Prodej použitých Greentec Greentec Hs 212 Nůžky Na Větve / Ms08 / Nové / Skladem (16 536)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Kdsdeiu Eu Njpfx Acljp Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: Kdodpfxotvfkfs Acljp - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Kdodpfx Ajwcmhaecljp -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy Kdedpfx Aceuqlmnelep - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Kodpeunrapjfx Acljdp - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Kdodpfx Aeikyh Hsclsp Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky Kdsdpfxji Dwlwe Acljp - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně příslušenství je Vám k dispozici pan Herden (telefon na vyžádání). HS Schoch česle na klestí / odkorňovací hrábě / MS01 / 1.200 mm / HARDOX / ihned k dodání / NOVÉ Kdedpfx Acsyhym Aslsp Cena: 1.690,00 € bez DPH / 2.011,10 € vč. DPH - Pracovní šířka (mm): 1 200 - Vlastní hmotnost (kg): 100 - Pro nosiče s provozní hmotností (t): 1 - 3 Včetně upínání MS01. Česle na klestí jsou vyrobeny kompletně z materiálu HARDOX. Na našem skladu máme široký výběr různých česlí na klestí a odkorňovacích hrábí, které jsou ihned k dodání! Pan Herden (tel. na vyžádání) Vám rád poradí. Na přání Vám rádi zpracujeme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Westtech, Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Kromě toho jsme s více než 800 užitkovými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní program HS Schoch! Změna a mezitímní prodej vyhrazen! = Další informace = Nové: Ano Použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 100 kg Pro více informací kontaktujte pana Marius Herdena.

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení Vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle ...). HS Schoch hrábě na klestí / odkorňovací hrábě / MS03 / 1.400 mm / HARDOX / skladem & ihned k dodání / NOVÉ Cena: 2.090,00 € bez DPH / 2.487,10 € včetně DPH - Pracovní záběr (mm): 1.400 - Vlastní hmotnost (kg): 180 - Pro nosiče s hmotností (t): 3 - 6 Včetně upínání MS03. Hrábě jsou kompletně vyrobeny z materiálu HARDOX. Na našem skladu máme široký výběr různých hrábí na klestí a odkorňovacích hrábí, ihned k odběru! Pan Herden (tel. ...) se Vám ochotně věnuje. Na přání Vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem: - Westtech - Magni teleskopické manipulátory - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco A navíc patříme s 800 použitými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment HS Schoch! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Ksdpfoyhym Nex Aclodp Nové: ano Využití: stavebnictví Provozní hmotnost: 180 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Slámový bránový kultivátor s kotoučovými krojidly, nastavitelný, osvětlení, hmotnost 2 150 kg. Kdjdpetya Imsfx Aclsp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 28191, najeté kilometry: 118 276 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 885 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 115 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla: # 28191 MB Econic 2635 L ENA 6x2/4 Euro 6 pravostranné řízení Nástavba: Zoeller-ASF Medium X2EVO23 Vyklápěč: Zoeller Delta 2301 Premium Kabina řidiče: Econic, vysoká Vyhřívané odpružené sedadlo řidiče 2. sedadlo spolujezdce Klimatizace Nápravy: 6x2 Řiditelná náprava A3 Obutí: 315/80 R Rozvor: mm Kotoučové brzdy ABS EBS ASR ESP Uzávěrka diferenciálu Automatická převodovka Allison Vysoce výkonná motorová brzda Plně vzduchové pérování Palivová nádrž: 330 l Tempomat Asistent rozjezdu do kopce Asistent udržování v jízdním pruhu Active Brake Assist Skládací dveře vlevo Zadní kamera Brzda pro zastávky Palubní počítač Multifunkční volant Ukazatel zatížení nápravy Radio/CD/USB/AUX Dešťový/světelný senzor Střešní okno Vyhřívané čelní zrcátko LED denní svícení Majáky Kedpfxohuu S Ns Acledp Mlhová světla Pracovní světlomety el. ovládání okna vpravo el. ovládání/vyhřívání vnějších zrcátek el. sluneční roleta Konstantní škrtící ventil Skříňka na nářadí Financování či leasing na dotaz možné!

Stav: nový, celková hmotnost: 1 300 kg, barva: černý, ANHÄNGERWIRTZ – váš odběrový trh pro nový přívěs nabízí silné značkové výrobce! Více než 800 nových přívěsů skladem, více než 130 použitých přívěsů stále v nabídce. Nezávazný příklad: Nový a ihned k dispozici, model 2025 – objednejte nyní na sezónu. Streetboxx Debon Polycargo 1300, rozměry vnitřního prostoru 300x152x168 cm, nosnost 1300 kg, podvozek Pullman II, jednounápravový V rám, vhodný pro rychlost 100 km/h. Aerodynamická celopolyesterová nástavba v černé barvě s designem, boční dveře, kombinace hliníkových zadních křídlových dveří a nakládací rampy, interiérové osvětlení, kotvící oka, automatické opěrné kolo… Telefonické objednávky přijímáme v naší pracovní době. Prohlídky pouze po předchozí domluvě během pracovní doby: Ksdpfx Aevzlc Ijcledp PO–PÁ: 08.00–12.30 a 14.00–18.00 hod. Sobota/neděle zavřeno Nebo pohodlně 24 hodin denně přes náš trailershop. Obsah a fotografie podléhají autorskému právu – loga chráněná ochrannou známkou 02/25 BOXX.S+1300PULL2BLST

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 400 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2025, Prosím použijte k dotazům číslo 0553. * Maximální povolená hmotnost: 1800 kg * Vnitřní rozměry D/Š/V: 4 000 x 2 200 x 2 300 mm * Vnější rozměry D/Š/V: cca 4 100 x 2 266 x 2 850 mm * Celková délka s ojem: cca 5 800 mm * Podvozek: jednonožníkový, ocel/pozink, se 4 výsuvnými podpěrami, odpružená náprava * Pneumatiky: 13 palců * V-oj s nájezdovou brzdou a stupačkou * Automatická couvací funkce a opěrné kolečko * Autobaterie dle STVZO, 12 volt Kedpfx Acjwzggaslodp * LED zadní světla Hofmann Nástavba: * Polyesterové sendvičové panely (odolné UV záření), izolovaná lamelová konstrukce * Stěny a strop cca 33 mm silné, černá barva (GFK je probarvený, nikoli fóliovaný nebo lakovaný!), hliníkové profilové lišty lakované v černé barvě * Prodejní klapka vpravo ve směru jízdy s plynovými vzpěrami a zámky * 1x vstupní dveře na straně oje s 1x klikou/zámkem * 2x nástěnný ventilátor, 2x klíny na brzdy uvnitř dveří * 18 mm podlahová deska * Zadní stěna uvnitř žlutá, vysoký lesk * Výklopná střešní reklamní tabule, výška cca 50 cm Vybavení pro prodej pečiva: * Prodejní pult pro pekařské plechy 60x40 cm s výklopnou HPL odkládací plochou a pevnou skleněnou vitrínou s páskem pro peníze * Osvětlení pultu LED pásky v odkládací polici nad pultem * Odkládací plocha pro vestavnou lednici na uzavřené straně vzadu * Prachotěsná akrylátová deska v prodejním okně a polici nad pultem * 4x hliníkové regály na chleba, výškově nastavitelné * Regál na příslušenství se 3 policemi a plexi hranou, zásuvka pod policí * Nástěnný pracovní stůl s hranou * Systém zasouvání pro pekařské plechy 60x40 * Střešní kryt * Dvojitý dřez s teplou/studenou vodou a umyvadlovou sadou * Venkovní přípojka 230V/16A, rozvod s FI jističem, LED osvětlení * Zásuvky rozmístěné po vozidle * Prostor pro vitrínu/lednici na dorty (nebo jiné gastrozařízení) na prodejní straně – na přání lze dodat konkrétní model dle Vašich požadavků, kontaktujte nás! K ceně nutno připočítat 39 € vč. DPH za doklady vozidla/COC. Ty Vám zašleme doporučeně po obdržení (zálohové) platby nebo předáme osobně. Před prohlídkou se prosím ozvěte, protože toto vozidlo může být i přes náš velký sklad dnes již prodáno. Telefonicky zjistíte, zda je přívěs skladem – rádi také objednáme ve Vámi požadovaných parametrech (rozměry, hmotnost, vybavení) nový přívěs. Při velkém počtu skladových přívěsů může výjimečně dojít ke záměně – prosíme o pochopení. Údaje a ceny mohou být nepřesné.

Stav: použitý, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 48.5x14-24, barva: jiný, Popis: Superelastické pneumatiky MonoMatic: 48,5x14-24 RÁFEK 11,25 (355/85-24) Kdjdpfei Tn Sxex Aclsp

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 1 300 kg, pohotovostní hmotnost: 940 kg, maximální hmotnost nákladu: 260 kg, délka ložné plochy: 3 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 170 mm, výška ložného prostoru: 2 120 mm, rozměr pneumatiky: 165r13c, Přívěs za osobní automobil upravený jako stavební buňka pro 6 osob. Izolovaný pobytový přívěs je vhodný pro celoroční použití. Sendvičová konstrukce o tloušťce 50 mm a izolovaná podlaha o tloušťce 60 mm udržují uvnitř příjemné klima jak v horku, tak v zimě. V zimních měsících poskytuje dodatečné teplo elektrické topení. Mannschaftswagen lze nasadit na každé stavbě. Převoz na staveniště je s takovým přívěsem jednodušší, protože jej lze táhnout téměř jakýmkoli osobním vozem. Přívěs lze rovněž využít jako mobilní kancelář. Naše stavební přívěsy jsou standardně vybaveny: vstupními dveřmi s uzamykáním pro osoby, odnímatelným schodištěm, vnějším sendvičovým panelem 50 mm stříbrné barvy (vnitřní strana bílá), izolační podlahou 60 mm, PVC podlahovou krytinou, lednicí, kávovarem, připojovacím kabelem, 230V rozvaděčem s proudovým chráničem, zásuvkami, vypínači a vnitřním osvětlením, stolem a židlemi pro 6 osob, odkládací plochou, oknem s bezpečnostní klapkou, věšáky na oděvy, čtyřmi stabilními kličkovými podpěrami, externí napájecí zástrčkou 230V, pevným rámem a žárově zinkovanou V-dělenou ojí. Podrobné technické informace naleznete níže. Kdedpfx Asqwi H Nscljp Do výbavy přívěsů lze přidat volitelně WC místnost s toaletou, skladový prostor, jiné velikosti až pro 16 osob, tlumiče pro 100 km/h a zařízení proti krádeži.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 700 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry vázacích ok • Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha se zadním zkosením cca 500 mm x 8° • 9 párů výklopných vázacích ok směrem ven • 1 pár vázacích ok položených vpředu v ložné ploše • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů • Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: • JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t (zkoušené zatížení 50 t) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a závěsy, 1. náprava řízená vpřed, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava řízená vzadu • Technická nosnost náprav: 12 000 kg • 1., 4. a 5. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovaným zpátečkou nebo manuálně • Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF Ksdpfxjma Hf Rs Aclodp Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle norem EU s EBS-E (4S3M) Lakování: • Prvotřídní a trvalá ochrana proti korozi standardně otryskaného svařovaného rámu zajištěna 2komponentní základní barvou s obsahem zinkového prachu (2K) • Vysoce kvalitní 2komponentní vrchní lakování v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Kvality oceli: • S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) • S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Příslušenství: • Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou • 2" kingpin • Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká • Přední připojovací lišta s pozinkováním, žluto-červené vzduchové spojky • 2x klíny s držákem na čelní stěně • Uchycení v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy • Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každou stranu • Držák pro maják v zadní části návěsu • Pozinkované podpěry pod skosením ložné plochy • Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvné části a vzadu červené • Na husím krku a na zadní stěně vlevo a vpravo držáky varovných tabulí včetně zásuvky • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna připevnitelné cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované vsunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20ft (30ft) nebo 40ft kontejner • 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy • Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení • Posuvné lišty pro zavěšení ALU nájezdových ramp v zadní části vozidla • Čtyřhranové stoupací lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla • Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Na varovných tabulích držák pro maják • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní části návěsu • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách • Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce otryskaná, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) za tepla

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 384 913 km, první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Kdedpfx Aoyr Awzsclsp - Hliníková palivová nádrž - EPS - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: zvedací náprava Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 830 kg Užitečné zatížení: 15 170 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkční Výrobce nástavby: Gergen Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a písemné chyby, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shogran. Číslo vozidla: 15 Mercedes Benz Actros 2541 6X2 Gergen kontejnerový nosič/řízená náprava .: WDB9302131L491649 Německé vozidlo Pracovní kniha TÜV: 07.2022 - SP: 01.2022 Odpružení: vzduch/vzduch - plně vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Řízená náprava Euro 5 EEV Nosič kontejnerů Výrobce: Gergen Rok výroby: 2010 Speciální výbava: Emisní norma EURO 5 EEV, zásuvka přívěsu 15pólová 7+7pólová, pracovní světlomet, Audiosystém: CD rádio, baterie 220 Ah, výsuv baterií, přední připojení na tlakový vzduch, hliníková tlaková nádoba, přídavná tlaková nádoba, vzduchový klakson, elektromagnetická visko-spojka ventilátoru, kabina: pohyblivý vstup do kabiny, AdBlue nádrž: 95 l, komunikační rozhraní, hliníková palivová nádrž 400 l, dvouválcový vzduchový kompresor, dvoukomorový vyhřívaný vysoušeč vzduchu, zadní vývod motoru pro hydraulické čerpadlo, parametrizovatelný speciální modul, zadní okno, jistič, sedadla v kabině: odpružené komfortní sedadlo řidiče, sluneční clona, zásuvka kabina 24V, řízená vlečená náprava Telligent, příprava Fleetboard Další výbava: Emisní norma EURO 5, Konfigurace náprav: 6x2, dvouvodičová přívěsová brzda, tažné zařízení: závěsné, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pólová, zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé vyhřívané zrcátko vlevo, ukazatel venkovní teploty, střešní okno (ocel), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: odpružení pro špatné cesty (6,0 HZ), kabina: M (střední délka), odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), alternátor 80 A, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, facelift od 06/2008, motor 12,0 l - 300 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, jednotlivě osazená vlečená náprava, pylový filtr, rozvor 4500 mm, kotoučové brzdy, řazení Telligent, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava CB vysílačky, příprava telefon/fax, přední náprava ohnutá, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 25,00 t = Firemní informace = Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby, změny, předprodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: HS 0xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22461 Specifikace: Model 2023 Hmotnost: 2 100 kg Jeřáb 16 t/m Dálkové ovládání Naviják Ihned k dodání Popis: HS AK 16 HE 2 lodní jeřáb. Jeřáb nebyl nikdy použit a je stále zabalený. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 2100 Celková hmotnost: 2100 Model: 16 HE 2 námořní jeřáb – 16 t/m jeřáb s dálkovým ovládáním. Nikdy nebyl použit. Kedpfx Acsykh Ebolodp = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 92 h, číslo stroje/vozidla: 14005, nosnost: 320 kg, celková hmotnost: 2 900 kg, stavební výška: 2 430 mm, maximální šířka produktu: 1 170 mm, pracovní výška: 11 750 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: JLG Kdsdpfxow Azr Hs Aclep

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 107 h, 2014 | PB Lifttechnik PB PBS151-12ES | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 5107 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vám je možná – použijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Kupte si jej nyní za 19 200 EUR nebo navrhněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 31 kontrolních bodů, 31 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj funguje, nejsou zjevné škody ani závady. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „41122 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání na staveniště Kdjdpfszmambjx Aclep ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele strojů – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 289 h, 2015 | PB Lifttechnik PB S171-16E | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 289 hodin 📍 Umístění: Německo Kdsdpfx Acozmacvslop 🚛 Doprava k vám je možná – použijte naši kalkulačku dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Koupit nyní za 19 200 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za příplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Provedena kontrola nezávislým odborníkem 32 kontrolních bodů, 32 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 nákladů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších podrobností online se často používá označení „41121 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola prováděná odborníky ✔ Možnost dodání přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 93 h, 2008 | MEC 2033ES | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 93 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Možnost doručení do vaší lokality – Využijte náš kalkulátor přepravních nákladů a zjistěte odhadované náklady na dopravu! 💰 Kupte si nyní za 8 100 EUR nebo podejte nabídku. Kdjdszmacpepfx Aclsp Možnost platby při dodání za příznivý poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 28 kontrolních bodů, 28 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Samohybná elektrická nůžková pracovní plošina MEC 2033ES. Platforma 2,30 m x 0,80 m. Vybavení s jednostranným výsuvem plošiny 1,00 m. Stav stroje odpovídá počtu provozních hodin. V době inspekce plošina běžela/fungovala bez zjevných problémů. Stroj je udržovaný a pravidelně servisovaný. Je připraven k okamžitému použití. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z inspekce, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá referenční označení „33456 Equippo“. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná inspekce prováděná odborníky ✔ Možnost doručení na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 372 h, 2008 | MEC 2633ES S099-04 | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 372 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Doprava k vašemu cíli je možná – Využijte náš kalkulátor dopravy a odhadněte náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 6 500 EUR nebo navrhněte svou cenu. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* Kedpszl Uytsfx Aclodp 👷‍♂️ Kontrola provedena nezávislým odborníkem 29 kontrolních bodů, 29 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Samohybná elektrická nůžková pracovní plošina MEC 2633ES. Platforma 2,30 m x 0,80 m. Vybavení s jednostranným výsuvem plošiny 1,00 m. Stav stroje odpovídá počtu odpracovaných hodin. V době prohlídky pracovní plošina fungovala bez závad. Stroj je udržovaný a pravidelně servisovaný. Je připraven k okamžitému použití. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá odkaz „33466 Equippo“. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a operátory zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 437 h, 2008 | MEC 2033ES | Použitý zvedací stůl s nůžkovým mechanismem | 437 hodin 📍 Umístění: Německo 🚛 Možnost doručení až k vám – Využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady na přepravu! Ksdpfxszl Ha Es Acljdp 💰 Kupte si jej nyní za 5 900 EUR nebo navrhněte vlastní cenu. Možnost platby při dodání za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 29 kontrolních bodů, 29 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 výdajů ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Samohybná elektrická nůžková pracovní plošina MEC 2033ES. Platforma 2,30 m x 0,80 m. Vybavena jednostranným výsuvem platformy o délce 1,00 m. Stav stroje odpovídá počtu provozních hodin. V době prohlídky plošina fungovala bezchybně a bez zjevných problémů. Stroj je udržovaný a byl pravidelně servisován. Je okamžitě připraven k použití. 📄 Chcete si prohlédnout kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Při hledání dalších informací online se často používá označení „33465 Equippo“. 💡 Proč je tento stroj a naše služba výjimečná: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení na pracoviště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, 2021 | Demarec DCC-30-C | Střihací kleště 📍Umístění: Německo 🚛 Doprava je možná až k vašemu cíli – využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady na přepravu! 💰 Kupte nyní za 42 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za rozumný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Kontrola provedena nezávislým odborníkem 0 bodů kontroly 0 schváleno ✅ 0 nedokonalostí ℹ️ 0 výdajů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Skvělé betonové kleště pro rypadla o hmotnosti 20–35 tun. Šířka čelistí je 1 150 mm. Jsou vybaveny rychloupínacím systémem Oilquick OQ80. Kdjdpfxezlrwpo Aclop 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se často používá označení „41126 Equippo“. 💡 Proč si vybrat právě tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení na stavbu ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhující stroje – snadno dostupné na naší platformě.