Prodej použitých Man Tgs 35.480 (9 092)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 09/2020, pohotovostní hmotnost: 13 415 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 585 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, barva: černý, Rok výroby: 2020, Vybavení: retardér, MAN TGS 26.500 6x6 s novým systémem pro manipulaci s kontejnery Palfinger a rozsáhlým příslušenstvím Na prodej je výkonný MAN TGS 26.500 6x6, rok výroby 2020, s nájezdem pouhých cca 100 000 km. Na vozidlo byla namontována nová synchronní manipulátní jednotka Palfinger S21 s výkyvným ramenem. Všechny dostupné aktualizace byly provedeny společností MAN. Kromě toho je nákladní vozidlo vybaveno novými pneumatikami. Nová individuální schvalovací zpráva byla vydána v roce 2026. Technické údaje vozidla: - MAN TGS 26.500 - Pohon 6x6 - 500 koní / 368 kW - První registrace: 25.09.2020 - Najeté kilometry: cca 100 000 km - Euro 6 - Listové/vzduchové odpružení - Nové pneumatiky - Provedeny všechny aktualizace MAN - Nová individuální schvalovací zpráva z roku 2026 Nová manipulátní jednotka: - Palfinger S21 Synchron - Manipulátní jednotka s výkyvným ramenem - Kompletní přestavba Prodpsz Sx R Ujfx Ak Dsc Součást dodávky: HITTA manipulační plošina HAP55SP Plošina je speciálně navržena pro bezpečný transport rypadel a dalších stavebních strojů. Prohloubené jízdní dráhy Hloubka jízdní dráhy: 120 mm Šířka jízdní dráhy: 700 mm Délka jízdních drah: cca 4 500 mm HITTA manipulační kontejner HAK55FP Objem: 10 m³ Kyvadlové dveře Odpružená nájezdová rampa Nájezdová rampa s hliníkovým ochranným profilem Kvalitní a všestranně vybavený pohon všech kol pro stavební firmy, zemní práce, úpravy krajiny a přepravu strojů. Díky nové manipulátní jednotce Palfinger a dodané přepravní plošině a 10m³ kontejneru je vozidlo obzvláště flexibilní. Prohlídka a zkušební jízda jsou možné po dohodě. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, vozidlo s plošinovou nástavbou a jeřábem První registrace: 2/2021 Pouze 142 000 km, s doklady Emisní norma Euro 6 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Retarder Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Rozvor náprav 6x2-4 Třetí náprava řízená a zvedací Varianta hmotnosti 28 000 kg Rozvor 3900 mm Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Pneumatiky 315/80 R22,5, hloubka dezénu cca 50 % Plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Celková délka vozidla 8780 mm Vlastní hmotnost 11 695 kg Jeřáb Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání (rádiové) Dvoutočkové opěrné nohy 5. a 6. ovládací okruh pro další příslušenství 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg Pedpfxszxr S Ts Ak Dsrc 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Výška háku cca 16 metrů Německé vozidlo z první ruky, ve velmi dobrém stavu. STK platná do září 2027. Exportní / čistá cena: 95 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, nákladní vůz s plošinou a jeřábem Datum první registrace: 2/2021 pouze 142 000 km, doložitelné Emisní norma Euro 6 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Retarder Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Konfigurace náprav 6x2-4 3. náprava řízená a zvedací Varianta hmotnosti 28 000 kg Rozvor 3900 mm Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 50 % Plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Celková délka vozidla 8780 mm Provozní hmotnost 11 695 kg Jeřáb Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání (rádiové) Opěrné nohy (2 body) 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Výška háku cca 16 metrů Německé vozidlo, první majitel, ve velmi dobrém stavu. STK platná do září 2027. Podszxr S Hopfx Ak Djrc Export / cena bez DPH: 95 900 eur Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 270 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 18 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TGS 35.500 Datum první registrace: km MOTOR BYL KOMPLETNĚ ZREVIDOVÁN, K DISPOZICI JE FAKTURA 8x6 Listová/listová Velké nápravy Rozvor 2980 Německé vozidlo Nástavba Langendorf 18 m³ ---- Navštivte naši webovou stránku: Predpfo Aa Hq Rsx Ak Doc [adresa webové stránky] němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosnština/bulharština… Goran němčina/angličtina/…? … Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a daňového identifikačního čísla. DPH a kauce: 2000 € Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 385 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5 156/- L, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5 156/- L, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5 -/150L, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, tempomat, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Psdpfe Adq Tdex Ak Dsrc

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 61 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu Prjdpfx Aey T Ncnsk Dsc - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Zpětná kamera - Posuvná střecha - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Stabilizační systém (ESP) - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Sklápěč na kulatinu s nástavbou plošiny a jeřábem Epsilon! Rozvor: 3.900 mm !!! POHON VŠECH KOL !!! !! IHNED K DODÁNÍ ZE SKLADU !! EURO 6E!! * Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) * Pohon všech kol 6x6 * Listová/pneumatická odpružení (BL) * Hlavní rozvor 3 900 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm * Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Eco retardér, závislý na rychlosti, nastavitelný, energeticky úsporný * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Uzávěrky diferenciálu přední, zadní, střed poháněných zadních náprav * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (nebo volitelně 40er) * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrou, nastavením ramene a vyhříváním sedadla * Multifunkční volant z kůže, výškově a sklonově nastavitelný * Spací lůžko dole s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy * Elektrické přední roletové stínítko * Výsuvná lednice a zásuvka * Infotainment ovládání MAN SmartSelect s touchpadem a rychlou volbou * Navigační systém MAN Media Professional 12,3" * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Smartphone integrace Nástavba: Délka ložné plochy po patu jeřábu 6 100 mm (speciál pro Rakousko a Jižní Tyrolsko) * Samotná plošina má rozměry cca délka 5 700 mm, šířka 2 540 mm * Barva plošiny: černá * 8x OPTIPA ALU10 sloupků s rychloupínacími klíny, snadno vyjímatelných (např. pro přepravu řeziva, slámy, sena nebo siláže) * Svislé uložení sloupků před přední stěnou * Hřebenová lišta mezi kapsami * Uvazovací oka v obvodovém rámu * Pevná ocelová přední stěna * Výsuvný žebřík vpředu i vzadu pro snadný přístup na plošinu * Příprava pro ruční napínače popruhů (Autonordic) nebo alternativně vzduchové napínače (ExTe TU) * Skříňka na nářadí z nerezové oceli pod ložnou plochou Jeřáb: EPSILON PLNĚ HYDRAULICKÝ JEŘÁB NA NAKLÁDKU DŘEVA – provedení dle Vaší volby (např. skladem Epsilon TZ15 98) * Moment zatížení 104 kNm * Otočná plošina 425° * Výškové stanoviště operátora se 2 mechanickými pákami a 2 mechanickými pedály * a další vybavení Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů. Pro případné dotazy je Vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS Stetter, automobilový betonový míchač MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Manuální převodovka Přibližně 296 000 km Stetter, objem 9 m³ Psdpfxsz A Nago Ak Dsrc 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodejce odpovědnost. Změna rezervována. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 328 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS + sklápěcí návěs Reisch MAN TGS 18.470 4x2 Hydraulický systém pro sklápění Německé registrační doklady Přibližně 328 000 km Automatická převodovka Prodpfx Akoz Swbxo Doc Navigační systém Boční kamera Sklápěcí návěs Reisch 3 nápravy Kotoučové brzdy Elektrické plachtové krytí Zvedací náprava / vzduchové odpružení 35 000 kg (technicky maximálně možné 39 000 kg) Stav pneumatik: přibližně 70 % Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese zodpovědnost. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a nástavbou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 koní, 68 000 kg technicky povolená celková hmotnost soupravy, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Prods Adw A Sjpfx Ak Doc Výbava: Ujeté kilometry cca 563 km (při přejezdu z výrobního závodu) 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky povolená celková hmotnost při zimní údržbě Přední náprava 9 000 kg, hnací náprava s vnější planetovou převodovkou, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povoleno zatížení přední nápravy 9 000 kg, technicky povoleno zatížení přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximální rychlost 62 km/h Povoleno zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povoleno zatížení zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se 2 okruhy se šroubovými spojkami, firma Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Čelní montážní deska, firma Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 koní) a točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Sklápěč Meiller Trigenius, třístranný, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Dno sklápěče ze oceli HBW 450, tloušťka 4 mm Čelní stěna, výška 0,80 m Upevňovací body v podlaze, plně zatahovací Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 450 Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená a sklopná, s mechanismem uzamčení Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky volný běh (volnoběžný režim) Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkou Duomatic Povoleno celkové hmotnosti soupravy 44 000 kg Technicky povoleno celkové hmotnosti soupravy 62 000 kg Technicky povoleno maximální celkové hmotnosti soupravy 68 000 kg Povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povoleno tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povoleno maximální tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Tažné zatížení s hydraulickou brzdou/pneumatickou brzdou (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápěcí mechanismus na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod nápravy i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče nárazů na přední a zadní nápravě MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent plného brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Detekce objektů v popředí Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Blokování rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro pohyb při couvání s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s prediktivní jízdou 310 litrů hliníková pal

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nový vůz TG3, komunální nákladní automobil MAN TGS 18.520 BL 4x4, pohon všech kol, sklápěč s korbou Meiller a výbavou pro zimní údržbu Küpper-Weisser, technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 koní, technicky povolená celková hmotnost soupravy 68 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, denní registrace s tovární zárukou MAN od data první registrace a další. Výbava: Najeté cca 563 km (převozní kilometry) Povolena celková hmotnost 18 000 kg Technicky povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu Přední náprava 9 000 kg, poháněná jako vnější planetová náprava, zadní náprava 13 000 kg, HP-1352 Povolena nosnost přední nápravy 9 000 kg, technicky povolená nosnost přední nápravy 10 000 kg Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě, maximálně do 62 km/h Povolena nosnost zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolená nosnost zadní nápravy 13 000 kg Nosnost přední nápravy s pružinami 9 500 kg, nosnost zadní nápravy s pružinami 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu, dvouokruhová se šroubovými rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední montážní deska, výrobce Rasco, typ F1/C s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) s točivým momentem 2 650 Nm Motor splňuje normu Euro 6 E Pohon všech kol 4x4 Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Třístranný sklápěč Meiller Trigenius, rozměry cca 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Podlaha sklápěče z oceli HBW 450, 4 mm Přední stěna 0,80 m vysoká Kotvící oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny a zadní stěna sklápěče, 2,5 mm, M-JET, ocel HBW 4500 Zadní stěna sklápěče kyvadlově zavěšená, sklopná a s mechanismem uzavírání pomocí drápů Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení Převodovka pro zvýšený podíl hnací síly při jízdě Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Funkce převodovky MAN EfficientRoll Rozdělovací převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s Duomatic připojením Povolena celková hmotnost soupravy 44 000 kg Technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost soupravy 68 000 kg Povolena celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 33 326 kg Technicky povolená celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 44 000 kg Technicky povolená maximální celková hmotnost přívěsu s nepřerušeným brzdovým systémem 50 000 kg Celková hmotnost přívěsu při použití vzduchové brzdy na nápravě (SDAH/ZANH) 15 737 kg Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovými pružinami Převod náprav i=3,63 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy MAN Comfort Steering Systém kontroly tlaku v pneumatikách TMP Elektronický brzdový systém EBS Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Systém detekce překážek vepředu Preds Adw Axjpfx Ak Dsc Rozpoznávání dopravních značek Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Zabrzdění při rozjezdu MAN EasyStart ABS ASR ESP Systém pro jízdu vzad s couvací kamerou Tempomat Funkce tempomatu MAN EfficientCruise s PredictiveDrive 310litrová hliníková nádrž v

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, od firmy Meiller, vybavený zimní nástavbou Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN platí do 02.12.2026. Výbava: Najeté cca 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě do max. 62 km/h 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulický systém pro zimní údržbu se dvěma sekcemi a rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska formátu F1/C, dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava jako vnější planetová náprava, poháněná, s možností přítředení Vysoká konstrukce Pjdpfxoyv Tt Ae Ak Dsrc Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč, rozměry cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna o výšce 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Podlaha sklápěče z oceli HB 400, 4 mm Kotevní body plně zapuštěné v podlaze Bočnice sklápěče kyvadlově a sklopně uloženy, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče kyvadlově uložena s automatickým zámkem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Vodní přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické připojení pro sklápění na zadní straně Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Blokování rozjezdu MAN EasyStart Systém plné brzdové asistence Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní jízdu s dodatečnou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností nastavení 390litrová hliníková nádrž na pravé straně Sluneční clona 2 obrysová světla a 2 pracovní světla Úložný box v kabině Akustické varování při couvání, s možností vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denní registrací 02.12.2025 Archivní fotografie Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Predpfxszthuaj Ak Dec Sluneční clona 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 206 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo stojí od 25.09.25 u MAN Hannover. Multifunkční volant, sluneční clona na čelním skle, sluneční roleta na bočních oknech dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Prsdpfx Aov Ndq Hsk Dec

Stav: použitý, najeté kilometry: 538 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, * Číslo vozidla: P19570 M + WhatsApp: podpora umělou inteligencí, přepojení na příslušného kontaktního pracovníka ve vašem jazyce) * 3 nápravy (6x4) * XLX * Euro 4 * Motorová brzda * Automatická převodovka bez pedálu spojky * Listová vzduchová odpružení * Jeřáb HIAB 099E-3 * Rok výroby: 2009 * Tažné zařízení * Barva kabiny: oranžová * Zvedací mechanismus * Ochranná příčka pro světla * Hydraulika pro sklápění * Zvedací náprava řízené nápravy * Mlhovky * Přídavný pohon * Sluneční clona * Úložný box * Počet sedadel: 3 * vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Diferenciál s uzávěrkou * Sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením * Klimatizace * Rádio s CD přehrávačem * Vyhřívaná sedadla * Digitální tachograf * Tempomat * Počet stran sklápěče: 3 * Bočnice * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 Pedpfx As Adww Aok Dsrc * Pneumatiky – 3. náprava 385/65R22,5 * Rozvor 3,60 m * Vnitřní rozměry D: 4,60 m, Š: 2,43 m, V: 0,60 m Uvedený stav kilometrů dle tachografu. Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně obchodníkům nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou výslovně doporučeny. Nejsme zodpovědní za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být upravená loga/reklamní nápisy. Chybné údaje, překlepy a prodej třetí straně. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS Stetter, betonový míchač na podvozku nákladního vozidla MAN TGS 32.400 8x4 Emisní norma EUR6C Manuální převodovka Prodpfxszv R T Ro Ak Doc Přibližně 296 000 km Stetter, objem 9 m³ 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou bez záruky, za případné chyby nenese prodejce odpovědnost. Změna prodávajícího vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel vám nabízíme: TLF 4000 / TLF 5000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGS 18.510 4x4 Zde přichází náš MAN Berglöwe! Díky výkonu 510 k a terénnímu podvozku s jednoduchou montáží pneumatik je jeho doménou náročný terén. Je ideální pro velké stoupání, nepříznivé počasí a operace mimo zpevněné cesty. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 s výkonem 510 k (375 kW) • Automatická převodovka • Jednoduchá, terénní pneumatiky pro maximální průchodnost terénem Kabina: • Standardní posádková kabina (1:5) lakovaná v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • 4 flexibilní a velkorysé úložné prostory na každé straně vozidla • Výklopné stěny pro maximální úložný objem • Vysouvací stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úchyty na vybavení z nerezové oceli • Chůdná a protiskluzová střecha vozidla Psdpfxexl Ab Ss Ak Dsrc Čerpací a hasicí zařízení: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo nízkého/vysokého tlaku FPN 3000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon více než 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí vybavení: • Vysokotlaký průtokový naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Dálkově ovládaný pěnovo/vodní monitor na střeše vozidla • Dálkově ovládaný přední monitor • Systém samočinné ochrany se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická signální zařízení Martin-Horn • 100W ozvučovací systém s mikrofonem • Zadní kamera • Kompletní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED pracovní osvětlení kolem vozidla a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně předvedeme vozidlo u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 160 830 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, 12,4litrový řadový šestiválec D2676 Common Rail, výfukové potrubí vyvedené nahoru s výfukovým svodem napravo za kabinou řidiče, MAN PriTarder - výkonná motorová brzda s možností stupňování výkonu, hydraulická sklápěcí souprava Meiller, dvouokruhový vysokotlaký systém 275/ND. 150 bar, ovládání z kabiny řidiče, sedlový závěs JOST JSK 42 K0 2", objem hydraulického oleje v nádrži vlevo 153 l. Pedpfx Ajv Rt U Rsk Dsrc

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 973 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA84SZZ3CM596516 Tahač s jeřábem a výměnnou plošinou JEŘÁB HMF 2020-K3, rok výroby 2012, čís.: 107 0371 Dálkové ovládání Maximální nosnost: 4 080 kg – při dosahu: 4 400 mm Maximální dosah: 10 200 mm – nosnost pak: 1 650 kg Celkový najetý kilometr: 353 973 km – 11 983 motohodin Vlastní hmotnost: 13 555 kg DE STK platná do 09.2027 – SP platná do 03.2027 – Střední kabina ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, tempomat, rádio-CD, Příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, chladnička Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Pedpfxj Agdh Do Ak Djrc Rozvor: 3 600 – 1 380 mm Náprava AP Náprava 3 = ZVEDACÍ + ŘÍDITELNÁ Nádrž 400 litrů Výměnná plošina – rozměry: 4 550 x 2 480 x 0,400 mm Tažné zařízení 40 mm Zásuvka NATO Výstražné světlo Pneumatiky: 1. a 3. náprava 385/65 R 22,5 2. náprava 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud je nová technická prohlídka požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označené. Platí naše všeobecné obchodní podmínky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 894 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 495 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 505 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, adresou Mtlg. Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, výstražné světlo, úložný prostor pro hasicí přístroj, listová vzduchová odpružení, tažné zařízení (vzduchové a elektrické), hliníková nádrž, opěrné nohy vzadu, boční hliníkové ochranné prvky, střešní okno, dálkové ovládání, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, nástavba: 12t hydraulický sklápěč Meiller AK 12MT s rádiovým dálkovým ovládáním, motor D2676LF53 – 420 koní / 309 kW, EURO6 SCR – 2100 Nm Převodovka MAN TipMatic® 12 26 DD Palivová nádrž, hliník, 390 l vpravo a 60 l AdBlue Prodj Afzw Nepfx Ak Dec Kabina 'M', šířka 2240 mm, délka 1880 mm. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Pjdsz I Hnfspfx Ak Dorc Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Prsdez I Hnlopfx Ak Djc Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.430, délka ložné plochy cca 6,10 m. Ložná plošina pro montáž lešení/dřevěné konstrukce s ADR pro přepravu plynu, pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou, zadní nápravy s vzduchovým odpružením, rozvor 3,15 m, celková hmotnost 16,4 t, 430 koní, tažné zařízení, automatická převodovka, držák pro zadní montáž vysokozdvihového vozíku, klimatizace, navigace, tempomat, motorová brzda se 3 stupni, z 1. ruky, ve výborném stavu a další. Kabina M, střední délka, s ochrannou mříží vzadu. Motor Euro 6 D, 430 koní a točivý moment 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s řízenou přední nápravou LOL-08 – zvedací. Vlastní hmotnost 9 535 kg. Užitečná nosnost 16 465 kg. Uzávěrky diferenciálu v zadní nápravě. Rozvor 3 150 mm + 1 350 mm. Speciální plošina s obvodovými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlouhá a cca 2,55 m široká, čelní stěna cca 1,20 m vysoká. Držák pro vysokozdvihový vozík vzadu. Elektroinstalace pro cisternovou nádrž podle ADR. Výbava pro přepravu nebezpečného zboží podle ADR, typ AT. ADR schválení a certifikát. Převodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy pro přední a zadní nápravu. Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec). Motorová brzda se 3 stupni. Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2). Systém udržování v jízdním pruhu MAN Lane-Guard IV. Přední náprava s listovými pružinami, zadní nápravy s vzduchovým odpružením. Přední náprava VOK-09, zadní náprava Hypoid HY-1350. Přední náprava: maximální zatížení 7 500 kg, zadní náprava: maximální zatížení 11 500 kg. Stabilizátor pro přední a zadní nápravu. Převod zadní nápravy i=2,71. Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150 A, se vzduchovými přípojkami. Rychlospojka Duo-Matic vzadu. Maximální hmotnost přívěsu s kontinuálním brzdovým systémem 26 470 kg. Maximální hmotnost přívěsu při použití SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnost soupravy 44 000 kg. Klimatizace. Tempomat. Sluneční clona. 2 plastové úložné boxy vně, vlevo a vpravo. Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Elektricky ovládaná okna. Přihrádka v kabině. Pohodlné sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a vyhříváním. Čalounění sedadel v kvalitním provedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. Navigace MAN. Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony. Německé vozidlo z 1. ruky. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2621 Prjdpjz I Hm Uofx Ak Dec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 96 645 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Číslo vozidla # 30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Zoeller Delta 2301 Premium vyklápěcí zařízení MOBA Identifikační systém 3G Kabina M Rozvor náprav 3 750 mm Motorová brzda Zadní náprava s pneumatickým odpružením Pneumatiky 385/55 R 22,5 a 315/70 R 22,5 Zvedací náprava A2 Řiditelná náprava A2/A4 Uzávěrka diferenciálu TipMatic Klimatizace Tempomat Trakční kontrola Rádio MAN Multi Media Truck Vzduchově odpružené/ vyhřívané sedadlo řidiče Lane-Guard-System IV (asistent udržení v jízdním pruhu) ESS nouzový brzdový signál Vysoce zatížená stabilizace proti naklánění Asistent rozjezdu do kopce Multifunkční volant Palubní počítač El. ovládání oken (2x) El. vnější zrcátka/ vyhřívaná Filtr pevných částic Nastavení sklonu světlometů Otočné světlomety LED denní svícení Majáky RIO-Box Mlhové/ pracovní světlomety Sluneční roleta vpředu a vlevo Sluneční clona Centrální mazání Skříňka na nářadí Pjdpfx Aksxx Uczo Dorc Couvací kamera Kamera vpředu vpravo Brzda na zastávkách Sklopná střední sedačka Leasing nebo financování na dotaz možné!!

Stav: použitý, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 893 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Objem motoru 12 419 cm³ Pohon 4x4 Hydraulika (přídavný pohon) Hydraulika sklápěcího mechanismu Výstražné zařízení při jízdě zezadu Nízká hlučnost Užitečné zatížení 10 107 kg Hydraulika posuvného dna Pritarder Automatická klimatizace Sluneční clona Výstražné světelné zařízení po obvodu vozidla Pneumatické klaksony 1 lůžko Chladicí box Psdpfx Akoz Spkfe Derc nový motor, instalován 10/2022 při nájezdu 289 900 km Chyby a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 685 139 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Číslo identifikace vozidla: WMA70SZZ9DM612257 Radlice pro zimní údržbu Najeté kilometry: 685 139 km Vlastní hmotnost: – Platnost německé technické kontroly (DE HU) – dlouhá kabina PRITARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, parkovací klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio s CD přehrávačem, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, ventilovaná sedadla, vyhřívané čelní sklo Pérování: listové vpředu / vzduchové vzadu Nádrž: 400 l, nafta Tažné zařízení 40 mm Rozvor: 3 300 / 1 400 mm Nápravy AP Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Psdpszmpgdjfx Ak Djrc