Prodej použitých John Deere 6R185 Commandpro (449)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, objem ložného prostoru: 28 000 m³, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, maximální rychlost: 60 km/h, Pneumatiky (v): 385/65R22.5, Pneumatiky (h): 385/65R22.5 MAN AGRO TRUCK TGS 4x2 18.360 BLSEZ 2016, 445 000 km Hydraulický systém: - Load-Sensing čerpadlo 150 l/min při 1000 ot./min, max. do 2400 ot./min - Otáčky motoru při LS-zátěži omezeny na 1600 ot./min - Hydraulická nádrž za kabinou, nad čerpadlem, 160 l se senzorem hladiny a teploty, výstražný signál s řízením Can-Bus - Olejový chladič 24 V typ 180L - ProCan displej – Opus A3 Landscape - ProCan vedení P, zpětné vedení, LS-řízení, přípojka pro netěsnosti Kamerový systém 7" TFT 92° barva STAPEL TA28 cisternový návěs: - Nádoba D=2,10 m, objem netto 28 000 litrů, 3 vlnolamy, výpust vzadu jako poklop, vpředu příprava na královský čep Njdpfxjzdhlzj Aqgslf - Vnější lakování RAL 6005 mechově zelená, vnitřní povlak - Hliníkové vany na hadice vpravo/vlevo - Kompresor Hertell 1400 l/min, 540 ot./min na externí vodní chlazení - Pohon kompresoru hydraulickým motorem - Stoupací potrubí 120 mm s druhým přetlakovým jištěním jako průhledítko s 1 1/2" kulovým kohoutem dole pro vyplachování - Sací poklop 290 mm, Stapel, nahoře na sudu, pozinkovaný s plovákovým ventilem a těsněním pro vypnutí - Přednádrž cca 20 l, žárově zinkovaná s automatickým vypouštěním - Tlumič hluku žárově zinkovaný s manuálním vypouštěním a integrovaným odlučovačem oleje - BPW tříosý agregát odpružený vzduchem, rozchod 2040 FM 1300/980 RS1310/1410 s namontovaným pomocným rámem, brzdový systém Wabco-EBS, 1. náprava zvedací s pomocí rozjezdu, 3. náprava s nuceným řízením, pneumaticky uzamykatelná, pomoc při rozjezdu pro trvalé zvednutí první nápravy až do 15 km/h, spínač v kabině - Pneumatiky 385/65R22.5, ráfek 11,75x22,5, 10 děr ET 0 - Blatníky, podpěrné nohy Alu 650x700, schránka na nářadí - Sací příruba 200 mm vzadu s manuálním šoupátkem a rychlospojkou 200 mm na otočném kloubu 200 mm, pro otáčení vlevo/vpravo - Překládací rameno 8" na sudu s otočným kloubem, zvedáním/spuštěním pro překládání do zásobních nádob až do výšky 6 m nad úrovní terénu - ProFill turbo plnicí zařízení - Sací přípojka 8", výstup 8", servisní klapka 6" - Sací rameno 8" vpředu vlevo, otočný kloub Místo uskladnění: zákazník

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 049 020 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 850 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Ad-Blue - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Hydraulický systém - Vyklápěcí hydraulika - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = MAN TGX 18.400 Rok výroby: 01-2010 Najeto: 1 049 020 km Nsdpfx Aqsydrg Njgolf PTO/hydraulika Úložný box Manuální převodovka, 16 rychlostí Tempomat 1 lůžko NL Truck APK/TUV = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava: uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 785 kg Nosnost: 13 575 kg Celková povolená hmotnost: 21 360 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: BX-HJ-95 Další informace Pro další informace kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o firmě = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rychle pro vás zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostní hmotnost: 8 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 13 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, barva: žlutý, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, UMÍSTĚNÍ: 73230 Kirchheim unter Teck - 3NÁPRAVOVÝ STAVEBNÍ PLATFORMOVÝ NÁVĚS RH230 – nucené řízení Identifikační číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 Najeto: 7 700 km - Hmotnosti Celková technická hmotnost: 39 t Technická zatížitelnost náprav: 27 t Nodpfx Aqjxq S H Ijgslf Technická zatížitelnost sedla: 12 t ROZMĚRY Vnitřní délka cca 13 500 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Maximální celková šířka: 2 550 mm Ložná výška vpředu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nenaloženého cca 1 130 mm RÁM - Svařovaná ocelová rámová konstrukce - Zesílená pro zatížení 20 t v těžišti na 4 m ložné délky - Výška rámu vpředu cca 230 mm - Vyměnitelný 2“ královský čep - Rám pro výšku sedla nenaloženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm (se vzduchově odpruženým tahačem) - Vnější perforovaný rám 4 mm se vzdáleností středu děr cca 100 mm, oválný otvor 50/30 mm, pro upnutí 3,5 t na upínací bod - 10 párů 5t upínacích ok, zapuštěných v podlaze, vyklápěcích i směrem ven - 8 párů pouzder s vkládacími otvory pro sloupky 80x80 mm na obou stranách na vnějším rámu - 6 pouzder s vkládacími pozicemi pro sloupky 80x80 mm přes celou šířku, max. tažná síla 2 000 daN NÁPRAVY - Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5” kotouče) - Nosnost 9 t/náprava, provedení Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava vybavena otočným podvozkem pro nucené řízení ŘÍZENÍ - Nucené řízení „Tridec TR“ na dvou otočných nápravách pro těžký provoz - Automatické nucené řízení, přední sedlová plošina s řídicím klínem - Přenos pomocí dvou táhel, zadní náprava s otočným podvozkem - Centrální mazací body řízení na přední sedlové plošině a zadním otočném podvozku - Zvedání nápravy na 1. nápravě, automatické zdvihání a spouštění dle hmotnosti, asistent rozjezdu s omezením rychlosti BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENÍ - Brzdový systém EBS 2S2M, jedna náprava se senzorem - RSS/RSP – systém stability - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 osách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkou Quattromatic - Zásuvka EBS/ABS vpředu - Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku nad 15 km/h ASISTENČNÍ / BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉMY - Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus signál s indikací na displeji v kabině řidiče - SmartBoard od WABCO pro čtení údajů na displeji (počet km, zatížení agregátu náprav, diagnostika brzd atd.) PODLAHA - Podlaha z protiskluzových překližkových desek 27 mm s ocelovými střešními profily nad podélníky - Zatížitelnost podlahy 7 200 kg nápravovým zatížením vysokozdvižného vozíku PŘÍSLUŠENSTVÍ / OBECNÉ - Ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku z hliníku na obou stranách upevněné na vnějším rámu - Zadní hliníková ochranná lišta proti vysokozdvižnému vozíku - Uzavřená SPECIÁLNÍ ocelová skříň výrobce Schoch, černě lakovaná, cca 3 340 mm dlouhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, pro zatížení cca 1 t, asymetrická s oboustrannými dveřmi - Pozinkovaná ocelová skříň / víko jednobarevně lakované - 8 kusů nasazovacích příčných hranolů z tvrdého dřeva cca 100/100 mm s ocelovým zakončením, fixovatelné do pouzder na vnějším rámu Velmi dobrý stav, německé schválení, okamžitě k dispozici.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2014, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ALU podlaha - Cargo Floor - CARGO FLOOR 10MM - EBS - Zadní dveře - Přední stěna (kopschot) - LED svítilny - LED pracovní světla - Vzduchové odpružení - Rolovací plachta – překrytí - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Poznámky = Knapen K100 Rok výroby: 03/2014 Zakrytovací plachta Nápravy SAF Dveře v čele Přívěs NL = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vpravo: 20 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 850 kg Užitečné zatížení: 37 150 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Nlodpfx Aqsxuqahogof Technický stav: průměrný Optický stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: ON-67-GJ Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o společnosti = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodný leasingový finanční produkt se splatností 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na webu, nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, ABS (protiblokovací systém), retardér, přídavný pohon, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, přední i pracovní světlomety, maják, vzduchové odpružení, tichý provoz G1, poslední náprava hydraulicky řízená, boční hliníková ochrana proti podjetí, střešní okno, červená ekologická známka. Rozvor: 4200 mm Nlodpfx Asvhi T Dsqgof Nástavba: Pro nástavby do cca 6300 mm. Možnost zvýšení celkové hmotnosti na 25 t! Převodovka: 5HP-590 automatická, 6válcový motor, kabina typu K! Přídavný pohon: ZF pro automatickou převodovku HP, závislý na motoru, výstupní otáčky =0,97 × otáčky motoru, směr otáčení vlevo (jako motor), max. moment 700 Nm, vhodné pro trvalý provoz, montážní poloha vpravo nahoře, přímý pohon čerpadla, výstupní příruba průměr 120 mm (8 děr)! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm -Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy -Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením) -2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem -Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže -Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu) -S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm -Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech -Padající opěrné nohy vzadu RAMPY: -2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně protiskluzových žeber na rampách -V transportní poloze zajištěné upínacími pásy -Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu -Boční hydraulický posuv Podlaha: -35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm -Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu -Automatické seřizovače táhel -Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm Nlodpfoxgm S Djx Aqgof -2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu -3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny na podložení kol -1 zasouvatelná ECE tabule vzadu -11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t: -2x na krčku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm -4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice) -3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner -Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek: Nsdpjxnnk Djfx Aqgelf - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení) - 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám - Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla - 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm - Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech - Zadní sklopné podpěry Nápravy, řízení a obutí: - BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínač táhel - Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm - 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu - 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola včetně držáků - Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu - 1 ECE tabule vzadu nasazovací - 11 párů ZK modulů 10 t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše - 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu) - 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou) - 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 600 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 400 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Krk rámu 200 mm s předními zaoblenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám -Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv až o cca 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumaticky -Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení v zasunutém stavu ve středu těžiště -S vanou pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou a pokračuje až na konec vozidla -1 pár van pro kola mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Spouštěcí podpěry vzadu Rámpy: -2 kusy jednokřídlých hliníkových nájezdových ramp ve speciálním provedení s pružinovým zdvihacím mechanismem -Délka x šířka cca 2 500 mm x 600 mm -V přepravní poloze lze zajistit upínacími popruhy -Bočně ručně posuvné Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW vzduchem odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchů 360 mm -S-cam brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač brzdové páky -Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava jako řízená vlečná náprava s elektrickou a mechanickou aretací -12 ocelových diskových kol, 10 děr, s centrálním zapuštěním -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s ovládáním z jedné strany a vyrovnáním tahu Lakování: -Čištění ocelovým tryskáním, žárové zinkování podvozku a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau -Reflexní pásky po stranách a vzadu ve žluté barvě Nlsdpfx Aqjxnym Dsgsf Příslušenství: -Na labutím krku boční stěny i zadní stěna zasunovatelné cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti nárazu -4 klíny pod kola včetně držáku -Podélné držáky na registrační značku v koncovém plechu -1 zasunovatelná ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10t po stranách: -2x na labutím krku -2x na ložné ploše před výsuvem -7x po výsuvu -Výsuvné výstražné tabule včetně každé 3 polohových světel, vpředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule vysouvatelné až do šířky ložné plochy 4 500 mm -4 kusy zásuvných držáků pro výstražné tabule v kapsách na sloupky ložné plochy -6 párů kapes na sloupky po stranách pro zastrčitelné sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x po výsuvu a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových destiček ve ložné ploše pro uzamčení kontejnerů pro přepravu 1x 20ft kontejneru -Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2007, objem ložného prostoru: 65 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2x obilní šoupátka - ALU podlaha - Nápravy BPW - EBS - Zadní dveře - LED osvětlení - LED pracovní světla - Vzduchové odpružení - Rezervní kolo - Rolovací plachta / krytí - Kotoučové brzdy = Poznámky = Stas SA339K Rok výroby: 2007 Rozměry: 1141 × 247 × 239 cm Objem: 67 m³ 2x obilní poklopy LED osvětlení / pracovní osvětlení Zakrytí plachtou Rezervní kolo Nodpfx Aexwpgxsqgjlf = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: max. zatížení 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Střední náprava: max. zatížení 9 000 kg; vzorek vlevo: 30 %; vpravo: 40 % Zadní náprava: max. zatížení 9 000 kg; vzorek vlevo: 30 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Sklápění: vzadu Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte Johna Hesselinka nebo Christel Hesselink. = Informace o firmě = Chcete tento vůz financovat? Žádný problém. Rychle vám zajistíme výhodný leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, POUŽITÉ NÁVĚSOVÉ PNEUMATIKY NA RÁFKU, 10 DĚR, PRO ZEMĚDĚLSTVÍ NEBO DOPRAVU. = Více informací = Nsdpfx Aqexwuf Hsgolf Rok výroby: listopad 2010 Nové: Ne

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, 320/70 R24 2 kola 320/70-R24 Mitas Nledpewhr Ucsfx Aqgjf Náboj 220 mm Rozteč děr 270 mm Průměr šroubu 20 mm

Stav: nový, KR 540/65R30 Nlsdpfsx U E Tlsx Aqgof 010 10 děr/50 %

Stav: nový, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 290 h, výkon: 225 kW (305,91 k), Vybavení: klimatizace, řepkový adaptér, TRION 530 použitý kombajn Claas automatické závěsné zařízení Nlsdpfx Aozqpxzeqgef odsávání prachu pro kanály E/V/HP čisticí systém JET STREAM včetně 3D výstupní tryska s možností otáčení – krátká výstupní trubka zásobníku obilí standardní rozdělovač SPECIAL CUT se systémem SV pohonná náprava M1 – manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu pneumatiky pohonné nápravy: 680/85 R32 173 A8, 10 děr, Mitas pneumatiky řídicí nápravy: 500/70 R24 164 A8 IMP, 6 děr rychlost jízdy 30 km/h klimatizace s vytápěním rádiový systém, digitální (DAB+) kamera – zadní, zobrazení na terminálu kamera – zadní, zobrazení na terminálu komfortní sedadlo – látka, vzduchové odpružení senzor sklonu CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE osvětlení registrační značky variabilní žací lišta 5,6 m s výbavou pro sklizeň řepky transportní vozík

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 159 h, výkon: 37 kW (50,31 k), maximální rychlost: 20 km/h, Provozní hodiny: 2159, s ochrannou konstrukcí pro řidiče ROPS, dieselový motor Kubota D1803-CR-T3, 37 kW = 50 koní, zadní závaží – koncová deska, rychlý chod 20 km/h, hydraulické uzamykání nástrojů, bezpečnostní systém, speciální výbava, zadní rám s rozšířenými blatníky, přídavná závaží 100 kg, pneumatiky 15.0/55-17 AS, 6 děr, ET -45, zubové čerpadlo, zesílené, 19 ccm (vyžaduje motor 37 kW), sada pracovních světel LED, 800 lumenů (2x vpředu a 1x vzadu), uchycovací rám Euro-W, hydraulické uzamykání, tažné zařízení s čepem a úchytnými body, skladovací místo: Ralf Ademes. Nedpfoxmrvusx Aqgolf

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 830 h, Vybavení: klimatizace, pneumatická brzda, přední vývodový hřídel, John Deere 6R 185 použitý John Deere 6R 185 Reverzní převodovka Plynule měnitelná převodovka Pneumatická brzdová soustava Přední hydraulika Hydraulický horní táhlo vzadu Tažné zařízení s nastavitelnou výškou Elektronický systém řízení zátěže vzadu Ovládací ventily vzadu: 4 Automatická klimatizace Hydraulické odpružení kabiny Rádio DAB+ Elektricky ovládané zpětné zrcátko ISOBUS terminál Střešní okno Multifunkční loketní opěrka Přední LED pracovní světla Zadní LED pracovní světla Nedpfx Aqeygy Rujgelf Výstražné světlo Vývodový hřídel 540/540 E/1000 ot./min. Pneumatiky vpředu: 600/70 R30 TB Pneumatiky vzadu: 710/70 R42 TB Odpružení přední nápravy K80 krátký závěs

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 300 h, výkon: 137 kW (186,27 k), objem ložného prostoru: 13 m³, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 doppel, velikost přední pneumatiky: 445/45R19,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 doppel, maximální rychlost: 25 km/h, Pneumatiky (přední): 445/45R19,5, pneumatiky (zadní): 235/75R17,5, dvoumontáž, provozní hodiny: 10 300, fréza pro odběr materiálu, příčný dopravník, vážicí zařízení, vertikální míchač, výsyp na obou stranách, samojízdné vozidlo, motor JD o objemu 6,8 l, bez systému AdBlue, sklad: u zákazníka. Nlsdpezwi H Eofx Aqgsf

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 000 h, výkon: 283 kW (384,77 k), Vybavení: kabina, klimatizace, * Výrobce motoru: John Deere Výbava: Nlsdpfx Aqeil Hadogjf Klimatizace, drtič slámy, vozík na žací ústrojí, vyrovnávání svahu, palubní počítač / monitor, kontrola průtoku, měření výnosu, horizontální nastavení lišty, hydrostatický pohon, reverzační zařízení, žací ústrojí, měření ztrát Třepač s žacím ústrojím JD625R s pracovním záběrem 7,60 m, přepravní vozík a řepkový stůl MOTOR VYTVÁŘÍ HLUK.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, maximální rychlost: 40 km/h, barva: červený, najeté kilometry: 467 000 km, konfigurace náprav: 4x2, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, Samojízdný cisternový rozmetadlo kapalných hnojiv Terra-Gator TG 3104 rok výroby: 1998/2000 najeto: 467 000 km, 22 100 mth registrace: květen 2017 motor: John Deere, 6válcový, 8100 cm3, 224 kW / 304 PS rozměr pneumatik: 1050/50 R32 pohon: 4×2 hydraulický pohon automatické řízení Trimble tlakový regulační systém pneumatik centrální mazání klimatizace nasávací rameno Nsdpfszt Rt Eox Aqgslf objem nádrže: 16 m3 max. rychlost: 40 km/h TECHNICKÝ STAV: Stav: motor startuje a běží. Pohon: vozidlo se pohybuje vpřed i vzad. chybí zadní hnací hřídel Stroj je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. Používán a servisován v Německu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, měl nehodu, Ref: 250088 ! Poškozený stroj / Damaged equipment / Beschädigtes Material ! Reference: 250088 Typ: Sklízecí mlátička Značka / Model: JOHN DEERE 9640 WTS HM Rok výroby: 2003 Komentář: motor v pořádku / kabina v pořádku ! Poškozený stroj ! - Okolnosti poškození: Požár vypukl v zásobníku zrna Nodpfxowyprcs Aqgjlf - Postup: VEI s odborným posudkem Stroj je prodáván v poškozeném stavu, prodej pouze profesionálům nebo na export. ! Upozornění: Na vozidla se po prodeji nevztahuje žádná záruka, zpětný odkup, výměna, vrácení peněz ani reklamace!* ! Please note: vehicles cannot be covered by any guarantee, trade-in, exchange, refund or claim at the end of the sale.!* Prodejní cena bez DPH. Doprava možná za příplatek k prodejní ceně. Více informací a fotografií na našich webových stránkách! Domluvte si schůzku, abychom vás mohli přivítat v co nejlepších podmínkách! Naše společnost, specializující se na nákup a prodej, disponuje skladovou plochou o rozloze více než 100 000 m2 na jih od Štrasburku. Máme více než 350 kusů techniky zahrnující stavební stroje, manipulační techniku, zemědělskou techniku, nákladní vozy, osobní a užitková vozidla - sklad je každý měsíc obměňován. Rádi vás přivítáme v našem areálu na adrese 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. *Popis s výhradou možné chyby. Počet vytřásadel: 6 Dodací lhůta (ve dnech): 1

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 14 400 h, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 600/60R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R38, rozměr pneumatiky: 710/70R38, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, powershift převodovka, přídavná světla, Pneumatiky (přední): 600/60R30, pneumatiky (zadní): 710/70R38, provozní hodiny: 14 400, datum první registrace: 1995, ovládací jednotka – dvojčinný ventil (3x), tříbodové zavěšení / zadní zvedací zařízení, elektronické řízení zvedacího zařízení (EHR), odpružená přední náprava, hydraulické řízení, rádio, tažné zařízení – automatické, výškově nastavitelná závěsná zařízení_____HVAK, přední závaží, klimatizace, rádio, pneumatická brzda, 3 dvojčinné ventily, 40 km/h, místo uskladnění: u zákazníka. Njdpfezt Uk Uox Aqgolf

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, * 5342 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * John Deere Gator 6x4 Nlodpfx Aqszc T Husgsf * Rok výroby: 1994 * Bez počítadla motohodin! * Pro 2 osoby * Benzínový motor * Elektricky sklopná korba * Tažné zařízení s koulí * Bez povolení pro provoz na veřejných komunikacích! * Doprava po celé zemi na vyžádání! ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doprava po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, John Deere lis 990 0010 použitý lis na kulaté balíky JOHN DEERE 990 0020 Lis funguje přes ISOBUS 0030 s baličkou balíků Göweil/terminálem Nlsdpfeyczbajx Aqgsf 0040 spodní závěs 0050 centrální mazací zařízení 0060 tandemová náprava 0070 pneumatiky 550 50-17 0080 kloubový hřídel 0090 osvětlovací zařízení 0100 přítlačná lišta 0110 řezací zařízení 0120 vázání do sítě

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 800 h, výkon: 161 kW (218,90 k), Vybavení: přední vývodový hřídel, JD 7730 Použitý traktor John Deere Přední pneumatiky: 600/70 R30 BKT, cca 30 % Nlodpfjx Sa Husx Aqgsf Zadní pneumatiky: 710/70 R42 LEAO, cca 40 % Přední tříbodový závěs Přední vývodový hřídel Pevný závěs K80 Výškově nastavitelné tažné zařízení 4 zadní dvojčinné rozvaděče Power Beyond Auto Power (plynulá převodovka)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 978 h, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, měl nehodu, ref: 260010 POŠKOZENÉ ZAŘÍZENÍ ===== POŠKOZENÉ ZAŘÍZENÍ HAVAROVANÝ STROJ UNFALL MATERIAL ===== Reference: 260010 Typ: Zemědělský traktor Značka: JOHN DEERE Model: 7730 Rok: 15/07/2008 Motohodiny: 10 978 Pohon: 4x4 Poznámka: Startuje a je pojízdný ----- UPOZORNĚNÍ ----- Poškozený stroj / Damaged equipment / Verunglücktes Material Okolnosti: Převrácení Postup: VEI s kontrolou znalce Zařízení prodáváno v aktuálním stavu, pouze pro profesionály nebo na export. Bez záruky, výkupu, výměny nebo vrácení. No warranty, trade-in, exchange or refund. Keine Garantie, Rücknahme oder Erstattung. ----- Praktické informace ----- > Prodejní cena bez DPH. > Možné dodání za příplatek. > Fotografie a další informace na našich webových stránkách. > Prohlídky pouze po předchozím objednání. ----- Kdo jsme? ----- GESTLEASE ING. 17 Route d'Eschau - 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN Specialista na nákup/prodej profesionální techniky Výkup zařízení dle odborného posouzení Více než 350 položek skladových zásob Areál o rozloze 100 000 m² jižně od Štrasburku Stroje pro stavebnictví | Manipulační technika | Zemědělská technika | Nákladní vozy | Dodávková a osobní vozidla * Technická specifikace s výhradou chyb ===== Počet poháněných kol: 4 Typ převodovky: Powershift Dodací lhůta (ve dnech): 1 Nledpfxozhpdfj Aqgof

Stav: použitý, provozní hodiny: 9 537 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, 7810 0010 použitý John Deere traktor s pohonem všech kol 7810 0020 Kabina, klimatizace, ventilace, topení, 0030 Sedadlo s pneumatickým odpružením, nastavitelný volant, 0040 Rádio, zadní stěrač, 0050 Pracovní osvětlení, 0060 Přední tříbodový závěs, Nsdsytkhkepfx Aqgslf 0070 1 + 2 okruhové vzduchové brzdy, 0080 Vývodový hřídel: 540 / 540 E / 1000 ot/min, 0090 Zadní rozvaděče 3x dvoučinné, 0100 K80 závěsná koule, výškově stavitelná, 0110 Pneumatiky: 480/70 R30, 650/65 R42