Prodej použitých Mistrall Silo Návěs (15 303)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer Schräglader Coil s bočnicí BPW, hydraulická zvedací střecha, 197 283 km Vše přehledně: · První registrace: 09.06.2015 · Barva: modrá · Pohotovostní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: okamžitě k dispozici Speciální výbava: Hydraulické naklápění s 4 příčnými nosníky, vanička na svitky (coil-mulde) 5,85 m, hydraulicky ovládaná zvedací střecha, bočnice 60 cm, 8 kusů těžkotonážních háků, stojany na sloupky + kapsy na sloupky, 4 rozšířovací tabule, nápravy BPW, 12 párů kotevních ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříň na nářadí, 4 řady latí, držáky na rezervní kolo s rezervním kolem, 2x držák a hasicí přístroj, 2x 7pin + 1x 15pin elektrické připojení, celnická šňůra, ADR/AT tabule, 2 držáky na hasicí přístroje, STK platná do 06/26. Najeto pouze 197 283 km. Standardní výbava: 3nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací/snímací ventil, zesílená čelní stěna, nášlapný žebřík vzadu, 2 klíny, plachta Edscha, ochrana proti podjetí. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo dotazu: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Ncodpfsy Ttcrjx Aipst Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer naklápěcí přepravník na cívky s postranicí, BPW, hydraulicky zvedací střecha, 197 283 km Vše na první pohled - První registrace: 09.06.2015 - Barva: modrá - Vlastní hmotnost: 8 130 kg - Pneumatiky: 435/50 R19,5 - Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: Hydraulické naklápěcí zařízení se 4 příčnými nosníky, korýtko na cívky 5,85 m, hydraulicky zvedací střecha, postranice 60 cm, 8 kusů háků pro těžký náklad, stojany na sloupky + kapsy na sloupky, 4 kusy rozšiřovacích značek, BPW nápravy, 12 párů upevňovacích ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříň na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervních kol s rezervními koly, 2x držák hasicího přístroje + hasicí přístroj, elektrické přípojky 2x7 + 1x15 pólů, celní šňůra, ADR tabulka, A tabulka, 2 ks držáků na hasicí přístroje, STK platná do 06/26. Pouze 197 283 km. Standardní výbava: Tříosý, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená přední stěna, stupačka vzadu, 2 klíny, tyč Edscha, ochrana proti podjetí. S výhradou omylů, překlepů a mezitímního prodeje. Nodpfxey Ttb Ij Aipsct Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Gumový povrch, dvoudílná rampa s roštovými nášlapy, rampy přes celou šířku, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy nebo přes hydrauliku nákladního vozidla, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Ncjdpsy Tlm Nefx Aipot

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 421 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2018, Vybavení: ABS, Schmitz SCS24 Megatrailer Nodpfx Aey Uf Dwoipoct Plošina + posuvná plachta + Edschaverdeck + zvedací střecha + portálové dveře, 3 nápravy, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, ABS. Užitečné zatížení: 29 421 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 649 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Výškově nastavitelný dvoupodlažní systém V7 1650 pro 11x3 EURO palet. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní čidla pro CargoWatch. FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, NX17 pěna, s dvojitým nerezovým zámkem. Mechanické. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; BIO-Diesel certifikát. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka návěsu: 2 600 mm. Celková výška (nenaložený) – 4 000 mm. Paletová police pro 36 EURO/24 ISO palet. ROTOS SCB podvozek (kotoučové brzdy). Zvedací přední náprava. Ncsdpfx Aioy Txf Ejpot

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Ncsdey Twxkspfx Aipot Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, Obecné informace: - Rám: vyroben z vysoce kvalitní svařované oceli - První zvedací náprava - Tři pevné nápravy: značka GIGANT/SAF - Odnímatelný čelní čelo - Nakládací plošina s kapsami na kola - Postranní rozšíření nakládací plošiny až do 3000 mm - Pneumatické odpružení - Brzdový systém WABCO - Pozinkovaný rám Ncsdpfxjy Udf Tj Aipot - Pneumatiky prémiové značky 17.5” Tato nabídka má ilustrační a orientační charakter. EMTECH je specialista na zakázková přepravní řešení v náročných odvětvích. Kontaktujte nás, sdělte nám své požadavky a my Vám připravíme vozidlo přesně na míru. EMTECH nabízí širokou škálu specializovaných produktů: hlubokoložné návěsy, plošiny, podvalníky, speciální sestavy, cisternové návěsy, přepravníky drůbeže a zakázkovou výrobu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 85 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Nízkoložný plachtový návěs 3osý návěs s polosníženou plošinou Technické údaje Typ: SDP 27 Zatížení na sedlo: 12 000 kg Zatížení náprav (technicky možné): 27 000 kg Povolená celková hmotnost (technicky možné): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 7 200 kg Výška čela: 250 mm Výška sedla nenaloženého: 1 250 mm Vyvýšená plošina cca 4 200 x 2 400 x 2 480 mm Nakládací plocha dole = cca 8 000 x 3 000 x 2 480 mm Délka ložného prostoru: 12 200 mm Šířka ložného prostoru: 2 480 mm Přední převisový poloměr: 2 040 mm Technický popis: Multilock vnější rám pro univerzální zajištění nákladu Mechanické podpěrné nohy, 2 x 12 t, polokruhové s opěrnou deskou 3x BPW Eco 9t bezúdržbové nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy (300 mm) Zařízení na zdvihání a spouštění Pneumatiky: 12x, rozměr 235/75 R 17.5 cca 90% Plastové blatníky s odpovídající ochranou proti rozstřiku podle směrnice EU Brzdový systém dle ECE předpisu Pružinová parkovací brzda, EBS systém, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Diagnostika přes konektor ISO7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelná signalizace dle UN ECE 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731, 1x 15pólová zásuvka LED provedení světel pro SPZ, obrysová a boční markovací světla Multifunkční zadní světla včetně 1 zadní mlhovky a 1 couvacího světla 30 mm podlahová deska Vnější nosníky, celistvé, k uchycení shrnovací plachty a sloupků BEZ posuvné střechy Čelní stěna, přišroubovaná s pevnými rohovými sloupky, bočně omezené nakládání S dodatečným uvolňovacím mechanismem pro boční plachtu BEZ kontejnerových dveří vzadu, pouze pevný zadní rám s plachtou Napínací zařízení plachty na zadním rámu s ráčnou PVC plachta s podélnými výztuhami, nahoře s rolnami, dole s nerezovým napínáním Střešní plachta bílá DRŽÁK NA VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK VZADU!!! Ocelové díly tryskány, KTL základ, práškově lakovány, sériové lakování (jednobarevné) Boční, podjezdová ochrana a nosič osvětlení lakované na bílo Nápravy včetně nábojů v RAL 9005, příslušenství černé nebo zinkované Obrysové značení dle ECE-R48 1x plastová skříňka na nářadí Stav odpovídající stáří a km, PODVOZEK MÁ (KRONE-)KOROZI !!!!! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze živnostníkům nebo na EXPORT! POZOR CENA JE BEZ DPH! Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Hovoříme těmito jazyky/we speak: Deutsch, čeština, polski, romania, ruština, english Nedpfsv Ribgex Aipoct

Stav: použitý, celková hmotnost: 109 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XNJ76C5UC14H01208 Elektrická hydraulika – NATO zásuvka Sedadlové zatížení: 25 000 kg – Zatížení náprav: 7 x 12 000 kg Celková hmotnost: 109 000 kg Provozní hmotnost: 19 820 kg Technická kontrola v Německu (DE HU) nutná Husa na krk: 4 400 mm Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm = královský čep 3,5'' Nízkoložná plošina: délka: 12 400 mm (z toho 400 mm sešikmeno) – šířka: 2 750 mm – výška ložné plochy: cca 900 mm ROZŠIŘITELNÉ na 3 200 mm Nástavbové kolejničky Nsdpfxoy T Arps Aipect Zatížení náprav technicky 7 x 12 000 kg Nápravy Broshuis s bubnovými brzdami – HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ 1. a 2. náprava ZDVIHATELNÁ 6x ŘIDITELNÁ NÁPRAVA hydraulicky donuceným řízením Centrální mazání Obutí: 245/70 R 17,5 Změny, mezi-prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám na požádání připravíme individuální nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: XL942N5SA7L007207 Sattellast: 18 000 kg – Nosnost nápravy: 4 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 11 020 kg Platnost německé technické kontroly (HU) vypršela Krk podvozku: 4 100 mm Výška sedla: 1 250–1 400 mm = královský čep 3,5" Nízkoložná plošina: Délka: 9 400 mm včetně výsuvné části 500 mm (z toho 600 mm zkosených) – Šířka: 2 525 mm – Výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 300 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technická nosnost náprav: 4 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami 3. a 4. náprava – natáčecí Velký úložný box na krku podvozku Centrální mazání Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží ke všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. Ncedpfx Asy T Aq Eeipjt Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou či jinak označené. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFTL2003E0016340 ELEKTRICKÁ HYDRAULIKA – s NATO zásuvkou První registrace: 03.11.2014 Německá technická kontrola (HU) je splatná Vlastní hmotnost: 11.900 kg Odnímatelný husí krk – délka 3.650 mm – zatížení na sedlo: 18.000 kg – královský čep 2 palce Rozměry hlubokého lože: 7.600 mm – šířka lože: 2.535 mm Rám podvozku: 2.800 x 2.530 mm VYSUNOVACÍ o 6.500 mm ROZŠIŘITELNÉ, BEZ dřevěných panelů Kapsa na rameno bagru – kapsa na násadu lžíce Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 2x hydraulicky vynuceně řízené nápravy Ncsdpfx Aioy T Aqxspst Zatížení náprav: 2x 10.000 kg Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Směrodatný je vždy popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plošina - teleskopická - zadní řízení - pozinkovaná Výsuv 4 000 mm Vzduchové odpružení Podlaha z tvrdého dřeva Kapsy na sloupky včetně sloupků Hliníková kola Tabule pro nadměrnou šířku Vnější rám s otvory Lišta na sloupky SAF zadní řiditelná náprava Zdvihací náprava Nodoy Tr D Uspfx Aipsct Pneumatiky 385/65R22,5 Stříkaný zinek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, celková délka: 13 310 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technické specifikace FP60 Dvoupatrový: NE Paletová skříň pro 36 europalet THERMO KING SLXi 300 - 50 diesel/elektro, včetně i-Boxu, s datovým záznamem (CargoWatch) vč. 2 senzorů, elektronická modulace, start-stop systém Ncjdpfxey S Tz Se Aipot Zvedací nápravu lze objednat samostatně. KRONE náprava se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Více teplot: NE Vnitřní šířka – 2460 mm Vnitřní/vnější výška – 2650 mm / 3999 mm Vnitřní délka – 13310 mm Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Monitoring pneumatik: ANO TAPA zámek: ANO ADR: NE Boční otevírání: NE 4 páry kotevních ok na straně a 1 pár vzadu, použití omezeno dle DIN EN 29367-2 (RoRo doprava). Větrací klapka na přední stěně nahoře vlevo a vzadu nahoře vlevo Plastová palivová nádrž, cca 240 litrů, plnicí otvory na obou stranách, víko s cylindrickým zámkem 1 rezervní kolo Tiskárna: na vyžádání. STANDARDNÍ nápravy Rozvor: 7460 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, Interní číslo: BG 001 Na objednávku zákazníka Krone * SD * 3-nápravový plachtový přívěs s posuvnou plachtovou konstrukcí (nová cena 50 000 €) * ve složeném stavu pojízdný s nadměrnou šířkou * délka ložné plochy otevřená 12 m, zavřená 13,60 m * nápravy SAF * vyrovnávací náprava na nápravě C * tabule pro nadměrný náklad * maják * PVC skříňka na nářadí * zastrčovací sloupky * pneumatiky 20 % Dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu nejsou závazným popisem a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové nebo přenosové chyby. Uvedená výbava je třeba ověřit zvlášť. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Dodání po celém Německu na vyžádání Ncjdjy T Trmepfx Aipot Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin y pátek od 9:00 do 14:00 hodin a dle dohody!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 400 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, 2nápravový návěs od německého předchozího majitele Výrobce: Bodden / Lamberet * Chladicí agregát Frigoblock HD25 DIESEL a elektrický provoz * POZOR: CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ nebylo používáno již 5 let * Nakládací rozměry v mm (d/š/v): 13450/2500/2130 – průjezdná výška * 2. náprava říditelná * Přídavný výparník a ventilátor vzadu * Zadní roleta elektro-pneumatická * Pneumatiky: 425/65 R 22,5 * Vzorek nápravy 1 v %: 60-60 * Vzorek nápravy 2 v %: 60-60 * STK: 07/26, SP: 02/27 * SAF nápravy s kotoučovými brzdami Nsdpfx Aey Tq U Eeipsct * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * Ovládací panel pro vzduchové odpružení v karoserii * Přídavný ovládací panel pro chlazení také v karoserii * Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg * Všechny funkce jsou dostupné Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej na export proti složení vratné zálohy pro potvrzení o dodání nebo vývozní doklad. Převoz po celé Německu za výhodných podmínek. Rádi zprostředkujeme financování.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Nsdpoy S Rvgsfx Aipoct Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SM133581S82789 ČERPADLO Měřicí tyč s tiskárnou - protokol o měřicím zařízení Certifikát o čištění nádrže ze dne 24.04.2026 k dispozici Vlastní hmotnost: 5 320 kg Německá technická kontrola (HU) k provedení Armatury: Dezidata DeziCop 4 komorová nádrž - 10 000 / 13 500 / 5 450 / 13 750 l = 42 700 l Kódování nádrže: LGBF - Označení vozidla: FL, AT UN 1203 Benzín UN 1202 Nafta/Topný olej Revize tlakové nádoby platná do: 09.2026 Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Nápravy 1 + 2 zvedací Wabco SmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Nodpfx Ajy Trfxjipjct Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SM1335A1S82915 ČERPADLO Měřící hůlka s tiskárnou – protokol o měřicím zařízení K dispozici certifikát o čištění nádrže ze dne 05.05.2026 Vlastní hmotnost: 5 280 kg STK DE k provedení Armatury DEZIDATA DEZICOP Ncodpfoy Trfrsx Aipst 4 komory – 10 650 / 4 400 / 15 000 / 14 250 l = 44 300 l Kódování nádrže: LGBF – označení vozidla: FL, AT UN 1203 Benzin/benzín UN 1202 Diesel/plynolej/topenářský olej Periodická kontrola do: 03.2028 Zkouška těsnosti a funkčnosti do: 03.2025 Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Náprava 1 + 2 = zvedací WabcoSmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodání a platbu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový valník, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Zdvihací náprava (1. náprava), posuvná plachta, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, kotoučové brzdy, pohotovostní hmotnost 6.700 kg, zdvihová kapacita zadního čela 2.000 kg, ložná plocha 13,65x2,48x2,70 m, vzorky pneumatik 4/6/8 mm, 1. majitel, Odkoupíme také váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu můžeme zajistit na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme zajistit i vzdálenou kontrolu kvality včetně zajištění STK (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je třeba složit zákonnou DPH jako vratnou kauci. Změny, chyby a mezi-prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy – německy, anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré informace bez záruky včetně výbavy a příslušenství. Ncodpfx Aisyryizspet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 952 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 27 000 kg, první registrace: 08/2013, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková výška: 2 780 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/R22,5, stav pneumatik: 30 procent, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2013, Prodám tříosý plachtový návěs Schmitz Cargobull s posuvnou střechou. Přední odlehčovací zařízení pro posuvnou plachtu. Obíhající lanové vedení s držákem včetně čelního lana pro přepravní režim T1. RSAB Roof Safety Airbag zabraňuje tvorbě vody nebo ledových desek na střeše. Použité vozidlo. Ncodpfx Aey Szg Neipet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nsdpfxjy Tvwxo Aipsct Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu! Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem. Njdpfxjy Tvuwo Aipjct (Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.) Držáky kontejnerů: 1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu. Kliny na kola s držákem Boční nárazník Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech Poloskořepinové blatníky S protirozstřikovými lapači podle EU Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla: Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna) 2 přední bílé obrysové LED svítilny 2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy 2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Provozní pokyny: Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)! Země registrace/značky: Německo S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednořádkový držák SPZ Výstražná deska dle ECE-70 Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 228 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, * Schmitz Cargobull, 3 nápravy * Chladírenský návěs, dvoupodlažní, bez nosníků * Thermo King SLXi 400 (naftový & elektrický provoz) * Naftové motohodiny: 7 761 h - elektrické: 38 h * Paletový koš * Vlastní hmotnost: 8 772 kg Ncjdpfx Aisy Ttcxspot * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 27 228 kg * Nápravy Schmitz * Náprava 1: 8 000 kg * Náprava 2: 8 000 kg * Náprava 3: 8 000 kg * VIN: WSM000005247532 * Rok výroby: 06.07.2020 * HAVAROVANÉ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Ncodpfx Aisy Tvphspst Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030382, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2022, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točna s vyměnitelným 2" králem, vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, klíny s držákem, box na palety pro 32 euro palet. Výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm. Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "nápravy a podvozek změřeny laserem" – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně rozlišeným vedením pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda, 2 neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení, EBS zn. Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojecího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a snižování. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít přípravu), indikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině (příprava v LKW), bez instalace v LKW (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW). Elektroinstalace 24 V, multikomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvětlení SPZ v LED, (upozornění! u některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při správné funkci). Dvě bílé přední poziční světla, dvě bílo/červené zadní obrysové světla, 1x 15-pinová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpátečku. Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, vhodné pro nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg. Čelní stěna / rohova sloupky vpředu 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky ve verzi pro velký objem, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čele, „Crash-blocker“ – vnitřní spodní ochrana proti nárazu v oceli cca 140 mm od podlahy. Nedpfxjy Tt Syj Aipjct Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4-násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-vkládacích latí. Zadní stěna / rohova sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou. Zadní dveře: dvoukřídlé portálové dveře, každé s 2 vnitřními otočnými zámky. Plachta: plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací zámky z nerezové oceli, jednobarevná plachta dle přání. Střecha: posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil střešního nosníku pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, střecha neelastická, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, protinámrazový systém, 1 hadice uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo (není dostupné s otevíráním posuvné střechy zepředu), optimální dešťový okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi.