Prodej použitých Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. (67 682)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Máme veškeré evropské doklady! Přepravíme návěsy dle podmínek FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. V případě zájmu nás kontaktujte: Hodpfx Akeqx Nd Rj Dsr Pro evropské země: Pro africké země:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FANL1038696, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 635 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 070 mm, těžiště nákladu: 900 mm, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 1 240 Ach, napětí baterie: 80 V, velikost přední pneumatiky: 355/65 R15, velikost zadní pneumatiky: 355/65-15, celková výška: 3 310 mm, palivo: elektřina, - Aquamatic a cirkulace elektrolytu na baterii - vertikální výměna baterie - Vozidlo: dvojitá přídavná hydraulika + 3. ovládací okruh - Stožár: dvojitá přídavná hydraulika + 3. ovládací okruh - Integrované zařízení pro nastavení vidlí bez bočního posuvu - Zařízení pro nastavení vidlí bez bočního posuvu, nastavení po celé délce vidlí - Celokabina s posuvnými dveřmi - Topení - 4x LED pracovní světlomet vpředu - 1x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací soustava s obrysovými a jízdními světly, brzdová světla a směrovky - Varovný tón při couvání - Zadní spot: BlueSpot - Šířka stolu: 1800 mm - Rádio - Kontrola přístupu: Easy Key - Řidičovo sedadlo Superkomfort (textilní potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Bulmor elektrický boční vysokozdvižný vozík EQ 80/18-15/60T - Provozní brzdy: kotoučové na přední nápravě - Zadní náprava: parkovací brzda elektro-hydraulická - Na zadní nápravě: posilovač řízení, jednodílná řídící náprava bez zpětných sil - Ovládání joystickem - LED světlomety a obrysová světla - Přední manévrovací závěs - Zpětná/frontální kamera Hsdpjw Uxcfjfx Ak Dsr - Centrální mazací systém - Crash senzor - Široký nosič vidlí - Užitná šířka 1.500 mm - 1 pár teleskopických speciálních vidlí 1800 mm / výsuv 1500 - 1000 mm - Vysunutá stavební výška 8.240 mm - Zvýšený rozestup válečků / zesílený stožár - LSP 0,9 Ref: FANL1038696

Rok výroby: 2026, stav: použitý, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 5 článků PzS, 625 Ah. Rozměry baterie: dle potřeby. NOVÉ baterie pro KAŽDÉ ZAŘÍZENÍ s rychlou dostupností a 24měsíční zárukou v našem internetovém obchodě s bateriemi na adrese (/). Podrobnosti: - bez systému pro údržbu a doplňování elektrolytu (Aquamatik) a bez nabíjecího zařízení (EUW) - bez konektoru - za příplatek! Hodjw Uzfvjpfx Ak Djr

Rok výroby: 2016, stav: použitý, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V 5 PzS 775 Ah, Aquamatic a cirkulace elektrolytu v baterii, bateriová vana DIN A, rozměry baterie: 1025 x 852 x 784 mm, vozidlový konektor: MRC 160A, účinnost: 54 %, použitá trakční baterie TAB 80 V ve ocelové vaně DIN A, naplněná a nabitá, s cirkulací elektrolytu, včetně kabelu a konektoru MRC160A. Hsdjzfbmmopfx Ak Dor

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 270 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 48 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chlazený návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (více teplotních režimů) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 Rok výroby 2015 Technické údaje: Celková hmotnost: 38 000 kg Hodpfx Akozpx Tle Dsr Vlastní hmotnost: 9 730 kg Nosnost: 28 270 kg pneumatické odpružení 3 nápravy BPW kotoučové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (více teplotních režimů) 2 výparníky Tiskárna teplot ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg Velmi dobrý technický i vizuální stav.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 856 kg, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 5 článků PzS, 775 Ah, systém Aquamatic, bateriová vana podle normy DIN A, rozměry baterie: 1025 x 852 x 784 mm, vozidlová zástrčka: MRC 160A, účinnost: 78 %, použitá 80V hnací baterie HOPPECKE v ocelové vaně DIN A, naplněná a nabitá, včetně kabelů a zástrčky MRC 160A. Hodpfxozmi T Ds Ak Der

Rok výroby: 2021, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 850 kg, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 5 článků PzS, 775 Ah, systém Aquamatic, bateriová vana DIN A, rozměry baterie: 1025 x 852 x 784 mm, vozidlová zásuvka: MRC 160 A, účinnost: 99 %, použitá 80V GRUMA hnací baterie v ocelové vaně DIN A, naplněná a nabitá, včetně kabelů a zásuvky MRC 160 A, barva vany RAL 7021. Hodpfx Ajzmi Tkek Der

Rok výroby: 2020, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 925 kg, kapacita baterie: 860 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 5 článků PzQ, 860 Ah, systém Aquamatic a míchání elektrolytu v baterii, zásobník na baterii dle normy DIN A, rozměry baterie: 1 025 x 852 x 785 mm, vozidlová zásuvka: MRC 320A, použitá 80V hnací baterie HAWKER IRONCLAD v ocelovém zásobníku dle normy DIN A, naplněná a nabitá, včetně systému Aquamatic a míchání elektrolytu, včetně kabelu a zásuvky MRC 320A. Hjdpfxezk Rzwj Ak Dor

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Hodpfx Akszmv T Dj Djr Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Asfaltový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 kusy Rok výroby 2025 Technická data Celková povolená hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Hjdpfx Aezmv Sysk Dsr Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných látek ADR Zvedací náprava Hliníková kola Pneumatické odpružení Nastavení výšky odpružení Nápravy BPW Vynikající technický stav, kompletní dokumentace, návěs je připraven k provozu. K dispozici jsou 4 totožné návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 380 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, Rok výroby: 2025, Bitumenový návěs LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 jednotky Rok 2025 Technické údaje Celková hmotnost (MVM): 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 120 kg Užitečná hmotnost: 29 380 kg Objem: 30 000 litrů Cisterna určená pro přepravu nebezpečných materiálů ADR Zvedací náprava Hliníková kola Pneumatické odpružení Nastavitelná výška podvozku Nápravy BPW Výborný technický stav Kompletní dokumentace Návěs ihned připraven k provozu Hodpfx Ajzmv Stok Dor K dispozici více identických návěsů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 5 kusů Rok 2018/2019 Hedpfx Akozmvz Us Dsr Technická data Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 7 020 kg Nosnost 10 980 kg 2 BPW nápravy Elektro-diesel chladicí jednotka Carrier Supra 850 Vnitřní rozměry Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavíratelná pomocí zvedací plošiny Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav velmi dobrý. K dispozici 5 identických přívěsů.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 tis. km! / 5místná kabina! / BDF / 6 jednotek Rok výroby 2017/2018 80 tisíc kilometrů! Technické údaje Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Objem motoru: 10 677 cm³ Výkon: 400 k Euro 6 Plně vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo Tažné zařízení Zvedaný třetí náprava Hsdpezmvlmefx Ak Dsr BDF nástavba Kabina pro 5 osob! Automatická převodovka Klimatizace Vozidlo upravené pro autoškolu Přídavné pedály Tachograf Tempomat Střešní okno Rádio Zadní parkovací kamera Vůz byl zakoupen a servisován v autorizovaném servisu Mercedes. 100% nehavarovaný, kompletní dokumentace, první majitel Technický i vizuální stav vynikající. K dispozici 6 podobných vozidel, 40 – 90 tis. km.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 294,2 kW (400,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 80 tis. km! / 5místná kabina! / BDF / 6 jednotek Rok výroby 2017/2018 80 tisíc kilometrů! Technické údaje Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg Objem motoru: 10 677 cm³ Výkon: 400 k Euro 6 Plně vzduchové odpružení Držák na rezervní kolo Tažné zařízení Zvedaný třetí náprava BDF nástavba Hedpfx Aszmu A Djk Der Kabina pro 5 osob! Automatická převodovka Klimatizace Vozidlo upravené pro autoškolu Přídavné pedály Tachograf Tempomat Střešní okno Rádio Zadní parkovací kamera Vůz byl zakoupen a servisován v autorizovaném servisu Mercedes. 100% nehavarovaný, kompletní dokumentace, první majitel Technický i vizuální stav vynikající. K dispozici 6 podobných vozidel, 40 – 90 tis. km.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 07/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zkosením v zadní části cca 750 mm x 10°. * 3 páry upevňovacích ok, nosnost 5 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm * Ložná plocha ve dvojitě výsuvné konstrukci se zkosením v zadní části cca 500 mm x 8° * 5 párů upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 5 000 daN Hodpfxszqiitj Ak Der * 4 páry upevňovacích ok vyklápěcích ven, nosnost 10 000 daN * 1 pár upevňovacích ok umístěných vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN * 1 mezikus cca 250 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro připevnění napínacích pásů, nosnost 2 000 daN * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska * Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * Pneumatiky: 245/70 R 17,5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * Sedlové zařízení: Sedlové zařízení JOST (mechanické) s 2rychlostní převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t) * Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. * Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ocelové konstrukce, zajištěna použitím 2komponentního (2K) zinkového základního nátěru. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínově červený. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa). * Elektrická instalace: Podle předpisů EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098. * Včetně následujícího dodatečného vybavení: * 2palcový králíčkový čep. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spoje. * 4 ks zarážek s držákem na čelní stěně. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Elektro-hydraulický agregát. * Dotačný systém v přední i zadní části, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou pohybu jedné nápravy (bez instalace v tažném vozidle). * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 14. * Manometr pro měření zatížení náprav, včetně diagramu zatížení. * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované bočnice jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). * Nástrojová skříňka, galvanizovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 4 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner. * 7 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, rozměry cca 100 x 50 mm. * Boční rozšíření, pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně. * Posuvné úchyty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. * 2 páry Ferry ok pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení. * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním mazivem NLGI-2, odnímatelný kryt čerpadel. * 2 LED světla pro couvání namontovaná vzadu. * Aku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 155 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2024, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Hsdpfszqiiasx Ak Dor Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2019, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45-R19.5, rozvor náprav: 5 170 mm, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a příslušenství = - 20stopé přípojky = Poznámky = krásný dvounápravový přívěs KRONE AZ18 MAXI z roku 2019 (rok výroby 2019) s ABS/EBS, nápravami BPW s kotoučovými brzdami, 2 zvedacími ventily, výška 105 cm, pneumatiky 445/45-R19.5 (hloubka dezénu vlevo: 8/9 mm; hloubka dezénu vpravo: 8/8 mm), provozní hmotnost: 2 820 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, nizozemská registrace, k dispozici 3 kusy. Hjdpfx Akey Anxto Dor = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/45-R19.5 Značka náprav: BPW DISC Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 55 % Přední náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu pneumatik vlevo: 50 %; hloubka dezénu pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 820 kg Nosnost: 15 180 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: KRONE AZ Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 33-WT-PR Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy Hodpfxezp N Srs Ak Dsr = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vlevo venku: 80 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vpravo venku: 80 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo venku: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo venku: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 580 kg Užitečné zatížení: 27 420 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: modrá, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Hedjzp N Sljpfx Ak Dsr Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vlevo venku: 80 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 80 %; Hloubka dezénu vpravo venku: 80 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vlevo venku: 40 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 40 %; Hloubka dezénu vpravo venku: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 580 kg Užitečné zatížení: 27 420 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, první registrace: 09/2025, Kryogenní nádržový návěs CRYOBASE použitý pro kapalný kyslík, dusík a argon Objem: 24 m³ Hjdpfxsznk Raj Ak Dsr První registrace: 29. 09. 2025 Čerpadlo, průtokoměr, výparník, vakuová izolace. Nová technická kontrola, kontrola vakuové izolace a těsnosti. Máme k dispozici i další nádržové návěsy pro LIN, LOX, LAR, LNG a CO2, argon, kyslík, dusík, oxid uhličitý, LNG, vodík a metan. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem.

Stav: použitý, celková hmotnost: 70 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, Vybavení: ABS, Číslo VIN vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zatížení: 20 000 kg - Zatížení náprav: 5 x 10 000 kg Vlastní hmotnost: 13 100 kg Technická kontrola RO HU splatná Hedpjyx N Dvefx Ak Dor Krk labutě: 4 100 mm Výška sedadla: 1 250 mm Nízkoložná plošina: délka: 9 200 mm (z toho 650 mm zkosených) -- šířka: 2 525 mm -- výška ložné plochy: 880 mm TELESKOPICKÉ PRODLOUŽENÍ o 6 200 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm Závěsné lišty Technické zatížení náprav 5 x 10 000 kg Nápravy SAF s bubnovými brzdami Nápravy 1, 2 = ZDVIŽNÉ Nápravy 5, 6 = NÁSLEDNĚ ŘÍZENÉ Označení pneumatik: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Hjdpfx Akszqyn Hj Dsr Pokud nenaleznete to, co hledáte, kontaktujte nás. = Další informace = Sériové číslo: 163 07 3 439

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenaleznete to, co hledáte, kontaktujte nás. = Další informace = Sériové číslo: 163 07 3 439 Hjdpfxszqylfj Ak Dsr

Stav: použitý, barva: jiný, první registrace: 07/2006, Rok výroby: 2006, Máme skladem více než 100 náprav. Pokud nenaleznete to, co hledáte, kontaktujte nás. = Další informace = Hodpfxszqykuo Ak Dsr Sériové číslo: 163 07 3 439