Prodej použitých Max Trailer Nízkoložná Návěs Pro Přepravu Stavebních Strojů (51 394)

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8515 Möslein STO 3 Zvedatelná náprava / Řiditelná náprava Rakouská registrace Datum první registrace: 21.05.2024 Technická max. hmotnost (kg): 42 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 8 220 VIN: W09MTS0480SM396 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava: řiditelná 1. náprava: zvedatelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy DOKUMENTACE K VOZIDLU: Dokumentace z Rakouska M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Godpfx Aoy Hzt Seknjuh Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti informací, neručíme za případné chyby či opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky technického stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud by zákazník požadoval nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 12 250 kg, první registrace: 02/1998, S dálkovým ovládáním, řízenými nápravami, výsuvné. Gujdpfxoz D R Ibo Aknoh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 18 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 200 kg, celková hmotnost: 77 700 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/1978, délka ložné plochy: 9 650 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8,25 R 15 PR 18, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 6 náprav, nápravy Kässbohrer, listové odpružení, nucené řízení, upevňovací oka, dvoudílné najížděcí rampy, přední podpěra, dvojmontáž Nástavba: šířka rampy 600 mm, mezi rampami 1950 mm, 6 náprav, 3., 4., 5. a 6. hydraulicky nuceně řízené, výška sedla 1550 mm zatížené, královský čep 3 ½", 6 x 10,55t náprav, celková délka 14 200 mm. Veškeré údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je na cestě! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Godpfx Aexwa Uyeknjuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 170 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2015, délka ložné plochy: 13 085 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, ES-GE tříosý nízkopodvozný návěs | Teleskopický | Výkleniky pro kola | Hliníkové rampy | Zvedací/řídicí náprava PopisNa prodej je kvalitní a mimořádně flexibilní tříosý nízkopodvozný návěs ES-GE, první registrace v roce. Vozidlo vyniká rozsáhlou speciální výbavou, která umožňuje maximální flexibilitu při přepravě těžkých stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů a kontejnerů. Díky teleskopické ložné plošině a integrovaným výklenikům pro kola a bagry je návěs připraven na téměř každou výzvu. Technické údaje a hmotnosti: První registrace: 21.08.2015 * Maximální povolená hmotnost: 48 000 kg * Nosnost nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Nosnost ojnice: 18 000 kg * Výška ojnice: 0,95 m Rozměry a podvozek: Celková délka: cca 13 085 mm (teleskopicky prodloužitelná maximálně o cca 4 060 mm) * Délka ložné plošiny / výška: cca 8 750 mm / cca 860 mm (zatížená) * Šířka: cca 2 550 mm (rozšiřitelná pomocí galvanizovaných konzol na cca 3 000 mm) * Šasi: Vysoce pevná ocel s jemnou strukturou (vhodné pro bodové zatížení 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustní podlaha z tvrdého dřeva (cca 38 mm), protiskluzová ocelová deska nad nápravovou jednotkou * Lakování: Jednobarevné, RAL 5010 modrá, disky v barvě stříbrné Gusdpfoz Edhqjx Aknoh Podvozek a nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * 1. náprava: Vyrobena jako zvedací náprava * 3. náprava: Vyrobena jako řídicí náprava * Brzdový systém: Dvouokruhová brzdová soustava (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12 plášťů, 235/75 R 17,5 * Zbytek dezénu pneumatik: 1=80 % 2=60-80 % 3=30-60 % Speciální výbava a výhody: Rampy: 1 pár dvoudílných hliníkových ramp (cca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky zvedací a spouštěcí, mechanicky posuvné (nosnost cca 15 000 kg/kus) * Výkleniky pro kola: 2 páry výkleniků pro kola v ložné plošině včetně odpovídajících hliníkových krytů * Výklenik pro bagr: Integrovaný výklenik pro bagr na zadní straně mezi nápravami (cca 650 x 2 000 x 300 mm) * Zajištění kontejneru: 2 páry v ložné plošině (pro 2 x 20' a 1 x 40' kontejner), 1 pár na ojnici a 1 vyrovnávací podpěra pro přední výklenik pro kola * Optimalizace hmotnosti: Přední podpěry a vzduchový kotel z lehkého hliníku namísto oceli * Zajištění nákladu: 9 párů kaps pro uchycení nákladu ve vnějším rámu, 1 řada kaps pro uchycení nákladu příčně na ojnici, mnoho otočných úchytných bodů (6 t WLL / 12 t LC) * Osvětlení a bezpečnost: LED zadní světla, LED boční světla, 2 LED světla pro couvání, 4 výsuvná LED světla pro rozšíření šířky (až do cca 4 500 mm) včetně nočních parkovacích značek * Ochrana proti korozi: Kvalitní úprava zinkovým základem (90 %) podle DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Spojky v pohodlném provedení „DUOMATIC“ Vozidlo se nachází v provozuschopném stavu. Prodej probíhá z místa uskladnění. Pro další dotazy, detailní fotografie nebo pro sjednání termínu prohlídky jsme vám k dispozici! Na vyžádání je možné provést nové hlavní technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / tranzitních poznávacích značek, stejně jako je možné zajistit přepravu vašich zakoupených vozidel v rámci Německa. Kontaktujte nás! Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina a ruština! Nejsme zodpovědní za tiskové a překlepy, změny, mezidobový prodej a chyby. Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu u Rýna. Díky našim dlouholetým...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme. Gusdsyibz Rjpfx Aknjh

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? 4 NÁPRAVY? HYDRAULICKÉ RAMPY? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? ZAŘÍZENÍ PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ?----HISTORIE VOZIDLA DALŠÍ PŘÍVĚSY GÜVEN? ŘÍZENÁ NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? POHYBLIVÉ RAMPY? PŘEPRAVA NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ? NOVÉ? ZVEDACÍ NÁPRAVA? VÝROBCE * GVN-PŘÍVĚSY, VLASTNÍ VÝROBA Z TURECKA * 4 NÁPRAVY * KONSTRUKCE NÁPRAVY * TŘÍOSA * TŘETÍ NÁPRAVA S ŘÍZENOU NÁPRAVOU * SE ZVEDACÍ NÁPRAVOU * NÁPRAVY OSMAN KOÇ * BUBNOVÁ BRZDA * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ KONSTRUKCE * SE SVANÍM KRKEM * VYSOUVACÍ PŘÍVĚS, DÉLKA 6 M * KONGLOVÝ ČEP NASTAVITELNÝ A 22 T ROZMĚRY * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU (ZAVŘENÉ): 9,40 M * OD RAMPY KE KONGLOVÉMU ČEPU: 12,10 M * CELKOVÁ DÉLKA V ROZTAŽENÉM STAVU: 15,40 M * VYSOUVAČ: 6,00 M RAMPY * HYDRAULICKÉ RAMPY * OTOČNÉ * HYDRAULICKY POHYBLIVÉ DOLEVA I DOPRAVA VYBAVENÍ * VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * OČKA PRO UCHYCENÍ NÁKLADU * PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ * SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ PNEUMATIKY * VELIKOST PNEUMATIK: 235/75 R17,5 * DVOJITÉ PNEUMATIKY HMOTNOSTI * VLASTNÍ HMOTNOST: 12 500 KG * PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 68 000 KG * TECHNICKÁ UŽITEČNÁ HMOTNOST: 45 500 KG * TECHNICKÁ PŘÍPUSTNÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 58 000 KG * HMOTNOST NÁPRAV: 12 000 KG NA NÁPRAVU STAV * NOVĚ VYROBENÉ POPIS GVN TŘÍOSÝ PŘÍVĚS SE ZVEDACÍ A ŘÍZENOU NÁPRAVOU (3. NÁPRAVA), VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ A NÁPRAVY OSMAN KOÇ S BUBNOVÝMI BRZDAMI. VYSOUVACÍ PŘÍVĚS S 6M VYSOUVACÍ ČÁSTÍ A NASTAVITELNÝM KONGLOVÝM ČEPEM. HYDRAULICKÉ, OTOČNÉ RAMPY, PŘÍPRAVA PRO PŘEPRAVU NADROZMĚRNÝCH NÁKLADŮ A UCHYCENÍ NÁKLADU. IDEÁLNÍ PRO PŘEPRAVU STAVEBNÍ TECHNIKY A TĚŽKÝCH NÁKLADŮ.----* PŘEDÁME POUZE S KAUCE (ZÁLOHOU) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCE MIN. 500 € - 2000 € ----EXPORTNÍ PŘIHLÁŠKA, CELNÍ ŘÍZENÍ EXW DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR), 5 DNÍ, 30 DNÍ S RZ A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ RZ, EURO 1 REZERVACE VOZIDLA PŘIJÍMÁME POUZE E-MAILEM. ÚSTNÍ REZERVACE NEMAJÍ PLATNOST! U prodejů do zemí EU a mimo EU se účtuje kauce ve výši minimálně 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. (For sales to the EU and third countries, a deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00 will be charged). Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách: Prodej probíhá výhradně na základě našich VOP – viz webové stránky. Godeymu Nxspfx Aknouh Důležité upozornění – důležité informace: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Část těchto chyb je způsobena chybami při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Z tohoto důvodu bychom rádi upozornili, že všechny uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní doložka: Tato nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se spíše o informace pro zahájení smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují proto dohodnuté vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 130 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLL 2-nápravový nízkoložný přívěs s hydraulickým řízením Zvýraznění: Volitelně k dispozici k pronájmu jako kompletní souprava s vyobrazeným vozidlem. Výrobce: Kässbohrer Typ / Kód vozidla: K.SLL 2 / 2H? 18 / 20 Druh vozidla: Nízkoložný návěs Země registrace: Německo Značka: Kässbohrer Barva podvozku: RAL 3020 dopravní červená Rozměry a hmotnosti Vnější délka: 13 210 mm Celková šířka: 2 540 mm Výška sedlového čepu (H5): 1 250 mm Výška platformy (bez zatížení): 910 mm Výška platformy (zatížená): 300 mm Délka platformy: 6 810 mm Prodloužení: 5 550 mm Délka krku labutě: 3 600 mm Zadní výklopné dveře: 2 100 mm Tloušťka platformy: 200 mm Rozvor: 10 530 mm Vzdálenost náprav: 1 360 mm Provozní hmotnost: cca 12 873 kg (±3 %) Celková hmotnost (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg Celkové zatížení náprav: 24 000 kg Přípustné zatížení točnice: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Podvozek & nápravy 2 nápravy, 2 hydraulicky řízené nápravy Nápravy: BPW Odpružení: vzduchové Zdvih odpružení: 260 mm (190 mm / -70 mm) Dodatečné zvýšení jízdní úrovně o 40 mm možné Manometr pro zobrazení tlaku na nápravy Poloautomatické vyrovnávání řízených náprav s výstražným snímačem Brzdový systém WABCO EBS 2S/2M ABS (protiblokovací systém) RSS (systém kontroly náklonu) Brzdový systém dle UN ECE R13 Elektrika & osvětlení 24 V LED osvětlení 2 × 7pinové + 1 × 15pinová zásuvka LED brzdová světla LED zadní a mlhová světla Elektrická instalace dle UN ECE R48 & ADR Zadní LED pracovní světla (2 ks, závislá na couvání) LED maják (1 ks) Pneumatiky & disky Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Pneumatiky: M+S 3PMSF (vhodné pro zimní provoz) Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 Počet kol: 9 kompletů Disky: ocelové (výběr Kässbohrer) Držák na rezervní kolo: 1 ks na krku labutě Řízení & ovládání Hydraulické řízení obou náprav Ovládací panel ve vozidle Dálkové ovládání pro externí řízení Multifunkční WABCO Smartboard Ukazatel zatížení náprav Ovládání odpružení Monitorování opotřebení pneumatik a brzd Sledování poruch a systémů Podvozek & rám Vysokopevnostní ocel S700 MC (ISO 1726) Svařované spojení bogie a lože Částečné metalizování (85 % zinek / 15 % hliník) vnějšího rámu a krku labutě Nastavitelný a oddělitelný krk labutě 1 × 2 hydraulické válce, provozní tlak 220 bar Králsovský čep: 2", šroubovaný Poloha královského čepu: jednoducho Platforma & nástavba 3 odnímatelné platformy z tvrdého dřeva Rozměry na platformu: 100 × 1 300 × 2 115 mm Hmotnost jedné platformy: 225 kg Na platformu 2 × kotvící oka s tažnou silou 8 000 kg Rozšíření platformy: 225 mm, galvanizované Rozšiřující svorky: 12 × 2 ks, galvanizované Zajištění nákladu Kotvící oka: 1 × 2 ks 13,4 t na krku labutě 7 × 2 ks 13,4 t 4 × 2 ks 8 t v nízkoložné části 2 × 2 ks 13,4 t 3 × 2 ks 8 t na zadní platformě Kapsy na klanice: 6 × 2 ks v bazénu (50 × 100 mm) 3 × 2 ks vzadu (50 × 100 mm) Příslušenství & doplňky Gsdpoynprwofx Aknouh Přední hliníkový panel krku labutě: 360 × 1 550 mm Hliníkové bočnice: 360 × 1 900 mm Hliníková zadní stěna: 360 × 2 480 mm Skříně na nářadí vpravo & vlevo (500 × 350 × 400 mm) Centrální mazací systém Boční ochrana proti podjetí dle ECE R73

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Guodpfxoyfvypo Aknoh Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 530 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 11/2026, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Vybavení: ABS, * Labutí krk s bočnicemi (sklopné) * Délka hlubokého lůžka: 11 950 mm - 15 450 mm * Hluboké lůžko výsuvné po krocích o 3 500 mm * Hluboké lůžko rozšiřitelné o 460 mm * Hydraulicky posuvné nakládací rampy (2-dílné) * Zásuvky pro kolíky (Rungen) * Wabco SmartBoard * 4 nápravy s dvojmontáží kol * 1. náprava zvedací * 3. + 4. náprava řízená podle dráhy (následná řízená) * Klíny pod kola ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 58 000 kg * Vlastní hmotnost: 12 470 kg * Celková délka: 13 700 - 17 200 mm * Celková šířka: 2 540 - 3 000 mm * Technická kontrola (SP) platná do: 05/2026 ----Číslo vozidla: 12062 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. ---- Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Sdělte nám prosím své přání a požadavky a my se o vše postaráme. Za příplatek můžeme nabídnout například následující služby:----* Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění kontroly HU/SP * Kompletní zajištění exportu Guodpjy T Dyzofx Aknoh * Zprostředkování financování * Vyřízení exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyproštění a přeprava vozidel ---- Váš tým VTS

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOSTZH5740027600, pohotovostní hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 64 000 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 18 000 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, celková délka: 16 715 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235, stav pneumatik: 90 procent, rozvor náprav: 1 320 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, nahrávač, středová otočná deska, vodicí kolo, zvedací plošina, robustní nízkoložný polopřívěs (nízká ložná plošina) s 5 nápravami. Rozšiřitelná ložná plošina se dvěma hydraulickými rampami. Gjdpfjzuc Udsx Aknsuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 630 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 12 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, Vybavení: ABS, Nízkoložný návěs 8740 mm, výška ložné plochy: cca 1060 mm, labutí krk: 3900 mm, výškový rozdíl labutí krk - ložná plocha: 580 mm, úložný box na labutím krku, průběžná podpodlahová schránka / nerezový box na nářadí, podlaha z dřevěných prken, 27 upevňovacích ok na každé straně, 9 kapes na sloupky na každé straně, zásobník na sloupky pod podvozkem, závěsná lišta pro nájezdové rampy vzadu, hydraulické opěry vpředu, samostatná hydraulická jednotka, Duo-Matic brzdové připojení, hydraulická rychlospojka s 2 vývody, držák na výstražný maják vzadu, ABS, EBS, náprava BPW Eco, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená, bubnové brzdy, vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI86237 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi Vám připravíme finanční nebo leasingovou nabídku na tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat! Gusdpexity Hefx Aknjh

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - vzduchové odpružení Godoz Azd Tjpfx Aknjuh = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QALO590

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 60 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, NÍZKOLOŽNÝ SEMINÁVES S TŘEMI NÁPRAVAMI KONSTRUKCE Z PLASTŮ A SVAŘOVÁNÍ • Vysoce pevná ocel S355 nebo STRENX MC700 (MOJE VNITŘNÍ CERTIFIKACE STRENX) • Synergické svařování. ROZSAHY ROZMĚRŮ • Šířka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. • Délka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková délka od 10 700 mm do 16 000 mm. MOŽNOSTI ROZŠÍŘENÍ STRAN • Možnost rozšíření až o 250 mm na pravé i levé straně. SVĚTLÁ VÝŠKA PŘÍVĚSU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. Guodpsz Iak Hjfx Akneh OTOČNÝ ČEP • 2'' nebo 3,5'' otočný čep schválený podle předpisů ECE-R55. • Může se lišit pro tažná vozidla 4x2-6x2 nebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATIK • Pneumatiky vhodné pro disky o rozměru 17,5 - 19,5 nebo 22,5 palce. • Nápravy: bubnové brzdy s nosností 12–18 tun. • Zvedací systém: k dispozici automatický zvedací systém přední nápravy s regulací podle zatížení. • Možnosti řízené nápravy: na přání zákazníka lze přidat řízenou nápravu. VLASTNOSTI ODPRUŽENÍ • Mechanické nebo vzduchové odpružení, v závislosti na preferencích zákazníka. MOŽNOSTI RAMPY • Hydraulická boční rampa nebo celoboková rampa s úhlem nájezdu až 9°. • 24 V DC napájecí zdroj (hydromotor). Speciální hydraulické válce s bezpečnostními zámky, v závislosti na možnostech. • Horní část rampy může být pokryta dřevem nebo mřížkovinou. BRZDOVÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený podle předpisů ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x 7polový konektor podle norem ISO. • 15polový konektor vyhovující normě ADR podle norem ISO. • 7funkční zadní světla (typ klaksonu). • 2 bílá LED obrysová světla. • Jantarová boční obrysová světla po celé délce plošiny. • Další osvětlení pro provoz na silnici a při práci. LAKÝRNICKÉ ÚPRAVY • Tryskání do úrovně SA2.5 podle norem ISO před lakováním. • Chemické čištění po tryskání. • Zinek nebo metalizace na vyžádání. • Lakování v lakýrnické kabině s epoxidovým základem a akrylovým lakem. PŘÍSLUŠENSTVÍ • 3 úložné boxy na ojnicí, • 2 sady nářadí, • Klíny pod kola, • Přední a zadní otočná světla, • Pracovní světlo, • Pozinkované očka pro upevnění nákladu, • Pozinkované prodlužovací ramena, • Pozinkovaný držák rezervního kola, • Pozinkované široké odrazky pro boční rozšíření, • 2 pozinkované držáky hasicí skříně. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Konstrukce rámu a podvozku • Vysoce pevný ocelový rám, který zvyšuje odolnost vůči těžkým nákladům, • Možnosti monobloku nebo modulárního rámu pro uspokojení provozních potřeb, • Vyztužené podlahové desky a příčné nosníky pro dlouhou životnost, • Hydraulické nebo manuální rampové systémy pro snadné nakládání/vykládání. Nosnost • Různé konfigurace od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnost od 30 tun do 120 tun, speciální konstrukce pro konkrétní projekty, • Rozšiřitelné plošiny pro objemný náklad. Systémy náprav a odpružení • Speciální nízká konstrukce podvozku minimalizuje výšku nakládky pro stabilní přepravu, • Vzduchové nebo hydraulické odpružení zvyšující komfort, • Řízené nápravy zajišťující maximální manévrovatelnost v úzkých zatáčkách a v náročném terénu. Brzdové a bezpečnostní systémy • Brzdový systém WABCO nebo Knorr-Bremse EBS zajišťující krátkou brzdnou dráhu a bezpečnost, • ABS a automatická regulace brzdné síly pro stabilitu při těžkém nákladu, • Vyztužená upevňovací místa pro bezpečné upevnění nákladu. Pneumatiky a disky • Velikosti pneumatik 385/65 R22.5 nebo 245/70 R17.5, • Ocelové nebo hliníkové disky, které nabízejí nízkou hmotnost a odolnost.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 580 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2002, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 56 x upevňovací oka, délka ložné plochy horního lože cca 3 850 mm, délka ložné plochy spodního lože cca 9 600 mm, ložná výška 880 mm, 4 x středové sloupky, 8 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, příplatek za hliníkové nájezdy: 900 € -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ukázkové fotografie -- Další informace na: ! Gedez Rn Sljpfx Aknsuh

Stav: nový, Rok výroby: 2026, * Montážní kování pro hákové systémy dle DIN 30722-1, 30722-2 nebo 30722-3 Guedpfxjz Rnuto Aknjh - Vnitřní délka: od 4000 mm do 7000 mm - Šířka: 2450 mm - Na přání vzadu rovná s velkými válečky nebo s nájezdovým schodištěm s úzkými válečky - Vnější válečky maznatelné a vyměnitelné - Záchytný třmen Ø 50 mm - Výška háku v mm, IPN 180, výška cca 22 cm, celková hmotnost 15 t nebo INP 220, celková hmotnost 22 t - Čelní stěna hranatá nebo zkosená - Včetně perforovaného pásu vlevo i vpravo - Podlaha z 5mm ocelového (S235JR) slzičkového plechu - Rozevírací plošina základovaná a lakovaná dle Vámi zvoleného odstínu RAL - Ověřeno dle pravidla DGUV 114-010 (dříve BGR 186)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2021, délka ložné plochy: 19 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Výrobce: HRD Model: Nízko podvozný přívěs 6,5 m s prodloužením Rok výroby: 2021 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: W09STTM3NMEN10036 Referenční číslo: 8199 Gedpsz Ddp Eefx Akneuh Datum registrace: 10. 03. 2021 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Pneumatické Velikost pneumatik: 235/75R17,5 Zbývající stav dezénu: 40 % - 40 % - 40 % Nářaďová skříňka: ? Celková hmotnost: 48 000 kg Vlastní hmotnost: 10 760 kg Vnitřní délka: 19 500 mm Vnitřní šířka: 2 550 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Guodpfjl Uxdkex Aknoh Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 921 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 079 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený návěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s bubnovými brzdami | Držák náhradního kola 2x | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěn: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Gsdpfx Aeznw N Noknsuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 56 000 kg, celková hmotnost: 69 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 16 250 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Nooteboom OSD-73-04V, polopřívěs s nízkou ložnou plošinou První registrace: 15. 06. 2018 Nápravy SAF 2 nápravy s řízením Bubnové brzdy s ABS/EBS Pneumatiky: 245/70 R17,5, stav přibližně 50 % Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 69 000 kg, provozní hmotnost: 13 000 kg, užitečné zatížení: 56 000 kg Délka ložné plochy: 9,25 m + 3,0 m, teleskopicky prodlužovatelná Délka husího krku: 4,00 m Celková délka ložné plochy: 16,25 m Šířka: 2,75 m + 2 x 25 cm = 3,25 m Guedpfx Aez Hr Arokneh Výška ložné plochy: přibližně 90 cm Korba pro přepravu bagrů Uchycení pro žebřinové rámy Uchycovací očka 2 zadní výsuvné podpěry Hydraulické nájezdové rampy s bočním posuvným mechanismem Chyby a překlepy vyhrazeny, prodej předchází závazek.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části, cca 45°, a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry popruhů (LC 5 000 daN). Tvrdé dřevěné obložení, cca 30 mm silné. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha se zkosením v zadní části, cca 1 000 mm x 8°. 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v). Výklenky pro kola s čtvercovými žebry, cca 15 x 15 mm, a rozšíření v dolní části. Mezi 1. a 2. nápravou je pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v). Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výklenky pro kola (š cca 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/ks. Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene rypadla (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)). 1 pár popruhů, uložených v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN). 5 párů popruhů, sklopných směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry popruhů, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN). 2 páry popruhů ve výklenku pro rameno rypadla (LC 5 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění upínacích pásů (LC 2000 daN). Dvoudílné ocelové rampy: Pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva, cca 48 mm silné. Rampa s hydraulicky výsuvnými a zvedacími rampovými díly a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posuvná. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v jízdní poloze neberou v úvahu při výpočtu celkové délky vozidla. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro cca 24 t zvedací sílu (cca 50 t testovací zátěž). Nápravy: BPV nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava s následným natočením. Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na každou. Elektromagnetická blokace zpětného chodu přes zpětný rychlostní stupeň a aktivovatelná manuálně. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Klíč na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru. TPMS: TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla probíhá prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS podle normy ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažný vůz schopen tato data přenášet a zobrazovat. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu. Gsdpfx Akjz Sh H Honjuh Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mezipodobná pevnost 355 MPa), S690QL/S700MC (mezipodobná pevnost 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém podle předpisů EU, LED osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry. ASPÖCK-UNIBOX na konektorové liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólová. Konektor podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólová ISO-12098. Lakování: HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevný, v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu s barevným systémem RAL 841GL. Disky v šedé barvě. Včetně následující dodatečné výbavy: - 2palcový královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní lišta

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs, řízená/zvedací náprava, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpružení * váha nápravy * 1. náprava – zvedací * 3. náprava – řízená * hydraulická rampa s přídavnou opěrnou konstrukcí a dálkovým ovládáním * průjezdná rampa * elektrický naviják s dálkovým ovládáním * plachtová konstrukce Edscha * úložné boxy na obou stranách * rezervní kolo s provozním vzorkem * přídavné světlomety Gusdpfxjwfwd Ds Akneh * výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad Bezpečnost: ABS * EBS * kotoučová brzda Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, první registrace: 11/2024, barva: černý, Výrobce: Bickel Tec, platformový nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami, délka 13 600 mm, výška v jízdní poloze cca 880–900 mm, celková hmotnost (dle předpisů) 40 000 kg, celková hmotnost (technicky možné) 48 000 kg, zatížení sedlového spoje 18 000 kg, maximální zatížení nápravy 3x 9 000 kg / 10 000 kg, provozní hmotnost cca 11 900 kg, podlaha z ocelové perforované desky BICKEL pro těžké zatížení s protiskluzovou úpravou, 64 ok pro upevňovací popruhy, každý o nosnosti 7,5 tuny. Do perforované podlahy lze upevňovat náklad s maximální nosností 3 tuny na jeden ok. Nakládací plocha pro nakládání husího krku, hydraulicky zvedací a spouštěcí. Vhodné pro přepravu v zvednutém a naloženém stavu do maximální hmotnosti 10 tun. Sklon cca 6°. Náklon na husím krku cca 900 mm x 6°. Náklon na zadní části cca 1 650 mm x 6°. 4 ocelové skříně. Naviják. Elektrický naviják Come Up DV 18 pro tažnou sílu 8 200 kg, včetně 27 metrů ocelového lana o průměru 13 mm, rádiové dálkové ovládání. Rampy, délka ramp 4 800 mm, šířka 750 mm, sklon cca 6°. Dělené nájezdové rampy s hydraulickým bočním posuvem, kompletně posuvné a s hydraulickým prodlužováním celé rampy, mechanické teleskopické výkyvné podpěry. Dodatečné výsuvné podpěrné nohy na rampě. Nápravy: Všechny tři nápravy s hydraulickým nuceným řízením. Následné řízení pomocí rádia. Následné řízení pomocí elektrického agregátu 24 V. S ukazatelem tlaku. 1. náprava – zvedací náprava. Pneumatiky: 12 kusů / 235/75 R 17,5. Podpěry: Přední výsuvné podpěry. Zadní: 1x teleskopický hydraulický válec na pravé a levé straně. Prodej výhradně podnikatelům za vyloučení jakékoli záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Gsdpfjzx Uvuox Aknjuh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 780 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkopodvozný přívěs / nízkolo v plné výbavě První registrace 05/2025 Německá registrace a od prvního majitele Celková délka 13 162 až 19 012 mm (teleskopická konstrukce 5 850 mm, vysouvatelná v krocích po 500 mm) Výška sedlového čepu 1 200 až 1 280 mm Délka nízké plošiny v normální poloze 6 350 mm Délka nízké plošiny ve vysunuté poloze 12 200 mm Délka husího krku 3 720 mm Délka zadní nápravy 3 020 mm Výška nákladové plochy na zadní nápravě pouhých 900 mm VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOCHY NÍZKÉHO PODVOZU cca 300 mm (při zatížení) Celková hmotnost (technická) 48 000 kg Nosnost sedlového čepu (technická) až 24 000 kg Nosnost nápravy (technická) 24 000 kg Provozní hmotnost 13 220 kg Rám s třívrstvým lakováním RAL 7024 včetně kompletního žárového zinkování Odnímatelný husí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazací systém GROENEVELD pro přední a dodatečný systém pro zadní nápravu Všechny nápravy hydraulicky řízené, systém TRIDEC Nápravy SAF s bubnovými brzdami Gusdez Iu Uyspfx Aknjh Brzdový systém přívěsu WABCO EBS s ochranou proti smyku RSS Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování s celkovým zdvihem 190 mm Pneumatiky 9x 245/70 R 17,5 Continental Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright, vysoce lesklé Hliníkový vzduchový zásobník Elektrohydraulický systém 24 V Balíček pro nadrozměrné náklady 8 párů sklopných rozšíření nákladové plochy, každé o 225 mm 3 páry adaptérů pro upevnění kontejnerů, pro uložení jednoho 40 stopového nebo jednoho 20 stopového kontejneru Boční nástavba na sedlové plošině Přístupové rampy pro nízkopodvozovou plošinu 5 párů otočných ok 10 000 daN, pro upínání nákladu na nízkopodvozové plošině 4 páry kapes pro upínací tyče ve vnějším rámu 3 páry otočných ok na zadní nápravě 1 pár ok v zadním nárazníku, LC 6 000 daN NÁJEM je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je možnost pronájmu nebo full-service leasingu, k dispozici ihned -----

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 840 kg, celková hmotnost: 54 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 17,5, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: černý, Rok výroby: 2022, velikost přední pneumatiky: 245/70 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Rok výroby: 2022 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Řízená náprava * Náprava s následným natočením * WABCO Smartboard * Vzduchové připojení spojovací hlavy (červená + žlutá) * Držák náhradní pneumatiky * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Připojovací zásuvka 15 pólů * Zařízení pro zvedání a spouštění * Teleskopické – teleskopický podvozek * Závěsy pro zajištění těžkého nákladu * Kapsy pro klíny * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 54 200 kg * Provozní hmotnost: 11 360 kg Gsdpfx Akszxa E Ienouh * Užitečné zatížení: 42 840 kg * Maximální celková hmotnost: 54 200 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 40 % – 30 % – rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 40 % – 30 % – rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 40 % – 40 % – rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 * Stav pneumatik 4. náprava: 30 % – 30 % – rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5 * Rozvor: 1310 mm * Rozměry pneumatik: 245/70 R17,5 * 1. náprava zvedací * 3. a 4. náprava s následným natočením * Hliníkové rampy * Kontejnerový podpěrník * Zajištění kontejneru * Hydraulický naviják * Výstražná tabule * Délka 13 615 až 18 315 mm * 4,7 metru teleskopicky * Hydraulicky spouštěcí rampa Eco * Rozšiřitelné Výhrada: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních/celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka/zajištění nákladu * Technické prohlídky, servis registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 055 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2024, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: oranžová, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41742 Faymonville, platforma * Rok výroby: 2024 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Řiditelná náprava * Následně řízená náprava * Vzduchové připojení spojky (červená + žlutá) * Konektorový zásuvný spoj 2x7 pólový * Zařízení pro zvedání a spouštění * Teleskopické – teleskopický přívěs * Hydraulické rampy * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 11 945 kg * Nosnost: 36 055 kg * Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 40 % – 40 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Plocha ložení 9300 mm + 4500 mm výsuv * Délka ramp 4200 mm * Hydraulicky sklopné a do stran nastavitelné rampy * Výklenek pro kola Gujdpfxjz Enqpj Aknsh * Rozšiřitelný * Výstražné značky pro nadrozměrné náklady * Zajišťovací mechanismus pro kontejnery * Hliníkové boční podpěry * Vyloučení odpovědnosti: Změny, prodej předcházející objednávce a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajišťování veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních poznávacích značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, zajištění registrace * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborníky, rádi vám poradíme.