Prodej použitých Linde P 60 Z Schlepper Batterie 49/2019 3-Rad (60 715)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 015 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ — odběrní centrum pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: Akce platí do vyprodání zásob! Univerzální přepravník vozidel s ALU PODLAHOU!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210 cm alu podlaha sklopná, zadní rampa, lanový naviják, tridem 10", 3500 kg Martz Universal 3500 600x210 cm, 3500 kg, tridem vysoký sklápěč s nízkým rámem, V-podvozek, obutí 10", hliníková žebrovaná podlaha, 120 cm zadní ocelová rampa s pomocí zvedání, ložná plocha hydraulicky sklopná, čerpadlo dvoučinné, kotvící oka v rámu, automatické opěrné kolo, lanový naviják, 13pinová zástrčka a moderní osvětlení… Včetně lanového navijáku Knott Nový profesionální přepravník vozidel, přímo k odběru ihned po objednání za výhodnou cenu. Nové vozidlo, faktura s DPH, záruka od odborného prodejce s 35letou tradicí. Nodpfx Aoy Rfhbecpslc 05.2026 Číslo artiklu: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Možnost financování Typ dopravy: zásilková přeprava

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 015 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Váš odběrní trh pro nové přívěsy nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: Akce platí do vyprodání zásob! Univerzální přepravník vozidel Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm Tridem 13" 3500kg Martz Unideck Universal Transporter 615x205cm 3500kg, tříosý vysokoložný přepravník s nízkým rámem, V-podvozek, děrované nájezdové lišty dle VDI 2700, ložná plošina s hliníkovou mezistěnou, naviják s nastavitelným kladkovým mechanismem, automatické opěrné kolečko, 13-pólová zástrčka a moderní osvětlení… včetně navijáku Knott Nový, profesionální přepravník vozidel ihned k odběru za výhodnou cenu po objednání. Faktura pro nové vozidlo s DPH, záruka od odborného prodejce s 35 lety zkušeností. 11.2025 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P Nlodpoxtxriefx Acpsc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 015 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – Výdejní trh pro vaše nové přívěsy nabízí silné značkové produkty! Přes 850 nových přívěsů skladem Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nezávazný příklad: Akce platí do vyprodání zásob! Univerzální transportér vozidel s hliníkovou podlahou!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, hliníková podlaha, sklopný, zadní rampa, ruční naviják, tridem 10'', 3500kg Martz Universal 3500 600x210cm, 3500kg, tridem vysokoložný s nízkým rámem, v-šasi, 10'' pneumatiky, hliníková žebrovaná podlaha, zadní ocelová rampa 120cm s pomocným zdvihem, přepravní plošina hydraulicky sklopná s dvojčinným čerpadlem, oky na uchycení v rámu, automatické opěrné kolečko, lanový naviják, 13-pólová zástrčka a moderní osvětlení… včetně lanového navijáku Knott Nlsdpfxey A S N No Acpjc Nový profesionální transportér vozidel, na který lze přímo najet, za výhodnou cenu, okamžitě připravený k odběru po objednání. Faktura jako na nové vozidlo, možnost odpočtu DPH, záruka od odborného prodejce s 35letou tradicí 04.2026 Číslo zboží: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Možnost financování Způsob dopravy: přepravní zboží

Stav: použitý, najeté kilometry: 313 000 km, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2019, FIAT DUCATO rok 2019, motor 2.3MJT 130 k, chladicí skříň 3,60 x 2,20 x V 2,15 m (vnitřní), chladicí jednotka Carrier Strada, síť ATP FNA 0°, platnost do března 2028, možnost prodloužení, klimatizace, standardní rádio, najeto 313 000 km, servisováno, rozvody dělány, užitečné zatížení 900 kg, záruka 1 rok, možnost financování na místě. Nlodpfxsy Duizo Acpjc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 497 122 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 750 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 8 440 mm, celková šířka: 2 530 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 % Přední náprava 2: vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 % Zadní náprava 1: vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 % Zadní náprava 2: vzorek levé pneu: 30 %; vzorek pravé pneu: 30 % Hmotnosti Nedpfx Aoydbtxecpslc Provozní hmotnost: 17 230 kg Užitečná hmotnost: 19 770 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 1643-Z2, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: BX-FP-67

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 453 613 km, první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a výbava = - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet opěrných nohou: 2 Počet přídavných funkcí: 1 Dálkové ovládání: ✓ Háček na břemeno: ✓ Rotátor: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Zvedací náprava Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 500 kg Funkčnost Jeřáb: HMF HMF 3220 K5 RADIO REMOTE!!, rok výroby 2018, za kabinou Interiér Nodpsyzaatofx Acpslc Počet sedadel: 2 Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Dobrý Poškození: Žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Nledpsypb Akofx Acpec Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř Nledpfx Aek Aht Uscpoc - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 534 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Crown SCT 6020-1.3 elektrický vysokozdvižný vozík, baterie: 06/2020, rok výroby: 2016, motohodiny: pouze 2 534 h, předchozí majitel: Německé ozbrojené síly, nosnost: 1 300 kg, zdvih: 4 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, boční posuv, triplex stožár s volným zdvihem, plná kabina s topením, včetně nabíječky, osvětlení dle STVZO, vadné zadní okno, okamžitě připraveno k provozu! Na vyžádání Vám rádi zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm Vám je k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Posilovač řízení, kabina = Další informace = Nosnost: 1 300 kg Stavební výška: 200 cm Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta. Nsdpfeyxkt Ejx Acpelc

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 416 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Crown SCT 6020-1.3 elektrický vysokozdvižný vozík, baterie: 29.06.2020, rok výroby: 2017, provozní hodiny: pouze 2 416 h, předchozí majitel: německá armáda, chybí zadní okno, jmenovitá nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, boční posuv, triplex stožár s volným zdvihem, plná kabina s topením, celková výška: 2 000 mm, baterie 06/2020 včetně nabíječky, osvětlení dle STVZO, velmi dobrý stav, ihned k nasazení! Na vyžádání Vám můžeme připravit nabídku financování nebo leasingu. Pan Mihm Vám rád poskytne další informace (tel.), další informace najdete na naší domovské stránce. Změny a meziprodej vyhrazeny! Nledpfx Asyxktfecpec Kabina, možnost pronájmu = Další informace = Nosnost: 1 300 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 747 h, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, výrobce motorů: Elektro, typ převodu: automatický, Crown SCT 6020-1.3 elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2016, motohodiny: pouze 2 747 h, předchozí majitel: Bundeswehr, chybí zadní okno, jmenovitá nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, boční posuv, triplex stožár s volným zdvihem, uzavřená kabina s topením, stavební výška: 2 000 mm, baterie 06/2020 včetně nabíječky, STVZO osvětlení, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k práci! Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel.) Vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a prodej vyhrazeny! Kabina, možnost pronájmu. = Další informace = Njdpfx Acoyxkr Iepelc Nosnost: 1 300 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 12750, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 243 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 700 mm, stavební výška: 2 440 mm, velikost přední pneumatiky: 2x SE 315/45-12, velikost zadní pneumatiky: 2x SE 200/50-10, celková hmotnost: 4 295 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Linde Nodpfx Acjw Arulepolc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 341 723 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 5 - Zvedatelná řiditelná náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Bekker Lagram (Typ: KZ) čistič kanalizací - Objem kalové nádrže: 9 000 litrů - Objem vodní nádrže: 1 500 litrů - Objem chladicí nádrže: 1 300 litrů - Teleskopické sací rameno, vysunovací o 1,0 metru - Dietmar Kaiser vakuová pumpa (typ: VPC 60), 2 100 m³ za hodinu - Speck vysokotlaké čerpadlo (typ: NP25), 70 litrů za minutu při 100 barech - Vysokotlaký naviják se šlahounem 60 metrů, 1/2” - Pouze 5 169 provozních hodin nástavby! - Dieselový motor DC13 06 L01 - Vstřikovací systém Common Rail - Převodovka GA867 - Hliníková palivová nádrž 300 litrů - Více úložných skříní - 9 tun přední náprava! - Ve velmi dobrém stavu! * Není k dispozici v Nizozemsku a Belgii! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BZ-DS-53 Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 315/70 22.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek levé pneu: 60 %; Vzorek pravé pneu: 60 % Nlodpfxoy Er R Ss Acpoc Zadní náprava 1: Zvedatelná náprava; Max. zatížení: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek levé pneu: 60 %; Vzorek pravé pneu: 60 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 11 500 kg; Vzorek levé vnitřní: 70 %; Vzorek levé vnější: 70 %; Vzorek pravé vnitřní: 70 %; Vzorek pravé vnější: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 985 kg Užitečné zatížení: 12 515 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 600 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 6 015 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – výdejní sklad pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! přes 850 nových přívěsů skladem přes 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: Akce! Univerzální přepravník vozidel Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205 cm Tridem 13" 3500 kg Nedpfoyrbmzsx Acpelc Martz Unideck Univerzální přepravník 615x205 cm 3500 kg, tridem vysokoložný s nízkým rámem, V-podvozek, děrované nájezdové lišty dle VDI 2700, ložná plocha s mezistěnou z hliníku, naviják s nastavitelným vedením, automatické opěrné kolo, 13kolíková zástrčka a moderní osvětlení..... včetně navijáku Knott Nový profesionální přepravník přímo k odběru za výhodnou cenu po objednání. Faktura na nové vozidlo, možnost odpočtu DPH, záruka od odborného prodejce s 35 lety zkušeností 03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Nledpfx Acoizu Ntspjc Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, najeté kilometry: 3 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, IVECO DAILY 35S * celková povolená hmotnost 3 500 kg * EURO VI D * 8stupňová automatická převodovka * tovární vzduchové odpružení na zadní nápravě * nosič světelného panelu lakovaný v barvě vozidla * centrální zamykání s dálkovým ovládáním * komfortní sedadlo řidiče / odpružené sedadlo * rádio s Bluetooth * navigace * elektrická okna * automatická klimatizace * LED světlomety * LED denní svícení * elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * metalická černá barva laku, u objednaných vozidel volitelná barva * střešní odkládací schránka nad čelním sklem * nádrž 90 l * rozhraní VDI pro telematický systém, ACC + asistent dojezdu v koloně * nouzový brzdový asistent AEBS s funkcí City Brake * tachograf * elektronická parkovací brzda Nástavba – plato: * ložná plocha cca 490 × 210 cm Nsdotwihdopfx Acpelc * vlastní hmotnost cca 400 kg * hliníkový rám, C-profil, svařovaný * nájezdové rampy z hliníku * elektrický naviják s dálkovým i kabelovým ovládáním * posuvný mechanismus navijáku * lakované bočnice jako boční ochrana proti podjetí * blatníky se zástěrkami * tažné zařízení s kulovým čepem a dodatečnou zásuvkou na nástavbě * pracovní světlomet s přepínačem v kabině řidiče * držák světelného panelu * úložný box, 2 ks * volitelně: LED pracovní osvětlení integrované v bočním ložné ploše Zajištění nákladu nabízíme také: * upínací a zajišťovací popruhy * rozpěrné tyče * výstražné vesty * transportní boxy * ochrany hran * zajišťovací vaky * klíny * atd. Možnost financování a leasingu. Vyrábíme nástavby všech velikostí a typů na jakýkoli podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Změny a mezičasný prodej vyhrazeny, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 931 000 km, první registrace: 06/1992, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, Vybavení: zvedací plošina, - Zadní dveře Njdpjuzh Dlefx Acpolc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 017 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 483 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 4 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 950 mm, pracovní šířka: 2 260 mm, Hydraulika, automatika zpětného chodu, žárové zinkování, nebrzděný, * OKAMŽITĚ K DODÁNÍ * TECHNICKÉ ÚDAJE: - Značka: Hapert Trailers - Model: Azure H-3 - Typ vozidla: vysokonakladač (vysokoložný přívěs) - Stav vozidla: nové vozidlo - První registrace: bez první registrace - STK: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 605 x 220 x 30 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 767 x 226 x 95 cm - Výška ložné plochy: 65 cm - Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 1 017 kg - Užitná hmotnost: 2 483 kg - Podvozek: vysokonakladač (kola pod ložnou plochou) - Pneumatiky: 195/50R13C - Podvozek: parabolické odpružení KNOTT + 100 km/h - Opěrné kolečko: ano, automatické - Schválení 100 km/h: ano KONSTRUKCE VOZIDLA: - Brzda: ano - Počet náprav: 3 - Podlaha: protiskluzová překližka - Bočnice: eloxovaný hliník, dvojitá stěna - Výška bočnic: 30 cm - Otevíratelné bočnice: ze všech 4 stran - Demontovatelné bočnice: ze všech 4 stran - Panty bočnic: 6 bočních / 3 vpředu + vzadu, přivařené - Demontovatelné rohy: ano, všechny vyjímatelné - Uzávěry: excentrické, vnitřní - Počet míst pro palety: 8 - Kipp/Sklopek/Spouštěcí funkce: bez - Hydraulické čerpadlo: - - Nájezdová brzda: KNOTT - Rám/podvozek: svařovaný ocelový rám - Povrchová úprava: žárově zinkováno - Oje: V-oje, šroubovaná, C-profil - Délka oje: 156 cm - Blatníky: plastové - Nástavby / Příslušenství: volitelné, nasazovací - Kanál pro rampy: připraven - Najížděcí rampy/klapka: volitelné - Typ ramp: - - Zatížení rampy: - - Úhel nájezdu: - - Stojky/podpěry: volitelné, dodatečně montovatelné - Uvazovací oka: 8 - Zadní osvětlení: žárovky, světla zapuštěná v zadním rámu - Boční osvětlení: - - Elektrická přípojka: 13-pólová - Dokumentace vozidla: ZBII & COC doklady POPIS: - Nové panty bočnic včetně přivařených háků pro upevnění např. sítě - Hliníkové bočnice s robustními integrovanými zámky - Eloxované hliníkové bočnice s dvojitou stěnou - všechny bočnice sklápěcí i odnímatelné - Ocelové rohové sloupky vyjímatelné - Možnost zasunutí sloupků v každém rohu pro plachtu, mřížové nástavby, zvýšení bočnic nebo předního čela - Stabilní excentrické uzávěry - Celistvá protiskluzová překližková podlaha, voděodolná - Zesílená stabilní šroubovaná V-oje - Velmi robustní svařovaný ocelový rám - Rám kompletně žárově zinkovaný - Mnoho příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Další podélné nosníky průběžně svařené - Všechny příčné a podélné nosníky se dotýkají podlahy - 8 utahovacích ok uvnitř, zapuštěných v bočním rámu (1000DaN/kg) TÜV certifikováno! - U-profil na zadní straně pro snadnější osazení nájezdových ramp - Háky na síť u spodní části pantů - Parabolická náprava KNOTT - Tlumiče kol pro 100km/h namontovány - Parabolická náprava pro maximální jízdní komfort! - Automatická zpátečka - Nájezdová brzda a pevná brzda KNOTT - 13-pólová elektroinstalace - Couvací světlo - Výkonné bezpečnostní osvětlení - Integrované zadní mlhové světlo - Osvětlení zadního rámu zapuštěné - Automatické středové opěrné kolečko PŘÍSLUŠENSTVÍ za příplatek: - 2 ks teleskopických zadních stojek otočných o 90°, včetně kliky - Vysouvací nájezdové rampy - Kanál pro rampy pod ložnou plochou - Plachta + oblouky - Podpěry, mříže, zvýšení bočnic, sítě apod. Nový přívěs se zárukou a STK. Rádi vám nabídneme i financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned skladem! Již přes 30 let jsme oficiálními partnery Brian James/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Libe. Njdpju Skt Djfx Acpolc

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: přepravník automobilů • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 264 cm • Ložná výška podlahy: 58 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Užitečné zatížení: 2.069 kg • Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumové odpružení • Opěrné kolečko: ano • Schválení 100 km/h: volitelné, lze dodatečně namontovat POPIS • Nástavba z vysoce kvalitního kompozitu zesíleného skelnými vlákny. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní. • Střecha s denním světlem po celé délce přívěsu. • Madla na manévrování vpředu a vzadu. • Boční přední dvířka na obou stranách usnadňují zajištění předních kol. • Boční zadní dvířka na obou stranách usnadňují zajištění zadních kol. • Velké dvoukřídlé boční dveře na levé i pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné. • Elektricky ovládaná zadní najížděcí vrata v plné výšce a šíři. • 2x sklápěcí přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla. • Kolečka v zadní části vozidla. • Vnitřní výška 199 cm – výška vjezdu vzadu 188 cm. • Podlaha s děrováním pro vysokou protiskluznost a vysokou odolnost proti opotřebení i v nejnáročnějších podmínkách. • Mnoho kotvících bodů a vysoce zatížitelná podlaha poskytují flexibilní možnosti zajištění nákladu i perfektní přilnavost. • Plně stavitelné dorazy kol s rychlonastavitelným systémem. Vhodné i pro snížená vozidla. • Uzavřená podlahová deska z kompozitu (podlaha s voštinovým jádrem) sestává z vnitřní voštinové struktury s krycí vrstvou po obou stranách. Extrémně lehká a odolná. • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné do ložné plochy, ideální pro skladování těžkých a objemných předmětů. Hliníkové víko v ceně. • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním. S plastovým lanem a karabinou. • Elektrohydraulický systém náklonu ložné plochy, ovládání jedním tlačítkem pro optimální nájezdový úhel. • Centrální ovládací panel pro funkci náklonu a ovládání zadního čela, navíc k dálkovému ovládání. Včetně ukazatele stavu nabití baterie. • Velmi robustní svařovaný ocelový rám. • Rám kompletně žárově zinkovaný ponořením. Nedjydiibopfx Acpjlc • Rezervní kolo s držákem namontováno. • Velmi robustní vyztužené V-oje. • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda. • Automatická zpětná brzda. • Spojovací hlava z ocelolitiny s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO. • Plastové blatníky. • 13-pólová zástrčka. • LED vnitřní osvětlení s LED páskem. • Couvací světlo. • Plně LED bezpečnostní osvětlení s velkými rozměry. • Boční LED couvací světla. • LED pracovní světlo vzadu pro lepší viditelnost při nakládání/vykládání. • Integrované zadní mlhové světlo. • Různá obrysová světla vpředu, po stranách i vzadu. • Hliníková slitá kola v antracitové barvě. • Těžkotonážní opěrné kolečko. • 5 let záruka na podvozek. • 4 kusy popruhů pro zajištění kol přes pneu. Možnost dodatečné instalace příslušenství – rádi zodpovíme vaše dotazy! Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou. Rádi pro vás zajistíme vhodné financování! - Financování nebo leasing je možné - Dodání po celé ČR možné - Všechny ceny vč. DPH - Zaslání technického průkazu předem možné nebo poskytnutí převozních značek (pro ČR). - Vývozní značky

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 478 h, Vybavení: pohon všech kol, Kloubová teleskopická pracovní plošina, řízení všech kol / 4x4, pracovní výška cca 25,77 m, boční dosah cca 18,29 m, rozsah otočení plošiny 160 stupňů, zásuvka, dobrý stav. SI85445 Nedpfx Acoyk Rblepelc Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. Nedoza Aiyspfx Acpjlc 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 500 kg, typ paliva: elektrický, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Nlodpfx Aceyfu Rmjpjc Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ nákladní vůz pro přepravu krátkého dřeva, konfigurace náprav 6X4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemová střední náprava s vnějšími koncovými převody (HR), kotoučové brzdy, kabina řidiče provedení Active Space, prostorná kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, automatizovaná 12stupňová převodovka HiTroniX, motor 570 C13 Cursor 13, 570 HP, Euro VI, rozvor 4800 mm, AS kabina s vysokou střechou, izolační střecha kabiny, elektrické ovládání výklopné střechy transparentní při vysoké střeše MLL, vzduchové odpružení kabiny, mlhová světla, halogenová přední světla, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, jednolůžko, dvojitá termoizolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronický imobilizér a 2. klíč od vozidla, luxusní sedadlo řidiče vzduchem odpružené, vyhřívané, 4-směrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené torzní stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfukové potrubí vlevo, baterie 170 Ah, baterie vodorovně na rámu, zadní odpružení bez distančních vložek, alternátor 2160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumiče, zásuvka přívěsu pro provoz 24 V 15pinová, převod zadní nápravy: 4,23, předfiltr paliva s odlučovačem, vyhřívaný, adaptivní tempomat (ACC), ECO-Switch, přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových provozních nákladů (TCO) optimalizovaným nastavením motoru a převodovky, analýza jízdního stylu (DSE), převodový software ECO-Roll volnoběh, rozhraní VDI (Vehicle Data Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava pro mýtný systém (OBU), příprava telematického systému (telematická skříňka), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Modus (režim vyhoupnutí), odkládací schránka vlevo i vpravo, hadice pro plnění pneumatik 15 m, ochranná mříž předních světlometů, plně automatická klimatizace, kožený multifunkční volant, sluneční roleta, nezávislé topení na diesel/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezerva, zesílený stabilizátor přední nápravy, zesílené parabolické pero přední nápravy, AdBlue nádrž 80 l, závěs Ringfeder 50 mm 190 kN, palivová nádrž 550 l, CAN-Bus rozhraní CAN-OPEN pro řízení nástaveb, infotainment systém včetně navigace, indikace zatížení náprav, funkce parkovací brzdy na přední nápravě, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníková vzduchojem, signální houkačka za nárazníkem, transparentní sluneční clona. NÁSTAVBA NA KRAŤÁKOVÉ DŘEVO – SCHEMEL Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - plně hydraulický nakládací jeřáb na dřevo Výrobce: EBERT Rozměry: cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem - 4 ExTe schémely D5 – posuvné s upínacími šrouby a kurtnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu - s 8 EXTE sloupky D5 – teleskopické - speciální Z-profil pomocný rám vysoký 200 mm uprostřed rámu, uzavřený slzičkovým plechem - svařovaná čelní stěna s vnitřními speciálními hliníkovými profily vysoká cca 2 600 mm - 4x ¼ blatníky...

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 67 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ krátká souprava pro přepravu klád, konfigurace náprav 6x4 (s hydraulicky poháněnou přední nápravou 6x6), tandemový náhon na vnější kola srední třídy (HR), kotoučové brzdy, kabina provedení Active Space, velkoprostorová kabina, vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka 12stupňová HiTroniX automatizovaná, motor 570 C13 Cursor 13, 570 PS, Euro VI, rozvor náprav 4 800 mm, kabina AS s vysokou střechou, izolace střechy kabiny, elektricky ovládané střešní okno (MLL vysoká střecha), vzduchové odpružení kabiny, mlhovky, přední světlomety halogenové, elektricky nastavitelné a vyhřívané zrcátka, hybridní nárazník, přední ochrana proti podjetí, statické sedadlo spolujezdce, spodní lůžko jednodílné, dvojitá termo-izolační schránka, digitální tachograf 4.0, elektronická imobilizace a 2 klíče, luxusní vzduchově odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané, čtyřsměrně nastavitelné, bederní a hlavová opěrka s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, 2 zesílené příčné stabilizátory zadní nápravy, provedení pro mírné klima, výfuk vpravo, baterie 170 Ah, baterie horizontálně na rámu, zadní pérování bez distančních podložek, alternátor 2 160 W (24 V x 90 A), dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, zadní tlumič, zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, převod zadní nápravy 4,23, předehřívaný předfiltr paliva s odlučovačem, adaptivní tempomat (ACC), ECO-switch – přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) skrze optimalizovanou spolupráci motoru a převodovky, analýza stylu jízdy (DSE), převodový software ECO-Roll s funkcí volnoběhu, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 3.0, příprava na mýtný systém (OBU), příprava pro telematický systém (Telematik-Box), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), elektronický stabilizační program (ESP), asistent pro hlídání jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent, HI-TRACTION, Rocking Mode (režim vyprošťování), úložné prostory vlevo a vpravo, hadice na huštění pneumatik 15 m, ochranná mřížka světlometů, plně automatická klimatizace, kožený volant s ovládacími tlačítky, sluneční roleta, nezávislé topení na naftu/vodu 4 kW, přední náprava 8 000 kg / 1. zadní náprava 10 500 kg / 2. zadní náprava 10 500 kg, rezervní kolo, zesílený přední stabilizátor, zesílené parabolické pružiny na přední nápravě, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení 50 mm, 190 kN Ringfeder, palivová nádrž 550 l, CAN-bus rozhraní CAN-OPEN pro ovládání nástavby, infotainment včetně navigace, indikace zatížení náprav, parkovací brzda s účinkem na přední nápravu, LED zadní světla, retardér/intardér pro ZF převodovku, boční obrysová světla, pneumatiky 385/65 R22,5; 315/80 R22,5, barva hybridního nárazníku v barvě kabiny, hliníkové vzdušníky, houkačka za nárazníkem, průhledná sluneční clona, Nodpfx Aoyfq Dvecpolc SCHÉMEL – NÁSTAVBA NA KRÁTKÉ DŘEVO – HLINÍKOVÁ KONSTRUKCE Jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – plně hydraulický dřevařský jeřáb Výrobce: EBERT ALUCAR Rozměry: cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem – 4 stojany ExTe D5 – montáž s upínacími prvky ExTe, dorazy Alucar jako mechanické zajištění stojanů, vázací body ExTe (hákový nebo kruhový systém) – 8 hliníkových teleskopických kůlů ExTe D-5 nebo C-5 Kompletní s upevněním kůlů ExTe – hliníkový pomocný rám Alucar HD, výška 195 mm, dvojitě ohnutý...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner Nsdpfx Aszdzrtecpelc -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí