Prodej použitých Wärtsilä Ud 25 (7 843)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller D21K0 sklápěcí nástavba s ocelovou korbou / termo 25 m³ s „brzdou pro operátory stroje“ 1. náprava zvedací / hliníkové disky ALCOA / balíček „Asfalt“ / Wabco Smart Board Systém zpětných kamer „ORLACO“ / systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“ Posuvné plachtové krytí Schwarzmüller MARCOLIN, plastová plachta s dálkovým ovládáním Výklopné bočnice (dvouhákové uzamykání) ----!!!!! včetně nápravy SAF-TRAK = hydraulicky poháněná zadní náprava !!!!! ----Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 650 kg, Užitečná nosnost: 29 350 kg, 1. náprava zvedací, Nápravy SAF, 3. náprava SAF TRAK, poháněná náprava, SmartBoard od Wabco pro odečet dat na displeji, Brzdový systém Wabco, Kotoučové brzdy, Systém zpětných kamer „ORLACO“, Systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“, 2x LED pracovní světla vzadu, Sklápěcí podjezdová ochrana vzadu, 2x boční opěry, Vzduchové odpružení, Držák na smeták a lopatu, Hliníková vzduchová nádrž, Výklopné bočnice (dvouhákové uzamykání), 1x úložný prostor vlevo, 1x žebřík, 1x vstupní žebřík vpředu, Balíček „Asfalt“, Posuvné plachtové krytí MARCOLIN, Dálkové ovládání pro plachtové krytí, Vzduchový přípoj, spojka (červená + žlutá), 1x konektor 24 V, 15 pólů, Gkjdpezwagisfx Ad Rjb 2x konektor 7 pólů, 1x ABS, Elektrické připojení poháněné nápravy SAF přes 13pólovou zásuvku, Hydraulika pro sklápění a připojení poháněné nápravy SAF, hydraulicky Systém se dvěma trubkami pro hydraulický pohon se šroubovou spojkou Elektrické ovládání pro přepínací ventil sklápěče - pohon, Centrální mazací bod pro sklápěcí válec, Rozměry ložné plochy DxŠxV: přibližně 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Objem korby: přibližně 25 m³, Výška ložné plochy: přibližně 2 956 mm, Vnější rozměry DxŠxV: 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozvor: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na hliníkových discích ALCOA, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 11 mm, Hloubka dezénu levé střední pneumatiky: 15 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 7 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 11 mm, Hloubka dezénu pravé střední pneumatiky: 16 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 11 mm, Další výbava: TŘÍNÁPRAVOVÁ OCELOVÁ SEGMENTOVÁ SKLÁPĚČÍ NÁSTAVBA THERMO, včetně nápravy SAF-TRAK = hydraulicky poháněná zadní náprava, Výška ložné plochy bez zatížení přibližně 340 mm nad sedlovým spojem, výška sedlového spoje bez zatížení přibližně 1 200 mm, Rám pro výšku sedlového spoje bez zatížení přibližně 1 200 mm – 1 250 mm, u vzduchem odpružené nápravy, 2 ks ocelových bočních opěr, výškově nastavitelné - s příčnou výztuhou (= umožňuje odpojení při zatížení), Nápravy SAF-Intradisc-BI9 s kotoučovými brzdami ø430 mm (kotouč 22,5"), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa náprav, provedení pro terén, 3. náprava hydraulicky poháněná = náprava SAF INTRA-TRAK a ventilová technika, Přední náprava automaticky zvedací = zvedá a spouští v závislosti na hmotnosti, navíc s vynuceným spouštěním včetně integrované omezené funkce pro plynulý rozjezd (Traction Help Plus) pro aktivaci tlačítkem v kabině řidiče a aktivace pomocí „3x sešlápnutí brzdy“, Systém EBS 2S2M, jedna náprava s čidlem, RSS/RSP - stabilizační program, Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2 nápravy, Hliníková vzduchová nádrž, Brzdové/vzduchové přípojky se 2 samostatnými spojkami (žlutá/červená), Zásuvka EBS/ABS vpředu, Elektronické vzduchové odpružení s automatickým zařízením pro spouštění přes indukční spínač a blokovací zařízením pro spouštění přes otočný spínač na návěs

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, objem ložného prostoru: 25 m³, Tažený, opěrná noha / kolo, tridem náprava, centrální mazání_____Poslední inspekce: 2026-04-10 Samson PG 25 s pohonem kol, centrální mazání, místo uskladnění: zákazník Gkodpfx Adezdg Hkj Reb

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WIELTON / VALNÍKOVÝ PŘÍVĚS / PRO STAVEBNÍ ÚČELY / NOVÝ / ROK 2026 / DOSTUPNÝ IHNED – NS-3 HLINÍKOVÉ BOČNICE 3 NÁPRAVY NÁPRAVY SAF ZDVIHACÍ NÁPRAVA ROZMĚR PNEUMATIK: 385/65 R22,5 SCHRÁNKA NA NÁŘADÍ DRŽÁK NA REZERVNÍ PNEUMATIKU ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 13,65 M ŠÍŘKA 2,5 M VÝŠKA BOČNIC 0,8 M PODLAHA Z VODOODOLNÉ PŘEKLADKY, TLOUŠŤKA 30 MM HMOTNOST: 5 800 KG Gsdpjybn H Hofx Ad Rskb TOVÁRNĚ NOVÝ, NEPOUŽITÝ DOSTUPNÝ IHNED - CENA BEZ DPH: 21 900 EUR - KOMPLETNÍ NABÍDKA NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA WEBOVÝCH STRÁNKÁCH: MOŽNOST ZASLÁNÍ DETAILNÍCH FOTOGRAFIÍ A VIDEA PŘES WHATSAPP, VIBER NEBO NA E-MAILOVOU ADRESU PRO DALŠÍ INFORMACE NÁS KONTAKTUJTE TELEFONICKY. MLUVÍME NÁSLEDUJÍCÍMI JAZYKY: - Polština, angličtina, němčina Polština, ruština Rumunština

Stav: použitý, najeté kilometry: 474 598 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8587 MAN TGL 12.250 4X2 BL Zvedací plošina / Trojitý výparník / 3 oddíly Německá registrace První registrace: 20.10.2015 474 598 km Pracovní hodiny motoru: 11 032 Euro 6B Technická celková hmotnost (kg): 12 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 11 990 Pohotovostní hmotnost (kg): 8 200 VIN: WMAN14ZZ8GY335839 STK: 10/2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: 6 871 ccm Počet válců: 6 v řadě Výkon: 184 kW / 250 k Převodovka: automatická Motorová brzda Intarder: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneumatik: 265/70 R 17,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení zadní nápravy Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 4 500 Zatížení přední nápravy (kg): 4 700 NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: 2 odpružená sedadla Bez lůžka Automatická klimatizace Couvací kamera NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,19 (2,09) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 6,39 OSTATNÍ SPECIFIKACE: POŠKOZENÉ ČELNÍ SKLO CHLADICÍ JEDNOTKA: Carrier Supra 1150 Mt Pracovní hodiny dieselového motoru (h): 11 432 3 oddělené komory Trojitý výparník ZVEDACÍ PLOŠINA: MBB Palfinger Typ: MBB C 2000 S Rok výroby: 2015 Max. nosnost (kg): 2 000 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci (malý a velký technický průkaz) COC Potvrzení údajů M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Gsdpfx Aozg Sqxjd Rskb Ukrajinsky, Rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY I přes veškerou snahu o správnost údajů nemůžeme zaručit jejich naprostou přesnost nebo úplnost. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy a kontrole stavu vozidla. Nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že akumulátory dodávané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové akumulátory, rádi sdělíme cenu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 318 978 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/2003, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 23, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, emisní třída: Euro 3, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 205/75 R17.5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, řízení trakce, Autobus pro dálkovou dopravu – Salvador Caetano Optimo Technické údaje: - První registrace: 2003 - Najeté kilometry: 318 978 - Počet sedadel: 25 - Norma Euro: Euro 3 - Palivo: Nafta - Výkon: 100 kW (136 koní) - Délka: 7,59 m - Nápravy: 2 - Motor: Toyota 15B-FTE - Platnost hlavní technické kontroly do: 30. 4. 2027 Výbava: - Klimatizace - Chladnička - ABS - ASR - Retarder - Nastavitelné sedadla - Bezpečnostní pásy Gjdpfjz Afmlsx Ad Rekb - Závěsy - Monitory - CD přehrávač - Nezávislé topení Prodává společnost Fleequid, evropský trh s použitými autobusy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 543 492 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/75 R16C, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 13, Vybavení: ABS, klimatizace, řízení trakce, Mikrobus – Mercedes-Benz Sprinter Technické údaje: - První registrace: 2005 - Najeté kilometry: 543 492 km - Počet sedadel: 25 - Norma Euro: Euro 3 - Palivo: nafta Gedpfx Adsz Afvas Rokb - Převodovka: automatická - Výkon: 115 kW (156 koní) - Délka: 6,95 m - Počet náprav: 2 - Motor: Mercedes-Benz OM612DE527LA - Platnost hlavní technické kontroly do: 31. 10. 2026 Výbava: - Klimatizace - ABS - ASR - Retarder Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm s použitými autobusy.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 296 h, nosnost: 227 kg, pohotovostní hmotnost: 227 kg, Výrobce: Genie Typ: Z45/25 J BI Rok výroby: 2017 Nosnost: 227 kg Provozní hodiny: 296 h Pracovní výška: 15,94 m Výška plošiny: 13,94 m Max. horizontální dosah: 7,65 m Godpezkunzofx Ad Rekb Hmotnost: 7 400 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 139 999 km, výkon: 140 kW (190,35 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 7, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 02/2021, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, Speciální výbava: Akustický paket, podlaha: TPO ve spolujezdcovém prostoru, stropní čalounění / vnitřní obložení střechy v šedé látce, interiér: dekorativní prvky v klavírním laku, litá kola 7,5x18 (5 úzkých dvojitých paprsků, frézovaná s leskem), přední středová konzola s jedním DIN slotem, integrace smartphonu (Apple CarPlay a Android Auto), přídavné topení (vzduchové) s časovačem. Godpfjyxfa Tex Ad Rjkb Další výbava: Třetí brzdové světlo, síťka na odkládání na levé přední opěrce, síťka na odkládání na pravé přední opěrce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně spolujezdce, airbag na straně řidiče, tažné zařízení: elektrická příprava pro zásuvku přívěsu, ukazatel hladiny ostřikovače, zvýšení celkové hmotnosti na 3,1 t, výklopná střecha lakovaná v barvě vozu, varianta: Marco Polo, vnější zrcátka asférická, obě, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, ukazatel venkovní teploty, přídavná akumulátor (zesílená), BlueEfficiency paket, podlaha: koberec v prostoru řidiče, brzdový asistent, DAB tuner (digitální příjem rádia), střešní lůžko, designová a výbavová linie Horizon Edition, automatika rozsvícení světel, zadní nástupní madlo, vstupní osvětlení, asistenční systém: asistent rozjezdu do kopce, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: řízení nehody, asistenční systém: asistenční systém při bočním větru, okno zadních dveří/kufrových dveří s ostřikovačem a stěračem, okna v nákladním/provozním prostoru: elektricky otevíratelná, zadní vlevo/vpravo, okna v nákladním/provozním prostoru: pevná, vpředu vlevo, okna v nákladním/provozním prostoru: pevná, vpředu vpravo, elektrická parkovací brzda, aretace posuvných dveří (aktivní), přední prostor pro nohy s osvětlením, alternátor 250 A, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), předpínače pásů, madla pro cestující vzadu, uzamykatelná přihrádka na rukavice, nádrž na močovinu (AdBlue): 24 l, zadní výklopné dveře, výklopné zadní okno, vyhřívané zadní okno, Intelligent Light System LED, karoserie/karavan: dlouhá verze, karoserie/karavan: obytný vůz, varianta karoserie: výklopná střecha, dětská pojistka, automatická klimatizace vzadu (Tempmatik), komfortní osvětlení v prostoru pro cestující/náklad, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, komunikační modul Mercedes me connect (internetové služby), hlavový airbagový systém (windowbag), hlavovo-ramenní airbag (thoraxbag) u řidiče a spolujezdce, nádrž s ochranou proti špatnému natankování, zvětšená palivová nádrž, volant (mechanicky stavitelný sloupek), multifunkční volant včetně palubního počítače, regulace výšky světel, Marco Polo Horizon Edition, Mercedes-Benz nouzové volání, metalízová barva, facelift, motor 2,0 l – 140 kW CDI KAT, multimediální systém MBUX (7" dotykový displej), zadní mlhové světlo, parkovací paket, schválení jako osobní vozidlo, rozvor 3200 mm, systém kontroly tlaku v pneumatikách, emisní norma Euro 6d-TEMP, stěrače s dešťovým senzorem, pravé posuvné dveře nákladního/provozního prostoru, SCR systém (AdBlue technologie), elektro-mechanické posilovače řízení, bezpečnostní pásový systém s výstražným systémem (spolujezdec), bezpečnostní pásový systém s výstražným systémem (řidič/spolujezdec), vybavení sedadel: rychloupínání pro systém kolejnic, potahy sedadel: látka, sedadla v kabině: komfortní spolujezdcovo sedadlo, otočné, 1 loketní opěrka, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadla v kabině: komfortní sedadlo řidiče, otočné, 1 loketní opěrka, se

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 25 h, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 50 km/h, první registrace: 12/2024, barva: zelená, celková hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: hydraulika, klimatizace, osvětlení, powershift převodovka, přídavná světla, přípojné zařízení, Traktor Valtra T235A na prodej – stav jako nový Nabízím k prodeji traktor Valtra T235A ve stavu jako nový. Tento stroj má pouze 25 provozních hodin, takže je prakticky nový. Godpfxszp Ears Ad Rskb Traktor je v perfektním technickém i optickém stavu, byl pečlivě udržován a je připraven k okamžitému použití. Je to ideální volba pro každého, kdo si chce užívat výhod nového stroje bez dlouhého čekání a za atraktivnější cenu. Motor a výkon: Motor: 6válcový AGCO POWER, objem 7,4 l, common rail, přeplňovaný dieselový motor. Emise: Stage 5 (Tier 5) s technologií SCR (AdBlue), DOC a DPF. Výkon (standardní): 178 kW / 235 koní, točivý moment 930 Nm. Výkon (Sigma Power / Transport): 184 kW / 250 koní, točivý moment 1000 Nm. Další: Předřadné topení motoru 230 V. Převodovka a pohon: Převodovka: 6 rychlostních rozsahů (LA, LB, A, B, C, D) s 5 stupni Powershift v každém rozsahu. Funkce: Automatické řazení (včetně řazení mezi rozsahy C-D), elektrohydraulický reverzátor, automatická spojka (Auto-Clutch) a funkce udržování na svahu. Rychlost: Maximální rychlost na silnici 50 km/h. Nápravy: Pohon 4x4 s elektronickým zapínáním, zesílená přední náprava se snímačem úhlu natočení, odpružení přední nápravy. Hydraulika a vývodový hřídel: Čerpadlo: Hydraulické čerpadlo s průtokem 200 l/min a systémem Load-Sensing (LS). Ventily: 4 páry zadních hydraulických ventilů + Power Beyond + 1 volný vratný okruh. Zadní tříbodový závěs: Nosnost 7800 kg, elektronické ovládání závěsu (bez radaru), hydraulický horní táhlo. Vývodový hřídel: 540 / 540E / 1000 ot/min s funkcí Sigma Power. Hřídele vývodového hřídele: 6 drážek (35 mm a 45 mm) a 20 drážek (45 mm). Kabina a vybavení: Odpružení: Mechanické odpružení kabiny (dvoubodové). Sedadla: Odpružené sedadlo řidiče + sedadlo spolujezdce s bezpečnostním pásem. Ovládání: Opěrka Valtra ARM + tempomat, Twin Trac (systém zpětného jízdy) + Quick Steer. Interiér: Manuální klimatizace, chladící box (elektrický), sluneční clona pro zadní okno. Technologie: Valtra Connect (5 let zdarma), zadní ISOBUS. Pneumatiky: Nokian Forest King T (lesnický vzorek). Přední: 540/70-30 / Zadní: 650/75-38. Zátěž: 1200 kg přední zátěž (600 + 600) a 480 kg zadní zátěžové závaží. Barva: Metalická zelená.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 2451458, nosnost: 750 kg, zdvihová výška: 26 200 mm, délka plošiny: 5 600 mm, šířka plošiny: 1 300 mm, celková hmotnost: 18 770 kg, transportní délka: 5 600 mm, transportní šířka: 1 320 mm, dopravní výška: 4 100 mm, typ paliva: elektrický, barva: modrá, Vybavení: pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje - Rok výroby: 2008 - Pohon: Elektro 4WD - Pracovní výška: 28,20 m - Výška plošiny: 26,20 m - Prodloužení plošiny: 2,20 m - Nosnost: 750 kg Gedpfx Adezmdruj Rekb - Rozměry plošiny (D x Š): 5,60 x 1,32 m - Celkové rozměry (D x Š x V): 5,60 m x 1,32 m x 4,10 m - Celková hmotnost: 18 770 kg - Nosnost: 750 kg - Přepravní rychlost: 0,5 – 2,3 km/h - Max. stoupavost: 25 % Pohon všech kol, řízení všech kol, sklopné zábradlí, plně funkční, běžné známky používání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 595 792 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, ČESKY Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8605 Mercedes-Benz Actros 2553 Retardér / Zvedací plošina / Řízená náprava / Zvedací náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 19. 01. 2022 Rok výroby: 26. 10. 2021 595 792 km Euro 6D Technicky povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 12 750 VIN: W1T96302010556798 STK: 01/2027 / TK: 07/2026 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 809 cm³ Počet válců: řadový 6válcový motor Výkon: 390 kW / 530 koní Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5, 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: řízená 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 4 900 Přední náprava (kg): 8 000 NÁDRŽE: 2 nádrže: 630 (l) + 630 (l) KABINA: Řidičovo odpružené sedadlo Sedadlo spolujezdce s odpružením Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem MirrorCam DALŠÍ SPECIFIKACE: Tažné zařízení Tažné zařízení pro nízkopodlažní přívěs ZVEDACÍ PLOŠINA: Dhollandia, typ: DHSV.20 Qmax (kg): 1 500 DOKUMENTY K VOZIDLU: Technický průkaz Osvědčení o registraci vozidla COC CEMT Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (Portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (Němčina, bosenština) L. OBODYNSKA Ukrajinština / Українська, Ruština / Русский Mluvíme: NĚMČINOU, ANGLIČTINOU, ITALŠTINOU, ŠPANĚLŠTINOU, PORTUGALŠTINOU, UKRAJINŠTINOU, RUŠTINOU, POLŠTINOU, BOŠŇÁČTINOU Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí, abychom zajistili přesnost informací, nemůžeme zaručit, že neobsahují chyby nebo opomenutí. Doporučujeme našim zákazníkům, aby se seznámili s dostupnými fotografiemi. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Gsdezi Iz Espfx Ad Rjkb Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, jsme k dispozici pro poskytnutí informací o cenách.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2018, počet lůžek: 3, barva: bílý, první registrace: 06/2018, celková délka: 640 mm, celková šířka: 232 mm, celková výška: 257 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 150 kg, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: klimatizace, koupelna, palubní kuchyně, sprcha, Obytný přívěs Knaus Sudwind 420 QD „Silver Selection“, rok výroby 2018. Cena: 19 500 EUR, dohodou. JEDEN MAJITEL – PROVEDENA TECHNICKÁ KONTROLA V ČERVENCI 2026 – CASERTA Krásný obytný přívěs Knaus Sudwind „Silver Selection“ 420 QD, v perfektním stavu, bez známek opotřebení a škrábanců, vždy skladován v kryté garáži, vybavený: 1) Nová markýza zakoupená v roce 2026, značka „Nova“, model Iceland, velikost č. 8, zaplaceno 1700 EUR. 2) Střešní klimatizace „Dometic“ Freshjet, cena 1800 EUR. PRODÁVÁM JAKO SOUKROMÁ OSOBA ZA CENU 19 500 EUR, dohodou. Nehodí se pro zájemce, kteří jen ztrácejí čas. Alternativně bych ho vyměnil za nový Fendt 465 TG Bianco Selection, protože potřebuji 2 samostatná lůžka. Dispozice: Počet lůžek: 3 Klasické sezení, které lze přestavět na manželskou postel v zadní části; přední manželská postel umístěná napříč; kuchyňská linka s boční lednicí o objemu 108 litrů, prostorná skříň, koupelna, umyvadlo, sprchový kout. Rozměry: Délka s ojí: 6,40 m Šířka: 2,32 m Výška: 2,57 m Celková hmotnost: 1150 kg Manželská postel: 2,07 × 1,34 m Postel v zadní části: 1,90 × 1,43/85 m Podvozek: Hliníkové disky, Stabilizátor AKS 3004, Rezervní kolo v úložném prostoru pro plynové láhve, zesílené podpěry, kryt oje. Karoserie: Střecha z laminátu, nižší pravděpodobnost poškození při krupobití. Hladké hliníkové stěny o tloušťce: Střecha: 31 mm Stěny: 31 mm Podlaha: 38 mm Vstupní dveře s moskytiérou, příprava pro TV. Gkedpozu T Hwjfx Ad Rsb

Stav: nový, najeté kilometry: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů s denní registrací do 03/2026 Užitečná hmotnost 9,3 tuny, délka kontejneru cca 4,0 m – cca 5,50 m, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN dvojitá s 3 sedadly vysoká konstrukce rozvor 4.500 mm jednoduchá montáž pneumatik motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě provozní hmotnost 8.135 kg užitečné zatížení 9.365 kg při celkové hmotnosti 17.500 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejneru cca 4,00–5,50 m hydraulicky výsuvný zadní podjezdový ochranný rám hydraulický vnitřní zámek Gkedpfoxc Ap Dox Ad Rsb výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem 2 přídavné podpěry rámu 2stupňové ovládání výsuvu a zasunu převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD vývodový hřídel OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency jízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg přípustné zatížení přívěsu 16.845 kg přípustné zatížení středonápravového přívěsu 16.000 kg přední a zadní náprava s listovým odpružením přední náprava 9.000 kg, vnější planetová, poháněná, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednopneumatika na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr i=6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu proti samovolnému pohybu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana proti odlétajícím kamenům pro přední světlomety elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený paket sedadla řidiče, plus balíček pro spolujezdce komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní prostřední sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s denní registrací v 03/2026 s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám nabídneme atraktivní financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najeté kilometry: 688 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * Číslo vozidla: P19544 + WhatsApp: Podpora umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušnému kontaktnímu pracovníkovi ve vašem jazyce) * 3 nápravy (6x2) * malá kabina * Euro 5 * motorová brzda * automatická převodovka bez pedálu spojky * listová vzduchová odpružení * sklápěč Meiller s jeřábem * rok výroby: 2010 * nádrž Ad-Blue * tažné zařízení * držák rezervního kola * barva kabiny: bílá * zvedací zařízení * hydraulické čerpadlo pro sklápění * pomocný pohon * sluneční clona * úložný prostor * nádrž o objemu 360 litrů * počet sedadel: 2 * ASR/TC * vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * uzávěrka diferenciálu * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * rádio BT/CD/USB/AUX * vyhřívané sedadlo * digitální tachograf Gksdpfx Adozz D A Aj Rsb * tempomat * pneumatiky – 1. náprava 315/80R22,5 * pneumatiky – 2. náprava 315/80R22,5 * pneumatiky – 3. náprava 315/80R22,5 * rozvor 4,35 m * vnitřní rozměry D: 6,00 m Uvedený stav kilometrového údaje dle tachografu. Prodej ojetého vozidla v současném stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka. Veškeré následné nároky jsou vyloučeny. Před nákupem se doporučuje prohlídka a zkušební jízda. Nejsme odpovědni za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Návěsový sklápěč - Řešení přepravy na míru Gkjdpei Ri H Ijfx Ad Reb - Nakonfigurujte dle svých požadavků; zobrazené vozidlo je pouze příklad, výroba a výbava dle přání zákazníka. #Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, odlehčené provedení, točnice s 2 vyměnitelnými královskými čepy - Patentované přední čelo "Curved" - Středová teleskopická podpěra; odpojení s nákladem není možné; v odpojeném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu - Sklopná zadní podjezdová ochrana - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 tažné háky vzadu #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm - Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Nápravy v terénním provedení #Vzduchové odpružení - 1. náprava - automatická zdvižná náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy, 10 let záruky proti prorezavění #Brzdový systém - 2vodičový pneumatický systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! - Se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Automatické spouštění korby při sklápění + uzavírací ventil #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s hydraulickou šroubovací spojkou, pevný díl, DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla #Korba - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, šikmé přední čelo tloušťky 5 mm, s vnějšími bočnicemi z dutých profilů 30 mm, čistě svařovanými, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál; uvnitř výstup u předního čela - Kónický a aerodynamický tvar korby "Greenline" - Membránová zadní stěna: zadní stěna provedena jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, přiléhající zvenku, s dvojitým hákovým zajištěním - Zadní stěna s pryžovým těsněním. Upozornění! Teplotní odolnost do max. 170 °C - Souvislá podlaha tloušťky 6 mm - Stupací plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu - Navíjecí plachta, jednostranná pro odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy #Provozní pokyny - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí jako ochranu proti korozi - Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav/podpěry a točnice (při nesprávném rozložení nákladu možné zhoršení jízdních vlastností a stopové stability) #Země registrace/Značky - Schválení typu dle EG 2007/46

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 103 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 5 600 kg, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Posilovač brzd - Diferenciální uzávěrka - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio/kazetový přehrávač - Maják (rotační světlo) - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = Metz 30 metrů Generátor 6 kVA, 4138 provozních hodin = Další informace = Gksdpfezbuuqex Ad Rsb Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5600 kg; Hloubka dezénu levé pneu: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneu: 80 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9800 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneu: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneu: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneu: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneu: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 5600 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levé pneu: 80 %; Hloubka dezénu pravé pneu: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 820 kg Užitečné zatížení: 6 180 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Funkčně Délka výložníku: 30 m CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andreho, Henriho nebo Andreho.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 565 342 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 620 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 000 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (přídavný vývod výkonu) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 20 750 kg Užitečné zatížení: 31 250 kg Celková povolená hmotnost: 52 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER-EPSILON Q 180, rok výroby 2015, za kabinou Značka nástavby: PALFINGER HAAKARM T 30 Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Gkedpfxoyk Dkae Ad Rjb Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: 64-BGX-9

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Gsdpfx Adozz U Nys Rekb !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WG0STZV4880030398, pohotovostní hmotnost: 19 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 59 550 kg, celková hmotnost: 79 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 800 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 800 kg, celková délka: 16 380 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, stav pneumatik: 75 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs s otočným sedlem, délka 4 m, výsuvný, všechny 4 nápravy ovladatelné, s možností dálkového ovládání nebo bez něj, včetně všech ramp a prohlubní pro přepravu veškerého strojního zařízení. Gkedpfxozwphve Ad Rob

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ZCFA1EJ0302541567, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 185 kW (251,53 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 7 200 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, úplná servisní historie, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz s originálním nájezdem 110 000 km 1. majitel Gsdpozb D N Dofx Ad Rokb Na přání nový TÜV Skříňová nástavba Zadní zvedací plošina

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě Gedpezz U Iiefx Ad Rokb C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 616 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 23 700 mm, celková výška: 28 500 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Váš dotaz ohledně vozidla vyřizuje pan Seidel (na tel.). MAN LE 8.150 4x2 hasičské vozidlo Gkodpfoy Ivq Ujx Ad Reb Nástavba: 2500 F, 2 500 l nádrž na pěnu, Schmitz: SLF 25/25, počet míst: 3, manuální převodovka, tempomat, motorová brzda, ABS/ESP/ASR, vývod pomocného pohonu, halogenová světla, majáky, závěs Rockinger 40, vzorek pneumatik: 1. náprava 12–13 mm, 2. náprava 13–14 mm Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád poskytne další informace. Více informací naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: krátké vzdálenosti = Další informace = Zdvihový objem motoru: 4 580 cm³ Celková povolená hmotnost: 8 600 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 459 158 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 - vedení, tažné zařízení: pro přívěs se středovou nápravou G 145, zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólů, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), akumulátor 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, stlačený vzduchový systém – střední, asistenční systém řidiče: brzdový asistent (Active Brake-Assist), asistenční systém řidiče: systém udržování v jízdním pruhu, elektrická okna, palivová nádrž: 180 l, plast, světelný paket LED, deflektor vzduchu na střeše (aretovatelný, bez spodní krycí lišty), vypínač pro výklopnou plošinu, příčný nosník vzadu pro tažné zařízení (pro přívěs se středovou nápravou), pojistkový automat, sedadla v kabině: opěrka ruky u sedadla řidiče, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona vnější, boční ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, zpětná zrcátka pro rozjezd / přední, výfuková trubka směrem do středu vozidla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, levá strana, palubní deska Classic, tlaková nádoba z oceli, nástupní schody – dvoustupňové, kabina: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové / vzduchové, odpružení: přední pružiny 4,4 t, převodovka 6stupňová – typ: G 90-6, nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, střešní okno – manuální (ocel), zadní náprava – kuželové kolo 390, informační displej 10,4 cm s doplňkovým zobrazením, karoserie / nástavba: podvozek, motor 5,1 l – 170 kW, naftový (OM 934), motorová brzda, kryt motorového prostoru, rozvor 4760 mm, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, ochrana proti stříkající vodě – zadní blatníky, stabilizátor zadní nápravy, řízení – typ: kabina, tachograf / kontrolní zařízení dle EG, pevná ochrana proti podjetí vzadu, ochrana proti podjetí vpředu, imobilizér, přípustná celková hmotnost 11,99 t. Motorová brzda Střešní okno STK platná do 12/26 TK platná do 06/26 Ověření UVV – nové BÄR výklopná plošina Gsdpfxsyhlbns Ad Rskb Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka je obecně bez provedení STK/TK a registrace vozidla. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po domluvě. Interní číslo: 51 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 222 785 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (AHK) 50 mm - Hliníková palivová nádrž - Loketní opěrka - Výstražná světla - Posilovač brzd - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Topení - Lednička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = - HMF nakládací jeřáb 85 tun (typ 8520 O K6) - 6 hydraulicky výsuvných ramen - 5. a 6. funkce - 7. funkce pro hydraulický naviják - 5 opěr, včetně přední podpěry - Olejový chladič - Dálkové rádiové ovládání - Zatěžovací diagram: * 6,0 m -> 11 870 kg * 7,7 m -> 9 060 kg * 9,5 m -> 7 110 kg * 11,4 m -> 5 840 kg * 13,5 m -> 4 880 kg * 15,6 m -> 4 220 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 2000 K6) - 3 hydraulicky výsuvná ramena a 2 manuálně výsuvná ramena - Zatěžovací diagram Fly-Jib: * 21,3 m -> 1 720 kg * 22,8 m -> 1 560 kg * 24,4 m -> 1 430 kg * 26,3 m -> 1 280 kg * 27,8 m -> 1 040 kg * 29,6 m -> 870 kg * 31,6 m -> 700 kg (manuálně) * 34,5 m -> 400 kg (manuálně) - Hydraulický naviják Dinamic Oil (typ S 25), 3200 kg - Rozměry ložné plochy: délka 610 cm × šířka 254 cm - Výsuvná ložná plocha - Výška ložné plochy: 117 cm - Otvory - Úchyty pro jištění nákladu - Výsuvný podjezdový ochranný rám - Nerezová úložná skříň - JOST sedlový závěs včetně - 365l hliníková palivová nádrž - 64l nádrž AdBlue - Okolní teplota: −40 °C / +40 °C - VEB+ (Volvo motorová brzda) - Celková technická hmotnost soupravy 70 tun - 9tunové přední nápravy - 2 lůžka - Pouze 222 786 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Godsztbxlepfx Ad Rskb Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BB-459-S Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: rozměr pneumatik 385/65 22.5; max. zatížení nápravy 9 000 kg; řízená; vzorek vlevo: 50 %; vzorek vpravo: 50 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik 385/65 22.5; max. zatížení nápravy 9 000 kg; řízená; vzorek vlevo: 60 %; vzorek vpravo: 60 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy 10 500 kg; vzorek vnitřní vlevo: 80 %; vzorek vnější vlevo: 80 %; vzorek vnitřní vpravo: 80 %; vzorek vnější vpravo: 80 %; jednoduchá redukce Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/70 22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy 10 500 kg; vzorek vnitřní vlevo: 80 %; vzorek vnější vlevo: 80 %; vzorek vnitřní vpravo: 80 %; vzorek vnější vpravo: 80 %; jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 27 675 kg Užitečná hmotnost: 9 325 kg Celková hmotnost vozidla: 37 000 kg Funkční Jeřáb: HMF 8520 O K6, rok výroby 2016, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 800 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Nissan 1Q2L25Q * Elektrický čelní vysokozdvižný vozík * Rok výroby 2010 * Nosnost 2,5 t * Výška stroje 2,80 m * Výška zdvihu 4,50 m * Včetně nabíječky * 60 provozních hodin * Triplex stožár Godpfx Adsx Iydro Rekb * Výsuvné vidle * Velmi dobrý stav * Ihned k dispozici * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, Sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic