Prodej použitých Abrollmulde,Fahrrampen,Nutzlast:13,1T,Bauj.2020 (1 114)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, barva: jiný, Rok výroby: 2026, *Všechny naše produkty jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně záruka 1 rok! * Instalace a školení obsluhy ZDARMA Mobilní třídička a myčka písku řady FABO MEY je ideálním řešením pro třídění a mytí materiálů, které byly dodány jako předdrcené. Nejdůležitější výhodou závodu je mít veškeré vybavení pouze na jediném podvozku. Přepravu lze provést pouze jedním nákladním vozidlem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE: - Zásobník: 8 m3 - Rozměry rostliny: 13500x4500x3600 mm - Výrobní kapacita: 120-200 tun za hodinu - Velikost šroubové podložky: 600x6000 mm Double Helix - Vibrační plátno a paluba: 1600x4500 (4 paluby) Nlsdpfx Asy T Ep Rjkgjb - Celkový výkon motoru: 68 Kw - Generátor (volitelný): 130 kvA MEY-1645 JE KOMBINACÍ: • Bunkr (Násypka) • Vibrační síto s mycími tryskami • Šroubová podložka s dvojitou šroubovicí • Skládací dopravní pásy pro podávání a zásobování • Hydraulické nožičky • Mobilní podvozek s nápravami a pneumatikami • Plně automatický systém • Snadné pochozí plošiny pro údržbu • Dieselový generátor (volitelný) PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou Nlodpfxeq Ra D Es Akgeb * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneu: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) * 40mm přípojný oko s přírubou Nljdorvvfwopfx Akgjb ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2007, další kontrola (TÜV): 02/2025, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Krásné přívěsy na odvoz s doklady od prvního majitele, vše plně funkční Njdpfx Ajyd Ty Rekgolb

Stav: nový, Rok výroby: 2023, V případě dotazů na přídavné zařízení Vás rád obslouží pan Herden (tel. ...). Bema 20 BK zametací stroj / Rok výroby: 2023 / NOVÉ zařízení / skladem, ihned k dodání Cena: 5 990,00 € bez DPH / 7 128,10 € vč. DPH - Pracovní šířka: 1 250 mm - Vlastní hmotnost: 348 kg - Max. objemový průtok (l/min): 80 - Max. pracovní tlak (bar): 180 - Minimální hydraulický výkon nosiče: 20 l/min - Objem / hmotnost sběrné nádoby na nečistoty: 135 l / 60 kg Výbava: - Zvlhčovací zařízení (hlavní zametací válec, boční kartáč) - Boční kartáč - Hydraulická sběrná vana na nečistoty Ve skladu máme široký výběr různých přídavných zařízení, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ...) je Vám rád k dispozici. Na přání Vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem následujících značek: DMS, Gierking GMT, Holp, OilQuick, Westtech, Weber MT, Magni teleskopické nakladače, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Dále jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Nlsdpfx Ajy Nv Euskgob !!Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena!! Interní ID: 108944 = Další informace = Určeno pro: správu pozemků/práce v terénu Pracovní šířka: 125 cm Chcete-li získat další informace, kontaktujte Marius Herden.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá Nlodpfol Th Hwjx Akgsb * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm Nsdpspk D D Hofx Akgolb ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné doplňky: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější sklopné žárově zinkované podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vepředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva Nodeq Dyvvopfx Akgslb * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanickými zvedáky bočnic * Zadní stěna ocelová, zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání umístěn zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 ° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů s nosností 3 t po 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na šířku 20 mm) * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Předmět změn a předběžného prodeje vyhrazen ----Doba dodání: * K dodání od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy Nsdpfx Asl Th Hlekgslb ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány Nljdpfx Akspk D Ncogsb * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: Nedpfx Ajrvvflokgelb ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDC (sledování tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné komponenty: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nákladová plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, s pístnicemi pro zvedání * Ocelová zadní stěna zasouvací mezi rampy - držák na nepoužívanou stěnu uvnitř u čela * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajišťovací sílu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----LAKOVÁNÍ: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----INFORMACE: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny ----DODACÍ LHŮTA: * Dostupné přibližně od 29. týdne 2026

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 15226, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 482 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 700 mm, stavební výška: 2 150 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10/6.50, velikost zadní pneumatiky: 15x4 1/2-8, celková hmotnost: 2 555 kg, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Nedpfxey Hah Us Akgelb

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 144 h, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 28 364 km, výkon: 55 kW (74,78 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x4, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 2 m³, Vybavení: ABS, hydraulika, nízká hlučnost, pohon všech kol, přídavná světla, Zametací stroj: + Hako + Citymaster 1600 + 75 k motor VW diesel, 1968 ccm + Hydrostat (max. rychlost 25 km/h) + Rok výroby: 2017 + 28 364 celkových km; 5 144 celkových motohodin + 10 780 km zametání; 2 374 hodin zametání + Zadní kamera / kamera na kartáče + Rádio/CD + Pracovní světlomety Nljdpey Ib I Ejfx Akgob + Výstražné žluté světlo + Zametací systém se 2 kartáči + 2m³ zásobník na smetí sklápěný dozadu + Pohon všech kol + Přední tříbodový závěs + Přední a zadní hydraulika + Ruční sací hadice + Rozměry: 3829 mm x 1200 mm x 1975 mm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 1 900 kg; max. přípustná hmotnost: 3 500 kg Komunální vozidlo z 1. ruky Všechny nově přidané stroje obdržíte e-mailem – přihlaste se k našemu NEWSLETTERU! Možnost omylů a typografických chyb, prodej vyhrazený změně!

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 945 h, Komatsu D65PX-15 pásový buldozer, rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 945 h, podvozek: 30 %, motor: Komatsu [155 kW/207 k], ripper ventil, okamžitě připraven k použití! Njdpoy Ivrxjfx Akgslb Na požádání vám můžeme nabídnout leasing nebo financování. Pan Mihm vám ochotně poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Další informace: Pohon: pásy Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 154 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 680 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 460 mm, Vybavení: ochrana hlavy, STILL RX 20-20L Triplex elektrický vysokozdvižný vozík 2000 kg s hydraulickým bočním posuvem Řidičská ochranná střecha standard, s předním a střešním oknem Stožár: Triplex Volný zdvih: plný volný zdvih Výška zdvihu: 5 680 mm Základní nosnost: 1 870 kg Pohon: elektrický, Stožár: Triplex, Zvedací zařízení: DRF 2 460, Volný zdvih: plný volný zdvih, Hydraulický boční posuv, Řidičská ochranná střecha standard s předním a střešním oknem, 2x přední LED světlomety, 1x zadní LED světlomet, Výstražné zařízení STILL Safety Light Plus, Řízení joystickem, LCD displej, Sedadlo řidiče Grammer, Sedadlo řidiče mechanicky odpružené, Panoramatické zpětné zrcátko, Ovládání: sedadlové zařízení, Jmenovitá nosnost: 2 000 kg, Základní nosnost: 1 870 kg, Vzdálenost těžiště nákladu: 500 mm, Vzdálenost nákladu: 388 mm, Rozvor: 1 517 mm, Hmotnost bez baterie: 2 737 kg, Hmotnost s baterií: 3 787 kg, Zatížení náprav při zatížení vpředu/vzadu: 4 860 / 623 kg, Zatížení náprav bez zatížení vpředu/vzadu: 1 689 / 1 794 kg, Velikost pneumatik vpředu: 200/50-10, Velikost pneumatik vzadu: 140/55-9, Počet kol (x = poháněná) vpředu/vzadu: 2x /2, Rozchod kol vpředu/vzadu: 942/172 mm, Naklonění stožáru/nosiče vidlic vpřed/vzad: 5/6°, Výška stožáru zasunutého: 2 460 mm, Volný zdvih: plný volný zdvih, Zdvih: 5 680 mm, Výška stožáru vytaženého: 6 250 mm, Výška sedadla/podlahy: 965 mm, Nlsdpfjyld Izsx Akgob Celková délka: 3 300 mm, Celková šířka: 1 188 mm, Celková výška vč. stožáru: 2 460 mm, Celková výška vč. střechy kabiny: 2 048 mm, Rozměry vidlic D x Š x V: 1 200 x 100 x 40 mm, Nosič vidlic 2A vč. bočního posuvu, Vidlice mechanicky stavitelné, Šířka nosiče vidlic: 980 mm, Světlá výška uprostřed rozvoru: 114 mm, Šířka pracovního uličky pro paletu 1 000 x 1 200 napříč: 3 390 mm, Šířka pracovního uličky pro paletu 800 x 1 200 podélně: 3 516 mm, Poloměr otáčení: 1 678 mm, Rychlost jízdy s nákladem (Blue-Q/Normal/Sprint): 16,0 / 16,0 / 20 km/h, Rychlost jízdy bez nákladu (Blue-Q/Normal/Sprint): 16,0 / 16,0 / 20 km/h, Rychlost zdvihu s/bez nákladu: 0,45 / 0,63 m/s, Rychlost spouštění s/bez nákladu: 0,48 / 0,41 m/s, Tažná síla s/bez nákladu: 4 800 / 5 000 N, Max. tažná síla s/bez nákladu: 11 900 / 8 700 N, Stoupavost s/bez nákladu: 15,0 / 18,1 %, Max. stoupavost s/bez nákladu: 23 / 27 %, Provozní brzda: elektrická, Výkon pojezdového motoru S2 60 min: 2 x 6,5 kW, Výkon zdvihového motoru při 20 % ED: 11 kW, Olověno-kyselinová baterie, Typ: PZS, 6 PZS 750, Hmotnost: 1 050 kg, Napětí baterie: 48 V, Kapacita baterie: 750 Ah, Nabíječka: Výrobce: STILL, Typ: D400G48/100B-HFX, Výstupní napětí: 48V, Výstupní proud: 100A, Baterie: 24 olovených článků, Krytí: IP21, Silový proud 16A,

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 1 000 h, zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Danubia Diesel / Topný olej Nlsdpfon H Aiqjx Akgob * S benzínovým motorem * S hadicí pro čerpání * Nádrž 1000 litrů * Číslo nádrže: A000436 * K dispozici 2 kusy * Režim rozdílného zdanění * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 155 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: benzín, celková hmotnost: 2 085 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 4 343 mm, celková šířka: 1 813 mm, celková výška: 1 845 mm, délka ložné plochy: 1 802 mm, šířka ložného prostoru: 1 535 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Navýšení užitečné hmotnosti * Speciální pneumatiky * Zpětná kamera * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Apple CarPlay * Android Auto * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Posuvné dveře vpravo * Vyhřívání volantu * Tempomat * Rozpoznávání dopravních značek * Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce * Automatické osvětlení * Multifunkční volant * Nouzový brzdový a vyhýbací asistent * Asistent rozjezdu do kopce * Upozornění na únavu řidiče * Asistent na jízdu v protisměru * Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka * Výškově a podélně nastavitelný volant * Snímač venkovní teploty * Paket asistenčních systémů 2 * Zimní paket 2 * Osvětlení nákladového prostoru * Protiskluzová podlaha v nákladovém prostoru * Okamžitě k dispozici (Vozidlo je již na našem firemním dvoře v Kolíně) * Doručení do 200 km zdarma ---- ? FINANCOVÁNÍ Financování je možné i bez akontace. Díky našim dlouholetým kontaktům s různými finančními partnery Vám společně najdeme výhodnou a individuálně přizpůsobenou nabídku financování. ? TESTOVACÍ JÍZDA Vaše důvěra je u nás v dobrých rukou. Abyste měli jistotu při koupi Vašeho vysněného vozu, kdykoliv Vám rádi nabídneme nezávaznou testovací jízdu. Nlsdpfxsygqmmo Akgeb ? VÝKUP VOZU Rádi Vám připravíme férovou nabídku na Váš stávající vůz. ? PŘEDÁVACÍ PROHLÍDKA Předávací inspekce je u nás samozřejmou součástí kvalitních zákaznických služeb. ? EXPORTNÍ SERVIS EU a třetí země – příprava všech potřebných dokumentů, vývozní doklady, zajištění registračních značek v rámci EU i bez kauce DPH možné. ? REGISTRACE Dočasná/vývozní SPZ s předstihem 1 den za příplatek možné. Registrace vozidla v rámci celého Německa za příplatek možná. ? Expresní dodání (do 24 hodin) možné ? Doručení po celé Evropě za příplatek možné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) Nodpfx Akjv Eq Evegolb * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně Nledpfx Akov D Tcbegsb * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, celková šířka: 2 300 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams GT136HD je vysokonavýškový transportní přívěs se dvěma nápravami. Tandemové provedení zajišťuje vysokou stabilitu, nosnost a bezpečné jízdní vlastnosti i při plném zatížení. V našem areálu v Mainaschaffu u Aschaffenburgu Vám rádi poradíme s tímto všestranným dvounápravovým přívěsem a jeho mnoha možnostmi výbavy! Výbava a zvláštnosti: Nsdpfx Ajy Ibdaskgjlb * Dva vysokopevnostní, žárově zinkované ocelové rámy na podvozku Ifor Williams Beam-Axle pro maximální stabilitu a dlouhou životnost * 2 metry dlouhé nájezdové rampy (odnímatelné a bezpečně uložené v ložné ploše) * Nastavitelná zadní podpěrná noha pro optimální stabilitu při nakládání a vykládání * Těžkotonážní opěrné kolo, uzamykatelné tažné zařízení a nárazuvzdorné plastové blatníky v sériové výbavě * Mnoho možností upevnění nákladu v podlaze pro flexibilní zajištění nákladu * Volitelné: odnímatelné/posuvné zarážky kol, uzamykatelný box na nářadí, upínací popruhy, středová podlaha, rezervní kolo s držákem a různé navijákové varianty Oblasti použití: * Přeprava vozidel (osobní automobily, veterány, sportovní vozy) * Motorsport a rallyové týmy * Servisy a odtahové služby Ifor Williams GT136HD je ideálním řešením pro každého, kdo hledá stabilní, univerzální a snadno ovladatelný autopřepravník. Naše služby pro Vás: – TÜV/kontrola – Výhodné financování – Velký sklad náhradních dílů – Služba registrace vozidla – Servis dílny Navštivte nás v Mainaschaffu, jen 30 minut autem z Frankfurtu nad Mohanem – přímo u dálnice A3. Náš zkušený tým Vám rád poskytne osobní a individuální poradenství.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 150 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 480 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 060 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Zvláštní výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, ovládání jedním pedálem, LED, Popis: Stroj je technicky i vizuálně repasovaný, připravený pro koncového zákazníka, baterie cca 75 % kapacity. Nedpfxjx U Snio Akgelb

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 760 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50 - 10 (20%), velikost zadní pneumatiky: 16 x 6 - 8 (60%), pohotovostní hmotnost: 3 660 kg, celková délka: 2 150 mm, první registrace: 01/2018, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, rozměr pneumatiky: Superelastik SE 16 x 6 - 8 (60%) 200/50 - 10 (20%), Vybavení: přední vývodový hřídel, 3. ventil (třetí ventil) Pracovní světlomet vpředu Pracovní světlomet vzadu Impulsní řízení (elektronické) Boční posuv Nljdpfx Ajy Dy Nmekgob Více než 200 vysokozdvižných vozíků na naší domovské stránce! unilift(dot)de &lt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím zařízením ----Oje / tažné oko s přírubou: * Oje výškově stavitelné o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí Nlsdpfsxglibex Akgob * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nízkoložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s plynovými vzpěrami * Zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, úchyt při nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, vázací síla 2 t každých 480 mm * Možnost zabudování skládacích ok na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení nákladu 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovou asistencí pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (složené na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám včetně oje, čelní stěny, ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici cca od 27. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolnění pružinových válců ----Nápravy: * 2× 7t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný ok: * Výškově stavitelná tažná oj s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Osvětlení / Elektřina: * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecná přídavná výbava: * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem na následnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanismem pro odlehčení * Zadní stěna z oceli zasouvací mezi nájezdové rampy (držák v nečinnosti vpředu uvnitř před čelem) * Přišroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných spon na 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1× zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro zajišťovací možnosti 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštem vybavené nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: Njdjxglh Rspfx Akgjlb * Pozinkovaný podvozek včetně tažné oje, čela, nájezdových ramp a zadní stěny * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Zesílená a certifikovaná nadstavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 27. týdne roku 2026

Stav: jako nový (vystavovací stroj), maximální hmotnost nákladu: 2 557 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 560 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně a nonstop nakupujte online v trailershopu. Osobní odběr nebo doručení až k vám. Online odběrný trh pro váš nový přívěs nabízí silné značky! Nsdjy D Hf Uepfx Akgjlb Více než 850 nových přívěsů skladem. Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Univerzální přepravník Atlas 3500 556x218x30 cm, 3500 kg, tridem podvozek, plošina s 30cm hliníkovými bočnicemi rozdělenými uprostřed s reflexní páskou, vnější napínací zámky, nízká nakládací výška 56 cm, pneu 6x 10", nájezdové rampy pod ložnou plochou, 20 kotevních ok po obvodu rámu, automatické opěrné kolo... Nyní k dispozici pouze online! Telefonické objednávky přijímáme v následujících časech: nebo kdykoliv prostřednictvím našeho e-shopu na trailer-shopu Autorská práva – ochranná známka POB30-350-56 04.26