC (Certificate of Conformity) Žádost o COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevystavují COC pro všechna vozidla. Pokud je COC vystaven, vztahuje se vždy na stav vozidla při dodání z továrny. Potvrzení dat Německý homologační list Další dokumenty na vyžádání za příplatek. Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o ceně. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italštině, němčině, angličtině m. Joana Cordeiro Portugalštině, španělštině, italštině, angličtině, němčině 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinštině, ruštině, angličtině Jovana Marjanovic Bosenském jazyce, němčině, angličtině j. ===== ANGLIČTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8713 Volvo FH 540 Retarder | Zvedací náprava OBECNÉ INFORMACE První registrace: 01.04.2016 Země registrace: Německo Najeté km: 471 619 Červená TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 44 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 350 Vlastní hmotnost (kg): 11,0 VIN: YV2RT60G7GA786078 Euro: 6B Lrodpfoz Axpmjx Af Rsu MOTOR A PŘEVODOVKA Objem motoru (cm³): 12 777 Počet válců: 6 v řadě Výkon (kW): 405 Skutečný výkon (k): 551 Obchodní výkon (k): 540 Provozní hodiny motoru: 10 798 Převodovka: Automatická Retarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 8x4 Přední náprava (kg): 9 000 Rozvor (mm): 2 580 Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Listové pružiny | Kotoučové brzdy | Řízená náprava Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Zvedací náprava Náprava 3: 315/80 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 230 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 523 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 477 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Nákladní automobil s jeřábem MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Jeřáb FASSI F235A.2.22 / Dálkové ovládání / 100 provozních hodin! 2015/2016 Najeto 230 000 km. Technické údaje: Celková hmotnost 32 000 kg Hmotnost 16 523 kg Nosnost 15 477 kg Výkon 360 koní AdBlue Euro 6 Objem motoru 10 518 cm³ Lrsdpfx Asz R Ulyjf Rju Pneumatické odpružení zadní nápravy Zvedací náprava Fassi F235A.2.22 Nosnost 6 500 kg Dosah 8,30 m 100 provozních hodin! Rozměry nástavby Délka plošiny 820 cm 1. část sklopné rampy 200 cm 2. část sklopné rampy 150 cm Celková délka rampy 350 cm Šířka 250 cm Výška v kabině 133 cm Hydraulicky sklopná rampa Hydraulický naviják Denní kabina Automatická převodovka Klimatizace Zpětná kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Posuvná střecha Tachograf Vozidlo bylo zakoupeno a provozováno v autorizovaném servisu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je perfektní.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 90 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 760 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 250 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 tis. km / jeřáb Fassi F155A.0.22 / dálkové ovládání / dvousměrný sklápěč / Bortmatic / 3 kusy Najeto: 90 000 km Rok výroby: 2019/2020 Technické údaje: Celková hmotnost: 32 000 kg Vlastní hmotnost: 16 240 kg Nosnost: 15 760 kg Výkon: 360 k Pohon: 8×4 Zdvihový objem: 10 677 ccm Norma: Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Tažné zařízení Dvousměrný sklápěč Vnitřní rozměry: Délka: 525 cm Šířka: 225 cm Boční výška: 90 cm Bortmatic Jeřáb Fassi F155A.0.22: Maximální nosnost: 6 160 kg Maximální dosah: 8 m Dálkové ovládání 850 provozních hodin Denní kabina Automatická převodovka Couvací kamera Klimatizace Tachograf Tempomat Střešní okno Rádio Vozidlo bylo zakoupeno a pravidelně servisováno v autorizovaném servisu Mercedes. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav vynikající. Lrsdpfjz R Unhox Af Rju K dispozici 3 podobné jednotky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 790 000 km, výkon: 478,07 kW (649,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 050 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 9 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, navigační systém, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R650 V8 8×4/4 / NOVÁ galvanizovaná plošina s jeřábem 955 cm / Retardér / Řiditelná náprava Rok 2020/2021 Najeto 790 000 km Technické údaje: Celková hmotnost (PBT): 32 000 kg Hmotnost vozidla: 13 950 kg Nosnost: 18 050 kg Motor V8, 650 k Objem motoru: 16 353 ccm Euro 6 AdBlue Plně vzduchové odpružení Čtvrtá náprava zvedací a říditelná Retardér Rozvor: 1-2: 535 cm 2-3: 135 cm 3-4: 125 cm NOVÝ galvanizovaný jeřáb Vyrobeno v květnu 2026 Celková délka plošiny: 955 cm Šířka: 255 cm NOVÝ hydraulický naviják RUNVA Nosnost: 6 800 kg Kabina na spaní s jedním lůžkem Automatická převodovka Tempomat Webasto Uzávěrka diferenciálu Mezinápravová uzávěrka Klimatizace Lednice Střešní okno Rádio Lrsdpez R Ukisfx Af Rou Navigace Tachograf Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Scania. 1. majitel od nového, 100% nehavarované. Perfektní technický i vizuální stav! Nákladní vůz registrován a schválen jako jeřábový automobil.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Lsdpfx Aez R Tz Tjf Rsru Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 450 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 450 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, ACTROS 2540 L podvozek BDF s hydraulicky sklopnou rampou, nosnost 1,5 t. * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Náprava s hydraulickým řízením, odlehčovatelná + zvedací * Přední náprava 8,0 t, vhodná pro montáž jeřábu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4750 * Motorová verze Euro VI, E * Náprava s hydraulickým řízením, 7,5 t, odlehčovatelná, zvedací * Prediktivní řízení pohonu * Asistent pro udržování odstupu * Asistent pro stabilizaci přívěsu (TSA) * Automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly a světla do zatáčky * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Kabina L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Navigační systém * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek * Sklopná rampa * Aktivní systém boční ochrany * Standardní tažné zařízení, D40, spojka Ringfeder Lredpfxozirbpo Af Rou * Asistent pozornosti * Motorový brzdný systém s vysokým výkonem * Komfortní lůžko, spodní * Kabina L * Senzor světla * Pneumatické odpružení, zadní náprava * Aerodynamický deflektor, bez podstavce, s nastavitelnou polohou * Multimediální kokpit, interaktivní * Rozvor náprav 6x2 ENA * Senzor deště * Pravidelně servisované vozidlo * Asistent pro stabilizaci (ESP) * Nádrž 500 l, vlevo, 650 x 565 x 1600 mm, hliník * TruckLive * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Dodatečné topení s teplou vodou, kabina * Modelová řada Actros 5 * Airbag, řidič * Připojení brzd přívěsu vzadu, Duo-Matic+Standard * Brzda přívěsu, dvouhadicová, brzdové připojení vlevo * Zásuvka přívěsu 24 V, 15-pólová * Chromový paket, interiér * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Odpružená sedačka řidiče, komfortní * Parkovací brzda, elektronická * Převodovka G 211-12/14,93-1,0 * Varianta hmotnosti 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Komfortní systém zamykání * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Sluneční clona, vnější, průhledná * Tempomat * Nádrž na AdBlue 75 l, vlevo * Pomoc při rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h * Střešní okno/ventilační klapka * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 k), 1900 Nm * Rozvor náprav 4600 mm * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, zadní náprava * Pneumatiky bezdušové, 315/70 R 22,5, přední/řízená/zdvihací náprava * Sluneční roleta, boční, strana řidiče * Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN šachta * Dodatečný stabilizátor, zadní/zdvihací náprava * Druhá nádrž, vpravo * Chlazení oleje řízení * MirrorCam * Digitální tachograf, 2. generace, ADR * Druhá nádrž 290 l, vpravo, 650 x 565 x 950 mm, hliník Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy Prodej pouze podnikatelům Vyhrazujeme si právo na chyby a mezilehlý prodej* Změny, mezilehlý prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi Vám nabídneme možnost LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU * Záruční pojištění na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV pro sklápěcí rampa / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení provádějí naši partneři na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou k dispozici, ale je nutné je individuálně vyžádat * Platba dálničních poplatků za Toll-Collect může být provedena u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp číslo * ---- Navštivte nás na našich we

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 278 km, výkon: 63 kW (85,66 k), první registrace: 10/1982, celková hmotnost: 6 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 9, Krásný LP 709, původně LF8, částečně zrestaurován, skříň již vyklizena. Díky integrované karoserii je zde možnost demontáže přepážky a vytvoření průchozího prostoru mezi kabinou a nástavbou. Ideální předpoklady například pro prostorný obytný automobil. Karoserie, nástavba a všechny dveře byly námi odborně opraveny a nově nalakovány. Přední část včetně rámu čelního skla je stále v původním, nerezavém stavu. Čerstvě provedena kontrola: výměna motorového oleje a brzdové kapaliny, nový palivový filtr a promazání. Ledpfx Afjv Rt Tye Roru Při dodání bude vozidlo mít nový TÜV včetně historického posudku (H-Gutachten) a na přání i technickou úpravu na nákladní automobil. Zadní ochranný rám jsme již výškově upravili dle platných předpisů. Pohotovostní hmotnost aktuálně cca 3 750 kg (jak vidíte na fotografiích), celková povolená hmotnost: 6 500 kg. Maximální rychlost dle technického průkazu: 82 km/h. Rozměry: Prostor pro zařízení: 2630 x 2200 x 1600 mm (d x š x v) Kabina vpředu od sedadla řidiče: 1450 x 2200 x 1560 mm (d x š x v) Po odstranění přepážky vznikne jeden prostor o délce 4 800 mm za předními sedadly. +++ Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: použitý, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 060 h, Vybavení: kabina, Ref: 8009 Hmotnost: 14 tun Dodací lhůta (ve dnech): 1 Lrjdoxacywepfx Af Reu

Rok výroby: 2019, stav: použitý, celková hmotnost: 595 kg, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 200 mm, nosnost: 4 800 kg, maximální šířka produktu: 1 350 mm, číslo stroje/vozidla: AB-2024-1597, tloušťka vidlic: 60 mm, šířka vidlic: 150 mm, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Ljdpfx Afez Nzt He Reru

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, pracovní šířka: 2 250 mm, Nabízíme k prodeji pneumatický setí stroj Agricola SNT-2-110 z roku výroby 2011, který je ideální pro profesionální pěstování cibule. Stroj má 7 dvojitých řad a umožňuje přesné pneumatické dávkování jednotlivých semen, čímž zajišťuje rovnoměrné klíčení a optimální hustotu porostu. Díky robustní konstrukci a spolehlivé technologii se setí stroj hodí jak pro zemědělské podniky pěstující zeleninu, tak i pro specializované producenty cibule. Technické údaje a vybavení: - Model: Agricola SNT-2-110 - Rok výroby: 2011 - 7 dvojitých řad (pro cibuli) - Pneumatická technologie pro dávkování jednotlivých semen - Rovnoměrné dávkování semen pro vysokou přesnost - Robustní a trvanlivá konstrukce Lrodpfxezqwhkj Af Rsu - Ihned připraven k použití a funkční - Rozchod kol 2,25 m Setí stroj byl pravidelně servisován a je v dobrém provozním stavu. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dotazů se prosím neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 77 876 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 8, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Speciální výbava: Program stabilizace přívěsu (TSA), audionavigační systém Ford SD (s Ford SYNC 3), digitální rádiový příjem (DAB), audiosystém: rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem, audio/rádiové ovládání na volantu, příprava pro mobilní telefon/handsfree s rozhraním Bluetooth/USB, AUX-IN konektor, USB rozhraní, příprava pro rádio, 4 reproduktory, hlasové ovládání a rozhraní Bluetooth, vnější zrcátka elektricky sklopná, generátor 240 A, rezervní kolo v jízdní výbavě, paket sedadel 14: sedadlo řidiče (4-cestně nastavitelné) – samostatné sedadlo spolujezdce (4-cestně nastavitelné) včetně vyhřívání sedadel, látka, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo spolujezdce, čalounění/výplň: látka, sedadla v kabině: sedadlo řidiče výškově nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce výškově nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče a spolujezdce s nastavením sedadla (4 směry), sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: sedadlo řidiče s bederní opěrkou, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s bederní opěrkou, sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: sklopné opěrky, zásuvka 230 V / 150 W, termoizolační skla nákladového/cestovního prostoru, střední tónování, Další výbava: 3. brzdové světlo, odkládací prostor ve stropnici kabiny, airbag na straně spolujezdce, airbag na straně spolujezdce s možností deaktivace, airbag na straně řidiče, systém kontroly trakce (ASR), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, blinkr integrovaný do vnějšího zrcátka, podlahová krytina: guma v nákladovém/cestovním prostoru (kompletní), palubní počítač, obložení střechy v cestovním prostoru, otáčkoměr, elektronický rozdělovač brzdné síly (EBD), elektronický diferenciál (EDS), madlo na B-sloupku, zadní křídlové dveře s prosklením (úhel otevírání 180 stupňů), vyhřívané zadní okno, stěrač zadního okna, topení s recirkulací vzduchu, vnitřní filtr: filtr pevných částic, karoserie/stavba: kombi s vysokou střechou standard, varianta karoserie: středně vysoká střecha, chladičový gril stříbrný, sloupek volantu (volant) výškově/podélně nastavitelný, regulace dosahu světlometů, motor 2,0 l - 125 kW TDCi KAT, parkovací systém vpředu i vzadu, výrobní závod: Otosan, rozvor 3300 mm, kryty kol, nízké emise dle emisní normy Euro 6d-TEMP, řadicí/volicí páka s koženým madlem, posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, široké boční ochranné lišty (boční obložení), sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 2. řada, 3místná lavice, sedadla v nákladovém/cestovním prostoru: 3. řada, 3místná lavice, široká, ocelové disky 6,5x16, systém Start/Stop, nárazník částečně lakovaný, integrované schůdko za vozidlem, tónovaná skla, druhý klíč s dálkovým ovládáním sklopný… Předchozí majitel: 2, klimatizace, manuální převodovka, navigační systém, vyhřívaná přední sedadla, DPH lze prokázat, dešťový senzor, ESP, ABS, parkovací systém, multifunkční volant, CD, rádio, palubní počítač, tempomat, elektricky ovládaná přední okna, elektrický imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, airbag řidiče, airbag spolujezdce, tažné zařízení, mlhovky, posilovač řízení, kontrola trakce, elektricky nastavitelná zrcátka, loketní opěrka, elektricky ovládaná okna, vyhřívaná sedadla, emisní třída: Euro 6, nafta, HSN 8566, TSN BNR, posuvné dveře, filtr pevných částic, servisní knížka, chyby a meziprodej vyhrazeny!, ekologická plaketa: 4 - zelená, couvací kamera, senzor parkovacího systému vpředu, senzor parkovacího systém Lredpfx Afezyt Tbo Reu

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 910 km, výkon: 93 kW (126,44 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), Třípodsedadlové provedení, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, palubní počítač, elektricky ovládaná zrcátka, středová loketní opěrka, dvojitá pneumatika, tempomat, zadní rolovací dveře, chladicí agregát Carrier Xarios 350, boční ochrana, třípólová elektrická přípojka, chlazení při stání i jízdě, atd. Prodej pouze komerčním subjektům a na export. Možnost prohlídky/zkušební jízdy u TÜV Dekra nebo Iveco!!! NA PŘÁNÍ S NOVOU STK!!! Veškeré dokumenty lze předem zaslat e-mailem nebo přes WhatsApp, aby bylo možné ověřit najeté kilometry, případné nehody, historii vozidla atd.!!! WhatsApp!!! !!!! Fg-6664 !!!! Číslo klíče: 151 !!!!! Lrjds Ad Szpepfx Af Reu

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 6 000 mm, Setí stroj, stroj na aplikaci hnojiv, pomocná kola Palubní počítač / monitor Ljdpez Npl Rjfx Af Roru = Další informace = Rok výroby: 2000 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro získání dalších informací se obraťte na Riu Lange.

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 6 000 mm, Podvozek, hydraulicky sklopný, vzduchová brzda, radličky, osvětlení. Vyrovnávací disky, ochrana proti kamenům, válec DSTS. Osvětlení/výstražné tabule, hydraulické sklopování, ochrana proti kamenům, podpěrná noha/kolo. = Další informace = Rok výroby: 2015 Lodpfx Afoz Nrbhj Rjru Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.