Prodej použitých Fliegl Sds 390 Gardine Standard Ultralight Coil (18 526)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 15 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce 1. pár kolových šachet zapuštěných do podlahy v prostoru jízdní dráhy, zkosený nájezd, spodní délka cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Rám v hlavní oblasti nosníku je o 400 mm vyšší než kolová šachta. Pokud budou přepravovány stroje a je třeba ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list příslušného typu stroje s přesnými údaji (při překročení max. výšky -> na riziko zákazníka, povolení nutné), dle světlé výšky pod stroji mohou být zákazníkem nutné vložky do kolových šachet. Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná v předsunuté části otočného čepu. Zadní opěrný podstavec sklopný. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní blatníky po celé šířce vozidla. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení). (Rozchod přepravované stavební stroje/popř. vozidla nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm.) Úložný prostor na dřevěné prkna ve středu ložné plochy. Dřevěná prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs: 110 3 páry upevňovacích bodů, každé po 10 t vpředu integrované v podlaze, vč. 6 párů upevňovacích hříbků zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každé po 10 t. 1 x za oblastí krku, zbývající rovnoměrně rozloženy, vzdálenost max. 1200 mm, 1 x v zadním zkosení. 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (lze přestavět na upevňovací oka 5 t, nejsou součástí dodávky). Zařízení pro tažení otočného přívěsu: Tažná oj s homologovaným tažným okem 40 mm. Nápravy + odpružení SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky. Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem. 2 nezáměnné spojkové hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola & pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce, Ocelová dvojitá kola, tovární stříbro. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro vedení stopy vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED výstražné světlo s držákem, ovládané přes parkovací světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha Přední část z oceli, vč. za tím podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plechový povrch. Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva 70 mm. Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné, vyloženy dřevem, s pružinovým zdvihem. Provozní pokyny Při hmotnosti nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, možná přeprava pouze nedělitelných nákladů!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/sedlového systému. Registrace / Štítky Země registrace: Německo, vč. schválení Dekra a posudek (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Lodpfsi Ri Rysx Anxjrn Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou 1. pár kolových van po ohybu v nízkoložné části, zkosený vjezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné části o 400 mm výše než vany pro kola. 2. pár kolových van mezi nápravami v nízkoložné části, zkosený vjezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné části o 300 mm výše než vany pro kola. Rozšíření výsuvné až na 3000 mm (ne v zadním zkosení) Dřevěné desky 70 mm do šířky 3000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotvících výřezů v příčném nosníku vpředu po ohybu, každý 10 t. 4 páry kotvících otvorů ve vnějším rámu, každý 5 t. 7 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t. 1x vpředu po ohybu 6x v nízkoložné části první kotvicí oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotevních ok max. 1100 mm Lodpfx Anoi Ri Rvoxjrn Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oje s certifikovaným 40mm tažným okem Nápravy + odpružení SAF nápravy s bubnovou brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! Elektrická instalace 24 voltů, vícesvětelné jednotky, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 2x 7pólové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládání přes obrysové světlo (světlo lze odejmout) 2 páry varovných tabulí, dvojité LED osvětlení, výsuvné do šířky 3000 mm Podlaha Přední ohyb se ocelovým/rýhovaným plechem Skříň v nájezdovém zkosení zapuštěna k přednímu ohybu, dále podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti kolových výklenků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s podlahou z 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6500 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy délky 2800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné Potah dřevem S podporou zdvihací pružiny Provozní pokyny Při nosnosti nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, dovoleno přepravovat pouze nedělitelný náklad!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tlaků na opěru a na sedlové zařízení (nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatné ovladatelnosti a špatným jízdním vlastnostem) Registrace/značky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný věnec s robustním kulovým otočným ložiskem, schránka zapuštěná do přední části otočného věnce Sklopná zadní podpěra Klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Poloplášťové blatníky na 1. nápravě, čtvrtplášťové blatníky před a za 2. nápravou Za každou nápravou zástěrky proti ostřiku 1 plastová schránka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), středová schránka na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu, integrované v podlaze 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý po 10 t 1x u krku, zbytek rozložen mezi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kruhových kotvících ok zasazených do vnějšího rámu, každé po 5 t (namísto kapsy na rámy) Přípojné zařízení otočného přívěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřená náprava/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75R17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky, zdvojená montáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně chráněné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické vybavení 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm 2x 7pólové záměnně chráněné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední část ocelová podlaha dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné sklopné zajištění rampy dole (proti bočnímu posuvu ramp, není možné při bočně hydraulickém posuvu ramp) S dřevěnou výplní S pomocí zvedací pružiny Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10 000 kg je potřeba zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat v každé spolkové zemi zvlášť, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrného a sedlového zatížení. Registrace / značení Země registrace: Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Ljdsi Ri N Hopfx Anxjrn Lakování Rám DB Nová šedá Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Točný čep se silným kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný ve předním čele točny Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky po celé zadní šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo Rezervní kolo, stejné značky jako základní pneumatiky, ocelová disk Plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Kotvící oka pro podvalník 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotvících „hříbků“ nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t 1x v oblasti krku, zbylé rozmístěny mezi, rozteč max. 1200 mm 1x na zadní zkosení 5 párů kruhových kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 t (lze přestavět na kapsy na sloupky) Vlečné zařízení přívěsu – točna Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a pérování SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými gumokovovými ložisky Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohazovatelná spojovací hrdla vpředu, s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Měnič napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! U traktoru/tažného vozidla je potřeba 7-pólová zásuvka 12 V! (Potřebné v kombinaci s elektrickým měničem!) Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem 2x 7-pólová neprohazovatelná zástrčka vpředu s propojovacími kabely 1x 7-pólová zemědělská zástrčka Měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Čelní část ocelová podlaha Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/podlahový slzičkový plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Potažené dřevem S asistencí pružinového zvedání Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Země registrace/čísla Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Hotline pro servis 24/7 připraveno pro dvouřádkový držák RZ Obrysové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Ljdpfxei Ri Nxe Anxjrn 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením Lrjdpfx Asi Ri I Nonxsn 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Ljdpei Ri Dasfx Anxorn Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuželovým otočným věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní stříkající lapače přes celou šířku Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou, protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru od zadní nápravy až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm a hloubka cca 150 mm, 2 páry kotevních otvorů po 5 t v kapse na bočních nosnících cca 300 mm od začátku a cca 200 mm před zadním šikmým zakončením 1 plastový box na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný v podlaze o rozměrech šířka=720 mm/ délka=520 mm/ výška=170 mm Rozšíření výsuvné na 3 000 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Vázací oka (40 možností upevnění) 1 pár vázacích ok na kröpfung, po 5 t Lredpfx Aei Ri A Sonxsn 9 párů kotevních pilířů nahoře a ze stran vnějšího rámu po 10 t 2x vpředu na kröpfung 7x v hlubokém loži 6 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu hlubokého lože, každý po 5 t (uchycení upínacího pásu) 3 páry sklopných vázacích ok navíc, po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku hlubokého lože 1x na kröpfung (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěný v podlaze Tažné zařízení pro přívěsový otočný čep Tažná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a pérování Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozdělením nápravového zatížení vpředu i vzadu (vyvážení vahadlem) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda se vzduchovými pružinami 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová koncová, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2x 7-pólové bezpečnostní zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvných na 3 000mm Podlaha Kröpfung vpředu s ocelovým/raženým plechovým povrchem poté 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/ražený plech Zadní šikmé zakončení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany s dřevěným povrchem s podporou plynové pružiny Země registrace/Tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, postranní bílé a zadní červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti průniku rzi Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 850 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný rám s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný do přední části otočného rámu Sklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) Úložný prostor pro dřevěné pražce uprostřed ložné plochy Dřevěné pražce 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Lodji Riy Eopfx Anxjrn Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 3 páry vázacích bodů, každý s nosností 10 t, vpředu integrované v podlaze 6 párů vázacích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý s nosností 10 t 1x v oblasti krku ostatní rozloženy mezi tím, vzdálenost max. 1200 mm 1x zadní zkosení 5 párů kapes pro bočnice, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5t kruhová vázací oka, nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (houpačkový vyrovnávač) Brzdový systém Dvouvodový pneumatický brzdový systém Barevně označené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem vč. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost systému ABS! Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvakrát LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/žebrovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem vč. s podpěrou pro zvedání Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, lze přepravovat pouze nerozdělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí při dodržení povolených hodnot zatížení náprav, ojí a sedlových čepů být dosaženo maximální celkové hmotnosti. Země schválení/ SPZ Země schválení: Německo s inspekcí Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové označení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a zezadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti korozi Tažná oj pozinkovaná nebo černá, podle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Upozornění: Archivní fotografie! Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 625 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Uvedené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce Obratný točnicový mechanismus s robustním věncem s kuličkovým ložiskem Sklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Zadní přesah s blatníkem po celé šířce Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu 1 pár kotvících výřezů v předním podélníku, každý na 10 t 7 párů kotvících hříbků v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t 1x vpředu na zvlnění 5x v nízkoložné části 1x v zadním zkosení 12 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upevnění pásů) 5x na zvlnění, 6x v nízkoložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro přípojné vozidlo s točnicí Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřená náprava/fahrwerk – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky: 235/75 R 17,5 Fulda Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovací pružinová brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, hadice prodlouženy cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, schváleno max. do 60 km/h Elektrická výbava: 12 V, vícikomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, pouze boční odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 1x 7-pólová 12V zástrčka vpředu s prodlužovacím kabelem cca o 60 cm 1x LED maják s držákem, ovládán přes parkovací osvětlení (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, osvětlených a výsuvných až na 3 000 mm Podlaha: Přední zvlnění s ocelovým protiskluzovým plechem Úložný box zapuštěný ve šikmině ke zvlnění Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků opět ocelový protiskluzový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Lrjdpfx Anei Ri Agsxjn Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné Pokryté dřevem S podporou pružinového zdvihu Provozní upozornění: Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimka, možné pouze nedělené náklady! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na typu nákladu nelze vždy dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení nosností na nápravách a podpoře/sedle (špatné jízdní vlastnosti a jízdní stabilita při špatném rozložení zátěže) Země registrace/cedule: Země registrace: Německo S osvědčením Dekra a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového/zrcadlového reflexního označení dle ECE R 048 Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá 10 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Upozornění: Archivní fotografie! Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Uvedené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 13 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, | Fliegl 30 stopové sklápěcí šasi | nápravy BPW | zdvihací náprava | hliníkové disky | výborný stav | rakouské vozidlo Lrodpfxsyp Hd He Anxjn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Šasi návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2 Lredpfold Ihljx Anxsn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Volný rozměr podpěrných noh respektive volný poloměr otočení vzadu cca 1920 mm 2 klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Kvartální blatníky před a za každou nápravou 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu, se sadou pro upevnění kola 1 plastová skříň na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy + pérování Bubnové brzdové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřená geometrie náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vepředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojený přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí funkci ABS! s ovládacím ventilem zvedání/spouštění Systém zajištění stability vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová zatížitelnost pro nápravu vysokozdvižného vozíku max. do 5 600 kg Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky ocelové v objemovém provedení Země schválení / tabulky Německo s Dekra inspekcí a posudkem (dle §13 EG – FGV) Lrsdpfx Anskv Uvzsxen 24/7 servisní hotline připraveno pro jednopáskový držák RZ Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám žárově pozinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka na prorezavění Čelní stěna hliníková Pozor! Jedná se o archivní fotografie! Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 140 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2palcovým králem Závěsná lišta pro nájezdové rampy na zadním výsuvu přes celou šířku, vnější okraj zkosený pro předcházení poškození. Rám ve zesíleném provedení pro nakládání vozidel Vnější rám s Load-Lock profilem cca každých 400 mm, pro zavěšení upínacích popruhů 10 párů kotevních hříbků nahoře/vně vestavěných do vnějšího rámu, každý do 10 t, začínající za krkem 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovnou připojovací deskou 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí zezadu, žárově zinkovaná ocel Plech jako ochrana proti stříkající vodě, přinýtovaný ve spodní části podlahy, v oblasti krku nad nápravou tahače a nad nápravovým agregátem Poloviční blatníky s protirosícím zástěrou dle EU Upevnění kontejneru, 4 páry zajišťovacích vybrání ve vestavěné podlaze pro 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop kontejner, 4 páry adaptérů pro zajištění kontejneru (přední a zadní příčné podpěry nejsou součástí dodávky, kontejner musí ležet rovnoměrně přes celou šířku na zajištěních) Upozornění! Možné poškození lohrského podlahového plechu příčnými podpěrami! Zadní výsuv mechanický s ruční klikou, výsuv až cca 1 500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné ochrany proti podjetí se světly (v tom případě není nutný žebřík vzadu) V oblasti jízdních drah lohrský plech, ve středové části ocelový rýhovaný plech Upozornění! Nakládání rampou dozadu je možné jen při zasunutém zadním výsuvu! Úložný prostor pro nájezdové rampy integrován v zadním výsuvu, použitelný pouze při vytažení výsuvu o 1000 mm – pak prodloužení délky Pro přepravu ramp s zasunutým zadním výsuvem – úložný prostor pro rampy vpravo před nápravami 1 pár ramp, délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg (závěsná lišta pro rampy na zadním výsuvu) Zkosení zadní části cca 500 mm Elektrický lanový naviják, 24 volt, tažná síla cca 8 165 kg, namontovaný centrálně vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími rolnami Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav / podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x brzdění (pomocný rozjezd funkční do překročení hmotnosti nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) s centrálním zvedacím ramenem Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto žádná záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouzápadové tlakové vzduchové brzdy Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 235/75 17,5 značky dle volby výrobce Ocelové dvoumontáže, tovární stříbrná Elektrika Lsdelf Dtmjpfx Anxern 24 Volt, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu v LED 2 bílo/červená boční obrysová světla vzadu 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, zapojené na zpáteční světlo 1 maják s držákem, zapojený na obrysové světlo (světlo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lrjdpfszd Dq Eox Anxjn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Lredpfx Aezd Dqxjnxsn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Lredpozdzzhofx Anxsn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 344 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 06/2027, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, Vzhledem k nesčetnému množství phishingových a spamových e-mailů mohou být e-mailové dotazy zpracovány pouze v případě, že uvedete své PLATNÉ TELEFONNÍ ČÍSLO! Dotazy bez telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím: * Německý návěs * 1. majitel * LASI DIN EN 12642 kód XL + VDI 2700 nápojový * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Vnitřní výška vpředu: 2 700 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 790 mm * Edscha střecha * Plachta posuvná vlevo + vpravo * Vzduchové odpružení s možností zdvihu/snížení * Pohotovostní hmotnost: cca 6 656 kg * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * Hloubka dezénu: 60–90 % Lsdpjzgq Iiefx Anxern Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Lodpfx Ajkt Ni Uonxern Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Lredpfszfp Uxox Anxsn *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Lrodpfx Aezfp S Djnxon Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava Lrsdozd Uyqjpfx Anxjn 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný přívěs s otočným čepem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Doraz vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích kladek odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár vodicích kladek odnímatelný, navíc 4 kontejnerové západky se stabilními výsuvy na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 m Otočný čep s masivním kuličkovým otočným věncem Kliny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Boční ochrana posunuta dovnitř, pro optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená, optimální volný prostor pro podpěry výměnných nástaveb, světelná soustava chráněná montáží Zadní zástěrky přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtinové blatníky vpředu a poloviční blatníky vzadu *Závěsná zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Mechanicky délkově nastavitelná tažná oj cca o 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení Bubnové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Pneumatické odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Vzduchová nádrž 180 litrů Lrjdpfx Aozd Uvlenxjn Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením na motorové vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením, Upozornění: Přípojná vozidla smějí být tažena pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, s funkcí držení v obou polohách Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vozidlo musí být připraveno, žádná instalace do LKW, necejchované váhy) Systém monitorování tlaku v pneumatikách *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná *Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorové svítilny Aspöck Eco LED II, boční žluté LED propojené s blinkrem "blikající boční svítilny", osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel může docházet k chybným hlášením, přestože funkce není ovlivněna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové LED svítilny 2 x 7-pólové zaměnitelné konektory vpředu, s propojením LED pracovní světlomety bočně na obou stranách, spínané couvacím světlem 2 další LED pracovní světlomety vzadu, spínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný couvacím světlem *Země registrace/štítky Německo S Dekra kontrolou a posudkem (dle §13 EG-FGV) Nonstop servisní linka 24/7 Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu a vzadu Swap Guard – navádění výměnných nástaveb, před a za každým uzavíráním kontejneru 4 kontejnerové zámky se stabilními výložníky, na bázi 20" pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár opěrných nohou předních, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana ze oceli Zástěrky po celé šířce vzadu (nelze použít s držákem na vysokozdvižný vozík) 4 poloviční plastové blatníky Zástěrky Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná tyč se 50 mm očkem, provedení pro spedici (není vhodné pro nákladní vozy se zvedací plošinou – vyžaduje detailní posouzení u kontraktu) Spodní závěs tažné tyče, volná délka tažné tyče ca. 2200 mm Sklopné držáky s pružinou na tažné tyči pro vedení spojovacích kabelů k nákladnímu vozu *Osazuje+Odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami „Laserové zaměření náprav a podvozku“: omezení opotřebení pneumatik a snížení spotřeby paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozvody pro snadnější servis Vzduchová zásoba 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 přední neprohoditelné spojovací hlavice s propojením na motorové vozidlo, napojení na pravé straně ve směru jízdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s připojovacím kabelem, napojení na pravé straně ve směru jízdy Upozornění: Přívěs se smí táhnout pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, aretační funkce v obou polohách *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5“ – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 1x 15pinová zásuvka vpředu, s připojovacím kabelem na pravé straně ve směru jízdy 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, zapojení přes světlo zpátečky *Schválení / značení Německo S přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Lakování Rám žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka Lrjdpfx Aszd Tw Ijnxsn Řešení přepravy na míru Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava na míru podle zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích kladek, odnímatelných vpředu i vzadu 4 zamykací zařízení kontejnerů se stabilními výložníky na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (poznámka! v kombinaci s ochranným rámem přesahuje u kontejneru 7,15 m) 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár podpěrných nohou převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Boční ochrana proti najetí posunutá dovnitř pro optimální prostor okolo podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Blatníky vzadu přes celou šířku *Závěsná zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oj se schváleným závěsem 50 mm, spedice provedení Tažná oj sevřená/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Lrjdpfxjzd Trro Anxsn Spodní závěs tažné oj, volná délka oj cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji, vedení kabelů k nákladnímu vozu *Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení bez zvedací nápravy *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípojka vpředu, propojení s motorovým vozidlem, připojení vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihání a spouštění, aretační funkce v obou polohách Systém stability podvozku Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle H&S ventilu – pro uvolnění brzd v připojeném stavu, nutné zajistit napájení EBS! *Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení značek (poznámka: u některých tahačů se mohou objevit chybné hlášení diagnostiky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo-červené zadní boční LED svítilny 1x 15pinový konektor vepředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Další LED pracovní světlomet integrovaný v zadním čele, spínán couvacím světlem LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, sepnutý couvacím světlem *Země schválení / značky Německo s kontrolou a posudkem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák na značku Výstražná tabule dle ECE-70 ADR výstražná tabule v zadní části, sklopná Obrysové označení retroreflexní páskou dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené *Nástřik laku Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle specifikací zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 800 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek s centrální nápravou sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměr 100 mm Typ 210, poté technická celková hmotnost 21 000 kg (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Spodní ochrana ocelová Zadní zástěrka po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm 1 pár hliníkových ramp, délka 3 440 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta na zavěšení ramp vzadu) Závěsná úprava pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy+odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav 1 810 mm (technická nosnost nápravy 10 t) Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení kabeláže pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač 24 Voltů EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které garantuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče – vozidlo musí být příslušně vybaveno, nedodává se pro nákladní vozy (nejedná se o schválenou váhu) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" značka dle výběru výrobce Pneumatiky s označením 164 K nebo J dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED svítilny Lrjdozd Eynspfx Anxjn 2 zadní bílo/červené kontrolní svítilny 2x 7 pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojením 1 dodatečná LED pracovní svítilna vzadu, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Třístranné sklápěcí zařízení s vícepístovým hydraulickým lisem s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. Je-li třeba, je nutné jej dodatečně namontovat na nákladním voze (LKW s maximálním hydraulickým průtokem 55 l/min) Ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu na LKW Hydraulická přípojka SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Sklápěcí korba Podlaha z ocelového plechu Hardox 450, síla 4 mm, kuličkové sklápěcí ložisko vzadu, průměr 100 mm Ocelové bočnice, sklopné a kyvné, se spodním centrálním zamykáním Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držáky dveří a boční ochranou gumou (není v kombinaci s kyvnou nebo laťovou nadstavbou) Vratné pružiny bočnic (není možné u sklopné přední stěny) Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé pro 5 t Lakování Bočnice/korba lakovány v požadované barvě Přizpůsobené přepravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka.