Prodej použitých Lider Flatbed (4 145)

Stav: nový, Skříňový přívěs s víkem a střešním nosičem - brzděný Výrobce: TPV Typ: KT-EB2 Vnitřní rozměry: 2020 x 1075 x 720 mm Vnější rozměry: 2960 x 1520 x 1310 mm Max. přípustná hmotnost: 1000 kg Provozní hmotnost: cca 262 kg Užitečná hmotnost: cca 738 kg Víko s plynovými vzpěrami, odolné proti stříkající vodě, výška 56 mm se střešním nosičem Bočnice z pozinkovaného ocelového plechu Brzděný Jednonápravový Gbjdpfxszciaqj Agfen Opěrné kolečko Dveře vzadu zavěšené vpravo 2 opěry vzadu 4 robustní kotevní oka 13-pólová zásuvka Včetně dokladů k vozidlu Volitelné vybavení pro tento přívěs: Zabezpečení proti krádeži Držák na kola montovaný na víko Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, najeté kilometry: 473 786 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 5 100 mm, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ Standard, barva mechová zelená IC 099, povolená celková hmotnost: 18000 kg, sedadla látková, listovo-vzduchové odpružení, chyby a změny vyhrazeny. Prodej pouze firemním zákazníkům. Gjdpfjza Nptox Agfjbn

Stav: použitý, najeté kilometry: 626 261 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2017, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Německé doklady pro nákladní vůz Nákladní vůz je ihned provozuschopný. Špičkový stav Gbedpfexpminox Agfen Cena přívěsu: 4 900 € navíc

Stav: použitý, najeté kilometry: 759 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2015, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 2x kusy SCANIA R450, cena je za kus.!!!! 1x kus SCHWARZMÜLLER přívěs, cena 4 900 € Ve špičkovém stavu. Gjdjvh E S Nspfx Agfjbn Pro další dotazy mě neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.

Stav: nový, Návěs s plošinou Výrobce: Eduard Typ: 4020-4-P3-2763 Vnitřní rozměry: cca 4060 x 2000 x 300 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 5590 x 2060 mm (délka x šířka) Max. povolená celková hmotnost: 2 700 kg Vlastní hmotnost: cca 560 kg Užitečná hmotnost: cca 2 140 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nakládací výška: 630 mm Ocelový rám žárově zinkovaný Napínací uzávěry Hliníkové bočnice, 300 mm, sklopné a odnímatelné 16 kotevních ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 12 vnějších upevňovacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13kolíková zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů vozidla Možné možnosti a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče kol včetně atestu TÜV pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Plachta Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě Gbedpfozb Snnex Agfjn

Stav: nový, Přívěs s plošinou Výrobce: Eduard Typ: 4020-4-P3-3063 Vnitřní rozměry: cca 4060 x 2000 x 300 mm (D x Š x V) Vnější rozměry: cca 5590 x 2060 mm (D x Š) Max. povolená hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: cca 585 kg Gbedpfx Agszb Sm Rsfen Užitečná nosnost: cca 2415 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nakládací výška: 630 mm Rám ze žárově pozinkované oceli Napínací uzávěry Hliníkové bočnice 300 mm, sklopné a odnímatelné 16 ok pro upevnění nákladu v rámu podlahy, 800 daN (kg) 12 vnějších upevňovacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13pólová zástrčka Automatické opěrné kolo Obrysová světla Klíny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné možnosti a příslušenství pro tento přívěs: - Tlumiče kol včetně certifikátu na 100 km/h - Rezervní kolo včetně držáku - Ochrana proti krádeži - Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Vysokozdvižný přívěs Výrobce: Eduard Typ: 4020-4-P3-3563 Vnitřní rozměry: cca 4060 x 2000 x 300 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 5590 x 2060 mm (délka x šířka) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 628 kg Užitná hmotnost: cca 22 872 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výška ložné plochy: 630 mm Rám z oceli, žárově zinkovaný Napínací uzávěry Bočnice z hliníku 300 mm, sklopné a odnímatelné 16 upevňovacích ok v rámu podlahy, 800 daN (kg) 12 vnějších kotevních bodů Odnímatelné rohové sloupky 13pinová zástrčka Automatické opěrné kolo Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně vozidlové dokumentace Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Godpfjzb Smqex Agfobn Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Gbedpswyiw Ejfx Agfsn Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Gbedpfx Aewyiygsgfen Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Gbjdpfxjwhp A Ds Agfon Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-22, pohotovostní hmotnost: 326 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 174 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 256 cm x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 1500 kg Užitečné zatížení: 1182 kg Brzděný jednostranný vysokonákladový přívěs Nápřahová brzda a ruční brzda KNOTT Náprava s velkou brzdou a chladicími žebry Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově pozinkovaný ocelový rám Hliníkové profilové bočnice se zamykatelnými uzávěry Bočnice sklopné a demontovatelné Podlaha z 15 mm silné, protiskluzové a trvanlivé překližky Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 8 tichých upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, NSL a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Vybavení pro 100 km/h (tlumiče) -Reservekolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované černé bočnice a ráfky) -Nájezdové rampy -Ocelová deska na podlaze -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H-konstrukce -Boční drátěné nástavby v různých výškách, také uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm se zamykatelnými uzávěry -Plachtová střecha s/bez oblouků -Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gera a registrační doklady 200 € bez DPH Gbodpfjrk Ir Uex Agfjn Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme skladem trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro všechny typy oprav. Specialista na opravy náprav také pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradenství po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 611 000 km, výkon: 128 kW (174,03 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: nezávislé topení, zvedací plošina, Z důvodu mnoha neseriózních e-mailů / na e-maily není odpovídáno WhatsApp německý nákladní vůz / německý technický průkaz listové odpružení "ZMĚNY, CHYBY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY" Godpfxjyyf Rue Agfebn

Stav: použitý, najeté kilometry: 602 000 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: navigační systém, zvedací plošina, Kvůli četným neseriózním e-mailům / e-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Německý nákladní vůz / 1. majitel Nákladová plošina 2 tuny Gsdpjxz Uu Nefx Agfebn Listové odpružení 2 x tažné zařízení (AHK) Přívěs za příplatek 1 850 € "ZMĚNY, CHYBY V TEXTU A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Gjdpfxji Ri Szs Agfjbn Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Přejezdná a zatížitelná stavebními a zemědělskými stroji až do max. 24 000 kg celkové hmotnosti a to do maximální šířky stroje 2 480 mm (rozchod přepravovaných strojů nebo vozidel nesmí překročit 2 200 mm), závěsná lišta pro ALU nájezdy vzadu (širší stavební/zemědělské stroje nesmí být naloženy) Vnější rám lehce skloněn, nová verze s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích popruhů 14 párů kotevních ok navíc zapuštěno ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu, každé na 5 t 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1 920 mm Zadní podpěra sklopná 2x zakládací klíny s držákem Boční nárazník hliník Zadní nárazník ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Za každou nápravou proti rozstřiku antispray zástěrky 1x držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, se sadou pro uchycení kola 1x rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový ráfek Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy "Nápravy/podvozek laserově měřený" - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, včetně nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, bez instalace v tahači (rozjezdový asistent funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení vzduchových potrubí pro snazší servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí 24Volt EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla "RDKS" systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v tahači (nutné mít tuto podmínku v tahači, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dvojmontáž Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24Volt, vícekomorová zadní svítidla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojeno s blinkrem - "blikající boční světla" 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na vyznačení šířky vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protitlaková překližka cca 30 mm silná, pro vysoké bodové zatížení kol, maximální zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Zevnitř čelní stěny navíc 1 250 mm vysoká protitlaková překližka Rám žárově zinkován Gbsdpfxsxb D Swo Agfon U obrázků se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o ilustrační archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Barva plachty dle vlastního výběru Podvozek: návěs pro spediční provoz Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám v nové, mírně šikmé konstrukci s profilem „Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 3 páry upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 14 párů upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, s vyrovnáním tahu Značka SAF Poznámka: Svobodné rozměry patky a volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínově červená Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Podjezdová ochrana zinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, včetně držáku podjezdové ochrany Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Čtvrt-krytky před a za nápravovou jednotkou Gsdexbzkkspfx Agfobn s protistříkacími plastovými zásterkami dle EU Zadní nárazník 1 hliníkový žebřík cca 2 550 mm, s držákem po straně za bočním nárazníkem Zavěšovací lišta na vnějším rámu pro přímé napínáky plachty, šroubovaná verze vystupující cca 15–20 mm nad ložnou plochu, s horním otvorovým profilem pro uchycení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (pokud nejsou zajišťovací oka). Ve spojení s hliníkovou zasouvací lištou dole lze použít jako doraz! (nelze použít v kombinaci s bočnicemi). 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 800 mm, výška 450 mm, hloubka 450 mm 1x vlevo a 1x vpravo za 3. nápravou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náboj kola lakovaný v RAL 3002 karmínově červená "Laserové měření podvozku/náprav" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení rozvodů pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým dozorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS v přední části, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem na zdvihání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Telematika Idem, včetně LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a lokalizace (bez smlouvy – smlouvu uzavírá zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka dle výběru výrobce Leštěné hliníkové disky, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinstalace 24V, vícesegmentová osvětlení, boční žluté LED osvětlení Nosník světel lakován v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. 2 přední poziční bílá světla 2 zadní bílo-červená poziční světla 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes couvací světlo) umístěné v úrovni prvního příčníku za opěrnými nohami 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické označení na zadním portálu, barva plachty dle vlastního výběru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Stavební přívěs Krone / plošina na 18 palet / NOVÝ rok 2024 Podvozek – Krone, 2021 Nástavba – nová bočnicová nástavba, vyrobená v březnu 2024 (nepoužitá) Vzduchové odpružení Nápravy BPW Kotoučové brzdy Godpfx Agozb Hr Ujfjbn Vnitřní rozměry: délka 734 cm šířka 249 cm výška 77 cm Kapacita na 18 europalet. Výška podlahy v oblasti řidiče: 114 cm Podlaha z vícevrstvé desky. Bočnice z hliníku 16 upevňovacích ok v podlaze Perfektní technický i vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2002, Plošinový přívěs Wilson CTAA3 Celková hmotnost 24 000 kg Gsdpfxjzb Hrus Agfsbn 3 nápravy První náprava zvedaná Pneumatické odpružení Bubnové brzdy Uchyty pro kontejner Rozměry plošiny Délka 625 cm Šířka 255 cm Výška při jízdě 87 cm Více informací na telefonu +48 880 355 125

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2024, Stavební přívěs Krone / Plošina 18 palet / NOVÁ NÁSTAVBA / 2 přívěsy Podvozek – Krone, 2015 Konstrukce – nová plošinová nástavba (nepoužitá) Vzduchové odpružení Gbsdjzb Hrnepfx Agfjn Nápravy BPW Kotoučové brzdy Vnitřní rozměry: délka 735 cm šířka 245 cm výška bočnice 77 cm Kapacita pro 18 europalet Výška podlahy v nakládací poloze 114 cm Vícevrstvá podlaha Boční stěny z hliníku 16 upevňovacích ok Technický a vizuální stav je výborný. K dispozici 2 podobné přívěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 610 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 19.310 E6 / Platforma 19 EPAL / Fassi F135 / 225 MTH! / 5,7 t Rok výroby: 2016 Najeto: 290 000 km Gsdezb Hlhopfx Agfebn Technické údaje Max. celková hmotnost: 19 000 kg Hmotnost: 11 390 kg Nosnost: 7 610 kg Výkon: 310 k Objem motoru: 8 710 ccm AdBlue Euro 6 Listové odpružení Držák rezervního kola HDS Fassi F135 Maximální zdvihací kapacita: 5 730 kg Maximální dosah: 6,2 m 225 MTH Dálkové ovládání Tažné zařízení Rozměry plošiny Délka: 775 cm Šířka: 244 cm Výška: 57 cm Denní kabina Klimatizace Tempomat Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném zastoupení Iveco. Pouze jeden majitel, kompletní dokumentace, 100% nehavarované. Vozidlo ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135A.22 / 560 motohodin / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma na 15 EPAL / 8 kusů k dispozici 2020/2021 Najeto 160 000 km. Technické údaje Celková hmotnost: 19 000 kg Vlastní hmotnost: 10 970 kg Užitečné zatížení: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Výška bočnice: 60 cm Kapacita: 15 palet EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Gbedpfx Ajzb Hk Regfsn Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a udržováno ve showroomu Renault 100 % bez nehody Výborný technický i vizuální stav! 8 podobných jednotek skladem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI F135a.22 / Dálkové ovládání / Rotátor / Platforma 15 EPAL 2019/2020 Najeto 250 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 19000 kg Vlastní hmotnost 10970 kg Gsdpfx Agszb Hkwjfjbn Nosnost 8030 kg Výkon 280 k Objem motoru 7698 cm³ Euro 6 AdBlue Rozvor 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 Dosah 8 m Nosnost 5580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka 620 cm Šířka 246 cm Boční výška 60 cm Kapacita 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Výborný technický i vizuální stav!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 237 000 km, výkon: 242,71 kW (329,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 900 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Otevřený nákladní vůz Mercedes-Benz Arocs 2633 / Jeřáb FASSI F155A.0.23 / DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 230 000 km Rok 2018 Najeto 237 000 km Technické údaje: Celková povolená hmotnost 26 000 kg Hmotnost 14 100 kg Užitečné zatížení 11 900 kg Objem motoru 10 677 cm³ Gsdpfjzb Hkqox Agfobn 6×4 Euro 6 AdBlue Výkon 330 k Mechanické odpružení Jeřáb Fassi F175A.0.23 Max. nosnost 6 000 kg Dálkové ovládání Rotátor Vnitřní rozměry: Délka 650 cm Šířka 248 cm Výška 60 cm Vybavení kabiny: Automatická převodovka Tempomat Motorová brzda Uzávěrka náprav Mezinápravová uzávěrka Střešní okno Rádio Tachograf Couvací kamera Vozidlo zakoupeno a servisováno u Mercedes-Benz. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Vynikající technický a vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / 160 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto: 160 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Gbedpozb Hkkofx Agfjn Vlastní hmotnost: 15 410 kg Užitečná hmotnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Držák na rezervní kolo HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5 600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Technický i vizuální stav vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 205,94 kW (280,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 030 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 250 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, RENAULT C280 DTI 8 / Jeřáb FASSI 5,6 t / 560 hodin / dosah 8 m / Plošina 15 EPAL 2019/2020 Najeto: 198 000 km. Technická data Celková hmotnost: 19 000 kg Provozní hmotnost: 10 970 kg Nosnost: 8 030 kg Výkon: 280 k Objem motoru: 7 698 ccm Euro 6 AdBlue Rozvor: 525 cm Jeřáb Fassi F135a.22 560 motohodin Dosah: 8 m Nosnost: 5 580 kg Dálkové ovládání Rotátor Otevřená korba Regnault Délka: 620 cm Šířka: 246 cm Výška bočnic: 60 cm Kapacita: 15 EPAL Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Tempomat Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu Renault 100% nehavarované Gbsdpfjzb Hkdjx Agfen Perfektní technický i vizuální stav!