Prodej použitých Greentec Greentec Hs 212 Nůžky Na Větve / Ms08 / Nové / Skladem (16 509)

Stav: použitý, najeté kilometry: 509 600 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 730 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 742 ccm 50mm přípojné zařízení pro přívěs Hydraulika (přídavný pohon) EBS Hliníková kola Asistent jízdního pruhu Stacionární klimatizace Euro 6 D Užitečné zatížení 14 270 kg Automatická klimatizace Vzduchové odpružení s možností zvedání nápravy Kempf KA 24 – dvoustranný hliníkový sklápěč, levá strana kyvná a sklopná, zadní kyvná Výsypka na obilí Plastová podlaha Kdsdewalh Tspfx Aclop Rolovací plachta Sluneční clona Vzduchové houkačky Kabina s vzduchovým odpružením Výfuk směrem nahoru Sklopná ochrana proti podjetí 1 lůžko Chladicí box Možnost omylu vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 582 050 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Hydraulika (přídavný pohon) EBS ESP Užitečné zatížení 13 400 kg Automatická klimatizace Meiller RK 20.67 Mechanicky výsuvný podjezdový ochranný rám Sluneční clona 2 lůžka Chladicí box Vzduchem odpružená kabina řidiče Centrální mazání Euro 6 A Kedpjuql H Ujfx Aclsdp VIN č.: 1L743197 Chyby a omyly vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu Kdodeiu Eu Njpfx Aclep - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) Ksdpfjtvfkfsx Aclodp - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky Kodpfx Acewcmhaeljdp -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Kdedpfxouqlmne Aclop Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: Kodpfx Ajunrapeclodp - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Kdsdeikyh Hepfx Aclop Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem Kdodpfx Acsi Dwlwjljp - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně příslušenství je Vám k dispozici pan Herden (telefon na vyžádání). Kedpfx Asyhym Ajcledp HS Schoch česle na klestí / odkorňovací hrábě / MS01 / 1.200 mm / HARDOX / ihned k dodání / NOVÉ Cena: 1.690,00 € bez DPH / 2.011,10 € vč. DPH - Pracovní šířka (mm): 1 200 - Vlastní hmotnost (kg): 100 - Pro nosiče s provozní hmotností (t): 1 - 3 Včetně upínání MS01. Česle na klestí jsou vyrobeny kompletně z materiálu HARDOX. Na našem skladu máme široký výběr různých česlí na klestí a odkorňovacích hrábí, které jsou ihned k dodání! Pan Herden (tel. na vyžádání) Vám rád poradí. Na přání Vám rádi zpracujeme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Westtech, Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Kromě toho jsme s více než 800 užitkovými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní program HS Schoch! Změna a mezitímní prodej vyhrazen! = Další informace = Nové: Ano Použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 100 kg Pro více informací kontaktujte pana Marius Herdena.

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení Vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle ...). HS Schoch hrábě na klestí / odkorňovací hrábě / MS03 / 1.400 mm / HARDOX / skladem & ihned k dodání / NOVÉ Cena: 2.090,00 € bez DPH / 2.487,10 € včetně DPH - Pracovní záběr (mm): 1.400 - Vlastní hmotnost (kg): 180 - Pro nosiče s hmotností (t): 3 - 6 Včetně upínání MS03. Hrábě jsou kompletně vyrobeny z materiálu HARDOX. Na našem skladu máme široký výběr různých hrábí na klestí a odkorňovacích hrábí, ihned k odběru! Pan Herden (tel. ...) se Vám ochotně věnuje. Na přání Vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem: - Westtech - Magni teleskopické manipulátory - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco A navíc patříme s 800 použitými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment HS Schoch! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: ano Využití: stavebnictví Provozní hmotnost: 180 kg Kdjdjyhym Nspfx Aclop Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Slámový bránový kultivátor s kotoučovými krojidly, nastavitelný, osvětlení, hmotnost 2 150 kg. Kodpfx Astya Imeclsdp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 28191, najeté kilometry: 118 276 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 885 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 115 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla: # 28191 MB Econic 2635 L ENA 6x2/4 Euro 6 pravostranné řízení Nástavba: Zoeller-ASF Medium X2EVO23 Vyklápěč: Zoeller Delta 2301 Premium Kabina řidiče: Econic, vysoká Vyhřívané odpružené sedadlo řidiče 2. sedadlo spolujezdce Klimatizace Nápravy: 6x2 Řiditelná náprava A3 Kedpfx Acehuu S Nslodp Obutí: 315/80 R Rozvor: mm Kotoučové brzdy ABS EBS ASR ESP Uzávěrka diferenciálu Automatická převodovka Allison Vysoce výkonná motorová brzda Plně vzduchové pérování Palivová nádrž: 330 l Tempomat Asistent rozjezdu do kopce Asistent udržování v jízdním pruhu Active Brake Assist Skládací dveře vlevo Zadní kamera Brzda pro zastávky Palubní počítač Multifunkční volant Ukazatel zatížení nápravy Radio/CD/USB/AUX Dešťový/světelný senzor Střešní okno Vyhřívané čelní zrcátko LED denní svícení Majáky Mlhová světla Pracovní světlomety el. ovládání okna vpravo el. ovládání/vyhřívání vnějších zrcátek el. sluneční roleta Konstantní škrtící ventil Skříňka na nářadí Financování či leasing na dotaz možné!

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, barva: černý, ANHÄNGERWIRTZ – váš odběrový trh pro nový přívěs nabízí silné značkové výrobce! Více než 800 nových přívěsů skladem, více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Nezávazný příklad: Nový a ihned k dispozici, model 2025 – objednejte nyní na sezónu. Streetboxx Debon Polycargo 1300, rozměry vnitřního prostoru 300x152x168 cm, nosnost 1300 kg, podvozek Pullman II, jednounápravový V rám, vhodný pro rychlost 100 km/h. Aerodynamická celopolyesterová nástavba v černé barvě s designem, boční dveře, kombinace hliníkových zadních křídlových dveří a nakládací rampy, interiérové osvětlení, kotvící oka, automatické opěrné kolo… Telefonické objednávky přijímáme v naší pracovní době. Kdjdjvzlc Iepfx Aclep Prohlídky pouze po předchozí domluvě během pracovní doby: PO–PÁ: 08.00–12.30 a 14.00–18.00 hod. Sobota/neděle zavřeno Nebo pohodlně 24 hodin denně přes náš trailershop. Obsah a fotografie podléhají autorskému právu – loga chráněná ochrannou známkou 02/25 BOXX.S+1300PULL2BLST

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 400 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2025, Prosím použijte k dotazům číslo 0553. * Maximální povolená hmotnost: 1800 kg * Vnitřní rozměry D/Š/V: 4 000 x 2 200 x 2 300 mm * Vnější rozměry D/Š/V: cca 4 100 x 2 266 x 2 850 mm * Celková délka s ojem: cca 5 800 mm * Podvozek: jednonožníkový, ocel/pozink, se 4 výsuvnými podpěrami, odpružená náprava * Pneumatiky: 13 palců * V-oj s nájezdovou brzdou a stupačkou Ksdpfx Acswzggaelsdp * Automatická couvací funkce a opěrné kolečko * Autobaterie dle STVZO, 12 volt * LED zadní světla Hofmann Nástavba: * Polyesterové sendvičové panely (odolné UV záření), izolovaná lamelová konstrukce * Stěny a strop cca 33 mm silné, černá barva (GFK je probarvený, nikoli fóliovaný nebo lakovaný!), hliníkové profilové lišty lakované v černé barvě * Prodejní klapka vpravo ve směru jízdy s plynovými vzpěrami a zámky * 1x vstupní dveře na straně oje s 1x klikou/zámkem * 2x nástěnný ventilátor, 2x klíny na brzdy uvnitř dveří * 18 mm podlahová deska * Zadní stěna uvnitř žlutá, vysoký lesk * Výklopná střešní reklamní tabule, výška cca 50 cm Vybavení pro prodej pečiva: * Prodejní pult pro pekařské plechy 60x40 cm s výklopnou HPL odkládací plochou a pevnou skleněnou vitrínou s páskem pro peníze * Osvětlení pultu LED pásky v odkládací polici nad pultem * Odkládací plocha pro vestavnou lednici na uzavřené straně vzadu * Prachotěsná akrylátová deska v prodejním okně a polici nad pultem * 4x hliníkové regály na chleba, výškově nastavitelné * Regál na příslušenství se 3 policemi a plexi hranou, zásuvka pod policí * Nástěnný pracovní stůl s hranou * Systém zasouvání pro pekařské plechy 60x40 * Střešní kryt * Dvojitý dřez s teplou/studenou vodou a umyvadlovou sadou * Venkovní přípojka 230V/16A, rozvod s FI jističem, LED osvětlení * Zásuvky rozmístěné po vozidle * Prostor pro vitrínu/lednici na dorty (nebo jiné gastrozařízení) na prodejní straně – na přání lze dodat konkrétní model dle Vašich požadavků, kontaktujte nás! K ceně nutno připočítat 39 € vč. DPH za doklady vozidla/COC. Ty Vám zašleme doporučeně po obdržení (zálohové) platby nebo předáme osobně. Před prohlídkou se prosím ozvěte, protože toto vozidlo může být i přes náš velký sklad dnes již prodáno. Telefonicky zjistíte, zda je přívěs skladem – rádi také objednáme ve Vámi požadovaných parametrech (rozměry, hmotnost, vybavení) nový přívěs. Při velkém počtu skladových přívěsů může výjimečně dojít ke záměně – prosíme o pochopení. Údaje a ceny mohou být nepřesné.

Stav: použitý, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 48.5x14-24, barva: jiný, Popis: Superelastické pneumatiky MonoMatic: 48,5x14-24 RÁFEK 11,25 (355/85-24) Kdedpfsi Tn Sxex Aclop

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 1 300 kg, pohotovostní hmotnost: 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 260 kg, délka ložné plochy: 3 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 2 120 mm, rozměr pneumatiky: 165r13c, Přívěs za osobní automobil upravený jako stavební buňka pro 6 osob. Izolovaný pobytový přívěs je vhodný pro celoroční použití. Sendvičová konstrukce o tloušťce 50 mm a izolovaná podlaha o tloušťce 60 mm udržují uvnitř příjemné klima jak v horku, tak v zimě. V zimních měsících poskytuje dodatečné teplo elektrické topení. Kjdjqwi H Nepfx Aclodp Mannschaftswagen lze nasadit na každé stavbě. Převoz na staveniště je s takovým přívěsem jednodušší, protože jej lze táhnout téměř jakýmkoli osobním vozem. Přívěs lze rovněž využít jako mobilní kancelář. Naše stavební přívěsy jsou standardně vybaveny: vstupními dveřmi s uzamykáním pro osoby, odnímatelným schodištěm, vnějším sendvičovým panelem 50 mm stříbrné barvy (vnitřní strana bílá), izolační podlahou 60 mm, PVC podlahovou krytinou, lednicí, kávovarem, připojovacím kabelem, 230V rozvaděčem s proudovým chráničem, zásuvkami, vypínači a vnitřním osvětlením, stolem a židlemi pro 6 osob, odkládací plochou, oknem s bezpečnostní klapkou, věšáky na oděvy, čtyřmi stabilními kličkovými podpěrami, externí napájecí zástrčkou 230V, pevným rámem a žárově zinkovanou V-dělenou ojí. Podrobné technické informace naleznete níže. Do výbavy přívěsů lze přidat volitelně WC místnost s toaletou, skladový prostor, jiné velikosti až pro 16 osob, tlumiče pro 100 km/h a zařízení proti krádeži.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení Kdodpfxsma Hf Rj Aclep • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 384 913 km, první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - EPS - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 830 kg Užitečné zatížení: 15 170 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Gergen Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a písemné chyby, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shogran. Číslo vozidla: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen kontejnerový nosič/řízená náprava .: WDB9302131L491649 Německé vozidlo Pracovní kniha TÜV: 07.2022 - SP: 01.2022 Odpružení: vzduch/vzduch - plně vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Řízená náprava Euro 5 EEV Nosič kontejnerů Výrobce: Gergen Rok výroby: 2010 Speciální výbava: Emisní norma EURO 5 EEV, zásuvka přívěsu 15pólová 7+7pólová, pracovní světlomet, Audiosystém: CD rádio, baterie 220 Ah, výsuv baterií, přední připojení na tlakový vzduch, hliníková tlaková nádoba, přídavná tlaková nádoba, vzduchový klakson, elektromagnetická visko-spojka ventilátoru, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, AdBlue nádrž: 95 l, komunikační rozhraní, hliníková palivová nádrž 400 l, dvouválcový vzduchový kompresor, dvoukomorový vyhřívaný vysoušeč vzduchu, zadní vývod motoru pro hydraulické čerpadlo, parametrizovatelný speciální modul, zadní okno, jistič, sedadla v kabině: odpružené komfortní sedadlo řidiče, sluneční clona, zásuvka kabina 24V, řízená vlečená náprava Telligent, příprava Fleetboard Další výbava: Emisní norma EURO 5, Konfigurace náprav: 6x2, dvouvodičová přívěsová brzda, tažné zařízení: závěsné, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé vyhřívané zrcátko vlevo, ukazatel venkovní teploty, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: odpružení pro špatné cesty (6,0 HZ), kabina: M (střední délka), odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), alternátor 80 A, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, facelift od 06/2008, motor 12,0 l - 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, jednotlivě osazená vlečená náprava, pylový filtr, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, řazení Telligent, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava CB vysílačky, příprava telefon/fax, přední náprava ohnutá, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 25,00 t = Firemní informace = Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Ksdjyr Awzjpfx Acledp Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: HS 0xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22461 Specifikace: Model 2023 Hmotnost: 2 100 kg Jeřáb 16 t/m Dálkové ovládání Naviják Ihned k dodání Popis: HS AK 16 HE 2 lodní jeřáb. Jeřáb nebyl nikdy použit a je stále zabalený. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 2100 Celková hmotnost: 2100 Model: 16 HE 2 námořní jeřáb – 16 t/m jeřáb s dálkovým ovládáním. Nikdy nebyl použit. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Kodoykh Ebjpfx Acljdp

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 92 h, číslo stroje/vozidla: 14005, nosnost: 320 kg, celková hmotnost: 2 900 kg, stavební výška: 2 430 mm, maximální šířka produktu: 1 170 mm, pracovní výška: 11 750 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Ksdpfx Acjw Azr Hjlsdp

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 107 h, 2014 | PB Lifttechnik PB PBS151-12ES | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 5107 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vám je možná – použijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Kupte si jej nyní za 19 200 EUR nebo navrhněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 31 kontrolních bodů, 31 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj funguje, nejsou zjevné škody ani závady. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „41122 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz Kedpfxozmambe Aclsdp ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 289 h, 2015 | PB Lifttechnik PB S171-16E | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 289 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vám je možná – použijte naši kalkulačku dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 19 200 EUR nebo podejte nabídku. Kdsdpfxjzmacvj Aclop Platba při dodání je možná za příplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 32 kontrolních bodů, 32 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 nákladů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších podrobností online se často používá označení „41121 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 93 h, 2008 | MEC 2033ES | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 93 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Možnost doručení do vaší lokality – Využijte náš kalkulátor přepravních nákladů a zjistěte odhadované náklady na dopravu! 💰 Kupte si nyní za 8 100 EUR nebo podejte nabídku. Možnost platby při dodání za příznivý poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem Kodozmacpepfx Aclsdp 28 kontrolních bodů, 28 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Samohybná elektrická nůžková pracovní plošina MEC 2033ES. Platforma 2,30 m x 0,80 m. Vybavení s jednostranným výsuvem plošiny 1,00 m. Stav stroje odpovídá počtu provozních hodin. V době inspekce plošina běžela/fungovala bez zjevných problémů. Stroj je udržovaný a pravidelně servisovaný. Je připraven k okamžitému použití. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z inspekce, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá referenční označení „33456 Equippo“. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná inspekce prováděná odborníky ✔ Možnost doručení na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 372 h, 2008 | MEC 2633ES S099-04 | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 372 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – Využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 6 500 EUR nebo navrhněte svou cenu. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Kontrola provedena nezávislým odborníkem 29 kontrolních bodů, 29 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Samohybná elektrická nůžková pracovní plošina MEC 2633ES. Platforma 2,30 m x 0,80 m. Vybavení s jednostranným výsuvem plošiny 1,00 m. Stav stroje odpovídá počtu odpracovaných hodin. V době prohlídky pracovní plošina fungovala bez závad. Stroj je udržovaný a pravidelně servisovaný. Je připraven k okamžitému použití. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá odkaz „33466 Equippo“. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: Kjdpozl Uytefx Aclodp ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.