Prodej použitých Huttner Lesnický Návěs Na Klády (22 077)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami Godowu A Sljpfx Ag Nsud -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep Gedpst Ag Uwofx Ag Noud - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně Gedpfouqlmnsx Ag Njud - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně Gusdpfx Ajunrapjg Ned - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu Guodjvy Edcspfx Ag Ned - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, Dobrý stav. Nakládací délka 8000 mm, nájezdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (NATO zástrčka). Gusdpfx Agsy Hdr Dj Njd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Typ MTS 3 Guodpfxewb Sh Aj Ag Ned Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Gjdpfx Aswzl Nmeg Noud Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 6 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, - Typ: TM4SZ-20 Gusdpfx Agszlgfbj Nsd - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - ABS - Délka ložné plochy 6,60 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 150 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kombinovaná souprava s přívěsem LNZK-20, mostová souprava s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dříví, přeprava dlouhého dřeva oddělením rámu, následný podvozek sedlovatelný, klanice individuálně přizpůsobitelné sortimentu dřeva, teleskopické sloupky hydraulicky výsuvné, dlouhé dřevo až do 21,2 m, otočný přívěs s hydraulickým nuceným řízením, otočný věnec a vysílací válec ve vozidle, naviják, ABS, nápravy BPW, brzdová soustava s bubnovými brzdami, listové odpružení. Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. SI82866 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud požadujete novou TÜV, rádi Vám nabídneme provedení u našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsané reklamou. Řídí se našimi všeobecnými dodacími a platebními podmínkami. Rádi Vám zpracujeme financování nebo leasingovou nabídku na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat! Godox Sbdbjpfx Ag Njud

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, HUTTNER N4SZ20 2-nápravový nákladní vlek s 4x hliníkovými sloupky 3,6t Povolená celková hmotnost: 18 t Technická celková hmotnost: 20 t Rozměry: Délka rámu cca 6 300 mm Maximální šířka: 2 550 mm Výška rámu cca 1 180 mm Nakládací výška cca 1 360 mm Rám: Svařovaná konstrukce z oceli Lehký rám z vysocepevnostní jemnozrnné oceli Přímé provedení rámu, přední část rovná Přední sloupky nasazené/přišroubované Nízká potřeba údržby - kuličkový věnec Hliníkový kryt mezi podélníky, šroubovaný Pevný jeřábový oblouk vpředu Tažné zařízení: Pevná tažná oj s DIN okem 40 mm, přední část cca 800 mm zasunuta (provedení Y), silentblokové uložení, mechanický zajišťovač oje BPW nápravy s bubnovými brzdami, S-klíčové brzdy 420/180 mm, nosnost 10 t/náprava, pro "Z"-pneumatiky, terénní provedení 8 pneumatik 275/70 R 22,5 8 ocelových disků 7,50 x 22,5, s offsetem Brzdový systém dle směrnice EG 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičový vzduchový brzdový systém EBS systém 4S3M, senzory na 1. a 2. nápravě Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové přípojky s DUOMATIC EBS/ABS spojovací kabel Gedpfjygdqfjx Ag Nsud Vzduchové odpružení bez zvedací/snižovací funkce 24V osvětlení dle směrnic EG 2 x částečně LED pětikamerová zadní světla „Europoint III“ 2 x LED poziční světla vpředu 2 x LED obrysová světla vzadu LED boční obrysová světla 2 x osvětlení SPZ Pevný spojovací kabel s 1 x 15-kolíkovou zástrčkou přídavné LED couvací světla, montáž vlevo a vpravo Lakování: tryskání ocelovými kuličkami, vícevrstvá epoxidová zinkofosfátová základní barva a nástřik 2-komponentním polyuretanovým lakem Náboje kol práškově lakované, černé Podvozková ochrana proti podjetí = žárově zinkovaná Boční ochrana proti nárazu, černá = práškově lakovaná Práškově lakované přídavné/montážní díly černé Žárově zinkované přídavné/montážní díly nelakované Boční reflexní konturové pásy bílo/stříbrné po celé délce dle ECE 48 Zadní reflexní pásky červené dle ECE 48 2 páry plastových blatníků pro každé kolo se zástěrkami dle předpisů, neodnímatelné Pevná ocelová podskříňová ochrana z profilových trubek Hliníkový držák osvětlení, černě lakovaný 1 klín pod kola dle předpisů, s držákem Gumová zástěrka na podskříňové ochraně Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle předpisů Zadní označení dle ECE normy na rámu „Prohlášení o shodě EG COC“ nebo „jednotlivé schválení EG“ Veškeré informace bez záruky! POZOR CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Mluvíme těmito jazyky/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 13 430 mm, šířka ložného prostoru: 2 473 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller S1 93 m³ Datum první registrace: 11/2021 Zvedací náprava Nápravy SAF Gedpfozlwnyox Ag Neud Ložná plocha 13 430 x 2 473 x 2 800 mm Rozvor 1 310 mm Plachta Kotoučové brzdy Hliníkové disky ABS Pneumatiky 385/65 R22,5 Stav: 1. náprava: 5 mm 2. náprava: 6 mm 3. náprava: 15 mm Rezerva Provozní hmotnost 7 700 kg.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 367 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Knapen K600 s posuvnou podlahou | Boční dveře | 13 párů kotevních ok (Zurringe) v bočním profilu | Rolovací plachta | Stupátko | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | 1 zvedací náprava | Držák rezervního kola | Hliníková kola (ALCOA Ultra One) | Skříňka na nářadí | Vlastní hmotnost: 8367 kg | Podlaha 6 mm, 21 prken | Další hydraulické přípojky namontované u podpěr včetně vedení hadic | Rozměr ráfku 22,5 x 11,75 | CENA ZE ZÁVODU | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Gsdev Tnhdjpfx Ag Noud

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Knapen K100 nové vozidlo 92 m³ | 13 kotvicích ok | 10mm podlaha | rolovací plachta 900 g | nápravy BPW | zdvihací náprava | 2x skříň na nářadí | 2x pracovní světlomet | 92 m³ | hydraulické přípojky na podpěrách s kompenzací síly | žebřík na bočním ochranném krytu | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Godpoy Uk S Hofx Ag Njud

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2015, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, palubní počítač, SCHWARZMUELLER SPA 3/E valník s plachtou, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Natáčecí náprava (1. náprava), vzduchové odpružení (přední i zadní náprava), kotoučové brzdy, posuvná plachta (plachtová nástavba), pohotovostní hmotnost 6 100 kg, užitečné zatížení 29 900 kg, celková hmotnost 36 000 kg, 1. majitel. Vykoupíme i váš nákladní vůz nebo ho vezmeme na protiúčet. Online prohlídka vozidla možná přes WhatsApp a Viber. Dodání můžeme za příplatek zajistit na vaši adresu v Německu či Evropě, případně na mezinárodní přístavy. Na přání zajistíme také vzdálenou kontrolu kvality, včetně zajištění německé technické prohlídky TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro české a německé zákazníky. Při vývozu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako kauce. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Hovoříme česky, německy a anglicky; je možná také komunikace ve francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje včetně výbavy a příslušenství jsou bez záruky. Gujdpfx Aeyt Hgvog Nsd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 870 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, celková délka: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 940 mm, barva: černý, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 910 l/100 km, zdvihová výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální povolená celková hmotnost: 27 000 kg, rozměry ložné plochy (délka x šířka x výška): 7 650 mm x 2 330 mm x 1 870 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22,5, objem ložné plochy: 33 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zvedací náprava, systém vyrovnávání, elektronický brzdový systém EBS, plachtový systém, chyby a změny vyhrazeny. Vozidlo je nabízeno jménem společnosti Kammerberger. Umístění vozidla: oblast Amstetten, Dolní Rakousy. Pneumatiky jsou v novém stavu na všech nápravách. Guodezllkiepfx Ag Nod

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 950 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller, řada K, tříosý ocelový segmentový sklápěč | Objem: přibližně 25 m³ | ABS / EBS | 9tunové nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Plná vzduchová suspenze | Vnější klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Ocelová kulatá korba 7 650 mm x 1 470 mm | Podlaha z 5mm oceli HB 450 | Bočnice z 4mm oceli HB 450 | Nástupní plošina vpředu | Vlastní hmotnost: 6 050 kilogramů | Plachtová krytina | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Gujdpozk Ikiefx Ag Nsd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 79 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Arcon TKS 18 chladírenský návěs Godoxzyrgspfx Ag Nsud Chladicí jednotka Thermo King SLXe 400 nefunkční, Naftový i elektrický provoz, Kotoučové brzdy, Masné visuté kolejnice, Boční dveře, Zadní dveře, Nákladový prostor 13,38x2,46x2,42 m, Vzduchové odpružení náprava/náprava, Nápravy SAF, Náhradní kolo, Rozvor náprav 1,30 m, Pneumatiky 8/8 mm, Provozní hmotnost 9 100 kg, První majitel, Video: , Nabízíme také odkup nebo výměnu Vašeho nákladního vozidla. Online prohlídka je možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zajistit. Na přání můžeme na dálku zajistit i kontrolu kvality včetně zajištění (placeného) TÜV. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Hovoříme: německy a anglicky; česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Všechna data jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Zdvihací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6.700 kg, zdvihová kapacita zadního čela 2.000 kg, ložná plocha 13,65x2,48x2,70 m, vzorky pneumatik 4/6/8 mm, 1. majitel, Odkoupíme také váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu můžeme zajistit na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění STK (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako vratnou kauci. Změny, chyby a mezi-prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré informace bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Gjdpfxsyryize Ag Nsud

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, celková šířka: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | KEMPF velkoobjemová násypka 51 m³ | Hliníková násypka | Dno z oceli o tloušťce 6 mm | Hydraulický systém Hyva | Plachta s možností rolování, plošina pro obsluhu | Nápravy SAF Offroad 9 t s kotoučovou brzdou | Hliníková kola Alcoa DuraBright | První náprava zvedací | Opěrné nohy (hliník) | 2x nástrojová skříň, držák náhradního kola | Kombinovaná klapka | Automatické snížení podvozku při naklápění | Chyby, překlepy a možnost předběžného prodeje vyhrazeny. Guedjzkkndopfx Ag Ned

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 360 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 265 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, KÖGEL, dvouosý sklápěcí návěs HardoX Halfpipe, objem 27 m³ První registrace 04/2024 Najeté kilometry 128 729 km Přípustná celková hmotnost 33 000 kg Přípustné zatížení sedla 15 000 kg Vlastní hmotnost 5 640 kg Výška nakládací hrany pouze 3 265 mm CRAMARA, elektrický plachtový systém s dálkovým ovládáním pneumaticky sklopná ochrana proti podjetí klapka s kyvadlovým mechanismem korba z oceli HardoX HB450, tloušťka 5 mm Opotřebení pneumatik: 4 pneumatiky 385/65 R 22.5, hloubka dezénu 10 až 12 mm Hliníková kola ALCOA, černá, lesklá WABCO Trailer-EBS Premium se stabilizačním programem WABCO-Smartboard zesílené nápravy SAF „CD“ pro terénní provoz s velkými kotoučovými brzdami 430 mm 1. náprava: zvedací náprava (LIFTACHSE) Brzda Fertiger Gujdpfx Agezlmpmo Ned PRONÁJEM je nový způsob, jak si pořídit vozidlo. U nás je pronájem s kompletním servisem k dispozici okamžitě!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Tříosý návěs REISCH THERMO HardoX® – polokruhová korba o objemu 24 m³, s plnou tepelnou izolací. První registrace. Guedpfozlmpaox Ag Ned Rozměry ložné plochy (d x š x v): 7 300 x 2 340 x 1 550 mm. Objem: 24 m³. Výška sedla: 1 200 až 1 280 mm. Výška nakládky / celková výška: 3 400 mm. Nápravy SAF, zesílené provedení CD (pro jízdu v terénu) s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm. 1. náprava: zvedací náprava. Systém brzdění WABCO Trailer-EBS se stabilizačním programem RSS. BRZDA FERTIGER. Osvětlovací systém HELLA. Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5. Hloubka dezénu: 1. náprava: NOVÁ, 100 %. 2. náprava: 13 mm. 3. náprava: 12 až 13 mm. Popruhy Ferry-Lashes pro upevnění nákladu na lodích. Tažné oko vzadu na konci rámu. Hydraulický zvedací mechanismus HYVA, vysoký tlak 250 bar, nejnižší stupeň s tvrdým chromováním. Úhel naklonění: 48°. Plně izolovaná polokruhová korba HardoX®. Izolace ISOTEXX, tloušťka 60 mm, obložení z nerezové oceli. Dno korby z oceli HB450, tloušťka 5 mm. Bočnice korby z oceli HB450, tloušťka 4 mm. Zesílená plachtová krycí plachta 900 g/m² se středovým uzávěrem. Vnitřní ocelová křídlová zadní stěna (s výklopným mechanismem). PUŽČOVÁNÍ je nový způsob NÁKUPU, u nás JE TO DOSTUPNÉ IHNED i v rámci kompletního servisního pronájmu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 477 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * německý návěs Gusdpfxezlvurs Ag Nod * zvedací náprava * nápravy Schmitz * plachtová konstrukce Edscha * pneumatiky 385/65, opotřebení 70–80 % * rám pozinkovaný * rám svařený u první nápravy, provedeno odbornou firmou s certifikací DEKRA, návěs má několik let platnou technickou a emisní kontrolu * , WhatsApp: * kontakt v polštině, [telefonní číslo]: * prodej pouze obchodníkům, bez záruky, všechny údaje jsou bez záruky, mezilehlý prodej vyhrazen

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 04/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník Posuvná plachta, vzduchové odpružení, zvedací náprava (1. náprava), vlastní hmotnost 6 400 kg, užitečné zatížení 29 600 kg, celková hmotnost 36 000 kg, kotoučové brzdy, ložná plocha 13,60 x 2,48 x 2,70 m, pneumatiky 4/6/6 mm, 1. majitel. Odkoupíme také váš nákladní vůz nebo přijmeme protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Doručení na vaši adresu v Německu, po Evropě nebo do mezinárodních přístavů zajistíme za příplatek. Gsdpfjy Nnh Ijx Ag Njud Na přání zajistíme také vzdálené ověření kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a snadné financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Mluvíme německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Veškeré údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E plachtový návěs, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Edscha shrnovací střecha, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, nápravy BPW, kotoučové brzdy, zvedací náprava (1. náprava), ložný prostor 13,61 x 2,48 x 2,66 m, rozvor 1,50 m, pneumatiky 6/9/5 mm, 1. majitel, video k dispozici. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme na dálku zajistit kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je vyžadována zákonná DPH jako záloha. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy v němčině, angličtině, češtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje jsou bez záruky a včetně příslušenství a výbavy. Gujdpfx Agjxg D A Ts Ned