Prodej použitých Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo (34 013)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 146 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 365/80R20, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, barva: dopravní oranžová, typ převodu: poloautomatický, počet převodových stupňů: 8, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Tachograf, elektrické ovládání oken, klimatizace, kompresor, mlhovky, nekuřácké vozidlo, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Špičkový Unimog U 290, konstrukčně shodný s U300, avšak bez vývodového hřídele! Vybaven sklápěcím válcem, komunální hydraulikou, elektrickými ovladači oken, přídavnými světlomety, přední montážní deskou, stabilizátory vpředu i vzadu, dvouokruhovou tlakostní brzdovou soustavou apod. Udržované vozidlo od prvního majitele! Ihned připraveno k použití! Nová spojka. Cena bez DPH. Skladem vhodné nástavby pro zimní údržbu. Hsdpozg E Dxofx Aqrep

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 382 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Speciální nabídka! Sklápěč 2026-J-63 AFS ZADNÍ SKLÁPĚČ S RUČNÍ PUMPou Technické údaje: * Typ přívěsu EDUARD 2026-J-63 AFS ZADNÍ SKLÁPĚČ S RUČNÍ PUMPOU * Celková hmotnost 2000 kg * Užitečná hmotnost 1382 kg * Vnitřní rozměry D: 256 cm, Š: 150 cm, V: 30 cm * Vnější rozměry D: 384 cm, Š: 156 cm, V: 98 cm * Nakládací výška cca 63 cm * Podlaha kompletně z ocelového plechu * Po 4 upevňovacích bodech na každé straně * Bočnice hliníkové * Rám žárově zinkovaný ponorem * Elektrická instalace 13-pólová, 12V * Pneumatiky 195/50R13 * Výrobce náprav AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně s automatickým mechanismem * Kulová tažná spojka * Uzávěry bočnic z oceli * Hydraulické čerpadlo s ruční pumpou * Ocelové nájezdové rampy 246 cm včetně schránky na prkna a podpěr Eduard Nabídka platí do vyprodání zásob!!! Nabídka platí pouze v Reichertshofenu!!! Přirážka za osvědčení o registraci vozidla / COC certifikát 39,00 € Všechny ceny včetně DPH. Otevírací doba Reichertshofen: Pondělí až pátek od 8.00 do 12.00 a od 13.00 do 17.00 Sobota a neděle zavřeno Navštivte nás také na =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Také zde si můžete po dohodě objednat požadovaný přívěs a příslušenství: Hedpfxjy Nl S De Aqrop B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=. Ilustrace nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 300 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2025, * Výrobce: Debon * Povolená celková hmotnost: 2000 kg * Brzděná dvounápravová * Vlastní hmotnost cca 600 kg * Užitečné zatížení cca 1400 kg * Vnitřní rozměry korby: cca 306 x 155 x 30 cm * Vnitřní rozměr korby: cca 441 x 167 cm * Nakládací výška: 70 cm * Velikost pneumatik: 13 palců Nástavba: * Rám a sklopná plošina svařované, žárově zinkované * Opěrka sklápěče * Nápravy s gumovým odpružením bezúdržbové, zinkované * V-oj zinkovaná, sériově s centrálním automatickým opěrným kolem * Nájezdová brzda s automatickým couvacím systémem, ruční brzda Hsden R Tk Eopfx Aqrsp * Standardní pneu, zástěrky * Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovým plechem (žárově zinkovaným) * 6 bočních výsuvných kotevních ok * Bočnice z hliníkových dutých profilů s napínacími uzávěry nástavby * H-rám * Hydraulické sklápění dozadu s elektrickým čerpadlem a baterií * Nabíjecí kontakty vpředu na rámu, pro nabíjení není nutné sklápění * Elektrika 12V - 13polová zástrčka, couvací světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 464 300 km, první registrace: 04/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 800 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Mercedes Benz Actros 4143K Třístranný sklápěč 20 m³ s plachtou 8x4 Listové odpružení Uzávěrka diferenciálu 13tunové hypoidní nápravy Manuální převodovka Celková hmotnost 40 000 kg – užitečná hmotnost 25 800 kg Euro 2 Kiprová hydraulika Celková délka vozidla 8,59 m Rozvor 4,20 m Pneumatiky 40% 300L nádrž Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Elektrická okna a vnější zrcátka Hodpfx Aqjzhnqqorsp Výstražná světla Sluneční clona Klimatizace Rádio ABS Veškeré údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 403 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.440 / 6x4 SKLÁPĚČ 5,20 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 Hsdpfx Aqszdxt Iorsp ? NAJETO: 403 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? Posilovač řízení ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Motorová brzda ? Tachograf ? Automatická klimatizace PLOŠINA: 520 x 241 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 395/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÁNÍ JEŘÁB: LIV L140 NZ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pro export zařizujeme veškeré formality včetně čísel) RADEK - ???? : 7376

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 361 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 02/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Identifikační číslo vozidla: WDB4051001V201640 MULTIFUNKČNÍ ZAŘÍZENÍ – SKLÁPĚČ – POSYP Telligent řazení se spojkovým pedálem Vlastní hmotnost: 5 730 kg Německá technická kontrola (HU) k provedení Stav motoru: 8 096 mth --- Dvoustupňová motorová brzda, analogový tachograf Klimatizace, tempomat, 3 sedadla, vyhřívané čelní sklo TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ s ALU bočnicemi – ODNÍMATELNÝ Rozměry: 2 420 x 2 065 x 400 mm Hsdsx Dplbspfx Aqrop POSYP SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – objem 2,5 m³ z roku výroby 2005 (odnímatelný se stojacími nohami) Rozvor: 3 100 mm Palivová nádrž 200 litrů VPŘEDU: radlice se 3x dvojčinnými okruhy (DW) + hydraulika VZADU: tažné zařízení 40 mm s hydraulikou pro přívěs a 2x DW Maják Výfuk vyveden nahoru Pneumatiky: 365/80 R 20,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k základní identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka je zásadně bez nové STK. V případě zájmu o novou STK Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo být opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 629 652 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 050 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Sklápěč s jeřábem * 2. náprava zvedací * Přední listové odpružení * Zadní vzduchové odpružení * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ motoru: D26LF26 * Zdvihový objem: 10 518 ccm Hsdjlgt Tbjpfx Aqrsp * Výkon: 294 kW * Euro 5 * Pohotovostní hmotnost: 11 240 kg * Užitečná hmotnost: 10 735 kg * Celková hmotnost: 22 050 kg * Rozvor: 2800 / 1100 mm * Délka vozidla: 7700 mm * Šířka vozidla: 2550 mm * Výška vozidla: 3300 mm ---- * Jeřáb: 10500 A * 2 hydraulické výsuvy * Vyvýšená montáž * Sériové číslo: 9036184 * Rok výroby: 1990 ---- * TÜV do * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 420 145 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Man Tga 28.530 6x4 zadní sklápěč * Manuální převodovka * Automatická klimatizace * Přední odpružení na listových perech * Zadní vzduchové odpružení Hodpfx Aqjymiqdjrjp * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Zdvihový objem: 12816 ccm * Euro 3 * Výkon: 390 kW * Pohotovostní hmotnost: 13625 kg * Užitná hmotnost: 14375 kg * Celková hmotnost: 28000 kg * Rozvor: 3200 / 1350 mm * Délka vozidla: 7490 mm * Šířka vozidla: 2450 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Švédské doklady * Veškeré údaje bez záruky * Vozidlo bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 935 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Hedpfxeul Nxwj Aqrsp Tažné zařízení: Rockinger 500 G 6, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, mechanický odpojovač baterie, kabina: se 2 zadními okny, tónovaná, parkovací brzda přední nápravy pneumatická, zařízení pro studený start, tónované čelní sklo, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, příprava na rádio 12V, retardér, tónovaná boční okna, potahy sedadel / čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stabilizátor na obou zadních nápravách, zásuvka v kabině 24V, 2-pólová, tónovaná okna ve dveřích, přední ochrana proti podjetí. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, zatížení přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 24V / 7-pólová, zásuvka pro ABS přívěsu, protiprokluzový systém (ASR), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, pravá strana, baterie 175 Ah, schránka na baterie, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko na obrubník pravé, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, dvojité halogenové světlomety, elektronická regulace motoru EDC, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina: L, komfortní vzduchové pérování kabiny, komfortní sedadlo řidiče, tachograf, pérování: listové / listové, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, omezovač rychlosti 80 / 85 km/h, 12stupňová převodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadní náprava HY-1370, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, klopný ventil - brzda EVB, palivová nádrž: 400 l, stavitelný sloupek řízení (volant), jednoválcový vzduchový kompresor, motor 10,5 l – 316 kW diesel, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochrana proti podjetí, stabilizátor přední nápravy, nárazník z plastu, příčná traverza pro tažné zařízení, zadní ochrana proti podjetí, přední náprava VOK-08 kloubová, elektronická imobilizace, centrální zamykání, max. povolená celková hmotnost 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Silový nosič * Manuální převodovka * Se spacím prostorem * Plně listové odpružení * Euro 4 * VIN: WMAH26ZZ35M415365 * Porucha řazení převodovky * Starý tachograf * Rok výroby: 2005

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 400 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3stranný sklápěč * Pohon všech kol * Dvoustupňová redukce převodů * Dvojitý přídavný pohon (velký a malý) * Zadní hydraulický okruh Hsdpfx Ajqcriusqrop * Zařízení pro sněhový pluh * Přední vývodový hřídel * Poloautomatická převodovka * VIN: WDB4051031V211726 * Typ motoru: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Zdvihový objem: 4249 ccm * Provozní hmotnost: 6540 kg * Celková hmotnost: 12500 kg * Svislé zatížení: 1000 kg * Tažná hmotnost: 18700 kg * Rozvor: 3080 mm * Délka sklápěče: 2,40 m * Šířka sklápěče: 2,15 m * Délka vozidla: 5150 mm * Šířka vozidla: 2330 mm * Výška vozidla: 3070 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 989 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, jeřáb, * MAN 27-402 DF sklápěč + jeřáb Palfinger PK33000 ELA2V1S s dálkovým ovládáním * Euro 2 * Pohotovostní hmotnost: 18 050 kg – Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 7 875 kg – Rozvor: 4 075/1 400 mm * Zdvihový objem: 11 967 ccm – Výkon: 294 kW * Vnitřní délka korby: 5,68 m * Vnitřní šířka korby: 2,43 m Hedpfx Aqeyytpljrep * Vnitřní výška korby: 0,90 m * Veškeré údaje bez záruky * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Interní číslo: 26 G

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) Hsdpfoi Ri Euex Aqrsp 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, Interní číslo: B - 06 Na zakázku zákazníka Fliegl * TTS 30-30 * Nízkozdvižný přívěs * Rampy * Dvouosý * Schválená celková hmotnost 3000 kg * Velmi dobrý stav, málo využívaný Možný protiúčet Hodpfsxvf U Nsx Aqrop Financování od 3,99 % Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba samostatně ověřit. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 týden pátek od 9:00 do 14:00 a na základě dohody!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Hjdoi Ri Ayjpfx Aqrop Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Hjdoi Riwmepfx Aqrjp Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Hodpsy Efcuefx Aqrjp 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Hjdpfx Aqozbtnisrsp Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 18 m³, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS - NOVÉ VOZIDLO Třístranný sklápěč 18 m³ z Hardoxu (podlaha 0,80 m / stěny 0,60 m) s boční mechanikou Bordmatik a elektrickou shrnovací plachtou 8x4 Diferenciální zámek Listové odpružení Automatická převodovka (TipMatic) 13t AP-nápravy Zesílená motorová brzda Rozvor 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon/kypřicí hydraulika Tažné zařízení Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg – užitečné zatížení 24 000 kg Hodpszf Ivbjfx Aqrop Pneumatiky 100 % Nádrž 400 l Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrické ovládání oken a zrcátek ABS Veškeré informace bez záruky / možnost chyb.

Stav: použitý, najeté kilometry: 454 000 km, výkon: 199 kW (270,56 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + JEŘÁB Hsdpfx Aoydubijqrep Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJETO: 454 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? El. okna ? El. zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf ? Klimatizace Platforma: 630 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 480/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PEROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: HIAB 122 B - 2 DUO TEL.: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY? (Rumunsky vyřídíme všechny exportní formality včetně SPZ) ?????: 0048 (Sebastian)

Stav: použitý, najeté kilometry: 482 000 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, MAN TGM 12.230 / 4x2 SKLÁPĚČ 4,40 m Hjdpfxoyt Up Es Aqrsp Dovážený / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2017 Najeto: 482 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Posilovač řízení - Imobilizér - Tachograf SKLÁPĚČ: 440 x 233 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 6 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg ROZVOR: 360 cm ROZMĚR PNEU: 285/70R19,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové KONTAKT: KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Pro rumunštinu zajišťujeme veškeré exportní formality včetně SPZ) RADEK – ? Ref. č.: 0

Stav: použitý, najeté kilometry: 499 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, Volvo FM 420 / 8x4 Sklápěč 6,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ROK VÝROBY: 2011 Najeto: 499 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf - Klimatizace Rozměry korby: 640 x 240 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Rozvor: 200/310/136 cm Odpružení: Listové JEŘÁB: HMF 2020 K5 + dálkové ovládání TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Zařizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ???? Hedpfx Aozb Trueqrep Kód: 1297

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2018, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Stavební materiál / hliníkové disky / 40 mm Německá registrace První registrace: 25.01.2018 Technická celková povolená hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Vlastní hmotnost (kg): 3 450 VIN: WFDFLT21801007501 STK: 02.2026 / Emisní kontrola: 08.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy / SAF Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové disky NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Šířka (m): 2,49 Délka (m): 6,90 Výška bočních stěn (m): 1,00 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci (Teil I) Osvědčení o registraci (Teil II) M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština, ruština Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Hjdpfxjx Tmzzo Aqrjp Přestože byla věnována veškerá snaha správnosti uvedených informací, nepřebíráme zodpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Zákazníkům doporučujeme prostudovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší společnosti za účelem osobní prohlídky a kontroly stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně instalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 1 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 330 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Saris K3 406 204 3500 2 HD E - Heavy Duty Třístranný sklápěč Přívěs za osobní automobil Stav: nový (rok výroby: 2026) Hodpfx Aqouchu Rerop 2 roky platná technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/OSVĚDČENÍ O REGISTRACI vozidla část 2 a COC) Dostupnost: cca 6 týdnů po obdržení objednávky (nezávazně) Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje Max. povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 1 170 kg Užitečná hmotnost: cca 2 330 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 4 060 mm Šířka ložné plochy: 2 040 mm Výška ložné plochy: 350 mm Brzdy: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: vysokoložný (kola pod plošinou), gumové torzní nápravy Elektrická instalace: 12V, 13pinový konektor Rozměr pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava Black Edition (hliníkové bočnice a ráfky v černé barvě) Výbava Elektrické čerpadlo (funkce sklápění) Hliníkové bočnice Automatické těžké opěrné kolečko včetně podpěr Bočnice sklopné a odnímatelné Odnímatelné rohové sloupky LED osvětlení Rám svařovaný a žárově zinkovaný Schránky na nájezdy Panty s háky na síť Boční háky na lana Protiskluzová podlahová deska Ocelová podlahová deska na protiskluzové podlaze U-profil pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp Klíny pod kola Kotvící oka V-oj Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příplatková výbava Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumiče náprav (minimální pohotovostní hmotnost tažného vozidla 3 182 kg) Stojné podpěry Hliníkové nájezdové rampy Nástavba hliníkových bočnic 30 cm Síť na přívěs Zámek přívěsu Bluetooth dálkové ovládání elektrohydrauliky (přes smartphone aplikaci) Plachta plochá (šedá) Plachta plochá v jiné barvě Příčná podpěra pod plochou plachtu H-rám Vysoká oblouková konstrukce + plachta 180 nebo 200 cm (šedá) Montáž vysoké konstrukce a plachty Vysoká konstrukce a plachta v jiné barvě Nabíječka Nástavba z listového pletiva 60 nebo 90 cm Nouzové ruční čerpadlo (sklápěcí funkce) Rezervní kolo 195/50 R13C včetně držáku Upínací popruh Ocelový nástavec 60 cm Servisní podpěra Celostátní doručení vozidla v Německu (individuální nabídka na vyžádání)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, SILÁŽOVÝ VÁLEC SILO KOMPAKT SK 250 H MAMMUT silážový válec ve standardní výbavě přídavná hmotnost na závěsném rámu (+490 kg) Hedpfx Aqsyru Sqjrop

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 200 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R410 8X2*6 valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 5/2014 Pouze 299 200 km – doloženo Emisní norma Euro 6 Kabina CR16L s nouzovým lůžkem Manuální převodovka Retardér Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Navigační systém Konfigurace náprav: 8X2*6 Hedey Dhatepfx Aqrop Vzduchové odpružení vpředu i vzadu 4. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 50 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 50 % Rozvor: 5 100 mm Valník: 6 500 mm Provozní hmotnost: 17 900 kg Jeřáb HMF 4020 K7 Rok výroby: 2014 Dálkové ovládání (radio remote control) Naviják 10 výsuvů, 7x hydraulické a 3x mechanické 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Háková výška hydraulicky: 23 metrů 21,10 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 23,60 m / 820 kg (mechanický výsuv) 26,10 m / 690 kg (mechanický výsuv) Hákaová výška s mechanickými výsuvy: 30 metrů Vozidlo z první ruky ve velmi dobrém, udržovaném stavu. Nová technická kontrola (TÜV). Export/netto cena: 119 900 EUR Veškeré informace jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.