Prodej použitých Andere Ktt 27 Kabeltrommelanhänger (3 306)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Kögel Light Paletový box E-náprava XL-certifikát TÜV 01/2027 Vše na první pohled · První registrace: 09.01.2017 · Rok výroby: 2016 · Barva: modrá/bílá · Vlastní hmotnost: 5 810 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava Záchytná lišta na palety, SAF nápravy, děrovaný rám, kotevní oka, paletový box, 3 ks boxů na nářadí, 1 ks držáku rezervního kola + rezervní kolo, elektrické připojení 2x7 + 1x15 pólů, box na dokumenty, celní lanko, tabule A, TÜV platný do 01/2027. Standardní výbava 3-nápravový, kotoučové brzdy, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená čelní stěna, portálové dveře. Možnost změn, omylů a mezitímního prodeje vyhrazena. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26097 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej / contact: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @: Ppsdpfx Aeyum Uvei Ter

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLK30122720029988, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2002, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 450 mm, rozvor náprav: 7 520 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 910 kg Ppsdpjyr Nmcofx Ai Ter Užitečné zatížení: 35 090 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg SPZ: OG-96-VZ

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 749 km, první registrace: 06/2019, pohotovostní hmotnost: 9 160 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 465 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Chladicí agregát Carrier, hliníková podlaha, kontejnerové dveře, kotoučové brzdy, zvedací náprava, zvedací čelo, izolované, EBS, nápravy KRONE s počítadlem kilometrů (ODEČTENO KM!), držák rezervního kola, zvedací čelo, výrobce: Dhollandia, podjízdné, nosnost: 2500 kg, rozměr plošiny: cca 2 400 x 2 000 mm (šířka x výška), napájení zvedacího čela přes nosič motorového vozidla pomocí 2pólové kulaté zásuvky (Rema), 2 řady horizontálně zapuštěných štěrbinových fixačních lišt, chladicí agregát Carrier Vector 1550 S (diesel: 1 886 h/elektro: 0 h), zapisovač teplot Carrier typ DataCold 600 T včetně tiskárny, certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 Kód XL. Ppodpex Tri Rsfx Ai Tjr

Stav: použitý, najeté kilometry: 344 902 km, první registrace: 11/2019, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Chladicí jednotka Carrier, hliníková podlaha, kontejnerové dveře, skříňka na nářadí, kotoučové brzdy, zvedací náprava, izolováno, EBS, nápravy KRONE s měřičem kilometrů na nábojích (stav km odečten!). Držák rezervního kola, 2 řady vodorovně zapuštěných lišt se štěrbinami a otvory pro upevnění nákladu. Chladicí agregát Carrier Vector 1550 S (diesel: 4 535 h / elektro: 0 h) s teplotním zapisovačem Carrier, typ DataCold 600 T včetně tiskárny. Certifikát pro zabezpečení nákladu dle EN 12642 Code XL. Ppsdpfox Trkbsx Ai Tsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 389 410 km, první registrace: 01/2019, pohotovostní hmotnost: 9 260 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Chladicí agregát Carrier, hliníková podlaha, kontejnerové dveře, kotoučové brzdy, zvedací náprava, zvedací čelo, izolované, EBS, nápravy KRONE s krytkami a počítadlem kilometrů (aktuální stav km odečten!), držák rezervního kola, zvedací čelo výrobce: Dhollandia, podjízdné, nosnost: 2 500 kg, velikost plošiny: cca 2 400 x 2 000 mm (šířka x výška), napájení přes CEE zásuvku (Cekon 1h), 2 řady horizontálně zapuštěných lišt se štěrbinovými otvory, chladicí agregát Carrier Vector 1550 S (diesel: 3 216 h/elektro: 0 h), záznamník teploty Carrier DataCold 600 T vč. tiskárny, certifikát o zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL. Ppsdpfx Aisx Trkhs Tor

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESDR27051240774, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2005, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 9 150 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Chladicí motor - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneu: 385/65 Značka náprav: SAF Vzorek pneumatik: 40 % Psdex Sda Eopfx Ai Tspr Zadní náprava 1: zdvihací náprava Provozní hmotnost: 9 920 kg Užitečné zatížení: 31 080 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Chladicí motor: diesel (3480 motohodin) SPZ: OJ-65-DF

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 310 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie // K dispozici více kusů! // Vozidlo je stále na cestě! Podvozek sklápěčového návěsu Základní lehká konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem Zaoblené čelo Centrální teleskopická opěrná noha, odstavení návěsu s nákladem není možné Sklopný podjezdový ochranný rám Poloskořepinové blatníky Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku 1. náprava automaticky zdvihací, navíc elektronicky ovládaná z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, není třeba instalace na tahači Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva proti záměně jištěné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez konektoru Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Trailer Info Modul pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav (nejde o cejchovanou váhu), počet najetých kilometrů, diagnostika/systémové hlášení Zjišťování zatížení náprav přes EBS-Canbus signál Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Leštěné hliníkové disky Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2x 7pinové a 1x 15pinové proti záměně jištěné zásuvky vpředu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací maticí, pevná část, bez hadicového propojení Korba Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraul. upevněním válce Uvnitř s výstupem na čelní stěně Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvounásobným hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s rychlouzávěrem dole po stranách. Opěrky kyvné zadní stěny – zavěšitelné do upínacích šroubů Boční stěny v celku 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Fliegl S.T.E.P. – výklopné pracovní podium vpředu s výklopným žebříkem pro boční nástup na levé straně, pouze v kombinaci s "Flip Top" posuvnou střechou Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba je vpředu, po stranách, ze spodu a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Oplechování "Flip Top" posuvná střecha, automatický zadní uzávěr jako výklopný rám. Střecha je montována směrem dopředu. Elektrické ovládání střechy se 7pinovou zásuvkou (nabíjecí přípojka vpředu, bez spojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, bez montáže do tahače, ovládání na návěsu a pomocí dálkového ovladače). Spojovací 7pinový kabel k tahači jako spirála pro posuvnou střechu, na tahači musí být k dispozici zásuvka Ppodpfjyu Rllex Ai Tjr Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených hodnot náprav, podpěr a točny dosažena. Upozornění! Neurčeno pro přepravu chemicky agresivních médií (např. kyseliny, chlorové/sloučeniny síry, alternativní paliva). Vozidla s nákladovými korbami jsou určena na neagresivní látky. Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá Opěrné nohy: pozinkované Korba: RAL 5002 ultramarínová modrá Rolovací plachta: RAL 5002 ultramarínová modrá

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Lintrailers 3AOUN 18-27. Rok výroby: 2001. 9tunové nápravy SAF. Hmotnost: 8 500 kg. Nosnost: 36 500 kg. Maximální celková hmotnost: 45 000 kg. Zatížení na točnici: 18 000 kg. Roztažitelný o 7,5 metru. 3. náprava - říditelná náprava (následná náprava - nachlaufachse). Vzduchové odpružení. Skříňky na nářadí. Rozměry podlahy: D: 13 500 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 500 mm. Výška točnice: 1 200 mm. Podoyz S A Hjpfx Ai Tjpr Pneumatiky: 385/65R22,5 – 40 % vzorku. NL přívěs! ID číslo: 595. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené s Heinhuis i jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli odpovědí přijímáte platnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste s nimi byli seznámeni. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2001 Provozní hmotnost: 8 500 kg Nosnost: 36 500 kg Max. hmotnost: 45 000 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9620000070002489, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Ppsdpfx Aijyhb Dxs Tsr Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; značka nápravy: BPW; dezén pneumatik: 30% Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; značka nápravy: BPW; dezén pneumatik: 30% Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečné zatížení: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-16-YP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL962000070002488, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Ppsdpfx Aioyhb A Uo Tor Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečná hmotnost: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-15-YP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostní hmotnost: 5 663 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 337 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Uvedené obrázky jsou ilustrační / K dispozici více kusů! / Vozidlo je na cestě k dodání! Podvozek návěsu sklápěče: Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, "Patetovaná" zakřivená přední stěna. Teleskopická středová opěrná noha, odpojení návěsu s nákladem není možné, při odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. 2 zajišťovací klíny s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. 6 polovičních plastových blatníků. Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení na horní části blatníku, blatníky zkrácené. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Nápravy a podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava automatická zvedací, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu – bez instalace do tahače. Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkován, 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém. Barevně rozlišené vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 nezaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez spojovacího vedení. 24V EBS elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. S ventilem pro zvedání a spouštění podvozku. Systém stability vozidla: Hotová brzda, ovládatelná elektricky z tahače – bez instalace do tahače. Automatické sklápění s uzavíracím ventilem. Trailer Info modul pro zobrazení údajů o vozidle. Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka podle výběru výrobce. Leštěné hliníkové disky. Ochranné kryty na matky kol. Elektroinstalace: 24 V, vícikomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 přední bílé poziční světla v LED. 2 bílo-červené koncové světla vzadu. 2 x 7-pin a 1 x 15-pin nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Boční pracovní LED světlomety na obou stranách. Zadní integrované pracovní LED světlomety. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba v "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou přípravou pro válec. Pedpoyux H Defx Ai Topr Vnitřní stěna se stupačkami na přední stěně. Venkovní držák na lopatu a smeták na přední stěně. Membránová zadní stěna. Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější dvoubodové hákové zavírání. 2 upínací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Zarážka pro zadní kyvnou stěnu, zavěsitelná do upínacích šroubů. Středový výsypný šoupátko. Fliegl S.T.E.P. – výklopná platforma vepředu se sklápěcím žebříkem pro boční výstup vlevo (FR-links). Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, s plechovým opláštěním. Flip Top posuvná střecha, automatické zadní uzavření jako zvedací oblouk. Střecha se otevírá dopředu. Elektrický pohon střechy, přední 7-pin nabíjecí zásuvka bez propojovacího kabelu, včetně volné zásuvky pro tahač, ovládání na návěsu i přes dálkové ovládání. Propojovací 7-pin spirálový kabel k tahači pro posuvnou střechu – zásuvka musí být na tahači k dispozici.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SDP 27 Mega posuvný plachtový návěs * Multilock vnější rám * Nápravy Krone s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění * Plně automatické elektronické ovládání naložení/odlehčení zvedací nápravy pro 1. nápravu v závislosti na zatížení * Počítadlo kilometrů na krytech náprav * 6x pneumatiky 435/50 R 19.5 * Držák rezervního kola * Brzdový systém Knorr * Multifunkční zadní světla (plné LED) * 2 dodatečné LED couvací světlomety * 1 plastová skříňka na nářadí Podjvw Hkxopfx Ai Tepr * 30mm silná voděodolná podlahová deska * Hydraulická zvedací střecha s celkovým zdvihem 500 mm * 3 páry středových sloupků KRONE * Certifikát zajištění nákladu dle směrnice Daimler 9.5 * Certifikát zajištění nákladu pro přepravu nápojů (VDI 2700 Bl. 12) * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 kód XL * Podvozek včetně vnějšího rámu RAL 9005 hluboká černá * Nápravy včetně nábojů kol RAL 9005 hluboká černá * Přídavné díly černé nebo pozinkované * Disky kol v přírodní stříbrné barvě * Boční ochrana proti podjetí v bílé práškové barvě * Zadní ochrana proti podjetí v bílé práškové barvě * Nosník osvětlení v bílé práškové barvě * Středové sloupky (posuvná plachta) KTL základovaná * Nástavba (čelní stěna, zadní portál, zadní stěna) RAL 7035 světle šedá * Opěrné nohy RAL 9005 hluboká černá * Barva plachty RAL 9006 bílý hliník Ilustrační fotografie Pro další informace jsme vám kdykoli k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, RK-AL 2516/27 Psdsyyfbyepfx Ai Tepr 0010 použitý Böckmann sklápěč s výklopem dozadu 0020 Podlaha z ocelového plechu 0030 Bočnice z hliníku, 300 mm 0040 Pneumatiky 14" na ocelových discích (cca 70 %) 0050 Opěrné kolo 0060 Nástavba s mříží, 1000 mm 0070 Elektrická hydraulika s nouzovým ručním čerpadlem 0080 Externí nabíječka

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 3: vlevo 12 mm, vpravo 8 mm Podpfx Aey A Rwxji Topr Máme možnost stohovat návěsy! = Další informace = Prázdná hmotnost: 9 340 kg

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Výška točnice nenaložená: 1 150 mm Paletová/skladovací schránka 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg KRONE nápravy s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami, ET 120 Brzdový kotouč o průměru 430 mm s hydraulickým zvedáním a spouštěním plně automatické elektronické ovládání zdvihací nápravy 1. nápravy v závislosti na zatížení Nákladová plocha Typ: BO 13310 Nízkohlučné hliníkové vanové dno, vhodné pro PIEK, Nosnost podlahy testována dle EN 283, oblast zad zesílena Skříňová nástavba: Nástavba Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Panelová konstrukce bez tepelných mostů, panely oboustranně se ocelovým povrchem, 100 % bez CFC Síla panelu podlaha: 125 mm Síla panelu čelní stěna: 50 mm Síla panelu střecha: 85 mm Síla panelu zadní dveře: 90 mm Síla panelu boční stěny: 45 mm Vnitřní délka nástavby: 13 310 mm Vnitřní šířka nástavby: cca 2 495 mm Vnitřní šířka snížena základní/oděruvzdornou lištou Vnitřní výška: 2 650 mm Čelní stěna Sendvičový panel s výztuhou a výřezem vhodným pro chladicí agregát Carrier nebo Thermo King: testováno na náraz podle švédské normy, 4 ks svislých distančních profilů (100 mm) uvnitř čelní stěny pro optimální vedení vzduchu Střecha Sendvičový panel s ocelovým povrchem, kabelové vedení pro teplotní čidlo a osvětlení v horním rohu střechy Vnitřní výztuha pro vyčnívající výparník, kanál ve střeše pro vedení chladicích potrubí Ochrana z nerezové oceli (V2A) pro přídavný výparník Umístění výparníku vzadu vlevo 4 LED stropní světla, vystouplá, bočně posunutá Dveřní kontakt pro vnitřní osvětlení Boční stěny Celopanelová sendvičová konstrukce s ocelovým povrchem, venkovní lak, vnitřní PVC povlak, boční a přední napojení podlahové vany s oděruvzdornou hliníkovou lištou, cca 300 mm vysoká 1 pár hliníkových oděruvzdorných lišt na bocích, výška 285 mm Výška spodního okraje první lišty nad podlahou: přímo nad základovou lištou Zadní stěna Dvoukřídlé zadní dveře, 3 hliníkové závěsy na křídlo, těsnicí systém s vnější prachotěsnou gumou, nerezový dveřní rám (V2A) s těsnící hranou nahoře a dole, vnější komfortní jednoruční uzávěr Gumové nárazníkové lišty ve spodní části zadního portálu, navíc středová těsnící lišta svisle na zadním portálu Jednoruční komfortní uzávěr, dvojitý, vzadu Hliníkové lišty proti opotřebení uvnitř zadních dveří, cca 285 mm vysoké Zajišťovač dveří jako „berle“ 2 červená polohová světla (LED) nahoře na zadním rámu Příslušenství Dieselová nádrž (plastová), cca 240 litrů, vhodná pro bionaftu, plnicí otvor na obou stranách, uzávěr se zámkem na klíč Ppodpfx Aeyy Hnbsi Tor Senzor nádrže vč. LED indikace stavu paliva na čelní stěně Chladicí agregát Thermo King Spectrum SLX i pro multitemp, naftový/elektrický, včetně i-Box, s registrací teploty/dat (CargoWatch) včetně 2 ks temperaturních čidel, s přídavným výparníkem typ S-3 (hlubokomrazicí), systém Two Zone B, Chladivo R 452 A Montáž a připojení druhého dodaného teplotního čidla pro agregát Thermo King Obutí 6x, 385/65 R 22.5 Hloubka dezénu: 1. náprava 4 / 3 mm 2. náprava 13 / 12 mm 3. náprava 10 / 11 mm Na přání celní značky a pojištění za příplatek! Při vývozu provedeme na přání za úhradu vyplnění celního prohlášení a registraci. Při vývozu do třetích zemí bude vyžadována vratná záloha.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Výška sedla nenaloženého návěsu: 1 150 mm Paletový/stohovací box 3 nápravy, každá s nosností 9 000 kg Nápravy KRONE s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami, rozchod kol ET 120 Brzdový kotouč o průměru 430 mm S funkcí zdvihu a spouštění Plně automatická elektronická regulace zdvihu nápravy v závislosti na zatížení pro 1. nápravu Nákladová plocha Typ: BO 13310 Nízkohlučná hliníková vana podlahy, vhodná dle normy PIEK, testovaná nosnost podlahy dle EN 283, zadní část dodatečně vyztužena Skříňová nástavba: Nástavba Cool Liner Multitemp (Duoplex Steel) Panelová konstrukce bez tepelných mostů, panely s ocelovým povrchem z obou stran, 100% pěna bez FCKW Tloušťka panelů podlahy: 125 mm Tloušťka panelů čelní stěny: 50 mm Tloušťka panelů střechy: 85 mm Tloušťka panelů zadních dveří: 90 mm Tloušťka panelů bočních stěn: 45 mm Vnitřní délka nástavby: 13 310 mm Vnitřní šířka nástavby: cca 2 495 mm Vnitřní šířka nástavby snížena soklem/ochrannými lištami Vnitřní výška: 2 650 mm Čelní stěna Sendvičový panel se zesílením a výřezem vhodným pro chladící agregát Carrier nebo Thermo King; testováno na odolnost proti nárazu dle švédské normy, 4 ks svislých distančních profilů (100 mm) uvnitř na čelní stěně pro optimální vedení vzduchu Střecha Sendvičový panel s ocelovým povrchem, vedení kabelů pro snímače teploty a osvětlení ve střešním úhelníku Vnitřní zesílení pro vyčnívající výparník, kanál ve střeše pro uložení chladicích potrubí Ochrana z nerezové oceli (V2A) pro samostatný přídavný výparník Umístění výparníku vzadu vlevo 4 stropní LED svítidla, vestavěná excentricky Dveřní kontaktní spínač pro vnitřní osvětlení Boční stěny Celoplošné panely v sendvičovém provedení s ocelovým povrchem, vně lakované, uvnitř potažené PVC, podlahová vana připojena z boku i zepředu pomocí otěruvzdorné hliníkové soklové lišty cca 300 mm vysoké 1 pár hliníkových ochranných lišt na boku, výška 285 mm Dolní hrana první ochranné lišty přímo nad soklovou lištou Zadní stěna Dvoukřídlé zadní dveře, 3 hliníkové panty na každé dveřní křídlo, těsnicí systém s vnější prachotěsnou gumou, rám portálu z nerezové oceli (V2A) s těsnicí lištou nahoře i dole, vnější jednoruční komfortní zavírání Gumové nárazníky jako ochranná lišta ve spodní části portálu vzadu, dále středová svislá těsnicí lišta Dvojité jednoruční komfortní zavírání vzadu Hliníkové ochranné lišty uvnitř na zadních dveřích, výška cca 285 mm Držák dveří typu "berla" 2 červené poziční lampy (LED) nahoře na zadním rámu Příslušenství Pedpfx Ajyytw Noi Tjpr Dieselová nádrž (plastová) cca 240 l, vhodná pro bionaftu, plnicí otvor na obou stranách, víko se zámkem na klíč Snímač hladiny v nádrži včetně LED ukazatele stavu na čelní stěně Chladící agregát Thermo King Spectrum SLX i pro Multitemp, naftový/elektrický, včetně i-Boxu, s záznamem teploty/dat (CargoWatch) včetně 2 kusů temperaturních čidel, s přídavným výparníkem typu S-3 (pro hluboké mražení), systém Two Zone B, Chladicí médium R 452 A Montáž a zapojení druhého dodaného teplotního čidla chladicího agregátu Thermo King Obutí 6x, 385/65 R 22.5 Hloubka vzorku Přední náprava: 4 / 7 mm Střední náprava: 10 / 10 mm Zadní náprava: 4 / 3 mm Na přání celní registrační značka a pojištění za příplatek! Při exportu na vyžádání provedeme exportní přihlášení a registraci za úhradu nákladů. Při exportu do třetích zemí je zadržena kauce ve výši 19 % z kupní ceny. Tato bude po úspěšném proclení nebo doručení kupujícímu vrácena. V rámci exportu lze na přání zajistit vyřízení vývozního celního řízení a schvá

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, VIN: WKESD000001008185 Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg Šířka: 2 550 mm Výška: 4 000 mm Délka ložné plochy: 13 620 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Výška ložné plochy: 2 700 mm Mulltilock vnější rám, univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm 2" královský čep (rozměr rohu: 2 040 mm) Zarážky dveří na obou stranách 2 mechanické opěrné nohy, 2x12 t půlkulaté se stojnou deskou 3 nápravy s nosností každá 9 000 kg Nápravy Krone s pneumatickým odpružením 1. náprava zvedací Brzdové kotouče o průměru 430 mm se zvedacím a spouštěcím zařízením, vč. automatického návratu jízdní výšky Plně automatické elektronické ovládání zvedací nápravy pro 1. nápravu v závislosti na zatížení Osmiprstá kola, 385/65 R 22.5 Ppjdpfx Asyytw Aoi Tjr Edscha posuvná střecha s plastovými klouby Zasouvací latě Na přání celní značky a pojištění za příplatek! Při vývozu provedeme na přání exportní přihlášení a registraci za úhradu nákladů. Při vývozu do třetích zemí je zadržena záloha ve výši 19 % z kupní ceny. Tato záloha bude kupujícímu vrácena po úspěšném proclení nebo doručení. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobilu nebo WhatsApp, případně pana Roheho! Prohlídka/jízda vždy po předchozí domluvě! Podívejte se k nám. Těšíme se na vaši návštěvu. Právní vyloučení odpovědnosti: Údaje uvedené na internetu jsou nezávaznými popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní, přenosu dat, změny, zadání nebo omyly. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/1995, rozvor náprav: 7 010 mm, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Ppedeyntpaopfx Ai Tjr Provozní hmotnost: 9 200 kg Užitečné zatížení: 34 800 kg Celková povolená hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Sklápěč: Zadní Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andre, Henri nebo Andre.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 979 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: žlutý, celková hmotnost: 3 238 kg, pohotovostní hmotnost: 2 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, první registrace: 12/2013, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 979 h, celková délka: 3 930 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 400 mm, palivo: elektřina, Kilometrový výkon: 30 467 km Linde W20 tahač Tractive Batterie z roku 2021 je výkonné, použité průmyslové přepravní vozidlo s elektrickým pohonem. Od svého prvního uvedení do provozu dne 11.12.2013 má vozidlo najeto 1 979 km a stejné množství provozních hodin. S maximální nosností 2 878 kg je tento tahač ideální volbou pro použití v zemědělství, pro živnostníky i v malých a velkých podnicích. Ppedpfx Aiov Dnane Tjr Vozidlo je lakováno v nápadné žluté barvě a byl dosud používán pouze jedním majitelem, což dále podtrhuje jeho stav z druhé ruky. K praktickým výhodám, které lze při koupi zohlednit, patří různé možnosti nakládky a také zajištění registrace. Samozřejmostí je možnost dodání za příplatek v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 250 300 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 09/2014, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2014, - Použité nákladní vozidlo: Opel Vivaro 27 Van L1 H1, 3 místa. - Rok výroby: 2014, motor: 2.0 CDTi, 115 k, Euro 5, 6stupňová převodovka, Najeto: 250 300 km. VOZIDLO S PORUCHOU PŘEVODOVKY / SILNĚ HLUČNÉ – Dodávka / Van L1 H1, rozměry nákladového prostoru: 2 400 x v. 1 300 mm, ochranný panel podlahy, užitečné zatížení: 1 000 kg. - Výbava: klimatizace, rádio-CD s Bluetooth, centrální zamykání, dvojité klíče. - Karoserie se škrábanci a promáčklinami, interiér nezničený, mechanicky pojízdné. - Technická kontrola platná do března 2027, vozidlo pouze po jednom majiteli. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d’Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Prodejci: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (Prov. Como), Lombardie. Otevírací doba: Po–Pá: 8.30–12.15 / 14.00–19.00; So: 8.30–12.00 / 14.00–17.00. – Certifikovaný nájezd. – Převod vlastnictví na místě. Společnost Carlo Mauri Srl neodpovídá za možné neúmyslné nesrovnalosti v inzerátu, který není závaznou nabídkou; uvedené ceny jsou bez DPH a poplatků za převod. Psdpfx Aeyy Rgusi Tepr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 95 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Skříňová nástavba, vnitřní stěny s řadami klíčových otvorů, podlaha z protiskluzové překližky, skládací hydraulické čelo DHOLLANDIA typ DHLSSUR80, max. nosnost 3000 kg, hliníková cedule 1x dělená s varovným blikačem, délka plošiny: 2200 mm, Duo-Matic spojovací hlavy, externí startovací zásuvka NATO, ABS, EBS, vzduchové pérování se zvedací/snímací funkcí, podpěrná klika, ocelové kontejnmentové dveře s otočnými tyčovými zámky, náprava(y) SAF INTRA, kotoučové brzdy, zvedací náprava, úložný box, vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamním popisem. Pjdpfx Aiswilgus Topr SI85043 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám na tento objekt připravíme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 498 h, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulika pro kladivo/nůžky - Svahovací lopata - Rychloupínač - Standardní úzká lžíce = Další informace = Pohon: Pásový Podpfx Aijw Ina Tj Tjpr Provozní hmotnost: 2 665 kg Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, najeté kilometry: 412 700 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Velmi udržovaný a robustní sklápěč Mercedes 818 Atego s novým TÜV do 3/27, stále s analogovým tachometrem – velmi vzácné. Zelená plaketa díky filtrům pevných částic, žádné AdBlue (často poruchové), sklápěcí válec suchý, sklápěcí plošina v pořádku, vzadu Rockinger vzduchové připojení, ihned připraven k použití. Psdpfxoyxzn Ts Ai Tjpr

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 719 h, = Další možnosti a příslušenství = - Automatický/hydraulický rychloupínač - Planýrovací lopata - Standardní úzká lopata = Další informace = Určení: Stavebnictví Pohon: Pásový Provozní hmotnost: 2 665 kg Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense. Ppjdpfx Ajwqpr Roi Ter

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, KRONE SDP 27 s posuvnou plachtou, ve špičkovém stavu Ppodoyw Dk Uspfx Ai Tor * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Zatížení nápravy: 27 000 kg / Sattellast: 12 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 6 800 kg * Užitná hmotnost: cca 32 200 kg Nápravy & podvozek: * 3 nápravy BPW (každá 9 000 kg) * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * EBS (Wabco) + RSS * Zvedací a spouštěcí zařízení * Pneumatiky: 445/45 R19.5 Michelin Rozměry: * Délka ložné plochy: cca 13 620 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 480 mm * Vnitřní výška: cca 2 860 mm (bočně) / cca 3 000 mm středem * Celková výška: cca 4 067 mm * Průjezdná výška vzadu: cca 2 745 mm Nástavba: * Posuvná plachta * Edscha posuvná střecha * Hydraulicky zdvihací střecha (do 500 mm) * Ocelová čelní stěna * Zadní dveře (kontejnerové) * Multilock vnější rám Výbava: * Code XL (EN 12642) * 30 mm protiskluzová překližková podlaha (zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7 000 kg) * LED osvětlení * ADR výbava * Skříň na dokumenty * Systém s nasazovacími sloupky