Prodej použitých Wecon Nízkoložný Přívěs (17 621)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 691 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Brian James Trailers, přepravník pro těžkou techniku, těžká nájezdová rampa 3,7 m x 1,7 m, 100 km/h Vše na první pohled: · První registrace: Nové vozidlo · Barva: Pozinkovaná · Celková hmotnost: 3 500 kg · Vlastní hmotnost: 712 kg · Užitečná nosnost: 2 691 kg · Pneumatiky: 195/60 R12C · Poznámka: K dispozici ihned! Speciální výbava: · Pozinkovaný rám · Rozměry 3,2 m x 1,7 m · Dvouosý · Těžká nájezdová rampa z děrované oceli, délka 1,46 m (v celé šířce) Guedpfx Apezr Tdkjceg · Úložný prostor pro bagrovou lžíci · Rezervní kolo včetně držáku · LED zadní světla · 50mm koule s integrovaným zámkem · Nápravy Alko · Možnost registrace pro 100 km/h za příplatek Chyby a omyly, tiskové chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26225 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) Gedetplv Tspfx Apcsug * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, CETRATEK L75-3 – tříosý nízkopodvozný návěs: robustní, flexibilní a navržený pro náročné úkoly CETRATEK L75-3 je všestranný tříosý nízkopodvozný návěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkých pracovních zařízení. Robustní konstrukce, prostorná ložná plocha a četné možnosti individuální výbavy z něj činí spolehlivé přepravní vozidlo pro stavebnictví, zemědělství a průmysl. Technické údaje: * Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Maximální povolená celková hmotnost s výjimkou na základě § 70 StVZO: 31 000 kg (30 000 kg + 1 000 kg zatížení ojnice) * Standardní maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg * Užitečné zatížení: cca 25 500 kg * Vlastní hmotnost: cca 7 800 kg, v závislosti na výbavě * Zatížení ojnice: 1 000 kg * Celková délka: 9 720 mm * Plocha: 6 600 mm + 900 mm šikmá plocha * Výška plošiny: 900 mm * Šířka: 2 550 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné * Celková výška: 3 710 mm se standardními rampami * Rozvor od ojnice po 1. nápravu: 5 130 mm * Rozvor náprav: 1 360 mm * Rozchod: 1 900 mm * Výška ojnice: 800 mm, nastavitelná od 750 do 1 100 mm * Ojnice: Ø 40 mm, volitelně Ø 50 mm * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, manuálně posuvné do stran, nosnost 20 t na pár ramp * Podlaha plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA v kombinaci * Manuální opěrné nohy, provedení 12 t * Manuální zadní opěrná naviják, volitelně hydraulický Elektrická a hydraulická výbava: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED osvětlení a boční odrazky * 7pólová zástrčka EBS podle ISO 7638 Gedjt Sui Ijpfx Apceug * 7pólové elektrické konektory podle ISO 1185 a ISO 3731 * 15pólový elektrický konektor podle ISO 12098 * NATO zásuvka * Voděodolné konektory * Vlastní palubní hydraulika * Hydraulický motor 2,2 kW * Napájení přes elektřinu tažného vozidla Zajištění nákladu a výbava: * Uzamykatelná nářadnicová skříňka na každé straně * Ochranné ovládací prvky hydrauliky a vzduchového systému proti stříkající vodě * 7 upevňovacích ok na každé straně, tahová síla 10 t * 6 upevňovacích ok na ploše, tahová síla 10 t * 2 kovové klíny pod kola * Blatníky za přední a zadní nápravou V závislosti na zamýšleném použití lze L75-3 vybavit mimo jiné osami TRAX nebo SAF, zdvihací a přídavnou řízenou nápravou, automatickým mazacím systémem, hydraulicky posouvatelnými rampami, hydraulickou zadní opěrnou nohou, hydraulickou přední opěrnou nohou, hliníkovými rampami a povrchovou úpravou žárovým zinkováním. Ochrana povrchu a záruka: Tryskání ocelovými kuličkami, dvojitý základní nátěr a dvouvrstvá akrylová barva v barvě RAL podle přání zákazníka. Na podvozek a nápravy se poskytuje 24měsíční záruka, na elektrické a hydraulické komponenty 12měsíční záruka. Kromě toho je poskytována 5letá záruka na lakování v souladu se záručními podmínkami. Základní cena od 35 750,00 EUR bez DPH. K dispozici je individuální speciální výbava a konfigurace na míru. CETRATEK L75-3 kombinuje vysokou nosnost, praktické rozměry a rozsáhlou sériovou výbavu s četnými možnostmi individuální konfigurace – výkonný nízkopodvozný návěs pro náročné přepravní úkoly. Změny cen a technické specifikace vyhrazeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné výbavy.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Guodpfjzyygzex Apcog Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/1993, délka ložné plochy: 2 980 mm, šířka ložného prostoru: 1 470 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 4 900 mm, celková šířka: 2 000 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 185/60R14, barva: hnědá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, upevňovací oka, nájezdové rampy přiložitelné, zadní podpěry, úložný box. Výškově nastavitelné tažné zařízení a vyměnitelné spojení (kulový čep a vidlicová spojka), box na rampy! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Guedpfxsi Rn A Ro Apcsg

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha silná 70 mm, 20 x kotevních ok, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), lezecká lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně stavitelné, rampy s pružinovým zvedacím mechanismem, 8 x kapes na sloupky, ložná výška: 900 mm, 2 x skříň na nářadí, obrysové značení dle předpisů, vč. ukazatelů zatížení náprav, bočnice 450 mm, -- vyhrazena práva na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, více údajů na: !, další podrobnosti: ! Gedpjz An Dajfx Apcsug

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gujdpsz An Dysfx Apcjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 753 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Brian James Trailers, přívěs pro přepravu stavební techniky, těžká rampa 3,2 m x 1,7 m, 100 km/h Vše na první pohled: * První registrace: Nové vozidlo * Barva: Pozinkovaná * Celková hmotnost: 3 500 kg * Vlastní hmotnost: 645 kg * Užitečné zatížení: 2 753 kg * Pneumatiky: 195/60 R12 * Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: * Pozinkovaný rám * Rozměry 3,2 m x 1,7 m * Dvounápravový * Těžká nakládací rampa z děrované oceli, délka 1,46 m (v celé šířce) * Uchycení lopaty bagru * Náhradní kolo včetně držáku * LED zadní světla * 50mm koule s integrovaným zámkem * Nápravy Alko * Možnost registrace pro 100 km/h za příplatek Chyby a omyly, tiskové chyby a prodej vyhrazen. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Veškeré texty, obrázky a videa této nabídky jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26224 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Gjdpezr Tddjfx Apcoug Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1996, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 185R14C, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, kotevní oka. Hydraulické zadní čelo použitelné jako nájezdová rampa, výškově nastavitelná tažná oj, ložná výška 420 mm. Prodej podnikatelským subjektům nebo na export je navíc zatížen 19% DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gedpei Rpyxjfx Apceug

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 770 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 455 mm, Vybavení: ABS, Hydraulický sklápěcí systém v provedení na 3 strany, ložná výška cca 940 mm, výškově nastavitelná tažná oj, šroubové oko (D= 40 mm), ABS, podpěrná klika "Haacon", 2x sklopné podpěry vzadu, náprava Gigant, brzdový systém s bubnovými brzdami, parabolické pérování, LED obrysová a směrová světla, elektrické připojení 2x7 pólů, vnější stěny sklopné a odnímatelné z oceli, cca 500 mm profilované s laserovým svarováním, kyvné zámky s centrálním zamykáním a pružinami pro uzavření bočnic, kuličkové sklápěcí uložení vpředu a vzadu s tlumením hluku, 2 bezpečnostní čepy sklápěcího uložení, 6 párů kotevních ok s tažnou silou 5 t, zapuštěné v podlaze, kanál na zasunutí nájezdových ramp s víkem, uzamykatelný, 2x klíny, Altec hliníkové rampy délky 3500x400 mm, zatížitelné 8,7 t na rozvoru 2000 mm, bez okrajů a proto průjezdné pro kolová i pásová vozidla, vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamním nápisem. Gjdpfx Ajzgqnvspcjug SI86581 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV, rádi Vám zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo opatřeno reklamním nápisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme financování nebo leasing tohoto objektu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku Gujdpsxrx Nlofx Apcsg - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 945 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 555 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/60R12, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: centrální zamykání, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, Tridem, rolovací plachta, posuvná bočnice, kotvící oka, možnost instalace najížděcích ramp, dálkové ovládání, naviják. Nástavba: Brian-James CarGO Connect s konstrukcí pro plachtu, bočně posuvná plachta, s najížděcími rampami a elektrickým navijákem s dálkovým ovládáním. 3x AL-KO nápravy, bubnové brzdy, uzamykatelné závěsné zařízení, hydraulicky vyklápěcí. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny! Gujdpfxeqv E Iio Apcjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 490 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro kontejnerové nosiče, sklápěcí kontejnery a jako nízkopodvozek ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 tuny, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním vzadu ----Tažné zařízení: Guodpel Tld Isfx Apcjg * pneumaticky spouštěné tažné zařízení o délce 2 100 mm se 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), možnost zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS (bez instalace na straně nákladního vozidla) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nářaďová skříňka z ocelového plechu s práškovým nástřikem * Držák rezervního kola v provedení integrovaném do rámu, vpravo * Uzavřená boční ochrana proti nárazu * Plastový čtvrtkulový blatník s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový povrch s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * U transportu kontejnerových nosičů je možná celková délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upevňovací zařízení a mechanicky zasouvané dorazy vpředu v dráze * Lze přepravovat až 2 sklápěcí kontejnery s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvatelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou zasunuty a kyvně upevněny * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v dráze nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 tunových UVV upínacích ok, na bocích pro připevnění upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů tvarovou a silovou vazbou, vždy 4 upínací popruhy ve tvaru jetelového listu (boční) * 1 pár 13,4 tunových UVV upínacích ok vpředu * Po stranách vždy 4 x 8 tunové upínací oka, zapuštěná do vnějšího rámu ----Rampy: * Hliníkové nájezdové rampy (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými podvozky (zamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Reflexní ohraničovací pásy po stranách a vzadu * Rám žárově zinkovaný * Nápravy, tažné zařízení lakované černou barvou ----Informace: * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Certifikát pro zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximální povolená celková hmotnost 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez první registrace, s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egstorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil T3 30,0: * Brzdový systém EBS * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun nápravy BPW Eco * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Otočné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední blatníky z plastu a zadní rovné ocelové bočnice, každé s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí víko (žárově zinkované) pro nástrojovou skříň na podvozkové plošině * Vícevoltový systém * LED koncová světla * Otáčivé výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a napínacího zámku * 15pólová elektrická zástrčka * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných upevňovacích tyčí), současně umožňující upevnění nákladu * Sada La-Si, skládající se z: 2 upevňovacích ok na hlavním rámu podvozkové plošiny vpředu vlevo a vpravo (6,4 tuny), 5 párů otočných a sklápěcích upevňovacích ok UVV, zatížitelných v libovolném směru a zapuštěných do vnějšího rámu – v rozích 13,4 tuny, jinak 10 tun. * 6 párů mechanicky sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní šikmé části) Gjdpjl Th Adofx Apcoug * Rozšířovací desky uložené ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro rameno bagru přes zadní část až po koncový nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 tunových upevňovacích ok po stranách odkládací plochy pro rameno bagru) * Hydraulické, jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Rozvaděčový blok 4cestný pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Rám vozidla, podvozek, tažné oko a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle atd. lakovány černou barvou * 235/75 R 17,5 – duální pneumatiky * 5 900 kg provozní hmotnost * --Technicky je možné maximální celkové hmotnosti 30 000 kg-- * Vozidlo je žárově zinkované * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezimědění vyhrazeny * Dodávka cca od 44. týdne roku 2026.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízkoložná část cca: 6 600 mm dlouhá, Ložná výška (zatížená) cca: 890 mm, 24 x kotvící oka po 10 t, 12 x kapes na sloupky v vnějším rámu, Nástupní rampy (cca 4 250 x 750 mm), Rampy bočně nastavitelné, Dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, Úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo kurty, Konturové značení dle předpisů, Výstražné majáky, Vozidlo žárově zinkované, Včetně indikátorů zatížení náprav, Příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, Rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, Cena: 500 €, Jamka na lžíci – cena: 1 000 € netto. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, Ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gedezyygnjpfx Apcsug

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, barva: oranžová, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, Tachograf, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6: - První registrace: 2016 - Motor: 360 k, Euro 6 - Najeto cca 340 000 km - Tříosý podvozek 6x2 - Třetí náprava inteligentní (řiditelná vpřed/vzad) - Manuální převodovka - Zadní pneumatické odpružení - Nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R 22.5 - Celková hmotnost: 26 000 kg - Užitečné zatížení: cca 14 600 kg Výbava: - Diferenciál se zámkem, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, tempomat, zadní prosklená stěna kabiny, autorádio, odpojovač baterie Nástavba: - Plošina s vnitřní délkou cca 8,25 m, zadní výklop skloněný, naviják a dělené zadní hydraulické nájezdy s hydraulickým posuvem. Guodpfszclhkjx Apcog Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Pro sjednání schůzky nás prosím kontaktujte, abychom mohli lépe zorganizovat vstupy do firmy. Pro více informací, technické dotazy a cenu vozidla prosím kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Upozornění: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si před uzavřením koupě ověřit skutečný stav a parametry vozidla. Firma PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 170 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2001, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 4 370 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 950 mm, rozměr pneumatiky: 195/70 R 15, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: Bovenden, 1-náprava Guodpfx Apsi Rnhteceg Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry prohlubní pro kola s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celková délka ložné plochy přibližně 10 250 mm, délka ložné plochy přibližně 7 150 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm, 24 očních kotvení, každé o nosnosti 10 t, 40 očních kotvení, každé o nosnosti 3 t, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní části, nájezdové rampy nastavitelné do strany, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo stahovací pásy, obrysové značení v souladu s předpisy, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Gusdpjzyyhrofx Apcjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 000 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 330 mm, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, IVECO ML 80-160 /P – 2018 – najeto 112 000 km, přívěs: Guodszi Uyhopfx Apcsg - První registrace 10/2018; - Najeto cca 112 000 km; - motor 160 koní – Euro 6; - rozvor 3330; - převodovka 6 stupňů + zpátečka; - pneumatické zadní odpružení; - celková hmotnost 74,90 q; - užitečná nosnost cca 31 q; - digitální tachograf. Výbava: - klimatizace, elektrická okna, elektricky ovládaná zrcátka, ABS, ASR, pneumatické sedadlo řidiče, sluneční clona, zadní stěna kabiny s okny, autorádio. Nástavba: - ložná plocha / plošina 4,96 x 2,23 m (vnitřní rozměry) s bočnicemi 40 cm, se sklopnou zadní částí, naviják a hliníkové rampy pro přepravu vozidel a zařízení. Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě v sídle společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955 Prosím, kontaktujte nás pro domluvení termínu prohlídky a zkušební jízdy. Pro další informace, technické specifikace a cenu prodeje vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na telefonním čísle 045/7950955. Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni před nákupem ověřit přesnou shodu specifikací vozidla. Společnost Psl Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby a nesrovnalosti uvedené v tomto popisu. Poznámka: ODPOVÍDÁME POUZE NA ŽÁDOSTI O INFORMACE, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ŽADATELE.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2019, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca 9 500 mm, délka ložné plochy snížené cca 7 360 mm, ložná výška cca 910 mm, 14 párů upevňovacích ok. Vozidlo je nabízeno na objednávku zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Gsdjz Anzljpfx Apcjug

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampe s mřížovými rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 úchytových ok po 2,5 t, 8 x úchytových ok po 6 t, sklopné a odnímatelné ocelové postranice, dřevěná prkna 50 mm, nakládací plocha vzadu zešikmená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, Guedpfx Ajzzamqjpceg vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 300 mm! Cena pronájmu od 550 €, -- vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ukázkové fotografie -- Více údajů na: !

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem pro zvedání a spouštění ----Očep: * Očep s 40 mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zajišťovacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * SmartBoard jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení tlaku pro celkové zobrazení zatížení nápravy pro každou skupinu náprav * 15-pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Boční obrysová světla s integrovaným blinkrem * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS (bez nutnosti instalace na straně tahače) ----Další komponenty: * boční ochrana proti nárazu * mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * přední a zadní plastové blatníky, resp. zinkované ocelové prahy se stříkací ochranou * sklopné víko (žárově zinkované) pro úložný box v otočném podvozku * úložný box z žárově zinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm (černě práškově lakovaný), umístěný na pravé straně ----Ložná plocha: * po stranách 4 otvory pro upevňovací prvky se současnou možností upevnění nákladu 2 tuny * gumová vrstva na sklopných rampách a na nájezdové rampě vlevo a vpravo (cca 860 mm dlouhá) * gumová vrstva na podélníku od čelního do koncového nosníku * podlaha z tvrdého dřeva na ložné ploše * držák nosníků pod ložnou plochou v podélném směru * doraz pro válce před čelním nosníkem, vyvýšený, po stranách 1 x 6,4 t upevňovací bod ----Balíček pro zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu se skládá z): * 5 párů upevňovacích ok s homologací UVV, otočných a zvedacích, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu - v rozích 13,4 t, jinak 10 t. * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne v zadní rampě) ----Rampy: * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a bezpečnostními ventily * hydraulický boční posuv rampy ----Hydraulika: * hydraulický rozdělovač průtoku na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači nad 40 l/min až do max. 140 l/min) * hydraulický ovládací blok, odolný proti stříkající vodě * Dvoulinková hydraulika ----Zadní opěrné nohy: * hydraulické zadní opěrné nohy (jednostupňový válec) ----Rozměry ložné plochy: * ložná plocha nad otočným kruhem: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * rám, otočný podvozek, doraz pro válce, výklopné rozšíření a nájezdové rampy žárově zinkované. * nápravy, otočný kruh, očep, vzduchový kotel atd. lakovány v černé barvě ----Informace: Gujdpjtplv Nsfx Apcsg * nové vozidlo se zárukou výrobce * chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dodávka od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Gusdoynvrwspfx Apcjg Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry prohlubní pro kola s krytem, váhy pro měření zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 10 250 mm, délka nízké plošiny přibližně: 7 150 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně: 890 mm, 24 očních oček pro upevňovací řetězy, nosnost 10 t, 40 očních oček pro upevňovací řetězy, nosnost 3 t, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmé části, nájezdové rampy jsou bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro upevňovací řetězy nebo napínací pásy, obrysové značení podle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatele zatížení náprav, vozidlo žárově zinkované, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 EUR, -- chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: ! Guodpozzamdofx Apcjg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 2 x 7 tun – nápravy Gigant Gedpfxol Thvxe Apcsug * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof