Prodej použitých Abrollmulde,Fahrrampen,Nutzlast:13,1T,Bauj.2020 (1 290)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: Gusdpfx Agjq Dyvvs Ned * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: Gedpfx Aervvflog Njud * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 15226, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 482 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 700 mm, stavební výška: 2 150 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10/6.50, velikost zadní pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnost: 2 555 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Gedpfx Agsy Hah Uo Nsud

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13152, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 366 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 950 mm, stavební výška: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10/6.5, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9/4.00, celková hmotnost: 2 726 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Guodpfxew Aq Nhj Ag Njd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Godpozb Nkgsfx Ag Nsud

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 1 000 h, zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Danubia Diesel / Topný olej Gjdpfxjn H Aiqs Ag Nsud * S benzínovým motorem * S hadicí pro čerpání * Nádrž 1000 litrů * Číslo nádrže: A000436 * K dispozici 2 kusy * Režim rozdílného zdanění * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, * zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Empl sklápěcí korba * + sedlová deska * + zásobník na olej * s pomocným rámem * vlastní hmotnost : 13400 kg * celková hmotnost : 26000 kg Gjdpfx Ajwbmuqsg Neud * užitečná hmotnost : 12525 kg * délka : 7100 mm * šířka : 2550 mm * rok výroby : 2017 * cena bez DPH

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 321 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 04/1994, celková hmotnost: 14 400 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Tel.: zavolat Gedpfx Aowbci Rjg Njud (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 14.129 FR * Zametač * Manuální převodovka * Listová pera vpředu i vzadu * VIN: WMAM032833Y013914 * kW: 140 * 6 válců * Provozní hmotnost: 9020 kg * Celková hmotnost: 14400 kg * Rozvor: 3250 mm * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, * Hiab X-Hipro 232 E-5 nakládací jeřáb s dálkovým ovládáním, čerpadlem, olejovou nádrží, chladičem, nabíjecí stanicí, 2 akumulátory a jeřábovou knihou! * Rok výroby: 2019 * Video na vyžádání Guodpfxjyy T Ins Ag Ned

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 31 000 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Liebherr L580 LOG 2+2 sériové číslo: 26141 Guedox Nukpopfx Ag Njd rok výroby: 2010 motohodiny: 31 000

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 725 km, výkon: 95 kW (129,16 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, * Ford Transit Trend dvojkabina dodávka * 6 míst, tažné zařízení, klimatizace! * Provozní hmotnost - 2312 kg * Užitečná hmotnost - 1113 kg * Celková hmotnost - 3500 kg Gsdpfx Agsyygn Is Njud * Rozvor - 3750 mm * Veškeré údaje bez záruky * Chyby v textu a mezitímní prodej vyhrazeny * Interní číslo: 34 * Cena bez DPH

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, další kontrola (TÜV): 02/2025, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Krásné přívěsy na odvoz s doklady od prvního majitele, vše plně funkční Gusdpfx Aeyd Ty Rjg Nsd

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu Gsdpfx Agspk D D He Neud * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneu: 235/75R17.5 Gjdpoq Ra D Esfx Ag Njud ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odemykací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zařízením na zvedání a spouštění ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrný stojan Jost * Zadní sklopné podpěry vně vozidla * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkryty kol Gusdpfx Aol Tihxsg Njd ----Ložná plocha podvalníku: * Před čelní stěnou a zadní šikminou, příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20'' kontejnerů * Provedení pro 21 t celkové hmotnosti s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50mm podlaha ze smrkového dřeva v sevřené úpravě * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Rozdělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, s vyklápěcím středovým sloupkem * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi rampy – držák pro uložení před čelní stěnou při nepoužívání * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklápěcích úchytů s nosností 3 t každých 600 mm * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose s možností upnutí do LC 3000 daN * V každém předním a zadním rohu 1 x 10 t úchyt pro zajištění nákladu * Lasi balíček – 2 x 8 t zapuštěné zajišťovací kroužky na každé straně v rámu, různé otvory v čelním a koncovém nosníku pro možnosti jištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rošty s pružinovým mechanismem pro samostatnou obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Nakládací výšky: * Bez nákladu cca 940 mm * S nákladem cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadovaném RAL odstínu (kromě speciálních nebo metalických odstínů) – změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrný stojan lakovány v černé ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné od 29. týdne / 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: Gusdel Th Hwjpfx Ag Nsd * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 564 h, Vybavení: pohon všech kol, Interní číslo vozidla: G400207 Německé vozidlo Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Chyby vyhrazeny Rádi vykoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Gujdozfuq Sepfx Ag Ned Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,39 kW (25,00 k), celková hmotnost: 650 kg, typ paliva: benzín, barva: oranžová, palivo: super 95, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 123 h, Dálkově ovládaný žací pásový stroj: - Niko - Roboflail One - Rok výroby: 2009 - 1 123 provozních hodin - 650 kg - 170 cm x 180 cm x 110 cm (d x š x v) - max. stoupání: 70 % - dvourotorové žací ústrojí Gsdstt N Ucjpfx Ag Noud - motor Kawasaki, 25 HP - dálkové ovládání (dosah 300 m) - komunální stroj od prvního majitele Všechna nově nabízená vozidla Vám rádi zašleme emailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitím může být prodáno!

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 154 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 680 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 460 mm, Vybavení: ochrana hlavy, STILL RX 20-20L Triplex elektrický vysokozdvižný vozík 2000 kg s hydraulickým bočním posuvem Řidičská ochranná střecha standard, s předním a střešním oknem Stožár: Triplex Volný zdvih: plný volný zdvih Výška zdvihu: 5 680 mm Základní nosnost: 1 870 kg Pohon: elektrický, Stožár: Triplex, Zvedací zařízení: DRF 2 460, Volný zdvih: plný volný zdvih, Hydraulický boční posuv, Řidičská ochranná střecha standard s předním a střešním oknem, 2x přední LED světlomety, 1x zadní LED světlomet, Výstražné zařízení STILL Safety Light Plus, Řízení joystickem, LCD displej, Sedadlo řidiče Grammer, Sedadlo řidiče mechanicky odpružené, Gjdpfx Ageyld Izs Njud Panoramatické zpětné zrcátko, Ovládání: sedadlové zařízení, Jmenovitá nosnost: 2 000 kg, Základní nosnost: 1 870 kg, Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm, Vzdálenost nákladu: 388 mm, Rozvor: 1 517 mm, Hmotnost bez baterie: 2 737 kg, Hmotnost s baterií: 3 787 kg, Zatížení náprav při zatížení vpředu/vzadu: 4 860 / 623 kg, Zatížení náprav bez zatížení vpředu/vzadu: 1 689 / 1 794 kg, Velikost pneumatik vpředu: 200/50-10, Velikost pneumatik vzadu: 140/55-9, Počet kol (x = poháněná) vpředu/vzadu: 2x /2, Rozchod kol vpředu/vzadu: 942/172 mm, Naklonění stožáru/nosiče vidlic vpřed/vzad: 5/6°, Výška stožáru zasunutého: 2 460 mm, Volný zdvih: plný volný zdvih, Zdvih: 5 680 mm, Výška stožáru vytaženého: 6 250 mm, Výška sedadla/podlahy: 965 mm, Celková délka: 3 300 mm, Celková šířka: 1 188 mm, Celková výška vč. stožáru: 2 460 mm, Celková výška vč. střechy kabiny: 2 048 mm, Rozměry vidlic D x Š x V: 1 200 x 100 x 40 mm, Nosič vidlic 2A vč. bočního posuvu, Vidlice mechanicky stavitelné, Šířka nosiče vidlic: 980 mm, Světlá výška uprostřed rozvoru: 114 mm, Šířka pracovního uličky pro paletu 1 000 x 1 200 napříč: 3 390 mm, Šířka pracovního uličky pro paletu 800 x 1 200 podélně: 3 516 mm, Poloměr otáčení: 1 678 mm, Rychlost jízdy s nákladem (Blue-Q/Normal/Sprint): 16,0 / 16,0 / 20 km/h, Rychlost jízdy bez nákladu (Blue-Q/Normal/Sprint): 16,0 / 16,0 / 20 km/h, Rychlost zdvihu s/bez nákladu: 0,45 / 0,63 m/s, Rychlost spouštění s/bez nákladu: 0,48 / 0,41 m/s, Tažná síla s/bez nákladu: 4 800 / 5 000 N, Max. tažná síla s/bez nákladu: 11 900 / 8 700 N, Stoupavost s/bez nákladu: 15,0 / 18,1 %, Max. stoupavost s/bez nákladu: 23 / 27 %, Provozní brzda: elektrická, Výkon pojezdového motoru S2 60 min: 2 x 6,5 kW, Výkon zdvihového motoru při 20 % ED: 11 kW, Olověno-kyselinová baterie, Typ: PZS, 6 PZS 750, Hmotnost: 1 050 kg, Napětí baterie: 48 V, Kapacita baterie: 750 Ah, Nabíječka: Výrobce: STILL, Typ: D400G48/100B-HFX, Výstupní napětí: 48V, Výstupní proud: 100A, Baterie: 24 olovených článků, Krytí: IP21, Silový proud 16A,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13659, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 951 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, stavební výška: 2 130 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10/6.50, velikost zadní pneumatiky: 140/55-9/4.00, celková hmotnost: 2 675 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Gjdpfsw Ayh Hsx Ag Njud

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, typ paliva: elektrický, Nosnost zdvihu: 2 000 kg Gedpfx Agszfnpuj Njud Pro více informací kontaktujte Centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 18 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 130 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10 (0%), velikost zadní pneumatiky: 15x4,5-8 (0%), pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková délka: 2 150 mm, první registrace: 01/2009, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, rozměr pneumatiky: SE 15x4,5-8 (0%) 200/50-10 (0%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil (3. sekce) Pracovní světlomet vpředu (pracovní světlo vpředu) Pracovní světlomet vzadu (pracovní světlo vzadu) Boční posuv (side-shift) Více než 200 vysokozdvižných vozíků na našem webu! Gsdpfxow Ibgys Ag Noud unilift(dot)de &lt

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 228 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 780 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 450 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10 (10%), velikost zadní pneumatiky: 15x4,5-8 (20%), pohotovostní hmotnost: 3 355 kg, celková délka: 2 200 mm, první registrace: 01/2012, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik SE 15x4,5-8 (20%) 200/50-10 (10%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil (třetí ventil) 4. ventil (čtvrtý ventil) Gsdexf S Hqepfx Ag Njud střešní krytina (střešní ochrana proti povětrnostním vlivům) boční posuv zařízení na nastavení rozteče vidlic Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší stránce! unilift(dot)de

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 738 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 070 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO přívěsy Výprodej 2025! -Plato (San Marco / Scatolini) -Velkmi robustní AL-KO nápravový agregát + oj -Nájezdová brzdová soustava -2 nájezdové rampy v zadní části/pro přepravu strojů -Nástupní plošina vzadu -Pevné zadní podpěry pro nakládku a vykládku -Přední ochrana/držák pro dlouhý materiál -Hliníkové bočnice 400 mm -Háky na pracovní materiál (držák lopaty a smetáku) na předním držáku pro dlouhý materiál -Háky na síť Gsdjtc Ibvjpfx Ag Nsud -8 zapuštěných kotvicích ok v podlaze -Zpětné světlomety -Pneumatiky: 195/50 R 13 C -Opěrné zatížení 150 kg! --- Extrémně robustní přepravní přívěs s hliníkovými nájezdovými rampami vzadu, vhodný např. pro přepravu strojů jako minibagry nebo jiné stavební techniky všeho druhu! Užitečná hmotnost 2 738 kg!! Volitelně k dispozici také s plachtovou konstrukcí – neváhejte nás kontaktovat! --- Všechny údaje bez záruky! Změny a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 260 251 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Carkit - Střešní okno - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Digitální tachograf - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Chladnička Gusdpfjy N Dihsx Ag Nod - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio / CD přehrávač - Couvací kamera - Boční dveře - Clona proti slunci - Asistent jízdy v pruhu - Stabilizační systém - Vyhřívání kabiny - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 77-BVR-7 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R 22.5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Max. nosnost: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku pneumatik vlevo: 70%; vpravo: 70% Zadní náprava: Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. nosnost: 11 500 kg; Hloubka vzorku vnitřní levá pneumatika: 60%; vnější levá: 60%; vnitřní pravá: 60%; vnější pravá: 60%; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 475 kg Užitečné zatížení: 11 025 kg Celková přípustná hmotnost: 19 500 kg Funkční vybavení Zvedací čelo: DHOLLANDIA DHMSV, sklopné pod vozidlo, 1 498 kg Značka nástavby: KARHOF Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý