Prodej použitých Komatsu Pc138Us Excavator W/ Rototilt And 3 Buckets – Well (55 345)

Stav: použitý, najeté kilometry: 284 000 km, první registrace: 03/2018, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina,

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 340 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Umístění vozidla: Bovenden, kyvná klapka Nodpfx Aboi Rpfte Towl Nástavba: třístranný sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Umístění vozidla: Bovenden, žlab, kyvné klapky Nástavba: Meiller třístranný sklápěcí nástavba s hliníkovými bočnicemi a žlabem, cca 14 m³, podpěra klapky pružinou vlevo, rok výroby 2016! Šířka pomocného rámu vpředu cca 890 mm a vzadu cca 770 mm! Demontáž z předváděcího vozidla Daimler! Nwsdpfoy Ua Auex Ab Tsl ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2010, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 500 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, Rok výroby: 2010, Místo vozidla: Bovenden, rolovací plachta, skluzná stěna, kyvné klapky Njdpfsi Rppysx Ab Tswl Nástavba: celohliníkové bočnice, výkyvné a sklopné, odpružené, původně z vozidla Iveco AT 260S42/6x2, rám vpředu široký 850 mm, vzadu 770 mm, objem 13 m³, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Nákladní přívěs s homologací pro 100 km/h Njdpfxoy I Ntpj Ab Towl Výrobce: Eduard Typ: 2615-3-P3-1863 Vnitřní rozměry: cca 2560 x 1500 x 700 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 3900 x 1560 mm (délka x šířka) Maximální povolená hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1518 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit podle výbavy a provedení) Nákldová výška: 630 mm Nástavba bočnic: 400 mm Tlumiče včetně homologace pro 100 km/h Ocelový rám, žárově zinkovaný Pákové uzávěry Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, 300 mm 10 kotevních ok v profilu podlahového rámu, 800 daN (kg) 8 vnějších upevňovacích bodů Odnímatelné rohové sloupky 13-pólová zástrčka Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Kliny včetně držáku Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné výbavy a příslušenství k tomuto přívěsu: Náhradní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2PH6X2Z0113xxxx, najeté kilometry: 420 000 km, Rok výroby: 1989, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 23675 Specifikace: Model z roku 1989 Najeto: cca 420 000 km Rozvor: 420/135 cm 282 k Pérování: ocel 2001 HIAB144D-5 DUO jeřáb Laxo upínání Dávat spropitné pokladnímu Letní pneumatiky Kontejner je dostatečně svařen, aby splňoval předpisy EU. Manuální převodovka Klimatizace Lůžko Rádio Dodání možné na konci června Popis: Scania P93H jeřábový vůz, rok výroby 1989, se 14 t/m jeřábem, nástavbou Laxo a sklápěcí korbou. Fotografie byly pořízeny před schválením vozidla na EU technickou kontrolu. Majitel již provedl dostatečné svařování, aby auto prošlo inspekcí, ale podle jeho slov jsou potřebné další svářečské práce, aby bylo vozidlo ve zcela vyhovujícím stavu. Vozidlo je vybaveno letními pneumatikami, jejichž aktuální stav není zcela jasný. Zimní pneumatiky lze získat za příplatek. Je možné instalovat otočný talíř, ten však není součástí. Majitel odhaduje délku kontejneru na cca 5 metrů. Dodání možné na konci června. Km: 420000 kW: 281 Technická kontrola: Ano EU schváleno do: 01.05.2027 Vlastní hmotnost: 14165 kg Model: P93H jeřábový vůz se 14 t/m jeřábem, Laxo upínáním a sklápěcí korbou. Nedávno schváleno na EU technické kontrole. VIZ VIDEO Převodovka: manuální Nwjdpjzqlktofx Ab Tsl = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 10 064 h, Vybavení: pohon všech kol, * Komatsu PC 228 US-3 * 1x lopata * Podvozek pásu 70% * Klimatizace * Mth: 10 064 h Nwodpfxexzwvve Ab Tjl * Rok výroby: 2003 * Dobrý stav, vše v pořádku * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; Sobota 07:30–17:00 * E-mail: * Tel./Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 510 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, okamžitě a krátkodobě dostupných, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení. Přední podjezdová lišta, šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, oděrová deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" královský čep Podjezdová ochrana: * Šroubované provedení dle EU Boční ochrana: * Dle EU, z hliníkových eloxovaných profilů Sedadlové podpěry: * 2 x 12 t podpěry s vyrovnávací patkou, ovládání z pravé strany Nápravy: * 3 x 9 t vzduchové agregáty, značka SAF, kotoučové brzdy 22.5" * Celkový zdvih cca 180 mm, zvedací a spouštěcí zařízení přes rotační ventil Brzdová soustava: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, zaměnitelně chráněné spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku, bez propojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelovém ráfku 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém brzdové elektroniky Blatníky: * Dle EU Držák rezervy: * Bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělené, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu každý cca 400-600 mm otvory pro zachycení upínacích popruhů Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Uvnitř obložení cca 9 mm protiskluzovou podlahou (výška obložení cca 1 250 mm) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé Z-dřevo zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla, LED boční obrysová světla, LED přední obrysová světla bílá, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * Asistenční LED světla pro udržování jízdního pruhu * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelním nosníku Vybavení: * Varovné tabule ECE 70 * Držák výstražného majáku včetně majáku * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Přední stěna: RAL 5010 hořcově modrá * Podvozek: pozinkovaný * Vnější rám: pozinkovaný + RAL 5010 hořcově modrá * Středové sloupky: RAL 5010 hořcově modrá * Bočnice: eloxovaný hliník * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Příslušenství: * První náprava zdvižná s plně automatickým, na zatížení závislým zvedacím systémem * 10 párů kapslí na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno * 4 řady kapslí na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkovaných trubek 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř přední stěny držák na 20 ks vsuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky * Úložné boxy na bočnice pod šasi vlevo a vpravo * Vodicí lišty pro bočnice * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 40‘ a 2 x 20‘ kontejner zadní hrana * Uzávěry kontejnerů pro 1 x 20‘ kontejner střed * Pracovní světlomet na držáku světel (spínán couvacím světlem) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000 x 500 x 500 mm, každá jedna vlevo a vpravo Nwjdpfx Abjzhd Nce Tel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5" * Brzda pro finišer se zkrácenými zadními blatníky a manuálním finišerským spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW nebo SAF - nápravy (dle dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu ----Odpružení: Nwedpfx Aboxxf Tqo Tsl * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápění (pro zvýšení stability, u stropních finišerů lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1x 15pinová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení s ochrannou střechou * 1x dodatečný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patkou (lze odstavit pouze v prázdném stavu) * 4 m hliníkový žebřík uložený vpravo po boku nad blatníky * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný nástupní žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoký podvozkový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými Meilleru ----Sklápěcí korba: * Poloskořepinová zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako držák plachty * Boční stěny se stabilním, kolem vedoucím, dovnitř skloněným horním lemem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěna 4 mm * Čelní a zadní stěna šikmá * Tailorovaná podlaha 5 / 6 mm ----Hydraulický píst: * Čelní hydropíst se středním provozním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Sklápěcí hydraulická i kyvná zadní stěna. Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem ----Plachta: * Elektrická shrnovací plachta -RAL 9006 bílý hliník- s manuálním spínačem na podvozku a dálkovým ovládáním ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Výška sedla: * neobsazený cca 1.350 mm * zatížený cca 1.340 mm ----Lakování: * Podvozek lakovaný v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba v RAL 9006 bílý hliník ----Obecné informace: * --technicky možné celkové povolené hmotnosti 39.000 kg-- * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: * dodání od 37. týdne 2026

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, EKERI 3-nápravový skříňový návěs s rozkládacími bočnicemi, ADR vybavení pro přepravu nebezpečných látek, typ EXIII, s bočními skládacími dveřmi na obou stranách Včetně: * Osvědčení §13 EG-FGV s přílohami pro první registraci vozidla * Certifikát EXIII (osvědčení o schválení ADR) * Nástavba testovaná na požární bezpečnost dle EN 13501-1:2002 * Certifikát o zajištění nákladu podle ISO 12642 Code XL * Posuvný upínací pásový systém * Certifikát o součiniteli smykového tření podlahy dle směrnice VDI Výbava podvozku dle ADR typ EXIII: Podélný rám podvozku vyrobený z nosníků s horním a spodním pásem, příčné nosníky z profilové oceli, celistvá opěrná deska s 2" králem čepem, * Nápravy návěsu BPW 22,5", 3x 9 t, s pneumatickou kotoučovou brzdou, * Zvedací náprava, první náprava zvedací, s automatickým spouštěním v závislosti na hmotnosti a elektrickým ovládáním, včetně elektroinstalace do zásuvek v přední části * WABCO EBS-E Premium * Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava podle směrnic EU * Ruční ovládací ventil pro zvedání a spouštění * Parkovací brzda s pružinovými akumulátory, působící na 2. a 3. nápravu * Stojanové podpěry, nosnost 24 t * Světelný nosič z eloxovaného hliníku s plastovými koncovkami, vč. integrovaného LED bočního obrysového osvětlení Njdpfxoyrhbrs Ab Tswl * EKERI LEDLINE 22 osvětlení přívěsu s dvojitými kulatými LED zadními světly, LED mlhovkami, LED osvětlením značky a trojúhelníkovými odrazkami * LED poziční světla bílé/červené vlevo a vpravo na zadním ochranném rámu * 1 ks 15polová zásuvka ISO 12098 * Boční obrysová světla s funkcí směrovky * 2 ks LED přídavná couvací světla vzadu * 2 ks LED pracovní světla na boku v oblasti opěrných noh * 6násobné obutí, 385/65 R22,5 (značkové pneumatiky dle výběru výrobce) *MPMSF montováno na ocelových ráfcích * 6 ks kulaté plastové blatníky, vzadu s zástěrkami * 1 ks uzavřený box na palety z pozinkovaného ocelového plechu pro 24 europalet, víko v barvě RAL 9005 (černá hluboká) práškově lakované * 1 ks uzavřený box na palety pro 8 europalet, víko v barvě RAL 9005 (černá hluboká) práškově lakované * Zadní ochranný rám se zástěrkami * Odolné ochranné gumové nárazníky: 2 rohové plus 1 delta nárazník vodorovně a svisle nad konci hlavního rámu * RO-RO oka pro upevnění na palubě lodí * Zadní výsuvný žebřík se 3 příčkami * Výsuvný žebřík se 3 příčkami pod 6. bočními dveřmi pro vstup do ložného prostoru na pravé i levé straně ve směru jízdy Výbava skříňového nástavby: Skříňový nástavba s rozkládacími stěnami dle ADR typ EXIII - izolované střešní a boční panely uvnitř GFK + zvenku s ocelovým plechem - izolovaná čelní stěna uvnitř GFK a zvenku ocelový plech - zesílená podlaha, nosnost podlahy až 8 t/osu vysokozdvižného vozíku - zadní dveře izolované uvnitř GFK + zvenku ocelový plech - rohové lemování pro optimální spojení panelů na vnějších hranách * Boční skládací dveře na pravé a levé straně nástavby, dvoukřídlé, každý se 5 skládacími prvky, rám dveří z hliníku a nerezové oceli, nerezové závěsy a zámky * 1 pár středových příček, posuvné * Hliníková podlaha z 3-4 mm slzičkového plechu, navařena k upevňovacím a rámovým profilům podlahy

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2007, další kontrola (TÜV): 02/2007, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 030 mm, Rok výroby: 2007, EKERI 3-nápravový termo skříňový návěs s skládací stěnou * ATP třída FNA pro přepravu hluboce zmrazeného zboží včetně certifikátu platného do 04/2025 * Pohotovostní hmotnost: cca 10 300 kg (dle ZB1) * První registrace: 2.2.2007 Celkový stav: dostačující (4) STK: 05/2027 Kontrola brzd: 11/2026 Nwedezhaplepfx Ab Tol Provedení podvozku: * 3 nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení, zdvihání / spouštění * Bez zvedací nápravy * 6x pneumatiky 385/65R22,5; VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Ocelová kola ET: 120 mm * Pružinová parkovací brzda, 2 klíny s držákem * Nerezový úložný box * Dvojitý držák rezervních kol * Uzavřená paletová skříň na 32 europalet * Úložný box v zadní části pod ochranou proti podjetí * Nárazové tlumiče v zadní ochraně proti podjetí * Osvětlení se zpětnými světly vzadu * ADR výstražné tabule, 2 ks žlutých/oranžových zadních odrazových tabulí * 170litrová palivová nádrž pro chladicí zařízení Výbava chladírenské skříně: ložná plocha pro 33 europalet / 26 průmyslových palet * Vnitřní rozměry cca: délka 13 350 mm, šířka 2 490 mm, výška 2 640 mm * Vnitřní šířka pro převoz až 43 CC květinových vozíků * Boční skládací dveře na levé straně, dvoukřídlé, každé s 10 skládacími segmenty, rám z hliníku a nerezové oceli, nerezové panty a zámky, dveře začínají cca 80 mm za přední stěnou, celková šířka otevření cca 13 150 mm, průjezdná výška bočních dveří: 2 610 mm * Dvoukřídlé zadní dveře s dvojitým tyčovým zámkem a cylindrickými zámky * 1 pár univerzálních kotevních lišt částečně zapuštěných ve stěnách a dveřích, cca 1 m nad podlahou * Podlaha z hliníkového slzičkového plechu * 2 řady zajišťovacích lišt plně zapuštěných v podlaze po stranách a u bočních dveří * Hliníkové ochranné lišty na pevné boční stěně a přední stěně * Ochrana výparníku / rám pro zpětnou cirkulaci vzduchu vevnitř na čelní stěně * Vnitřní osvětlení nákladového prostoru * PVC rozvod vzduchu s plachtou Výška sedla: 1120 mm = 4030 mm celková vnější výška THERMO KING SL 200 30 - naftový pohon - bez elektrického pohonu - Provozní hodiny cca: nafta: 14 900, elektro: bez, celkem: 31 410 - TransScan zapisovač teploty - poslední údržba: 29.10.2025 Barva: Podvozek: červený, nástavba: bílá, popis: Perez Cargo Cenové informace: Bez DPH, plus DPH, nabídka nezávazná Vaši kontaktní osoby: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 132 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 309 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 181 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, * Německé vozidlo * Od 2. majitele * Původních pouze 238 132 km * Stav viz fotografie * Zadní čelo DHOLLANDIA typ: DHLM.10 * Nosnost: 1 000 kg * Skříň SAXXAS * Vnitřní rozměry skříně: D=6 000 x Š=2 400 x V=2 200 mm * Kabelové dálkové ovládání * Dvě řady upínacích lišt vpravo & vlevo * Podlaha z protiskluzové překližky * Tažné zařízení * Tažná hmotnost: 11 265 kg * Kabina řidiče se 3 sedadly * Klimatizace * Tempomat * Asistent udržování jízdního pruhu * 6stupňová manuální převodovka * Uzávěrka diferenciálu * Multifunkční volant * ABS/ASR/ESP * Motorová brzda * Zadní parkovací kamera * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení * Elektrické ovládání oken * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Rádio – Bluetooth – telefon * Pera/vzduchové odpružení + zdvihání/snižování * Střešní spoiler * Sluneční clona Nsdpfeyzhkaox Ab Tjwl * Rozvor: 4 200 mm * Celková hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 309 kg * Užitečná hmotnost: 2 181 kg V případě zájmu o novou technickou prohlídku Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách na Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 794 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 440 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: jiný, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, * Německé vozidlo * původní stav najeto 479 794 km * Stav viz fotografie * Nástavba skříňová s nakládací plošinou Sörensen Nwjdpjxr N T Iofx Ab Tol * Rozměry nástavby: D=6 050 x Š=2 480 x V=2 380 mm * Dvě řady zajišťovacích lišt vpravo i vlevo * Nosnost zdviže: 1 000 kg * Podlaha z protiskluzové překližky * Nakládací plošina Sörensen * Nožní ovladač * Zajištění proti sjetí * 3 místa k sezení * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * Elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka * Autorádio s CD * ABS (protiblokovací systém) * 6stupňová manuální převodovka * ASR (regulace prokluzu kol) * Asistent rozjezdu do kopce * Listové odpružení * Střešní okno * Rozvor: 4 200 mm * Celková hmotnost: 7 490 kg * Užitečné zatížení: 2 440 kg V případě zájmu o nové TÜV Vám rádi zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozy najdete na naší domovské stránce na adrese Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu vozidla, abyste si mohli udělat správnou představu o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 81 h, číslo stroje/vozidla: 5318308, Pohon: Kolo Vlastní hmotnost: 2 180 kg Nedpfxout Dlho Ab Tewl Nosnost: 250 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 239 x 83 x 233 cm Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 73 h, číslo stroje/vozidla: 5318307, Pohon: Kolo Vlastní hmotnost: 2 180 kg Nedpeut Ep Uefx Ab Tewl Nosnost: 250 kg Pracovní výška: 1 000 cm Rozměry ložné plochy: 239 x 83 x 233 cm Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 69 h, číslo stroje/vozidla: GS30D-40356, Pohon: Kola Nsdpfjuwxaijx Ab Tjwl Vlastní hmotnost: 1 282 kg Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 780 cm Rozměry ložného prostoru: 182 x 82 x 216 cm Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 24 h, číslo stroje/vozidla: GS30D-45510, Pohon: Kola Nodpfx Absut Dlns Tewl Vlastní hmotnost: 1 503 kg Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 780 cm Rozměry ložného prostoru: 182 x 83 x 173 cm Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 186 h, číslo stroje/vozidla: GS30D-45512, Pohon: Kola Prázdná hmotnost: 1 503 kg Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 780 cm Nwodpjuwxd Iefx Ab Tel Rozměry ložné plochy: 183 x 82 x 216 cm Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami Užitečná hmotnost: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzdy: kotoučové Nápravy: BPW Nsdpfewgghnox Ab Towl + vzduchové odpružení 2x opěrné body (JOST) Délka: 13,60 m Šířka: 2,40 m Výška: 0,70 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, pohon všech kol, Unimog U 400 pro silnici a železnici Rok výroby Zařízení pro brzdění vagonů 800 t Spojovací tyč Zařízení pro vyklápění nahoru Homologace BOA Fotografie - Archivní foto - Nwodoi R Ahfopfx Ab Tel

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených Nwsdsw U H Sbopfx Ab Tel * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 783 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 193 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, *++++IHNED K DODÁNÍ+++* Typ: třístranný sklápěč Včetně nájezdových ramp Včetně nástavbových bočnic 60 cm - kyvné Rozměry: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnost (kg): 3 000 – brzděný dvounápravový Výška ložné plochy (cm): Ovládání: elektrické čerpadlo Nástavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Pokud Vám bude nabídnut stejný přívěs za nižší cenu, prosíme o předložení této nabídky! Nodsqwz Dvspfx Ab Tswl Máte-li dotazy, napište nám nebo nám zavolejte! Technické změny, změny ceny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby nepřebíráme odpovědnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 817 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 683 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, *+++IHNED K DODÁNÍ+++* Tento sklápěč je vítězem v poměru cena/výkon v nejvyšší kvalitativní třídě. Od bagru až po těžký štěrk – tento přívěs zvládne bez problémů i lehké přetížení. Rychlé sklápění a dobrá stabilita na silnici jsou hlavní přednosti tohoto přívěsu. Typ: třístranný sklápěč Včetně nájezdových ramp Včetně rozšiřujících bočnic 60 cm, výkyvných Njdpfxsqwz Ivs Ab Tswl Rozměry (D x Š): 330 x 180 cm Celková hmotnost (kg): 3 500 – brzděný dvounápravový Výška ložné plochy (cm): Ovládání: elektrické čerpadlo Nástavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Pokud získáte stejný přívěs za výhodnější cenu, prosíme, předložte nám tuto nabídku!!! Máte-li dotazy, napište nám nebo zavolejte! Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen, chyby a mezitímní prodej. Neručíme za případné chyby či tiskové omyly.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 274 kg, maximální hmotnost nákladu: 479 kg, celková hmotnost: 850 kg, délka ložné plochy: 2 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, KVALITA MÍSTO KVANTITY!!! Využijte výhod silné značky. Ideální pro soukromé použití Lehká konstrukce, dlouhé nápravové lože a velmi stabilní Pouze cca 271 kg vlastní hmotnosti při této velikosti Vhodný také pro podnikatele za dodávku s řidičským oprávněním skupiny B 290x170x90 s 2x30cm hliníkovými bočnicemi v stříbrné barvě Nodpoqwnqrefx Ab Towl *Standardní výbava:* * S PLNĚ SVAŘOVANÝM PODVOZKEM * TAŽNÁ OJ Z TRUBKOVÝCH PROFILŮ * NEJVÍCE PŘÍČNÝCH TRUBKOVÝCH PROFILŮ VE SVÉ TŘÍDĚ * HLINÍKOVÉ BOČNICE 30 cm VYSOKÉ S INTEGROVANÝMI NAPÍNACÍMI ZÁMKY * ODOLNÁ PODLAHA 15 mm Z BŘÍZOVÉHO DŘEVA, VODĚODOLNÁ * KOTVÍCÍ HÁKY ZASAZENÉ DO V-PROFILU (3 na každé straně) * SVAŘOVANÉ LANKOVÉ HÁKY (3 na každé straně) * LED osvětlení šířky *Přívěs je dostupný také v následujících rozměrech: Vnitřní rozměry v cm D x Š* 255x 290x 290x 325x 325x Pokud Vám bude tento stejný přívěs nabídnut za nižší cenu, předložte nám prosím tuto nabídku! Máte-li dotazy, zašlete nám zprávu nebo nám zavolejte! Technické změny, změny cen, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nenese zodpovědnost.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Kolový nakladač Komatsu typ 270-3, havarovaný. Rok výroby 2001. Byl kompletně pod vodou. Na prodej kompletní nebo na náhradní díly. Nwedpeqi T Rcefx Ab Tel