Prodej použitých Lag Přívěs Na Plošinu (27 176)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 118 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 882 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 04/2008, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, MEGA návěs. Posuvná plachta, Edscha, hydraulicky zvedací střecha. V případě zájmu volejte. Iodpfxew Nhpkj Aktjig

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2016, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 998 kg Užitečné zatížení: 32 002 kg Maximální celková hmotnost (MTTH): 39 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost produktu Isdpfxjzvd D Ao Aktsig Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Isdpfx Aozwlk Tjktoig Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 14 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 14 mm Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové Zadní náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 8 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 9 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 9 mm Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Poškození: žádné Ijdpfx Ajzwlk Hoktoig

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Iijdpfx Aezwlkmskteg Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Zadní náprava 2: hloubka dezénu levé pneumatiky: 11 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 11 mm Zadní náprava 3: hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 10 mm Poškození: žádné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 750 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ, váš nový zdroj přívěsů, nabízí kvalitní značkové přívěsy za výhodné ceny a přímo od výrobce! Na skladě máme přes 800 nových přívěsů. Isdezm Rd Repfx Aktjig Stále v nabídce je přes 130 použitých přívěsů. Orientační nabídka: do vyprodání zásob! Přepravník strojů Cargo Digger Plant 543-3717-35-2-12, rozměry 370 x 170 x 15 cm, nosnost 3500 kg. Dvojitý nízkopodvozek V, rám – s mechanickou brzdou – pneumatiky 12“ – výška ložné plochy 38 cm – ocelová korba, žárově zinkovaná s děrovanou ocelovou podlahou, DIN, oční úchytky – montovaná odkládací plocha pro lopatu – plně ocelová, skládací nájezdová rampa a opěrné nohy s mechanismem pro usnadnění zvedání, rezervní kolo, závěsné zařízení s možností uzamčení, zesílené opěrné kolo... Prodej nepřetržitě přes náš internetový obchod na trailershop. Prodej – telefonické objednávky: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00. Nebo nepřetržitě přes náš internetový obchod na trailershop.de. Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga a značky jsou chráněny. 26. 7.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 500 kg, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 15 000 mm, celková délka: 5 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 4 700 mm, Rok výroby: 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Ochranné kryty kol = Poznámky = 11/2011, OBERMAIER, dvounápravový přívěs pro přepravu balastu s ABS/EBS, nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami, 3 očka pro upevňování nákladu na každé straně, ložná plocha: 380 x 255 cm, výška ložné plochy: 125 cm, provozní hmotnost: 3 350 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 16/17 mm; hloubka dezénu vpravo: 15/17 mm), holandská registrace. = Další informace = Konfigurace náprav Středová náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Značka nápravy: Mercedes-Benz DISC; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 95 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 90 %; Brzdy: kotoučové brzdy; Odpružení: vzduchové odpružení Iijdezd A A Tjpfx Akteg Středová náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Značka nápravy: Mercedes-Benz DISC; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; Brzdy: kotoučové brzdy; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 8 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 8 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 350 kg Nosnost: 14 650 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Obermaier OS2-B180L Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 81-WVB-5 Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na Arne Honingha.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, rozvor náprav: 8 795 mm, Vybavení: ABS, | Krone AD Jumbo plateau přívěs 3-osý Nový | Multilock vnější rám po celé délce | Přední a zadní vzduchové odpružení (zvedání/snižování) | Otočný podvozek s kulovým ložiskem, nenáročný na údržbu | Tažné oko 40 mm | BPW nápravy s bubnovými brzdami | Držák na rezervní kolo | Rozměry (D x Š x V): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Ocelová čelní stěna 1,60 m | Rozvor: 8 795 mm | Pneumatiky 12x přední/zadní: 235/75 R 17,5 | Změna, chyba a předprodej vyhrazeny. Ijdpfx Akoy H Ilzjtsig

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 10 240 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulické odpružení = Další informace = Iiodpfx Akezvcxxjtog Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vlevo vně: 70 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vpravo vně: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 35 780 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 140 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OB-90-VZ

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory Iijdpfx Akjq Dyv Istog * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné ocelové ochranné plechy, každý s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box nářadí v otočné plošině * Úložný box nářadí z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm, černý práškově lakovaný, umístěný na boku pod rámem * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40 mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných tyčí) s možností současného upevňování * Sada La-Si, která se skládá z: 2 upevňovacích ok 6,4 tuny vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny * 5 párů otočných a sklopných upevňovacích ok UVV * Všechny směry zatížitelné a zapuštěné do vnějšího rámu v rozích, 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanicky sklopných výkyvníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne ve zadní šikmé části) * Rozšířovací desky pod ložnou plochou, uložené v úložném prostoru * Odkládací prostor pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, přibližně 2100 mm dlouhý (2 páry 6,4 tuny upevňovacích ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru) * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu, hydraulický boční posuv rampy * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle vyšším než 40 litrů do maximálně 140 litrů / min.), dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1960 x 2520 mm * Zadní ložná plocha: přibližně 6500 x 2520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení přibližně 860 mm +/- 30 mm kompenzační jednotka * Rám, otočný mechanismus, sklopné výkyvníky, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, tažné oko, vzduchové nádrže atd. natřeny černou barvou * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1975 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 V10 motor Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k dodání. Nové brzdy, dobrý rám a V10 motor. Rok výroby 1975. Iijdpfjzyqucsx Aktjg Je zapotřebí několik oprav elektroinstalace/osvětlení. HK: 224 Tuf: Ne EU schválení dne: 20.08.1995 Provozní hmotnost: 9 750 kg Celková hmotnost: 17 000 kg Užitečné zatížení: 7 180 kg Šířka: 250 cm Délka: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy Iodpfxsl Tihxe Aktoig ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, najeté kilometry: 719 872 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = Iiedpfxezumplj Aktsg - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio s CD přehrávačem - Spací kabina - Potravinovod = Poznámky = Včetně: Kroeger 2-nápravová plošina Registrace 2005 Nápravy BPW Hydraulické nájezdy = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60; Řiditelná; Levý vzorek: 40 %; Pravý vzorek: 60 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60; Levý vzorek: 50 %; Pravý vzorek: 70 % Provozní hmotnost: 8 950 kg Zeptejte se na možnosti leasingu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Iedpsym Ihzsfx Akteig

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy Ijdpfx Asvwh U Sjktjig * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Iijdpfxoy Dyz Ae Aktsg Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Iiodpfxoyq U Enj Aktjg Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Ijdpfx Akeym Iftstjig

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 930 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 990 mm, celková šířka: 2 545 mm, celková výška: 2 850 mm, Omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Iiodpfx Aewtvvnsktsg Interní číslo: 1457. 1083677 ----Výbava a stav dle fotografií. ----Vozidlo je v neupraveném (nepřipraveném) stavu! Celostátní dodání možné za příplatek. Omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme Váš stávající vůz na protiúčet. Financování / leasing možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 10 000 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ABS/EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Nářaďová skříňka = Poznámky = TĚŽKÁ KWB P-504-STI-H, ČTYŘNÁPRAVOVÝ NÁVES S ROVNÝM LOŽNÝM PROSTOREM A OCELOVOU PODLAHOU, 2 ŘÍZENÉ NÁPRAVY, 2 ZVEDACÍ NÁPRAVY A NÁPRAVY SAF!! VELKÉ NÁPRAVY SAF!! KOTOUČOVÉ BRZDY!! BRZDOWÝ SYSTÉM ABS/EBS!! 2 ŘÍZENÉ NÁPRAVY!! 2 ZVEDACÍ NÁPRAVY!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; Přibližně 1 350 x 250 x 100 CM. KOLEJNICE PRO JEŘÁB!! DALŠÍ ÚLOŽNÉ PROSTORY V PODLAZE!! NÁŘAĎOVÁ SKŘÍŇKA!! MÁME SKLADEM DALŠÍ NÁVESY (VŠECH TYPŮ) K PRODEJI (> 75 NÁKLADNÍCH AUTOMOBILŮ/NÁVESŮ SKLADEM!!) POTŘEBUJETE ZAJISTIT PŘEPRAVU, NAKLÁDKU, STOHOVÁNÍ NEBO DOČASNÉ REGISTRACI? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM, PROTOŽE JSME SPOLEČNOST, KTERÁ POSKYTUJE KOMPLEXNÍ SLUŽBY!! PRO PRVNÍ DOJEM SI PROHLÉDNĚTE NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE!! ( / ) MŮŽETE SI PROHLÉDNOUT TAKÉ NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY: ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav Iijdpfx Akjzucgtetjg Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hliníkové disky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Hliníkové disky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 4: Hliníkové disky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 760 kg Nosnost: 41 240 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Funkčnost Značka nástavby: KWB, OCELOVÁ PODLAHA, NÁVES S ROVNÝM LOŽNÝM PROSTOREM A HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI Výška ložné plochy: 137 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OH-99-NS Další informace Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t Iiedsl Th Nrepfx Akteg ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Očkový spoj / příruba očkového spoje: * Očkový spoj s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Prodloužení očkového spoje o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm příruba očkového spoje ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení Iedpfx Akev Eq Evetoig ----Obecné montážní díly: * Přední opěrná noha * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka, cca 858 x 500 x 500 mm, vpředu vpravo vnější straně čelní stěny * Boční ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, příprava pro dodatečnou montáž kontajnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45 stupňů, s nosností 2 tuny, každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových očních úchytů každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 tunový úchyt * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro 1,2 tunové upevnění * Profifix upevňovací lišta v podélné ose uprostřed pro upevnění s nosností do 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (s možností zasunutí až o 20 mm) * Zadní nájezdová plocha cca 860 mm, podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 ----Lakování: * Očkový spoj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba očkového spoje a opěrná noha lakované v černé barvě * Lakování bočních stěn v RAL 9010 – čistá bílá ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Systém brzd EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny (parabolické) ----Tažné oko: Tažné oko s 40 mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího mechanismu ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Vícevoltové zařízení * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * 15polový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční nárazový ochranový pás * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Plastové blatníky vpředu a ocelové kryty vzadu, oba s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu ----Ložná plocha: * Sklápěcí kryt (žárově zinkovaný) pro úložný prostor v podvozkové platformě * Po stranách vždy 4 očka (bez příčných nosníků), současně možnost upevnění nákladu * 6 párů mechanicky sklopných konzol pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uložené uprostřed ložné plochy ----Zajištění nákladu (balíček LaSi): 2 tažná oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu podvozkové platformy * 5 párů očí pro upevnění nákladu dle UVV, výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Odkládací plocha pro výložník rýpadla: * Odkládací plocha pro výložník rýpadla nad zadní nápravou až po koncový nosník, délka cca 2 100 mm (2 páry očí pro upevnění nákladu 6,4 t po stranách odkládací plochy) ----Rampy: * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydr. boční posuv ramp ----Ložná plocha: * nad otočným kroužkem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) ----Výška ložné plochy: * bez zatížení cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, duální pneumatiky ----Lakování: * Rám, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže atd. lakované odstínem černé * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * --technicky je možné dosáhnout maximální povolené celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou Iodpox Ipb Hsfx Aktjig * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva Iisdpfx Akowyhzpotjg * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: Iiodpfepk D Awox Aktjg * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026