Prodej použitých Müller-Mitteltal Eal-Ta 13,5 Tandem Anhänger (20 653)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % Lhsdjzgpixspfx Afveh * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Lsdozcvt Rjpfx Afvohh Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Lhodpfx Afszcqh Novjh Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Lhodpezcp E Tofx Afvsh Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači Ljdpei Ri Ebofx Afvohh 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek centrálně uloženého návěsu s nízkou ložnou výškou Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Teleskopické podpěry vpředu Teleskopická opěra vzadu 2 nájezdové klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana z hliníku Tažné zařízení pro centrálně uložený přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním nápravové zátěže (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" volba výrobce Ocelové disky lakované v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Stojací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 24V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, Nákladová plošina TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového/rýhovaného plechu, ocelové stěny pevně svařeny s podlahou Délka plošiny 4500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 kusů, na každé straně 12 kusů) Poznámka: Díky deformaci při svařování může dojít k lehkému zvlnění podlahy! 2 páry upevňovacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každý na 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S držadlem na rampách Pokryté dřevem (špička pokryta ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny Uvedená maximální hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální povolené hmotnosti s ohledem na povolené nápravové/tažné/sedlové zatížení. (Při nesprávném rozložení nákladu možné špatné jízdní vlastnosti a špatné vedení stopy) Země registrace/ Štítky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Lsdpezcnzasfx Afvjhh Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Zvlnění podlahy možné v důsledku žárového zinkování! Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Lhjdpozcnugjfx Afvjh Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Lsdpfsqmc Raox Afvshh Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, první registrace: 01/2008, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 830 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, další kontrola (TÜV): 11/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: vzduch, Dřevěná podlaha, plošinový přívěs První registrace: 02.01.2008 cca 7,28 m x 2,48 m ložná plocha 600 mm bočnice Vzduchové odpružení Dřevěná podlaha Výškově nastavitelná oj Provozní hmotnost 3 160 kg Maximální přípustná hmotnost 9 990 kg PRO NÁS JE KLÍČOVÝ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na čísle: //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ JAKO FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Všechny údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva, která je uzavřena v autosalonu při koupi vozidla. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Lhjdpsya Uznofx Afveh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový TANDEM přívěs plošina na nápoje s hydraulickým čelem BÄR 2 t. * POSUVNÁ PLACHTA vpravo i vlevo * Zajištění nákladu dle VDI 2700 s 2 x 4řadým zadním zajištěním * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3800 Lhjdpfx Afewh Dvlsvoh * Vzduchové pérování * Nakládací plošina * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * 18tunový vůz * Kotoučové brzdy Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * TOP-SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV kontroly hydraulického čela / zkouška tachometru a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro export jsou možné, vyžádejte si jednotlivě * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD/VLAKY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 730 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 6 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 360 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2-nápravový tandemový přívěs na nápoje s plochou ložnou plochou a zdvihací čelní zvedací plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo i vlevo * LASI VDI 2700 s 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3747 * Pneumatické odpružení * Zvedací čelo * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy * Pravidelně servisováno (servisní kniha) Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změna, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS & KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo koupě na splátky * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / Tachografová zkouška a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich lokálních partnerů * Celní značka na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však třeba je objednat jednotlivě Lhedeuqz Alspfx Afvoh * Mýtné pro Toll-Collect lze zajistit na místě * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Skladem trvale více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2osý tandemový nápojový přívěs s valníkovou nástavbou a zdvižnou plošinou BÄR 2 t * Posuvná plachta vpravo i vlevo * Zajištění nákladu dle VDI 2700 se 2 x 4řadým zadním zajištěním nákladu * Nízká výška závěsu! * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3801 * Vzduchové odpružení * Zadní čelo/sklopná zdvižná plošina * EBS * Antiblokovací systém (ABS) * 18tunový vůz * Kotoučové brzdy Lhedpfx Afsu Rw Npeveh Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a není právně závaznou zárukou ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku leasingu, financování nebo splátkového prodeje * Záruka pojištění na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / tachografová kontrola a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Vývozní SPZ na 30 dní Veškeré exportní celní dokumenty lze zajistit – nutno poptat zvlášť * Mýto pro Toll-Collect lze objednat na místě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte naše webové stránky * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 440 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Dvounápravový tandemový přívěs 7,70 s hydraulickým čelem BÄR, nosnost 2 000 kg * Nápojová skříň EWERS se sklápěcí boční stěnou * 4řadé zadní zajištění nákladu LASI VDI 2700 * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4452 * Vzduchové odpružení * Nakládací čelo * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Bez záruky za tiskové a písařské chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je detailní specifikace ve smlouvě o koupi. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme leasing, financování nebo zpětný odkup do leasingu * Pojištění záruky dle nabídky konkrétní pojišťovny * TÜV / UVV kontrola LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich lokálních partnerů * Celní SPZ na 30 dní Veškeré celní dokumenty k vývozu možné, ale je nutno poptávat jednotlivě Lhsdpfxsxx D Srs Afvjh * Mýtné Toll-Collect lze řešit přímo u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * trvale skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový návěs – nápojová valníková plošina s hydraulickým čelem BÄR 2 t. * Posuvná plachta vpravo + vlevo * Zabezpečení nákladu dle VDI 2700 se 2 x 4-řadým zadním zajištěním nákladu Nízké spojení! Speciální akční cena! * Evidenční číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3817 Lhedpfx Aferflppovoh * Vzduchové odpružení * Zvedací čelo (Ladebordwand) * EBS * ABS * 18t nosnost * Kotoučové brzdy Bez odpovědnosti za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing / financování / splátkový prodej Pojištění záruky možné na požádání u pojišťovny * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, je však nutné požádat o ně jednotlivě * Silniční mýto pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * --- Navštivte nás na našich webových stránkách * neustále skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový přívěs na nápoje s valníkovou nástavbou a zadním čelem BÄR 2 t. * POSUVNÁ PLACHTA vpravo a vlevo * Jištění nákladu LASI VDI 2700 s 2 x 4řadým zadním zajištěním nákladu * Nízké připojení! * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 3790 * Vzduchové odpružení Lhedoymhg Rspfx Afvsh * Nakládací plošina * EBS * Systém ABS * 18tunový vůz * Kotoučové brzdy Bez záruky za tiskové a písařské chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny* Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského zákoníku. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS A KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo nákup na splátky * Možnost sjednání pojištění záruky u pojišťovny na vyžádání * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Značka pro vývoz na 30 dní Všechna celní dokumentace pro export je možná, ale musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * trvale více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Lodpfezadb Dex Afvohh Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2020, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, FBL tandemový objemový návěs | Včetně odpovídajícího DAF nákladního vozidla | Pouze jako kompletní souprava! Lsdpfx Aew E Aa Djfvehh ? K dispozici pouze v balíčku s odpovídajícím nákladním automobilem (číslo inzerátu: 9805) ? Cena nákladního vozu: 63.000,- € bez DPH ? Celková cena soupravy: 80.000,- € bez DPH ? Velmi udržovaný stav – ihned připraven k nasazení ? Přívěsný vysokozdvižný vozík k dispozici za příplatek * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Nerezové úložné boxy * Pneumatiky 245/70R19,5 * Držák vysokozdvižného vozíku Pro více informací jsme vám rádi k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2020, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, FBL tandemový objemový přívěs | Včetně odpovídajícího DAF nákladního vozu | Pouze jako kompletní souprava! ? K dispozici pouze v balíčku s odpovídajícím nákladním vozem (číslo inzerátu 9805) ? Cena nákladního vozu: 68.400 € bez DPH ? Celková cena soupravy: 86.900 € bez DPH ? Velmi udržovaný stav – ihned provozuschopné Lhodpfx Aswtkkmsfvsh ? Příplatkově k dispozici nakládací vozík * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Nerezové schránky na nářadí * Obutí 245/70R19,5 * Držák na vysokozdvižný vozík Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový tandemový plachtový přívěs * Nápravy Gigant se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami * Pneumatiky 245/70R19.5 * Opěry vpředu i vzadu * Úložný box * Držák na rezervní kolo Lsdjyb U H Tjpfx Afvehh * Nové vzduchové měchy Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 500 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2010, Vybavení: ABS, WIESE tandemový přívěs plachta a plošina. Špičkový stav. EBS/ABS. Vzduchové odpružení. Udržovaný WIESE tandemový přívěs s plachtou a konstrukcí, od seriózního předchozího majitele. Vozidlo je ve slušném, ihned provozuschopném stavu. Údaje o vozidle: První registrace: 04/2010 * Povolená celková hmotnost: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 3 500 kg * Užitečná hmotnost: cca 6 500 kg * Nápravy: 2 * Brzdy: WABCO EBS s ABS * Nástavba: Plachta a konstrukce * Výrobce: WIESE Fahrzeugbau. Přívěs vyniká robustní konstrukcí a je ideální pro každodenní přepravu na krátké a střední vzdálenosti. Další přednosti: stabilní tandemový podvozek * osvědčená brzda WABCO EBS * plachta a konstrukce v dobrém stavu * ihned k dispozici. V případě dotazů jsem Vám kdykoli k dispozici. Ljdeyn Tuvspfx Afvshh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 930 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 55 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: bílá Lhsdpfxoxcwu Io Afveh Doplňky ve výbavě: ABS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 12 930 Typ nástavby: Tandemový návěs s nízkou ojí, rozměry (d x š x v) 7 800 x 2 450 x 2 800 mm, boční rolovací plachta (s potiskem), zadní křídlové dveře (s potiskem), nápravy SAF se vzduchovým odpružením s funkcí zdvihu a spouštění, kotoučové brzdy, vzduchové připojení Duomatic, elektřina 24 V – 15kolíková zásuvka, ABS, Edscha, RSAB

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 200 mm, výška ložného prostoru: 2 860 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 860 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Humbaur HS 754020 BS * Transportér stavebních strojů * NOVÝ * Nové vozidlo * Tandemový nízkoložný přepravník stavebních strojů, šroubovaný * ŽÁROVĚ ZINKOVÁNO * Povolená celková hmotnost: 7 500 kg * Provozní hmotnost: 1 600 kg * Užitečné zatížení: cca 5 900 kg * Ložná plocha: cca 4 000 x 2 000 mm * Vnější rozměry: cca 6 200 mm x 2 540 mm x 2 860 mm * Nájezdové rampy s mřížkovým povrchem, žárově zinkované * Nájezdový úhel 15° * Tažná oj plynule výškově nastavitelná * Automatické opěrné kolo * 2 zakládací klíny Lhodpfxjtnatwe Afvoh * 2 páry upevňovacích ok 3 t (v rozích) * 5 párů zapuštěných kotevních třmenů v vnějším rámu * 2 opěrné nohy u ramp * Dvoukruhová vzduchová ABS brzdová soustava * Blatníky z ocelového plechu * Držák pro elektrické a vzduchové přípojky na oji * Podlaha mostu z měkkého dřeva * Rám podvozku včetně nástavby žárově zinkovaný ponorem * Pneumatiky 215/75 R17.5 * Tažná oj plynule výškově nastavitelná (různé výšky spojky) * Nízká výška ložné/světlé výšky * Bezpečné nakládání a vykládání * Protiskluzový profilovaný povrch ramp * Nízká vlastní hmotnost a tím vysoká nosnost POZOR !!!!! NUTNĚ ČTĚTE !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝMĚNA MOŽNÁ ZA TÉMĚŘ COKOLIV!!! SMĚNNÉ OBCHODY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 na skladě více než 500 přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2000, * Vodní cisterna * Objem: 3 000 litrů * Tandemový podvozek * Otočný čep * Pozinkovaná * Tažné oko * Samoobslužné napájení * Vozidlo potřebuje technickou pomoc na nájezdové brzdě POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Lhjdpfour E R Aox Afveh Výslovně si vyhrazujeme právo mezitímní prodeje, protože tento artikl nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující neudělal mylný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrativní, mohou obsahovat příslušenství za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝKUP ZA PROTISLUŽBY MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Pondělí – Pátek 8.30 až 17.00, Sobota 8.30 až 14.00 Stále na skladě více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 03/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: zvedací plošina, * Hliníková podlaha * Nakládací plošina * Průchozí klapka vpředu * Hliníková kola ----Interní číslo vozidla: 7789----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! Lhjdjmxa A Njpfx Afvsh V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám můžete pohodlně napsat přes WhatsApp. WhatsApp německy, anglicky -- WhatsApp německy, anglicky, arabsky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový nízko ložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 10 500 kg Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg Užitečná hmotnost: 8 000 kg Celková délka: 7 280 mm Délka ložné plochy: cca 5 500 mm Šířka ložné plochy: 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: 630 mm Další informace: plus doprava / zajištění ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto - Celková výška cca: 2 900 mm - Výška bočnic cca: 400 mm - Rám RAL 5001 zelenomodrá Podvozek: centrální osový nízko ložný přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vysoce stabilní teleskopická opěrná noha vpředu Teleskopická opora vzadu Zakládací klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Tažné zařízení pro centrální osové přívěsy Tažná oj se schváleným 40mm tažným okem Tažná oj s možností výškového nastavení pomocí šroubu, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou "Laserové měření náprav/podvozku" Snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocel-gumovými ložisky a mechanickým rozložením zatížení (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Podle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojením k tažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla v LED, postranní žluté LED osvětlení, osvětlení poznávací značky LED (Pozor! u některých tažných vozidel může docházet k chybnému vyhodnocení, ačkoliv funkce je v pořádku) 2 bílé poziční lampy vpředu v LED 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu v LED Ledpfx Afowwab Ajvjhh 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem, parkovací zásuvky pro elektriku / ABS / vzduch na tažné oji Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Délka mostu 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s Load-Lock profilem pro uchycení popruhů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks) Upozornění: drobné zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! 2 páry kotevních oček, 1x vpředu v rozích plechové vany a 1x vzadu v podlaze (každé na 5 t) 3 páry dodatečných kotevních oček v podlaze, každé na 5 t 4 páry kotevních oček přišroubovaných na bočnice Najížděcí rampy: Ocelové rampy, 2 300 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné s držadlem na rampách Povrch rampy s "Mega Grip" z ozubené roštové mříže (v oblasti špice ocel / gripový plech) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou