Prodej použitých Möslein Tko 105 7M Tandem- Koffer- Anhänger-- Neufahrzeug -- (13 567)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2008, délka ložné plochy: 7 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, Vybavení: ABS, * 2631 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-F 18/7.4 E * ABS, nápravy Mercedes, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, úložný prostor, portálové dveře, boční dveře vpravo v kabině (pevně přišroubované), 3x upevňovací lišty * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (13/14 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (13/13 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:      – zajištění krátkodobých nebo dočasných registračních značek      – přeprava / doručení po celé EU      – celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: Bjdpfx Akex Hcxio Djdf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 850 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 03/2025, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, Dvounápravový skříňový přívěs 6,20 m Rok výroby: 1988 Výrobce: Fahrzeugwerk Fromberg, typ FPA 8 Odpružení: listové pružiny vpředu i vzadu Nápravy BPW: 2 x 4 000 kg, s bubnovými brzdami Bdsdov Dpquspfx Ak Dsf Obutí: 9R 22,5 14PR (cca 95 %), téměř nové Vnitřní rozměry skříně: 6 200 mm délka / 2 100 mm výška Celková délka: 9 100 mm / šířka: 2 350 mm / výška: 3 300 mm Provozní hmotnost: 3 150 kg Celková povolená hmotnost: 8 000 kg Oje: 2 100 mm TÜV do: Údaje bez záruky / omyly vyhrazeny! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby, překlepy nebo chyby při přenosu údajů. Změny vyhrazeny. Stálý nákup a prodej, stejně jako výkup a pronájem jeřábových a zdvihacích vozidel, stavebních strojů a těžké techniky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, první registrace: 03/2023, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, * udržovaný přívěs Bdedpfxjyvmx Ej Ak Def * držák na manipulační vozík (Mitnahmestapler) * vysoko spojovaný * hliníková kola Dura Bright nová * rozměr pneumatik 385/55 R22,5 * brzdový systém Wabco * náprava BPW ET0 * reklama snadno odstranitelná

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg Bjdpezgpixefx Ak Dsdf * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-288 PAVIC přívěs pro stavební materiály (tandemový) na přepravu stavebních materiálů * Výška při jízdě bez zatížení cca 1230 mm * Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) * Výška závěsu (střed) cca 800 mm bez zatížení * Šířka podvozku cca 2480 mm (vnější rám – vnější rám) * Délka podvozku cca 6600 mm * Ochrana proti nárazu vozíku z 3 stran (vlevo + vpravo + vzadu) * 1 sada podpěr vpředu – ovládání z jedné strany, výrobce dle volby systému * 1 sada sklopných podpěr vzadu, výškově stavitelné * Říčná oka ø 50 mm (celková hmotnost 18 t = nosnost 14 t) ->> volitelně říčná oka ø 40 mm = snížení na celkovou hmotnost 14 t = nosnost 10 t * Vzdálenost náprav cca 1360 mm * Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 otočným ventilem * Kinnegrip sloupky K20 výška cca 1000 mm (páka ve sloupku) * Bočnice výška cca 1000 mm Bdsdpfx Akjylx A Hs Djf * Bočnice s vnitřně integrovanými posuvnými/šlapacími stupínky (extra široké) * Bočnice s pomocí při zvedání (kromě zadní strany) * Čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním * Podlaha ze síťované překližky, tloušťka 27 mm * Světelná soustava – všechna světla LED Financování / leasing na splátky či částečně amortizační leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další informace je vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka je nezávazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 000 kg Užitečné zatížení: 14 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkční Značka nástavby: PAVIC Baustoff-Premium nástavba Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 960 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2008, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Celková hmotnost: 12 000 kg Vlastní hmotnost: 5 040 kg Užitečné zatížení: 6 960 kg Celková délka: 9 120–9 500 mm Bdodpfxozi I Eks Ak Dof Šířka: 2 550 mm Další informace: - Zadní vyklápěcí plošina MBB 2000KS - délkově nastavitelná oj - Wabco Duomatic - Nabíječka baterie s napájecím kabelem - Nápravy BPW - Podjezdová ochrana - Vzduchové odpružení - Plastová toolbox - Vnitřní výška přibližně 2 200 mm - Výška ložné plochy přibližně 1 300 mm - Délka ložné plochy přibližně 7 200 mm - Šířka ložné plochy přibližně 2 400 mm Na vozidle mohou být nalepeny reklamy, nápisy a/nebo mohou být patrné zbytky po odstranění nápisů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením Bdedszcvt Rspfx Ak Dsf 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Bdodpfx Aozcqh Njk Djf Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Bjdezcp E Tjpfx Ak Dsdf Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Bdsdpfx Aei Ri Ebsk Djf Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 872 108 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, Speciální výbava: Kryty šroubů kol, přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pinová, audiosystém: Radio Truckline CD 65 / 70 včetně CD mechaniky, rozvaděč přístrojové desky, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž: 300 l hliník, spojovací hlavice DuoMatic, aerodynamický spojler na střeše (výška nástavby 4,0 m), sušič vzduchu jednostupňový s ohřevem, vyklápěcí zařízení rezervního kola (bočně), couvací alarm (vnější výstražný signál), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, skla s tepelnou ochranou Další výbava: Norma emisí Euro 4, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětné zrcátko elektricky nastavitelné vlevo, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: velikost L (dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, hydraulické řazení převodovky, 9stupňová převodovka typ: G 131-9, nádrž na močovinu (AdBlue): 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/podvozek: podvozek, facelift Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), motorová brzda s konstantním škrcením, pylový filtr, rezervní kolo na konci rámu, kotoučové brzdy, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, pevná zábrana pod zadkem, zábrana pod předkem, příprava pro mýtné, skloněná přední náprava, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t Bjdpfxekq Apzj Ak Dsdf * VIN : WDB9505381L090728 * Dvoupodlažní * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m * První registrace: 26.01.2006 * Pravidelný servis * STK do * Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průjezdný systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN : VASAL110Y9GKA8192 * Provozní hmotnost: 4460 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 6500 mm * Vnitřní šířka skříně: 2500 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 2010 * Pneumatiky: 295 / 80 R 22,5 ---- * Celková délka soupravy (vůz + přívěs): 20 090 mm * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 437 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, * Zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Bedpfswzf T Sox Ak Djdf Böckmann dvounápravový skříňový přívěs Typ: AT 1/B/HBBAA Obchodní označení: KT2 3015/20 VIN: WBOAT1AAA00209017 Technické údaje Hmotnosti: * Pohotovostní hmotnost: 563 kg * Užitečné zatížení: 1 437 kg * Maximální celková hmotnost: 2 000 kg Zatížení náprav: * Náprava 1: max. 1 000 kg * Náprava 2: max. 1 000 kg Svislé zatížení oje: max. 100 kg Maximální rychlost: 120 km/h Rozměry ložné plochy (ještě otevřené): * Délka: cca 3 015 mm * Šířka: cca 1 500 mm * Výška: cca 2 000 mm Rok výroby: 07.10.2015 STK: Platná do 10/2025 Cena: Bez DPH Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 283 582 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Krytky na šrouby kol, dvouokruhová přívěsová brzda, přívěsová zásuvka 24V / 15pólová, rozvaděč v kokpitu, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), převodovka 9stupňová – typ: G 131-9, karosářská varianta: vysoká střecha, palivová nádrž: 500 l hliník, spojkové hlavy DuoMatic, střešní spoiler – výška nástavby 4,0 m, jednokomorový vyhřívaný vzduchový sušič, boční zvedák rezervního kola, akustický couvací signalizátor (výstražné znamení venku), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, automatické denní svícení, tepelně izolační zasklení, přídavné topení (vzduchové) Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé vnější zrcátko elektricky nastavitelné, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: L(dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, převodovka – hydraulické řazení, nádrž na AdBlue: 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, facelift modelu Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní klapkou, pylový filtr, rezervní kolo pod koncem rámu, kotoučové brzdy, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS + ASR, pevný zadní podjezdový ochranný rám, přední podjezdový ochranný rám, příprava na mýtné zařízení, přední náprava kloubová, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN: WDB9505391L456658 * Dvoupodlažní * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m * První registrace: 09.02.2010 * Servis pravidelně prováděn * TÜV platný do 02/2023 * ---- Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průběžný nakládací systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN: VASAL210YBGKA8334 * Provozní hmotnost: 4550 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg Bdjdokq Ahhopfx Ak Djf * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 9100 mm * Vnitřní šířka skříně: 2550 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 27.07.2011 * Pneumatiky: 295/80 R22,5 Tel./WhatsApp: * ---- Celková délka soupravy včetně přívěsu: 20 200 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Bdodszcnugspfx Ak Djf Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, první registrace: 01/2023, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2023, Ostatní: * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Bjdpfx Aezcfz Djk Djdf * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Bdjdpfxoqmc Rae Ak Dof Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku Bdjdpfx Aezadb Dsk Dof – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, MAN TGA SKŘÍNĚ S LŮŽKOVOU KABINOU, 1 TUNOVÝ ZDVIH LBW BÄR, MOTOROVÁ BRZDA ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * MOTOROVÁ BRZDA * ZDVIHACÍ PLATFORMA MBB BÄR, 1 TUNA * KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * VÍCEMÍSTNÉ USPOŘÁDÁNÍ * MULTIFUNKČNÍ VOLANT * HANDS-FREE SADY * 2x LŮŽKO * POHODLNÁ SEDADLA * VYHŘÍVANÁ SEDADLA * LISTOVÉ PRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY * STŘEŠNÍ SPOILER * 2x NÁDRŽ * TAHACÍ ZAŘÍZENÍ * ROZMĚRY PNEUMATIK: * 1. NÁPRAVA: 285/70 R19,5 * VŠECHNY PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU * IHNED K DODÁNÍ ---- ACKERMANN SKŘÍŇOVÝ PŘÍVĚS TYP: Z-LAF 10.577.8E, KOTOUČOVÉ BRZDY HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ DOKLADY * VIDEO NA PŘÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * ROK VÝROBY: 09.07.2008 * TYP: Z-LAF 10.577.8E * MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST: 10 500 KG * 2 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * NÁPRAVY GFA * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ * IZOLAČNÍ STĚNY * ABS / EBS * OPĚRNÉ NOHY VZADU * REZERVNÍ PNEUMATIKA * ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: * DÉLKA: 7,70 M Bdsdpfx Ajwyht Esk Def * ŠÍŘKA: 2,44 M * VÝŠKA: 2,90 M * ROZMĚRY PNEUMATIK: 135/75 R17,5 * VELMI DOBRÝ STAV PNEU ----* EXPORT MOŽNÝ POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT PRODEJ JEN S KAUCÍ MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5DENNÍ, 30DENNÍ SPZ A 17–21 DENNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE E-MAILEM! ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována jistota/kauce minimálně ve výši 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byla naše nabídka pečlivě zkontrolována, může dojít k chybám způsobeným např. přenosem dat mezi jednotlivými platformami. Všechny informace jsou proto nezávazné a nejsou právně závazné. Právní informace: Tato inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informaci pro navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový TANDEM přívěs plošina na nápoje s hydraulickým čelem BÄR 2 t. * POSUVNÁ PLACHTA vpravo i vlevo * Zajištění nákladu dle VDI 2700 s 2 x 4řadým zadním zajištěním * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3800 * Vzduchové pérování * Nakládací plošina Bedowh Dvlspfx Ak Dedf * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * 18tunový vůz * Kotoučové brzdy Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV kontroly hydraulického čela / zkouška tachometru a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro export jsou možné, vyžádejte si jednotlivě * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD/VLAKY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 730 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 6 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový tandemový přívěs na nápoje s plochou ložnou plochou a zdvihací čelní zvedací plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo i vlevo * LASI VDI 2700 s 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3747 * Pneumatické odpružení * Zvedací čelo * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy * Pravidelně servisováno (servisní kniha) Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Bjdpfx Akjuqz Alo Dodf * ŠPIČKOVÝ SERVIS & KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo koupě na splátky * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / Tachografová zkouška a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich lokálních partnerů * Celní značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však třeba je objednat jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze zajistit na místě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Skladem trvale více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2osý tandemový nápojový přívěs s valníkovou nástavbou a zdvižnou plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo i vlevo * Zajištění nákladu dle VDI 2700 se 2 x 4řadým zadním zajištěním nákladu * Nízká výška závěsu! * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3801 * Vzduchové odpružení * Zadní čelo/sklopná zdvižná plošina * EBS * Antiblokovací systém (ABS) * 18tunový vůz * Kotoučové brzdy Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a není právně závaznou zárukou ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku leasingu, financování nebo splátkového prodeje * Záruka pojištění na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / tachografová kontrola a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Vývozní SPZ na 30 dní Veškeré exportní celní dokumenty lze zajistit – nutno poptat zvlášť Bsdpfx Aju Rw Npok Dsdf * Mýto pro Toll-Collect lze objednat na místě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte naše webové stránky * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový návěs – nápojová valníková plošina s hydraulickým čelem BÄR 2 t. * Posuvná plachta vpravo + vlevo * Zabezpečení nákladu dle VDI 2700 se 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu Nízké spojení! Speciální akční cena! Bodpfx Asrflppek Dsdf * Evidenční číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3817 * Vzduchové odpružení * Zvedací čelo (Ladebordwand) * EBS * ABS * 18t nosnost * Kotoučové brzdy Bez odpovědnosti za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing / financování / splátkový prodej Pojištění záruky možné na požádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však nutné požádat o ně jednotlivě * Silniční mýto pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * --- Navštivte nás na našich webových stránkách * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový přívěs na nápoje s valníkovou nástavbou a zadním čelem BÄR 2 t. * POSUVNÁ PLACHTA vpravo a vlevo * Jištění nákladu LASI VDI 2700 s 2 x 4řadým zadním zajištěním nákladu * Nízké připojení! * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3790 * Vzduchové odpružení * Nakládací plošina * EBS * Systém ABS * 18tunový vůz * Kotoučové brzdy Bez záruky za tiskové a písařské chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny* Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nákup na splátky * Možnost sjednání pojištění záruky u pojišťovny na vyžádání * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Značka pro vývoz na 30 dní Bdedpfx Asymhg Rsk Dof Všechna celní dokumentace pro export je možná, ale musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * trvale více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 540 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém) * Nouzový odjišťovací systém pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 19,5" ----Náprava: * 2 x 9 t BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se snížením ----Tažné zařízení: * Tažná oj délky 2.600 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * Příprava pro couvací kameru Motec * LED zadní světla s ochranným krytem * 2 LED pracovní světla vzadu * Elektrická příprava pro couvací kameru MOTEC * Wabco Smartboard ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchojem 60 l * Zesílené jednostranné pružinové rameno * Sklopná uzavřená boční ochrana proti podjetí (vhodná jako reklamní plocha) * Uzavřené plastové blatníky * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Sklopná zadní tabule "A" * Plastový box na nářadí vzadu vpravo * Nerezový síťový box vpředu vlevo * Boční ochrana proti podjetí ----Pohyblivá dráha: * Délka dráhy cca 7.115 mm * Snížená běžná plocha s manuálně zasunovatelnými dorazy - 2 pozice vpředu, po 2 pneumatická uzamčení integrovaná v příčných nosnících ----Zajištění nákladu: Bodovxnd Nopfx Ak Dedf * Automatické uzamčení kontejneru po odpojení brzdového systému od tahače * Boční oka pro další zajištění nákladu ----Nakládací výška v provozní poloze: * cca 1.065 mm ----Nakládací rozměry: * Rozměry pro délky kontejnerů 5.000 - 7.000 mm dle DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakování: * Podvozek s KTL základní vrstvou ----Obutí: * Pneumatiky 265/70 R 19,5 * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu