Prodej použitých Pavic Lesnický Návěs Na Klády (21 679)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Ljdpetphtmefx Ab Dead Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: Lsdperigw Rofx Ab Doad 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka Lajdpfx Abjwhywfo Dod - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla Ledpfxjwu A Sls Ab Dsad -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky Ljdpfxst Ag Uwe Ab Dsad - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják Ljdpfx Abouqlmne Dsad - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Ledpfjunrapox Ab Djad - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 375 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Husí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení na sedlo: 25 000 kg - Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: - Nástavba s vnějšími nosníky, konstruovaná jako teleskopický most pro přepravu nádrží v nízké stavbě s výsuvem vpředu - Délka 6 850 mm x šířka 2 540 mm - Zamykací body cca každých 1 000 mm na výsuvu Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem s krytem z slzičkového plechu a průběžnou bagrovou vanou Prisma cca 1 250/700 x 505 mm, otevřená vzadu Nápravy, odpružení a pneumatiky: - "KYVANÁ NÁPRAVA" – všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Zpětný ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojkou pro zajištění ve zvednuté poloze - Konečný lak náprav dvěma vrstvami 2K (akryl) v barvě „FAY-šedá-34-0260“ - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 Lajdpfx Abovy Edcj Djd - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 14 - Snímače tlaku TPMS montované na všech kolech včetně rezervních kol Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, mimo hydraulických navijáků - Jedno rezervní kolo s upínacím adaptérem - Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací upínací oka - Boční nasazovací ALU bočnice na husím krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku zadní nasazovací ALU stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Protiskluzový povrch z slzičkového plechování nad husím krkem - Vedení desky husího krku pro sedlový talíř tahače, cca 500 mm široké - Osvětlení ovládacích prvků na husím krku s vypínačem - Hydraulický příčník pro podepření husího krku na tahači nebo na dolly - 2" královský čep - Protiskluzové nálepky na levém zkosení husího krku - Husí krk v zadní horní části uzavíratelný odnímatelným víkem - 4 klíny s držáky - Hydraulické spojky z husího krku do snížené ložné plochy s multispojkou místo šroubovacích - 1 pár ocelových ramp s nášlapy a upevňovacími čepy pro přemostění závěsných háků nízkoložného lože - Rampy lze umístit nad nebo mezi závěsné háky - Možnost uchycení ocelových najížděcích ramp vzadu mezi vnějšími nosníky husího krku - Příprava na montáž šroubovacích kontejnerových držáků pro 1x20ft na vnější nosníky - Mechanické spojení lišta-oka mezi sníženou ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků - Včetně elektro-pneumaticko-hydraulických spojek - Vnější nosníky nízkoložného lože s nanesenou protiskluzovou pískovou vrstvou - Vyjímatelná podlaha (pozinkovaná) ve 3 segmentech mezi vnějšími nosníky s povrchem z tvrdého dřeva - Výklopné rozšiřovací části o cca 230 mm na každou stranu - Nasazovací lišta vpředu na zadním podvozku ke snížené ložné ploše pro volné najížděcí rampy - 2 páry kapes na kůly v ráme podvozku pro zasunovací kůly cca 100 x 50 mm - Nasazovací lišta pro volné ALU nájezdové rampy na koncovém příčníku vozidla - Centrální mazací systém se 2 čerpadly - Dálkové ovládání rádiové i kabelové - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné - Široké možnosti upevnění zajišťovacích bodů

Stav: použitý, Dobrý stav. Nakládací délka 8000 mm, nájezdová výška 500 mm. Elektrohydraulická rampa (NATO zástrčka). Lsdpfsy Hdr Djx Ab Dsad

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Lsdpfxswb Sh Ao Ab Doad Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Vzduchové odpružení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnost: 102 000 kg, zavěšení: hydraulika, barva: žlutý, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) s bagrovým mostem / podvalníkem Lokalita: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technické údaje dle originální TÜV zprávy - Max. rychlost: 80 km/h - Zatížení na točnici: 30 000 kg - Zatížení přední nápravy: 2 x 12 000 kg - Zatížení zadní nápravy: 4 x 12 000 kg - Celková hmotnost návěsu: 102 000 kg (při 30 000 kg zatížení točnice) - Provozní hmotnost STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (včetně příslušenství) - Provozní hmotnost STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (včetně příslušenství) Sestava se skládá z: LABUTÍ KRK - Typ XLE (univerzální) - Hmotnost: 4 500 kg - Max. zatížení točnice: 30 000 kg - Královský čep: 3,5" - Pro přímé uchycení bagrového mostu nebo připojení 2-nápravového podvozku - Centrální mazání Beka-Max Ljdpfx Abewzl Nms Dsad 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 5 300 kg - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Nakládací výška naložená cca 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centrální mazání Beka-Max BAGROVÝ MOST / PODVALNÍK - Užitná hmotnost: 67,75 t - Výsuvný: 6 000 - 14 000 mm - Hlavní trubka pevně připevněná ke 4-nápravovému podvozku vzadu - Přední spojení: drápové - Šířka hlavní trubky: 1 350 mm - Šířka vnitřní trubky: 600 mm - Konstrukční výška: 440 mm - Nakládací výška naložená: 650 mm (světlá výška 210 mm) - Nastavitelná šířka: 2 750 – 3 250 mm - Vysouvací stoly (hmotnost 405 kg) - Rozšiřovací podlahy sklopné (hmotnost 1 955 kg) 4-NÁPRAVOVÝ PODVOZEK - Typ XLE - Hmotnost: 16 110 kg včetně bagrového mostu - Zatížení na nápravovou linii: 12 000 kg (80 km/h) - Výrobce náprav: BPW - Pneumatiky: 285/70 R19,5 - Šířka podvozku: 2 750 mm - Výklenek pro lopatnici: 700 mm - Nakládací výška naložená cca 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centrální mazání Beka-Max Dobrý stav – německé vozidlo od 1. majitele – okamžitě k dispozici ze skladu v Kirchheim unter Teck – více informací na vyžádání.

Stav: použitý, první registrace: 05/2023, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 810 kg, barva: černý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 15 190 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22.5, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 4 140 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Pavic HTA 18 QSTE690 – 2nápravový přívěs na krátké dřevo • OptiPa rámová nástavba určená pro přepravu 18 t kulatiny Lajdpfsyct N Ajx Ab Dsd • Rovný žebřinový rám v odlehčeném provedení z vysoce kvalitní oceli ST52 • Rozvor: 4,14 m, délka nástavby: 5,80 m • Oka pro upevnění nákladu navařená na rámu • Zakrytí mezi podélníky z hliníkového plechu • SAF 9t terénní nápravy • Kotoučové brzdy • ABS, EBS • WABCO Smartboard s ukazatelem hmotnosti a najetých kilometrů pro jednoduché určení hmotnosti nákladu • Y-oje se speciálním otočným věncem pro přepravu dřeva, dimenzovaná na 20 t, s dvojitým kuličkovým věncem • Pneumatiky: 385/55 R22.5 – 4x Continental • Možnost použití sněhových řetězů • 4 ks ocelových hlavic OptiPa SL s 8 ks jednodílných ALU sloupků pro celkovou výšku vozidla cca 3,95–3,99 m • Osvětlení v LED provedení • Všechny ocelové díly jsou očištěné a otryskané, KTL lakování ponorem následované práškovým lakem • Barva: RAL 9005 hluboká černá • 2 tažná oka na zádi přívěsu • Hmotnosti: celková – 18 000 kg, pohotovostní – 2 810 kg, užitečné zatížení – 15 190 kg • Německé vozidlo s německou registrací!! • Velmi pěkný stav!! • 2. majitel!! • První registrace: 10.05.2023 • TÜV a SP možné nové před prodejem • VIN: W0912L218KLP50663 Mezitimní prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly odstraněny firemní loga – prosím informujte se! Funkčnost příplatkové výbavy bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 10 500 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS – elektronický brzdový systém - vzduchové odpružení zadní nápravy - vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu . Pavic ZHTA 18, tandemový přívěs pro krátké dřevo Vzduchové odpružení, 50mm oj, Duomatic, nápravy SAF, Wabco ABS, Wabco Smartboard, kotoučová brzda, pružinová akumulátorová brzda, přídavné světlomety: na levé a pravé straně, na zadní části vozidla, profil pneumatik: 1. náprava 12–13 mm, 2. náprava 5–7 mm, maximální povolená hmotnost: 19 000 kg, provozní hmotnost: 3 140 kg, užitečné zatížení: 15 860 kg Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a prodej předcházejí závaznosti !!! Lsdpfx Aezkpkkob Doad = Další informace = Použitelný materiál: dřevo Provozní hmotnost: 3 140 kg Užitečné zatížení: 15 860 kg Maximální povolená hmotnost: 19 000 kg Poslední kontrola: 12/2026 Pro více informací se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC otočný kontejnerový plošinový přívěs. Plošinové nástavby lze univerzálně využít i pro nadrozměrné zboží, s doplňkovým zajištěním kontejneru získáte ještě větší flexibilitu ve svém podnikání. Vhodné pro 20" kontejnery v různých variantách. Ultra nízká konstrukce – pouhých 950 mm od země k ložné hraně! Nosnost = 12 020 kg (celková hmotnost 16.000 kg – pohotovostní hmotnost 3.980 kg) Přibližná výška závěsu cca 780 mm Délka podvozku cca 6 400 mm mezi čelními rámy Rozměr závěsu (B) = 7 900 mm Bočnice a sloupky jsou vyjímatelné Výška bočnic cca 600 mm Kinnegrip sloupky K20 výška cca 600 mm (páka ve sloupku) Čelní stěna cca 800 mm vysoká 4x bočně výsuvné zajištění kontejneru Zajištění kontejneru zarovnané s podlahou Trajektová oka Tažné oko Ø 40 mm 2x náprava 9t Vzduchové odpružení (včetně zařízení pro zvedání a spouštění) Lsdpfxszk H Ere Ab Djad Značkové pneumatiky 205/65 R 17.5 dvoumontáž LED světelná soustava Zásuvka vzadu pro maják Výstražná tabule, šrafovaná červenobílá, výsuvná, 2x v zadní části přívěsu a 2x v předním zalomení s osvětlením. KTL s zinkfosfátováním a práškovým lakováním, nejvyšší ochrana proti korozi Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řiditelná Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 975 kg Užitečná hmotnost: 10 025 kg Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: PAVIC kontejnerová plošina Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-087 PAVIC TBPA 14 64ZC kontejnerový plošinový přívěs Vhodný pro 20" kontejnery v různých variantách. Standardní a široké provedení, díky teleskopickému uzamykání kontejneru! * Ultra nízká konstrukce s výškou ložné hrany pouze 830 mm (bez nákladu)! * cca 780 mm výška točnice * Délka podvozku cca 6400 mm rám předek – rám zadek * Rozměr točnice (B) = 7900 mm * Včetně bočních stěn a sloupků, oba prvky vyjímatelné * Výška bočnice 600 mm * Čelní stěna cca 800 mm vysoká * 4x uzamykání kontejneru, bočně výsuvné * Uzamykání kontejneru zarovnáno s podlahou * Přepravní oka 2x vpředu a 2x vzadu * 1 sada podpěr v přední části, ovládání z jedné strany * Tažné oko Ø 40 mm * 2x náprava SAF 7 t * Pneumaticky odpruženo (včetně zvedací/snímací funkce) Lodpfx Aozk H Eljb Dsad * Značkové pneumatiky 205/65 R 17,5 dvojmontáž (max 90 km/h) * LED světelná soustava * Zadní zásuvka pro výstražné majáky * Výstražné tabule, červeno-bíle šrafované, výsuvné, 2x vzadu a 2x u podpěr (s obrysovým světlem vně) * KTL s fosfátováním zinkem + prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Financování je možné u některého z našich finančních partnerů. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým k dispozici. Jedná se o nezávaznou nabídku. Meziprodej, omyly a změny vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 9 900 kg Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PAVIC kontejnerová plošina Stav Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65-17,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-086 PAVIC TBPA 14 64ZC kontejnerový plošinový přívěs Vhodný pro 20" kontejnery v různých variantách. Standardní i široký, díky teleskopickému zajištění kontejneru! * Ultra nízká konstrukce s výškou nakládací hrany pouze 830 mm (prázdný) Lodpfx Aozk H Dusb Djad * cca 780 mm výška tažného zařízení * Délka podvozku cca 6 400 mm (rám k rámu) * Koppelmaß (š) = 7 900 mm * Odnímatelné bočnice a sloupky také k dispozici * Přední stěna cca 800 mm vysoká * 4x bočně výsuvné zajištění kontejneru * Zajištění kontejneru v rovině s podlahou * Příďová oka pro trajekt 2x vepředu a navíc 2x vzadu * 1 sada opěrných noh vpředu, ovládání z jedné strany * Tažné oko Ø 40 mm * 2x náprava 7 t SAF * Vzduchové odpružení (včetně zvedací/spouštěcí funkce) * Značkové pneumatiky 205/65 R 17.5 dvoumontáž (max 90 km/h) * LED světelná soustava * Zásuvka vzadu pro výstražné majáky * Výstražné tabulky červenobílé, výsuvné, 2x vzadu a 2x u opěrné nohy (s obrysovým světlem) * KTL se zinkfosfátovou úpravou plus práškové lakování, maximální ochrana proti korozi Financování je možné prostřednictvím některého z našich finančních partnerů. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 205/65-17,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti: Provozní hmotnost: 4 100 kg Užitečné zatížení: 9 900 kg Celková povolená hmotnost: 14 000 kg Funkčně: Značka nástavby: PAVIC kontejnerová plošina Stav: Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55-22,5, rozvor náprav: 5 140 mm, barva: bílý, = Další možnosti a vybavení = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Lajdpfjziktkex Ab Djd Interní číslo pro dotazy zákazníků: 1-497 PAVIC BPA 18E plošinový přívěs, vynikající poměr cena/výkon díky použití pouze značkových komponent! * Vytahovací oj 600 mm, plynule nastavitelná s výškovým nastavením pomocí 2 tažných pružin * Tažné oko ø 40 mm * Obutí 4x 385/55 R 22,5 značkové pneumatiky na ocelových discích, za příplatek možné hliníkové disky * 2x 9t nápravy s vzduchovým odpružením, volitelný výrobce (SAF/BPW/JOST dle Pavic) * Zdvihací a spouštěcí zařízení na obou nápravách Vnitřní ložná plocha: cca 6800 mm x 2440 mm, výška bočnice cca 1000 mm Podrobnosti: * Bočnice z 25mm hliníkových dutých profilů, sklopné s pomocí zvedacího mechanismu * Zadní čelo sklopné a odnímatelné s vnitřním sklápěcím stupátkem * Čelní stěna cca 1 200 mm vysoká s plechovým obložením včetně XL bezpečnostního certifikátu!!! * Vnější rám se šikmým zakončením a kotevními otvory po stranách i ve šikmé části, bez kotevních ok * Siebdrucková podlaha položená napříč * Ochrana proti nabourání vysokozdvižným vozíkem ze tří stran (vlevo+vpravo+vzadu) * Boční ochrana proti nárazu po obou stranách * Skříňky na nářadí (za příplatek) * LED osvětlení * WABCO/Knorr EBS brzdový systém s programem pro stabilizaci při převrácení (Roll Stability Program) * Povrchová úprava/rám: KTL se zinkfosfátováním a práškovou barvou, nejvyšší antikorozní ochrana (pouze při dostupnosti odstínu v prášku), nebo žárově zinkováno dle přání Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Možnost financování prostřednictvím našich partnerů. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej, chyby a změny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 750 kg Nosnost: 14 250 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Provedení Značka nástavby: PAVIC Baustoff-Premium Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-660 3 měsíce registrován, zpětný odkup z pronájmu. Použitý vozík PAVIC HTA 20 66Z krátký přívěs na kulatinu s ALCOA DURA BRIGHT. Ihned k dispozici! 2-nápravový přívěs se soupravou 4x OPTIPA SL podkladové rámy 8x OPTIPA AL10 nakládací nástavby 2x nárazový nosník (ocel) Délka podvozku cca 6600 mm Přední převis cca 710 mm (otočný závěs) Šroubovací hák na ložných rámech pro uchycení nákladu Užitečná hmotnost 14 750 kg Technicky přípustná celková hmotnost 22 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpružení s pojistnými lany, na přání i listové odpružení 2 x 10t SAF OFF Road nápravy Řízený věnec s dvojitou řadou kuliček, max. zatížení 20 t Protizdvihové lano vpředu Smartboard Wabco Signalizační systém vpředu pro zobrazení maximálního tlaku měchu LED osvětlení LED pracovní světlomety Vysoce kvalitní KTL lakování - včetně zapékací vrstvy Dvojmontáž: 275/70 R 22,5 kvalitní značkové pneumatiky na ALU ráfky ALCOA Dura-Bright Financování možné prostřednictvím našich finančních partnerů. Naše prodejní tým vám rád zodpoví veškeré dotazy. Tato nabídka není závazná. Meziprodej, chyby a změny vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: LM ráfky; řízená Zadní náprava: LM ráfky Funkční Značka nástavby: PAVIC krátký rám OPTIPA SL Údržba APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Lajdozikhhopfx Ab Ded

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 6-118 Použitý vůz PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandemový přívěs na krátké kmeny dřeva Dvouosý tandemový přívěs pro přepravu kulatiny. Na hliníkových discích Alcoa Dura Bright. Popis vozidla: 4x OptiPa nakládací ližiny ALU 8x OptiPa hliníkové jedno-dílné nakládací prahy Výška ložné plochy bez zatížení cca 1050 mm Délka podvozku cca 5600 mm (rám na rám) Celková délka 7 800 mm Kryt ložné plochy hladký plech 3 mm Výsuvná podpěra, sklopná pro lepší světlou výšku Oje Ø 50 mm Nápravy 2 x 10t SAF OFF Road Zesílení náprav pro provedení Off-Road Lasdpfszikbuox Ab Djd Záchytná lana pro vzduchové odpružení ABS, EBS, kotoučové brzdy Dobře vyvážený, tj. dobré jízdní vlastnosti Smartboard/TIM s funkcí zatížení náprav Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco dle našeho výběru s programem stability proti převrácení Pneumatiky 275/70 R 22.5 (cca 70 % hloubky dezénu) na Alcoa Dura Bright hliníkových kolech Pracovní LED světlomet LED boční a poziční osvětlení Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Pro další dotazy je vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej, chyby a změny. = Další informace = Velikost pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: PAVIC krátký dřevěný rám OPTIPA SL

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70-19,5, barva: černý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-375 Ihned k dispozici !!! ZVLÁŠTNÍ CENA !!! VĚTŠÍ LOŽNÝ OBJEM PAVIC HTA 20 66 ZNL (dvojmontáž, nízký, lehký) Přívěs na krátké dřevo pro přepravu dřeva s velmi nízkou konstrukční výškou, výška od podlahy po horní hranu nástavby pouze 1 250 mm! * 2osý nástavbový přívěs * 4x OPTIPA SL nástavby * 8x OPTIPA AL10 hliníkové klanice * Délka ložného prostoru 6 600 mm * Šroubovací hák na nástavbách pro zajištění nákladu * Povolená celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 000 kg * Užitečná hmotnost 14 800 kg, technicky možné 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard s vážícím zařízením * Signalizační systém pro detekci maximálního balonového tlaku * Pneumatické odpružení * Zajišťovací lana pro pneumatické odpružení * 2 x 10 t SAF OFF ROAD nápravy * Kotoučové brzdy (na přání s bubnovými brzdami) * 2x 60 l hliníková vzduchojem * Y oj s 40 mm tažným okem * Řídicí věnec s dvojitou řadou kuliček, max. povolené axiální zatížení 20 t Lsdpfx Aeylvmpjb Dsad * Zvedací lana vpředu a vzadu * Kvalitní LED zadní světla a obrysová světla * LED pracovní světlomety * Kvalitní KTL lakování - povrchová úprava včetně vypalování * Dvojmontážné pneumatiky: 265/70 R 19,5 s značkovými pneumatikami Financování prostřednictvím našich partnerských finančních institucí možné. V případě dalších otázek Vám náš prodejní tým rád pomůže. Tato nabídka není závazná. S výhradou předchozího prodeje, omylů a změn. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Rozměr pneumatik: 265/70-19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Přední náprava: řízená Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 44 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy: 3-478 Tandemový přívěs PAVIC THTA 44Z s LIFT-NÁPRAVOU pro přepravu dřeva, délka dřeva 2, 3, 4 a 5 m. Lsdpfjylvkbex Ab Dsad ALCOA DURA BRIGHT * Schemelová nástavba * 4x rám OPTIPA SL, volitelně 2x rám * 8x kůl OPTIPA AL10, volitelně 4x AL10 * Povolená technická hmotnost 21 000 kg * Vzduchové odpružení * Výška v nezatíženém stavu cca 1050 mm (zatížený o cca 25-30 mm nižší) * Délka podvozku: cca 4400 mm (hlavový rám – hlavový rám) * Manévrovací závěs vzadu * Otočný drapák vpředu na boku podélníku * Svařované prstencové prvky na každé straně pro uchycení – 2x * Sklopná opěrná noha pro lepší světlou výšku * Zesílení náprav pro terénní provedení * 2x SAF náprava 10 t * Kotoučové brzdy * Dvojmontáž pneumatik 275/70R22,5 na ocelových discích * Zajišťovací lanka pro vzduchové odpružení * Ovládání zvedání nápravy, první náprava automatický lift s rozjezdu pomocí EBS * Zdvihací a spouštěcí zařízení s 1 otočným ventilem * Smartboard/TIM/Infocenter * LED pracovní světlomety (paprsek dozadu a do stran) * Zadní světelná jednotka Rubolight/Trucklite multifunkční LED svítilna (dynamický směrový ukazatel) -> Za příplatek: ALU kola ALCOA Durabright a opěrná lišta s výkyvným úchytem (viz foto) Cena s disky Alcoa Dura Bright a 2 rámy se 4 kůly = 38 990 € bez DPH Ocelové disky – sleva. Možnost financování přes naše finanční společnosti. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Středová náprava 1: LM disky; zvedací náprava Středová náprava 2: LM disky Hmotnosti zGVW: 19 000 kg Funkční Značka nástavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a příslušenství = - LED osvětlení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z přívěs na přepravu dřeva Nástavba plošina s 12 kapsami na sloupky 8x teleskopické sloupky ExTe 3x BPW nápravy, každá 10 t Listové odpružení Bubnové brzdy Dvojmontáž pneumatik 12x 275/70R22,5 Ljdpsylvavefx Ab Dsad Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg Pohotovostní hmotnost cca 5 800 kg Oje s nastavitelnou délkou Nakládací délka 6 800 mm Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: řiditelná Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 770 kg Užitečná hmotnost: 18 230 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: PAVIC krátké dřevo platforma typ 144 Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 24 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, barva: černý, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - EBS - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Skříňka na nářadí = Poznámky = Poslední skladové vozidlo!!! -> JEDINEČNÁ SUPER SPECIÁLNÍ CENA!!!! Interní číslo pro zákaznické dotazy: 1-430 Ihned k dispozici PAVIC PRSH 27 plošinový návěs s kapsou typu 144 a teleskopickými sloupky ExTe ocel/hliník pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (rám hlava - rám hlava) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (vnější rám - vnější rám) Lasdpfx Absyluzfo Djd * Výška ložné plochy nenaloženého cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Max. zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg * Přední převis (kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Královský čep 2" dle normy SAE, výměnný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu * Včetně 16 teleskopických sloupků z oceli/hliníku typ 144 (výrobce ExTe) * 8 kapes jako úložný prostor pro zasouvací sloupky, rovnoměrně rozložené po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým krytím * Ocelová podlaha 4/6 mm s protiskluzovou povrchovou úpravou * Vnější rám s oblými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedací přední náprava, automatická funkce s pomocí při rozjezdu * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 * Brzdový systém EBS s programem pro stabilitu při převrácení * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k H+S ventilu * LED světelná soustava * LED pracovní světlomety * 2x plastová skříňka na nářadí Možnost financování prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dalších dotazů je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na meziprodeje, chyby a změny. = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65-22,5 Brzdy: Kotoučové Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava Celková povolená hmotnost: 40 000 kg Značka nástavby: PAVIC Short Timber Platform Typ 144 Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení Ljdpfx Abjylvcwj Dead = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z krátký dřevozpracující přívěs s koly ALCOA DURA BRIGHT, ve vysoce prověřeném provedení, u společnosti PAVIC vždy skladem! IHNED K DODÁNÍ! Barvu bočních pruhů na sloupkách si můžete vybrat: červená, zelená, modrá, neonově červená, neonově žlutá nebo černá! • 2-nápravový rámový přívěs • 4x OPTIPA SL sloupek • 8x OPTIPA AL10 ložních podpěr • Délka podvozku cca 6600 mm • Přední přesah cca 710 mm (otočný podvozek) • Šroubované háky na ložních podpěrách pro zajištění nákladu • Užitná nosnost 14 750 kg • Technická celková hmotnost 22 000 kg • EBS / ABS • Pneumatické odpružení s bezpečnostními lany, na přání listové odpružení • 2x 10t SAF OFF road nápravy • Řízený věnec s dvojitým kuličkovým ložiskem, max. zatížení 20 t • Přední překlápěcí lano • Smartboard Wabco • Signalizační systém lamp vpředu dobře viditelný pro indikaci max. tlaku vzduchového měchu • LED osvětlení • LED pracovní světlomety • Kvalitní KTL lakování – povrchová úprava včetně vypalování • Dvoumírové pneumatiky: 275/70 R 22,5 se značkovými pneumatikami na • ALU disky ALCOA Dura-Bright Možnost financování přes naše partnerské finanční společnosti. V případě dotazů je Vám náš prodejní tým plně k dispozici. Jedná se o nezávaznou nabídku. Možnost mezitímního prodeje, změn a chyb vyhrazena. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické Přední náprava: LM disky; řízená Zadní náprava: LM disky Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 250 kg Nosnost: 14 750 kg Celková povolená hmotnost: 22 000 kg Funkčně Značka nástavby: PAVIC krátký dřevozpracující sloupek OPTIPA SL Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 2-149 !!! SVĚTOVÁ NOVINKA !!! PAVIC HTA 20 66Z přívěs na krátké dříví s OPTIPA SW výměnnými schemelmi. SW = Rychlovýměna. Díky tomu vyjmete teleskopické sloupky OPTIPA AL10 během několika minut a získáte maximální flexibilitu! Ideální pro kulatinu i řezivo! Boční úložiště na sloupky je součástí dodávky! Získáte nejvyšší možnou flexibilitu, kterou trh nabízí! !!! OKAMŽITĚ K DODÁNÍ !!! Barvu proužků na sloupcích si můžete zvolit: červená, zelená, modrá, neonově červená, neonově žlutá nebo černá! Dvouosý schemelový přívěs 4x OPTIPA SW schemelová těla (rychlovýměna díky patentovanému klínovému systému) 8x OPTIPA AL10 teleskopické nakládací sloupky Speciální klíč pro montáž a teleskopování sloupků Boční hliníková schránka pro uložení 4 sloupků (volitelně větší hliníková schránka pro všech 8 sloupků za příplatek) Délka podvozku cca 6600 mm Přední převis cca 710 mm (s točnicí) Šroubovací hák na nakládacích schemelech pro zajištění nákladu Nosnost: 14 750 kg Celková technicky možná hmotnost: 22 000 kg EBS / ABS Vzduchové odpružení s jistícími lany, na přání možné i listové 2x 10t SAF OFF Road nápravy Točnice s dvojitou řadou kuliček, max. zatížení 20 t Přední přehazovací lano Smartboard Wabco Lajdpfx Aoylvhmsb Dod Systém signalizačních světel vepředu pro zobrazení maximálního tlaku v měchu LED osvětlení LED pracovní světlomety Vysoce kvalitní KTL lakování včetně vypalování Dvojmontážní pneumatiky: 275/70 R 22,5 s značkovými pneumatikami na ocelových discích Volitelné: ALU disky značky ALCOA Dura-Bright za příplatek Možno financovat, na leasing nebo na splátky. V případě dotazů vám náš prodejní tým rád pomůže. Jedná se o nezávaznou nabídku. Mezi prodejem, chybami a změnami vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: řiditelná Celková povolená hmotnost: 22 000 kg Výrobce nástavby: PAVIC krátký lesnický schemel OPTIPA SW (rychlovýměnný) Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý