Prodej použitých Hangler Plosina S Plachtou (51 145)

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 000 mm, rozměr pneumatiky: Reifen 165R13, Přívěs Eduard s plachtou 600x200x220, 3500 kg Vysokonakládací přívěs 3500 kg s plachtou a konstrukcí 600x200x220 mm • Návěsová brzda s automatikou couvání • Rám, nápravy a V-oje pozinkované Gjdpfx Asrft Hfsc Neit • Nápravy s gumovým pružením • Osvětlovací lišta • Zesílené, sklopné a středové opěrné kolo • 10 upínacích ok • Hliníkové bočnice • 4 skládací a odnímatelné strany Technické údaje: Nápravy: 2 Výška bočnice: 30 cm Pneumatiky: 165R13 Typ podlahy: překližka multiplex Cena včetně 19 % DPH. Pokud najdete stejný přívěs za nižší cenu, prosím, předložte nám tuto nabídku! Máte dotazy? Pošlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, chyby a mezitímní prodej jsou vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 570 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, rozměr pneumatiky: Reifen 165R13, nosnost: 2 130 kg, výška bočnic: 300 mm, Eduard sklápěč 406x200x180, 2700 kg včetně posuvné plachty LH 1,80 m • Návěsová brzda s automatickým couvacím zařízením • Podvozek, nápravy a V-tah galvanizované • Nápravy s gumovým odpružením • Světelná lišta • Zesílené středové sklápěcí opěrné kolo • 10 kotevních ok • Hliníkové bočnice • 4 strany sklopné a odnímatelné Technické údaje Nápravy: 2 Provozní hmotnost: 570 kg Užitečná hmotnost s bočnicemi: cca 2130 kg Celková hmotnost: 2700 kg Délka ložné plochy: 406 cm Šířka ložné plochy: 180 cm Nakládací výška: 63 cm Výška bočnic: 30 cm Pneumatiky: 165R13 Typ podlahy: multiplex Příslušenství za příplatek: • Tlumiče kol / 100 km/h • Opěrné nohy • Boxový zámek Giodpsrft Abefx Ac Nst • Zadní poziční světla Cena včetně 19% DPH. Pokud Vám bude nabídnut stejný přívěs za lepší cenu, předložte nám tuto nabídku! Máte-li dotazy, napište nám zprávu nebo nám zavolejte!

Stav: nový, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, KVALITA MÍSTO KVANTITY!!! Giedeqwklfepfx Ac Nst Využijte výhod silné značky a kvalitních přívěsů. 290x170x180 s 30cm hliníkovými bočnicemi v černé barvě s plachtou a konstrukcí oblouků *Standardní výbava:* * S CELOSVÁŘOVANÝM PODVOZKEM * TÁHLO VYROBENÉ Z TRUBKOVÝCH PROFILŮ * NEJVÍCE PŘÍČNÝCH TRUBKOVÝCH PROFILŮ VE SVÉ TŘÍDĚ * HLINÍKOVÉ BOČNICE VÝŠKA 30cm S INTEGROVANÝMI NAPÍNACÍMI ZÁMKY * ODOLNÁ PODLAHA 15mm Z BŘÍZOVÉHO DŘEVA; VODĚODOLNÁ * ZAPUŠTĚNÁ UPEVŇOVACÍ OKA VE TVARU "V" (3 na každé straně) * SVAŘOVANÉ HÁKY NA LANO (3 na každé straně) * LED BOČNÍ OSVĚTLENÍ *Přívěs je k dispozici i v následujících rozměrech (vnitřní rozměry v cm D x Š):* 255x 290x 290x 325x 325x Pokud obdržíte nabídku na stejný přívěs za nižší cenu, předložte nám ji prosím! Máte-li dotazy, zašlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 765 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, Eduard Hochlader IHNED K DODÁNÍ s šedou plachtou Celková hmotnost: 1000 kg Vnitřní rozměry: 256x150x Nápravy: Pneumatiky: 195/50R Standardní provedení: * Sklopné a odnímatelné ALU bočnice, eloxované * Pevné napínací uzávěry bočnic * Podlaha z protiskluzové, vícevrstvě lepené překližky Gijdoqwknaspfx Ac Nst * Naddimenzovaný ocelový rám, svařovaný a žárově zinkovaný * V-oje * Brzděné, s automatickou zpáteční brzdou * Podvozek značky a nájezdové zařízení * Upevňovací háky * 12V přípojka s 13 pólovou zástrčkou * Opěrné kolo – automatické * Tlumiče kol / 100 km/h Máte-li dotazy, pošlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 210 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, Stabilní přívěs Eduard 2,7 t za nízkou cenu s plachtou a konstrukcí Plachta 1,80 m ihned k dispozici Délka 330 cm x šířka 180 cm x výška 30 cm Kola umístěna pod ložnou plochou Bezúdržbová náprava s gumovým odpružením a nezávislým zavěšením kol Podélný rám odolný proti kroucení z kvalitní oceli - Žárově zinkovaný Opěrné kolečko: Automatické opěrné kolečko Podlaha z vícevrstvé multiplex desky s protiskluzovým povrchem odolným vůči povětrnostním vlivům Godpfxsqwkqvo Ac Neit Rohové sloupky představují praktické řešení pro možné konstrukce pro plachtu, mřížové nástavby, nástavby bočnic apod. Zajištění nákladu: Upevňovací oka zapuštěná do V-profilu bočního rámu Možná maximální rychlost 100 km/h Pokud byste našli stejný přívěs za výhodnější cenu, neváhejte nám tuto nabídku předložit! Máte-li dotazy, napište nám nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 210 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, Stabilní přívěs Eduard 2,7 t za nízkou cenu. Délka 330 cm x šířka 180 cm x výška 30 cm Kola zabudovaná pod ložnou plochou. Bezúdržbová náprava s gumovým odpružením a nezávislým zavěšením kol. Rám z kvalitní oceli s podélníky zaručujícími odolnost proti kroucení Gsdpsqwlbmsfx Ac Nsit - žárově zinkováno Opěrné kolečko: Automatické opěrné kolečko Ložná plocha: Podlaha z vícevrstvé vodovzdorné překližky s protiskluzovou úpravou Odolná vůči povětrnostním vlivům a protiskluzová Rohové sloupky tvoří praktické řešení pro možné plachtové konstrukce, nástavby z mříží nebo bočnic apod. Zajištění nákladu: Kotvící oka zapuštěná do V-profilu bočního rámu Pokud Vám byl tento přívěs nabídnut levněji, předložte nám prosím tuto nabídku! Možné vybavit plachtou a konstrukcí pod plachtu. Máte-li dotazy, zašlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby v textu a tisku neodpovídáme.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2014, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Francouzský plachtový návěs Krone, rok výroby 2014, 3 nápravy s kotoučovými brzdami BPW, plachta s bočními posuvnými PVC boky, posuvná střecha s krytím/odkrytím, EBS, 8 průchozích sloupkových patek včetně vnitřních čtvercových trubkových pozic, zavřený paletový box na 32 jednotek, zadní dveře, po technické kontrole platné do 04.08.2023. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Gjdpfxeic I Eis Ac Noit

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.65 r 22.5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Použité návěsy plachtové SEM Schmitz francouzského typu s posuvnými plachtami, 3 nápravy SAF kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, ABS, DIN XL pro nakládku, posuvná střešní plachta (systém 'copri scopri'), zadní dveře, kotvící háky na podlaze, šroubovaný pozinkovaný rám, k dispozici 4 kusy, rok výroby 2010, vnitřní výška pod nosníkem 2,70 m, vozidla již zpoplatněná a schválená pro italskou registraci – PRODEJCE: INTERDRIVE SRL PARMA. Gisdpeibtrfsfx Ac Njt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 08/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385.55 r 22.5, barva: modrá, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Polo-přívěsy Merker, k dispozici 5 identických kusů, rok výroby 2007, 3 nápravy s kotoučovými brzdami, první zdvihací náprava SAF, shrnovací plachta s mechanismem na sloupcích (výškově stavitelná), systém posuvné plachty, SLIM rám, zadní dveře, vnitřní výška 2,82 m, po servisu a ihned připravené k použití – DEALER INTERDRIVESRL, PARMA. Gsdpfxeiupnis Ac Noit

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2011, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455.45 r 22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Krone plachtový návěs (francouzského typu), rok výroby 2011, 3 nápravy se saf brzdovými kotouči, EBS, zadní dveře, posuvná plachta s funkcí shrnování a odkrývání, vnitřní výška 2,78 m, podlaha z vícevrstvého dřeva, posuvné plachty, dobrý stav - PRODEJCE: INTERDRIVE SRL, PARMA. Gsdpfxei D Aido Ac Njit

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Německé vozidlo Dvounápravový valníkový přívěs s točnicí Výrobce: MS-Parts (ne Kögel!!!) Typ: V 14 L Celková hmotnost (GG): 18 000 kg Vlastní hmotnost (EG): 4 200 kg Užitečná hmotnost (NL): 13 800 kg Nápravy BPW Eco Plus Rozměr pneumatik: 385/55 R 22,5 Vzduchové odpružení Držák na vysokozdvižný vozík Další služby na vyžádání! Vývozní registrační značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé registrační značky (žluté / 5 dní) Německo Zprostředkování převozních značek pro Rakousko možné Dovoz vozidel (za poplatek) Gedjk E Nncjpfx Ac Nsit Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, překlepy ani chyby v přenosu dat. Prodej podléhá předchozímu prodeji. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 5 960 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, rozměr pneumatiky: 265/70r19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 670 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, registrace vozu, IVECO NEW EUROCARGO ML120E25P E6 – PODVOZEK ZCFA71EJ702649119 Gijdpfx Acen I Rw Rs Net Rok výroby/EURO: EURO 6 Mechanika: 6válcový motor Tector common rail – 6728 cm³ – 250 k – 469 104 km Převodovka: manuální, 9 rychlostních stupňů + zpátečka Karoserie: Exteriér kabiny bílý / interiér kabiny bílý Pneumatiky: rozměr 265/70R19.5 KONSTRUKCE: Rozvor 5 670 mm – lůžková kabina s vysokou střechou – přední mechanické a zadní vzduchové odpružení Celková hmotnost: 11 990 kg – možnost schválení na 11 990 / 11 500 kg Užitečné zatížení: 5 980 kg TECHNICKÁ VÝBAVA NÁKLADNÍHO VOZU: Motor Tector 7 se systémem SCR – 6válcový common rail – 6 728 cm³ – 250 k, Euro 6, ABS: protiblokovací systém + elektronická stabilizace, lůžková kabina s vysokou střechou, dvoulůžko v kabině, 9stupňová manuální převodovka + zpátečka ZF 9S 75 (To) Ecomid, klimatizace, adaptivní tempomat, motorová brzda s funkcí zpomalovače, přídavné topení kabiny (Webasto), systém hlídání jízdního pruhu (LDWS), zadní vzduchové odpružení, servo spojka, imobilizér, hydraulické řízení, elektronický omezovač rychlosti, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s elektricky nastavitelnou bederní opěrkou, pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s elektricky nastavitelnou bederní opěrkou, elektrická okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, sluneční clona, elektricky ovládané střešní okno, hliníková nádrž zvětšené kapacity 280 l, centrální zamykání, přední mlhové světlomety, roletové záclonky na dveřích. NÁSTAVBA: Pevná skříň s pevnou plachtovou nástavbou Vnitřní užitečné rozměry: cca 8,10 × 2,50 × 2,58 m Dokumentace: Vozidlo registrované v ČR – schvalovací certifikát Pro prohlídku a zkušební jízdu kontaktujte Valeria Roscini, tel.: 339/3170008

Stav: použitý, najeté kilometry: 412 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 700 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70r19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 570 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, palubní počítač, registrace vozu, spojler, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, IVECO NEW EUROCARGO ML160E25P EVI_C – Podvozek ZCFA71MJ3J2674893 Rok výroby: --- EURO 6 Motor: 6válcový Tector 7 se systémem SCR, objem 6 728 cm³, výkon 250 k, najeto 412 000 km Manuální převodovka: 6 rychlostí + zpátečka Gisdpfxen I Rpfo Ac Nst Karoserie: barva černá, podobná RAL 9005 Pneumatiky: rozměr 285/70R19.5 KONSTRUKCE: Spací kabina – prodloužená verze MY 2015, 160, užitná hmotnost cca 7,7 t, rozvor 6 570 mm VYBAVENÍ VOZIDLA: Motor Tector 7 se systémem SCR, objem 6 728 cm³, 6válcový common rail, výkon 250 k, manuální převodovka 6 rychlostí + zpátečka (ZF 6S 800 TO), Euro 6, zadní vzduchové odpružení, klimatizace, nezávislé vzduchové topení, adaptivní tempomat, ABS, AEBS (automatické nouzové brzdění), systém proti blokování kol, elektronická kontrola rychlosti, systém sledování jízdních pruhů (LDWS), motorová brzda s retardérem, imobilizér, posilovač řízení, servo spojka, Eurocargo EURO VI MY2015, spací kabina/vysoká střecha MY2015, dvojlůžko v kabině, vyhřívaná nádrž na AdBlue 70 l, hliníková palivová nádrž 550 l, elektrická okna, elektricky ovládané střešní okno, centrální zamykání, mlhová světla, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, sluneční clona, spoiler, boční sady spoilerů. NÁSTAVBA: Nástavba s pevnou skříní a pevnou „francouzskou“ plachtou Vnitřní rozměry cca 8,20 x 2,48 x výška 2,90 m – zadní dveře, posuvné boční plachty se stahovacím systémem SKLÁPĚCÍ ZVEDACÍ ČELO (hydraulická plošina) Značka: PALFINGER – výrobní číslo: 83579841 – nosnost plošiny 1 500 kg Dokumenty: Vozidlo registrováno v ČR – schvalovací certifikát Pro prohlídku a zkušební jízdu kontaktujte Valeria Roscini na čísle 339/3170008

Stav: použitý, najeté kilometry: 489 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 141 370 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 245/70r19.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 100 mm, další kontrola (TÜV): 10/2024, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, kompresor, navigační systém, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, spojler, zvedací plošina, řízení trakce, IVECO STRALIS AS260S46Y/PS HI WAY EVO HR – PODVOZEK WJME62RT90C373370 Rok výroby / Emise: EURO 6 Motor: Cursor 11 – 460 HP – cca 488 907 km Převodovka: automatická TRAXON, 12 stupňů + hydrodynamický retardér Karoserie: kabina bílá 194 Opotřebené nebo vyměnitelné díly: viz přiložené fotografie Pneumatiky: rozměr 315/70R22.5 KONSTRUKCE: Nosnost: 141,37 q (viz TP) Rozvor: 5 100 mm Zadní vzduchové odpružení – třetí náprava zatáčecí a zvedací – kabina Active Space – Stralis Evo VÝBAVA VOZIDLA: Motor Cursor 11 – 460 HP – Euro 6, převodovka 12TX 2210 Td – 12 rychlostí, dvě zpátečky, retardér, zadní vzduchové odpružení, třetí náprava řiditelná a zvedací, automatická klimatizace, parkovací klimatizační jednotka, nezávislé vzduchové topení, adaptivní tempomat, Iveconnect s Connectivity Box, ABS (EBS + Brake Assist), AEBS (ABS-ASR) + BAS, ESP, systém hlídání jízdního pruhu LDWS dle evropské normy, provedení pro návěs, motorová brzda s funkcí retardéru, imobilizér, hydraulické řízení, spací kabina AS – Evo HR Hi Way, pneumaticky odpružená kabina, spodní lůžko High Comfort, velký chladicí box + termo box, vyhřívaná nádrž na AdBlue 80 l, hliníková palivová nádrž 710 l na pravé straně, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání, přední mlhová/směrová světla, sedadlo řidiče High Comfort s pneumatickým odpružením, spolujezdcovo sedadlo pneumatické, elektrická a vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, plastové díly v barvě kabiny. NÁSTAVBA: Pevná skříň s pevnou francouzskou plachtou, vnitřní rozměry cca 8,10 × 2,46 × 2,65 m. Boční posuvné plachty, střecha s otvíráním „Curtainsider“ (zakrývání/odkrývání). Gijdpfxjpr Uple Ac Net ZVEDACÍ ČELO: Výrobce: PALFINGER Sériové číslo: 83571076 Nosnost zdvihu: 3 000 kg Ovládání nožními pedály na plošině zvedacího čela, stabilizační nohy Dokumentace: Clo pro ČR uhrazeno – schvalovací certifikát k dispozici Pro prohlídku a zkušební jízdu volejte Valerio Roscini na čísle 339/3170008.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 950 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2014, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 4 980 mm, barva: bílý, najeté kilometry: 100 km, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 4050 kg, přípustná celková hmotnost: 18000 kg, vzduch-vzduch odpružení, elektronický brzdový systém EBS, stavební plošina Hangler, nápravy BPW, kotoučové brzdy, bočnice, 1. majitel, prodej v komisi, nezávazná nabídka, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Gijdpfjy Sd Ivjx Ac Nst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 100 kg, celková hmotnost: 35 330 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, další kontrola (TÜV): 03/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, 1. MAJITEL, TOP STAV. HANGLER DÉLKA 13,6 M, ŠÍŘKA 2,48 M, VÝŠKA 2,65 M. SPECIÁLNÍ NÁVĚS PRO VZTAHOVOU VIDLICI. PEVNÁ HLINÍKOVÁ STŘECHA. TYČOVÝ SYSTÉM PRO ZAJIŠTĚNÍ NÁKLADU. VPŘEDU NA PODLAZE PROTIZÁVAŽÍ PRO VZTAHOVOU VIDLICI. BOČNÍ STĚNA. POSUVNÁ PLACHTA. POSLEDNÍ NÁPRAVA S NUCENÝM ŘÍZENÍM. VZDUCHOVÝ ZVEDÁK. NÁPRAVY BPW ECOPLUS, ABS, KOTOUČOVÉ BRZDY. IHNED K POUŽITÍ. VLASTNÍ HMOTNOST: 9900 KG. Stav Celkový stav: Velmi dobrý Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Gisdpfx Acoyd T Ege Nst

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Hangler plošinový návěs 3 nápravy | řiditelná náprava | nápravy BPW s kotoučovými brzdami | max. povolená hmotnost 35 000 kg | držák na rezervní kolo + rezervní kolo | schránka na nářadí | výsuvný o 3 metry | pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Gisdpfxswz Ekks Ac Net

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, se skosením ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný s nerezovým plechem v ohybu pro vedení lana – v rovině podlahy. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5100 mm / 2. až 3. náprava 1350 mm. Tažné zařízení Tažné zařízení s kulovou hlavou D24,8: (Výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální hmotnost přívěsu 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou. Příslušenství/Přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná – přebírá se z nákladního vozidla! Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s lapači nečistot – přebírá se z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm, výška 520 mm, hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm, výška 400 mm, hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříňka s těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (dle technických možností odolná proti stříkající vodě). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety zabudované v čele plošiny, zapínané přes obrysová světla s vypínačem uloženým na levé přední straně, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér zásuvky. Podlaha Mega Grip z ozubených žárově zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4, rozteč ok 50 mm. Horní plocha s protiskluzovým ozubením, instalovaná přes celé hlavní plošinové pole. Kotvící oka 12 párů otočných kotevních ok ve vnějším rámu – každé 10 t. 1x úplně vpředu a poslední úplně vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotevních ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé 5 t (na šikmé zadní části nejsou zahrnuty). Čelní stěna Gsdpfji Riytjx Ac Neit Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce čelní stěny. Na levé a pravé straně je po 12 závěsných háčcích pro upínací řetězy namontovaných na čelní stěně. Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montován středově u čelní stěny (vestavný s nosnou plošinou), ovládání dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční spínač s cca 5 m ovládací pákou, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár (také při nakládání přes rampy), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do stran – včetně elektrohydraulického čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha hlavní plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zasunout cca na 170 mm, vysouvání hydraulické. Rampe předpřipravená pro použití na nakládací rampě s plnou nosností. Upevnění ramp pomocí 2 upínacích popruhů. Hrot rampy odsazený (min. 150 mm) pro použití na nakládacích rampách. Popis ovládání ramp. Ventil pro spouštění rampy. Oporování Opěrné nohy výškově nastavitelné, sklopné a délkově

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajů, sklon ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v jedné rovině s podlahou. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 1 795 mm / 2.-3. náprava 4 105 mm a 3.-4. náprava 1 350 mm. Tažné zařízení Kulová hlava tažného zařízení D24,8: (výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou. Příslušenství / úpravy 2 držáky podložních klínů, boční ochrana z hliníku, sklopná – převzato z nákladního vozidla! Zadní ochrana z oceli, blatníky čtvrtválcové s lapači nečistot – převzato z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 nerezový úložný box, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříň s celoobvodovým těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (stříkající voděodolnost dle technických možností). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 dodatečné LED pracovní světlomety zapuštěné ve čelní stěně, ovládání přes parkovací světla spínačem na vnějšku čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, jedna 7-pólová zásuvka 12 V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové rošty 50/4 včetně, s okem 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovým ozubením, uloženo po celé hlavní ploše rámu. Upevňovací oka 12 párů otočných upevňovacích ok vnějšího rámu, každé na 10 t. 1x zcela vpředu a poslední zcela vzadu. 1 upevňovací oko uprostřed vzadu pro uchycení lanka navijáku. Gjdpfxjk Unite Ac Noit 12 kusů upevňovacích ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé na 5 t (nejde o součást zadního zkosení). Čelní stěna Čelo z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevné s rohovými sloupky v úrovni přední stěny. Na čelní stěně vlevo i vpravo vždy 2x12 háčků pro zavěšení kotevních řetězů. Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný středně u čelní stěny (zapouzdřený s ložnou plošinou), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkovým okem, přítlačnou deskou, včetně ochrany proti přetížení, spojka pro volnoběh lana, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, zpráva autorizovaného inženýra, zkušební kniha, návod k obsluze. Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při nakládání přes rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočně posuvné, včetně elektrohydraulického čerpacího agregátu. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha ložné plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zúžit na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulicky. Rampy připravené pro provoz u nakládací rampy s plnou nosností. Uzamčení rampy dvěma upínacími pásy. Rampová špice odsazená (nos min. 150 mm) vhodná pro napojení na nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzdový ventil pro sklopení rampy. Podpěry Výš

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 830 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Přívěs HANGLER 2 PEL 18, dvounápravový s plachtovou plošinou, bočnice s držáky na sloupky. Vlastní hmotnost: 4 170 kg Užitečné zatížení: 13 830 kg Giedpfx Asx Sbrxsc Njt Stav: výborný Obutí: 70–90 %

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 050 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 35 000 kg / 48 000 kg Provozní hmotnost: 9 950 kg Užitečná hmotnost: 25 050 kg / 38 050 kg Celková délka: 21 000 mm Délka ložné plochy: ložná plocha vnitřní cca 13 500 mm / maximální ložná délka 21 000 mm Šířka: 2 550 mm Nakládací výška: 950 mm Další informace: Nové vozidlo z aktuální výroby, k dispozici přibližně od týdne 8/2026 Teleskopická zadní opěra 4 klíny s držáky 4 páry zapuštěných kontejnerových zámků v podlaze pro 1x 40 ft. kontejner nebo 2x 20 ft. kontejnery 1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně sady pro upevnění kola, košová konstrukce 11 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vhodné pro FR zasouvací sloupky 80x50 mm, instalované v rovině s vnějším rámem, s otvorem pro uchycení upínacích pásů nebo řetězů 20 kusů zasouvacích sloupků B=80 / T=50 / L=1 500 mm 1 plastová skříňka na nářadí 3 páry vázacích ok, každé s nosností 3,5 t, zabudované v bočním rámu v oblasti krku 13 párů sklopných vázacích kroužků, každý s nosností 10 000 daN, volně otočné v profilu bočního rámu (vhodné i pro upínání nadměrného nákladu) 1 pár sklopných vázacích kroužků, každý pro 10 000 daN, bočně zabudovaný v přechodové výztuze Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění 1. náprava – automatická zvedací náprava s přídavným nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu (ovládání tlačítkem na návěsu, bez ovládání z kabiny řidiče) S ventilem pro zvedání a spouštění + automatická reset funkce Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční LED světlomety vpředu 2 bílo/červené LED koncové světla vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová reverzní zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, vzadu, spínaná přes couvací světlo 1 odnímatelné výstražné světlo, na ochranném rámu podvozku Gedpfx Acoumha Ne Neit 1x 7pólová zásuvka vzadu 6 bočních zásuvek (2x čelo, 2x podpěry, 2x zadní část - levá a pravá), 7pólové 2 pracovní reflektory zapuštěné v horní části přední stěny včetně vypínače 2 páry nadrozměrných tabulí, každá s 2 LED obrysovými světly, bočně výsuvné do 3 500 mm, tabule lze dodatečně nasadit na ložnou plochu (plynulé nastavení šířky) Pevná ocelová přední stěna, výška 1 200 mm, se stabilními ocelovými rohovými sloupky bez zkosení rohů, bočně rovný nájezd 2 upevňovací otvory nahoře vnitřní a vnější v rozích přední stěny Rám vpředu žárově zinkován + vnější rám v pohledové oblasti Konečný nátěr v RAL 3002 karmínově červená Rám vzadu žárově zinkován + vnější rám v pohledové oblasti Konečný nátěr v RAL 3002 karmínově červená Přední stěna RAL 3002 karmínově červená

Stav: použitý, první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: modrá, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis AT 190S31 /FP 4x2: - První registrace: 09/2015 - Motor: 310 k – Euro 6 - Automatická převodovka Eurotronic - Plně vzduchové odpružení - Celková hmotnost: 18 000 kg Výbava: - Zámek diferenciálu, klimatizace, elektrická okna, elektricky nastavitelná zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, přední mlhovky, tempomat, střešní okno, nezávislé topení kabiny, spoiler, navigace, hlavní odpojovač baterie Nástavba: - Plachtový valník o vnitřních rozměrech 7,20 x 2,47 m se sklopnými bočnicemi (výška bočnic 80 cm), posuvné boční plachty, zadní dveře - Zadní sklopná hydraulická plošina Dhollandia nosnost 2 000 kg s hliníkovou plošinou Prodejní cena: 38 500,00 EUR + DPH (třicetosm tisíc pět set euro) Gjdpfjv Niz Dox Ac Noit Vozidlo je k dispozici k prohlídce a testovací jízdě u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Prosíme, kontaktujte nás pro sjednání schůzky, abychom mohli optimálně naplánovat návštěvy. Další informace, technická upřesnění a prodejní cenu vozidla získáte přímo u našich prodejních specialistů na telefonním čísle 045-7950955. Upozornění: Tento popis vozidla je nezávazný a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemcům doporučujeme ověřit si přesné parametry vozidla před nákupem. Společnost PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby či nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO TAZATELE.

Stav: připraven k použití (použité), najeté kilometry: 600 000 km, typ paliva: nafta, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Renault 180 q.li, 280 k, Euro 5, mechanika Volvo, rok 2008, 600000 km, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, manuální převodovka, výměnná plachtová nástavba 8,10 x 2,55 m, střecha posuvná/odnímatelná, užitečná hmotnost 82 q.li, STK do března 2026, € 11000,00 + DPH. Rádi vám podáme podrobné informace telefonicky nebo u nás na prodejně. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Doporučujeme proto, abyste nás kontaktovali pro ověření správnosti údajů. Gijdpfx Acsymbu Ij Njt

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 878 900 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, provozní hmotnost: 16 000 kg, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, spojler, Mercedes-Benz Atego 1530 Valníkový nákladní vůz s posuvnou plachtou s nastavitelnou výškou Vnitřní rozměry: 7,50 x 2,46 m První registrace: 10/2014 Najeto: 878 900 km Převodovka: Automatická Spací kabina Autorádio Gsdpfxowbwire Ac Nsit Klimatizace / elektricky ovládaná okna MOŽNOST VYŘÍZENÍ INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 PROVOZNÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 • SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – návěs – chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – valník – jeřáb – sklápěč – 4 nápravy – zadní 4 nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – trilaterální sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition plachtový – box – nakládací čelo – chladírenská buňka – izolovaný s chladicím agregátem – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nepřebírá žádnou odpovědnost za možné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě či vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme zkontrolovat specifikace konkrétního vozidla.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 230 000 km, výkon: 188 kW (255,61 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 285/70 R 19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 5 000 mm, další kontrola (TÜV): 11/2024, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, provozní hmotnost: 16 000 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, VOLVO FL 250 kompletní s plachtovou nástavbou s posuvnými bočnicemi a zakrývací/odkrývací bočnicí, nosnost 15 tun. Mechanika i karoserie ve výborném stavu. Giodpfx Acjtqlvas Not