Prodej použitých Man Man Tgs 32.510 8X2 Mit F710 Frontkran Sofort (15 642)

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Hfedpfx Aez I Hnfjn Non Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Hedpfx Anjz I Hnle Nsfn Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Hfodez I Hm Uspfx An Nen Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 s Meiller zadním sklápěčem H436, 21 m3 První registrace: bez registrace Rok výroby: 2025 Najeto: 500 km Barva: MAN čistě bílá RAL 9010 Technické údaje * Výkon: 294 kW * Koně: 400 HP * Přední pneu: 385/65R22.5 (S+G), řídicí * Zadní pneu: 315/80R22.5 (S+G), trakční * Celková hmotnost: 41 000 kg * Najeto: 500 km * Emisní norma: Euro 2 * Převodovka: automatická * Stav: nové vozidlo Výbava podvozku * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, standardní výška) * Sluneční clona před čelním sklem * Klimatizace * Rádio MAN s SD kartou, 7" * Palivová nádrž o objemu 300 l, ocelová * ABS a EBS * Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě * Palivový předfiltr s odlučovačem vody/oleje a čidlem vody * PTO závislé na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, převodový poměr f=0,88/1,14, umístění cca 2:30 * Přední náprava: 9 200 kg * Nosnost pera přední nápravy: 9 500 kg (4-listá) * Zadní náprava: 13 000 kg, AP-náprava (5-listá) * Odkládací schránka vzadu ve středové části * Tažné zařízení na koncovém příčníku, ROCKINGER SK5 Nástavba MEILLER zadní sklápěč H436, 21 m³ * Objem 21 m³ Hfedpfsyq U T Ssx An Nsn * Vnější šikmá kyvná zadní stěna se západkovým uzávěrem * Podlaha: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) * Čelní stěna: 6 mm STEELECT® * Boční stěny: 6 mm STEELECT® * Zadní stěna: 6 mm STEELECT® * Ochranná střecha do horní hrany * Držák rezervního kola * Přístupový žebřík s výklopnou spodní částí na čelní stěně * Barva: čistě bílá RAL 9010 Nezávazná nabídka, místo: Kolín nad Rýnem. Meziprodej a chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům. We speak English – Hablamos español – Nous parlons français – ???? – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, nákladní vůz s plachtovou/sklápěcí nástavbou a jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 3900 mm Plachtová/sklápěcí nástavba 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní koš Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovního koše Čtyřbodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + výložník L213, 3 hydraulické výsuvy Hjdpoza E Eqjfx An Nsfn 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Exportní/čistá cena: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, sklápěč/valník s jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Hjdpeza E Eksfx An Nsfn Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 3900 mm Sklápěcí korba/valník 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní plošina Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovní plošiny 4bodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Export/cena bez DPH: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 211 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Int.-č.: 218 Velmi dobře udržovaný sklápěč MAN TGS se silným jeřábem HMF * MAN * TGS 28.440 * Rozvržení náprav 6x2/4 * POHON VŠECH KOL * Manuální převodovka * Zvedací a řízená třetí náprava * Diferenciál s uzávěrkou * Třístranný sklápěč * Max. povolená hmotnost 26 000 kg (technicky 28 000 kg) * JEŘÁB HMF 2620 * Dálkové ovládání jeřábu * 4x hydraulický výsuv * 2x plně hydraulické podpěry * Výška háku cca 16 m * Boční dosah viz diagram nosnosti * Pružení: listové/vzduchové * Uzávěrka diferenciálu * Centrální zamykání * 2 sedadla * KLIMATIZACE * RETARDÉR * Rádio * Tažné zařízení 27 t * Ekologická známka (zelená) * 1. majitel * Kompletní servisní knížka * Možnost odpočtu DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a prodej vyhrazen! Hedpfez Nb S Uox An Njfn Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako záruka vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní a při přenosu dat. Uvedené vybavení je nutné ověřit zvlášť. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé spolkové republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÉ - bez registrace - bez registrace - Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací zařízení Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manévrovací program Funkce jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného kolébání Výkonná brzdná soustava MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, s přepínáním Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné řídicí čerpadlo Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více odkládacích a úložných prostor Otevíratelná střecha Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, sklápěče s kontejnerovým systémem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Hedpfxjznucae An Nefn Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, ...)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, rozměr pneumatiky: 315, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 6x6, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2013, provozní hmotnost: 17 500 kg, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, centrální zamykání, hydraulika, hydraulika chapadla, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Na prodej je rok 2023, kompletně zrekonstruovaný MAN TGS 6x6H BL 33.540. Hedpfx Ajvzw E Ien Nofn Vozidlo je vybaveno bočním sklápěčem firmy Leitner (rok výroby 2023) a drapákem Penz 12Z (rok výroby 2016). Objem sklápěče je 34 m³, objem drapáku Beha 450 litrů. Pohon 6x6 Hydrodrive, převodovka ZF s 16 stupni a retardérem. Hydraulický systém pro přívěs, vzduchové spojení Duo-Matic. Zadní kamera, originální MAN, integrovaná v navigačním systému. Hliníková kola Alcoa Durabright. Vnitřní výbava z pravé kůže, černá barva (speciální zakázková výroba). Přídavné světlomety LED od firmy Hella, umístěné na střeše a na zadní části. Hliníková nádrž o objemu 400 litrů. Boční ochrana proti podjetí z hliníku s přihrádkou na příslušenství. Motor a převodovka byly před 150 000 km renovovány v servisu MAN. Vozidlo je ve vynikajícím stavu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 972 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), * německé vozidlo z druhé ruky, s vedenou servisní knížkou * WMA26SZZ19M545752 * sací bagr s nástavbou MTS 3A11 T36.000, výrobní číslo M545752 * nástavba repasována 12/2020 při 4 750 motohodinách za 66 000 EUR u společnosti MTS a 05/2024 při 5 300 hodinách za cca 9 000 EUR u společnosti MTS * nástavba s 5 662 hodinami, dálkové ovládání, otočné rameno se sací trubicí, 4 hydraulická opěrná nohy * podvozek 33.440 6x4, technicky povolená celková hmotnost 33 000 kg * listové odpružení * rozvor 4 200 mm + 1 400 mm * manuální převodovka ZF 16 S * uzávěrka diferenciálu * tempomat Hodpfxoz Shrps An Nofn * motorová brzda * pneumatiky 385/65 vpředu, 315/80 vzadu, cca 50 % * kompletní popis nástavby na vyžádání * video vám rád pošlu přes WhatsApp * , WhatsApp: * kontakt v polštině, ????? ?????: * prodej pouze podnikatelům, bez záruky, všechny údaje jsou pouze orientační, změny vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 385 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5 156/- L, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5 156/- L, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 -/150L, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, tempomat, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Hfodpoz R Th Tefx An Nen

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, MAN TGS Stetter, vozidlo s míchacím bubnem na beton MAN TGS 32.420 8x4 EUR6C Automatická převodovka Přibližně 360 000 km Stetter, objem 9 m³ Hardox 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodávající odpovědnost. Změna nabídky vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka. Hfsdez Nuf Nepfx An Nsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 083 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního okna, rolety na bočních oknech, chladicí box, zvukový systém MAN, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Hfodpfx Aez R Hlken Njn

Stav: použitý, najeté kilometry: 414 863 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 520 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MEILLER, typ hákového zařízení: RK 20.56, maximální nosnost 20 000 kg, hydraulické vnitřní uzamykání kontejneru, dálkové ovládání, hydraulické připojení pro přívěs, tažné zařízení Rockinger, brzdy Duo-Matic, podjezdová ochrana hydraulicky výsuvná, nástrojová skříňka z nerezové oceli, ASR, ABS, asistent pro řízení stability, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, motorová brzda s konstantní regulací, asistent pro rozjezd, asistent pro rozjezd do kopce, zpětná kamera, klimatizace, elektrická okna u řidiče a spolujezdce, vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, komfortní odpružené sedadlo řidiče, střešní okno, mlhové světlomety, vzduchové odpružení s hydraulickým zvedacím a spouštěcím mechanismem zadní nápravy, navazující kloubová zvedací náprava, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI86568 Hedpfez Rrz Dsx An Nofn Naše nabídka obecně nezahrnuje nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete nové technické kontroly, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní a platební podmínky. Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento předmět. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řízené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tis. km Hfedpoz R T Dbefx An Nsn Technické údaje Celková hmotnost 32 000 kg Výkon 420 k Objem motoru 12 419 ccm AdBlue Vývod výkonu Zadní vzduchové odpružení Délka podvozku 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava řízené 4. náprava řízená a zvedací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno u značkového dealera MAN 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. 3 identické kusy k dispozici. Nájezd 520–590 tis. km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 Hfodpfxjz Hhk Eo An Nsn - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Hodpfx Asz Hhkrjn Nofn - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Téměř nový a perfektně udržovaný M.A.N. 18 tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se šesti hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řízeným okruhem, valníkem dlouhým 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním zrcadlovým systémem MAN Opti_View a mnohem více. Vybavení: - Povolená celková hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při povolené hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při povolené hmotnosti 20 500 kg - Nová hliníková plošina s dělenými bočnicemi a čtyřnásobným posuvným nástupem - Rozměry valníku cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisu Palfinger - UVV kontrola platná do října 2026 - Max. zdvihací moment 13,8 mt - Pouze 610 mth dle počítadla provozních hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb se 6násobným výsunem - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zdvihací síla cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojitá hydraulická podpěra s výkyvnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - HPSC přídavná funkce 2. balast - Přídavný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f = 0,97, poloha cca 3:30 hod. - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Pritarder s MAN EVBec, nastavitelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky rozhoupání - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 44 000 kg - Tažná kapacita 26 470 kg - Přední náprava listové a zadní náprava vzduchové odpružení - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i = 2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Plněautomatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Hlídač opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Couvací alarm Hjdsz Hhkljpfx An Nofn - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - MAN mediasystém Professional Navigation 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka - Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou, přizpůsobením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové houkačky na střeše - 2 majáky připraveny - Stav jako nový Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Pneumatické odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) Hfsdeylxq Ropfx An Nsn - Rádio / multimediální systém - Posuvná střecha - Spací kabina - Vyhřívání sedadla - Sluneční clona - Asistent jízdního pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatický dohřev (ohřev při startu) = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL podvozek v kabinové barvě černá a bílá skladem!!! Rozvor: 3.900 mm a 4.200 mm!!! !! IHNED K DODÁNÍ ZE SKLADU !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon všech kol 6x4 Typ odpružení listové/pružinové a vzduchové (BL) Hlavní rozvor 3.900 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1.400 mm -> Také skladem s rozvorem 4.200 mm Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2.600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovatelný, energeticky úsporný Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Diferenciál s uzávěrkou na poháněných zadních nápravách Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, obsluha zvenčí při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním sedadla Multifunkční kožený volant, nastavitelný výškově i sklonově Spodní lůžko s lamelovým roštem a nastavením hlavy Elektrická roleta na čelním skle, ovládaná zevnitř Výsuvná a zásuvková lednička Informační a ovládací systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímým výběrem Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" Ozvučení MAN Advanced se subwooferem Integrace smartphonu a mnoho dalšího. Financování / leasing s odkoupením, stejně jako plný nebo částečný leasing je možný s naším leasingovým partnerem. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Obecné informace Kabina: dálková Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Celková povolená hmotnost (zGG): 33 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 498 463 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: AV 006-24 MAN 18.470 TGX LX Hydraulický systém pro vozidla s posuvnou podlahou a sklápěče !!!! Rok výroby: 03/2020 * Euro 6d * Intarder Hfsdjz R E Dlspfx An Non * STK do 07/2027 * Technická kontrola do 01/2027 * Rozvor: 3 900 mm * Hmotnost ve vozidle: 7 049 kg * Hydraulický systém Hyva * Výška sedelného čepu: 1 130 mm * 1 x boční ochranný kryt * Výstražné světlo * Přední náprava s listovými pružinami * Pneumatiky: cca 50 % * Německé vozidlo Prohlídka je možná kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po předchozí domluvě! U exportních prodejů je zadržována záloha, která je vrácena po obdržení potvrzení o dovozu. Firemní loga nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost doplňkové výbavy se nevztahuje záruka. Všechny údaje jsou bez záruky – vyhrazujeme si právo na chyby, změny, překlepy a meziprodej. Popisy vozidel výslovně nejsou závaznými vlastnostmi. Odkazujeme na naše obchodní podmínky a doporučujeme se s nimi seznámit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 250 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 250 000 km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěs pro přívěs Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Maximální nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Hjdsz Nyx Ijpfx An Nefn Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je výborný.

Stav: použitý, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Intarder - Klimatizace - Výstupní hřídel (PTO) - Nástrojová skříňka HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a ojeté vozy ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, sklápěč s kontejnery, sklápěč s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jednoho zdroje • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení podle přání zákazníka • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Nástavba pro krátké dřevo MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb LogLift 165 Z První registrace (jednodenní registrace): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 koní / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm • Celková technická hmotnost 44 000 kg • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX, vysoká střecha • Přední náprava 9,2 t D – zadní náprava 13 t, náprava AP • Senzor tlaku pro vzduchové odpružení • Převod v nápravě, i=3,63 • Odpružení – listové/vzduchové • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Doplňková topná jednotka • Pneumatiky – přední náprava 385/65R22,5, zadní náprava 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Výklopná střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED – přídavné světlo při odbočování • Sedadlo řidiče s komfortní výbavou – opěrka rukou • Multifunkční volant • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na nápoje • Klimatizace s automatickým režimem recirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný box vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s odnímatelnými nádobami • Barva interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory ve vysoké střeše, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP – ASR • Tempomat • Asistent nouzového brzdění EBA • Multimediální systém MAN, 7palcová obrazovka, audiosystém MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Hsdjzxqgpjpfx An Nofn • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací • Retardér Eco Cool • Kotoučové brzdy – přední náprava, bubnové brzdy – zadní náprava • Výklopná střecha, elektrická • Zrcátko pro kontrolu okraje vozovky vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Boční a zpětné zrcátko, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Sedadlo řidiče s komfortní výbavou, vzduchové odpružení, bederní opěrka, nastavení opěradla a vyhřívání • Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Jeřáb LogLift 165 Z Nástavba pro krátké dřevo, HD Truck Solutions • 8 nosníků ECCO ALU 7 • Nástrojová skříňka • Odkrytí nádrže z pravé a levé strany, hliník • Plocha nákladového prostoru cca 6 800 mm Přepravní přívěs pro krátké dřevo, jako 2-osý nebo 3-osý, okamžitě dostupný Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: německý, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: německý, anglický, turecký • Jamila Azzi: francouzský, arabský • Olga Tissen: německý, ruský • Karolina Cyburt: 151...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Hfodpfx Asz Nyyfjn Njn Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěsné zařízení Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Max. nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, najeté kilometry: 309 948 km, výkon: 235 kW (319,51 k), rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Hsdpfxsz Riyks An Nefn Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5; Brzdy: kotoučové brzdy; Zavěšení: vzduchové odpružení Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R22,5; Zavěšení: vzduchové odpružení Hrubá hmotnost: 17.740 kg Užitečné zatížení: 8.260 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružené sedadlo - Nářadíová skříň HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a málojetá vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: dřevozemní vozidla, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Nástavba pro přepravu krátkého dříví MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb LogLift 165 Z Hodpfxjzvuxds An Nofn První registrace (denní registrace): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 k / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D • Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm • Celková technická hmotnost 44 000 kg • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX, vysoká střecha • Přední náprava 9,2 t D - zadní náprava 13 t, nápravy AP • Senzor tlaku pro vzduchové měchy • Převod nápravy, i=3,63 • Odpružení listové / vzduchové (BL) • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Dodatečné topení s vodou • Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Vyklápěcí střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED – odbočovací světla • Komfortní sedadlo řidiče – opěrka ruky • Multifunkční volant • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na nápoje • Klimatizace s automatickým režimem cirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými miskami • Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory, vysoká střecha, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP – ASR • Tempomat • Asistent nouzového brzdění EBA • Systém MAN mediasystem 7 Zoll, zvukový systém MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná • Retarder Eco Cool • Kotoučové brzdy přední nápravy – bubnové brzdy zadní nápravy • Elektricky ovládaná skleněná střecha • Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Zpětná a širokoúhlá zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním • Potahy sedadel v komfortní kvalitě Jeřáb LogLift 165 Z Nástavba HD Truck Solutions • 8x upevňovací body ECCO ALU 7 • Nářadíová skříň • Uzávěr nádrže z pravé a levé strany z hliníku • Plocha nákladového prostoru přibližně 6 800 mm Přívěs pro přepravu krátkého dříví, s dvěma nebo třemi nápravami, k dispozici ihned Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...