Prodej použitých 5 Fuß Lagercontainer, Lagercontainer Lodní Kontejner (39 042)

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 495 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * Rozvor 4550 mm * Duální hydraulické řízení (Servotwin) * Klimatizace * Kabina M Německé vozidlo / německé dokumenty Naše nabídka obvykle neobsahuje kontrolu technického stavu (HU/AU/SP) a registraci vozidla. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po domluvě. Prodej pouze obchodníkům nebo na export. Interní číslo: 4000 Fpodpfxoz H Hqde Ag Sjn Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 450 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, Na prodej: výměnné kontejnery / výměnné skříně / skladovací kontejnery / kontejnery Krone WK 7,3 STG Rok výroby: 2006–2007 Ideální také jako skladovací prostor – skladovací kontejner Fpjdpfoy Efz Dex Ag Ssn přípustná celková hmotnost: 16 000 kg vnější rozměry: šířka: 2 550 mm x délka: 7 450 mm x výška: 2 750 mm mírné poškození korozi, jinak velmi dobrý stav IDEÁLNÍ jako nosič reklamy nebo skladovací kontejner cena za kus 3 500 € bez DPH k dispozici více kusů

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Ihned k dispozici – cena za kus 2 kusy 20stopých skladových kontejnerů Vnější rozměry: cca 6,0 x 2,44 x 2,6 metru (DxŠxV), všechny rozměry jsou přibližné Lakování: RAL 6005 (mechová zeleň) Fjdpfx Agozf Rvks Sopn • Dvoukřídlé dveře, uzamykatelné • Dřevěná podlaha • Kapsy pro vysokozdvižný vozík • Větru a vodotěsné Stav: nové (po jedné námořní cestě) Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezitím může dojít k prodeji. Kupní smlouva vzniká až po obdržení platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dodatečných nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Šeky nejsou akceptovány. Cena je uvedena za kus.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 20stopá platforma z oceli s otvory pro vysokozdvihový vozík Ocelová platforma může být použita ve stavebním průmyslu. Platformy slouží k vytvoření stabilních základů pro budovy a mosty nebo jiné konstrukce. Platformy se také používají k přepravě strojů, rypadel, vysokozdvihových vozíků, automobilů nebo jiných vozidel. Platformy se používají také v odvětví těžby ropy a zemního plynu a na ropných plošinách. Vnější rozměry: Délka: 6 058 mm Šířka: 2 438 mm Výška: 160 mm Všechny uvedené rozměry jsou orientační. Hodnoty se mohou lišit. Odběr: Fodpjzw E Skefx Ag Sspn Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Doprava po celém Německu, případně s vykládkou pomocí nákladního vozidla s jeřábem. Pro zajištění dodávky nás kontaktujte a my vám vypracujeme nabídku. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, 2x zvedací nápravy Fodpszfyi Hsfx Ag Sjpn 1x 20 ft zadní zarovnaný 2x 20 ft 1x 40 ft 1x 45 ft Nádrž na vodu, skříň na nářadí, LED osvětlení Napište nám své požadavky, abychom Vám mohli připravit individuální nabídku. Prodáváme pneumatiky a ráfky pro nákladní vozy a návěsy Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315/55 R22,5 385/55 R22,5 385/65 R22,5 Pokud není skladem, dodací lhůta 6 až 9 týdnů. Vyrábíme následující návěsy a přívěsy: Kontejnerové podvozky všech typů Nízko rámové návěsy Sklápěcí vany Cisternové návěsy Plachtové návěsy Silo návěsy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Ocelová plošina o délce 10 stop s kapsami pro vysokozdvižný vozík Ocelová plošina může být použita v stavebnictví. Plošiny se používají k přepravě strojů, bagrů, vysokozdvižných vozíků, automobilů nebo jiných vozidel. Plošiny se také používají v odvětví těžby ropy a plynu a na ropných plošinách. Vnější rozměry: Délka: 2 991 mm Šířka: 2 438 mm Výška: 160 mm Fjdpezw E Rtjfx Ag Sopn Uvedené rozměry jsou orientační. Hodnoty se mohou lišit. Osobní odběr: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Po celé Německu je možné zajistit dopravu, případně i vykládku pomocí nákladního vozidla s jeřábem. Pro zajištění dopravy nás kontaktujte a my vám vypracujeme cenovou nabídku. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, kapacita nádrže: 8 418 l, Vysoce kvalitní nádrž na fekálie pro kontejnery – robustní, účinná a flexibilní Nabízíme vám vysoce kvalitní a odolnou nádrž na fekálie, speciálně navrženou pro použití pod kontejnery – zejména pro 20stopové kontejnery. Ideální řešení pro staveniště, mobilní kanceláře, sanitární kontejnery a také pro řidiče autobusů, dálkových autobusů a taxíků. Vlastnosti produktu Robustní a odolná konstrukce Jednoduchá montáž a manipulace Možnost umístění přímo pod kancelářskými nebo sanitárními kontejnery Vhodná pro moč, výkaly a toaletní papír Hygienické a bezpečné odstraňování odpadních vod Individuální lakování podle přání (volitelná barva RAL) Fsdeznw Apjpfx Ag Sspn Technické údaje Nádrž 8 stop Rozměry: cca 250 + 2438 × 2200 × 700 mm Hmotnost: cca 630 kg Objem: cca 3 057 litrů Nádrž 10 stop Rozměry: cca 250 + 2991 × 2438 × 700 mm Hmotnost: cca 905 kg Objem: cca 4 156 litrů Nádrž 20 stop Rozměry: cca 250 + 6058 × 2438 × 700 mm Hmotnost: cca 1 500 kg Objem: cca 8 418 litrů Všechny uvedené rozměry a hmotnosti jsou orientační. Mohou se vyskytnout odchylky. Oblasti použití Staveniště Kancelářské a sanitární kontejnery Mobilní toalety Odpočívadla pro řidiče autobusů, dálkových autobusů a taxíků Dočasná stanoviště a akce Vaše výhody Vysoká kapacita při kompaktní konstrukci Spolehlivé odstraňování odpadních vod Maximální flexibilita při použití Minimální údržba a dlouhá životnost Možnost individuálního barevného provedení Odběr a doručení Odběr: Globaltainer GmbH An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Doručení: Možnost doručení po celém Německu, na přání s vykládkou pomocí nákladního jeřábu. Pro individuální doručení vám rádi vypracujeme nabídku. Závěr Díky naší speciálně vyvinuté nádrži na fekálie pro kontejnery získáte spolehlivé, hygienické a ekonomické řešení pro odstraňování odpadních vod. Využijte našich dlouholetých zkušeností a vysokých standardů kvality. 📞 Kontaktujte nás ještě dnes – rádi vám poradíme a vypracujeme individuální nabídku!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, délka kontejneru: 20 stopa, barva: hnědá, celková hmotnost: 30 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 300 kg, pohotovostní hmotnost: 2 050 kg, objem ložného prostoru: 33 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 5 898 mm, výška ložného prostoru: 2 390 mm, 20stopový použitý kontejner – k dispozici ve skladu v Livornu* Hledáte spolehlivé a cenově výhodné řešení pro skladování nebo přepravu? Naše 20stopé suché kontejnery (DV) nabízejí vysokou odolnost, bezpečnost a všestranné využití pro všechny vaše potřeby. Prodejce: 24#container Klíčové vlastnosti: •⁠ Odolný vůči větru a vodě (WWT) •⁠ Dvojité nákladové dveře s hladkým ovládáním •⁠ Robustní dřevěná podlaha •⁠ Stav vhodný pro přepravu nákladu •⁠ Platná certifikační deska CSC (12 měsíců) •⁠ Procelen pro volný oběh •⁠ K dispozici ve skladu v Livornu / La Spezia (Itálie), připraven k okamžitému odeslání Cena: 1 000 € netto / plus 5 % DPH Technické údaje: •⁠ Vnější rozměry (D x Š x V): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Fjdpfjz E Avysx Ag Sopn •⁠ Vnitřní rozměry (D x Š x V): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm •⁠ Šířka otvoru dveří: přibližně 2 300 mm •⁠ Objem: přibližně 33 m³ •⁠ Vlastní hmotnost: přibližně 2 050 kg •⁠ Maximální nosnost: až 30 000 kg Ideální pro: •⁠ Bezpečné skladování (nářadí, materiály, vybavení) •⁠ Staveniště •⁠ Doprava a logistika •⁠ Dílny nebo projekty přestavby •⁠ Dočasné prostory, bary nebo mobilní jednotky Doprava a služby: Doprava může být zajištěna za příplatek. Zašlete nám prosím vaše poštovní směrovací číslo, abychom vám mohli zdarma a nezávazně sdělit cenu, která zahrnuje dopravu a volitelné vykládání/umístění. Nabízíme také: •⁠ Úpravy a personalizace kontejnerů •⁠ Opravy a údržbu •⁠ Příslušenství (např. vysoce zabezpečené zámky kontejnerů) Zajistěte si svůj kontejner ještě dnes! Kontaktujte společnost 24#container a získejte individuální nabídku a informace o dostupnosti. Rádi vám pomůžeme najít správné řešení pro vaše potřeby.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vaše cesta k soběstačnosti začíná zde – s naším prvotřídním ocelovým kurníkem! Adresa: 29690 Schwarmstedt – rádi vás přivítáme! Rostou ceny? Získejte nezávislost! Představte si: Každé ráno čerstvá, kvalitní vejce z vlastního chovu – bez přísad, plná chuti a přímo z vaší zahrady. S naším robustním 20stopovým ocelovým kurníkem sázíte na kvalitu, trvanlivost a chov zvířat v souladu s jejich přirozenými potřebami. Ideální pro všechny, kteří si cení udržitelnosti, soběstačnosti a zdravé výživy. ✅ Vaše výhody v kostce: Robustní a trvanlivý: Vysoce kvalitní ocel – odolná povětrnostním vlivům, snadno se udržuje a je navržena pro dlouhodobé používání. Dostatek prostoru pro vaše slepice: Velkorysý prostor pro chov zvířat v souladu s jejich přirozenými potřebami a pro šťastná zvířata. Promyšlený design: Včetně hnízd, hřadů, krmítek a napáječek. Udržitelný a soběstačný: Využijte zbytky z kuchyně smysluplně – jako součást přirozeného cyklu. Čerstvé na talíři: Vynikající vejce a maso z vlastní produkce. Více kvality pro váš život – a pro vaše slepice. Fodpfjzpwdvjx Ag Sjpn Vlastní kurník neznamená jen zajištění potravy, ale také vědomý přístup ke zvířatům a přírodě. Vaše slepice vám to odmění lahodnými vejci, radostí ve vaší zahradě – a velkou mírou soběstačnosti. Začněte hned a žijte nezávisleji! Náš tým vám s bohatými zkušenostmi a nadšením pomůže – protože chov zvířat v souladu s jejich přirozenými potřebami je pro nás nejen požadavkem, ale i přesvědčením. Kontaktujte nás ještě dnes – vaše slepice vám budou vděčné! Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: světle šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, IHNED K DISPOZICI – CENA ZA KUS2 kusy 20stopých skladových kontejnerů SINGLE SIDEVnější rozměry: cca 6,0 x 2,44 x 2,6 metru (DxŠxV), všechny rozměry jsou přibližnéLakování: RAL 7005 (myší šedá)?Dvojitá křídlová dveře uzamykatelné?Na jedné straně dvoje skládací dveře?Dřevěná podlaha?Kapsy na vysokozdvižný vozík?Větru a vodě odolné?Stav: Nové (s jednou námořní cestou)Nabídka je nezávazná, bez záruky a garance. Mezi-prodej vyhrazen. K uzavření koupě dochází až po přijetí platby. Vozidlo zůstává naším majetkem až do úplného zaplacení. Přijímáme pouze platby v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky. Uvedené ceny jsou za kus. Fsdpfjzf Rwuex Ag Sopn

Stav: nový, Nabízíme Vám zcela nové 20stopé námořní kontejnery s vestavěnými rolovacími vraty. Vaše výhody přehledně: ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou odolné proti větru a vodě ✔️ Snadná obsluha díky rolovacím vratům místo dvoukřídlých dveří ✔️ Perfektní jako garáž, skladový prostor apod. ✔️ Nový kontejner – pouze jedna námořní přeprava Fodoy T Igrjpfx Ag Sepn ✔️ Barva – na výběr různé odstíny podle RAL ✔️ Dlouhá životnost. Díky cortenové oceli vydrží námořní kontejnery více než 30 let ✔️ Cena včetně celoplošného doručení po Německu (vykládka jeřábem za příplatek možná) Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Zašlete nám svou poptávku! Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, pohotovostní hmotnost: 1 300 kg, objem ložného prostoru: 15,9 m³, 10stopový kontejner, nový Jedná se o originální námořní kontejnery, žádná lehká konstrukce. Technické údaje: Vnější rozměry (DxŠxV): 2 991 x 2 438 x 2 591 mm Vnitřní rozměry (DxŠxV): 2 831 x 2 352 x 2 393 mm Rozměry dveří: 2 340 mm x 1 280 mm Objem: 15,9 m³ Vlastní hmotnost: 1 330 kg Maximální užitečné zatížení: až 8 830 kg Fpjdpfxotp S Ids Ag Ssn Kontejner Vám rádi doručíme. Prohlídka je možná kdykoliv po dohodě v našem areálu v 48465 Schüttorf. Všechny nabízené kontejnery máme skladem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Scania R 500 V8 Datum první registrace: km !!!! VYNIKAJÍCÍ STAV – vozidlo garážované, provozováno pouze v uzavřených prostorách !!!!! Hliníková kola Euro 5 Manuální převodovka Klimatizace Nezávislé topení Nástavba: Palfinger Palift Typ T20 Hydraulické zajištění Nástavba také z roku 2011 Fsdoz N Rdnspfx Ag Sopn ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština.. . Goran němčina/angličtina/????/????... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce za DPH: 2000 € Naše služby: - Přihlašovací značky pro vývoz - Vývozní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, Vybavení: ABS, Z vlastní flotily Zvedací náprava Skříň na nářadí Nádrž na vodu LED osvětlení 1x20 zadní zarovnání 2x20 1x30 zadní zarovnání Fpsdpfezfyl Ijx Ag Sjn 1x40 zadní zarovnání 1x45 zadní zarovnání ADR

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 8 stopa, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 950 kg, objem ložného prostoru: 9,94 m³, šířka ložného prostoru: 2 112 mm, délka ložné plochy: 2 287 mm, výška ložného prostoru: 2 058 mm, ✔ NÁMOŘNÍ A SKLADOVÉ KONTEJNERY všech velikostí a typů, NOVÉ I POUŽITÉ – přímo od specialisty! 8STOPÝ KONTEJNER, ONE WAY – POUZE JEDNA NÁMOŘNÍ CESTA Z DÁLNÉHO VÝCHODU - Vnější barva: RAL 7016 antracitová šedá Fjdpfx Ajv Tb Sveg Sjpn - Vnitřní barva: RAL 7035 světle šedá - Větru a vodě odolný - Lehce ovladatelné dvoukřídlé dveře - Dřevěná podlaha - Procleno pro volný oběh FOT depo Hamburg – volně uložený na podvozku nákladního vozidla Doručení za příplatek možné: sdělte nám prosím své PSČ a rádi Vám zdarma a nezávazně vypracujeme individuální nabídku na kontejnery včetně dopravy a v případě potřeby i složení z podvozku a umístění kontejneru. KONSTRUKCE KONTEJNERU: - Ocelový rám jako nosný prvek: 4x rohové sloupky, síla 6 mm a horní/dolní nosníky 3 až 4 mm silné - Stěny z profilovaného ocelového plechu, síla 2 mm - Dvoukřídlé dveře s celoplošným gumovým těsněním - 2x pozinkované dveřní závory - 4x větrací otvory ve stěnách pod rámem střechy - Kapsy na vysokozdvižný vozík v podélných podlahových nosnících, síla 4 mm - Podlaha z povrchově upravených dřevěných desek, síla 28 mm, voděodolné ROZMĚRY KONTEJNERU: - Vnější rozměry (D x Š x V): 2.438 x 2.200 x 2.260 mm - Vnitřní rozměry (D x Š x V): 2.287 x 2.112 x 2.058 mm - Dveřní otvor (Š x V): 2.106 x 1.949 mm - Objem: 9,94 m³ - Vlastní hmotnost: 950 kg - Užitná hmotnost: až max. 5.050 kg POUŽITÍ KONTEJNERU: - Dodatečné skladové kapacity - Skladování materiálu a nářadí - Přechodné uskladnění při stěhování - Přepravní nádoby - Eventové kontejnery - Dílenské kontejnery - Technické místnosti - a mnoho dalšího NAŠE SLUŽBY: - Prodej kontejnerů: všechny velikosti a typy / nové i použité - Dodávky po celé Evropě kamionem / bočním nakladačem / vlakem / vnitrozemskou lodí - Opravy kontejnerů - Přestavby kontejnerů - Příslušenství a náhradní díly ke kontejnerům PLATEBNÍ PODMÍNKY: - Zálohová platba: fakturovaná částka musí být plně uhrazena před dodáním nebo poskytnutím služby na uvedený bankovní účet. Objednávka bude zpracována po přijetí platby. - Platba bankovním převodem: faktury je nutné uhradit do 7 dnů od data vystavení na uvedený bankovní účet - Platba přes PayPal: platby PayPal jsou možné, počítejte s dodatečným poplatkem PayPal ve výši 2,49 %. DALŠÍ INFORMACE: - Faktura s DPH (19 %). - Kontejnery jsou uskladněny ve vyprázdněném depu v přístavu Hamburk. - Nabízíme další nové i použité kontejnery všech typů a velikostí. - Rádi Vám zdarma a nezávazně vypracujeme individuální nabídku na kontejnery včetně dopravy a případného složení. ZABEZPEČENÍ VAŠICH KONTEJNERŮ: K zabezpečení Vašich kontejnerů a v nich uloženého zboží proti krádeži nabízíme kontejnerové zámky. Zámek se nasadí na dveřní tyče, stáhne a zajistí integrovaným cylindrickým zámkem. KONTAKTUJTE NÁS: V případě dotazů jsme Vám kdykoli k dispozici! Uvedené ceny jsou bez DPH. Budeme rádi, když se nám ozvete. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, délka kontejneru: 10 stopa, barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 1 020 kg, objem ložného prostoru: 15,9 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 2 830 mm, výška ložného prostoru: 2 372 mm, ✔ NÁMOŘNÍ A SKLADOVÉ KONTEJNERY všech velikostí a typů, NOVÉ I POUŽITÉ – Přímo od specialisty! 10STOPÝ KONTEJNER, ONE WAY – JEDNA NÁMOŘNÍ CESTA Z DÁLNÉHO VÝCHODU - Vnější barva: RAL 5010 Enziánová modrá - Vnitřní barva: RAL 7035 Světle šedá - Větru a vodotěsný - Dvoukřídlé dveře s lehkým chodem - Dřevěná podlaha - Clo na volný oběh FOT depo Hamburg – volně uložený na návěsu nákladního auta Doručení možné za příplatek: sdělte nám prosím vaše PSČ a rádi vám zdarma a nezávazně připravíme individuální nabídku na kontejner včetně dopravy a případného složení z návěsu a umístění kontejneru. KONSTRUKCE KONTEJNERU: - Ocelový rám jako nosný prvek, sestávající z: 4x rohový sloupek (tloušťka 6 mm) a střešní/podlahové nosníky o tloušťce 3–4 mm - Stěny z trapézového ocelového plechu, tloušťka 2 mm - Dvoukřídlé dveře s celoplošným gumovým těsněním - 2x pozinkovaný dveřní zajišťovací mechanismus - 4x ventilační otvory ve stěnách pod střešním rámem - Kapsy pro vysokozdvižný vozík v podélných podlahových nosnících, tl. 4 mm - Podlaha z povrchově upravených dřevěných desek, tl. 28 mm, voděodolných ROZMĚRY KONTEJNERU: - Vnější rozměry (D x Š x V): 2 991 x 2 438 x 2 591 mm - Vnitřní rozměry (D x Š x V): 2 830 x 2 350 x 2 372 mm - Otevírání dveří (Š x V): 2 318 x 2 272 mm - Objem: 15,9 m³ - Vlastní hmotnost: 1 020 kg - Užitené zatížení: max. 20 000 kg MOŽNÉ VYUŽITÍ KONTEJNERŮ: - Rozšíření skladovacích kapacit - Skladování materiálu a nářadí - Dočasné skladování při stěhování - Přepravní box Fsdpfsv Tdbtjx Ag Sjpn - Eventové kontejnery - Dílna - Technické místnosti - a mnoho dalšího NAŠE SLUŽBY: - Prodej kontejnerů: všechny velikosti a typy / nové i použité - Doručení po celé Evropě kamionem / boční nakladač / vlak / vnitrozemská loď - Opravy kontejnerů - Přestavby kontejnerů - Příslušenství a náhradní díly ke kontejnerům PLATEBNÍ PODMÍNKY: - Platba předem: částku faktury je třeba uhradit před dodáním nebo poskytnutím služby na uvedený bankovní účet. Objednávka bude zpracována po přijetí platby. - Platba bankovním převodem: částky z faktur je třeba uhradit do 7 dnů od data vystavení faktury na uvedený bankovní účet - Platba přes PayPal: platby přes PayPal jsou možné, s ohledem na dodatečný poplatek PayPal ve výši 2,49 %. DALŠÍ INFORMACE: - Faktura s vyčíslenou DPH (19%). - Kontejnery se nacházejí v prázdném depu v přístavu Hamburk. - Nabízíme mnoho dalších nových i použitých kontejnerů všech typů a velikostí. - Rádi vám zdarma a nezávazně připravíme individuální nabídku na kontejner včetně dopravy a případného složení. ZABEZPEČENÍ KONTEJNERŮ: Pro zabezpečení vašich kontejnerů a uvnitř uložených předmětů proti krádeži nabízíme kontejnerové zámky. Zámek se upevní kolem uzavíracích tyčí dveří, posune se k sobě a uzamkne integrovaným cylindrickým zámkem. KONTAKTUJTE NÁS: V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici! Ceny jsou uvedeny bez DPH. Těšíme se na vaši poptávku. Pro případné dotazy jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, délka kontejneru: 40 stopa, barva: hnědá, celková hmotnost: 30 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 710 kg, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, objem ložného prostoru: 67,6 m³, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, délka ložné plochy: 12 015 mm, výška ložného prostoru: 2 389 mm, 40 ft použitý přepravní kontejner - Větru a vodě odolný - S platnou CSC deskou - Umístěn ve FOT depu Janov / dodání možné za příplatek Čistá cena: 1 100,00 € / bez DPH POPIS POLOŽKY: - Dvoukřídlé dveře s celoplošným gumovým těsněním - 4 pozinkované uzavírací táhla - Stěny z vlnité oceli, tloušťka 2 mm - 2 ventilační otvory na bočních stěnách - Podlaha z povrchově upravených dřevěných desek, tloušťka 28 mm, odolná proti vodě - Kapsy pro vidlice vysokozdvižného vozíku ROZMĚRY KONTEJNERU: - Vnější rozměry (DxŠxV): 12 192 x 2 438 x 2 591 mm Fpsdpsyx U Rhjfx Ag Son - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 015 x 2 330 x 2 389 mm - Otevírání dveří (ŠxV): 2 330 x 2 580 mm - Objem: 67,6 m³ - Vlastní hmotnost: 3 770 kg - Nosnost: 26 710 kg VYUŽITÍ KONTEJNERU: - Doplnění skladovací kapacity - Skladování materiálu a nářadí - Dočasné uskladnění při stěhování - Přepravní kontejner - Dílna - Technické zázemí - A mnoho dalšího NAŠE SLUŽBY: - Prodej kontejnerů: všechny velikosti a typy / nové i použité - Doručení po celé Evropě kamionem / sideloaderem / železnicí / říční lodí - Opravy kontejnerů - Úpravy kontejnerů - Kontejnerové příslušenství a náhradní díly PLATEBNÍ PODMÍNKY: - Platba předem: částka faktury musí být uhrazena v plné výši před doručením nebo realizací služby. Zpracování objednávky probíhá po připsání platby. - Bankovní převod: splatnost do 7 dnů od vystavení faktury. - PayPal: dostupné s poplatkem 2,49 %. DODATEČNÉ INFORMACE: - Faktura s DPH (19 %) uvedena zvlášť - Kontejnery jsou umístěny ve volném depu v Janově - Nabízíme také mnoho dalších nových i použitých kontejnerů různých typů a velikostí - Rádi připravíme zdarma nezávaznou nabídku včetně dopravy a vykládky ZABEZPEČTE SVŮJ KONTEJNER: Pro ochranu kontejneru a jeho obsahu před krádeží nabízíme kontejnerové zámky. Zámek se umisťuje kolem zajišťovacích tyčí dveří, zajišťuje se sklopením dohromady a integrovaným cylindrickým zámkem. KONTAKTUJTE NÁS: Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kdykoli kontaktovat!

Stav: nový, Dva typy kontejnerů ze série Citi Container. Výška háku: 90 cm. Rozměry: délka 3 800 mm x šířka 2 000 mm x výška 500 mm. Zadní dvířka nebo otevíratelné dveře. Možná doprava. Fodpfez H Hxzex Ag Sopn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Fsdpjz N Nrkefx Ag Sopn Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Fpedpfx Agsz N Nrdo Ssn Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Fpsdsz N Np Aepfx Ag Ssn Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Fpodpfsz N Np Nox Ag Sjn Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Fpedpjz N Nqmsfx Ag Ssn Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) Fpjdpfxjz N Nq Hj Ag Ssn 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický Fjdpez N Nrqofx Ag Sspn 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285