Prodej použitých Viberti Háčkový Přívěs (17 086)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, první registrace: 11/2025, další kontrola (TÜV): 02/2026, objem ložného prostoru: 24 300 m³, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Na prodej je cisternový přívěs Hendricks / Doerth z 10/2015. Nádrž z roku 1985. Nová STK platná do 02/2025. Nová speciální inspekce (SP) v 08/2025. Schválení A3 pro motorovou naftu / topný olej. Plnění shora i zdola. 4 komory (7500/5350/4200/7250) 24 300 l. Revize nádrže platná do 10/2028. Volný výtok v zadní části přívěsu. Bez závad a ihned provozuschopný! Lhjdpfxex Dk S Ns Amgol

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 648 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 352 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 520 mm, celková šířka: 2 420 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Lodpew Namhofx Amgehl Přepravník stavebních strojů s drátěnou rampou - NOVÝ VŮZ - Technické údaje: Maximální povolená hmotnost: 3000 kg Vlastní hmotnost: cca 648 kg Užitečné zatížení: cca 2352 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 350 x 182 x 25 cm Celkové rozměry: 552 x 242 x 182 cm (DxŠxV) Pneumatiky: 195/50R13C Nakládací výška: cca 37 cm Vybavení a stavba: Rám a rám plošiny svařený, žárově zinkovaný Odkládací plošina pro lžíci bagru na oji v základní výbavě V-oj, standardní opěrné kolečko Nájezdová brzda s automatickou zpětnou funkcí, ruční brzda Bezúdržbové gumokovové nápravy Bočnice z masivní svařované oceli Pochůzné boční díly po celé délce ložné plochy s integrovanými montážními otvory Proti skluzu odolná podlaha z překližky s fenolickou vrstvou Výsuvné kotevní oka po stranách v rámu podlahy Celoplošná drátěná rampa s asistenčním plynovým pístem (nově: plynové vzpěry- již žádná spirálová pružina na obrázku!) Integrovaná podpora najížděcí rampy Elektroinstalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Boční sdružená světla chráněně namontována v nosnících Přídavná světla chráněně namontována v čelním nosníku Včetně německého technického průkazu a COC Volitelné příslušenství: Náhradní kolo pod odkládací plochou na lžíci bagru Upínací popruhy Zámek proti krádeži apod. (na dotaz) ! Další přívěsy na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu staršího vozidla! * Velký výběr: Stále skladem přes 300 přívěsů – přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Otázky? Zavolejte! UPOZORNĚNÍ: Okamžitý odběr možný pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, celková délka: 9 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 30 procent, světlá výška: 1 200 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Kotoučové brzdy Bpw, přívěs pro přepravu kontejnerů o délce 7,15 a 7,45 m, prodlužitelné ojnice. K dispozici je také přívěs Krone z roku 2001 za 2 500 EUR + DPH. Lhodpozpw I Iofx Amgjl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách Lsdpfxozazrts Amgjhl - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 902 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2019, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, Vybavení: ABS, Kögel ZW18 BDF tandemový kontejnerový podvozek, výměnný podvozek, centrálně nápravový přívěs, pevná oj, variabilní délka, se šroubovaným tažným čepem 50 mm pro nízko umístěné tažné zařízení 400 mm. Poškození v zadní části v důsledku nehody ----!!!! Příjem pro kontejner 715/745/782 a kontejner dle ISO 668/1496, velikost 20`!!!! !!!! Výška uložení 1 020 – 1 410 mm !!!! Uvolňovací spínač brzdy (umožňuje bezpečné zvedání a spouštění) ---- 4 zámky kontejneru na bázi 20' Nárazník vpředu pro WP 7,7, další nárazník pro WP 7,3, pro výšku uložení 1 020 – 1 410 mm Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, Hmotnost: 3 098 kg, Užitečná nosnost: 14 902 kg, Rozteč zámků TwistLock (šířka x délka): 5 853 x 2 260 mm, Nárazník vpředu, Nárazník vpředu do středu zámku: přibližně 650, 800 a 985 mm, Výška ve spuštěné poloze: 1 020 mm, pro výšku uložení 1 020 – 1 410 mm, Výška podvozku ve zvednuté, zatížené poloze: minimálně přibližně 1 1410 mm, Rozvor: 1 810 mm, Vnější rozměry (šířka x délka): přibližně 9 900 x 2 550 mm, Nápravy SAF, Lhsdpfx Amjzlvktegel Vzduchové odpružení, Zařízení pro zvedání a spouštění, Kotoučové brzdy, Pevná oj se šroubovaným tažným čepem 50 mm pro nízko umístěné tažné zařízení 400 mm, Tažné zařízení: mechanicky v délce nastavitelná pevná oj, 1x LED pracovní světlomet vpředu na ložné ploše, 2x LED pracovní světlomety vzadu, Boční ochranné prvky vpravo, vlevo a vzadu, 2x klikové opěry vpředu, 2x klikové opěry na konci podvozku vlevo a vpravo, EBS, ABS, ALB, Brzdový systém Wabco, Uvolňovací spínač brzdy (umožňuje bezpečné zvedání a spouštění) Duomatic spojka, Ocelová vzduchová nádoba, Pneumatiky: 445/45R19,5 na ocelových discích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 10 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 6 mm Další vybavení: Typ: ZW18, Ocelový rám s nízkou hmotností, Sklápěcí a výkyvný nárazník vpředu, 4 zámky kontejneru na bázi 20', Centrování vpředu pomocí naváděcích válečků (průměr přibližně 100 mm), Centrování vzadu pomocí naváděcích válečků (průměr přibližně 100 mm), Rozvor: přibližně 6 260 mm, Rozteč náprav: přibližně 1 810 mm, Výška ložné plochy nenaloženého vozidla (v jízdní poloze): přibližně 1 080 mm, Výška ložné plochy nenaloženého vozidla (spuštěná): přibližně 1 020 mm, Výška ložné plochy naloženého vozidla (v jízdní poloze): přibližně 1 050 mm, Výška ložné plochy naloženého vozidla (zvednutá): minimálně přibližně 1 410 mm, Výška vozidla nastavena na 335 mm, Vhodné pro standardizované výměnné kontejnery dle EN 284 velikosti C715, C745 a C782, Vhodné pro standardizované kontejnery dle ISO 668/1496 velikosti 20", Nárazník vpředu do středu zámku: C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Vzdálenost od středu tažného čepu po přední hranu výměnné plošiny C782: přibližně 2 150 mm (maximální posun spojky 1 400 mm), Výška spojky nenaloženého vozidla v horizontální poloze: přibližně 400 mm, Brzdový systém dle ECE-R13, Elektrický systém dle ECE-R48, Dvounápravový agregát SAF Moduldisc, s kotoučovými brzdami 370 mm, ET120, Vzduchové odpružení se zdvihem 420 mm, 2 opěrné navijáky vpředu vlevo a vpravo, s ovládáním z jedné strany v jízdním směru vpravo, Opěrné zařízení vzadu, s převodovkou a klikou, ovládání z jedné strany v jízdním směru vpravo, Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení vodní tříště) podle nařízení EU č. 109/2011 pro centrálně nápravové přívěsy, sestávající ze 2 párů půlkruhových blatníků s ochranný

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = vhodný pro hákové kontejnery, vyklápěcí kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzda: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Elektronický brzdový systém EBS-E * Nouzové uvolnění tažných pružinových válců ----Nápravy: * 2x 12 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny ----Tažné zařízení: * Pneumaticky výškově stavitelná tažná oje, délka 2 100 mm * Tažné oko 40 mm s výškovým nastavením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-ti pólová elektrická zásuvka * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW přes EBS signál (bez instalace na LKW) ----Obecné přídavné vybavení: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu, umístěná vpravo * Boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky se zástěrkami * Skladovací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400 / 450 mm, vpravo na boku * Zadní plastové ochranné nárazníky * Mechanické podpěry vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám z žárově zinkované oceli se zvýšeným vnějším rámem (cca o 25 mm) pro vedení kontejnerů na kolečkách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti otočného rámu * Přeprava kontejnerů délky 5 500 – 7 000 mm při použití hákových kontejnerů * Pneumatické čtyřnásobné upínání kontejnerů a mechanicky zasunuté zarážky vpředu, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů; přední 4 dorazy mechanické s polohovacím zámkem * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v pojezdové zóně nájezdového zkosení ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách k zajištění kontejnerů napínacími prostředky k zajištění rozměrové a silové stability * Vždy 4 kotevní úchyty v provedení čtyřlístek (po stranách) * 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro pneumatiková a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg * Nový vůz s výrobcem poskytnutou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 44. týdne 2026 Lhsdpfx Amsl Thwcsgol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 12/2025, Vybavení: ABS, * ABS Lsdswfzbmjpfx Amgjhl * Opěrný naviják vpředu * Zadní podpěra * Duomatikový vzduchový přípoj * Tažné zařízení výškově nastavitelné pomocí vyrovnávací desky * Nápravy Mercedes * Kotoučové brzdy ---Nástavba: Přívěs s posuvným rámem pro výměnné kontejnery do celkové délky 7,7 m, pneumatické zajištění kontejneru. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 940 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 03/2011, 4osý nízkoložný přívěs Feitzinger VTS 400 s celkovou hmotností 40 000 kg a provozní hmotností 10 060 kg, s listovými pružinami. Sklápěcí rampy, hydraulicky ovládané. Stav: dobrý. Stav pneumatik: 60–80 %. Technické specifikace: Obecné: * Stručný popis: Feitzinger VTS 400, 4osý nízkoložný přívěs s listovými pružinami a sklopnými rampami. * Maximální povolená celková hmotnost: 40 000 kg. Kabina: * Chladnička: Ne. Motor: * AdBlue: Ano. Převodovka: * Retarder: Ne. Lsdpfjz Dzi Nox Amgshl Podvozek: * Odpružení: Listové pružiny. * Hliníkové disky: Ne. * Zvedací náprava: Ne. * Řízená náprava: Ne. Sestava: * Zásuvka pro vozíčkáře: Ne. Dokumentace: * Provozní hmotnost: 10 060 kg.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 760 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2020, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, ISO kontejnerový přívěs, průjezdný, s hydraulickým zvedákem LBW MBB Palfinger, nosnost 2 000 kg. K dispozici 2 kusy, cena za kus. ABS EBS Kotoučová brzda Lodpjz Dqfmefx Amgohl Výsuvné oje Vzduchové odpružení Plastová nástrojová skříňka Brzdové připojení Duo Matic Plastová podlaha Pozinkovaný rám Celková hmotnost 18 000 kg Užitečná nosnost 12 760 kg Pneumatiky 385/65R22,5, stav 70 % Registrační číslo vozidla 2480. Pro dotazy ohledně přívěsu. Ve velmi dobrém celkovém stavu, první majitel. Neodpovídáme za chyby v textu a při přenosu dat. Změny a prodej vyhrazen. Denní hotovostní výkup použitých užitkových vozidel, stavebních strojů, přívěsů a návěsů, rok výroby 2000–2026.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 169 kg, maximální hmotnost nákladu: 581 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 470 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 3 090 mm, celková šířka: 1 590 mm, celková výška: 1 020 mm, rozměr pneumatiky: 165/70R13, stav pneumatik: 100 procent, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Titus Vysokoložný nebrzděný sklápěcí přívěs, jednonápravový - NOVÝ VŮZ - - možno využít také jako plošinu - Technické specifikace: Ledpfsxwmv Rox Amgehl Povolená celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: cca 170 kg Užitečná hmotnost: cca 580 kg Vnitřní rozměry: 206 x 147 x 35 cm Vnější rozměry (D x Š x V): 309 x 159 x 102 cm Počet náprav: 1 Výška ložné plochy: cca 68 cm Obutí: R13 Konstrukce a výbava: V-tažné zařízení, sklopné přes uložení oje Šroubovaný rám, zinkovaný Bezúdržbová zinkovaná odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol Podlaha ze sedvičové překližky 9 mm Hliníkové bočnice 350 mm, s rohovými sloupky – plně sklopné a odnímatelné 4 vnitřní upevňovací oka Multifunkční světla a registrační značka chráněně namontované v zadním nosiči 12V elektroinstalace, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Opěrné kolečko Zadní opěrné nohy Různé provedení zabezpečení proti krádeži Zakládací klíny Plachta plochá / vysoká Rezervní kolo pod ložnou plochou Plošinová verze bez bočnic (na vyžádání) atd. (veškeré příslušenství na vyžádání) ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem – navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení * Dotazy? Stačí zavolat! POZOR: Okamžitý odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 49 mm, celková délka: 7 150 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Dříve používaný jako přívěs pro autoškolu. BDF otočný podvozek, dvounápravový přívěs. BDF konstrukce s posuvnou plachtou, délka 7,15 m. Lhodpfx Amsz A Dh Sjgjl Možnost dodání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Ledpfx Asym Ihzomgehl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 035 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 465 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 920 mm, šířka ložného prostoru: 2 060 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, celková délka: 6 260 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 2 490 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 155/70R12C, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Cheval Liberte Debon Roadster C1000 Alu Poly-hybridní přívěs s plachtovou nástavbou pro přepravu vozidel Nabídka skladového vozidla, barva Poly – černá, V CENĚ: - prodlužovací lišty pro zvedáky - sada 4 klínů a 2 upínacích popruhů (VDI) - klíny z hliníku - couvací kamera WIFI Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 3500 kg – tandemová náprava Vlastní hmotnost cca 1035 kg Užitečná nosnost cca 2465 kg Vnitřní rozměry (d x š x v) 492 x 206 x 200 cm Šířka průjezdu zezadu 200 cm Výška průjezdu zezadu 190 cm Šířka uvnitř mezi podběhy 1955 mm Boční klapky (š x v) 236 x 133 cm Boční dveře (š x v) 60 x 134 cm Výška otvoru boční klapky nad podlahou (bez zvedacích lišt) 28 cm Celkové rozměry (d x š x v) cca 626 x 234 x 249 cm Pneumatiky 155/70R12C, výška nákladové plošiny cca 35 cm Maximální rychlost 100 km/h (teoreticky možná) Konstrukce a vybavení: Poly-přední střecha v aerodynamickém provedení Boční stěny, dveře, klapky – ALU 2x boční dveře vpředu, 2x klapka se zvedákem uprostřed (standard) Podvozek Pullmann se spirálovými pružinami a tlumiči (certifikát 100 km/h od výrobce) Tažné zařízení s automatickým brzdovým systémem a parkovací brzdou Podlaha – hliníkové panely s protiskluzovou úpravou Přední ocelová podlaha 8 upínacích ok v interiéru Centrálně umístěné automatické opěrné kolečko s manipulační rukojetí Zadní rampa z hliníku s protiskluzovou úpravou, s plynovými tlumiči, až do horní polohy 2 bezpečnostní zařízení proti krádeži na zadní rampě Nosnost rampy 1000 kg Jednotlivé plastové blatníky Nášlapné plošiny po stranách mezi blatníky Elektrika 12V – 13pólový konektor – couvací světlo Zadní světla chráněná a montovaná v bočních výztuhách Dostupné barvy na skladě, prosím, informujte se. Barvy dostupné při objednávce (polyuretanové díly): Příslušenství / Možnosti: Náhradní kolo Elektrický naviják Lhsdpozibx Djfx Amgjl Prodloužené lišty s perforací LED osvětlení Zabezpečení proti krádeži – různé provedení Příslušenství pro přepravu motocyklů, viz také tam Adaptér pro 7pólovou zásuvku ! Další nabídku přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů trvale na skladě, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2026, další kontrola (TÜV): 09/2028, zavěšení: ocel-vzduch, maximální rychlost: 100 km/h, Prodávám přívěs pro projekt „Ewigkeit“ (věčnost), který je realizován církví. Projekt se zaměřoval na draky. Přívěs byl používán k přepravě nafukovacího kostela, skákacího hradu v podobě kostela a velkého množství materiálů pro dračí slavnosti. První registrace: 19. 3. 2014 Používán přibližně 8krát ročně (každý rok zhruba 400 kilometrů). Fólie lze buď odstranit, nebo částečně překrýt (pokud se vám nelíbí křesťanská tematika ;)). Nové pneumatiky na podzim 2025. Ledpoz D H Udsfx Amgshl Nová technická kontrola. Vnitřní rozměry: šířka 180 cm, výška 200 cm, délka 400 cm. Lavice (které sloužily jako sedadla v případě deště) lze snadno odstranit. Zvláštností je střešní markýza, 4 metry. Je plně funkční, v perfektním stavu, téměř jako nová (včetně látky markýzy!). Pokud ji nepotřebujete na přívěsu, můžete ji dobře prodat. Přívěs se nachází v Hamburku. Tři čtvrtiny roku stál v suché stodole v letech 2014 až 2026. O ceně se lze jednat pouze osobně při prohlídce. Na dotazy typu „poslední cena“ neodpovídám. Na všechny ostatní dotazy ale rád odpovím.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 850 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller TKIA 2/E Provozní rok 06/2022 Nápravy SAF Ložná plocha 4900 x 2420 x 980 mm Třístranný sklápěč Bočnice otevíratelné nahoru i dolů Paletové rozměry Ledpfxowv Un Ue Amgohl Pro tažné zařízení 50 mm Kotoučové brzdy ABS Pneumatiky 385/65 R22.5, stav cca 13 mm Celková hmotnost 18 000 kg Provozní hmotnost 4 150 kg. Více informací na: FB: Dvorak Trucks Czechia DOVOZ-VÝVOZ-PRODEJ-NÁKUP-KOMISNÍ PRODEJ NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STAVEBNÍCH STROJŮ SERVIS NÁKLADNÍCH VOZIDEL PNEUSERVIS MYTÍ NÁKLADNÍCH VOZIDEL TACHOGRAFICKÉ SLUŽBY

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2011, Vybavení: ABS,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 740 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 9 190 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 255/60 R19.5, rozvor náprav: 5 360 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, VYNIKAJÍCÍ STAV!!! OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ!!! SCHWARZMÜLLER, řada T, valníková/plachtová nástavba s průjezdovým systémem Výška plošiny 85 cm Lhjdpfx Asztmicemgsl Průjezdové otvory v čelních stěnách Paletový koš Nástrojová skříňka Čistá exportní cena 8 800 EUR

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 460 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Rozměry * Délka rámu přibližně 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 000–7 000 mm * Kalkulovaná výška uložení kontejneru (v jízdní poloze) přibližně 1 160 mm Rám * Svařovaná ocelová konstrukce z vysokopevnostní oceli S700 * Zajištění nákladu pomocí pneumatického západkového systému s nízkým napětím a 4 západkami * Saně pro uložení válečků pro odvalování kontejneru * 1 pár zarážek jako variabilní zarážka saní Zařízení pro připojení * Pevná V-vidlice s 40mm tažným čepem podle normy DIN, * Pružina pro držení vidlice s napínákem * Kalkulovaná výška spojky tahače od 680 mm do 880 mm * Bez sklopné vidlice (nelze nakládat kontejner zepředu) Nápravy / Kola * 2 kusy modulárních náprav SAF s kotoučovými brzdami, nosnost 10 t/náprava * 8 kusů pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, výrobce dle výběru výrobce * 8 kusů ocelových disků 7,50 x 19,5, stříbrné Brzdový systém / Odpružení * Brzdový systém podle směrnice ECE R13 * Brzdový systém, výrobce Wabco * Systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava s senzory * Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E, RSS nebo TEBS G2 a RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě * Brzdové/vzduchové připojovací hadice s rychlospojkou Duomatic * Připojovací kabel EBS/ABS * Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a spouštění * Automatické spouštěcí zařízení, přívěs se při odpojení od vzduchového systému tahače automaticky spustí Osvětlení / Elektrika * 24V osvětlovací systém podle směrnice ECE R48 * 2 kusy plně LED koncové svítilny s více komorami „Aspöck EcoLED III“ * 2 kusy LED pozičních světel vpředu, 2 kusy LED obrysových světel vzadu * Blikající LED boční obrysové světla * Pevný připojovací kabel s 1 x 15pólovou zástrčkou Lakování * Tryskání, žárové zinkování, základní vrstva na bázi epoxidové pryskyřice, lakování dvoustupňovým lakem elektrostatickým procesem Lodpfx Amjzwawhjgshl * Duplikáty a přechody materiálů konzervovány mazivem * Rám = RAL 7021 šedočerná * Saně a prvky zajištění nákladu = RAL 1003 signálně žlutá * Náboje kol černě = práškově lakované * Podjezdová ochrana = žárově zinkovaná * Práškově lakované montážní díly, černé * Žárově zinkované montážní díly, nelakované * Boční reflexní konturové pruhy v bílé / stříbrné barvě, po celé délce, podle ECE 48 * Zadní reflexní konturové pruhy v červené barvě, podle ECE 48 Příslušenství / Obecné * Pevná ocelová podjezdová ochrana ve tvaru trubky podle předpisu ECE R58 R3 * Nerezová ocelová podpěra světel a středová deska * 1 kus ocelové skříňky na nářadí s logem, přibližně 600x500x500 mm * Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů, podle předpisu, eloxovaná * Uzavřená středová deska * 1 kus sklopné „A“-tabule

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 558 kg, maximální hmotnost nákladu: 792 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2028, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 8,1 m³, rozměr pneumatiky: 14'', rozvor náprav: 1 810 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 100 h, Vozidlo je vybaveno gumovou nakládací rampou a kontrolním průzorem v přední části. Lhjdpoz Dankofx Amgsl

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 484 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WHATSAPP: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM NA JIHU NĚMECKA!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez první registrace Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost 18 t Technická celková hmotnost 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Lsdezhyzzepfx Amgshl Celková šířka max. 2 550 mm Výška kontejnerového lože (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvoumontáž Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysocepevnostní oceli S700 s vyztužovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 drápy, Přítlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní kontejnerová zarážka Nízké nároky na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Pevná oj ve tvaru V s tažným okem 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek) dle DIN, tažné oko skloněné 4°, D-hodnota 125 kN, pro dvoumontážní podvozky, uložení oje s napínákem Výška spojení s nákladním vozem 680–880 mm Bez spouštěcí oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka oje 2 600 mm Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-pneumatiky 8 x pneumatiky 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x hliníková kola 7,50 x 19,5, s ET, lesklá Chromované krytky matic kol Pouzdrové matice pro hliníkové disky s otvorem 32 mm Brzdový systém dle norem EG 71/320 resp. ECE R13 Dvoustupňová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímána Elektronický systém brzdění a stability EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchojemy Brzdové/vzduchové spojky s 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená NEBO Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na oji Vzduchové pérování bez zvedání/snižování Automatická snižovací funkce – přívěs se při odpojení vzduchu od nákladního vozu automaticky sníží SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, výkonových balíčcích a měsíčních nákladech naleznete na Systém rozpoznání hmotnosti/nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu s indikací na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být na to vybaven, není to kalibrovaná váha) Monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, s tlakovými senzory v kolech Akustický couvací výstražný systém/spínač napojený na zpátečku Automatická pojistka odjezdu prostřednictvím provozní brzdy (odjezd možný pouze při zajištěném kontejneru) 24V osvětlovací systém dle ECE R48 2 plnohodnotná LED multifunkční koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle Pevné propojovací kabely s 1 x 15kolíkovou zástrčkou 2 LED pracovní světlomety, levá/pravá boční ochrana, svítící dozadu 2 další LED couvací světlomety, vzadu vlevo a vpravo Třetí LED brzdové světlo Lakování: Tryskání, žárové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, vrchní lak 2K v elektrostatickém procesu Spoje a překrytí materiálu chráněna dutinovým voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Zajištění nákladu sel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2008, objem ložného prostoru: 31 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Dvounápravový sklápěcí přívěs pro přepravu mouky nebo krmiv. 3 komory, objem cca 8 500 / 13 500 / 9 000 litrů. Komora 2 s tlakovými přepážkami (oddělená komora). Provzdušňovací systém v komorě 1 a 3 s provzdušňovací podložkou. Provzdušňovací systém v komoře 2 s ventilátorem Silomar. 3 kontrolních otvorů s excentrickým uzávěrem. Jednotlivé výpustní otvory na pravé straně. Pneumatický vibrátor pro každou komoru. Ljdpfjzy R Nyex Amgehl Spodní klapky. Nápravy DCA s kotoučovou brzdou. ABS. Pneumatiky 4x 385/65 R22.5 na hliníkových discích (použité). 2 hadicové trubky. Hliníkový nástrojový box.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 340 mm, celková šířka: 2 510 mm, celková výška: 3 400 mm, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2012, Vybavení: chladicí jednotka, Grilovací přívěs firmy Steinmaßl s integrovanou chladicí jednotkou, do které lze vstoupit, 2 grilovací zařízení s prostorem pro 16 špízů, každý po 6 kuřatech, chladnička, systém pro napájení vodou. Dvojnápravový přívěs D/Š/V: 7340/2510/3400 Vlastní hmotnost 2280 kg Maximální povolená celková hmotnost 2500 kg Plynové grilovací zařízení Elektrická přípojka (220 V) Platnost technické prohlídky do 3/2027 Lhjdpfxozq R Tto Amgsl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 115 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Přepravní přívěs na osobní automobily, výrobce STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnost: 2 700 kg, s nájezdovou brzdou, lanový naviják WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Základní rám: Extrémně stabilní a nepodléhající zkroucení s bezpečnostním V-oje testovaným při nárazu. Sklopná, robustní rámová konstrukce s bezpečnostními uzávěry. Všechny rámové díly jsou žárově zinkované metodou ponoru a jsou proto odolné proti korozi. Nájezdové ližiny: Extra široké, děrované, protiskluzové ližiny z pozinkovaného plechu s velkými podélnými otvory pro bezpečné uchycení upínacích popruhů. Široká ližina umožňuje bezproblémovou přepravu vozidel s různým rozvorem kol. Připevněné nájezdové rampy usnadňují nakládku a vykládku. Bočnice: Signálně červený práškový lak (odolný vůči korozi a poškrábání) pro vyšší bezpečnost. Lhjdpfxjyn Ucbo Amgjl Vozidlo není připraveno k prodeji. ...a mnohem více. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 1 565 mm, celková výška: 1 600 mm, A65 GW26M0146957 Vysokoložný přívěs, tandemová náprava, s plachtovou konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2715-20-13, celková hmotnost 2 t, s nájezdovou brzdou, 100 km/h. Vozidlo není renovováno. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Lodpfxjyqdqas Amgshl

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité řešení přepravy Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného středonápravového přívěsu* Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Přední doraz podélně nastavitelný a sklopný 2 páry snímatelných vodicích válečků, vpředu i vzadu 4 uzamykací mechanismy kontejneru se stabilními rameny pro 20" základ pro výměnné nástavby 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (Pozor! ve spojení s nárazníkem přesahuje u nástavby 7,15 m) 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 2 klíny pod kola s držáky Hliníková boční ochrana proti podjetí Boční ochrana proti podjetí vyosena dovnitř, pro optimální prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ocelová ochrana proti podjetí vzadu Zadní zástěrky po celé šířce Půlmiskové blatníky Zástěrky *Tažné zařízení středonápravového přívěsu* Tažná oj s certifikovaným 50mm okem, spedicí provedení Ploché přírubové desky pro tahače s podsunutelným zvedacím čelem, zakončení tažné oje nahoře i dole Tažná oj je svírána/šroubována – snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podtažné zařízení, volná délka tažné oje cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu *Nápravy a odpružení* BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserem měřená náprava/podvozek" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém* Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo ve směru jízdy Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k tahači, přípojka vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla Lhedpfjzd Udcox Amgol *Kola a pneumatiky* 385/65 R22.5" značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektroinstalace* 24V, vícikomorová zadní světla, boční LED osvětlení žluté barvy Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo-červená světla vedení pruhu 1x 15pinová zástrčka vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo ve směru jízdy 2 dodatečné integrované LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpětným světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, zářící dozadu, spínaný zpětným světlem *Země schválení/ značky* Německo S přejímkou a znaleckým posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednolitou držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Deska pro noční parkování vpředu a vzadu Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu *Nástřik* Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Na míru šité řešení přepravy. Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.