Prodej použitých Leisinger - Tl 30 - 4 Achs - 40 To - Nr.: 837 (51 330)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, délka ložné plochy: 9 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, HTD 40K-RM-BM_ Vnitřní rozměr: cca 9 220 mm x 2 540 mm Celkový rozměr: cca 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm Max. povolená celková hmotnost: 24 000 kg Užitečná hmotnost: cca 14 000 kg Obutí: 235/75R17,5 palců Nakládací výška: cca 900 mm Délka oje: cca 1 500 mm Výška spojovacího zařízení: cca 820–1 000 mm Nájezdový úhel: cca 10° Délka rampy: cca 3 150 mm Šířka rampy: cca 750 mm Povolená celková hmotnost (speciální verze): 40 000 kg Užitečná hmotnost (speciální verze): cca 30 000 kg Délka hlubokého lůžka: cca 6 610 mm Celkový rozměr (DxŠxV): 11 200 Technická celková hmotnost: cca 44 000 kg Technická nosnost nápravy: cca 11 000 kg 6 párů kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (vnější rám hlubokého lůžka) 4 páry kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve zvýšeném rámu) 1 pár kotevních bodů, 3 000 kg na kotevní bod (kapsy na sloupky/kotevní body 3t ve vnějším rámu hlubokého lůžka) Odpružení: Ksdpfx Ajiciutennedk Vzduchové agregáty včetně zvedání a spouštění působící na nápravy zadního agregátu Brzdový systém: Brzdový systém dle směrnic EU s EBS 4S/3M v multivoltážním provedení (12-24V), parkovací brzda s pružinovým mechanismem včetně 2 zkušebních vývodů pro brzdy/modulátor a tlak v měchu Elektrická výbava: LED osvětlení s funkcí směrových světel pro boční obrysovky, multivoltážní (12-24V) Otočný podvozek: Masivní svařovaná konstrukce s bezúdržbovým kuličkovým věncem Tažné zařízení: Krátké tažné oj s tažným okem Ø 50 mm, bezúdržbová tichá pouzdra včetně nastavení výšky oje Rám: Robustní svařovaná konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli, průběžné příčné nosníky pro maximální stabilitu. Vybrání pro kola vpředu (délka nahoře cca 2 500 mm, hloubka cca 410 mm) a vzadu (délka nahoře cca 1 470 mm, hloubka cca 370 mm); bez krytu kolových výřezů. Vanička na bagr (délka 1 650 mm, šířka 750 mm, hloubka 190 mm). Výřezy nad zadními koly s rozvorem 2 010 mm, přední rohy zkosené, vzadu protismykové lišty v nájezdové ploše pro maximální bezpečnost při nakládání a vykládání. 4 páry kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - vysoké lůžko 1 pár kapes na sloupky (90x50) mm ve vnějším rámu - hluboké lůžko Podlaha: 50 mm měkké dřevo (natřeno/impregnováno) Rampy: Jednodílné žárově zinkované nájezdové rampy (3 150 mm x 750 mm) s 50mm podlahou z měkkého dřeva (natřeno/impregnováno), posuvné do stran, přímo působící stojaté pružinové zvedáky pro snadnou manipulaci Povrchová úprava: Rám podvozku žárově zinkovaný v lázni Podpěry: 2 sklopné podpěry vlevo a vpravo vzadu na vozidle Vybavení: Sklopný boční ochranný nárazník, vpředu půlkruhové plastové blatníky, vzadu rovné ocelové blatníky s protisprejovou funkcí, 2 klíny s držákem, obrysové značení dle ECE R48 Kryty kolových výřezů vpředu: s 3 páry kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00888 Podlaha z tvrdého dřeva pro přední část krytu výřezu Kryt kolových výřezů vzadu: s 1 párem kapes na sloupky, bez podlahy (kryt zapustitelný pod podélnými nosníky) 975.00897 Podlaha z tvrdého dřeva pro zadní část krytu výřezu Tři páry šroubovaných zajišťovacích ok 6t 3m vybavovací paket bez zkosení B=11 200 Sklopné výložníky s měkkým dřevem 970.04199-36 LED výstražný paket HTD, krátké Aspöck výstražné tabule 4x, elektroinstalace a maják 1 pár úložných prostorů pro 3m balík dřevěných prken (2 kusy namontovány podélně pod ložnou plochu předního kolového výřezu) Pogumování na hliníkových panelech pro jednodílné rampy 975.00356 Pogumování na hliníkových panelech pro běžn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 650 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Labutí krk vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Kdjdpfxeyrfn Nj Annek Ložná plocha: - Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru Rámpy: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm - Rampy s tvrdým dřevěným povrchem - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř - Čtvercové příčné lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řiditelná vpředu, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou blokací couvání aktivovatelnou zpátečkou i ručně - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách Zahrnuté příslušenství: - Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických navijáků - Parkovací pozice na labutím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotevní oka - První otvor cca 200 mm od předu, potom cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - 1 pár ležících kotevních ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár zasunovacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku 1 zasunovací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Nad labutím krkem cca 40 mm silné tvrdé dřevo, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici - 4 podložní klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - Na ložné ploše souvislá, mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva cca 50 mm - Zajištění ložné plochy kuželovitě navařenými aretačními profily každých 250 mm - Včetně předsazeného plechu - 1 mezistůl cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem; mezistůl se sníženou ložnou plochou a výsuvnými zavěšovacími lištami pro hliníkové přemostění - 1 pár kotevních ok na přední příčné výztuze - 8 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcích směrem ven - Rozšiřovací nástavce (pozinkované), výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčné výztuze labutího krku, cca 700 x 410 mm - Hliníkové kryty na kolébky, využitelné také jako přemosťovací elementy pro výsuv nebo jako rozšiřovací desky - Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelné U-profily pro vložení ALU krytů - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm - 1. náprava s automatickou funkcí zvedání - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm Dálkové ovládání rádiem a kabelem

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 h, Identifikační číslo vozidla: 2220502 VÝMĚNNÝ SYSTÉM JOSKIN SILOSPACE 20/40 – PŘEPRAVA SILÁŽE / ŠKRABKOVÁ PODLAHA JOSKIN TRANSPORTFASS – CISERNA NA KEJDY – 22 500 l. DE HU do 11.2027 Vlastní hmotnost: 5 480 kg Odpružení: hydraulické Nápravy ADR s bubnovými brzdami Náprava 1 = zvedací a říditelná Náprava 3 = říditelná Listové odpružení Homologace na 40 km/h LoadSensing Ksdpfx Ajx I Tyaennjdk K80 Opěrná noha hydraulická Pneumatiky: 600/55 R 26,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva kupujícího. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Kedpsypb Akefx Annodk - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YA5B303A939M53283, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1999, = Další možnosti a vybavení = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Kedpfx Anjyhcr Dsnedk Rozměr pneumatik: 385/65 Výrobce náprav: Mercedes Vzorek pneumatik: 30 %

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, celková délka: 115 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 7 930 mm, barva: červený, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Kjdpswhcd Iefx Annjdk Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 540 kg Užitečné zatížení: 33 460 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 521 157 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Celková přípustná souprava: 180 t – TURBO RETARDÉROVÁ SPOJKA – TRK Přední registrační spojka VIN: WDB9634261L902326 Provozní hmotnost: 13 430 kg STK v Německu k provedení ---- GigaSpace kabina řidiče RETARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD Bluetooth, multifunkční volant, příprava na mýtný systém, vyhřívané sedadlo, lednice Přední listové pérování – zadní vzduchové pérování Rozvor: 4 000 mm + 1 350 mm Rozvor 1. – 2. nápravy: 2 650 mm Nádrž: 900 litrů AP nápravy (posilované) 2. náprava – řízená Hydraulika pro přívěs Sedadlová výška: cca 1 350 mm = 3,5 palce různé úložné boxy na nářadí majáky Obutí: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 Kjdpeyfyn Rjfx Annjdk 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 297 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, JCB 520-40 4WS teleskopický manipulátor z roku 2017 s pouhými 2 297 provozními hodinami!! ----* Výrobce: JCB * Typ: 520-40 4WS * Rok výroby: 2017 * Odečtené provozní hodiny: cca 2 297 * Poslední servis při cca 2 246 hodinách!! * Nosnost: cca 2 000 kg * Výška zdvihu: cca 4 metry * Perkins dieselový motor * Výkon: 36,3 kW Kdodpfx Aswb N N Rjnnsk * Další fotografie k dispozici na vyžádání * Video na vyžádání * Cena: 29 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ----Pro další dotazy prosím volejte: Pro více informací volejte: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Všechny údaje bez záruky a garance, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 297 h, JCB 520-40 4WS teleskopický nakladač z roku 2017 s pouhými 2 297 provozními hodinami!! ----* Výrobce: JCB * Typ: 520-40 4WS * Rok výroby: 2017 * Odečtené provozní hodiny: cca 2 297 * Poslední servis při cca 2 246 hodinách!! * Nosnost: cca 2 000 kg * Výška zdvihu: cca 4 metry * Perkins dieselový motor * Výkon: 36,3 kW * Další fotografie na vyžádání * Video na vyžádání * Cena: 29 900 EUR, netto + 19 % DPH. ----Pro další dotazy volejte: Pro více otázek volejte: Erik Kortum: WhatsApp Kodpfjwb N N Dsx Annodk Kai Kortum: WhatsApp Veškeré údaje jsou bez záruky, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, barva: žlutý, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, zdvihová výška: 30 mm, Rok výroby: 2020, POTAIN rychlomontážní jeřáb HUP 40 30 Sériové číslo: 615035 Rok výroby: 2020 Výška háku: 25,6 m + 30,0 m Vyložení: 40 m Nosnost: 1 000 kg max. 4 000 kg Zdvihací mechanismus: 18 HPL 10 (High Performance Lifting) Pojízdný vozík: 3 DVF 5 Otočný mechanismus: HPS 142 (High Performance Slewing) Všechny pohony s frekvenčním řízením Žárově zinkovaná plnostěnná věž Trvalé 4-pramenné lana DM Výškově nastavitelné podpěry s deskami Kdjdjylir Sopfx Annjk Pomocný řídicí pult Integrované rádiové ovládání s nabíječkou a 2 akumulátory 20m napájecí kabel 15x betonové závaží Hup 40 30, každé 1 750 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 10 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 250 mm, celková délka: 13 190 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 500 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře (zadní dveře pro skříňový návěs) Kdjdsutfzqepfx Annjk = Poznámky = Další informace: Značka: VAK Model: V-4-40 Konstrukce: chladírenská skříň (Vector 1950 / 10865 motohodin / skříň D=10804 / Š=2470 / V=3250 mm) Rok výroby: 12.2015 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry (D/Š/V): 13190 mm / 2600 mm / 4500 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 38000 kg / 15100 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové = Další informace = Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 15.100 kg Nosnost: 22.900 kg Celková hmotnost: 38.000 kg Výrobce nástavby: Carrier Vector 1950 Pro více informací kontaktujte Andrei Somova nebo Denisse Urmakera.

Stav: použitý, najeté kilometry: 553 141 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla (VIN): WMA30XZZ7HM742281 Celková povolená hmotnost soupravy: 120 t EURO 6 C – NATO zásuvka Najeté kilometry: 553 141 km STK (DE): do 04/2026 – bezpečnostní prohlídka do 10/2026 Provozní hmotnost: 10 050 kg Zatížení náprav: Náprava 1: 8 000 kg, náprava 2: 13 000 kg XXL kabina řidiče ZF INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, nezávislá klimatizace, dvě lůžka, rádio s USB/Bluetooth/navigací Příprava na mýtné, multifunkční volant, chladnička, vyhřívaná sedadla Adaptivní tempomat, asistent jízdního pruhu Listové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor náprav: 3 300 / 1 350 mm 2x palivová nádrž: 1x 400 l, 1x 400 l Výška sedla: 1 300 mm = 3,5 palce Kdsdpfx Anjycnbyjnsk NATO zásuvka Maják (výstražné světlo) Střešní spoiler kabiny Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava: 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2016, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTA465GWF65874 ODNÍMATELNÝ LABUTÍ KRK Německá STK do 05/2026 – povinná bezpečnostní kontrola splatná Vlastní hmotnost: 17 460 kg Královský čep: 3,5" --- Odnímatelný labutí krk Výška sedla: 1 300 – 1 400 mm – 3,5 palce Celková délka: 18 300 mm Délka hlubokého lože: 8 050 mm – výška ložné plochy: 450 – 530 mm Šířka ložné plochy v hlubokém loži a rámu podvozku: 2 750 mm Možnost rozšíření o 225 mm na každou stranu až na 3 200 mm Rám podvozku: 5 700 mm – výška ložné plochy: 920 – 1 020 mm Bagrovací prohlubeň – prohlubeň pro násadu lopaty Technická zatížitelnost točny až 25 000 kg Zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nuceně řízené nápravy s DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM Kedpfxjyb U Tye Annodk Wabco Smart Control Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 540 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTA465FWF65412 SNÍMATELNÝ LABUTÍ KRK Vlastní hmotnost: 17 460 kg Královský čep 3,5" ----Labutí krk: 4 100 mm – snímatelný Výška sedlového uložení: 1 300 – 1 400 mm – 3,5 palce Délka hlubokého lože: 8 050 mm – výška ložné plochy: 450 – 530 mm Šířka ložné plochy v hlubokém loži a rámu podvozku: 2 750 mm Rozšiřitelná o 225 mm na každou stranu až na 3 200 mm Rám podvozku: 5 700 mm – výška ložné plochy: 920 – 1 020 mm Vanička pro rameno bagru – výřez pro násadu lžíce Technické zatížení sedla až 25 000 kg Zatížení náprav 4 × 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4× hydraulicky nuceně řízené nápravy s DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM Wabco Smart Control Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Kedpfxeuw Apzs Annodk Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám nabídneme zajištění u našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WLASTA465GWF66007 ODNÍMATELNÝ A TELESKOPICKÝ LABUTÍ KRK Německá STK do 08/2026 – bezpečnostní prohlídka do 02/2026 Provozní hmotnost: 19 220 kg Králem kolík: 3,5" --- Labutí krk odnímatelný Výška sedla: 1 300–1 400 mm – 3,5 palce Celková délka: 17 750–21 350 mm Délka hlubokého lože: 8 550 mm (včetně výsuvného stolu) – ložná výška: 450–530 mm TELESKOPICKÝ až o 3 600 mm Šířka ložné plochy v hlubokém loži a rámu podvozku: 2 750 mm Rozšiřitelný o 225 mm na každé straně až na 3 200 mm Podvozkový rám: 5 700 mm – ložná výška: 920–1 020 mm Vanička pro bagr – žlábek pro lžíci Technická zatížitelnost sedla do 25 000 kg Zatížení náprav: 4 × 10 000 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami 4 × hydraulicky nuceně řízené nápravy s dálkovým ovládáním Wabco Smart Control Centrální mazací systém Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Kdedpfx Ansyb U Tmjnsk Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu Vám rádi zajistíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo potisknuto reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 220 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Celková přípustná hmotnost soupravy: 250 t -- TITAN WSK -- Listové pružení VIN: WDB9341611L683912 Vlastní hmotnost: 14 165 kg Německá technická kontrola (HU) k obnově ---- MegaSpace kabina RETARDÉR, digitální tachograf Klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD Bluetooth, multifunkční volant, příprava na mýtné a telefon, Kožená sedadla, vyhřívaná sedadla, lednice Listové pružiny vpředu i vzadu Rozvor: 3 900 mm + 1 400 mm Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 2 530 mm 900 litrová palivová nádrž AP nápravy, 2. náprava – vzduchové odpružení + říditelná Hydraulika pro přívěs Kdjdshq D E Topfx Annsk Výška sedla: cca 1 450 – 1 480 mm Obrysová a výstražná světla Tažný nosník pro přívěs s ABS/vzduch/elektrika, BEZ závěsného oka Obutí: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5

Stav: použitý, najeté kilometry: 620 111 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, sazečkový filtr, PROBLÉM S PŘEVODOVKOU – Jakmile převodovka dosáhne provozní teploty, nepřepíná. Celková přípustná hmotnost soupravy: 180 t – TURBO RETARDER SPOJKA – TRK Registrační spojka vpředu VIN: WDB9634261L902727 Vlastní hmotnost: 13 430 kg Kdedpfxox S S E Ao Annek Německá STK – SP do 06.2026 ----GigaSpace kabina RETARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD Bluetooth, Multifunkční volant, příprava na mýtné, Vyhřívaná sedadla, lednička Listové pružiny vpředu – vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 4 000 mm + 1 350 mm Rozvor 1. – 2. náprava: 2 650 mm Nádrž 900 l AP nápravy 2. náprava – řiditelná Přípojková hydraulika Výška sedlové spojky: cca 1 350 mm = 3,5" Různé skříňky na nářadí Majáky Obutí: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5

Stav: použitý, najeté kilometry: 692 068 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Celková přípustná hmotnost soupravy: 155 t VIN: WDB9634261L903947 Vlastní hmotnost: 12 975 kg STK v Německu potřeba obnovit ---- Kabina GigaSpace RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení 2 lůžka, rádio-CD s Bluetooth Multifunkční volant, příprava na mýto Kdodpjx S S D Sofx Annjk Vyhřívání sedadel, chladnička Přední listové pružiny – zadní vzduchové odpružení Rozvor: 4 000 mm + 1 350 mm Rozvor mezi 1. a 2. nápravou: 2 650 mm Nádrž: 900 litrů AP nápravy 2. náprava řiditelná Hydraulika pro přívěsy Výška sedlového čepu: cca 1 350 mm = 3,5 palce Majáky Obutí: 1. + 2. náprava: 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava: 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od partnerského servisu! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Kodpjk Aht Uefx Annsdk Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Kodpfx Ajxrx Nlonnodk Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Kdsdpfx Aovv D Ixjnnek Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Ksdjrducpepfx Annodk Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, počet lůžek: 4, první registrace: 06/2014, celková délka: 6 260 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 590 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 200 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, * Hobby Excellent 440 SFr * Pohotovostní hmotnost 1050 kg a celková hmotnost 1200 kg * V přední části příčně umístěné lůžko pro dvě osoby Kedpfx Aneyiifkonodk * V zadní části malá příčně uložená sedací souprava pro čtyři osoby, přestavitelná na lůžko pro dvě osoby * Uprostřed kuchyňský blok s velkou lednicí a mrazákem * Nerezový dřez a plynový třívařič s dřevěným krytem * Koupelna s kazetovou toaletou a umyvadlem * 25litrová nádrž na čerstvou vodu * Protiskluzová spojka Winterhoff * Velké střešní okno Heki * Použité předstany, pojezdy, antény, televize a ostatní příslušenství/extras nejsou součástí kupní smlouvy, není na ně poskytována záruka nebo garance. Všechna zařízení budou při převzetí předvedena, včetně zaškolení na plynovou instalaci. Technická kontrola (Dekra) a revize plynu NOVÉ. Váš starší karavan rádi přijmeme protiúčtem. Akceptujeme všechny značky! Otevřeno 6 dní v týdnu. Na přání Vám zařídíme převozní značku (prosím, předem zavolejte). Nabízíme další výhodné a udržované karavany. Více informací o naší firmě naleznete na našich webových stránkách. Otevírací doba: pondělí–pátek 9:00–18:00, sobota 10:00–14:00. Těšíme se na Vaši návštěvu! Dorazily nové modely Niewiadow 2026. Vyplatí se přijít! Náš areál v Kollerupholz 1, 24991 Großsolt nabízí široký výběr nových i použitých karavanů. Navíc disponujeme velkým campingshopem. Naše dílna nabízí technické kontroly (Dekra) a servis plynové instalace přímo na místě, stejně jako veškeré opravy obytných přívěsů. Mezitím si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej. ----Předstany, pojezdy, antény, televize a ostatní příslušenství/extras nejsou součástí kupní smlouvy, není na ně poskytována záruka nebo garance.

Stav: použitý, najeté kilometry: 624 003 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2R002G2FA770629 Celková povolená hmotnost soupravy: do 170 t NATO zásuvka Vlastní hmotnost: 13 100 kg Ksdpfx Aevi Uf Usnnedk DE STK k provedení ----Kabina řidiče Globetrotter RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, Radio-CD/USB/AUX, Bluetooth, příprava na mýto, multifunkční volant, Kožená sedadla, vyhřívaná sedadla, lednička Přední listové odpružení + zadní vzduchové odpružení 2. náprava = zvedací náprava + řiditelná náprava Rozvor: 3 600 x 1 370 mm (od 1. do 2. nápravy 2 250 mm) AP nápravy Palivová nádrž za kabinou řidiče: 1 000 l Majáky, schránky na nářadí, Výfuk vyvedený nahoru Sedadlová výška 1 300 - 1 350 mm = 3,5 palce Pneumatiky: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Závazný je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (STK). Pokud si přejete novou STK, rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 365 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YV2R002G6FA770391 Celková přípustná hmotnost soupravy: až 170 t NATO zásuvka Vlastní hmotnost: 13 100 kg Německá technická kontrola (DE HU) splatná ---- Kabina řidiče Globetrotter RETARDÉR, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, Radio-CD/USB/Aux, Bluetooth, příprava na mýtný systém, multifunkční volant, Kožená sedadla, vyhřívání sedadel, lednice Listové pružiny vpředu + vzduchové odpružení vzadu Náprava 2 = zvedací náprava + řiditelná náprava Rozvor: 3 600 x 1 370 mm (1.–2. náprava 2 250 mm) AP nápravy Nádrž na naftu za kabinou: 1 000 l Kjdpfoq S I Nzex Annedk Majáky, skříňky na nářadí, Výfuk vedený nahoru Výška sedlového čepu: 1 300–1 350 mm = 3,5" (palce) Pneumatiky: 1. + 2. náprava 385/65 R 22,5 3. + 4. náprava 315/80 R 22,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV prohlídku Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.