Prodej použitých Sdc Přívěs Na Plošinu (24 305)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9T0N30064415030, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 6 380 kg Užitečná hmotnost: 38 620 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Technická prohlídka platná do: 06.2026 Lhsdpfx Anjyr Nk Uoyef SPZ: OJ-26-PL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 353 065 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 2 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Posilovač brzd - EPS (elektronický posilovač řízení) - Nízká hlučnost - Kippová hydraulika - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Skříň na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 070 kg Užitečné zatížení: 10 930 kg Celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK18002, rok výroby 2012, umístěn vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Lhodpewuum Isfx Anyjf Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro více informací kontaktujte Emad Al Shogran. Číslo vozidla: 155 Daf CF 85.410 / 6X4 / plné listové odpružení / Palfinger PK18002 s rádiovým ovládáním / Euro 5 .: XLRAT85MC0E961721 Odpružení: listové / listové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Euro 5 Rozvor: 485 cm JEŘÁB: Značka: Palfinger Typ: PK 18002 Rok výroby: 2012 S rádiovým ovládáním Pracovní hodiny jeřábu: 2700 h Vnitřní rozměry Délka: 6,50 m Šířka: 2,45 m = Informace o společnosti = Bez odpovědnosti za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 883 277 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - EPS - Intarder - Kippová hydraulika - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční dveře - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: zdvihací náprava; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 569 kg Užitečné zatížení: 12 431 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 144 B-3, rok výroby 2006, namontovaný vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Záruka: Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro bližší informace kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 73 Lsdpfx Aew Shpienyshf Renault Lander 430 / 6X2 / listové-vzduchové odpružení / Hiab 144 B-3 s dálkovým ovládáním / kompletní souprava / Euro 5 / zdvihací náprava .: VF624CPD000002987 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Euro 5 Zdvihací náprava JEŘÁB: Značka: Hiab Typ: 144 B-3 Rok výroby: 2006 s dálkovým ovládáním Délka: 6,69 m Šířka: 2,48 m Přívěs: Značka: Samro VİN: VK1CD18MHPEA00061 První registrace: 22.10.2010 Provozní hmotnost: 4 000 kg Celková hmotnost: 18 000 kg 2x náprava Délka: 6,85 m Šířka: 2,48 m = Informace o firmě = Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 217 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 783 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, objem ložného prostoru: 90 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Číslo položky #28844 Žlábek na svitky 9 000 mm Nápravy Schmitz Kotoučové brzdy Pneumatiky 385/65 R 22,5 Nástavba vnitřní rozměry: 13 620 x 2 475 x 2 670 mm Portálové dveře dvojitě vnitřní kloubové tyče Posuvná plachta Posuvná střecha Vnější rám s otvory 5 párů upevňovacích ok (nosnost 4 t) 11 párů upevňovacích kroužků (nosnost 6 t) Schmitz Safety Roof (bezpečnostní střecha) Zvedání/snižování ABS/EBS Průjezdné pro vysokozdvižný vozík 5 460 kg Boční ochrana proti podjetí Sedlové podpěry Jost Certifikát pro zajištění nákladu EN 12642 XL Ljdpfx Aeq T Rgfjnyshf Certifikát pro zajištění nákladu pro přepravu svitků Certifikát pro přepravu nápojů Leasing nebo financování možné na dotaz!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: Ledpfx Aoq Dyvyonyjhf * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLDSXD34000046753, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 10 000 mm, Rok výroby: 2002, = Další možnosti a příslušenství = Ledpfeyrzzxox Anyohf - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 100 kg Užitečné zatížení: 31 900 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Stav Celkový stav: špatný Technický stav: špatný Optický stav: špatný Další informace Stav pneumatik vpředu: 10 % Stav pneumatik vzadu: 10 % Pneumatiky vpředu: 235/75 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 235/75 R 17.5 Rozměry nákladového prostoru (DxŠxV): 12,4x2,5x0,9 m Poslední prohlídka: 27. 2. 2026 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: SKBE54S43PKE27157, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 8 500 mm, Rok výroby: 2024, = Další volby a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Bubnový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 220 kg Užitečné zatížení: 40 780 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Lhodpfx Aoyrzzronyof Další informace Stav pneumatik vpředu: 70 % Stav pneumatik vzadu: 70 % Pneumatiky vpředu: 385/55 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/55 R 22.5 Vnitřní rozměry nákladního prostoru (DxŠxV): 13,6x2,55x1,2 Poslední kontrola: 2026-02-23 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 677 km, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, = Další možnosti a vybavení = Lhodpeyhyiqefx Anyef - Brzdová soustava = Poznámky = S Vašimi dotazy ohledně vozidla Vám rád pomůže pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). MAN TGS 26.460 6x2-4 BL valníková nástavba na stavební materiály + jeřáb Hiab 177 K Jeřáb: Hiab 177 K PRO/HIPRO, obslužné sedadlo nahoře, paletový drapák, zátěžový diagram: viz fotografie, elektrická okna, klimatizace, centrální zamykání, počet sedadel 2, vzduchová sedačka, vyhřívané sedadlo, dotyková obrazovka, Bluetooth, USB, rádio, navigace, handsfree, tempomat, asistent brzdění, motorová brzda, asistent udržení jízdního pruhu, asistent rozjezdu do kopce, ABS/ESP/ASR, sluneční clona, střešní okno, lednice, vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická vnější zrcátka, intarder, halogenové světlomety, přídavné světlomety vzadu, jeřáb, vzduchové odpružení zadní nápravy, 50mm Rockinger závěs, Duomatic AHK, zvedací náprava, MAN Rio, naváděná zadní náprava NLA, rozměry ložné plochy: D 6.510 mm Š 2.500 mm V 950 mm, stav pneumatik: 1. náprava 6-8 mm, 2. náprava 15-17 mm, 3. náprava 8-11 mm Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání) Vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! - ESP, navigační systém Kabina: pro regionální dopravu = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Objem motoru: 12 419 cm³ Celková hmotnost: 26 000 kg Vnitřní rozměry nákladového prostoru (DxŠxV): 6510 x 2500 x 950 mm Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1997, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 7 750 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 35 %; vzorek pneumatik vpravo: 35 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 35 %; vzorek pneumatik vpravo: 35 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 35 %; vzorek pneumatik vpravo: 35 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 580 kg Užitečná hmotnost: 31 420 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Renders Roc 12.27 Ledpfx Anewf N T Rjyshf Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla Lhedpfx Aneq Euakoyof * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2014, délka ložné plochy: 15 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 670 mm, celková délka: 15 870 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 1 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2014, Barva: Modrá Nosnost: 83 122 kg Výška ložné plochy: 167 cm Výrobce: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Balastní návěs VIN: XMR0VB000E0000166 Rok výroby: 10-04-2014 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 30 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 60 000 kg Celková povolená hmotnost: 90 000 kg Provozní hmotnost: 16 880 kg Nosnost: 83 120 kg Rozměry: Délka: 15 870 mm Šířka ložné plochy: 2 520 mm Výška: 1 670 mm Výška točnice: 1 350 +/- mm Nápravy: Značka náprav: SAF Hydropneumatické odpružení 1. náprava - třecí řízení 2. náprava - tuhá 3. až 6. náprava - hydraulické řízení Nápravy 1 & 2 zdvihatelné Pneumatiky: 385 / 65 R22.5 Index nosnosti 164K Doplňující informace: NATO zástrčka Kotvící oka Kapsy na sloupky + sloupky Dřevěná ložná plocha Hydraulické opěrné nohy Skříň na nářadí Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Náhradní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točna 2,0'' Centrální mazání Dálkové ovládání rádiem = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 4: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 5: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Zadní náprava 6: Max. zatížení: 10 000 kg; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 880 kg Užitečné zatížení: 73 120 kg Lhjdpfx Aneuu Hfasyef Celková hmotnost: 90 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Další informace Pro více informací kontaktujte pana Stefana Schaapvelda.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2003, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 620 mm, celková délka: 12 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5, barva: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275 / 70 R22.5 Lhjdpfx Anouu E S Ssyjf Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 5: Dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 100 kg Užitečné zatížení: 61 900 kg Celková povolená hmotnost: 75 000 kg Funkčně Výška ložné plochy: 162 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R6X2000205xxxx, najeté kilometry: 377 833 km, Rok výroby: 2009, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22686 Specifikace: Model 2009 EU schválení do: 05.03.27 Najeto: 377 833 km Euro 5 Automatická převodovka 6x2 Zvedací dvojitá náprava 560 k Ledoyuamlepfx Anyehf Zásuvky pro klanice Příprava pro zadní jeřáb Pneumatiky (viz foto) Přední odpružení: ocel Zadní odpružení: vzduch Ložná plocha: 6,40 m Servis Klimatizace Rádio Osvětlení Předpokládané dodání na konci dubna. Popis: Nabízíme k prodeji plachtový vůz Scania R560 6x2 z roku 2009 s přípravou na zadní jeřáb a zásuvkami pro klanice. Vozidlo je v dobrém stavu a vše funguje, jak má. Vzhledem k roku výroby se mohou vyskytnout drobné závady a opotřebení. Veškerý servis a údržba byly pravidelně prováděny majitelem. Km: 377 833 HP: 560 STK: Ano EU schváleno do: 05.03.2027 Vlastní hmotnost: 11 360 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Užitečné zatížení: 16 565 kg Šířka: 2 550 mm Délka: 8 850 mm kW: 412 Euro: 5 Model: R560 6x2 plachtový vůz s přípravou na zadní jeřáb a zásuvkami pro klanice Převodovka: Automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem – podvalník – plošinový přívěs Okamžitě k dispozici, číslo pro dotazy: 11611, doručení zdarma na vaši adresu je možné * Rádi vám připravíme individuální nabídku * ---- * Celková hmotnost: 14,4 t, užitečné zatížení: 10,95 t * LED osvětlení * Nápravy GIGANT, EBS, dvoumontáž pneumatik 235/75R 17,5, parabolické pružiny * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * Plošina 6,27 m x 2,47 m s pozinkovanou čelní stěnou 400 mm * Odkládací plocha pro bagrové lopaty ze dřeva z tvrdého dřeva, přišroubovaná na čelní stěnu * Výška podlahy bez zatížení 930 mm / se zatížením 870 mm * Jednodílné nájezdy s žárově zinkovanými mřížovými rošty s protiskluzovou úpravou, zasouvatelné až na cca 20 mm, zajištění pomocí nosných tyčí a šikmých vzpěr * Zvedák nájezdů se svisle stojícími, nastavitelnými pružinami pro snadnou obsluhu jednou osobou * 4 UVV sklopná kotevní oka (LC 6300 daN) * Děrovaný vnější rám (ohýbaný v 45°, s děrováním pro upevňovací prostředky, tažná síla na kotevní bod LC 2000 daN při min. rozestupu 480 mm. Možnost instalace sklopných kotevních ok LC 3000 daN v rozestupech cca 600 mm) s hustým příčníkem, vysokým čelním a zadním zakončením a zadní přístupovou šikminou, žárově zinkovanou * 10 sklopných UVV kotevních ok LC 3000 daN zapustitelných v rastru otvorů ve vnějším rámu navíc * Další možnosti upevnění přes otvory (Ø 50 mm, LC 1200 daN) v čelním a koncovém nosníku * Skříň na nářadí před čelní stěnou * Boční obrysová světla s ovládáním směrových světel * Podlaha ze dřeva jehličnanů, tloušťka 50 mm. Podvozek žárově zinkovaný * Výškově stavitelný podpěrný naviják vpředu, sklopné podpěry vzadu * Možná dodatečná montáž 2 kontejnerových zámků * Tažná tyč s okem 40 mm (žárově zinkovaná), výškově stavitelná, na přání i s 50mm okem * 1 odnímatelné LED výstražné světlo na zádi * ---- * Leasing, úvěr, splátkový prodej, protiúčet možný * např. 510 EUR při 60 měsících bez akontace, bez zůstatkové hodnoty * ---- * Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 Mimo otevírací dobu možné sjednat schůzku individuálně Hovoříme německy, anglicky, polsky, francouzsky Leasing, financování, protiúčet – možné Lsdpsyndh Hsfx Anyohf

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 13 860 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozvor náprav: 77 000 mm, Rok výroby: 2004, Provozní hmotnost: 6 430 kg Užitečné zatížení: 32 570 kg Lodpfsyucipex Anyjhf Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2012, Fellechner SP 31-G43. Rok výroby: 2012. 9tunové nápravy SAF. Ledeynaigepfx Anyohf Vlastní hmotnost: 7090 kg. Nosnost: 35 910 kg. Maximální hmotnost: 43 000 kg. Zatížení na královský čep: 16 000 kg. Vzduchové odpružení. Náhradní kolo. EBS, ABS, ALB. Rozměry: Krk: Délka: 3850 mm Šířka: 2550 mm Výška: 1500 mm Výška sedlového čepu: 1400 mm Podlaha: Délka: 8800 mm Šířka: 2550 mm Výška: 1300 mm Pneumatiky: 385/65R22,5, 80 % vzorku. Německý návěs! ID č.: 570. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i na jednání předcházející těmto smlouvám se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoli odpověď znamená souhlas s platností těchto VOP a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hmotnost: 7090 kg Nosnost: 35 910 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg = Firemní informace = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2009, M&V NPSL31. Rok výroby: 2009. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 7 090 kg. Nosnost: 35 910 kg. Max. hmotnost: 43 000 kg. Zatížení na čep: 16 000 kg. Vzduchové odpružení. Lhsdpfx Anoynah Nsyef Náhradní pneumatika. 1. náprava zvedací náprava. EBS, ABS, ALB. Rozměry: Krk: Délka: 3 850 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 500 mm. Výška na čepu: 1 400 mm. Podlaha: Délka: 8 800 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 300 mm. Pneumatiky: 385/65R22,5 80 %. Německý návěs! ID číslo: 569. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis i na předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoli forma reakce znamená souhlas s použitím těchto Všeobecných obchodních podmínek a zároveň prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Všechny ceny jsou netto pro export. = Další informace = Rok výroby: 2009 Provozní hmotnost: 7 090 kg Nosnost: 35 910 kg Celková povolená hmotnost: 43 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2002, Renders TAN 4-2L. Rok výroby: 2002. Nápravy BPW 10 t. Hmotnost: 8 625 kg. Lhsdpfx Ansynahioysf Maximální hmotnost: 24 000 kg. Druhá náprava – zvedací osa. Vzduchové odpružení. Twistlocky. ABS. Rozměry podlahy: Délka: 7 000 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 950 mm Zadní část návěsu výsuvná. Pneumatiky: 235/75R17,5 50 % vzorku. Německý návěs! ID číslo: 618. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy a předcházející jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro vývoz. = Další informace = Rok výroby: 2002 Provozní hmotnost: 8 625 kg Užitečná hmotnost: 15 375 kg Celková povolená hmotnost: 24 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Lhsdjxv Efuepfx Anyef Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně ventilu RtR * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (ukazatel zatížení náprav – samostatně vpředu a vzadu) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW přes signál EBS bez nutnosti instalace na LKW * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabulky vpředu i vzadu * Přední plastové čtvrtblatníky s ochranou proti ostřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové kryty s ochranou proti ostřiku * Reflexní páska po stranách i vzadu * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V Ledpfxotplwis Anyehf * Odnímatelný zadní LED maják * Tažné zařízení (nůžky) dlouhé 1200 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, vpravo na boku * Skříň na příslušenství v otočné platformě s výklopným víkem, 2 ks kontejnerových zámků pevně zabudovaných (hned za otočnou platformou) * ROBOTEM svařovaný protiskluzový povrch na ocelovou desku otočné platformy (přesahující svary) * La-Si-balení obsahuje: 2 kotevní oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku, vpředu a vzadu po jednom páru UVV kotevních ok (13,4 t), po stranách vždy 3 páry UVV kotevních ok (10 t) – výklopné a výsuvné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné v bočním rámu, po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností zajištění 2 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (není v zadním zkosení) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky stavitelné do strany * Řídicí blok 4-násobný pro dodatečnou hydraulickou posuv rampy * Odkládací plocha pro rameno rypadla nad zadní nápravou až k zadnímu příčníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotevních ok LC 6 400 daN v odkládací ploše pro rameno rypadla, po stranách v podélném rámu * 2 ks pozinkovaných nášlapů u otočné platformy vlevo a vpravo * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovném úseku pro fixaci do LC 3 000 daN * Podvozek, otočná platforma, výklopná ramena, podpěry i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný čep, vzduchojem a oj lakovány v černém odstínu * Nakládací výška přibližně 910 mm +/- 20 mm dle odpružení * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Dostupnost cca od 22. týdne 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * brzdový systém ABS * nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * bubnové brzdy Lhedpfx Aneq Dyv Ioyjf * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * parabolické pružiny * mechanické vyrovnávání náprav vzadu * boční ochrana proti podjetí * výklopné opěrné nohy vzadu na rámu podvozku * mechanicky nastavitelné balíčky s varovnými tabulemi vpředu a vzadu * přední uzavřené plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zástěny, vždy s ochranou proti odstřiku * reflexní konturová páska po stranách i vzadu * výklopné víko (žárově zinkované) k nářadí na točně * skříň na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * odnímatelný LED maják vzadu * oj s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelná přes tažnou pružinu a napínací zámek * 4 kapsy na kůly na každé straně (žádné kůly však nejsou k dispozici) s možností kotvení nákladu * paket zajištění nákladu obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů UVV zajišťovacích kroužků, výkyvných a sklopných * zatížitelné všemi směry, zapuštěné v rozích vnějšího rámu 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných nástavců pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * rozšiřující prkna uložená pod ložnou plochou ve speciálním schráně * odkládací plošina pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zádi, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládací plošiny na rameno bagru) * hydraulické sklápěcí rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a pojistnými ventily, hydraulickým bočním posuvem ramp * hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle na vozidle nad 40 l/min až max. 140 l/min), dvouokruhová hydraulika * ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhového sklonu) * ložná výška při naložení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * rám, točna, výklopné nástavce, spouštěcí patky vzadu a najížděcí rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, oj, vzdušníky atd. lakované v černém odstínu * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dostupné od 19. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Brzdový systém Wabco EBS * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy Lodsl Th Hwopfx Anyehf * 2 x 10t nápravy BPW Eco * Parabolické pružiny široké 110 mm s tandemovým vyrovnávacím agregátem * Tažná tyč s přírubovým tažným okem 50 mm a výškově nastavitelná tažná tyč * Opěrné nohy Jost vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkové blatníky * 15-kolíková elektrická zástrčka * LED zadní světla * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přední stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu – sklopné s pístovým zvedákem * Zadní stěna ze oceli zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužité umístění uvnitř přední stěny * Zadní sloupky šroubované * Děrovaný vnější rám ohnutý pod cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x 10t upínací oko, ve vnějších a koncových nosnících různé otvory pro upínání 1,2 t * Profifix upínací lišta v podélné ose uprostřed pro upnutí do LC 3000 daN * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou cca 2750 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, tažná tyč, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiných odstínech RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, tažné oko a opěrné nohy lakovány v černém odstínu * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * K dodání cca od 21. týdne roku 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnávání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výsuvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu a zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky, oboje se stříkací ochranou * Konturové pásky po stranách i vzadu – reflexní * Výklopné víko (žárově zinkované) na nářaďovém boxu otočného podvozku * Multi Voltage systém * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelné přes tažnou pružinu a napínák * 15pólová elektrická zásuvka * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (přičemž samotné sloupky nejsou součástí), zároveň možnost kotvení nákladu * La-Si balíček sestává z: 2 kotvící oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočného podvozku, 5 párů kotvících ok UVV otočných a sklopných – zatížitelné všemi směry a zapuštěné v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však v zadním zkosení) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy * Odkládací plocha na bagrové rameno nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá (2 páry kotvících ok 6,4 t po stranách v této odkládací ploše) * Hydraulicky dělené nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) Lodpfx Anol Thxdsyehf * Čtyřcestný rozvaděč pro pozdější dovybavení hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého cca 910 mm (včetně 860mm najížděcího sklonu) * Rám, otočný podvozek, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované černou barvou * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * 5 900 kg pohotovostní hmotnost * -- technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici od 18. týdne/2026

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1990, délka ložné plochy: 12 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 12 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 79 800 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 1990, = Další možnosti a výbava = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 3: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 70 %; vzorek pneumatik vpravo: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 040 kg Lhodpfow Eyhljx Anyjf Užitečná hmotnost: 28 960 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Kennis OP-1230-2-GB Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMAN18ZZ46Y17xxxx, najeté kilometry: 87 000 km, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22182 Specifikace: Najeto: 87 000 km Převodovka: Manuální Motorová brzda Odpružení: Ocel vpředu, vzduchové vzadu Dobré pneumatiky Nástavba SAWO Délka ložné plochy: 6 metrů 4x2, 280 k Skříň na nářadí Světelný panel Lhodpfx Aneya T Ugeyof Kabina na spaní Video k dispozici Ihned k dodání Popis: MAN TGM valník z roku 2006. Vozidlo má pouze 87 000 km. Ihned k dodání. Km: 87 000 kW: 280 TÜV: Ne EU schváleno do: 30.09.2021 Vlastní hmotnost: 7 400 Celková hmotnost: 18 600 Užitečná hmotnost: 11 125 Šířka: 255 Délka: 840 Euro: 3 Model: TGM 18.280 valník, 87 000 km! SLEDUJTE VIDEO Převodovka: Manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.