Prodej použitých Stema Stpk .1.P18.1 Rampen 100Kmh (49 607)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V Hfodpfjrwc R Rsx Aqleh ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu Hfodpfx Aovin Uceqleh ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? Hedpfxevin T Sj Aqlofh * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko: * Výškově stavitelné oj 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Obecná výbava: * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické pozinkované sklopné podpěry * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, dále 2 kusy na přední stěně * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany (celistvé bočnice – bez středových sloupků), bočnice výklopné s asistencí zdvihu * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné až o 270°, ne sklopné, s doplňkovým kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění. Uzamykání pomocí pozinkované otočné tyče a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání se otevřenými dveřmi * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Zadní ližiny pro nakládací rampy ----Zabezpečení nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku, přístupný zezadu ----Lakování: * Oj, přední stěna, sklápěcí plošina, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám a mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL možné za příplatek * Nápravy, pružiny, přírubové tažné oko, vzdušníky a podpěrná noha lakovány v černé ----Informace: * Konstrukce zesílená, s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz bez prvního přihlášení, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7 Hjdpfx Aqjl Thyxeljfh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Přípojné oko: * Výškově nastavitelné oje (cca 300 mm) s přípojným okem o průměru 40 mm (flančované) ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrový kliku Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry * Plastový nářadový box cca 750 x 350 x 300 mm napravo na boku Hfedpfel Thymsx Aqleh * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zamykání, dále 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované bočnice – bez středních sloupků – sklopné s podpůrnými pružinami) * Zadní sloupky montované pomocí šroubů * Kombinované ocelové zadní křídlové dveře, dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné o 270° a zajišťovací, nelze sklopit– navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání přes pozinkovaný táhlový zámek a centrální zamykání * Deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Lišta v zadní části pro připojení najížděcích ramp ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5 t upínací oko * Po stranách vždy 4x 3 t upínací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor zezadu pod ložnou plochou integrovaný v podvozku ----LAKOVÁNÍ: * Oje, čelní stěna, sklápěcí korba, zadní sloupky, ochrana proti podjetí, mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakované v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL na přání za příplatek * Nápravy, pružiny, přípojné oko, vzdušník a podpěrový kliku lakované v odstínu černé ----Informace: * Konstrukce zesílená s certifikátem zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odbrzdění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / přípojný čep: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Tažná tyč prodloužena o 250 mm na 2 250 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací v nákladním vozidle přes EBS signál – bez instalace na straně vozidla * 15-pólový elektrický konektor * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickou instalací 12 a 24 V ----Obecné montážní díly: * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubovaná 400 mm čelní stěna z hladkého plechu * Přišroubované zadní sloupky * Bočnice s pružinovým zdvihem ----Zajištění nákladu: Hfedsrwc R Aopfx Aqlsh * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklápěcích oka 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t kotvící oko * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed podélné osy pro zajištění nákladu až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rampy s roštem cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Hydraulický rozvaděč v přívěsu (při výkonu hydraulického čerpadla v nákladním voze od 40 do max. 140 l/min) ----LAKOVÁNÍ: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, mechanické podpěry a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika a přípojný čep lakovány do černé barvy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek možné ----INFORMACE: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažný oj / přírubové závěsné oko: * Výškově stavitelné tažné oj, délka nastavitelná o 300 mm, s přírubovým závěsným okem 40 mm ----Elektrická výbava / osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla ----Obecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * Dva mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpředu vpravo na rámu * Šroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Sklopný valník: * Háky na síť umístěné v ložiskách centrálního zamykání a dva kusy na čelní stěně * Ocelová 3-stranná sklápěcí korba pro palety se zesílenými silnějšími bočnicemi (celistvé bočnice s vnitřní zesílenou trubkou – bez středových sloupků – sklopné s pružinovým zdvihem) * Zadní sloupky šroubované * Kombinovaná zadní stěna s ocelovými křídlovými dveřmi, dvoukřídlová, asymetricky dělená, otočná a aretovatelná do 270° – není sklopná – a s dodatečným kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, uzavírání pomocí pozinkovaného otočného táhla vzadu a centrálního zamykání, možnost deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích po jednom kotvicím oku 5 t * Po stranách vnějšího rámu po čtyřech zapuštěných kotevních okách 3 t ----Podvozek: * Rám z jemnozrnné oceli Hfjdpfjx Hm Rcsx Aqlsh ----Rámpy: * Kolejnice vzadu pro nájezdové rámpy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásovým pohonem * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku pro rampy ----Oblečení pneumatik: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažný oj, ochranný rám, zadní sloupky a zadní klapací podpěry žárově zinkované * Nápravy, listová pera, vzduchojemy a podpěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu dle RAL na přání zákazníka (žádný speciální nebo metalický lak) – lze měnit cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem o zajištění nákladu * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici od 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: Hfjdsx Hm Rijpfx Aqleh * Vertikálně stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) s tažným okem o průměru 40 mm s přírubou ----Elektrika / Osvětlení: * 15pólová zástrčka * LED koncová světla 12/24 V * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení ve vozidle přes signál EBS – bez dodatečné instalace na LKW ----Obecné přídavné díly: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěry * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový kryt * Plastové čtvrtové blatníky ----Kipp rám: * Hák na síť vždy v ložisku centrálního zámku a 2 ks na čelní stěně * Ocelová paletová třístranná sklápěcí nástavba s vyztuženými Strong bočnicemi (celistvé bočné panely nahoře s vnitřním výztužným profilem – bez středových sloupků – sklopné s pomocí pružinového zvedáku) * Zadní sloupky se šroubovým upevněním * Kombinované dvoukřídlé ocelové dveře zadní stěny – asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270° – nesklopné – navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, zamykání přes pozinkovaný otočný táhlový zámek na zadní straně a centrální zámek, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými dveřmi * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t kotvící oko * Po stranách vždy 4x 3t zapuštěných upínacích ok v vnějším rámu ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Rámpy: * Vodič rampy vzadu pro nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou, integrovaný v podvozku ----Obutí: * Pneumatiky 358/55 R 19,5 ----Lakování: * Tažná oj, podjezdový kryt, zadní sloupek, zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušník a podpěrná klika lakovány černou barvou * Bočnice lakované v odstínu dle výběru podle RAL (speciální a metalické barvy nejsou možné), možnost změny barvy do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem bezpečnosti nákladu * Vyhrazeno právo na omyly a předchozí prodej * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned od 29. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm Hfjdpfx Asx Efzusqljh - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 700 kg, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů. Pohodlný a nonstop online nákup na trailershopu. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online odběrné místo pro vaše nové přívěsy nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem na místě. Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. Nezávazný příklad: použitý přívěs Multi Transporter pro přepravu bagrů. Zadní čelo, Robustní podlaha s upevňovacími body – poutka po stranách, Odkládací místo na lopatu – schránka na vázací materiál – automatické podpěrné kolečko, Hfedpfozbc Aisx Aqlsh Velká kola včetně rezervy – užitečné zatížení cca 2100 kg. Platná STK do července 2027. Pouze drobné stopy odpovídající běžnému používání. Prohlídka výslovně doporučena, vzhledem k používání však pouze po předchozí domluvě. Prodej a telefonické objednávky v těchto časech: Po–Pá, nebo nonstop přes náš online shop na trailershopu. Autorská práva – ochranná známka used 06/26 used GALA BT2700

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna Hsdsy Nu Hkopfx Aqlofh * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace + doprava/expedice ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: návěs se středovou nápravou Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro uchycení popruhů Pár kotvících ok venku v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x vzadu ve zkosení vzadu 6 párů kotvících ok venku v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t Přední podpěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra Kliny pod kola s držáky Boční ochrana proti nárazu: hliník Zadní ochrana proti podjetí: žárově zinkovaná ocel Blatníky na celou šířku vzadu (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkotoučové blatníky 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm Tažné zařízení středonápravového návěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdami s S-kamenníkem "Laserové zaměření náprav / podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažování vahadel) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Ručně ovládaná parkovací brzda přes vřeteno 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrika 24 V, vicekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s kabeláží Podlaha Podlaha z ocelového rýhovaného plechu s vysokou bodovou nosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené svárem je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Střední sloupky Bez středních sloupků Zadní stěna / zadní sloupky 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Dřevěný povrch (vrchní část z ocelového rýhovaného plechu) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách / podpěrách dosažena. (Při špatném rozložení nákladu možné špatné jízdní a následné vlastnosti) Země registrace / značky Německo Hodpfx Aoyl E Dqeqlsfh S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelní stěna hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl tandemový nízkoložný přívěs s rampami typ TPS 118 Rám kompletně žárově zinkovaný – bočnice hliníkové Vozidlo z probíhající výroby – dodací lhůta cca dva týdny Celková hmotnost: 11 800 kg Provozní hmotnost: 2 960 kg Užitná hmotnost: 8 840 kg Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus náklady na přepravu / přípravu z areálu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro uchycení upínacích pásů 3 páry vnějších ok pro upevnění v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu Pár vnějších ok pro upevnění v podlaze / vnějším rámu, každé na 5 t Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí hliníková Ochrana proti podjetí ocelová, zinkovaná Zástěrky na celé šířce vzadu (bez držáku na vysokozdvižný vozík) Blatníky čtvrtkruhové 1 plastová skříň na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelná Oje pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem Ø 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a S-kamenovou brzdou "Nápravy / podvozek laserem zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 4× pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle výběru výrobce 4 ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED světlomety vpředu 2 koncová LED světla bílo/červená vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/kostkovaná podlaha – vysoká bodová nosnost Upozornění: Mírné vlnění podlahy v důsledku svařování je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky 1 pár sklopných sloupků ve výšce bočnice, sklopných a odnímatelných Zadní stěna/rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků upevněných na rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy 2 ocelové rampy o délce 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s madlem na rampách s dřevěnou výplní (konce s ocelí/kostkovaným plechem) s plynovým tlumičem pro obsluhu jednou osobou Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace Hfjdpjv E Dqlefx Aqlsh "15 let záruka proti prorezavění" Čelní stěna RAL 9006 bílo-hliníková Bočnice RAL 9006 bílo-hliníková Nájezdové rampy žárově zinkované Nabídka operativního leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %, měsíční splátka 350,00 €

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemový nízkozdvižný sklápěcí třístranný přívěs s rampami Číslo pro dotazy: 11612 * NOVÝ VŮZ bez registrace, ihned k dispozici v RAL 9016 dopravní bílá * Doručení na místo za příplatek možné! * Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečné zatížení: 8 750 kg * Pozinkovaná podlaha 5 m x 2,42 m x 0,5 m; bočnice výklopné, sklopné a odnímatelné, příprava pro pozdější montáž nástavců bočnic Hfedpfxsyl Ebpj Aqloh * Čelo pozinkováno žárově * Uzamykatelný box pod sklápěcí plochou pro nájezdovou rampu * Včetně nájezdových ramp 3,31 m, 8 t/pár * 4 zajišťovací oka UVV LC 5000daN vpředu a vzadu * 8 zapuštěných a sklopných kotvicích ok LC 3000daN uprostřed v podlaze sklápěče * Háčky na síť * Tažné zařízení plynule výškově nastavitelné, žárově zinkované, tažné oko 40 mm * Rám pozinkovaný * Pneumatiky 235/75R 17,5 (4x), nápravy BPW, parabolické pružiny * Kontrola tlaku v pneumatikách * EBS * LED světelná soustava pro 12+24 V * Boční obrysová světla s funkcí směrových světel * Šroubované pozinkované zadní sloupky * Odkládací místo pro lopatu bagru namontované na čele ---- Vyžádejte si naši nabídku. Možnost doplňkové výbavy. Financování již od 405 € bez DPH při 72 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka od našeho financujícího partnera "FM LeasingPartner" ---- Naše otevírací doba: Pondělí–čtvrtek: 08:00–17:00 Pátek: 08:00–15:00 Mimo otevírací dobu k dispozici dle dohody Whatsapp Leasing, financování, výkup možný----

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Humbaur HS 10 50 20 BS těžkotonážní nízkoložný přívěs s povolenou celkovou hmotností 11 900 kg, pozinkovanými ocelovými nájezdy a systémem kontroly tlaku v pneumatikách TPMS. Profesionální tandemový nízkoložný přívěs s nízkou ložnou výškou a robustní žárově zinkovanou konstrukcí pro každodenní provoz ve stavebnictví, strojírenském a přepravním sektoru. Ideální pro minirypadla, kolové nakladače, pracovní plošiny, komunální techniku nebo těžké stroje. Nízká konstrukce a bočně posouvatelné ocelové nájezdy umožňují komfortní a bezpečné nakládání různých vozidel a stavebních strojů. Vybavení & přednosti: ▪ Nízká ložná výška pouze cca 700 mm ▪ TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách včetně funkce Auto-Locate ▪ 2 pozinkované ocelové nájezdy, bočně posuvné ▪ Plynové pružiny pro zvedání nájezdů ▪ Nájezdová plocha z pozinkovaného roštového materiálu ▪ Robustní žárově zinkovaný svařovaný rám podvozku ▪ Rovná ložná plocha mezi koly ▪ Pevné čelní a boční stěny – žárově zinkované ▪ Zesílený 12t ruční naviják s převodem ▪ 2 zadní opěry – sklopné a teleskopické ▪ EBS brzdový systém dle směrnic ECE ▪ Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem ▪ Vícekomorová LED zadní světla ▪ LED boční poziční světla ▪ 15-pólová zástrčka ▪ 6 párů vázacích bodů 1 t v vnější rámu ▪ 2 páry zapuštěných vázacích bodů 3 t v podlaze ▪ Pozinkované ocelové blatníky s protistříkacím systémem ▪ Pevný boční ochranný pluh ▪ Obrysové značení po stranách i vzadu ▪ 2 klíny s držákem Technické údaje: ▪ Povolená celková hmotnost: 11.900 kg ▪ Užitná hmotnost: cca 9.500 kg ▪ Vlastní hmotnost: cca 2.400 kg ▪ Nápravy: 2 ▪ Vnitřní rozměr: cca 5.000 x 2.010 x 350 mm ▪ Celkové rozměry: cca 7.160 x 2.550 x 3.200 mm ▪ Ložná výška: cca 700 mm Hfedpfoy H T I Uex Aqloh ▪ Pneumatiky: 235/75 R17,5 ▪ Rozměr nájezdů: 2.600 x 540 mm Ideální pro: ▪ Minirypadla ▪ Kolové nakladače ▪ Pracovní plošiny ▪ Komunální vozidla ▪ Stroje a stavební zařízení ▪ Zahradní a krajinné práce ----Cena z místa Gersthofen. Na přání možnost předání z místa Leer za příplatek 1.000 € netto za přepravu. Celoněmecké doručení až k Vám domů za příplatek 2.000 € netto možné. Stále skladem a k okamžitému odběru mnoho dalších těžkotonážních přívěsů Humbaur, nízkoložných přívěsů, třístranných sklápěčů a přepravníků stavebních strojů. Neváhejte nás kontaktovat – ihned prověříme vhodné modely a výbavy dle Vašich požadavků. Nové zboží s možností odpočtu DPH. Na přání lze dodat speciální výbavu nebo individuální rozšíření. Kontaktujte nás pro nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace jsou pouze orientační, vozidlo může obsahovat za příplatek speciální příslušenství.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 360 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, Robustní tandemový vysokonavěžovač pro profesionální použití ve stavebnictví, strojírenství a dopravě. Díky zkosené ložné ploše, masivním ocelovým nájezdovým rampám a vysoké užitečné hmotnosti je přívěs ideální pro stavební stroje, kolové nakladače, minibagry, pracovní plošiny nebo těžká vozidla. Vybavení & Hlavní přednosti: ? Užitečná hmotnost 9 100 kg ? TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách včetně funkce Auto-Locate ? 2 pozinkované ocelové rampy, bočně posuvné ? Plynové pružiny pro zvedání ramp ? Masivní žárově zinkovaný rám podvozku ? Ložná plocha vzadu zkosená ? Hliníkové bočnice 400 mm vysoké ? Bočnice výklopné a odnímatelné ? 7 párů vázacích ok (2 t) v vnějším rámu ? 3 páry zapuštěných vázacích ok (6 t) ve dnu přívěsu ? Zesílený 12 t naviják s převodovkou ? Teleskopické sklápěcí opěry vzadu ? EBS brzdový systém dle směrnic ECE ? Pružinová parkovací brzda ? Vícekomorová LED světla ? LED poziční osvětlení po stranách ? 15pinová přípojka ? Pozinkované ocelové blatníky s antistříkací ochranou ? Sklopný boční nárazník ? Boční a zadní obrysové značení Hfsdjy H T Izepfx Aqlsh Technické údaje: ? Celková povolená hmotnost: 11 900 kg ? Užitečná hmotnost: cca 9 100 kg ? Vnitřní rozměr: cca 6 200 x 2 450 x 400 mm ? Celkový rozměr: cca 8 400 x 2 550 x 3 260 mm ? Výška ložné plochy: cca 920 mm ? Pneumatiky: 235/75 R17,5 ? Rozměr rampy: 2 600 x 540 mm Ideální pro: ? minibagry ? kolové nakladače ? pracovní plošiny ? komunální vozidla ? těžké stroje a zařízení ---Cena platí ze skladu Gersthofen. Na přání možno předat ve skladu Leer za příplatek 1 000 € bez DPH přepravné. Celoněmecká dodávka až k Vám za příplatek 2 000 € bez DPH možná. Mnoho dalších těžkotonážních přívěsů Humbaur, návěsů, třístranných sklápěčů a přepravníků stavebních strojů trvale skladem a k dispozici ihned. Rádi Vám poradíme – ověříme vhodné modely a výbavy přímo pro Vás. Nové zboží s možností odpočtu DPH. Na vyžádání možnost speciální výbavy a individuálních úprav. Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrační foto. Vozidlo může obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, Rok výroby: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampy, povolená celková hmotnost 19 t, nízkopodlažní přívěs, první majitel, udržovaný stav. Hfedpfx Aszamugjqljh Technický popis: Podvozek/odpružení/počet náprav: ABS, EBS. Ložná plocha: 7 300 mm, snížené lože: 6 300 mm, zadní zkosení: 1 000 mm. Hliníkové bočnice 400 mm, sklopné, odnímatelné, středově dělené (Kinnegrip). 8x kotevních ok na každé straně, každé s tažnou silou 2 t. 2 páry schránek na kotvící materiál vpředu a vzadu, každá s tažnou silou 10 t. Výškově stavitelná oje, plynule +/- 150 mm, tažné oko 50 mm. Jednodílné rampy cca 2 500 mm x 500 mm, plně zasouvatelné. 2 sklopné podpěry vzadu. Výbava: EBS, ABS, nápravy „GIGANT“, bubnové brzdy, listové odpružení. Původní čistá nová cena: 32 700 €. Přestože inzerát byl sestaven s nejvyšší pečlivostí, chyby nejsou vyloučeny. Změny a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, Rok výroby: 2026, Nové a přímo od autorizovaného zastoupení Cheval Liberté Neuss am Rhein Nezávazný příklad: Cena včetně DPH / záruka ze skladu Neuss Termín převzetí po dohodě na telefonu Neuss 02131 595 4218 Nezávazný příklad: Značka: Debon Model: Polycargo 1300 bílý s bočními dveřmi Typ vozidla: skříňový přívěs Stav vozidla: nové vozidlo bez první registrace Vnitřní rozměry (D x Š x V): Vnější rozměry (D x Š x V): Výška podlahy pro nakládání: 55 cm Max. přípustná celková hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: 400 kg Užitečné zatížení: 900 kg Podvozek: nízkoložný, kola vně ložné plochy Označení pneumatik: 165R13C, ráfek 5 děr Podvozek: KNOTT-Pullman, schváleno pro rychlost 100 km/h Opěrné kolečko: automatické Vhodné pro schválení 100 km/h Dokumenty vozidla: včetně velkého technického průkazu a COC listů • Zadní křídlová kombinace (zadní výklopná vrata + dveře v jednom) • Vnitřní osvětlení s vypínačem • Torzně tuhá konstrukce podvozku • Silné příčné nosníky pro vysoké bodové zatížení • Brzdová jednotka Knott a parkovací brzda • Pevné V-oje Hjdpfx Aoza Sd Hoqlefh • Plastové blatníky • 13-pólová zástrčka a couvací světlo • Velkoryse dimenzované bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Automatické opěrné kolečko s manévrovací rukojetí • Nástavba chráněná proti stříkající vodě Zvláštní výbava v ceně: • Boční dveře vpravo vpředu zamykatelné s centrálním zámkem cca 102 x 61 cm (V x Š) Termíny pro osobní nákup po dohodě. Jednoduchý průběh koupě zaručen. Všechny údaje nezávazné. Fotografie a popis chráněny. 22/26 Polycargo 1300 bílý ST pullman

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Číslo pro dotazy: 31943-O * NOVÝ VOZÍK brzy k dispozici v barvě dle vašeho přání. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandemový nízkoložný třístranný sklápěcí přívěs s nájezdy * Pneumatiky: 385/55 R19,5 (4 kusy), BPW nápravy, parabolické pružiny, bubnové brzdy * Celková hmotnost: 11 900 kg, užitečná hmotnost: 8 750 kg. * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla přes EBS signál * EBS místo ABS, 24 voltů * Multinapěťové EBS zařízení pro 24V i 12V vozidla (např. traktory) * Boční obrysová světla s možností signálu směrovky * LED světelná soustava pro 12 i 24 voltů * 2x přídavná LED couvací světla * Podlaha pozinkovaná, rozměry 5 m x 2,42 m x 0,5 m – bočnice laserem svařované, výklopné, sklopné a odnímatelné * Příprava pro dodatečnou montáž nástavby bočnic * Zamykatelný prostor pod sklápěcím ložem pro nájezdové rampy * Ocelové hliníkové nájezdy s nosností 8 t, délka 3,57 m, uložené v rampovém žlabu pod sklápěcí nadstavbou * Podlaha a čelní stěna žárově zinkována * 4 UVV kotvící oka LC 5000daN vpředu i vzadu + 8 zapuštěných a sklopných kotevních ok LC 3000daN ve dnu sklápěče (centrovaných) * Tažná oj plynule výškově stavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm * Hák na síť * Šroubované, pozinkované zadní klanice * Držák na lžíci bagru namontovaný na čelní stěně * Plastová schránka na nářadí na pravé straně rámu podvozku * Stupačka před čelní stěnou ---- * Jsme obchodní partner Müller-Mitteltal * Vyžádejte si od nás nabídku! * Například 545 € netto při 60 měsících bez akontace a bez zůstatkové hodnoty. Nabídka našeho finančního partnera FM LeasingPartner ---- Naše otevírací doba: Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 Pátek: 08:00 – 15:00 Mimo tuto dobu dle dohody k dispozici Hfedpfxjzbfmkj Aqlsh Mluvíme německy, anglicky, polsky, francouzsky Whatsapp Leasing, financování, výkup možný ----

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 11/2027, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlný nákup nonstop na trailershop.de. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online výdejní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Multitransportér – nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami ve výsuvném šuplíku pod ložnou plochou. Použitý nízkoložný skříňový přívěs s plochou plachtou. Hfedpjx Acgiefx Aqloh 40 cm bočnice s relingem Vhodný pro 100 km/h – věnujte pozornost stáří pneumatik Zadní opěrné nohy, opěrné kolečko, udržovaný, téměř nepoužívaný, od soukromého majitele Gumová ochranná podlaha na dřevěné desce, kotevní oka po okraji ložné plochy uvnitř, kotevní reling Plochá plachta s obloukem Náprava 1500 kg, užitečné zatížení cca 1100 kg V-oj STK do 11/2027 Prodej a telefonické objednávky v těchto časech: PO–PÁ 8:00–12:30 & 14:00–18:00 nebo nonstop přes náš trailershop online. Autorská práva – ochranná známka, použitý saris ccdh2007 11/25

Stav: nový, Třístranný sklápěč s robustní podlahou z oceli, elektrické čerpadlo včetně vlastní výkonné baterie a odpovídající nabíječky Výrobce: Anssems Typ: KSX 2500.305x178 E Vnitřní rozměry: cca 3050 x 1780 x 300 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 2 500 kg Provozní hmotnost: cca 745 kg Užitečné zatížení: cca 1 755 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Najížděcí rampy – délka 2 500 mm, vhodné pro integrované rampové šachty Zadní podpěry, jednoduše sklopitelné Elektrohydraulické čerpadlo včetně kabelového dálkového ovládání pro pohodlné sklápění stisknutím tlačítka 4stupňový sklápěcí válec s decentním varovným signálem při spouštění Bezpečnostní podpěra pro zajištění sklápěcí korby během údržby Nabíječka Kryt na baterii a hydraulické čerpadlo chrání tyto důležité části před nečistotami a vlhkostí Hliníkové bočnice sklopné na všech 4 stranách Rohy možno vyjmout Snadno otevíratelné napínací uzávěry zaručí i po letech používání napnutí a zabraňují nepříjemnému klepání bočnic Výsuvná opěrka pro zadní čelo a sklopná přední stěna umožňují přepravu dlouhého materiálu Integrované rampové šachty umožňují snadné dovybavení nájezdovými rampami Příprava na podpěry Ocelová podlaha se 4 podélníky zajišťuje extrémně stabilní spodní stavbu Automatické opěrné kolečko s držákem pro kabelové dálkové ovládání Masivní rám - svařovaný a kompletně žárově zinkovaný Ochráněné světla vpředu i vzadu 4 upevňovací oka na každé straně Blatníky Hlavní vypínač baterie 13-pólová zástrčka Tažná hlava AL-KO s praktickou ochranou proti nárázu Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče kol včetně povolení pro 100 km/h Nástavba se sítí 600 mm Plochá nebo vysoká plachta v různých barvách Síť na zajištění nákladu Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak si můžete nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách a připravíme Vám individuální nabídku financování. Hedpfjy Nb Unjx Aqlefh Máme skladem více než 2 000 přívěsů. Mnoho z našich přívěsů najdete online na našich stránkách. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Zobrazené obrázky mohou znázorňovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Pozor! Navzdory obrázkům na internetu má přívěs místo ocelové podlahy dřevěnou podlahu uprostřed přívěsu! Skladový vůz za mimořádně výhodnou cenu. Dosud nebyl registrován. Třístranný sklápěcí přívěs s posuvnými nájezdovými rampami, ručně ovládanými opěrami a odkládací plochou pro lopatu bagru. Ideální kombinace sklápěče a přepravníku strojů. Model 3015 MT od Variant. Vyrobeno v Dánsku. Výrobce: Variant Typ: 3015 MT Vnitřní rozměry: 3000 x 1500 x 1100 mm (délka x šířka x výška) Max. celková hmotnost: 3000 kg Užitečné zatížení: cca 2147 kg (údaj se může lišit dle výbavy a konstrukce) Provozní hmotnost: cca 853 kg Výška bočnic: 300 mm Posuvné hliníkové nájezdové rampy Stabilní ruční opěry Odkládací plocha pro lopatu bagru Elektrická hydraulická pumpa s vestavěnou baterií, integrovanou nabíječkou a kabelovým dálkovým ovládáním Robustní listová pera Velmi nízká výška nakládání (460 mm) zajišťuje bezpečné nakládání všech strojů Automatické opěrné kolečko 6 robustních upevňovacích ok 13-pólová zástrčka Odnímatelný výkyvný zadní panel Pochozí blatníky z hliníkového rýhovaného plechu Obrysová světla Ochranně namontovaná světelná jednotka Úhel sklápění: 50 stupňů Včetně dokladů vozidla Možné volitelné doplňky a příslušenství: Rezervní kolo včetně držáku Hodpjy I Tz Dsfx Aqlsfh Nástavba 800 mm Ochrana proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 750 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Hsdpfx Aqsq Dyu Uolsfh ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a snížení ----Tažná oj / přípojný závěs: * Tažná oj s 50 mm přípojným okem s možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Před čelní stěnou a na zádi příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Zesílovací paket pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * Podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva, uchycena upínací lištou * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích prvků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s centrálním podpěrným sloupkem * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi rampami – držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů se 2 t upínací silou každých 480 mm * Možnost montáže výklopných úchytů 3 t každých 600 mm * Profifix upínací lišta v podélné ose uprostřed, zajištění až LC 3000 daN * V rozích vepředu a vzadu po jednom upínacím oku 10 t * Balíček Lasi: po dvou výklopných upínacích okách 8 t vnějšího rámu na každé straně, v čelním a zadním nosníku více otvorů pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým systémem pro obsluhu jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (lze zasunout dohromady až na 20 mm) * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm (podvozek) ----Nakládací výšky: * Bez zatížení cca 940 mm * Zatížený cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17,5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálního nebo metalického laku), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní vrata, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrný stojan lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * K dispozici od 29. týdne / 2026

Stav: nový, Třístranný sklápěč s elektrickým čerpadlem a čerpadlem na aku šroubovák, nájezdovými rampami a podpěrami Výrobce: Unsinn Typ: UDK 3017-35-14 Rozměry: 3060 x 1750 x 350 mm (D x Š x V) Nakládací výška: 770 mm Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 905 kg Užitečné zatížení: cca 2595 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Elektrohydraulické čerpadlo s nouzovým systémem 'Pumpless' pro snadné sklápění pomocí aku šroubováku při slabé baterii Integrovaná nabíječka baterií s 230V zásuvkou Baterie a čerpací jednotka bezpečně uloženy a chráněny proti nečistotám v bateriovém boxu Nájezdové rampy z hliníku 2560 x 300 mm s nosností 2800 kg pro pár Integrovaný tunel pro rampy s upínacím zařízením a sklopným držákem SPZ pro uložení ramp pod ložnou plochou Robustní opěrné nohy Jedinečný, torzně tuhý podélný rám podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti a vysokou stabilitu Hfjdpfxjy I Eu Nj Aqleh Uzavřený, kompletně svařovaný a žárově zinkovaný ocelový rám Masivní ocelová podlaha po celé šířce vozidla Servisní podpěra pro zajištění sklopeného sklápěcího lože Zesílené automatické opěrné kolečko Manévrovací rukojeť s praktickým navijákem na upínací pás pro snadné ovládání Systém zajištění nákladu pro větší flexibilitu a efektivitu při zajišťování nákladu, certifikovaný DEKRA 10 upínacích ok zapuštěno do ocelové podlahy Upínací oka na i pod ložnou plochou s nosností do 1500 kg každé, otočná o 360° Bočnice plně sklopné a odnímatelné Zadní čelo se sklopnou ocelovou výplní včetně pojistky proti sklouznutí pro nájezdové rampy Robustní pákové uzávěry bočnic 4 zasouvací rohové sloupky z oceli Osvětlení s 13pólovou zásuvkou a couvacím světlem Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Nástavba bočnic Gitterová nástavba Síť pro zajištění nákladu Ochrana proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 730 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: Nová výroba Přepravník vozidel T 231 550x224 cm, 3500 kg, tridem vysokoložný s nízkým rámem ALKO Bradley, V-podvozek, pneumatiky 10" 195/55R10, ocelové disky stříbrné, děrované nájezdové rampy, zadní část šikmá, odnímatelné boční zábradlí vpředu, sideline černá, zadní rampa pro najíždění 240 cm bez vůle nahoře, uzamykatelný úložný box na podlaze, opěrné kolečko, uzamykatelná kulová spojka..... Obrázek se může lišit Transportéry T jsou k dispozici v mnoha různých rozměrech a provedeních. Neváhejte, k dispozici pouze do vyprodání zásob! Prodej a přijímání objednávek telefonicky v otevíracích hodinách: Pondělí – pátek 08:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo nonstop prostřednictvím našeho e-shopu trailershop Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga ochranné známky 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Hsdpfx Ajy Rxfgsqlsfh Obrázek a všechny údaje jsou nezávazné.